DM血脂異常及其治療

糖尿病血脂異常及其治療中南大學(xué)心內(nèi)科趙水平動脈粥樣硬化與糖尿病

80％死于糖尿病者有動脈粥樣硬化－75％為冠狀動脈粥樣硬化－25％為腦動脈或周圍血管病＞75％住院的糖尿病患者并發(fā)有動脈粥樣硬化＞50％新診斷的2型糖尿病者有冠心病糖尿病對冠心病的影響糖尿病者發(fā)生首次AMI后的早期和晚期死亡率都明顯高于非糖尿病者（2倍）。合并糖尿病的冠心病患者PTCA和CABG術(shù)后療效明顯差于非糖尿病者。女性糖尿病者在絕經(jīng)期前患冠心病的危險性相對增多。2001年發(fā)表的ATPIII將糖尿病視為CHD等危癥.血脂異常胰島素抵抗sLDL富含TG顆粒HLLPLTG清除HDL－C內(nèi)臟脂肪FFA流出和TG，ApoB分泌高胰島素血癥葡萄糖耐量下降葡萄糖利用VLDL分泌HTGFFA葡萄糖產(chǎn)生FFA胰島素抵抗脂解HDL-CsLDL胰島素抵抗對血脂代謝的影響多因素分析后危險因素模式冠心病風(fēng)險比估算LDL-C1mmol/L1.57(1.37-1.79)HDL-C0.1mmol/L0.15(0.08-0.22)SBP10mmHg1.15(1.08-1.23)HbA1C1%1.11（1.02-1.20)LDL-C濃度是糖尿病者冠心病的最強預(yù)測指標(biāo)

StrongHeartStudy對4549位受試者（包括2034例糖尿病患者）進行評估：LDL-C10mg/dL，冠心病危險12%。HDL-C10mg/dL，冠心病危險22%。BarbaraV,etal.ArteriosclerThrambVacBiol.2000;20:830-835.述評DM患者LDL危險性更大：sLDL多，糖化LDL更易氧化。TG是冠心病的危險因素，但本研究中不是獨立的。糖尿病患者冠心病的五大危險因素：LDL-C，HDL-C，高血壓，高血糖，吸煙。危險因素與標(biāo)致TG升高是其他危險因素的標(biāo)致；糾正異常的標(biāo)致并不能降低實際的冠心病危險性；根據(jù)臨床研究的結(jié)果：首先考慮降低LDL-C，顯然降低TG和升高HDL-C也是有益的。成人糖尿病降脂治療的標(biāo)準(zhǔn)（ADA）糖尿病血脂異常的治療控制好血糖飲食治療必要時減輕體重控制冠心病的其他危險因素上述措施后血脂仍高，服用降脂藥物?？刂蒲菍ρ挠绊懰械慕堤撬幬锞山档蚑G；降糖藥對HDL-C無作用或僅有輕微的作用；但可改善HDL的結(jié)構(gòu)；良好地控制血糖可使LDL-C降低10％~15%,同時改善LDL的結(jié)構(gòu)。糖尿病血脂異常治療的藥物（一）他汀類特別適合于LDL-C增高者也可降低甘油三酯，并升高HDL-C可減少其他降脂藥物的劑量有糖尿病腎病時亦可使用。糖尿病血脂異常治療的藥物 （二）貝特類特別適合于單純TG升高，以預(yù)防胰腺炎。適合于TG升高伴HDL-C低下者?？蓽p少其他降脂藥物的用量。糖尿病腎病時減量使用。ADA制定的成人糖尿病血脂異常治療（一）降低LDL-C首選他汀類備選膽酸隔置劑升高HDL-C改善生活方式，如減輕體重、增加體力活動、戒煙控制血糖除煙酸（相對禁忌）外無明顯有效藥ADA制定的成人糖尿病血脂異常治療（二）降低TG控制血糖貝特類（吉非貝齊）他汀類（大劑量時中等效果）混合型高脂血癥 首選：控制血糖加他汀類次選：控制血糖加他汀類加貝特類第三選：控制血糖加膽酸隔置劑加貝特類解讀積極降脂對糖尿病患者有明確的益處。糖尿病患者無論是否合并冠心病均可從降脂治療中獲益。糖尿病合并冠心病后，發(fā)生心血管事件的危險性明顯增加。治療糖尿病血脂異常

成本效益比合理StevenA等對糖尿病血脂異常藥物治療的成本效益進行研究發(fā)現(xiàn)：糖尿病患者無論有無冠心病或冠心病危險因素，只要血脂異常達(dá)到治療標(biāo)準(zhǔn)，接受藥物調(diào)脂治療將會獲得良好的遠(yuǎn)期療效，且有合理的成本效益比。StevenA,etal.Cost-effectivenessofTreatinghyperlipidemiainthePresenceofDiabetes.Circulation.2000;102:722-727.小結(jié)糖尿病患者積極治療血脂異常，可明顯降低冠心病危險性；LDL-C＜2.6mmol/L(<100mg/dL);對于已有冠心病的糖尿病患者，使用舒降之40mg.第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機的結(jié)構(gòu)和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機的啟動、換向；

2.輔機的啟動；

3.為氣動裝置提供氣源；

4.為氣動工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor空壓機分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理容積式壓縮機按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級活塞式壓縮機單級活塞壓縮機活塞式壓縮機膜片式壓縮機旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動件少（軸承與滑片），潤滑油在機件間形成保護膜，防止磨損及泄漏，使空壓機能夠安靜有效運作；平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機，至今使用十萬小時以上，依然完好如初，按十萬小時相當(dāng)于每日以十小時運作計算，可長達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機比喻為一部終身機器實不為過?；?葉)片式空壓機可以365天連續(xù)運轉(zhuǎn)并保證60000小時以上安全運轉(zhuǎn)的空氣壓縮機1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內(nèi)。1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機是世界上最先進、緊湊型、堅實、運行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機。螺桿式壓縮機氣路系統(tǒng)：

A

進氣過濾器

B

空氣進氣閥

C

壓縮機主機

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機渦旋式壓縮機

渦旋式壓縮機是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機，由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機，已經(jīng)得到壓縮機行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽為“環(huán)保型壓縮機”。由于渦旋式壓縮機的獨特設(shè)計，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機。渦旋式壓縮機主要運動件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽為免維修壓縮機。

由于渦旋式壓縮機運行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜，又被譽為“超靜壓縮機”。

渦旋式壓縮機零部件少，只有四個運動部件,壓縮機工作腔由相運動渦卷付形成多個相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動渦卷作平動運動時，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機的外形第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—殘存的氣體在活塞回行時，發(fā)生膨脹，使實際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理2）進排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機件吸熱，所以在吸氣過程中，機件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計進氣管長度，不得隨意增減進氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理上述五條原因使實際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理指示功率pi

：按示功圖計算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P：壓縮機軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機械效率總效率（絕熱、等溫）二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理4.功率和效率三、多極壓縮和中間冷卻第一級工作循環(huán)o-a-b-n-o第二級工作循環(huán)