創(chuàng)亮點(diǎn)工程實(shí)施方案

海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程實(shí)施方案名目一、工程概況............................................................................................-1-二、質(zhì)量總體目標(biāo)..................................................................................-1-.....................-2-四、創(chuàng)精品、亮點(diǎn)工程保證措施..........................................................-3-1、完善體系、抓思想觀念，樹(shù)精品意識(shí)...................................-3-2、建設(shè)精品，從根源抓起...........................................................-3-3、建設(shè)精品，在治理上下功夫...................................................-4-4、建設(shè)精品，抓施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化55、建設(shè)精品，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制與獎(jiǎng)懲機(jī)制...................................-6-五、創(chuàng)精品、亮點(diǎn)工程具體實(shí)施方法61、秀村效勞區(qū)路基工程〔K158+440～K160+465〕................-6-1.1、高填方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案...........................................-111.2、深挖方路基施工專(zhuān)項(xiàng)方案..........................................-14-1.3、邊坡防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案..............................................-19-2、涵洞、通道工程.....................................................................-22-3、秀村大橋橋梁施工.................................................................-22-4、秀村隧道施工.........................................................................-23-4.1、施工預(yù)備......................................................................-23-4.2、施工方案......................................................................-24-六、環(huán)保、水保措施...........................................................................-57-七、文明施工.......................................................................................-60-海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程實(shí)施方案--10-創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程實(shí)施方案一、工程概況本標(biāo)段位于***，**標(biāo)段起訖樁號(hào)為K153+700～K163+500，起點(diǎn)位于**村，樁號(hào)K153+700**標(biāo)段終點(diǎn),路線建**大橋、***隧道、**9.800公里，主80km/h24.5m。**村。工程內(nèi)容為路基、橋梁、隧道、邊坡防護(hù)、排水等土建工程。段的精品、亮點(diǎn)工程施做。二、質(zhì)量總體目標(biāo)貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)視治理，努力提高工程質(zhì)量和治理水平，增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力量和自我進(jìn)展力量，貫徹“超越時(shí)空、創(chuàng)效經(jīng)營(yíng)、奉獻(xiàn)社會(huì)、強(qiáng)企富工”的宗旨，以質(zhì)創(chuàng)譽(yù)、以質(zhì)興業(yè)、走質(zhì)量效益型道路。本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：100%。85%以上。100%。85%以上。工程質(zhì)量確保合格，并爭(zhēng)創(chuàng)文明工地或標(biāo)準(zhǔn)化工地。質(zhì)量治理：認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，以質(zhì)量為生命，以質(zhì)量為效益，全面實(shí)施工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立健全質(zhì)量治理體系，全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，確保工程質(zhì)量合格，實(shí)三、創(chuàng)精品、亮點(diǎn)工程治理組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量治理體系工程部創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程治理機(jī)構(gòu)檢制明查定確創(chuàng)熟 應(yīng) 優(yōu)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)完制簽受期行分制 制 業(yè)不自利主定檢用和期互現(xiàn)思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證制度保證經(jīng)理部質(zhì)量思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證制度保證經(jīng)理部質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組識(shí)貫徹ISO90001系創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)工程經(jīng)理部質(zhì)量TQC教育治理領(lǐng)導(dǎo)小組 各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工程隊(duì)質(zhì)量小組質(zhì)質(zhì) 為下用道工戶序服是用務(wù)戶制定教育計(jì)劃質(zhì)量工作檢查量QC小組活動(dòng)動(dòng)崗前悉范圖技質(zhì)測(cè)術(shù)量量交計(jì)復(fù)底劃核用技術(shù)工藝效措項(xiàng)果施目質(zhì)量第術(shù)培訓(xùn)紙把握規(guī)優(yōu)— 價(jià)善計(jì)量支付手續(xù)定獎(jiǎng)罰措施定包保責(zé)任狀手檢查落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任接定改進(jìn)工作質(zhì)量 總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能進(jìn)充加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試獎(jiǎng)優(yōu)罰劣監(jiān)理監(jiān)視質(zhì)量檢查檢代驗(yàn)交化接經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量評(píng)定反饋任副組長(zhǎng)，工程經(jīng)理部各相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人參與。工程部的創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：**副組長(zhǎng)：**組員：**四、創(chuàng)精品、亮點(diǎn)工程保證措施1、完善體系、抓思想觀念，樹(shù)精品意識(shí)打造“精品工程“精品工程施工自保體系標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)展施工要素的配置，工程經(jīng)理、工程總工、主要技術(shù)治理人員的資格不低于標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證生產(chǎn)組織系統(tǒng)、質(zhì)控系統(tǒng)、計(jì)量支付系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)完備，為“精品工程”的實(shí)施保駕護(hù)航。在本工程班子組建伊始，便組織班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)悟文件精神的內(nèi)涵和精品工程的實(shí)質(zhì)，深刻領(lǐng)悟建設(shè)精品工程、打造企業(yè)品牌對(duì)企業(yè)生存進(jìn)展的重要性，把建設(shè)精品工程提高到事關(guān)企業(yè)的生死存亡的高度上來(lái)對(duì)待，在工程部全體員工中營(yíng)造一種“人人抓精品、處處為精品”的良好氣氛，使精品意識(shí)深入人心。2、建設(shè)精品，從根源抓起建設(shè)精品工程，除結(jié)實(shí)樹(shù)立精品意識(shí)還必需從根源抓起，一抓原材料、二抓生產(chǎn)者。需要重點(diǎn)掌握的材料包括：黑白料、砼構(gòu)件、步道磚、井筒井蓋。業(yè)主供給的候選廠家名單，結(jié)合運(yùn)距等因素?fù)駜?yōu)選取。對(duì)重要的原材料堅(jiān)持先報(bào)批，后使用的原則，在進(jìn)展實(shí)地考察的根底上，加強(qiáng)過(guò)程掌握，嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制。工程經(jīng)理部派專(zhuān)職質(zhì)量監(jiān)視員，以總包人的身份，參與加強(qiáng)原材料生產(chǎn)的過(guò)程掌握，嚴(yán)格準(zhǔn)入機(jī)制，執(zhí)行驗(yàn)收制度和復(fù)試制度。用，否則一律退場(chǎng)。施工工人是建筑產(chǎn)品的直接生產(chǎn)者，施工技術(shù)水平直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量。有力的人員保證。查員，完成作業(yè)隊(duì)內(nèi)部自檢自查工作，與工程經(jīng)理部專(zhuān)職質(zhì)檢員共同完成工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。3、建設(shè)精品，在治理上下功夫(2)加強(qiáng)施工組織治理，堅(jiān)持施工過(guò)程三級(jí)驗(yàn)收制度程師，與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同形成三級(jí)驗(yàn)收體系，堅(jiān)持施工過(guò)程三級(jí)驗(yàn)收制度。職質(zhì)檢工程師共同驗(yàn)收，并填寫(xiě)《工序交接檢查記錄》和《工序質(zhì)量檢查評(píng)定表(3)加強(qiáng)施工過(guò)程掌握，加大巡察旁站力度監(jiān)視，準(zhǔn)時(shí)覺(jué)察問(wèn)題、解決問(wèn)題。4、建設(shè)精品，抓施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化呈現(xiàn)在寬闊市民面前。加強(qiáng)文明施工治理現(xiàn)場(chǎng)的日常工作。壞的圍擋板，保持施工區(qū)干凈美觀。明施工制度板，分施工區(qū)明確負(fù)責(zé)人，承受各方監(jiān)視。達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)安全治理電、機(jī)械安全、消防保衛(wèi)制度。承重支架、大型模板等符合規(guī)定；施工人員無(wú)違章作業(yè)。開(kāi)槽后，為接近的單位、居民搭設(shè)臨時(shí)便橋，便利居民出行。電工持證上崗；供電分級(jí)配電，照明燈具、配電箱、開(kāi)關(guān)的安裝符合規(guī)定；配電系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)具、電氣工具有接地或接零保護(hù)。全有效，有安全保養(yǎng)記錄。有24小時(shí)消防保衛(wèi)值班及值班記錄，防火標(biāo)志和消防設(shè)施符合要求，臨時(shí)建筑符合消防規(guī)定，劇毒、易燃易爆品有嚴(yán)格的治理制度，有保衛(wèi)、消防等突發(fā)大事的方案、預(yù)案。5、建設(shè)精品，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制與獎(jiǎng)懲機(jī)制入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制。首先在工程部治理層實(shí)施，把經(jīng)濟(jì)效益同工程質(zhì)量掛鉤，將工程任務(wù)劃分為假設(shè)干段，項(xiàng)對(duì)工期短、質(zhì)量?jī)?yōu)的小組賜予嘉獎(jiǎng)，反之嚴(yán)懲不怠。同時(shí)在各作業(yè)隊(duì)、班組之間開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。五、創(chuàng)精品、亮點(diǎn)工程具體實(shí)施方法位明確質(zhì)檢責(zé)任，落實(shí)質(zhì)檢制度，確保工程質(zhì)量以及環(huán)保措施的落實(shí)。1、秀村效勞區(qū)路基工程〔K158+440～K160+465〕護(hù)與排水工程施工〔一〕工程概況護(hù)與排水工程施工?！捕呈┕り?duì)伍安排1個(gè)路基施工隊(duì)進(jìn)展本段的路基工程施工，主要由路基工程施工推動(dòng)小組組長(zhǎng)馬原負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)此段路基內(nèi)“精品工程”的建設(shè)與治理。〔三〕施工方案的原則進(jìn)展施工；路堤填筑遵循“由低向高，縱向分段水平分層”的原則進(jìn)展施工。路基土石方承受大型機(jī)械化組織施工。路基填方承受“三階段、四區(qū)段、八流程”的填筑工藝。填方依據(jù)橫斷面全寬水平分層逐層填筑，承受平地機(jī)、推土機(jī)分層攤鋪整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。涵洞兩側(cè)臺(tái)背后等狹窄地點(diǎn)，用小型機(jī)械振動(dòng)夯實(shí)。在調(diào)配段內(nèi)，運(yùn)100米的地段承受挖掘機(jī)、裝載機(jī)協(xié)作自卸汽車(chē)挖運(yùn)。對(duì)于需處理的路基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展加固處理；挖方承受挖掘機(jī)、裝載機(jī)配大型自卸汽車(chē)運(yùn)輸，人工關(guān)心整修邊坡。石方承受潛孔鉆機(jī)鉆眼，承受小型松動(dòng)掌握爆破開(kāi)挖，嚴(yán)格掌握藥量和爆破引起的振動(dòng)速度，邊坡承受光面爆破。防護(hù)一級(jí)。排水工程承受人工協(xié)作機(jī)械挖溝，人工砌筑施工?！菜?、路基填筑施工工藝試驗(yàn)斷面型式具有代表性的地段〔100米的全幅路基〕做工藝試驗(yàn)路段，以確定路基施工的最正確方案、工藝參數(shù)和檢測(cè)方法來(lái)指導(dǎo)全段施工。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理人審批。基底處理樹(shù)根全部去除。場(chǎng)地清理完后，填前對(duì)基底進(jìn)展全面碾壓密實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。2m4%的臺(tái)階。特別路基段基底處理按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展處理。填土路堤填土路基按路面平行線從最低處分層填筑，逐層壓實(shí)，每填三層進(jìn)展一次準(zhǔn)確放樣，并用平地機(jī)找平坦形，每層實(shí)行“劃格上土，掛線施工、平地機(jī)整平壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般最大松鋪厚度不大于30cm，最小壓實(shí)厚度不小于10cm。在填筑過(guò)程中依據(jù)選定的最正確含水量對(duì)填土或?yàn)⑺蚍瓡窳栏?，以調(diào)整填土實(shí)際含水量。填土寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm。每層的填筑面要作成2～4%的橫坡，碾壓的輪跡要重疊20～30cm。填土路堤分段作業(yè)時(shí)，先填筑段按不大于1：5坡度放坡，對(duì)坡面隨填筑層同時(shí)壓實(shí)；如兩段同時(shí)填筑，則分層相互交疊連接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。填石路堤分層厚度、石料強(qiáng)度及填料最大粒徑符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。1m〔填高≥10m且＜20m〕或1.5〔20m50c40cm，路床不大于30cm。壓實(shí)時(shí)連續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到20t以上壓路機(jī)振壓兩遍無(wú)明顯標(biāo)高差異沉降2mm以內(nèi)，壓實(shí)層頂層穩(wěn)定、不再下沉〔無(wú)輪跡、石塊嚴(yán)密、外表平坦?！矇簩?shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑厚度等〕與兩遍之間的沉降差按≤2mm掌握。要求。路基填筑施工工藝1、施工工藝流程路基填筑施工工藝框圖施工預(yù)備測(cè)量放線施工預(yù)備測(cè)量放線基底清理翻松原地面填前壓實(shí)基底報(bào)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)并報(bào)告監(jiān)理認(rèn)可土石方調(diào)運(yùn)分層攤鋪分層平坦涼曬或?yàn)⑺环謱訅簩?shí)密實(shí)度檢測(cè)路基成型格合格2、施工工藝要點(diǎn)施工預(yù)備基底處理1：5的地段，進(jìn)展臺(tái)階處理。分層攤鋪承受按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度依據(jù)試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行掌握，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度不小于30cm。分層平坦灑水晾灑填料碾壓前應(yīng)掌握其含水量，在最正確含水量+2%～－3%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)承受灑水措施；當(dāng)填料含水量過(guò)大時(shí)，將填料攤鋪晾曬。碾壓夯實(shí)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)展碾壓。檢驗(yàn)簽證驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可進(jìn)展下一層填筑施工。路基整修時(shí)縱橫向排水溝，排解積水，切斷或降低地下水。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)用大面積人工敲碎方法解小。路基填料粒徑不得大于標(biāo)準(zhǔn)要求，并不大于15cm；壓實(shí)層厚不得大于25cm強(qiáng)填料粒徑掌握；構(gòu)造物填料透水性、級(jí)配良好。路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)承受重型壓路機(jī)，壓路機(jī)要求靜壓時(shí)不小于20T，振動(dòng)時(shí)不小于30T。土方路基填筑時(shí)，宜承受平地機(jī)整平，確保路基平坦度。50cm范圍應(yīng)依據(jù)地質(zhì)狀況，予以換填。路塹開(kāi)挖方式依據(jù)地樣子況，巖層產(chǎn)狀、路塹斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土石方調(diào)配狀況來(lái)確定。平緩地面上短而淺的土石路塹承受全斷面開(kāi)挖；平緩橫坡上一般土石路塹承受橫向臺(tái)階開(kāi)挖；土、石質(zhì)傍山路塹承受縱向臺(tái)階開(kāi)挖，邊坡較高時(shí)要分層開(kāi)挖。施工中承受風(fēng)動(dòng)大型自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)氖┕し椒?。及錐破等小型砼預(yù)制塊應(yīng)承受機(jī)制。路基防護(hù)工程及排水構(gòu)造物外表平坦，勾縫均勻，石料或預(yù)制件色澤統(tǒng)一，總體美觀?！蔡痢陈范渭案咛钔谅范蔚让舾新范蔚奶钪?，針對(duì)不同類(lèi)型，依據(jù)設(shè)計(jì)要求，提出切實(shí)可行的施工工藝和措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)后，認(rèn)真實(shí)施。50m〔可依據(jù)填土高度以確保良好拼接。填挖交界處地面縱向坡度不陡于1：10時(shí)，在翻松原地面表土后填筑：地面縱坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)將原地面挖成不小于1.5m寬的臺(tái)階，臺(tái)階頂面挖成2%-4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)展填筑?；教?，防止溝底積水。砌筑坡面時(shí)要嚴(yán)格按掛好的線砌筑，必需保證墊層厚度，坡面與溝底的交線要順直。勾縫的寬度、厚度要均勻全都外形美觀。溝蓋抹面時(shí)要兩側(cè)掛線，邊部用靠尺切齊，抹面時(shí)外表要光滑平坦，邊線順直，不能有空鼓現(xiàn)象。為防止勾縫、抹面外表消滅裂紋，應(yīng)對(duì)勾縫、抹面進(jìn)展掩蓋養(yǎng)生，在天氣特別枯燥時(shí)應(yīng)適量灑水。、高填方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案〔一〕工程概況K159+210～K159+60020.5~28.6米，易產(chǎn)生沉降?！捕持饕┕し椒?、施工測(cè)量用全站儀對(duì)高填方段落恢復(fù)中樁，并放出路段邊線樁，做好中樁和邊樁保護(hù)工作。2、施工要點(diǎn)100m的填方地段作為試驗(yàn)段，以取得壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最正確組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等有關(guān)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)施工。②高填方地段施工前預(yù)備工作。施工前認(rèn)真對(duì)填方區(qū)進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)勘查，把握填方區(qū)地質(zhì)狀況，對(duì)于特別地基，依據(jù)設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，按特別地基處理方法進(jìn)展基底處理；對(duì)于一般原地面，先將原地面樹(shù)木雜草及腐植土去除，并疏干積水、涼曬、平坦，原地面橫縱坡設(shè)計(jì)圖紙對(duì)需進(jìn)展強(qiáng)夯施工的區(qū)域進(jìn)展強(qiáng)夯處理。③填方區(qū)上料。運(yùn)料前，挖方區(qū)的填料經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。承受挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē)，30cm的松鋪厚度計(jì)算卸料密度，由遠(yuǎn)及近進(jìn)展卸料，一層料卸完后，即停頓卸料，進(jìn)入攤鋪和整平階段。30cm30t以上大型履帶式推土機(jī)初步攤平，并在初平后的填料上來(lái)回碾壓，完成初步壓實(shí)，以利于平地機(jī)平坦。每層初步平坦完成后，再用平地機(jī)進(jìn)展精平，并形成肯定的路拱以利排水。對(duì)機(jī)械無(wú)法到達(dá)邊角處承受人工找平。⑤填方的壓實(shí)。在經(jīng)過(guò)平地機(jī)精平后的填層面上承受大噸位振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)0.4～0.5m，壓4km/h之內(nèi)，初壓時(shí)承受靜壓，然后改為振動(dòng)壓實(shí)，其壓實(shí)遍數(shù)均由試驗(yàn)確定。機(jī)械無(wú)法到達(dá)邊角處或壓實(shí)機(jī)械不能到達(dá)要求的地方，承受強(qiáng)夯處理?；钪簩?shí)度標(biāo)準(zhǔn)要求，否則要連續(xù)進(jìn)展碾壓，或?qū)μ盍线M(jìn)展含水量分析，看是否在最正確含進(jìn)展碾壓，直至符合要求為止。23個(gè)觀測(cè)基點(diǎn)，用全站儀及水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確定出基點(diǎn)的標(biāo)高及基線的方位；在路基兩側(cè)的路堤坡腳處、坡腳以外4m200m315×15×150cm的鋼筋混凝土樁制成。在路基填筑過(guò)程中，每天對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)展一次觀測(cè)〔37天一次，并記錄觀測(cè)數(shù)據(jù)。當(dāng)測(cè)點(diǎn)的水平和豎向位移超出標(biāo)準(zhǔn)要求的值時(shí)，地基沉降處于不穩(wěn)定狀態(tài)，這時(shí)必需馬上停頓填筑，并實(shí)行相關(guān)措施進(jìn)展處理，待路基穩(wěn)定前方可連續(xù)填筑。3、土工格柵及土工布1m*0.5m錨固溝，先固定一側(cè)，在另一端使300kg/m左右，拉緊后填土錨固后再松開(kāi)。承受搭接法連接，縱向搭接寬度不小于50cm并應(yīng)在搭接處縫接好；橫向搭接寬度不小于20cm。2m的錨固長(zhǎng)度，宜承受搭接法連接，橫向搭接100cmU型釘錨定。對(duì)于一般路基路段，土工格柵沿路堤橫向鋪設(shè)；對(duì)于橋頭臺(tái)臺(tái)前及臺(tái)后地段，土工格柵沿路堤縱向和橫向兩個(gè)方向鋪設(shè)。土工格柵鋪層垂直間距按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，鋪設(shè)格柵的土面應(yīng)大致平坦，5cm。4、掌握措施①質(zhì)量措施嚴(yán)格掌握填層厚度和填筑寬度。每層初平完成后，對(duì)填層厚度進(jìn)展檢查，確保每層填30cm之內(nèi)，覺(jué)察超厚現(xiàn)象準(zhǔn)時(shí)實(shí)行相關(guān)措施減薄。推土機(jī)在初鋪時(shí)，攤鋪50cm，以保證路基邊部壓實(shí)。填層厚度、平坦度、壓實(shí)度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過(guò)程符合標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)格掌握填層土質(zhì)，選擇經(jīng)試驗(yàn)合格的填料進(jìn)展填筑，含有有害雜質(zhì)及未經(jīng)處理的劣質(zhì)土不得使用。當(dāng)填料為不同土質(zhì)時(shí)，實(shí)行不同土質(zhì)分別填筑的方式，每種填料連續(xù)填筑層累計(jì)厚度不小于50cm。將強(qiáng)度較小、透水性差的土填在下層，強(qiáng)度較大、土質(zhì)較好的優(yōu)良土填于上層。嚴(yán)格進(jìn)展壓實(shí)度的試驗(yàn)檢測(cè)。每填完一層由工程部試驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)展檢測(cè)，公司中心試處理，必要時(shí)承受強(qiáng)夯處理，確保路基的填筑壓實(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2%～4%的橫向排水坡，并在路基兩側(cè)邊坡處每隔10～20m穿插設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保持路基面不積水，證路基邊坡排水通暢。透動(dòng)水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。、深挖方路基施工專(zhuān)項(xiàng)方案〔一〕工程概況K159+200～K159+40032.5m，邊坡挖方主體為全風(fēng)化石英片巖、強(qiáng)風(fēng)化石英片巖層，屬巖質(zhì)邊坡，全風(fēng)化石英片巖風(fēng)化呈砂土狀，易產(chǎn)生倒塌和滑坡，但其坡度較緩，厚度較薄，主要分布在靠近山頂處，對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響較小，邊坡較為穩(wěn)定。石英片巖傾角一般為20～50°，巖層走向與路線近于正交或大角度相交，該深挖方路段地層構(gòu)造簡(jiǎn)潔，層位穩(wěn)定，區(qū)域穩(wěn)定性較好。〔二〕主要施工方法1、場(chǎng)地清理深挖方路塹用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ铮诮M織施工前均應(yīng)拆遷或改造。K159+200～K159+400段為深挖方路塹，無(wú)論是土質(zhì)挖方還是石質(zhì)挖方，均應(yīng)先進(jìn)展清表處理，即去除樹(shù)根、雜草和掩蓋土〔石質(zhì)地段，避開(kāi)其混入填料中。將清表土集中堆存?zhèn)溆谩?0cmCBR設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展更換；CBR96%，用重型壓路機(jī)壓實(shí)。石質(zhì)路塹挖方分兩種方式：①長(zhǎng)度＜100②長(zhǎng)度≥100E0≥80MPa，E0＜80MPa，則需挖至上路床底面。2、深挖方路塹施工要點(diǎn)①、深挖方路塹開(kāi)挖承受裝載機(jī)協(xié)作挖掘機(jī)作業(yè)，以“先通道縱挖，再多層橫向全寬挖掘”的方法。自上而下分層進(jìn)展，先沿路基縱向挖掘一條通道，探明地質(zhì)狀況，然后依據(jù)設(shè)計(jì)要求將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面；②、開(kāi)挖兩側(cè)時(shí)，確保各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施，不得亂開(kāi)挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土；③、開(kāi)挖過(guò)程中，依據(jù)線路中樁和設(shè)計(jì)圖紙，用全站儀放樣，定出開(kāi)挖線的位置，5m④、深挖方路塹開(kāi)挖至接近加強(qiáng)層地面標(biāo)高時(shí)，預(yù)留壓實(shí)產(chǎn)生的下沉厚度，其值以試驗(yàn)結(jié)果作為參考確定；⑤、深挖方路塹開(kāi)挖施作中要留意保護(hù)坡頂，棄土或其他材料應(yīng)堆放在開(kāi)挖線外不5m⑥、深挖方路塹開(kāi)挖以邊開(kāi)挖邊排水為原則：每層外表預(yù)留縱坡、橫坡及臨時(shí)排水溝與河道相連接，準(zhǔn)時(shí)將路基外表積水排解，削減雨水的浸泡和下滲；⑦、深挖方路塹開(kāi)挖以邊開(kāi)挖邊防護(hù)為方針：深挖方路塹開(kāi)挖第一次開(kāi)挖時(shí)預(yù)留不20cm如具備植物成活條件，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展植被防護(hù)施工，避開(kāi)邊坡長(zhǎng)期暴露、暴曬；⑧、深挖方路塹開(kāi)挖裂縫的處理方法：邊坡上消滅的無(wú)害裂縫，須準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展灌漿處工程師批準(zhǔn)。3、深挖方路塹施工工藝⑴、土方路塹的開(kāi)挖已開(kāi)挖的適用于種植草皮或其他用途的表土應(yīng)集中堆放儲(chǔ)存于棄土場(chǎng)范圍內(nèi)或路基紅線內(nèi)路基邊坡以外。土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下的進(jìn)展，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。①、準(zhǔn)確放出開(kāi)挖線，清理表土。做好截水及臨時(shí)排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，使施工場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)。②、深挖方路塹土方開(kāi)挖，承受挖掘機(jī)協(xié)作自卸車(chē)裝運(yùn)，把合格的土料直接進(jìn)展填方地段填筑路基，不合格的土方棄至棄碴場(chǎng)。當(dāng)設(shè)計(jì)挖高≤5m時(shí)承受單層橫向全寬挖掘法施工；當(dāng)設(shè)計(jì)挖高>5m3～4m，應(yīng)考慮設(shè)計(jì)圖邊坡臺(tái)階高度。不得超挖、亂挖，不撓動(dòng)邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。③、深挖方路塹開(kāi)挖時(shí)如覺(jué)察土層性質(zhì)有變化，準(zhǔn)時(shí)通知試驗(yàn)人員取土進(jìn)展相關(guān)的④、深挖方路塹挖土方路段施工加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控，嚴(yán)格掌握邊坡率，邊開(kāi)挖邊修整、防護(hù)，防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。⑤、雨季開(kāi)挖路塹時(shí)，每層底面留設(shè)2～4%的縱坡便于排水。挖方邊坡面及路基頂30cm后，翻松路槽以下30cm，碾壓至壓實(shí)度≥96%，彎沉檢測(cè)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。⑵石方路塹開(kāi)挖①、準(zhǔn)確放出邊樁，并標(biāo)出開(kāi)挖線，砌筑截水溝并與填方路段臨時(shí)排水溝相連。②、爆破施工前，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)以及挖深制訂出切實(shí)可行的爆破方案，送監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)審批。③、爆破方案：路塹石方梯段松動(dòng)掌握爆破a、開(kāi)挖深度大于5m，且石方數(shù)量較大的爆破地段，承受潛孔鉆機(jī)鉆孔；開(kāi)挖深度5m，且石方數(shù)量較小的爆破地段，承受風(fēng)鉆鉆孔。并實(shí)施梯段松動(dòng)掌握爆破。b、為提高裂開(kāi)效果，降低大塊率，并降低爆破震驚效應(yīng)，承受寬孔距、小排距梅花形布孔，并承受導(dǎo)爆管毫秒雷管實(shí)施逐排微差擠壓爆破。c2.0m時(shí)，均用風(fēng)鉆鉆孔進(jìn)展爆破，并嚴(yán)格掌握鉆孔深度和孔底標(biāo)高，適當(dāng)縮小孔距和排距，承受逐排微差起爆方法。標(biāo)明孔號(hào)、深度及裝藥量。保持邊坡穩(wěn)定及坡面平順。⑥、當(dāng)開(kāi)挖到路塹底時(shí)，按基床設(shè)計(jì)面放樣，開(kāi)挖修整，高出局部輔以人工鑿平，超挖局部按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)。挖、掌握爆破、防護(hù)緊跟、動(dòng)態(tài)觀挖、掌握爆破、防護(hù)緊跟、動(dòng)態(tài)觀測(cè)為準(zhǔn)則面:cm)至少50m范圍內(nèi)進(jìn)展地面檢查>=200觀測(cè)樁截水溝邊坡平臺(tái)邊坡觀測(cè)路基施工預(yù)備施工預(yù)備測(cè)量放線山體穩(wěn)定檢查預(yù)加固施作塹頂水溝機(jī)械開(kāi)挖運(yùn)輸爆破開(kāi)挖運(yùn)輸檢查地基邊坡加固及防護(hù)加固或改進(jìn)基床修整基床外表路基面檢驗(yàn)?zāi)雺赫温穳q成型4、深挖方路塹邊坡監(jiān)測(cè)K159+200～K159+40050m。深挖方路塹以分層開(kāi)、邊坡防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案〔一〕工程概況此段內(nèi)填方邊坡防護(hù)在一般填方地段主要承受植草、三維網(wǎng)植草、骨架植草、橋頭錐坡承受六棱塊植灌草防護(hù)。挖方邊坡防護(hù)本段內(nèi)主要為巖質(zhì)挖方，可能產(chǎn)生滑塌、局部滑落、掉快及碎落等病害，對(duì)設(shè)計(jì)路塹邊坡防護(hù)擬定噴播植灌草、骨架植灌草護(hù)坡、客土噴播植草〔二〕主要施工方法〔1M7.5漿砌片石施工施工工藝：①預(yù)備：正確，護(hù)坡基底穩(wěn)定，坡面平坦密實(shí)，其外表泥土應(yīng)清掃干凈。人員、機(jī)械到場(chǎng)。②挖基：設(shè)計(jì)位置和尺寸確定實(shí)際位置，最終進(jìn)展開(kāi)挖。③砌筑：片石承受擠漿法施工，鋪砌時(shí)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拿橡皮錘擊打，不得使用鐵錘等重物。砌塊的15m0.02m縫內(nèi)用瀝青麻筋全斷面填塞。每隔90.72m0.6m寬的踏步〔100m。④勾縫養(yǎng)生：漿砌片石應(yīng)進(jìn)展灑水養(yǎng)生。砂漿凝固后，墻面全部刷干凈，使外貌干凈美觀。、漿砌片石施工技術(shù)及質(zhì)量要求①石料：外形不受限制，但直徑和厚度不得小于15cm。石料外表應(yīng)清洗干凈，有水銹的石料嚴(yán)禁MU30。②砂漿M7.5、M10砂漿協(xié)作比附后。承受機(jī)械拌制，自投2分鐘。嚴(yán)禁承受人工拌合。砂漿運(yùn)至工地臨時(shí)存放時(shí)先在地面鋪一干凈的鐵皮，然后將砂漿存放于鐵皮上，嚴(yán)禁存放在地上。砂漿要隨拌隨用，,嚴(yán)格遵守質(zhì)量比,不得使用體積比。砂子等材料的稱(chēng)量必需以試驗(yàn)室驗(yàn)收過(guò)的量測(cè)工具為準(zhǔn)。③砂漿試件的制作100m3100m3計(jì))6塊試塊組成，試模70.7×70.7×70.7mm。制作時(shí)將砂漿分兩層〔40mm〕分層放入涂了脫模劑的試模中，用搗棒〔直徑為20mm200mm的鋼棒，底面加工成平面〕對(duì)每層砂漿沿螺旋6～8mm。25℃左右。養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后，進(jìn)展脫模并送至試驗(yàn)室進(jìn)展養(yǎng)護(hù)。④砌體砌筑無(wú)誤后掛線開(kāi)挖基槽。各砌塊的砌縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)最少8㎝，不能產(chǎn)生通縫，砌縫應(yīng)飽滿，完全布滿砂漿，不能有空洞存在。3、各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊穿插連成一體。定位砌塊用外表較平坦尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。4、定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時(shí)能?chē)?yán)密連接，且砌縫砂漿密實(shí)飽滿。砌筑腹石時(shí)，石料間的砌縫要相互穿插、咬搭，砂漿密實(shí)。石料不得無(wú)砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料要大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時(shí)可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。5、漿砌片石小腳墻、腳墻、護(hù)坡、水溝等圖紙附后，具體要求圖紙中說(shuō)明。6、漿砌片石小腳墻、腳墻、水溝沿線路方向每隔10～20m設(shè)伸縮縫一道，縫寬0.02m，0.2m。74cm7cm8cm120cm高度以內(nèi)應(yīng)找平一次。8、漿砌片石時(shí)，應(yīng)利用片石的自然外形，相互穿插的連接在一起。因此，除最下一層石塊應(yīng)大面朝下外，上面的石塊不肯定必需大面朝下，做到犬牙穿插，搭接嚴(yán)密即可。同時(shí)在砌下層石塊時(shí)，即應(yīng)考慮上層石塊如何接砌。砌筑過(guò)程中還要將石料的縫子留開(kāi)，保證2公分的深度，以利于勾縫。9、沉降縫和伸縮縫的砌法：線砌筑，到達(dá)又直又平。10、勾縫：2㎝，1.5㎝，勾前用水沖洗干凈，勾后再用同級(jí)別的水泥砂漿抹平劃槽勾縫，縫兩側(cè)同級(jí)別水泥砂漿抹帶寬1㎝，厚0.5㎝，并保證均勻全都。沉降縫用瀝青麻絮填塞密實(shí)后外露5㎝的縫用水沖洗干凈后承受于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度砂漿鉤凹縫，縫寬2㎝，深2㎝，縫兩側(cè)抹帶抹成寬3㎝，厚0.5㎝的砂漿凸帶。泄水管口與墻面齊平，管與砌石之間用砂漿填塞密實(shí)。勾縫，不得用砂漿抹面及修飾石料外表。11、養(yǎng)生7d。在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避開(kāi)對(duì)砌體產(chǎn)生碰撞、振動(dòng)。砌體的砂漿未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，不得承受全部設(shè)計(jì)荷載。2、涵洞、通道工程鋼筋砼蓋板涵、蓋板通道的施工a臺(tái)身承受漿砌塊石，砌筑時(shí)兩面立桿掛線或樣板放線，外面線做到順直整齊逐層砌筑，內(nèi)面線大致適順，在砌筑過(guò)程中常常校正線桿，丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不超過(guò)8cm13m2cm沉降縫一道。b臺(tái)帽及臺(tái)身模板承受組合鋼模拼裝面成，前后用螺栓拉桿套塑料管對(duì)拉支撐，立鋼管支架及橫帶木加固。c砼承受攪拌機(jī)拌和，翻斗車(chē)或人力手推車(chē)近距離運(yùn)輸，在砼的澆筑過(guò)程中安排人員，對(duì)模板進(jìn)展觀看，以杜絕炸模現(xiàn)象發(fā)生，砼嚴(yán)格掌握其坍落度，以確保外觀質(zhì)量。d80%以上后，方可開(kāi)頭安裝，安裝承受人工協(xié)作吊機(jī)提升鋪設(shè)。3、秀村大橋橋梁施工100%樁承受監(jiān)理認(rèn)可的無(wú)破損的方法進(jìn)展檢測(cè)。實(shí)行聲測(cè)和動(dòng)測(cè)兩種方法聯(lián)合檢測(cè)。橋梁樁根底Ⅰ類(lèi)95%，無(wú)Ⅲ類(lèi)樁。橋梁伸縮縫與橋面連接平順，車(chē)輛通過(guò)時(shí)無(wú)跳動(dòng)感。拌和。驗(yàn)收鋼筋工序及孔內(nèi)沉淀層厚度，泥漿指標(biāo)后，開(kāi)頭澆注孔內(nèi)水下砼，砼承受在集中攪拌站集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)與輸送泵運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸，直接入孔內(nèi)導(dǎo)管的方法施工。承臺(tái)、系梁主體施工待樁基強(qiáng)度到達(dá)80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，將灌注樁頂0.5m-1.0m的砼用空壓機(jī)帶風(fēng)鎬鑿除，鑿除時(shí)應(yīng)留意不能損壞接樁鋼筋，鑿除至承臺(tái)或系梁底面以上20cm停頓鑿除，并清理樁頭外表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)無(wú)破損檢樁。截面尺寸，豎直度與整體穩(wěn)定性。砼施工承受泵送砼法澆筑，澆筑方式承受分層連續(xù)澆筑，400mm，澆筑時(shí)層間的間隔時(shí)間最長(zhǎng)不大于砼初凝時(shí)間。砼自由下落高2m時(shí)，承受串筒，保證砼拌和物不離析。架對(duì)拉固定構(gòu)造，地錨拉筋找正的固定系統(tǒng)，吊車(chē)作為模板、鋼材等材料和小型機(jī)械運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)工具，砼集中拌和，送泵垂直輸入模，機(jī)械振搗、塑料布掩蓋養(yǎng)生的方法。保證襯砌砼外表平坦光滑，色澤均勻，無(wú)蜂窩麻面，線條順暢。〔7〕T梁都在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,保證梁片生產(chǎn)質(zhì)量。50m范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)展超載預(yù)壓，預(yù)壓期不得少1年，待預(yù)壓完成后，再二次開(kāi)挖進(jìn)展施工。4、秀村隧道施工序號(hào)序號(hào)隧道名稱(chēng)起訖樁號(hào)度洞門(mén)型式圍巖級(jí)別〔m〕秀村隧道1〔分別式〕〔m〕進(jìn)口端出口端ⅡⅢⅣⅤYK160+776~YK163+5002724城墻式城墻式3501508568298ZK160+788~ZK163+5032715城墻式城墻式3561566513280、施工預(yù)備施工前對(duì)所交付使用的隧道軸線樁、平面掌握導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)等依據(jù)圖紙進(jìn)展具體復(fù)測(cè)，并洞口防、排水工程及成洞面支護(hù)。施工用電3200KWT380/220V36KV施工供風(fēng)、通風(fēng)、排水隧道用風(fēng)分別在隧道口四周設(shè)空壓機(jī)房〔5管選用φ150施工用水40m3蓄水池,保證蓄水20m無(wú)縫鋼管作為輸水管并依據(jù)需要分段設(shè)置閘閥，以利延接收路及故障處理。施工防塵方案10m10min30min場(chǎng)地布置臨時(shí)房屋：生產(chǎn)房屋及設(shè)備(如砼拌合站、水泥庫(kù)、料庫(kù)、鋼筋加工場(chǎng)、修理間、配電兩側(cè)。、施工方案卸汽車(chē)出碴，濕噴機(jī)噴錨。二次襯砌承受整體式全斷面模板臺(tái)車(chē)和泵送作業(yè)。洞口段施工挖隨支護(hù)，在開(kāi)挖過(guò)程中依據(jù)施工需要再進(jìn)展準(zhǔn)確放線。坡底做臨時(shí)排水溝，防止洞口積水。V案，洞口刷坡以“零開(kāi)挖”為原則，先進(jìn)展小拉槽至進(jìn)洞口段，高度落于上臺(tái)階高度，并留核心土；土方用挖掘機(jī)挖裝，石方用風(fēng)鉆打眼弱爆破，挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)碴。自上而2～3m。隨支護(hù)。下臺(tái)階，同時(shí)對(duì)落底后的邊仰坡進(jìn)展準(zhǔn)時(shí)防護(hù)，并完善臨時(shí)排水設(shè)施。當(dāng)暗洞開(kāi)挖后，明洞段仰拱鋪底提前施工，并挨次進(jìn)洞施工，襯砌在洞內(nèi)施工完成1～2組后，襯砌臺(tái)車(chē)返回施工明洞段及洞門(mén)，準(zhǔn)時(shí)封閉洞口邊仰坡面，確保洞口安全。撐，以避開(kāi)時(shí)間久之襯砌外表消滅鋼筋的銹跡。通，避開(kāi)排水不暢引起的洞口段土體發(fā)生大的沉降和變形，必要時(shí)施做臨時(shí)排水系統(tǒng)。為保證洞門(mén)美觀，施工前做好大樣板并掛線，墻體坡度順直符合設(shè)計(jì)要求。20cm，施工過(guò)程中要保證場(chǎng)地干凈。洞身開(kāi)挖主要以人工風(fēng)鎬開(kāi)挖為主，局部承受松動(dòng)爆破，開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺為每榀拱架間距。出碴承受挖掘機(jī)協(xié)作裝載機(jī)裝碴；自卸汽車(chē)運(yùn)輸出碴。施工中嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、弱單側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖示意圖1 開(kāi)挖先行導(dǎo)坑上臺(tái)階；Ⅱ施作先行導(dǎo)坑上臺(tái)階周邊初期支護(hù)及中隔壁；3 開(kāi)挖先行導(dǎo)坑下臺(tái)階；Ⅳ施作先行導(dǎo)坑下臺(tái)階周邊初期支護(hù)及中隔壁；5 開(kāi)挖后行導(dǎo)坑上臺(tái)階；Ⅵ施作后行導(dǎo)坑上臺(tái)階周邊初期支護(hù)；7 開(kāi)挖后行導(dǎo)坑下臺(tái)階；Ⅷ施作后行導(dǎo)坑下臺(tái)階周邊初期支護(hù)；Ⅸ撤除施作二襯段中隔壁，灌注仰拱混凝土；Ⅹ施作防排水系統(tǒng)，仰拱填充，整體灌注拱墻二次襯砌。開(kāi)挖前先施做超前支護(hù)，脆弱圍巖盡可能承受挖機(jī)協(xié)作人工風(fēng)鎬開(kāi)挖；人工開(kāi)挖有困難時(shí)，承受簡(jiǎn)易臺(tái)架手持風(fēng)鉆鉆孔、松動(dòng)爆破；隧道后行洞應(yīng)距先行洞不小于50m，單側(cè)導(dǎo)洞保證開(kāi)挖面穩(wěn)定。洞身Ⅴ級(jí)石質(zhì)圍巖深埋段承受環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法施工。開(kāi)挖前先施做超前支護(hù)，脆弱松動(dòng)爆破；上導(dǎo)坑出碴承受挖掘機(jī)，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)出碴。開(kāi)挖的每循環(huán)進(jìn)尺嚴(yán)格掌握0.5-1.0m，拱部鋼架架立完成后，準(zhǔn)時(shí)施做鎖腳錨桿，確保下半部開(kāi)挖時(shí)鋼架不至于懸空下沉，同時(shí)進(jìn)展系統(tǒng)錨噴網(wǎng)支護(hù)。環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法施工見(jiàn)“環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土示 IV8m；施工中嚴(yán)格遵循“弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則。周邊承受光面爆破削減對(duì)圍巖的震動(dòng)。上臺(tái)階風(fēng)鉆鉆孔，挖掘機(jī)扒碴到中臺(tái)階，中臺(tái)階利用風(fēng)鉆鉆孔。中臺(tái)階及下臺(tái)階利用裝三臺(tái)階法開(kāi)挖施工工藝及流程圖三臺(tái)階法施工開(kāi)挖支護(hù)挨次應(yīng)在超前支護(hù)完成并到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)展：1、上臺(tái)階開(kāi)挖；Ⅵ架立邊墻及仰拱鋼支撐、錨噴支護(hù)；Ⅶ灌注仰拱；Ⅷ施作防排水系統(tǒng)，仰拱填充，整體灌注拱墻二襯。Ⅲ級(jí)圍巖開(kāi)挖1.5洞身Ⅱ級(jí)圍巖正常段承受全斷面法開(kāi)挖。開(kāi)挖承受多功能開(kāi)挖臺(tái)架協(xié)作人工手持風(fēng)鉆鉆孔，1m施工錨桿、鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土。最終依據(jù)實(shí)際狀況適時(shí)跟進(jìn)施工仰拱填充，保證圍巖能充分封閉成環(huán)。施工工序見(jiàn)“臺(tái)臺(tái)階法開(kāi)挖施工工藝及流程圖臺(tái)階法施工開(kāi)挖支護(hù)挨次應(yīng)在超前支護(hù)完成并到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)展：1、上半斷面開(kāi)挖；整體灌注拱墻二襯。Ⅱ級(jí)圍巖開(kāi)挖洞身Ⅱ級(jí)圍巖承受全斷面法開(kāi)挖。開(kāi)挖承受多功能開(kāi)挖臺(tái)架協(xié)作人工手持風(fēng)鉆鉆孔，光3m全斷面開(kāi)挖施工工藝及流程圖1、全斷面開(kāi)挖；Ⅱ拱部及邊墻初期支護(hù)；Ⅲ施工防排水系統(tǒng)，整體灌注二襯混凝土。宜承受集中拌和。洞口開(kāi)挖自上而下分臺(tái)階開(kāi)挖。邊開(kāi)挖、邊支護(hù)、邊驗(yàn)收，防止危石墜落和巖面在并實(shí)行適宜裝藥量，以保護(hù)洞口圍巖穩(wěn)定。同時(shí)，綜合治理地下水和地表水，設(shè)置天溝，防止地表徑流流向洞口。洞口邊坡按圖紙要求施工。明洞應(yīng)落在穩(wěn)固根底上。巖承受預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖法，對(duì)于Ⅲ類(lèi)圍巖承受上下臺(tái)階法開(kāi)挖，對(duì)于Ⅱ類(lèi)圍巖承受全斷面開(kāi)挖。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)參數(shù)中確定的裝藥構(gòu)造裝藥爆破，炸藥承受2號(hào)銷(xiāo)銨炸藥，利用導(dǎo)爆管非電引爆。雷管為非電秒延期雷管，爆破網(wǎng)路連結(jié)開(kāi)工用簇聯(lián)，擊發(fā)式承受一般雷管火花起爆炮眼，裝藥方式：周邊眼承受間隔裝藥、其他眼承受集中裝藥。裝藥后剩余空間用火炮泥海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程實(shí)施方案堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于炮眼直徑的10倍。六藥聯(lián)線必需按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)展施工，否則將直接影響爆破效果。爆破作業(yè)后，按交通部《大路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)》的要求通風(fēng)除塵，確保洞內(nèi)空氣清潔，無(wú)塵土飛揚(yáng)。95%，漏出巖面長(zhǎng)度不應(yīng)大于噴層厚度。錨桿原材料規(guī)格、品種、錨桿各部件質(zhì)量及技術(shù)性能必需符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)錨桿桿體應(yīng)調(diào)平直、除銹和除油。噴射應(yīng)分段、分部、分塊、自下而上進(jìn)展噴射。噴嘴對(duì)受?chē)娒孀鼍鶆虻捻槙r(shí)針螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)，一圈壓半圈橫向移動(dòng)，螺旋直徑20~30㎝。噴射厚度一次不能太厚，應(yīng)分2~3次噴射，一般要求在初噴混凝土終結(jié)以后再?gòu)?fù)噴；間隔時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，復(fù)噴前應(yīng)清洗初噴混凝土面。初期支護(hù)測(cè)量放線、施作套拱測(cè)量放線、施作套拱搭設(shè)平臺(tái)、預(yù)備鉆孔噴砼封閉鉆孔掏孔檢查是否有坍孔、探頭石有鉆機(jī)掃孔無(wú)安裝管棚鋼管加工鋼管孔口處理安設(shè)止?jié){塞注漿補(bǔ)孔否注漿效果檢查N是進(jìn)入開(kāi)-31-序海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程實(shí)施方案--32-施作套拱：在洞口明洞段開(kāi)挖前預(yù)留至少5m平臺(tái)，然后在明暗洞交界處架立鋼架，間距0.75管棚設(shè)計(jì)全都。導(dǎo)向鋼管的安裝要測(cè)量準(zhǔn)確定位，使鋼管位置與方向準(zhǔn)確無(wú)誤，導(dǎo)向鋼管與C2010cm以防止?jié){液從四周仰坡滲漏。搭設(shè)鉆孔平臺(tái)架、安裝鉆機(jī)。1/2023安裝大管棚鋼管：管棚鋼管依據(jù)設(shè)計(jì)加工后由機(jī)械頂進(jìn)，鋼管節(jié)段間用絲扣連接，頂進(jìn)50%。管棚頂?shù)轿缓?，鋼管與導(dǎo)向管間隙用速凝水泥等材料堵塞嚴(yán)密，以防注漿時(shí)冒漿。注漿：注漿前先將孔內(nèi)泥砂清干凈(可用高壓水沖洗)，再進(jìn)展注漿。水泥砂漿承受水灰0.5～1.0MPa，15min以上，并承受定量注漿法進(jìn)展校核作為注漿完畢的標(biāo)準(zhǔn)。然后再進(jìn)展下一孔的施工。2～3施工技術(shù)措施：注漿操作人員必需經(jīng)過(guò)特地培訓(xùn)，并實(shí)行崗位責(zé)任制；在注漿前充分做包括混合器、接頭、閥門(mén)等，防止在高壓下發(fā)生脫扣的危急事故；注漿前，在洞外將管路全部接通，進(jìn)展試壓，試壓可用清水進(jìn)展；依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)注漿狀況，注漿漿液的參數(shù)可適當(dāng)調(diào)整；在注漿過(guò)程中，全部拆卸下來(lái)的接頭、閥門(mén)，安排專(zhuān)人準(zhǔn)時(shí)清洗干凈，以備輪換使用；配備專(zhuān)業(yè)電工，在電路、電器設(shè)備發(fā)生故障時(shí)準(zhǔn)時(shí)排解；注漿完畢后，去除管內(nèi)漿液。超前小導(dǎo)管施工施工預(yù)備施工預(yù)備注漿孔孔位布置鉆孔清孔導(dǎo)入小導(dǎo)管洞外小導(dǎo)管加工安止?jié){塞漿液配制注漿注漿質(zhì)量綜合檢查焊上鋼管未端擋圈結(jié)束按設(shè)計(jì)要求在掌子面上準(zhǔn)確畫(huà)出本循環(huán)需設(shè)的小導(dǎo)管孔位。按設(shè)計(jì)要求施作，尾部與鋼架焊接在一起。5m50cm，1.0m5-15°，0.5～1，0.5-1.0Mpa。鋼管加工及施工：將前端加工成尖錐狀。除尾部1m外,管壁四周鉆壓漿孔?！?0%擋圈外,再用膠泥麻筋纏箍成楔形,以便鋼管頂進(jìn)孔內(nèi)后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴(yán)密。鋼管尾端外露足夠長(zhǎng)度,并與鋼支撐焊接在一起。鋼管頂進(jìn)時(shí),留意保護(hù)管口不受損變形,以便海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程實(shí)施方案漿。承受注漿機(jī)壓注漿，注漿壓力為0.5～1.0Mpa，一般按單管到達(dá)設(shè)計(jì)注漿量作為完畢標(biāo)注漿完畢后，將管口封堵，以防漿液倒流管外。噴射混凝土施工示意圖”拌和站生產(chǎn)，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸。前期預(yù)備施噴面的清理砼攪拌站計(jì)量配料砂、石、水泥、水拌合前期預(yù)備施噴面的清理砼攪拌站計(jì)量配料砂、石、水泥、水拌合裝運(yùn)噴料加外加劑砼噴射機(jī)現(xiàn)場(chǎng)施噴綜合檢查-34-完畢海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段海西高速大路網(wǎng)廈沙線三明段A7合同段創(chuàng)精品亮點(diǎn)工程實(shí)施方案--39-濕噴混凝土施工示意圖砂砂混凝土拌和水泥混凝土水石子噴射機(jī)械手0.7MPa速凝劑為噴射前用高壓水沖洗受?chē)娒?，?dāng)受?chē)娒嬗鏊啄嗷瘯r(shí)，用高壓風(fēng)吹凈巖面。準(zhǔn)確，添加均勻。噴嘴與巖面垂直，距受?chē)娒?.6～1.2m。開(kāi)挖后準(zhǔn)時(shí)初噴，出碴后準(zhǔn)時(shí)復(fù)噴。停風(fēng)關(guān)機(jī)。錨桿施工本工程隧道錨桿形式有砂漿錨桿和中空注漿錨桿，面打入，高壓風(fēng)吹孔。用注漿泵將孔內(nèi)注滿早強(qiáng)砂漿，再用風(fēng)槍將錨桿送入孔內(nèi)，使桿體位于孔位中心，然后安裝墊板，墊板必需用螺帽緊固在巖面上，增加錨桿與噴砼的綜合支護(hù)作用。錨桿尾端盡量焊接在拱架上，以便共同受力。砂漿錨桿施工見(jiàn)“砂漿錨桿施工工藝流砂漿錨桿施工工藝流程圖測(cè)量定測(cè)量定鉆孔補(bǔ)清孔否驗(yàn)孔注漿準(zhǔn)填塞砂漿或加工錨插入錨固定錨孔口處不驗(yàn)收合進(jìn)展下中空注漿錨桿首先按設(shè)計(jì)要求，在開(kāi)挖面上準(zhǔn)確畫(huà)出需施設(shè)的錨桿孔位。鉆孔方式同砂漿錨桿施工。檢查導(dǎo)管孔到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后，安裝錨桿并按設(shè)計(jì)比例配漿，承受注漿機(jī)注漿，注漿壓力符合設(shè)計(jì)要求；一般按單管到達(dá)設(shè)計(jì)注漿量作為完畢標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)注漿壓力到達(dá)設(shè)計(jì)終壓不綜合檢查判定注漿質(zhì)量合格后，用專(zhuān)用螺帽將錨桿頭封堵，以防漿液倒流管外。中空注漿錨施工技術(shù)措施：徑符合設(shè)計(jì)要求，錨桿桿體除油污、除銹。終壓滿足設(shè)計(jì)要求。走向垂直；鉆孔深度及直徑與桿體相匹配。錨桿安裝：桿體插入錨桿孔時(shí)，保持位置居中，錨桿桿體露出巖面長(zhǎng)度不大于噴層厚度；與孔口砼密貼。隨時(shí)檢查錨桿頭的變樣子況，緊固墊板螺帽。中空注漿錨桿施工工藝流程圖施工預(yù)備錨桿孔位施工預(yù)備錨桿孔位鉆孔、插漿液配制注漿注漿質(zhì)量綜合合戴桿頭封進(jìn)入下道鋼筋網(wǎng)施工1.5×1.5〔或點(diǎn)焊焊接〕結(jié)實(shí)。鋼筋網(wǎng)和鋼架綁扎時(shí)，綁在靠近巖面一側(cè)，利于受力。并與錨桿尾部焊接。降低回彈。鋼筋網(wǎng)噴混凝土保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)要求。格柵拱架及工字鋼架施工本管段隧道鋼架形式有格柵拱架和工字鋼架，施工工藝詳見(jiàn)“鋼架架立施工工藝框圖。鋼架架立施工工藝框圖前期預(yù)備，鋼前期預(yù)備，鋼拱架、鋼筋加工斷面檢查欠挖處理不測(cè)量定位鋼架拼裝凈空檢查架立就位作錨桿鉆機(jī)、砂漿泵等設(shè)置縱向連接鋼筋、安設(shè)鋼筋網(wǎng)噴混凝土固定結(jié) 束縱向連接筋連成一體，按設(shè)計(jì)施作錨桿，將錨桿的尾部焊于拱架上。施工技術(shù)措施：不合格品進(jìn)場(chǎng)。5cm，垂直度±2°。15～20cm加設(shè)鋼板或混凝土墊塊。安裝后利用鎖腳錨桿定位。超挖較大時(shí),拱背噴填同級(jí)混凝土,以使支護(hù)與圍巖密貼,掌握其變形的進(jìn)一步進(jìn)展。兩排鋼架間用φ22鋼筋拉桿縱向連接結(jié)實(shí)，環(huán)1m，以便形成整體受力構(gòu)造。構(gòu)造防排水工。排水管系統(tǒng)施工5-15m2?5HDPE?25內(nèi)。?10HDPE200g/m2包裹，并承受三通管連接環(huán)向?5HDPE出洞外。人行、車(chē)行橫洞邊墻底排水暗管直接接入主洞側(cè)溝；防水層施工無(wú)紡布施工⑴基面處理對(duì)外露的錨桿等切除、磨平，水泥砂漿封堵找公平。排水管直接排水到邊溝，應(yīng)保持基面的枯燥。⑵鋪設(shè)防水板位置，然后手動(dòng)電熱熔接器加熱，使防水板焊接在固定無(wú)紡布專(zhuān)用熱熔襯墊上。⑶防水板焊(粘)接防水板接縫承受熱合機(jī)自動(dòng)焊縫形成或?qū)Ｓ媚z粘結(jié)，馬上兩層防水板的邊緣搭接不小于10cm，單條焊縫寬度不小于12.5mm；當(dāng)縱向接縫與環(huán)向接縫成十字穿插時(shí)〔十字形接縫事先對(duì)縱向接縫外的多余搭接局部齊根處削去，將臺(tái)階修理成斜面并整平。⑷防水板質(zhì)量檢查和處理①外觀檢查均勻連續(xù)，無(wú)假焊、漏焊〔粘、焊穿或夾層等現(xiàn)象。②接縫質(zhì)量檢查焊接操作者及日期，供試驗(yàn)檢查之用。③要保持防水層接頭處的干凈、枯燥，同時(shí)在下一階段施工前不得將其弄破損。產(chǎn)生的損傷，覺(jué)察層面有破損準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ)。⑸鋪設(shè)防水板的施工技術(shù)措施先噴平，使混凝土外表平順；局部漏水處需先進(jìn)展處理。接。一、初期支護(hù)基面處理：1.當(dāng)有突出鋼筋、鋼絲時(shí)：

二、防水板鋪掛：縱向搭接寬度錨固釘間距拱部為0.5～0.7m邊墻1.0～1.2mH=4縱向搭接寬度錨固釘間距拱部為0.5～0.7m邊墻1.0～1.2m2.當(dāng)有鋼管突出時(shí)：

向環(huán)防水層布置圖錨桿R≥200錨桿R≥2005mm40mm

粘接結(jié)合部位土工布防水板防水板鋪設(shè)作業(yè)臺(tái)車(chē)隧道防排水施工斷面圖 粘接結(jié)合部位土工布防水板防水板鋪設(shè)作業(yè)臺(tái)車(chē)防水層〔無(wú)釘熱合鋪設(shè)法〕施工工藝圖

防水層搭接圖〔雙焊縫焊接〕三、施工縫、變形縫施工焊接

初期支護(hù)EVA防水板加土工布

中埋式橡膠止水帶

說(shuō)明：1、圖中尺寸除均為示意。2、隧道初期支護(hù)與模筑襯砌砼之間一般地段拱墻設(shè)先施工襯砌中埋式橡膠止水帶

后施工襯砌

鋼筋卡

復(fù)合防水板。3、防水層外的拱墻設(shè)透水管環(huán)向盲溝。施工縫防水 變形縫防水1.用φ8鋼筋卡間隔1m固定在止水帶上；2.用穿板鋼絲固定鋼筋卡與板外鋼筋段；3.將φ10背托鋼筋穿于止水帶和鋼筋卡之間，并用扎絲綁扎在鋼筋卡上；4.先澆襯砌段拆模后，將鋼筋卡外露段扳直，并用其將自然伸直的止水帶外露局部卡緊。鋪設(shè)防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前檢查防水板質(zhì)量，灌筑襯砌混凝土?xí)r，不損壞防水板。防設(shè)施和高壓水管備用。沉降縫、施工縫防水施工本合同段隧道變形縫按全環(huán)設(shè)置，明洞與暗洞交界處、深淺埋分界處、軟硬地層明顯分橡膠止水帶。依據(jù)隧道二襯施工工法，隧道設(shè)環(huán)向施工縫和縱向施工縫，環(huán)向施工縫縱向間距依據(jù)襯砌施工長(zhǎng)度設(shè)置，每模二襯需設(shè)置一道施工縫，縱向施工縫設(shè)置在拱墻與小邊墻連接處；環(huán)向施工縫承受中埋式橡膠止水帶，縱向施工縫承受遇水膨脹止水條防水。止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，其中間空心圓環(huán)應(yīng)與變形縫〔施工縫〕重合。止水帶固定在擋不得損壞止水帶本體局部；固定止水帶時(shí)，防止止水帶偏移，止水帶承受鋼筋卡固定并與定位鋼筋綁扎。止水帶定位時(shí)，為使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如覺(jué)察有扭結(jié)不呈現(xiàn)象應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展調(diào)正。沿襯砌設(shè)計(jì)軸線間隔0.5～1.0米在擋頭板上鉆一φ8鋼筋孔。將加工成型的φ8一半止水帶平結(jié)在擋頭板上。待砼澆固后撤除擋頭板，將止水帶靠鋼筋掛直，彎鋼筋卡住止水帶，進(jìn)入下一循環(huán)。止水帶部位的砼須加強(qiáng)振搗，排解止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶與砼嚴(yán)密結(jié)合。φ8鋼筋卡套上止水帶，模筑下一環(huán)混凝土。在綁扎鋼筋和支模時(shí)，止水帶必需實(shí)行牢靠的固定措施，避開(kāi)在澆筑砼時(shí)發(fā)生位移。處平坦光滑，抗拉強(qiáng)度不低于母材的90%；止水帶的各處穿插連結(jié)點(diǎn)，由廠家生產(chǎn)成配件，保證施工中現(xiàn)場(chǎng)連接只在直線段進(jìn)展。仰拱及隧底填充混凝土承受砼罐車(chē)運(yùn)輸，人工進(jìn)展混凝土攤鋪、插入式搗固器搗固作業(yè)保證洞內(nèi)施工運(yùn)輸。施工前，用水沖洗外表、并排解積水；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)綁扎鋼筋；經(jīng)保證洞內(nèi)施工運(yùn)輸。施工前，用水沖洗外表、并排解積水；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)綁扎鋼筋；經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格前方可進(jìn)展混凝土的澆筑。澆注混凝土由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)展。仰拱棧橋示意圖見(jiàn)“仰拱棧橋示意圖”。仰拱棧橋示意圖前方為開(kāi)挖面預(yù)留的棄渣段預(yù)作的仰拱完工的仰拱隧底填充隧底填充按跟進(jìn)仰拱，承受仰拱棧橋全幅施工的方法進(jìn)展。待仰拱混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可進(jìn)展施工。在施作隧底填充混凝土前，須去除仰拱面上的碎碴、粉塵，并沖洗干凈，排解積水；進(jìn)行定型模板的立模加固；經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格前方可進(jìn)展混凝土的澆筑。澆注混凝土由洞外向洞內(nèi)分層澆筑。洞身襯砌方式施工。仰拱仰拱承受仰拱棧橋全幅施工。仰拱混凝土澆注每循環(huán)按2-3榀拱架間距施工，承受棧橋由于考慮洞內(nèi)的預(yù)埋管線、檢查井等，二次襯砌應(yīng)全幅一次澆筑完成，承受整體式模板隧道襯砌施工示意圖防水板工作平臺(tái)防水板工作平臺(tái)開(kāi)挖工作面模板臺(tái)車(chē)仰拱鋪底砼運(yùn)輸車(chē)砼輸送泵仰拱施工棧橋仰拱作業(yè)區(qū)襯砌施工示意圖洞外制備砼運(yùn)送砼進(jìn)洞洞外制備砼運(yùn)送砼進(jìn)洞排解積水去除底部虛碴并排解積水仰拱及填充或鋪底施工校正加固模型 澆注砼搗固涂脫模劑進(jìn)入下一個(gè)襯砌循環(huán)拆 模養(yǎng) 生安放接茬石養(yǎng)護(hù)邊基頂面砼及邊拱砼施工縫鑿毛沖洗安裝排水管襯砌模板臺(tái)車(chē)脫模定位調(diào)整臺(tái)車(chē)絲桿固定模板接砼輸送管涂脫模劑立堵頭模板安裝工作縫止水帶洞外制備砼運(yùn)送砼泵送砼入模搗固安設(shè)排水盲管和鋪設(shè)防水板進(jìn)入下一襯砌循環(huán)養(yǎng)生撤除清洗輸料管清洗砼輸送泵噴灑養(yǎng)護(hù)仰拱及填充襯砌工藝框圖

拱墻襯砌工藝框圖說(shuō)明：1.襯砌施工挨次：仰拱、填充--邊墻根底--拱墻--溝槽。

拱墻襯砌一次完成，利用全斷面襯砌模板臺(tái)車(chē)襯砌，洞外設(shè)自動(dòng)計(jì)量砼拌和站生產(chǎn)砼，用砼輸送泵泵送砼入模。5.仰拱施工由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)澆筑。欠挖處理。二襯鋼筋的綁扎：臺(tái)車(chē)就位之前修復(fù)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可就位。臺(tái)車(chē)就位及固定：驗(yàn)收合格前方可進(jìn)展施工。臺(tái)車(chē)前移之前，先依據(jù)隧道填充面上已放好的隧道中線點(diǎn)，調(diào)整鋪設(shè)鋼軌，軌道中心線于隧道中心線重合，誤差須小于4cm。將臺(tái)車(chē)驅(qū)至即定位置，并制動(dòng)。交替啟動(dòng)垂直油缸，使拱部模板頂升至要求位置。啟動(dòng)側(cè)向油缸和橫向油缸，頂進(jìn)兩側(cè)邊板到要求位置。安裝絲桿頂桿，臺(tái)車(chē)上各絲桿從下向上依次旋緊，再?gòu)纳系较乱来芜M(jìn)展復(fù)緊，使臺(tái)車(chē)受力均勻，結(jié)實(shí)不移動(dòng)。然后放下矮邊墻模板，承受調(diào)整螺桿進(jìn)展固定。預(yù)埋各種管線及預(yù)埋箱體各種管線及預(yù)埋箱體在洞外預(yù)先加工〔定型鋼模板。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙位置安裝正確，預(yù)置及質(zhì)量要求符合設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)。臺(tái)車(chē)打油及關(guān)擋頭板的安設(shè)及保護(hù)。二襯混凝土⑴拱墻施工拱墻襯砌依據(jù)量測(cè)狀況在圍巖及初期支護(hù)變形根本穩(wěn)定后進(jìn)展，適度緊跟開(kāi)挖面，滿足開(kāi)挖與襯砌距離要求，拱墻承受10-12m送混凝土入模，每環(huán)在拱頂預(yù)留壓漿管兼排氣管，保證拱頂混凝土與圍巖密貼。混凝土實(shí)行附著式振搗器振搗，輔以插入式振搗器關(guān)心振搗。鋼筋混凝土襯砌地段，鋼筋在洞外下料加工，彎制成型，洞內(nèi)綁扎或拼裝焊接，鋼筋綁扎承受多功能作業(yè)臺(tái)架施工。二襯施工見(jiàn)“混⑵拱頂混凝土密實(shí)度解決方案①層分窗對(duì)稱(chēng)澆筑泵送混凝土入倉(cāng)自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向，分層對(duì)稱(chēng)澆灌，轉(zhuǎn)混凝土窗口時(shí)兩側(cè)穿插進(jìn)混凝土，防止偏壓使模板變形。充分利用臺(tái)車(chē)上、中、下三層開(kāi)窗，分層2板上預(yù)留的孔口澆筑。施工時(shí)須留意，因澆筑高度過(guò)高，或不分層、或直接對(duì)巖面泵送，將使得混凝土經(jīng)巖面—鋼模之間屢次反彈后，極易造成物料分別，粗骨料下沉，漿液上浮，從而使混凝土外表產(chǎn)生麻面、水泡，導(dǎo)致混凝土不密實(shí)?；炷炼我r砌施工工藝框圖材料選購(gòu)、備料、復(fù)檢材料選購(gòu)、備料、復(fù)檢理論協(xié)作比選定施工協(xié)作比的換算含水率測(cè)定簽發(fā)配料單通知拌和站計(jì)量拌和站配料、拌合坍落度、和易性檢查R28強(qiáng)度檢驗(yàn)混凝土運(yùn)輸強(qiáng)度試件預(yù)留制作混凝土泵送、澆筑下層墻角澆筑臺(tái)車(chē)清模中層墻腰澆筑安裝排氣管排氣管、窗口檢查封頂澆筑臺(tái)車(chē)就位拱頂注漿安裝預(yù)埋箱體、管線掌握拆模時(shí)間臺(tái)車(chē)脫模噴脫模劑關(guān)擋頭模、止水帶噴水養(yǎng)生下一循環(huán)②承受封頂工藝封頂時(shí)混凝土泵送軟管從模板臺(tái)車(chē)的進(jìn)料窗口〔從最低一級(jí)窗口漸漸上移〕處注入混凝土。當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部〔以高于模板臺(tái)車(chē)頂部為界限φ50mm管承受輕質(zhì)膠管或塑料管，以免沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉(cāng)內(nèi)，且盡量靠前，以免被泵管中流出來(lái)的混凝土壓住堵死，另一端即露出端不宜過(guò)長(zhǎng)，以便于觀看。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)展，當(dāng)覺(jué)察有水〔混凝土表層的離析水、稀漿〕自排氣管中流出時(shí)〔以泵壓≤0.5MPa為宜將擋板的圓孔堵死。和密實(shí)。要落實(shí)三級(jí)檢查簽認(rèn)制度，并配備相應(yīng)的無(wú)損檢測(cè)儀器〔地質(zhì)雷達(dá)〕進(jìn)展檢測(cè)。脫模及養(yǎng)護(hù)按施工標(biāo)準(zhǔn)承受最終一盤(pán)封頂混凝土試件到達(dá)的強(qiáng)度來(lái)掌握。不承受外荷載的拱、墻混脫模。脫模須先撤除擋頭板，然后再撤除頂撐絲桿，先收兩側(cè)邊模，再收頂模，使模板與混凝土脫離。松開(kāi)臺(tái)車(chē)制動(dòng)，啟動(dòng)行走裝置，將臺(tái)車(chē)移至下一循環(huán)位置。行走的過(guò)程中，嚴(yán)防模板與混凝土外表發(fā)生摩擦或碰幢。當(dāng)拆模、臺(tái)車(chē)前移后馬上對(duì)混凝土進(jìn)展噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)水與混凝土拌制水一樣，每天噴水次數(shù)以能保證混凝土外表常常處于潮濕狀態(tài)為宜。噴水養(yǎng)714緊急停車(chē)帶、人行及車(chē)行橫洞襯砌施工：緊急停車(chē)帶二次襯砌施工與正洞二次襯砌平行進(jìn)展，施工承受自制拼裝臺(tái)架，組合鋼模洞正常的二次襯砌施工完之前完成。溝槽施工蓋板外表平坦、無(wú)凹凸現(xiàn)象，蓋板四角棱角清楚，無(wú)缺棱掉角。并要求模板支撐結(jié)實(shí)，防止?jié)矒v時(shí)模板位移和上浮。混凝土路面基層施工水泥混凝土路面基層施工工序?yàn)椋骸怖瓧U和傳拌和混凝土→運(yùn)輸混凝土→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿、刮平→鋪放過(guò)濾布與氣墊薄膜吸墊→真空處理→機(jī)械抹平→機(jī)械抹光→拆?！羁p→養(yǎng)護(hù)→開(kāi)放交通。施工預(yù)備混凝土施工前做好材料、協(xié)作比、施工設(shè)備的檢驗(yàn)，確保施工過(guò)程質(zhì)量；以去除并進(jìn)展必要的清理。模板安裝3-5m。1撐，保證在澆筑砼時(shí)能經(jīng)受沖擊和振動(dòng)。制止在基層上挖槽，嵌入安裝模板。模板安裝完畢后應(yīng)對(duì)立模的平面位置、高程、橫坡、相鄰板高差、頂面接茬平坦度等安裝準(zhǔn)確度進(jìn)展全面檢查?；炷翑備伝炷脸惺茏詣?dòng)計(jì)量砼系統(tǒng)工廠集中攪拌生產(chǎn)，由砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至工地。桿、拉桿等安裝位置進(jìn)展全面檢查。攤鋪在整個(gè)寬度上連續(xù)進(jìn)展，如因任何緣由發(fā)生中途停工，按監(jiān)理工程師批示設(shè)置施工縫。以插入式振搗器振實(shí)。處理軸前料位凹凸?fàn)顩r。砼待其外表泌水完畢后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展精平，以保證路面外表平坦度。精平完成后，進(jìn)展拉毛處理，以恢復(fù)細(xì)部抗滑構(gòu)造。拆模養(yǎng)生14-21d14d，21d。人、車(chē)行橫洞施工施工水進(jìn)入橫洞內(nèi)。與正洞施工方法類(lèi)似，這里不再贅述。施工通風(fēng)SDF(C)-NO1115m，承受⑶施工通風(fēng)治理：小管路沿程阻力和局部阻力，并且要加強(qiáng)日常修理和治理。必需配有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)效果進(jìn)展檢測(cè)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展階段調(diào)整。28℃、10mg/m3以滿足施工需要。風(fēng)機(jī)必需配有專(zhuān)業(yè)風(fēng)機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)操作，并作好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，上崗前必需進(jìn)展專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格前方可上崗。變極多速風(fēng)機(jī)必需按挨次啟動(dòng)。正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)，必需為風(fēng)機(jī)供給適宜的供電設(shè)備。15m。破風(fēng)管而影響施工。的污染程度。施工供風(fēng)、供水0.5MPa。φ159鋼管作為水路供水，隧道開(kāi)0.3MPa。⑶高壓風(fēng)、水管路須敷設(shè)平順、接口嚴(yán)密、不漏風(fēng)、不漏水。⑷高壓風(fēng)、水管路敷設(shè)在電纜電線相對(duì)的一側(cè)，避開(kāi)阻礙運(yùn)輸和影響邊溝施工。⑸在空氣壓縮機(jī)站和水池總輸管上設(shè)總閘閥，主管上每隔300m須分裝閘閥。30m開(kāi)挖面使用的軟管長(zhǎng)度不大于50m。分風(fēng)器、分水器與風(fēng)動(dòng)機(jī)具間連接的膠皮管長(zhǎng)度，不大15m。施工供電、照明及通信200KVA1380V；隧道照明，成洞段和不作220V，36V。橡套電纜。⑷照明和動(dòng)力線路安裝在同一側(cè)，并分層布設(shè)。電線懸掛高度距人行地面的距離在2.5m以上。的要求。施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和主要技術(shù)人員承受手機(jī)通訊。洞內(nèi)管線布置三相五線電線＞

隧道 φ120cm通風(fēng)中 ＞線供供φ隧道風(fēng)水電管線路布置圖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工序，成立專(zhuān)職地質(zhì)工作組，做好地質(zhì)及施工指導(dǎo)、監(jiān)視工作。成立超前預(yù)報(bào)的組織機(jī)構(gòu)工程總工程師工程總工程師工程質(zhì)檢工程師預(yù)報(bào)單位預(yù)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組地報(bào)其T地超它地質(zhì)工作SP地報(bào)質(zhì)素描工作前鉆探記錄超前地質(zhì)推測(cè)預(yù)報(bào)工作程序超前地質(zhì)預(yù)報(bào)流程圖TSP203TSP203正異地質(zhì)雷達(dá)可承受成像技術(shù)正異地質(zhì)素超前深孔探測(cè)30m工程與水文分析推斷總工程師施工方案隧道施工超前預(yù)報(bào)方法①綜合物探超前探測(cè)主要針對(duì)可溶巖分布地段的斷層裂開(kāi)帶及其影響帶、層間滑動(dòng)帶、構(gòu)造及巖溶裂隙發(fā)育帶、可溶巖地層界限、巖性突變地段、可能存在的大型溶洞的超前探測(cè)。②常規(guī)超前地質(zhì)調(diào)查法通過(guò)隧道掌子面及側(cè)邊墻的量測(cè)與地質(zhì)素描，收集地層的巖性特征，構(gòu)造面性質(zhì)與產(chǎn)狀及發(fā)育程度、巖體裂開(kāi)程度與充填狀況，洞壁變形破壞特征、巖溶發(fā)育程度、突泥與坍方部報(bào)探測(cè)主要方法與范圍表”。種類(lèi)

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè)主要方法與范圍表方法 位 置質(zhì)素描法

常規(guī)地質(zhì)編錄或攝影地質(zhì)編錄TSP203CR-20B

標(biāo)段內(nèi)隧道全長(zhǎng)重點(diǎn)探測(cè)區(qū)段，每次30m30m平鉆探

每斷面水平鉆探4～5孔〔φMK-5單孔水平鉆探 108〕，其中一孔取芯，長(zhǎng)30m，縱向搭接5m。通過(guò)以上資料的相關(guān)性分析，對(duì)掌子面前方肯定范圍內(nèi)的地質(zhì)條件進(jìn)展推測(cè)預(yù)報(bào)。③綜合分析評(píng)價(jià)地質(zhì)信息收集及處理改施工方法供給依據(jù)。性，為以后的超前預(yù)