國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件

第三講:城市商業(yè)街區(qū)一、城市商業(yè)區(qū)的形成及演變二、商業(yè)區(qū)的內(nèi)容、分布及空間形態(tài)三、商業(yè)中心區(qū)的問題與矛盾四、步行商業(yè)街及步行商業(yè)區(qū)五、案例分析第三講:城市商業(yè)街區(qū)一、城市商業(yè)區(qū)的形成及演變二、商業(yè)區(qū)的內(nèi)

一、城市商業(yè)區(qū)的形成及演變

商業(yè)活動(dòng)是城市的重要功能之一。

1、古代

農(nóng)業(yè)與手工業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)：已有發(fā)展，形成了零售和批發(fā)的集市貿(mào)易，并在城鎮(zhèn)出現(xiàn)了市場、商店和商業(yè)街。如：唐長安：東西市場，實(shí)行夜禁；宋汴梁(現(xiàn)開封)：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和商業(yè)街。南宋臨安（現(xiàn)杭州）：官私店鋪遍布全城街坊，酒樓、茶館、客棧、瓦子、浴室等也隨之同步發(fā)展。

可見商業(yè)街區(qū)的功能已經(jīng)演變?yōu)橘徫?、娛樂、餐飲、休閑的集合體。

一、城市商業(yè)區(qū)的形成及演變國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件2、近代工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)一步促進(jìn)商業(yè)區(qū)的發(fā)展。1852年，第一家百貨商店在巴黎誕生。1894年德國法蘭克福城市分區(qū)建設(shè)，出現(xiàn)商業(yè)區(qū)的規(guī)劃，商業(yè)區(qū)的出現(xiàn)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。2、近代3、現(xiàn)代小汽車的迅速普及導(dǎo)致城市郊區(qū)化，70年石油危機(jī)，郊區(qū)化受到抑制，開始城市中心的復(fù)蘇。商業(yè)中心的變化也經(jīng)歷了從中心到郊區(qū)，再返回中心，商業(yè)中心的發(fā)展經(jīng)過了超級(jí)市場-----購物中心-----倉儲(chǔ)式購物中心布局上：商業(yè)區(qū)----商業(yè)步行街----地下商業(yè)街----綜合購物中心-----立體化的巨型商業(yè)綜合體。3、現(xiàn)代4、未來

信息技術(shù)、電子商務(wù)的到來大大影響現(xiàn)代商業(yè)的業(yè)態(tài)特征。4、未來

二.商業(yè)區(qū)的內(nèi)容、分布及空間形態(tài)（一）內(nèi)容：

是各種商業(yè)活動(dòng)集中的地方，以商業(yè)零售為主體以及與之相配套的餐飲、旅宿、文化及娛樂服務(wù)，金融、貿(mào)易及管理行業(yè)。

主體：商品零售

配套設(shè)施：餐飲、旅館、文化及娛樂服務(wù)金融、貿(mào)易及管理行業(yè)商業(yè)區(qū)內(nèi)一般有大量商業(yè)及服務(wù)業(yè)用房。

二.商業(yè)區(qū)的內(nèi)容、分布及空間形態(tài)

（二）分布與規(guī)模

取決于居民購物與城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的需求。

分布：一般分布在城市中心和分區(qū)中心地段，靠近城市生活性干道的地方。

規(guī)模：與城市居民人口數(shù)量相關(guān)大、中城市：市級(jí)與區(qū)級(jí)商業(yè)區(qū)小城市：市級(jí)商業(yè)區(qū)

（三）空間形態(tài)

1、帶狀中心---商業(yè)街指沿街線性展開布置的帶狀商業(yè)街，是商業(yè)中心常見的基本布局類型之一。

（1）單一線型商業(yè)街

是沿一條城市道路展開的布局形式。

（2）復(fù)合型商業(yè)街

具有比單一線型商業(yè)街復(fù)雜的體型，主要指以交通樞紐、干道交叉口為中心，公共設(shè)施沿幾條道路的方向帶狀沿街延伸“復(fù)合”而成的商業(yè)中心，構(gòu)成L型、T字型、十字型等布局形式。

2、塊狀中心---商業(yè)區(qū)

（1）商業(yè)街區(qū)

商業(yè)街區(qū)是街坊式布局的塊狀商業(yè)中心，各項(xiàng)功能部分在道路圍合的街坊內(nèi)組織。

（2）廣場式商業(yè)中心以廣場為中心，商業(yè)設(shè)施沿周邊布置。

（2）廣場式商業(yè)中心

（3）立體式商業(yè)中心

在三度空間上組織交通和商業(yè)設(shè)施。其功能組織和形態(tài)特征主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：其一，立體化的交通組織；其二，立體化的設(shè)施組織。

（3）立體式商業(yè)中心

（4）混合式中心

兩度空間上的混合式中心：商業(yè)街與廣場式商業(yè)中心的結(jié)合。三度空間上的混合式中心：帶狀、塊狀和立體式空間組織形式的結(jié)合。

（4）混合式中心

商業(yè)區(qū)是城市居民和外來人口經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、文化娛樂活動(dòng)及社會(huì)生活最頻繁集中的地方。

也是最能反映城市活力、城市文化、城市建設(shè)風(fēng)貌和城市特色的地方。商業(yè)區(qū)是城市居民和外來人口經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、文

三.商業(yè)中心區(qū)的問題與矛盾1、交通效率下降

交通組織交通運(yùn)行車輛停放

2、環(huán)境質(zhì)量下降環(huán)境質(zhì)量下降和過度擁擠給人們帶來了壓力，并引起人們的緊張和心理戒備，使人們失去了公共活動(dòng)的樂趣。

三.商業(yè)中心區(qū)的問題與矛盾

四.步行商業(yè)街及步行商業(yè)區(qū)

國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明，城市商業(yè)中心交通矛盾的最終解決應(yīng)該是在商業(yè)中心內(nèi)部建立完全獨(dú)立于其他交通流的步行交通系統(tǒng)，可以認(rèn)為，這是一條城市商業(yè)中心交通發(fā)展的必由之路。四.步行商業(yè)街及步行商業(yè)區(qū)

(一)步行商業(yè)街的發(fā)展

1、在布局形態(tài)上的變化：人車混行的傳統(tǒng)商業(yè)大街——將汽車交通分開的步行商業(yè)街和步行商業(yè)區(qū)；單一的地面層購物商店——地上、地下空間綜合開發(fā)的商業(yè)建筑群體

2、現(xiàn)代步行街區(qū)的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段

第一代步行街區(qū)—僅僅為了吸引顧客，純粹的商業(yè)性步行街。第二代步行街區(qū)—體現(xiàn)了對步行者的關(guān)懷，注重環(huán)境的人性化建設(shè)。第三代步行街區(qū)—成為社會(huì)活動(dòng)中心。商業(yè)街區(qū)的變遷體現(xiàn)了人們追求社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益的綜合需求。

2、現(xiàn)代步行街區(qū)的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段

（二）步行商業(yè)街區(qū)的構(gòu)成要素

１．步行購物中心區(qū)２．室內(nèi)步行購物街３．人行天橋系統(tǒng)（步行通道）４．廣場系統(tǒng)5．藝術(shù)畫廊

（三）步行商業(yè)街的規(guī)劃設(shè)計(jì)

1、分類按交通控制分：１）全步行商業(yè)街（傳統(tǒng)步行商業(yè)中心）２）限制車行的步行商業(yè)街（公交商業(yè)中心）３）準(zhǔn)步行商業(yè)街（混合型商業(yè)中心）

按空間形態(tài)分：1）露天式步行街2）回廊（騎樓）式步行街3）室內(nèi)商業(yè)步行街（MALL）4）地下商業(yè)街5）空中商業(yè)步行體系按空間形態(tài)分：

2、步行商業(yè)街區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

１）、良好的交通體系

步行街的成功與否，交通問題是關(guān)鍵。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮步行街所在的地段，全城的交通情況、停車的難易、路面的寬窄、投資渠道和居民意向等因素。

2）、提高城市商業(yè)中心區(qū)步行交通效率

①步行系統(tǒng)涵蓋或連續(xù)穿越城市建筑②步行系統(tǒng)與城市交通換乘系統(tǒng)的對應(yīng)配合③步行系統(tǒng)立體化

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3）、完整的空間環(huán)境意象

①道路②區(qū)域③中心④標(biāo)志

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4）、豐富的空間形式

團(tuán)狀空間線狀空間

布局形態(tài)：線狀沿街道布局線面組合布置面狀成片布局

5）、創(chuàng)造宜人的氣候條件

①改善步行通道氣候條件②改善步行街區(qū)廣場公園氣候條件

6）、獨(dú)特的景觀構(gòu)成

其要素有：地面鋪裝、標(biāo)志性景觀（如雕塑、噴泉）、建筑立面、招牌廣告、游樂設(shè)施（空間足夠時(shí)設(shè)置）；街道小品、街道照明、休息座椅、綠化植物配置和特殊的如街頭獻(xiàn)藝等活動(dòng)空間

3、步行商業(yè)街的規(guī)劃模式1）基本模式

傳統(tǒng)步行街模式，街外兩側(cè)辟平行車行道。2）升級(jí)模式中間增加休息交往空間，布置樹木綠化、雕塑噴泉、桌椅小品等。如英國考文垂模式。3）島式步行街區(qū)模式外圍解決交通和停車；街區(qū)內(nèi)部由若干小廣場、豐富的建筑群組成，城市景觀好。如瑞典斯德哥爾摩魏林比商業(yè)街。

3、步行商業(yè)街的規(guī)劃模式4）全面規(guī)劃的步行商業(yè)街模式

繼承傳統(tǒng)商業(yè)街模式，進(jìn)行綜合性交通規(guī)劃，一般靠近交通樞紐。5）莫斯科加里寧大街和華沙中心模式

位于主干道一側(cè)，結(jié)合大量綠化和環(huán)境設(shè)施。6）Mall模式充分利用原有設(shè)施，恰當(dāng)處理新舊建筑關(guān)系或者將舊建筑的功能進(jìn)行置換，適合舊城中心的復(fù)興規(guī)劃。4）全面規(guī)劃的步行商業(yè)街模式

五、案例分析1、美國加州圣莫尼卡步行大街（第三步行大街）五、案例分析

2、上海南京路商業(yè)街2、上海南京路商業(yè)街國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件3、香榭里舍大街3、香榭里舍大街國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件4、傳統(tǒng)歐洲商業(yè)街欣賞4、傳統(tǒng)歐洲商業(yè)街欣賞國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)分析課件國內(nèi)外步行街設(shè)計(jì)