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安全經(jīng)驗分享
后排不系安全帶很危險特車一隊2013年12月5日安全經(jīng)驗分享
后排不系安全帶很危險特車一隊案例1:2012年底,上海一出租車追尾,后排一乘客未系安全帶,頭撞副駕駛座位后的廣告屏死亡。
安全經(jīng)驗分享案例1:安全經(jīng)驗分享案例2:還記得《還珠格格》中能招引蝴蝶的香妃劉丹嗎?2000年1月30日凌晨6時,劉丹乘坐汽車在廣深高速深圳機場路段,司機發(fā)現(xiàn)路中間障礙物時緊急剎車并打輪,造成汽車失控,與護欄連續(xù)相撞,慣性把正在后座熟睡的劉丹從后車窗拋出,當場遇難,芳齡26歲。前排座上的駕駛者和乘坐者均系了安全帶,兩人僅受了輕微皮外傷,而后排乘坐者劉丹沒系安全帶,結(jié)果導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。安全經(jīng)驗分享案例2:安全經(jīng)驗分享案例3:戴安娜王妃:1997年8月31日因車禍死于法國巴黎,車禍發(fā)生時,司機屬酒后超速駕駛,包含坐在后排的戴安娜在內(nèi),車上的乘員都未系安全帶。安全經(jīng)驗分享案例3:安全經(jīng)驗分享原因分析:
1.部分車輛后排安全帶損壞,或者安全帶被座套罩住,或者因不常用,而想系安全帶的人嫌臟不愿意系。
2.新交規(guī)要求前排駕駛員和副駕駛必須系安全帶,許多人認為后排不需要系安全帶。
安全經(jīng)驗分享原因分析:安全經(jīng)驗分享3.前排座位不系安全帶有危險,很多人都已清楚,但對于后排座位,不少人認為那里相對安全,因為前后都有厚厚的坐墊擋著,即使車輛發(fā)生碰撞,人應(yīng)該也不會受傷。
4.公司交通安全明確要求:“所有司乘人員必須系安全帶”,前排都已經(jīng)自覺系安全帶,但后排不系安全帶現(xiàn)象仍然存在。安全經(jīng)驗分享3.前排座位不系安全帶有危險,很多人都已清楚,但知識鏈接:
1.后排座位不系安全帶同樣會受傷:據(jù)調(diào)查,車子在以20公里/小時的速度行駛時遇到事故,后排座位不系安全帶被甩出車外的幾率就高達50%。即使后座乘客未被甩出,在劇烈的沖擊下,乘客也容易與車頂棚、車座椅,前窗玻璃等猛烈碰撞,輕則造成鼻梁、手臂、頸椎等損傷,重則導(dǎo)致心肺或頭部受損,產(chǎn)生致命的傷害。安全經(jīng)驗分享知識鏈接:安全經(jīng)驗分享安全經(jīng)驗分享2.后排座位不系安全帶會危害前排座位:因為后排乘客沒系安全帶,一旦發(fā)生激烈碰撞事故,后排乘客不但自身難保,甚至會對前排座位上的乘客和司機形成極大的沖擊力,使前排人員的死亡概率增加5倍、負重傷的幾率升高50倍、頭部受重傷的概率是30.8%。安全經(jīng)驗分享2.后排座位不系安全帶會危害前排座位安全經(jīng)驗分享結(jié)論:
1.安全帶主要起一個固定乘員的作用,當車輛發(fā)生碰撞時,無論乘員坐在前排還是后排,都會受到外力沖擊。這時如果后排乘員沒被固定,一樣會被外力撞擊在車內(nèi),甚至被甩出轎廂。
2.有了安全帶的約束,發(fā)生事故時對乘員的傷害可能就由死亡降為受傷,由重傷降為輕傷,由輕傷降為安然無恙,有保護總會比沒保護要安全。安全經(jīng)驗分享結(jié)論:安全經(jīng)驗分享3.相對于前排座位,后排座位雖然安全一些,但這一定是同等狀態(tài)而言的,如果后排乘員沒系安全帶,而前排系了,那這就不叫“同等狀態(tài)”,在這種情況下,未使用安全帶的后排就會遠遠危險于使用安全帶的前排。安全經(jīng)驗分享3.相對于前排座位,后排座位雖然安全糾正預(yù)防措施:
1.檢查后座安全帶,保證其性能良好、好用。
2.嚴格遵守公司《交通安全管理規(guī)定》、《安全駕車十大禁令》在執(zhí)行上不打折扣。
3.加大宣傳教育力度,讓全員知曉后座不系安全帶的危害。安全經(jīng)驗分享糾正預(yù)防措施:
1.檢查后座安全帶,保證其性能良好、前排系安全帶是讓安全成為一種習慣,后排系安全帶是讓習慣更加安全!安全經(jīng)驗分
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