本次投標(biāo)需要寫的部分

施組評審導(dǎo)讀（索引）評審因素評審標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容完整性（1分）內(nèi)容完整，符合招標(biāo)文件要求，得1分，否則不得分。編制依據(jù)、編制范圍（1分）編制依據(jù)充分，依據(jù)文件或規(guī)定適合；編制范圍與招標(biāo)范圍一致，得1分，否則不得分。工程概況（1分）工程概況、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要工程內(nèi)容、工程特點(diǎn)、控制工程及重難點(diǎn)工程描述及引用準(zhǔn)確、恰當(dāng)，得1分，否則不得分。建設(shè)項目所在地區(qū)特征（2分）自然特征，交通運(yùn)輸情況、沿線水源、電源等可資利用的情況、當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r、其他與施工有關(guān)的情況敘述全面準(zhǔn)確。優(yōu):2分，一般:1分，差:0分施工組織安排（15分）施工總體目標(biāo)（安全、質(zhì)量、工期、環(huán)水保等）滿足招標(biāo)文件要求，得1分，否則不得分。施工組織機(jī)構(gòu)、隊伍部署和施工區(qū)段劃分合理，滿足總體施工要求，施工總體布局合理，有詳細(xì)的施工平面布置示意圖。優(yōu)：2分，一般：1分，差：0分總體施工安排針對性強(qiáng)、可行，主要階段工期合理可行，網(wǎng)絡(luò)計劃圖和進(jìn)度橫道圖合理可行，關(guān)鍵線路清晰、合理。優(yōu)：4-5分，一般：2-3分，差：0-1分分項工程施工進(jìn)度計劃合理可行。優(yōu)：3分，一般：1-2分，差：0分施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案針對性強(qiáng)、合理可行。優(yōu)：2分，一般：1分，差：0分接口工程方案合理、可行，為其他工程預(yù)留配合方案合理可行。優(yōu)：2分，一般：1分，差：0分臨時工程和過渡工程方案（10分）臨時工程布局符合招標(biāo)文件要求，滿足需要。優(yōu)：4-5分，一般：2-3分，差：0-1分臨時工程實施方案可行，且有對應(yīng)平面布置圖。優(yōu)：4-5分，一般：2-3分，差：0-1分（15分）標(biāo)段控制工程和重難點(diǎn)工程分析合理。優(yōu)：4-5分，一般：2-3分，差：0-1分控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案合理、可行。優(yōu)：4-6分，一般：1-3分，差：0-1分控制工程和重難點(diǎn)工程工期、施工裝備等滿足項目指導(dǎo)性施組要求。優(yōu)：3-4分，一般：1-2分，差：0-1分各主要專業(yè)施工方案全面、無漏項。優(yōu)：3-4分，一般：1-2分，差：0-1分各主要專業(yè)工程施工方案合理、可行。優(yōu)：5-7分，一般：2-4分，差：0-1分各專業(yè)工程施工工裝配置合理、可行，滿足指導(dǎo)性施組要求。優(yōu)：3分，一般：1-2分，差：0分主要節(jié)點(diǎn)工期安排合理、可行，滿足項目指導(dǎo)性施組要求。優(yōu)：4-5分，一般：2-3分，差：0-1分各專業(yè)工程施工組織銜接合理、可行，得1分，否則不得分。資源配置方案（10分）勞動組織及勞動力配置計劃合理，與進(jìn)度匹配優(yōu)：2分，一般：1分，差：0分有季度或月度勞動力計劃圖（或表），得1分，否則不得分。工程材料、設(shè)備供應(yīng)計劃合理，物流組織安排合理、措施可行，得1分，否則不得分。主要施工設(shè)備數(shù)量及規(guī)格配備計劃合理，滿足要求。優(yōu)：2分，一般：1分，差：0分施工測量、試驗設(shè)備配備合理，滿足要求，得1分，否則不得分。工程用款計劃合理，得1分，否則不得分。外部電力需求計劃合理，有自發(fā)電計劃，得1分，否則不得分。臨時用地計劃合理（有臨時用地計劃表），得1分，否則不得分。管理措施（25分）標(biāo)準(zhǔn)化管理措施合理、可行。優(yōu)：3分，一般：1-2分，差：0分質(zhì)量管理措施合理、可行，有管理組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)量保證體系框圖。優(yōu)：3分，一般：1-2分，差：0分安全保證措施合理、可行，有管理組織機(jī)構(gòu)圖、安全保證體系框圖。優(yōu)：3分，一般：1-2分，差：0分營業(yè)線施工安全措施合理、可行。優(yōu)：2分，一般：1分，差：0分工期控制措施合理、可行。優(yōu)：2分，一般：1分，差：0分信息化管理措施，信息化實施方案合理、可行，BIM技術(shù)應(yīng)用實施方案合理、可行（鼓勵大臨采用智能化技術(shù)開展生產(chǎn)）。優(yōu)：4-5分，一般：2-3分，差：0-1分投資控制措施合理、可行，得1分，否則不得分。環(huán)境保護(hù)措施合理、可行，得1分，否則不得分。水土保持措施合理、可行，得1分，否則不得分。文物保護(hù)措施合理、可行，得0.5分，否則不得分。文明施工措施合理、可行，得1分，否則不得分。冬季施工措施合理、可行，得1分，否則不得分。雨季施工措施合理、可行，得1分，否則不得分。夏季高溫施工措施合理、可行，得1分，否則不得分。突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案合理、可行，得0.5分，否則不得分。農(nóng)民工工資保障措施合理、可行，得0.5分，否則不得分。醫(yī)療衛(wèi)生及職業(yè)健康保障措施合理、可行，得0.5分，否則不得分。六、施工組織設(shè)計4.施工組織安排4.5分項工程施工進(jìn)度計劃4.5.1各專業(yè)工程工期安排4.5.1.7配合鋪軌、軌道精調(diào)、四電配合鋪軌、精調(diào)工程：計劃開始時間2025年10月13日，計劃完成時間2026年1月31日，工期111日歷天。7.施工方案7.6通信工程7.6.1通信工程概況專用線企業(yè)站新設(shè)1套傳輸設(shè)備及接入網(wǎng)設(shè)備、1套車站調(diào)度交換機(jī)、2臺接入路由器及防火墻、1套平面調(diào)車系統(tǒng)以及通信電源、電源與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、防雷與接地設(shè)備，新設(shè)設(shè)備應(yīng)與滬昆線既有通信設(shè)備兼容。專用線新建綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在接軌咽喉區(qū)、專用線裝卸區(qū)等區(qū)域設(shè)置監(jiān)控前端，接入那玉站綜合視頻監(jiān)控后臺設(shè)備并進(jìn)一步核實擴(kuò)容方案。無線通信建議采用GSM-R方案。那玉站至專用線企業(yè)站敷設(shè)2條48芯通信光纜以及1條24芯信息光纜。本工程通信系統(tǒng)包括13個子系統(tǒng):傳輸系統(tǒng)、接入網(wǎng)、電話交換、數(shù)據(jù)網(wǎng)、調(diào)度通信系統(tǒng)GSM-R移動通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、通信電源、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、通信線路、站場作業(yè)AI智能管理系統(tǒng)。1、傳輸:本工程傳輸系統(tǒng)采用基于SDH的MSTP平臺構(gòu)建，專用線站信號樓新設(shè)SDH622Mb/s傳輸設(shè)備1套，并使用2條不同路徑干線光纜48芯中各兩芯光纖接入那玉站既有SDH2.5G/s傳輸設(shè)備，構(gòu)建站間(1+1)MSP通道保護(hù)環(huán)，并納入滬昆線既有傳輸網(wǎng)管統(tǒng)一管理。既有傳輸設(shè)備擴(kuò)容2塊622M光口板及1塊FE接口板2.接入網(wǎng):本工程在專用線信號樓新設(shè)置光網(wǎng)絡(luò)單元(ONU)1套，通過傳輸系統(tǒng)2M電路接入滬昆線六盤水通信站既有OLT。本線新設(shè)ONU納入既有滬昆線六盤水通信站接入網(wǎng)網(wǎng)管統(tǒng)一管理并進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)修改。3.電話交換:新增語音用戶納入鐵路電話交換網(wǎng)，新增自動電話統(tǒng)一組網(wǎng)編號。本專用線新增鐵路自動電話用戶通過接入網(wǎng)接入六盤水通信站既有程控電話交換機(jī)并擴(kuò)容，實現(xiàn)與鐵路電話專網(wǎng)的互通。4.數(shù)據(jù)通信:本工程在專用線信號樓通信機(jī)械室新設(shè)2臺數(shù)據(jù)網(wǎng)接入路由器及1臺防火墻，路由器通過光纜與那玉站接入路由器GE(0)互連。本線新設(shè)接入路由器納入滬昆線既有數(shù)據(jù)通信網(wǎng)網(wǎng)管統(tǒng)一管理。5.有線調(diào)度通信:本線新設(shè)有線調(diào)度通信系統(tǒng)，專用線設(shè)置固定用戶接入交換機(jī)(FAS)1套，運(yùn)轉(zhuǎn)室設(shè)置值班臺和調(diào)度電話新設(shè)調(diào)度系統(tǒng)通過與GSM-R系統(tǒng)互連，實現(xiàn)有線無線調(diào)度一體化。由于滬昆西段尚未進(jìn)行調(diào)度通信系統(tǒng)改造，本工程接軌站那玉站仍然使用數(shù)調(diào)設(shè)備，使本次在美錦站新設(shè)的FAS交換機(jī)無法納入滬昆西段調(diào)度環(huán)網(wǎng)。因此新設(shè)FAS交換機(jī)通過傳輸2M通道直接接入滬昆東段在成都調(diào)度所設(shè)置的FAS主系統(tǒng)，納入滬昆東段調(diào)度環(huán)網(wǎng)。6.無線通信本線采用GSM-R技術(shù)組建鐵路動通信系統(tǒng)，GSM-R系統(tǒng)按單網(wǎng)覆蓋方案建設(shè)。本段工程只新設(shè)基站子系統(tǒng)，不新設(shè)BSC,新設(shè)BTS接入滬昆線東段(普速)在貴陽北設(shè)置的BSC/PCU，納入成都GSM-R核心網(wǎng)。本次新設(shè)的1個BTS通過1個2M環(huán)與在貴陽北設(shè)置的BSC相連。在隧道弱場強(qiáng)區(qū)采用數(shù)字光纖直放站及漏泄同軸電纜進(jìn)行覆蓋，那玉站設(shè)置直放站遠(yuǎn)端機(jī)及天饋系統(tǒng)。450M無線列調(diào)和GSM-R系統(tǒng)在那玉站切換。光纖直放站近端機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)之間由干線光纜連接。本線為維護(hù)、公安等移動人員配置GPH及OPH。新設(shè)BTS及光纖直放站納入既有基站網(wǎng)管及直放站網(wǎng)管統(tǒng)一管理。在六盤水通信車間新設(shè)(基站/直放站)網(wǎng)管復(fù)示終端。7.站場通信:站場專用通信納入數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)解決。園區(qū)站新設(shè)平面調(diào)車系統(tǒng)1套。8.視頻監(jiān)控(1)綜合視頻:本次在專用線新設(shè)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包括在信號樓通信機(jī)械室新設(shè)1套視頻系統(tǒng)服務(wù)器、1套NAS存儲柜(24盤位)、視頻安全平臺設(shè)備(包括入侵監(jiān)測設(shè)備、防火墻)及網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備等。視頻存儲時間按常規(guī)15天，重點(diǎn)部位90天設(shè)置，共計12塊存儲硬盤(8T)，含RAID數(shù)據(jù)備份。視頻前端:在接軌咽喉區(qū)、專用線尾端、專用線裝卸區(qū)、信號樓、貨運(yùn)樓等與鐵路運(yùn)輸安全相關(guān)區(qū)域設(shè)置監(jiān)控前端。室外采用1080P高清槍式攝像機(jī);各機(jī)房、運(yùn)轉(zhuǎn)室采用高清球機(jī);貨運(yùn)窗口采用帶拾音器槍機(jī);在通信機(jī)械室配置UPS，為前端設(shè)備供電。視頻數(shù)據(jù)接入那玉站網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，滿足接入成都局綜合視頻網(wǎng)絡(luò)條件。根據(jù)業(yè)主需求配置監(jiān)控顯示終端.(2)樓宇監(jiān)控在還建裝卸樓、貨運(yùn)樓、裝卸樓每層走廊、廚房、食堂設(shè)置1080P高清半球攝像機(jī)，接入本大樓內(nèi)16路硬盤錄像機(jī)，視頻本地存儲，不納入綜合視頻。9.電源設(shè)備專用線通信設(shè)備外供交流電源均按I類負(fù)荷供電，采用單相三線制或三相五線制，兩路電切換由通信電源完成。專用線通信機(jī)械室新設(shè)-48V/300A高頻開關(guān)電源1套及300AH閥控式密封鉛酸蓄電池2組，為通信設(shè)備提供不間斷直流電源。10.電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控專用線信號樓通信機(jī)械室新設(shè)監(jiān)控站設(shè)備，包括監(jiān)控單元、傳感器等，對通信電源及通信機(jī)房的紅外入侵，溫濕度、單體蓄電池、煙感、水浸、玻破、空調(diào)、門磁等進(jìn)行集中監(jiān)控。本線新設(shè)電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控站納入既有滬昆線電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控中心統(tǒng)管理。11.設(shè)備防雷及接地通信機(jī)械室通信電源設(shè)備引入前段設(shè)置浪涌保護(hù)器(SPD)，通信各類配線根據(jù)實際情況設(shè)置室內(nèi)信號傳輸線SPD。本線通信設(shè)備房屋接地采用共用接地方式，房屋內(nèi)設(shè)置工作接地端子板、保護(hù)接地端子板及防雷接地端子板，以及室外用等電位接地端子板美錦站通信鐵塔地線接入信號樓設(shè)置的地網(wǎng)12.通信光電纜(1)本工程沿新建線路兩側(cè)各敷設(shè)GYTAH58-48B1單模阻燃干線光纜1條，為本工程傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)等系統(tǒng)及信號專業(yè)提供光纖通道。(2)站場及地區(qū)通信線路根據(jù)用戶需求，敷設(shè)不同容量的HYAT23型市話電纜以及GYTAH58型光纜。13.站場作業(yè)AI智能管理系統(tǒng)本專用線裝卸人員較多、作業(yè)復(fù)雜，出于安全管理和規(guī)范化操作需要，配置一套AI智能管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋整個裝卸作業(yè)區(qū)，通過布設(shè)AI監(jiān)控識別前端及分析報警平臺，實現(xiàn)對裝卸過程中人員、設(shè)備作業(yè)安全和標(biāo)準(zhǔn)化管控。該系統(tǒng)具體安裝布置待裝卸區(qū)、螺旋卸車機(jī)、筒倉裝車機(jī)等基礎(chǔ)資料完備后做進(jìn)一步深化設(shè)計。7.6.2通信工程作業(yè)組織(1)通信線路施工可根據(jù)站前施工進(jìn)度所達(dá)到的施工條件，先進(jìn)行無線鐵塔、泄漏同軸電纜施工，后進(jìn)行光電纜線路施工。(2)通信設(shè)備安裝可根據(jù)房建施工進(jìn)度所達(dá)到的施工條件，先進(jìn)行通信站、基站、直放站、信號中繼站等影響主通道調(diào)試的設(shè)備安裝，后進(jìn)行其余接入點(diǎn)的設(shè)備安裝。(3)通信系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在具備穩(wěn)定電源后進(jìn)行，按子系統(tǒng)單機(jī)試驗→子系統(tǒng)試驗→通信系統(tǒng)試驗的順序進(jìn)行。各子系統(tǒng)調(diào)試首先調(diào)試通信電源、同步時鐘、傳輸及接入子系統(tǒng)，然后再調(diào)試移動通信及其它各子系統(tǒng)。7.6.3通信工程作業(yè)計劃配合鋪軌、精調(diào)工程：計劃開始時間2025年10月13日，計劃完成時間2026年1月31日，工期111日歷天。7.6.4架子隊伍安排本工程共安排2個通信工程施工架子隊負(fù)責(zé)全線通信工程施工，施工期間機(jī)動性調(diào)配。通信工程施工架子一隊設(shè)置20人，負(fù)責(zé)范圍內(nèi)所有通信工程施工。通信工程施工架子二隊設(shè)置20人，負(fù)責(zé)范圍內(nèi)所有通信工程施工。7.6.5施工設(shè)備配置主要施工設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1指揮車現(xiàn)代22小型貨車江鈴23頂管機(jī)SH-720TS24汽油發(fā)電機(jī)EF500025汽油發(fā)電機(jī)EF150026交流電焊機(jī)BX-50047半自動切割機(jī)100MM48沖擊鉆PSB40029電鉆R316A210對講機(jī)健伍10主要試驗設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1光時域反射儀FTB-10022光纖熔接機(jī)FSM-50S43手持光萬用表（含光源、光功率計）AQ215044場強(qiáng)儀LF-95225接地電阻測試儀ZC-846萬用表MF50027地下管線探測儀RD400PXL-227.6.6通信工程施工工序根據(jù)站前站后平行和交叉施工多的特點(diǎn)及整體施工進(jìn)度安排通信專業(yè)施工特點(diǎn)、減少相互干擾、滿足相關(guān)專業(yè)需要，采用平行與流水作業(yè)相結(jié)合的方法進(jìn)行施工。總體施工順序：鐵塔基礎(chǔ)的澆筑→鐵塔安裝→光電纜的布放→設(shè)備安裝→長途干線傳輸系統(tǒng)施工開通→無線通信系統(tǒng)施工開通→數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)施工開通→其它各通信系統(tǒng)安裝調(diào)試→全線綜合系統(tǒng)調(diào)試。長途通信傳輸系統(tǒng)：光電纜線路復(fù)測→光纜敷設(shè)→光纜接續(xù)→光中繼段測試→傳輸設(shè)備安裝→設(shè)備調(diào)試→光數(shù)字段測試→傳輸系統(tǒng)調(diào)試。區(qū)段通信系統(tǒng)：站場（地區(qū)）光電纜敷設(shè)接續(xù)引入→區(qū)段專用通信設(shè)備安裝→設(shè)備調(diào)試→功能試驗→區(qū)段通信系統(tǒng)調(diào)試。GSM-R無線通信系統(tǒng)：天線鐵塔基礎(chǔ)澆注→鐵塔組裝→地面無線設(shè)備安裝（含弱強(qiáng)區(qū)設(shè)備）→無線設(shè)備調(diào)試→無線系統(tǒng)調(diào)試→場強(qiáng)測試。數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)：ATM數(shù)據(jù)交換及接點(diǎn)設(shè)備安裝聯(lián)網(wǎng)→數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)調(diào)試各子系統(tǒng)入網(wǎng)端口測試→網(wǎng)管系統(tǒng)調(diào)試。用戶接入系統(tǒng)：用戶接入系統(tǒng)光電纜敷設(shè)→接入設(shè)備安裝調(diào)試→接入設(shè)備功能試驗。綜合視頻系統(tǒng)：光電纜敷設(shè)接續(xù)引入→視頻路由器及視頻編碼設(shè)備安裝→接入設(shè)備的數(shù)據(jù)配臵調(diào)試→系統(tǒng)設(shè)備功能試驗。綜合調(diào)試：各通信信息端口測試→各子系統(tǒng)軟件測試→各子系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)測試→各子系統(tǒng)功能測試→綜合測試。7.6.7通信工程施工方案7.6.7.1徑路復(fù)測徑路復(fù)測應(yīng)包括下列內(nèi)容：實地測量區(qū)間總長度（包括各種余留）；調(diào)查線路通信槽道貫通情況；調(diào)查區(qū)間無線基站位置、區(qū)間中繼站位置及機(jī)房情況；調(diào)查施工區(qū)段直埋線路、站場、進(jìn)城段通道情況，既有線地下管線狀況；調(diào)查沿線各車站通信設(shè)備所涉及機(jī)房，如通信機(jī)房、信號機(jī)房、變電所等土建情況（包括供電、內(nèi)裝修、環(huán)境要求等）；調(diào)查施工沿線道路交通狀況。徑路復(fù)測完畢，應(yīng)及時形成施工調(diào)查報告和徑路復(fù)測臺賬，并確定單盤光電纜采購長度。7.6.7.2光電纜單盤檢驗、配盤及運(yùn)輸（一）光電纜敷設(shè)前應(yīng)按下列要求進(jìn)行單盤檢測：1．根據(jù)到貨清單，核對光電纜的盤號、型號、規(guī)格、盤長、端別、數(shù)量，檢查外觀包裝有無破損、纜線有無損壞、壓扁等情況并詳細(xì)記錄。對包裝有受損、外護(hù)層有損傷的單盤，在測試時應(yīng)重點(diǎn)檢測。2．根據(jù)光電纜出廠記錄并對照實物，檢查光電纜程式、光纖、金屬纜芯、絕緣介質(zhì)、加強(qiáng)芯、屏蔽層、色譜標(biāo)識及其他機(jī)械物理特性是否滿足設(shè)計要求。用光時域反射儀（OTDR），對光纜進(jìn)行長度及固有衰減測試，并做好光纜單盤測試記錄。光纜單盤固有傳輸衰耗應(yīng)滿足下列要求：1310nm波長衰減：α0≤0.35dB/km；1550nm波長衰減：α0≤0.22dB/km；設(shè)計有特殊要求時，按設(shè)計要求進(jìn)行。4．按產(chǎn)品技術(shù)條件和電纜配盤的需要，測試下列電纜單盤性能：（1）開盤檢驗電纜端面，確定A、B端；（2）對號檢查所有芯線有無斷線、混線等障礙；（3）每一根芯線對其他所有芯線及金屬護(hù)套之間的絕緣電阻；（4）低頻四芯組電纜電特性指標(biāo)應(yīng)符合要求；（5）對絞電纜電特性指標(biāo)應(yīng)符合要求。（二）光電纜配盤應(yīng)符合下列要求：1．光纜配盤（1）干線光纜配盤應(yīng)根據(jù)通信機(jī)房、區(qū)間無線基站、信號中繼站等位置和徑路長度，選擇合適的光纜盤長，確保光纜分歧接頭落在上述相關(guān)設(shè)和備機(jī)房附近。（2）盡量按出廠盤號順序排列，以減少光纖參數(shù)差別所產(chǎn)生的接頭本征損耗。非出廠盤號順序排列時，相鄰兩盤光纜的光纖模場直徑之差應(yīng)小于1μm。（3）在既有線敷設(shè)的光纜，光纜配盤時接頭位置不應(yīng)落在河流、公路、鐵路、橋梁等位置上；光纜接頭位置應(yīng)滿足安全要求并考慮維護(hù)需要。配盤時還應(yīng)根據(jù)光纜盤長和路由情況，盡量做到不浪費(fèi)光纜和減少接頭。（4）應(yīng)盡量避免短段光纜；短段光纜長度一般不小于200m。2．電纜配盤（1）為降低近端串音，應(yīng)將電容耦合K1和對地電容不平衡e1、e2值最小的低頻四芯組電纜單盤配置在近端。將K1、e1、e2值較大的低頻四芯組電纜單盤配置在線路的中間。（2）考慮到客運(yùn)專線低頻四芯組電纜線路不作交叉，K、e值符號相反的單盤，應(yīng)放置在相鄰的位置以達(dá)到相互抵消，降低串、雜音。（三）光電纜運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求：宜采用長途直達(dá)運(yùn)輸，將光電纜直接從生產(chǎn)地運(yùn)抵現(xiàn)場屯放點(diǎn)。敷設(shè)前，應(yīng)按配盤順序?qū)⒐怆娎|從屯放點(diǎn)運(yùn)送到敷設(shè)點(diǎn)或離敷設(shè)點(diǎn)最近的位置。光電纜裝卸作業(yè)時，宜使用吊車裝卸。嚴(yán)禁將光電纜從車上直接推落到地面。滾動移動纜盤時，必須順盤繞（箭頭方向）。當(dāng)移動距離較長時，宜使用運(yùn)輸工具。7.6.7.3光電纜線路建筑（敷設(shè)）1．光電纜直埋敷設(shè)時，埋深應(yīng)符合要求。2．光電纜直埋敷設(shè)時，與其他建筑物的間隔距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3．光電纜線路物理防護(hù)應(yīng)符合下列要求：（1）高架線路兩側(cè)采用預(yù)留槽道防護(hù)；區(qū)間通信機(jī)房（無線基站）的高架引上部分采用防護(hù)管防護(hù)，防護(hù)管固定于高架橋墩上。（2）新建地面段路肩（基）部分采用預(yù)留的槽道防護(hù)，需要過軌時，應(yīng)根據(jù)通信接入點(diǎn)的設(shè)置位置，采用預(yù)埋鋼管防護(hù)。（3）直埋部分1）干線光纜引入至各車站采用直埋敷設(shè)方式時，防護(hù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。2）光電纜線路穿越鐵路、通車繁忙或開挖受到限制的公路時，采用頂鋼管進(jìn)行防護(hù)；頂鋼管時，應(yīng)保證其他地下設(shè)施的安全。3）光電纜過橋時，采用槽鋼或鋼管防護(hù)（鋼槽內(nèi)設(shè)防震墊），其固定位置和方式應(yīng)符合設(shè)計要求。4．光電纜線路電氣防護(hù)應(yīng)符合下列要求：（1）光電纜進(jìn)室內(nèi)終端應(yīng)符合電氣化區(qū)段的要求，引入室內(nèi)作絕緣節(jié)進(jìn)行電氣絕緣。（2）在每個光纜接頭處的兩個方向，金屬護(hù)套及金屬加強(qiáng)芯電氣絕緣斷開，處于懸浮狀態(tài)；光纜同側(cè)的金屬護(hù)套及金屬加強(qiáng)芯電氣連通。（3）單條直埋光纜接續(xù)前，外層金屬護(hù)套對地絕緣電阻不應(yīng)低于10MΩ·km；允許有10%的單條光纜不低于2MΩ·km；（4）光電纜在通過雷害區(qū)域及獨(dú)立大樹、高大建筑物附近時，應(yīng)做排流線或消弧線防護(hù)。5．通信光電纜敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：⑴光纜敷設(shè)、接續(xù)或固定安裝時的彎曲半徑不應(yīng)小于光纜外徑的15倍。電纜敷設(shè)和接續(xù)時，鉛護(hù)套電纜的彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的7.5倍。⑵干線槽道或站場槽道中敷設(shè)光纜前，應(yīng)對槽道進(jìn)行清理，保證槽道潔凈。⑶既有槽道中敷設(shè)光電纜前，應(yīng)做好下列工作：1）對槽道進(jìn)行勘查，當(dāng)有破損時，在確保既有光電纜安全的前提下，進(jìn)行修復(fù)處理；2）清除蓋板上方的土層或碎石，防止雜物掉入槽內(nèi)，敷設(shè)后及時按原樣恢復(fù)槽道蓋板。⑷既有管道敷設(shè)光電纜時，應(yīng)對管道進(jìn)行疏通，清除管孔中的淤泥或異物，當(dāng)管孔發(fā)生障礙時，應(yīng)做修復(fù)處理。⑸光電纜敷設(shè)時外護(hù)套不得破損，并針對下列情況采取相應(yīng)保護(hù)措施：1）通信槽道遇接觸網(wǎng)桿基礎(chǔ)障礙處，光電纜穿越時應(yīng)加墊軟物進(jìn)行防護(hù)處理，防止光電纜外皮摩擦受損；2）在過鐵路、進(jìn)站等穿越管狀障礙物時，鋼管口應(yīng)加裝喇叭口，防止光電纜刮皮受損。⑹光電纜敷設(shè)時，應(yīng)行進(jìn)勻速、受力均勻，避免急拉、背扣、浪涌等現(xiàn)象。⑺光電纜引入機(jī)房后，應(yīng)用防火泥將引入口封堵，防止老鼠或異物進(jìn)入。6．光電纜余留的位置、長度及方式應(yīng)符合下列要求：⑴光電纜在做接頭后余留2～3m，光纜接頭盒內(nèi)光纖余長為1.2～1.6m。⑵中間站通信機(jī)械室引入口外兩方向各余留3m。⑶光電纜引入通信站時，在局前入孔內(nèi)或電纜引入室內(nèi)兩方向各余留5m。⑷在滑坡、塌方、穿越鐵路時結(jié)合實際情況適當(dāng)余留。⑸光纜接頭余留方式1）高架橋上通信槽道或既有槽道內(nèi)接續(xù)時，光纜作蛇形余留；2）管道人井內(nèi)接續(xù)時，在接頭盒的兩側(cè)作直徑為50cm的圈形余留，并固定于人井壁；3）直埋地段接續(xù)時，光纜作Ω狀余留。7．線路標(biāo)樁的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：⑴在光電纜直埋路段，下列地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置標(biāo)樁：1）光電纜接頭點(diǎn)和余留點(diǎn)、線路轉(zhuǎn)彎拐點(diǎn)；2）穿越河流、鐵路及公路的兩側(cè)；3）光纜線路直線段，設(shè)置間隔為50m；4）標(biāo)樁應(yīng)埋設(shè)在不易變遷、不影響交通與耕作的位置。如埋設(shè)位置不易選擇，可在附近增設(shè)輔助固定標(biāo)記，但需要在固定標(biāo)志上以油漆印寫光纜標(biāo)記。⑵線路標(biāo)樁埋設(shè)在光纜徑路的正上方；標(biāo)樁按不同規(guī)格埋深，一般普通標(biāo)樁埋深60cm、出土部分40cm；標(biāo)樁周圍土壤應(yīng)夯實。7.6.7.4光電纜接續(xù)（一）光纜接續(xù)應(yīng)符合下列要求：1．采用接頭盒方式接續(xù)時：（1）光纜接續(xù)準(zhǔn)備工作主要包括創(chuàng)建 工作場所、護(hù)層開剝、光纖清潔、連接支架、加強(qiáng)芯預(yù)裝、余留盤/板安裝。 （2）光纖接續(xù)工序包括端面制備、對準(zhǔn)、熔接、增強(qiáng)。（3）光纖盤留時盒內(nèi)光纖的彎曲半徑不小于40mm，光纖收容余長不小于1.2m。（4）接頭盒安裝應(yīng)嚴(yán)格按操作工藝進(jìn)行；安裝后，應(yīng)對所有光纖進(jìn)行復(fù)測。（5）接頭盒安裝完畢，對盒體進(jìn)行密封性檢查，確保無漏氣（水）現(xiàn)象。2．分歧光纜引出應(yīng)設(shè)置于接頭盒的B側(cè)。3．光纜線路在一個區(qū)間（中繼段）內(nèi)，用OTDR測得的每根光纖的背向散射曲線應(yīng)平滑，無階段反射峰。光中繼段內(nèi)光纖接頭雙向平均損耗應(yīng)符合設(shè)計要求。4．光纜接續(xù)不得在雨天、霧天和環(huán)境溫度低于0℃的情況下進(jìn)行。5．光纜進(jìn)入通信機(jī)房后應(yīng)掛牌標(biāo)識，標(biāo)明光纜的型號、規(guī)格、進(jìn)出方向等；標(biāo)識應(yīng)齊全、清晰、耐久可靠。6．光纜在機(jī)房上光纖配線架（ODF）成端前，應(yīng)對光纜進(jìn)行絕緣處理，避免室外雷擊電流或機(jī)車供電電流的感應(yīng)構(gòu)成對人員、設(shè)備的威脅。7．在ODF上進(jìn)行光纖終端接續(xù)時，光纖應(yīng)綁扎松緊適度，排放整齊。引出機(jī)架的尾纖應(yīng)加以防護(hù)，并在尾纖上標(biāo)明方向和纖號。同時在機(jī)架端子分配表中標(biāo)明尾纖方向和纖號。（二）電纜接續(xù)應(yīng)符合下列要求：1．采用接頭盒方式接續(xù)電纜時（1）電纜接續(xù)準(zhǔn)備工作包括創(chuàng)建工作場所、護(hù)層開剝、電纜芯線清洗、鋼帶復(fù)位、連接接頭盒支架并電氣連通；（2）芯線接續(xù)應(yīng)做到線位準(zhǔn)確，焊接牢固、扭距均勻，并無交叉及鴛鴦對現(xiàn)象；線徑在0.5mm及以下的芯線采用接線子接續(xù)；（3）接頭盒安裝應(yīng)牢固，充油密實，盒內(nèi)無氣泡現(xiàn)象； （4）密封檢查：充氣電纜無漏氣現(xiàn)象，充油電纜無漏油現(xiàn)象。2．電纜在機(jī)房上音頻配線架（VDF）前，應(yīng)對電纜進(jìn)行絕緣處理，避免雷擊電流和機(jī)車供電電流的感應(yīng)對人員設(shè)備構(gòu)成威脅及對電纜設(shè)備的雜音干擾。3．電纜成端時，應(yīng)開剝整齊，編把美觀，芯線卡接牢固，序號正確。外護(hù)套及金屬屏蔽層端部應(yīng)用熱可縮管縮封，防止油膏滲漏。7.6.7.5光電纜測試（一）光纜接續(xù)施工測試應(yīng)符合下列要求：1．光纜接續(xù)施工測試，宜采用“終端光纖環(huán)接，測試點(diǎn)隨接續(xù)點(diǎn)移動的雙向監(jiān)測法”用OTDR實時監(jiān)視接續(xù)質(zhì)量。2．光纜接續(xù)的施工測試步驟（1）做好測試前的準(zhǔn)備工作（開剝、清洗、制作端面、置于V形槽耦合連接）；（2）當(dāng)接續(xù)點(diǎn)每接完一根光纖后，通知測試點(diǎn)進(jìn)行接續(xù)損耗測試；（3）選擇OTDR測試范圍、測試脈寬，調(diào)整折射率，用1310nm和1550nm兩個窗口進(jìn)行測試；（4）當(dāng)A—B方向測試完后，進(jìn)行B—A方向測試；（5）所有光纖在收容盤盤留安裝完畢并在盒體封裝前，應(yīng)復(fù)測光纖接續(xù)損耗。（二）光纜中繼段測試應(yīng)符合下列要求：1．用OTDR測試光纜中繼段光纖線路衰耗，其實測值應(yīng)小于光纜中繼段光纜線路衰減計算值。光纖線路衰耗計算值（α1）計算方法為：ɑ1=ɑ0L+ān+ācm(dB)式中ɑ0——光纖衰減標(biāo)稱值（dB/km）；ā——光纖接頭雙向平均損耗（dB），單模光纖ā≤0.08dB；āc——光纖活動連接器平均損耗（dB），單模光纖āC≤0.7dB；L——光纜中繼段長度（km）；n——中繼段內(nèi)光纜接頭數(shù)；m——中繼段內(nèi)活動連接器數(shù)。2．對于傳輸STM-4、STM-16的1310nm，1550nm波長光纖和傳輸STM-1的1550nm波長光纖，應(yīng)進(jìn)行S～R點(diǎn)間最大離散反射系數(shù)和S點(diǎn)最小回波損耗的測試，結(jié)果應(yīng)符合下列要求：（1）光中繼段S、R點(diǎn)間的最大離散反射系數(shù)STM-11550nm波長不大于-25dB；STM-41310nm波長不大于-25dB；STM-41550nm波長不大于-27dB；STM-161310nm、1550nm波長不大于-27dB。（2）光中繼段在S點(diǎn)的最小回波損耗STM-11550nm波長不小于20dB；STM-41310nm波長不小于20dB；STM-41550nm波長不小于24dB；STM-161310nm、1550nm波長不小于24dB。（三）電纜線路測試應(yīng)符合下列要求：1．低頻四芯組電纜音頻段測試項目及指標(biāo)應(yīng)符合要求。2．對絞電纜音頻段測試項目及指標(biāo)應(yīng)符合要求。7.6.8通信過渡工程方案7.6.8.1施工過渡的原則通信通道的質(zhì)量直接影響到調(diào)度指揮和行車安全。為了保證正在運(yùn)營中的通信暢通，通信施工過渡應(yīng)結(jié)合相關(guān)專業(yè)的過渡方案進(jìn)行，做到相互銜接，互相配合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。施工單位應(yīng)在設(shè)計單位提出過渡方案的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場具體情況與建設(shè)、運(yùn)營、設(shè)計單位一起共同制訂出施工過渡的具體實施方案，報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組審定后方能進(jìn)行實施。應(yīng)盡量不影響貨場的貨物裝卸，保證站場通信不中斷。盡量利用“天窗”時間進(jìn)行施工，以減少要點(diǎn)和封鎖線路的時間。新建或改建工程均應(yīng)采用先倒通后拆除的施工順序；在新建電纜未開通之前，所有拆遷或過渡的用戶只能在既有電纜中過渡，待新建干纜正式開通后方能倒入；新建或改建工程中所有通信光纜、電纜過軌防護(hù)，應(yīng)與工務(wù)部門配合，在站前鋪軌過程中進(jìn)行。7.6.8.2施工過渡步驟施工前充分做好現(xiàn)場調(diào)查工作，加強(qiáng)與設(shè)備運(yùn)營管理單位的協(xié)調(diào)洽商，按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議，提前提報施工計劃。中間站通信機(jī)械室或信號樓過渡工程，應(yīng)先安裝好室內(nèi)的通信設(shè)備，然后將站內(nèi)的各種電纜引至通信機(jī)械室或信號樓，確認(rèn)設(shè)備和電纜無誤，清點(diǎn)后再進(jìn)行倒接；倒接的順序嚴(yán)格按照先調(diào)度電話，再專用電話，最后倒接一般電話和其他綜合業(yè)務(wù)通道。施工中應(yīng)與通信分公司、通信段、行車部門、相關(guān)專業(yè)以及其他單位密切配合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、合理安排施工時間和設(shè)備的倒換。在電纜施工過渡時一定要搞清既有電纜內(nèi)的芯線運(yùn)用和分配。光、電纜過渡方案在電纜施工前，指派專人與電線路維修人員采用地下電纜探測儀共同確認(rèn)既有電纜位置，以便采取相應(yīng)措施，預(yù)防損壞既有電纜。在電纜徑路選擇時，將密切與及有關(guān)單位聯(lián)系，必要時應(yīng)采用現(xiàn)場交樁、共同確認(rèn)的方案來確定電纜徑路。電纜溝開挖前，沿確定徑路用白灰劃線，避免開挖過程中的隨意彎曲現(xiàn)象。開挖電纜溝時，應(yīng)做到當(dāng)天開挖當(dāng)天回填、分層夯實，并及時清理排水溝內(nèi)的棄土。電纜切割后及時用熱縮帽封端，防止潮氣進(jìn)入。長途干線光電纜受土建影響需遷移時，應(yīng)盡量采用正式工程遷移干線光、電纜與臨時過渡倒接的光、電纜相結(jié)合方式，減少臨時過渡的光、電纜數(shù)量。施工過渡中不能影響既有設(shè)備的正常運(yùn)行。新建或改建工程中所有通信光纜、電纜過軌防護(hù)，應(yīng)與相關(guān)部門配合，在站前鋪軌過程中進(jìn)行。7.6.9通信工程施工要點(diǎn)施工復(fù)測：依據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場交底的控制樁點(diǎn)，復(fù)核實際電纜徑路是否與電纜徑路圖的走向、長度、過道地點(diǎn)等相符。纜溝開挖：開挖電纜溝時應(yīng)注意對地下設(shè)施的防護(hù)。光、電纜敷設(shè)：在光、電纜配盤和單盤測試結(jié)束后組織人員進(jìn)行纜溝開挖，保證溝寬、溝深滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)，回填土?xí)r，應(yīng)先清除溝坑內(nèi)的遺留木料、草簾、紙袋等雜物，溝坑內(nèi)如有積水和淤泥，須排除方可施工。站場電纜與干線電纜同溝敷設(shè)時盡量一次同溝同底敷設(shè)，且電纜間應(yīng)保持規(guī)定間隔，避免相互紐絞疊壓。電纜余留：電纜引入通信機(jī)械室電化車站綜合柜及室內(nèi)分線盒時需余留1-2米；接頭處余留1米；電纜跨越鐵道時兩端各余留2米。電纜埋深及防護(hù)：站內(nèi)電纜埋深一般不小于1米，電纜穿越鐵路、橋涵、排水溝時采用鋼管防護(hù)；如果路肩等特殊困難地段埋深達(dá)不到要求時采用水泥槽防護(hù)；電纜接頭處采用水泥接頭槽防護(hù)；電纜通過易開挖地段需設(shè)砂磚防護(hù)；電纜與其它建筑設(shè)施平行或交叉跨越時其最小間距應(yīng)符合鐵路通信設(shè)計規(guī)范要求。光、電纜接續(xù)：堅持崗前培訓(xùn)和持證上崗制度，確保接續(xù)質(zhì)量。光、電纜的接續(xù)工具材料保持清潔干凈，不使用斜口鉗剝除電纜芯線絕緣層，用自制刮線刀或剝線鉗進(jìn)行開剝，以免傷線或使芯線變形。電纜芯線焊接時，不使用腐蝕性焊劑，焊點(diǎn)保證光滑無毛刺，焊接單元板或元器件時，首先將電烙鐵金屬外皮接地，焊接后趁熱用布帶或酒精棉球?qū)⒔宇^上的殘留焊劑和污物擦掉，對質(zhì)量不合要求的接頭要重新接續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行操作人員的自檢和互檢制度。光、電纜測試：測試前要檢查測試儀器用的交直流電源是否符合要求，測試系統(tǒng)的各種連線接觸要保持良好，阻抗要匹配，連接要正確。測試要按規(guī)范步驟要求進(jìn)行并作詳細(xì)記錄。光纜測試用的OTDR、光功率計、光萬用表應(yīng)是經(jīng)過年檢校準(zhǔn)的，確保測試值準(zhǔn)確。對安裝有防靜電要求的單元板測試時，測試人員必須穿著防靜電服或帶接地護(hù)腕。光纖尾纖按纖序接入設(shè)備，不得接錯。聯(lián)合接地和保護(hù)接地裝置按設(shè)計圖紙施工，強(qiáng)電影響范圍內(nèi)的通信電纜進(jìn)局專用屏蔽接地裝置，不與其它通信接地裝置合用。設(shè)備開通試驗前，要仔細(xì)核對設(shè)備配備電源的正、負(fù)極，要先核對后接入，嚴(yán)防盲目接入電源造成設(shè)備的毀壞。7.7信號工程7.7.1信號工程概況美錦企業(yè)站(新建站)在滬昆線那玉(接軌站)昆明端牽出線上接軌。新建4股道13組聯(lián)鎖道岔，與接軌站間線路124公里，全線電化掛網(wǎng)。那玉站新增2組聯(lián)鎖道岔。那王站維持既有行車調(diào)度指揮方式(T1隨站場規(guī)模變化進(jìn)行相應(yīng)的修改、車站分機(jī)按現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善，維持既有滬昆2合管轄。企業(yè)站設(shè)置列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS3.0)同步配置網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，通信質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備及綜合維護(hù)平臺，建議納入成都調(diào)度所滬昆2合管轄·既有成都局中心軟件，鄰站車站分機(jī)教件相應(yīng)修改。2那玉站正線區(qū)間維持既有的自動閉塞方式·那玉站與企業(yè)站區(qū)間采用場聯(lián)模式，配置站間安全信息傳輸設(shè)備，設(shè)置4芯光纖傳輸通道(通信專業(yè)提供)。3,企業(yè)站采用二乘二取二計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備，控是設(shè)備采用顯示器加鼠標(biāo)方式，聯(lián)鎖執(zhí)行部分采用全電子執(zhí)行單元·那玉站隨站場規(guī)模變化在既有聯(lián)鎖設(shè)備上進(jìn)行相應(yīng)的修改4，企業(yè)站信號機(jī)采用鋁合金機(jī)構(gòu)L二]發(fā)光盤式信號機(jī)。同時配置智能點(diǎn)燈單元、隔離變壓器，接型列車機(jī)構(gòu)采用600mm連體式高壓膠引入管，寶內(nèi)新設(shè)合站內(nèi)燈絲路絲報警裝置，那玉站增加信號機(jī)按照既有鋁合金機(jī)構(gòu)透鏡式色燈信號機(jī)配置。5,道牽引點(diǎn)數(shù)均按一點(diǎn)配置電液轉(zhuǎn)轍機(jī)及內(nèi)鎖閉安裝裝置。配置防磨型方鋼，均設(shè)置位移式缺口檢查設(shè)備。6，企業(yè)站采用97型25HZ相軌道電路，正線區(qū)拖流采用800A，其余采用600A，鋼軌連接線采用雙根防腐防混型，分路不良區(qū)段采取相應(yīng)的技大確保軌道電路分路功能。7、企業(yè)站內(nèi)電碼化采用二線制/-2000系列電碼化設(shè)正線接車碼化采用預(yù)疊加發(fā)碼方式站線權(quán)量協(xié)發(fā)碼設(shè)計，電碼化射道區(qū)段的發(fā)碼端(送端或受端設(shè)置室外隔高盒(WGL-丁),非發(fā)碼端(送端或受端)設(shè)置室外隔高防護(hù)盒(WGF)1與電碼化區(qū)段相的非電碼化區(qū)段室外的送、受端均設(shè)置寶外隔高防護(hù)金(WGE)。聯(lián)絡(luò)線()軌道電路及發(fā)碼設(shè)備均由企業(yè)站管轄。8,軌旁信號設(shè)備采用復(fù)合材料防盜箱盒,設(shè)備硬面化基礎(chǔ)采用“拼裝式”基礎(chǔ)。9,新設(shè)單(三)相25kVA能型電源屏，配置雙套JPS不間斷電源及電池(30min)設(shè)置綜合防置配電盤(防雷、配電盤分設(shè))。10,企業(yè)站設(shè)置一套無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)，信號樓內(nèi)設(shè)地面主機(jī)]套，機(jī)車監(jiān)控車載設(shè)備2套，在進(jìn)站端、盡頭線、專用線等進(jìn)入集中區(qū)入口處分別安裝點(diǎn)式應(yīng)答器5臺，地面發(fā)送天線設(shè)于通信鐵塔上。那玉站增加一臺應(yīng)答器，修改既有無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控軟件。11,企業(yè)站及那玉站分別設(shè)置一套設(shè)置一套聯(lián)鎖車務(wù)仿真實訓(xùn)系統(tǒng)。12企業(yè)站新設(shè)2020型信號集中監(jiān)測系統(tǒng)(含環(huán)境監(jiān)測》，那玉站在既有設(shè)備基礎(chǔ)上隨站場規(guī)模變化進(jìn)行相應(yīng)的修改修改成都局中心，六盤水工電段中心軟件13那王站在既有信號樓內(nèi)改造企業(yè)站新建信號樓，設(shè)置防雷天網(wǎng)、北網(wǎng)信號機(jī)械寶、電源寶、防雷分線間等設(shè)備用房設(shè)置法拉地籠、防雷配電盤、防雷接地江接排及引下線，電纜引入口至防雷分線柜距離大于5米增設(shè)電纜一次成端。企業(yè)站設(shè)置防雷分線柜。14寶外線電纜采用鋁護(hù)套電纜，分支電采用綜合護(hù)套電纜、道電碼化電纜采用教字電纜。引入室內(nèi)的電纜采用阻燃型電纜。電纜接續(xù)采用一廣方向盒地面接續(xù)15,室外信號設(shè)備接地(1)高柱信號機(jī)的金屬體全部互相連接并接地。(2)進(jìn)出信號生產(chǎn)房屋的信號電纜屏蔽層應(yīng)與建筑物環(huán)形接地裝置連接單端接地，寶外電纜鋼錯(鋁護(hù)套)應(yīng)分段單端接地·根據(jù)經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)2007113號《鐵路車站信號設(shè)備防置、電磁兼容及接地》(通號(20089201)要求，寶外電纜鋼帶(護(hù)套)應(yīng)采用分段的單端接地方式。每段電纜長度不宜超過1000米每段電統(tǒng)中間的電纜接續(xù)處，電纜鋼帶(鋁護(hù)套)應(yīng)屏蔽連接，并與金屬材質(zhì)箱盒及大地絕緣。6,電纜防護(hù)(1)電纜過道采用電纜槽或鋼管防護(hù)，涵洞采用鋼管防護(hù)及水泥包封。(2)進(jìn)站信號機(jī)處至信號機(jī)械室的電纜采用水泥電纜防護(hù)，對于深(300mm)達(dá)不到要求的進(jìn)行水泥包封(3)新建橋和隧道使用預(yù)留的電纜槽。(4)直埋電纜達(dá)不到埋深(800mm要求的采用水泥電纜槽并根據(jù)情況用水泥包封:直埋電纜進(jìn)行填沙防護(hù)17.室外設(shè)備、箱盒安裝反光銘牌，室內(nèi)組合柜、組合、繼電器、防雷分線柜安裝銘牌，并加裝繼電器壓條。18,信號機(jī)械室在信號機(jī)柜底座靜電地板下增加支撐支架，電纜槽道及防護(hù)。電源屏至信號繼電器室走線采用下走線方式，下走線采用走線架加固線器。九其他注意事項:1,設(shè)于軌勞的電纜槽(合蓋板)，纜線(卡具)、設(shè)備基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)設(shè)備、信號機(jī)機(jī)構(gòu)及機(jī)軌道電路設(shè)備、盒(含室外機(jī)柜)補(bǔ)償電容、各類標(biāo)識標(biāo)牌等軌勞設(shè)施設(shè)各，安裝應(yīng)符合相天施工工藝和標(biāo)準(zhǔn)，不得展入鐵路建筑限界。安裝靠不得有任何松動開保證列車長期運(yùn)行不會造成設(shè)備發(fā)生位移、傾斜。安裝位置應(yīng)特合設(shè)計要求如更改需征得設(shè)計單位的同意，根據(jù)施工調(diào)查現(xiàn)場核實、道岔、信號機(jī)坐標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場實際進(jìn)行修改，部分電纜及徑路作出相應(yīng)調(diào)整。信號軌旁設(shè)備標(biāo)志標(biāo)識應(yīng)滿足《中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司軌旁設(shè)備管理辦法》(成鐵工[2022264號)要求，標(biāo)志采用反光軟塑料膜制作。嚴(yán)禁使用金局標(biāo)志牌。標(biāo)識采用噴涂或粘貼的方式進(jìn)行設(shè)置，粘貼式標(biāo)識須采用反光軟塑料膜材質(zhì)制作。2,室外信號設(shè)備實施安裝應(yīng)滿足路基、橋梁，隧道、軌道，交流電力牽引區(qū)段的特殊要求。交流電力牽引區(qū)段信號機(jī)顯示距離不受接觸網(wǎng)影響并保證2mm安全距高。3,信號室外設(shè)備基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)備承重、抗震動、防腐、環(huán)保以及風(fēng)荷載，設(shè)備荷載等要求。4同一信號設(shè)備或基礎(chǔ)嚴(yán)禁跨建(構(gòu))筑物伸縮縫安裝5,信號設(shè)備基礎(chǔ)內(nèi)纜線及外露電纜應(yīng)采取防護(hù)措施。6,隧道內(nèi)信號設(shè)備的安裝應(yīng)滿足應(yīng)急疏散通道的要求7,光電纜與強(qiáng)電電纜間距不符合要求時，應(yīng)采用防護(hù)措施。8,交流電力牽引區(qū)段。室外電纜、鋁護(hù)套，內(nèi)屏蔽護(hù)套應(yīng)采取分段單端接地方式，每段電纜長度不宜超過1000m:電纜長度小于300m中間不應(yīng)有接續(xù)9,距離接觸網(wǎng)帶電部分5m范國內(nèi)的金屬結(jié)件(扼流變壓器除外)必須接地(流轉(zhuǎn)機(jī)接地執(zhí)行運(yùn)電信號函[2012]145號的規(guī)定)。10,在軌道電路的區(qū)段上，吸上線不允許直接接至鋼軌上，應(yīng)接在扼流變壓器中點(diǎn)，并滿足軌道電路的有關(guān)要求。11,凡軌道電路區(qū)段范圍內(nèi)，軌旁信號設(shè)備接地嚴(yán)禁用鋼軌代替地線。接地線嚴(yán)禁設(shè)置開關(guān)、熔斷器或斷路器。12信號電纜進(jìn)樓必須實施兩次成端，電纜成端應(yīng)采用阻燃材料，一次成端(即鋼帶。鋁護(hù)套接地且鋼帶斷開鋁護(hù)套不斷)在電纜引入間或電纜引入口內(nèi)完成，二次成端(鋼帶、鋁護(hù)套均斷開)要求在電纜成端柜及防雷分線柜內(nèi)完成。13,設(shè)各不同要求的接地應(yīng)接至房屋內(nèi)各自獨(dú)立的等電位接地端子板，不得共用14寶內(nèi)各種統(tǒng)線引入口、地為、蓋板、通風(fēng)口等應(yīng)封堵良好·地溝穿越墻體時，應(yīng)實施防火封堵:機(jī)械室入口門采用防盜、防火門并加裝防鼠擋板15室內(nèi)各種配線應(yīng)采用阻燃型。16，室內(nèi)信號傳輸線與設(shè)有屏蔽層的建筑物外墻平行敷設(shè)距離不宜小于1m。17信號設(shè)備，器材應(yīng)滿足國家，鐵道行業(yè)以及國鐵集團(tuán)(原中國鐵路總公司)相關(guān)技術(shù)條件。最新規(guī)程規(guī)范的要求，具備上道許可資格·凡已納入國家實行生產(chǎn)許可證制度的工業(yè)產(chǎn)品目錄。鐵道行業(yè)行政許可目錄。鐵路產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄內(nèi)的鐵路專用信號設(shè)備，必須具有許可認(rèn)證方可上道使用。涉及行車安全的信號系統(tǒng)設(shè)備必須符合鐵路信號“故障一安今”原則。7.7.2信號工程作業(yè)組織首先進(jìn)行不受軌道工程影響的區(qū)間干線電纜的敷設(shè)，然后進(jìn)行室內(nèi)設(shè)備安裝和模擬試驗。當(dāng)區(qū)間和站場鋪軌具備條件后進(jìn)行站場信號電纜敷設(shè)、室外設(shè)備安裝和聯(lián)鎖試驗，最后進(jìn)行車站區(qū)間結(jié)合試驗。在綜合調(diào)試開始前完成信號系統(tǒng)內(nèi)所有調(diào)試和試驗工作，達(dá)到綜合調(diào)試條件。7.7.3信號工程作業(yè)計劃配合鋪軌、精調(diào)工程：計劃開始時間2025年10月13日，計劃完成時間2026年1月31日，工期111日歷天。7.7.4架子隊伍安排本工程共安排2個信號工程施工架子隊負(fù)責(zé)全線信號工程施工，施工期間機(jī)動性調(diào)配。信號工程施工架子一隊設(shè)置25人，負(fù)責(zé)范圍內(nèi)所有信號工程施工。信號工程施工架子二隊設(shè)置25人，負(fù)責(zé)范圍內(nèi)所有信號工程施工。7.7.5施工設(shè)備配置主要施工設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1指揮車現(xiàn)代22小型貨車江鈴23頂管機(jī)SH-720TS24汽油發(fā)電機(jī)EF500025汽油發(fā)電機(jī)EF150026交流電焊機(jī)BX-50047半自動切割機(jī)100MM48沖擊鉆PSB40029電鉆R316A210對講機(jī)健伍10主要試驗設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1光時域反射儀FTB-10022光纖熔接機(jī)FSM-50S43手持光萬用表（含光源、光功率計）AQ215044場強(qiáng)儀LF-95225接地電阻測試儀ZC-846萬用表MF50027地下管線探測儀RD400PXL-227.7.6信號工程施工方案本工程信號施工二隊負(fù)責(zé)敷設(shè)電纜，電纜防護(hù)及所屬管轄內(nèi)站信號電纜的施工；信號施工一隊負(fù)責(zé)站內(nèi)和區(qū)間設(shè)備的安裝和調(diào)試，包括信號機(jī)的組立、轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備的安裝和調(diào)試、軌道的安裝和調(diào)試等，即：移設(shè)、更換信號設(shè)備，移設(shè)、插入道岔，纜線割接倒換；室內(nèi)設(shè)備安裝工班負(fù)責(zé)室內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)備、組合架設(shè)備、移頻設(shè)備、電碼化設(shè)備、電源屏、微機(jī)監(jiān)測等設(shè)備的安裝和調(diào)試。施工完畢后進(jìn)行室內(nèi)外聯(lián)調(diào)試驗。為保證工期，信號工程各工序采取平行與流水作業(yè)相結(jié)合的辦法進(jìn)行施工。施工程序如下：電纜線路信號點(diǎn)復(fù)測→信號電纜敷設(shè)→信號電纜接續(xù)、測試→室外箱盒配線→室外設(shè)備安裝→室內(nèi)設(shè)備安裝配線→室外室內(nèi)設(shè)備自檢、單體調(diào)試→室內(nèi)模擬試驗→室內(nèi)外聯(lián)鎖試驗電纜線路敷設(shè)：電纜路徑復(fù)測→電纜單盤測試→電纜配盤→電纜敷設(shè)→電纜引入成端→電纜測試箱盒配線：施工準(zhǔn)備→制作電纜頭→箱盒安裝→電纜引入→灌注絕緣膠→箱盒配線信號機(jī)安裝：施工準(zhǔn)備→變壓器箱就位→安裝設(shè)備及配線→測試導(dǎo)通道岔轉(zhuǎn)轍裝置安裝：施工準(zhǔn)備→測量道岔基礎(chǔ)角鋼孔位→道岔角鋼鉆孔→安裝道岔角鋼及轉(zhuǎn)轍機(jī)→道岔配線→調(diào)試道岔密貼。軌道電路安裝：安裝室外軌旁設(shè)備→鋼軌引接線線安裝→鋼軌接續(xù)線安裝→鋼軌絕緣安裝→軌道電路電壓調(diào)試。各作業(yè)隊各負(fù)其責(zé)，室內(nèi)外平行交叉作業(yè)結(jié)合，室內(nèi)設(shè)備安裝調(diào)試、模擬試驗完成后，室外設(shè)備安裝完成并單送電試驗后，進(jìn)行室內(nèi)外設(shè)備分步聯(lián)調(diào)試驗,驗收開通。7.7.7信號工程施工要點(diǎn)電纜裝卸過程中嚴(yán)禁將其直接從汽車或高處推下，利用吊車或地形高差進(jìn)行電纜的裝卸，確保人身和設(shè)備材料的安全。在挖電纜溝前，先沿電纜溝方向在道床上鋪設(shè)2米寬的彩條布，在挖溝時，把棄土堆放在彩條布上（堆放不能過高），以致不污染道碴。在回填電纜溝時，一層一層夯實回填土，以達(dá)到路基原有的密實度。電纜接續(xù)堅持崗前培訓(xùn)和持證上崗制度，確保接續(xù)質(zhì)量。電纜的接續(xù)工具材料保持清潔干凈，不使用斜口鉗剝除電纜芯線絕緣層，用自制刮線刀或剝線鉗進(jìn)行開剝，以免傷線或使芯線變形。電纜芯線焊接時，不使用腐蝕性焊劑，焊點(diǎn)保證光滑無毛刺，對質(zhì)量不合要求的接頭要重新接續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行操作人員的自檢和互檢制度。采用高質(zhì)量的絕緣電線，電機(jī)線把與電機(jī)接觸部分用耐磨絕緣套管進(jìn)行套裝防護(hù)。制作線環(huán)時，使用性能優(yōu)越的剝線鉗，不致剝線時損傷芯線，留下斷線隱患。室內(nèi)焊線時不使用腐蝕性焊劑，使用高質(zhì)量的焊錫、松香焊劑，以保證焊面光亮。有鍍鉻層的端子，先用什錦銼將鍍層銼掉以使掛錫良好。組合側(cè)面端子焊線，穿線時由下穿至上面，壓平在端子面上，無彎鉤。在焊線前必須先進(jìn)行掛錫，掛錫時用硬紙板墊在端子板下面，以防漏錫，并能使焊點(diǎn)飽滿光亮。室內(nèi)配線前有2名工程技術(shù)人員對圖核對，這樣才能發(fā)現(xiàn)設(shè)計的漏配線及其他問題，對施工完結(jié)時進(jìn)行全站聯(lián)鎖試驗有很大幫助。落實施工制度，加強(qiáng)技術(shù)管理，無2名工程技術(shù)人員核對圖紙、簽證的不準(zhǔn)施工放線。室內(nèi)放線完畢，應(yīng)對各個組合的側(cè)面配線進(jìn)行根數(shù)核對，看是否有多余及漏放的線。各種電源屏的線一定要達(dá)到送電所要求使用的單股平方數(shù)，決不能用小平方的線代替，確保電源用線容量。全站達(dá)到送電條件時，應(yīng)一路一路送電，這樣更好地查找故障，否則有時會燒毀設(shè)備。室內(nèi)模擬聯(lián)鎖試驗應(yīng)做全、做細(xì)、做準(zhǔn)確。室內(nèi)試驗完畢，室外設(shè)備電器性能測試及試驗完畢后即可掛連分線盤。7.7.8信號聯(lián)鎖設(shè)備模擬試驗要點(diǎn)1、模擬試驗準(zhǔn)備認(rèn)真核對配線，組合柜內(nèi)插入繼電器前進(jìn)行試送電，保證各種電源在插繼電器之前不混電、不接地；插入繼電器后認(rèn)真核對所插繼電器規(guī)格符合設(shè)計，準(zhǔn)確無誤，并再次進(jìn)行試送電，各種電源接通后，測量確認(rèn)不存在接地和混電現(xiàn)象。2、制作各種模擬電路利用五層膠合板、鈕子開關(guān)、小燈泡及纜線模擬站場結(jié)構(gòu)制作模擬電路，包括軌道電路模擬盤、模擬信號機(jī)、道岔、區(qū)間接近、離去條件等模擬電路。3、室內(nèi)聯(lián)鎖試驗利用模擬盤對站場進(jìn)行模擬試驗，保證室內(nèi)聯(lián)鎖關(guān)系正確，室外電纜配線正確。試驗內(nèi)容包括：單操控制臺按鈕試驗、辦理進(jìn)路試驗、進(jìn)路鎖閉試驗、信號機(jī)開放及燈光轉(zhuǎn)換、燈絲報警試驗、取消進(jìn)路試驗、解鎖試驗、引導(dǎo)信號試驗、股道和無岔區(qū)段試驗、通過按鈕和自動通過按鈕電路試驗、到發(fā)線出岔試驗、延續(xù)進(jìn)路試驗、站內(nèi)電碼化試驗、非進(jìn)路調(diào)車試驗及區(qū)間結(jié)合電路試驗等。4、室外設(shè)備單獨(dú)試驗室外單獨(dú)試驗包括信號機(jī)單獨(dú)試驗、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)單獨(dú)試驗和軌道電路單獨(dú)試驗。室外設(shè)備單獨(dú)試驗時由室內(nèi)分線盤對室外電纜送模擬電源對室外設(shè)備進(jìn)行操作，保證電纜配線的正確性。5、室內(nèi)外設(shè)備聯(lián)通試驗第一步：不拆除道岔及軌道假回路，對室外信號機(jī)及其它室外有關(guān)設(shè)備進(jìn)行送電試驗。檢查信號機(jī)點(diǎn)燈狀態(tài)及燈絲報警裝置是否滿足技術(shù)要求。第二步：不拆除軌道模擬電路，進(jìn)行室內(nèi)外道岔連通試驗，實現(xiàn)室內(nèi)對室外道岔的操作控制。由于本工程為營業(yè)線施工，可以利用模擬條件對預(yù)鋪預(yù)裝道岔進(jìn)行模擬試驗，試驗完畢后，室外拆除道岔控制電路，施工過渡完成時再接入控制電路，并再次對轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行調(diào)試。對于利舊道岔則在車站開通調(diào)試過程中進(jìn)行試驗。第三步：當(dāng)?shù)啦頊y試完畢后將所有模擬盤拆除，分線盤所有電纜均上到端子上，檢查組合架及電源屏各種熔絲符合設(shè)計值，并送出GJZ220、GJF220電源測量各種電源均正確性無誤，無混線接地現(xiàn)象。對室外軌道電路送電試驗。本工程中新增軌道電路可進(jìn)行室內(nèi)外連通試驗，既有軌道電路則在施工過渡或開通調(diào)試時進(jìn)行。7.8信息工程7.8.1信息工程概況專用線新設(shè)1套專用線全過程一體化生產(chǎn)管理平臺，專用線新設(shè)生產(chǎn)生活設(shè)施綜合布線系統(tǒng)。信息機(jī)房新設(shè)電源、電源與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、防雷與接地設(shè)備。專用線新設(shè)信息系統(tǒng)接入交換機(jī)，并通過新敷設(shè)通信光纜接入那玉站既有信息系統(tǒng)，將專用線各類信息系統(tǒng)終端設(shè)備接入成都局相應(yīng)子系統(tǒng)服務(wù)器。1、運(yùn)輸全過程管理信息系統(tǒng)本工程在美錦站新設(shè)運(yùn)輸全過程管理系統(tǒng)，在相應(yīng)崗位配置運(yùn)輸全過程管理信息終端、打印機(jī)并配置其軟件調(diào)試。在車站新建信號樓信息機(jī)房設(shè)置三層交換機(jī)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。在車站貨運(yùn)綜合樓信息配線間設(shè)置接入層二層交換機(jī)，再通過站場地區(qū)光纜接入信號樓三層交換機(jī)。車站新設(shè)運(yùn)輸全過程管理系統(tǒng)通過通信IP數(shù)據(jù)網(wǎng)接入成都局集團(tuán)公司運(yùn)輸既有運(yùn)輸全過程系統(tǒng)后臺。2、辦公管理系統(tǒng)辦公管理信息系統(tǒng)完成公文流轉(zhuǎn)的自動處理，包括辦理發(fā)文的文件起草、審核、會簽、簽發(fā)、統(tǒng)計和歸檔，實現(xiàn)公文處理流程化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化。本工程在專用線信號樓、貨運(yùn)綜合樓等相應(yīng)崗位配置辦公管理終端及打印機(jī)等設(shè)備，通過信息配線間TMIS交換設(shè)備接入既有成都局辦公網(wǎng)。3、專用線全過程一體化生產(chǎn)管理平臺(1)專用線一體化管理臺本工程專用線新設(shè)專用線全過程一體化生產(chǎn)管理平臺。平臺以既有運(yùn)輸全過程管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、車號識別、貨車裝載視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備等系統(tǒng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，確保貨運(yùn)安全、增質(zhì)提效、服務(wù)貨主為目標(biāo)，對鐵路的貨物運(yùn)輸過程進(jìn)行全方位、全覆蓋的綜合檢測監(jiān)控與管理。在專用線貨運(yùn)樓信息設(shè)備間新設(shè)平臺服務(wù)器、防火墻、三層交換機(jī)以及二層交換機(jī)設(shè)備。在專用線貨運(yùn)值班室分別新設(shè)用戶管理終端以及打印機(jī)設(shè)備。專用線全過程一體化生產(chǎn)管理平臺與運(yùn)輸全過程管理信息系統(tǒng)共用廣域網(wǎng)通道，系統(tǒng)通過防火墻與運(yùn)輸全過程管理系統(tǒng)互連，再通過通信1P數(shù)據(jù)網(wǎng)接入成都局集團(tuán)公司既有專用線全過程一體化生產(chǎn)管理平臺后臺。同時系統(tǒng)通過防火墻接入綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)可通過綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)看現(xiàn)場設(shè)備視頻數(shù)據(jù)。(2)貨運(yùn)裝載視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)采用高清線陣攝像機(jī)，攝像機(jī)數(shù)據(jù)分別接入運(yùn)輸全過程管理系統(tǒng)以及綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)后臺，結(jié)合車號識別信息，實現(xiàn)對貨運(yùn)列車的裝載狀態(tài)的監(jiān)控。本工程在專用線在接軌咽喉處(暫定DkO+140)設(shè)置1套貨運(yùn)裝載視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備，包括門式桿、線陣攝像機(jī)、各類智能探測裝置及照明設(shè)施等。在專用線貨運(yùn)樓信息設(shè)備間設(shè)置貨車裝載視頻服務(wù)器后臺設(shè)備。本系統(tǒng)貨車裝載視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備接與后端設(shè)備間采用光纖通道，光纜與通信專業(yè)同溝敷設(shè)光纜。貨運(yùn)裝載視頻監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場視頻圖像通過專用線一體化管理平臺傳輸至綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)與綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)分工界面位于防火墻接口外側(cè)。綜合布線本工程在新建專用線信號樓、貨運(yùn)綜合樓、還建裝卸綜合樓等新建生產(chǎn)生活房屋置綜合布線系統(tǒng)，采用六類非蔽布線標(biāo)準(zhǔn)，拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為星型，由配線子系統(tǒng)、設(shè)備間、管理等部分組成。根據(jù)本專用線管理模式，信號樓和還建裝卸綜合樓接鐵路內(nèi)網(wǎng)，貨運(yùn)綜合樓和裝卸綜合樓接外網(wǎng)，纜線只做預(yù)埋，外線引入及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由運(yùn)營商負(fù)責(zé)。7.8.2信息化及綜合調(diào)度作業(yè)組織（1）施工安排要注重前期各子系統(tǒng)的研發(fā)和仿真試驗，調(diào)度中心具備條件后，應(yīng)盡快建成信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，為各子系統(tǒng)的試驗爭取足夠的時間，在全線形成真實的運(yùn)行環(huán)境之前，要在調(diào)度中心模擬現(xiàn)場環(huán)境，對各個子系統(tǒng)進(jìn)行盡可能全面的試驗，除與行車有關(guān)的項目外，全部試驗完畢，與行車有關(guān)的試驗在聯(lián)合調(diào)試階段進(jìn)行。（2）施工安排按照統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施的原則，對于列車運(yùn)行調(diào)度子系統(tǒng)、電力調(diào)度子系統(tǒng)、運(yùn)輸計劃管理子系統(tǒng)、旅客服務(wù)子系統(tǒng)及基本調(diào)度維護(hù)子系統(tǒng)，先行進(jìn)行實施，在全線開通時投入運(yùn)行，其它相關(guān)系統(tǒng)，如動車管理、防災(zāi)報警、綜合維修及救援和培訓(xùn)子系統(tǒng)，按照抓緊實施、完善的原則，逐步建成，納入綜合調(diào)度系統(tǒng)。（3）主干網(wǎng)絡(luò)的及站段綜合信息局域網(wǎng)以外工程，劃入相應(yīng)的通信施工單元，由通信施工隊伍負(fù)責(zé)安裝，服務(wù)器及應(yīng)用系統(tǒng)以中心為重點(diǎn)進(jìn)行安裝和試驗，中心各子系統(tǒng)及子系統(tǒng)之間的試驗完成后，逐段逐站對中心進(jìn)行試驗，實施過程中，以列車運(yùn)行調(diào)度為核心，由該系統(tǒng)的研發(fā)供應(yīng)商為主，其它子系統(tǒng)供應(yīng)商配合共同完成綜合調(diào)度系統(tǒng)的集成。7.8.3信息工程作業(yè)計劃配合鋪軌、精調(diào)工程：計劃開始時間2025年10月13日，計劃完成時間2026年1月31日，工期111日歷天。7.8.4架子隊伍安排本工程共安排2個信息工程施工架子隊負(fù)責(zé)全線信息工程施工，施工期間機(jī)動性調(diào)配。信息工程施工架子一隊設(shè)置15人，負(fù)責(zé)范圍內(nèi)所有信息工程施工。信息工程施工架子二隊設(shè)置15人，負(fù)責(zé)范圍內(nèi)所有信息工程施工。7.8.4施工設(shè)備配置主要施工設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1指揮車現(xiàn)代22小型貨車江鈴23頂管機(jī)SH-720TS24汽油發(fā)電機(jī)EF500025汽油發(fā)電機(jī)EF150026交流電焊機(jī)BX-50047半自動切割機(jī)100MM48沖擊鉆PSB40029電鉆R316A210對講機(jī)健伍10主要試驗設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1光時域反射儀FTB-10022光纖熔接機(jī)FSM-50S43手持光萬用表（含光源、光功率計）AQ215044場強(qiáng)儀LF-95225接地電阻測試儀ZC-846萬用表MF50027地下管線探測儀RD400PXL-227.8.6信息工程施工方案根據(jù)站前站后平行和交叉施工多的特點(diǎn)及整體施工進(jìn)度安排信息專業(yè)施工特點(diǎn)、減少相互干擾、滿足相關(guān)專業(yè)需要，采用平行與流水作業(yè)相結(jié)合的方法進(jìn)行施工。綜合布線施工：徑路復(fù)測→管線預(yù)埋→電纜敷設(shè)→終端上線→纜線指標(biāo)測試。信息設(shè)備安裝施工：現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查→設(shè)備到貨檢查→設(shè)備底座吊掛件安裝→外場設(shè)備安裝配線→室內(nèi)設(shè)備安裝配線→設(shè)備單機(jī)調(diào)試→各子系統(tǒng)調(diào)試→系統(tǒng)調(diào)試。災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)總體施工：電纜線路復(fù)測→電纜敷設(shè)→現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備安裝配線→防災(zāi)終端和調(diào)度中心設(shè)備安裝配線→單機(jī)調(diào)試→子系統(tǒng)調(diào)試→靜態(tài)驗收→聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)營。7.9電力工程7.9.1電力工程概況本工程負(fù)荷主要分布在企業(yè)站和專用線區(qū)間。主要包括：通信、信號、信息系統(tǒng)、機(jī)車整備、軌道衡、超偏載裝置、ATIS設(shè)備、隧道通信基站、接觸網(wǎng)執(zhí)障智能切除裝置、新建房屋空調(diào)、照明等。一級負(fù)荷主要包括·與行車運(yùn)營密切相關(guān)的通信、信號、信息系統(tǒng)二級負(fù)荷主要包括:軌道衡、超偏載裝置、ATIS設(shè)備、隧道通信基站、接觸網(wǎng)故障智能切除裝置、信號通信信息設(shè)備配套空調(diào)為二級負(fù)荷等三級負(fù)荷：其它不屬于一、二級負(fù)荷的用電設(shè)備。一級負(fù)荷采用由雙重電源供電，當(dāng)一電源發(fā)生故障時，另一電源不應(yīng)同時受到損壞。二級負(fù)采用兩回線路供電。三級負(fù)荷采用一路電源供電。接能網(wǎng)故障智能切除裝置設(shè)備附近設(shè)置50kVA和10kVA臺變各一臺，供接觸網(wǎng)障智能切除裝置、隧道通信基站主、備用電源。5kVA變合還供還建裝卸綜合樓電源(二)企業(yè)站1、信號樓旁設(shè)置2x80kVA箱變一座，供信號樓通信及信號、信息主、備用電源。2、信號樓旁設(shè)置2x200kVA箱變一座。供軌道衡、超候裝置、ATI設(shè)備、機(jī)房專用空調(diào)主，各用電源及信號樓普通負(fù)荷，機(jī)務(wù)整備房、貨運(yùn)樓、裝卸樓，車輛臨修房、室外照明負(fù)荷用電。3、由園區(qū)分別引接兩路1kV電源分別引至1#10kV電纜對接和2#1kV電纜對接箱，兩路電源工程由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，兩路10kV電源應(yīng)取自不同的地方變電站，或同一變電站不同電源的0kV母線段，滿足一級負(fù)荷供電要求。企業(yè)站兩路10kV電源分別從1#10kV電纜對接箱和2#10kV電纜對接箱接取。4、裝車站室外設(shè)置五座215米國定式投光燈塔，采用無線控制方式，燈具前端電源線上安裝一個盒式單燈無線控制終端(WIF)詳見燈塔系統(tǒng)接線圖。站場內(nèi)布置安裝無線某站(實現(xiàn)/FT網(wǎng)絡(luò)的無線覆蓋)燈之間通過無線連接接入教據(jù)到通訊管理機(jī)(接收無線教據(jù)和規(guī)約轉(zhuǎn)接)最后進(jìn)入監(jiān)控主機(jī)(設(shè)于信號樓運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi))占控村通過燈控監(jiān)控軟件對站場的照明系統(tǒng)控制。監(jiān)控主機(jī)接PS和光照度儀。用于校驗時鐘和采集室外亮度。智能控制燈塔的開啟和關(guān)閉。燈塔配電結(jié)至燈具的配線及鋼管為設(shè)備自帶。5、室外照明配電系統(tǒng)采用TT系統(tǒng)接地，并設(shè)置漏電保護(hù)。燈塔在支柱基礎(chǔ)處做設(shè)備外殼接地，接地電阻不應(yīng)大于4歐。四、電纜敷設(shè)方式1、電纜采用直埋敷設(shè)方式時，電纜直埋敷設(shè)深度不應(yīng)小于07m，當(dāng)位于車行道和鐵路路基下時，埋設(shè)深度不應(yīng)小于1m。電纜直埋款設(shè)時。應(yīng)在拐處，接頭處及直線路徑每隔50米處，堅立電纜標(biāo)志柱。標(biāo)樁露出地面以15n為宜。電纜線路穿鐵路股道和硬化地面敷設(shè)時應(yīng)穿鋼管保護(hù)。并在兩側(cè)設(shè)置電纜標(biāo)樁或電纜標(biāo)志。其余地段察(P管保護(hù)。保護(hù)管內(nèi)徑不應(yīng)小于電纜外徑的15倍。3、電纜在隧道內(nèi)敷設(shè)為隧道電纜溝內(nèi)敷設(shè)方式，強(qiáng)電電纜與弱電電纜之間應(yīng)設(shè)置防火隔板。4、當(dāng)電纜有中間接頭時，應(yīng)設(shè)置電纜工作井內(nèi)5、電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處，電內(nèi)等地方。電纜上應(yīng)裝設(shè)標(biāo)志牌、標(biāo)志牌上應(yīng)注明線路編號，并寫明電纜型號、規(guī)格及起迄地點(diǎn)，標(biāo)志牌的宇跡應(yīng)清晰不易形落，標(biāo)志牌規(guī)格應(yīng)統(tǒng)一、防腐，掛裝應(yīng)牢固。五、電氣安裝抗震設(shè)計1根據(jù)《建機(jī)電抗震設(shè)計規(guī)范》的要求，抗震設(shè)防烈度為度及度以上地區(qū)的建機(jī)電工程必須進(jìn)行抗震設(shè)計。本程抗震設(shè)防烈度等級為級，建機(jī)電工程需進(jìn)行抗震設(shè)計。2、內(nèi)徑不小于60mm的電氣配管及重力不小于15N/m的電纜梯架、電纜槽盒等均應(yīng)進(jìn)行抗震設(shè)防。3、配電箱(柜)的安裝設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定配電()的安裝螺或接強(qiáng)度應(yīng)滿足抗震要求、拿墻安裝的配電柜底部安裝應(yīng)牢固。當(dāng)?shù)撞堪惭b擴(kuò)算或焊接強(qiáng)度不夠時，應(yīng)將頂部與墻壁進(jìn)行連接:C、當(dāng)配電柜等非靠墻落地安裝時，根部應(yīng)采用金屬膨脹螺檢或焊接的固定方式。0、壁式安裝的配電箱與墻壁之間應(yīng)采用金屬膨脹螺檢連接·e、配電箱(柜)柜內(nèi)的元器件應(yīng)考慮與支撐結(jié)構(gòu)間的相五作用，元器件直接采用軟連接、接線處應(yīng)做防震處·配電(柜)面上的儀表應(yīng)與柜體組裝牢靠。4、配電導(dǎo)體應(yīng)符合下列規(guī)定:線纜在引進(jìn)、引出和轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)在長度上留有余量。5、配電裝置至用電設(shè)備間連線應(yīng)符合下列規(guī)定:，宜采用軟導(dǎo)體:，當(dāng)采用穿金屬導(dǎo)管、剛性塑料導(dǎo)管、電纜梯架或電纜槽盒敷設(shè)時，進(jìn)口處應(yīng)轉(zhuǎn)為撓性線管過渡6、其他電氣抗震措施詳《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計規(guī)范》GB5981-2014)要求。安裝做法參見圖集《16D707-1建筑電氣設(shè)施抗震安裝》。7.9.2電力工程作業(yè)組織電力專業(yè)按鋪軌區(qū)段設(shè)置作業(yè)區(qū)段，統(tǒng)籌考慮和站前專業(yè)、鋪軌專業(yè)交叉施工，整體安排按照“大循環(huán)、小流水”的程序化方式進(jìn)行施工，采用開發(fā)客運(yùn)專線電纜敷設(shè)不利用軌道專用機(jī)械進(jìn)行電纜敷設(shè)方式和利用軌行車輛進(jìn)行機(jī)械敷設(shè)電纜相結(jié)合方式進(jìn)行施工。電力設(shè)備安裝采取程序化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，系統(tǒng)調(diào)試采用同步分級方式，確保按時高質(zhì)量完成電力遠(yuǎn)動調(diào)試任務(wù)。要求電力供電外部電源與變、配電所同步施工，適度超前，以保證工程各系統(tǒng)調(diào)試用電為目標(biāo)。為保證上述施工組織安排的實現(xiàn)，電氣設(shè)備、材料采購等相應(yīng)的招標(biāo)及組織工作要提早安排。設(shè)備房屋要提前組織實施，確保滿足電力設(shè)備安裝的進(jìn)度。7.8.3電力工程作業(yè)計劃配合鋪軌、精調(diào)工程：計劃開始時間2025年10月13日，計劃完成時間2026年1月31日，工期111日歷天。7.8.4架子隊伍安排本工程共安排2個電力工程施工架子隊負(fù)責(zé)全線信息工程施工，施工期間機(jī)動性調(diào)配。電力工程施工架子一隊設(shè)置25人，負(fù)責(zé)范圍內(nèi)所有電力工程施工。電力工程施工架子二隊設(shè)置25人，負(fù)責(zé)范圍內(nèi)所有電力工程施工。7.8.4施工設(shè)備配置7.8.4.1擬投入本工程的主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）備注1發(fā)電機(jī)/2臺中國2015/2電鋸/2臺中國201610kw3臨時電源線220V5盤中國2015/4液壓鉗24T3部中國2014/5萬用表/4塊中國2014/6對講機(jī)/20部中國2015/7絕緣搖表/3塊中國2015/8手鋼鋸/3把中國2016/9鋼尺/3把中國2016/10鋼絲鉗/3把中國2015/11套筒扳手/3套中國2016/12活動扳手6#8#10#12#若干把中國2013.9/13內(nèi)六角扳手若干塊中國2018.33KW14電纜芯線號碼管打印機(jī)PT-E800TK2中國2018.60.2KW15電纜標(biāo)志牌打印機(jī)JC-802中國2018.80.2KW16電動液壓壓接鉗SMP－4C6套中國2013.40.5KW17電工手鉗/6把中國201618尖嘴鉗/6把中國201519斜口鉗/6中國201420剝線鉗/6中國201421壓線鉗/6中國201522液壓線鉗/4中國201523活動扳手10-12寸6中國201624套筒扳手10-12寸6中國201625電工刀/10中國201526平碾/2中國201627振動壓實機(jī)/2中國2013.97.8.4.2配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺班數(shù)用途備注1塔尺5m1上海201850工程測量2鋼卷尺5m15南寧201940工程測量3鉗形電流表0-600A2中國201680試驗、檢測4萬用表V-2014中國201680試驗、檢測5絕緣搖表500v3中國201680試驗、檢測6接地電阻測試儀2中國201680試驗、檢測7毫安表T25mAHY-S2中國201680試驗、檢測8兆歐表ZC25-41昆明201680試驗、檢測9絕緣電阻表ZC25-31昆明201680試驗、檢測10電流表42L61昆明201680試驗、檢測11萬用表A830L4上海201680試驗、檢測12兆歐表ZC11D-10（2500V）1上海201680試驗、檢測16驗電器400V2南京20206試驗、檢測7.9.4關(guān)鍵施工工藝流程7.9.4.110kV高壓電力線路施工流程圖電桿組立電桿組立橫擔(dān)、絕緣子安裝拉線安裝導(dǎo)線架設(shè)接地制做安裝基坑開挖線路設(shè)備安裝電纜溝開挖電纜敷設(shè)回填電纜頭制做安裝電氣試驗試驗開通施工準(zhǔn)備施工測量

7.9.4.2配電所施工流程圖施工準(zhǔn)備接地溝開挖施工準(zhǔn)備接地溝開挖地網(wǎng)敷設(shè)所內(nèi)設(shè)備安裝電纜敷設(shè)、接線調(diào)試、整組試驗送電、開通7.9.5電力工程施工方案結(jié)合站前節(jié)點(diǎn)工期和現(xiàn)場情況，與站前單位密切聯(lián)系，編制施工進(jìn)度計劃。電力施工分以下幾個階段：第一階段：施工準(zhǔn)備及接口檢查。在施工前期，管理人員、部分技術(shù)人員和協(xié)調(diào)人員進(jìn)場，進(jìn)行駐地建設(shè)，組織各子系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計聯(lián)絡(luò)、配合站前工程預(yù)留接口及確認(rèn)驗收。在施工現(xiàn)場具備進(jìn)場條件之后，相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員和作業(yè)人員馬上進(jìn)場，組織材料設(shè)備、施工機(jī)具儀表進(jìn)場，并進(jìn)行圖紙審核和人員培訓(xùn)等技術(shù)準(zhǔn)備，同時進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測。第二階段：區(qū)間電力電纜及電源架空線路施工電力電纜施工方面：因貫通電纜主要工程量在橋上、路基上敷設(shè)，預(yù)先組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場測量，根據(jù)接地位置預(yù)留和電纜預(yù)留槽位置進(jìn)行電纜配盤設(shè)計。電纜使用汽車運(yùn)輸?shù)轿唬斯ふ狗?、敷設(shè)。敷設(shè)時做好電纜防護(hù)工作，防止電纜在敷設(shè)時損壞。每敷設(shè)一段或者一區(qū)間電纜及時對電纜槽道進(jìn)行恢復(fù)。架空線路施工方面：因架空線路的主要工程量在10kV電源線路的施工上，我單位組織人員與地方供電部門、設(shè)計院取得聯(lián)系確定電源線的走向并積極組織人員施工。第三階段：變、配電所安裝及調(diào)試。在變配電所房建具備安裝條件后及時組織人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行變、配電所的設(shè)備安裝及調(diào)試。電纜敷設(shè)及二次配線：電纜的型號、規(guī)格、電壓等級符合設(shè)計要求，且絕緣良好。電力電纜與控制電纜分開排列。敷設(shè)在同一側(cè)支架上的電纜，按電壓等級分層排列，一般控制電纜放于電力電纜下面，1kV以及以下電力電纜放于1kV以上電力電纜下面。每層支架上并排敷設(shè)的電纜，其走向應(yīng)一致。水平敷設(shè)的電纜，在電纜首尾兩端、轉(zhuǎn)彎和中間接頭處兩端的支架上固定。垂直敷設(shè)的電纜，在每個支架上固定。二次接線采用預(yù)排法進(jìn)行。第四階段：區(qū)間及站場設(shè)備安裝。根據(jù)站前施工進(jìn)度安排電力設(shè)備的安裝及調(diào)試。室外設(shè)備安裝：設(shè)備起吊及安裝作業(yè)中，應(yīng)采取措施防止外殼、套管等受力或碰撞。按照設(shè)備安裝說明書進(jìn)行設(shè)備安裝及調(diào)試。傳遞使用工具時，應(yīng)對設(shè)備瓷件加強(qiáng)防護(hù)。進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時，調(diào)整人員和操作人員密切配合，防止發(fā)生事故。室內(nèi)設(shè)備安裝：進(jìn)行設(shè)備拆箱時，所用工具不得觸及柜面漆膜及外露設(shè)備。安裝過程中，加強(qiáng)對四周設(shè)備的防護(hù)，避免損傷。第五階段：系統(tǒng)調(diào)試電力子系統(tǒng)的施工、檢驗、調(diào)試完成后應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，在此基礎(chǔ)上完成整個系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)（含SCADA調(diào)試）。按照低壓供電線路→低壓供電設(shè)備→高壓供電線路→高壓供電設(shè)備→電源系統(tǒng)的步驟和順序進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作。在聯(lián)調(diào)過程中根據(jù)聯(lián)調(diào)預(yù)案模擬系統(tǒng)故障情況的出現(xiàn)、備用電源投入和故障排除后恢復(fù)正常工作以檢驗系統(tǒng)是否滿足其功能要求，查找系統(tǒng)潛在的故障隱患并在系統(tǒng)投運(yùn)前處理。整個過程作好記錄便于分析研究。7.9.6電力過渡工程方案電力過渡工程涉及既有或在建車站的改造，為確保施工期間鐵路線信號、通信等設(shè)備用電的安全可靠，擬采取臨時供電過渡措施，既有車站和變、配電所計列少量電力過渡工程資金。電力過渡工程措施的實施原則如下：⑴過渡工程應(yīng)本著不影響施工，減少過渡工程量、節(jié)約投資、減少