道路工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)方案

道路工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)方案路基回填土施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)在于保證回填土的厚度和質(zhì)量。為了避免超厚回填，需要嚴(yán)格執(zhí)行路基土分層回填壓實(shí)的規(guī)范要求，并向操作者做好技術(shù)交底，確保路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過(guò)規(guī)范規(guī)定。另外，傾斜堰壓和挾帶有機(jī)物或過(guò)濕土的回填也會(huì)影響路基質(zhì)量，因此需要采取水平分層方法填筑，留出臺(tái)階，并清除地面雜草、淤泥等，過(guò)濕土要經(jīng)過(guò)晾曬或摻加干石灰粉，降低至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。同時(shí)，不按段落分層夯實(shí)也是需要避免的問(wèn)題。瀝青混凝土路面施工的重難點(diǎn)在于如何防止縱、橫裂縫。為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要采取以下措施：首先，要保證路面基層的平整度和密實(shí)度，以減小路面的變形和沉降；其次，要控制瀝青混凝土的溫度和厚度，避免出現(xiàn)裂縫；最后，要在施工過(guò)程中及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行檢查和修補(bǔ)，以保證路面質(zhì)量。隧道工程開挖超欠挖的控制是本工程的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。為了控制超欠挖，需要采取以下措施：首先，要制定詳細(xì)的開挖計(jì)劃和施工方案，確保開挖的精度和控制超欠挖的范圍；其次，要選用合適的開挖機(jī)械和工具，以保證開挖的精度和平整度；最后，要及時(shí)對(duì)開挖面進(jìn)行支護(hù)和加固，以防止坍塌和塌方事故的發(fā)生。本工程開挖、填筑方量大，做好物料平衡，盡量減少料場(chǎng)開采是本工程的施工要點(diǎn)。為了做好物料平衡，需要采取以下措施：首先，要制定詳細(xì)的物料平衡計(jì)劃和施工方案，確保開挖和填筑的數(shù)量和質(zhì)量的匹配；其次，要選用合適的開挖機(jī)械和工具，以提高開挖效率和減少料場(chǎng)開采；最后，要加強(qiáng)對(duì)物料的管理和監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決物料平衡問(wèn)題。本工程雨季集中，如何做好雨季施工及保證雨季施工質(zhì)量是本標(biāo)段施工的一項(xiàng)重難點(diǎn)。為了做好雨季施工，需要采取以下措施：首先，要制定詳細(xì)的雨季施工計(jì)劃和施工方案，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量的穩(wěn)定；其次，要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的排水和防水工作，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和穩(wěn)定；最后，要加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)和管理，提高施工質(zhì)量和效率。在路基回填過(guò)程中，若不按規(guī)范要求進(jìn)行分段、水平、分層回填，往往會(huì)導(dǎo)致段落分界不清、分層不明、搭茬處不留臺(tái)階等問(wèn)題。此外，對(duì)于無(wú)法碾壓的邊角部位，也需用動(dòng)力夯或人力夯夯實(shí)，以避免路基下溝槽回填土或填筑路基的情況發(fā)生。瀝青混凝土路面裂縫主要分為荷載型裂縫和非荷載型裂縫兩種類型。荷載型裂縫主要是由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫，而非荷載型裂縫則以溫度裂縫為主。這些裂縫形式多樣，包括橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等。對(duì)于橫向裂縫的產(chǎn)生及預(yù)防措施，主要有以下幾點(diǎn)。首先，應(yīng)選用符合要求的瀝青種類，并進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以減少或消除瀝青面層的溫縮裂縫。其次，在施工縫處理時(shí)，應(yīng)注意接縫的緊密程度，避免不同部位結(jié)合不良。此外，半剛性基層的路面收縮裂縫也是產(chǎn)生橫向裂縫的原因之一，因此應(yīng)注重基層的施工質(zhì)量。最后，對(duì)于涵洞等結(jié)構(gòu)物回填部位，需按照要求進(jìn)行施工，避免不均勻沉降導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫的情況發(fā)生。為預(yù)防橫向裂縫的產(chǎn)生，施工中應(yīng)盡可能避免冷接縫，若不能避免，應(yīng)按照要求進(jìn)行處理。具體而言，可以先將