物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課后習(xí)題參考答案_第1頁(yè)
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課后習(xí)題參考答案_第2頁(yè)
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課后習(xí)題參考答案_第3頁(yè)
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課后習(xí)題參考答案_第4頁(yè)
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課后習(xí)題參考答案_第5頁(yè)
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1章復(fù)習(xí)思考題什么是系統(tǒng)?而成的、具有特定功能的有機(jī)整體??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面理解〔局部種屬性,物流系統(tǒng)的構(gòu)造和功能相互聯(lián)系、相互影響,構(gòu)造打算功能,功能是構(gòu)造的外在表現(xiàn),轉(zhuǎn)變構(gòu)造就是轉(zhuǎn)變功能。物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素包括哪些?可具體分為一般要素、功能要素、支撐要素、物質(zhì)根底要素等。網(wǎng)絡(luò)要素。這三局部要素共同支撐著物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)。簡(jiǎn)述按物流的要素存在的沖突以及如何進(jìn)展協(xié)調(diào)?參考答案:物流系統(tǒng)的要素沖突主要存在要素目標(biāo)沖突、要素產(chǎn)權(quán)沖突、要素運(yùn)作和邊界上的沖突。素接口。請(qǐng)簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的治理構(gòu)造有哪些,并舉例說(shuō)明。參考答案:4種—多邊治理構(gòu)造、三邊治理構(gòu)造、雙邊治理構(gòu)造以及單邊治理構(gòu)造。2章復(fù)習(xí)思考題物流系統(tǒng)規(guī)劃的原則和根本層次?規(guī)劃、企業(yè)物流規(guī)劃等。簡(jiǎn)述影響物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要因素1〕物流效勞需求、2〕進(jìn)展、7〕法規(guī)、財(cái)政、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容?參考答案:主要內(nèi)容:1〕客戶效勞目標(biāo)〔效勞水平;功能定位;2〕物流網(wǎng)絡(luò)〔物流節(jié)點(diǎn)的選址;物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)量、功能;運(yùn)輸通道3〕物流節(jié)點(diǎn)的內(nèi)部布局;4〕倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng);5〕信息系統(tǒng);6〕運(yùn)輸治理;7〕運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略;8〕治理組計(jì),最終做總體績(jī)效評(píng)估。簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要流程階段?第一階段:建立目標(biāo)和約束條件第三階段:方案評(píng)估每個(gè)階段的內(nèi)容簡(jiǎn)要說(shuō)明即可,參見本章相關(guān)內(nèi)容,此處略。3章復(fù)習(xí)思考題物流戰(zhàn)略的目的是什么?資產(chǎn)最小化而獲得最大的產(chǎn)出。物流戰(zhàn)略系統(tǒng)化原理是什么?整體的優(yōu)化,只能帶來(lái)整體優(yōu)化的局部?jī)?yōu)化才是被允許的。大于分解力氣時(shí),系統(tǒng)才能存在。物流戰(zhàn)略規(guī)劃的主要內(nèi)容包括那些方面?參考答案:物流戰(zhàn)略規(guī)劃的根本內(nèi)容包括:物流系統(tǒng)的宗旨〔使命、物流戰(zhàn)略類型和物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)又稱為物流戰(zhàn)略規(guī)劃的根本要點(diǎn)。物流戰(zhàn)略導(dǎo)向,指的是物流系統(tǒng)生存、成長(zhǎng)與進(jìn)展的主導(dǎo)方向。物流為道路運(yùn)輸企業(yè)〔集團(tuán)〕經(jīng)營(yíng)的物流系統(tǒng)生存、成長(zhǎng)與進(jìn)展的某一主導(dǎo)方向。物流戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),是指物流系統(tǒng)能夠在戰(zhàn)略上形成的有利形勢(shì)和地位。開掘潛在優(yōu)勢(shì),關(guān)注將來(lái)優(yōu)勢(shì)的建立。物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì),是指物流系統(tǒng)的效勞力量、營(yíng)銷力量、市場(chǎng)規(guī)模在當(dāng)集團(tuán)〕參與社會(huì)物流系統(tǒng)運(yùn)作時(shí),在客觀上的物資、人力資源表現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)力量積聚與實(shí)力,以及在主觀上才智謀略表現(xiàn)的動(dòng)態(tài)組合運(yùn)作狀況。的生疏物流戰(zhàn)略的根本特點(diǎn),進(jìn)一步完善物流戰(zhàn)略規(guī)劃方案。參考答案:自選答案。4章復(fù)習(xí)思考題1、請(qǐng)簡(jiǎn)述客戶效勞的概念及其要素??偨Y(jié)的也不盡一樣。本書承受伯納德〔BernardLonds〕和保羅〔PaulZinszer〕三個(gè)階段中2ABC分析法如何供給客戶效勞活動(dòng)的效率?答案:在ABC分類法中,將累計(jì)品目百分?jǐn)?shù)為5~15%而平均資金占用額累計(jì)百A20~30%,20~30%的物品,確定為BC類,5~15%。ABC分類,有用的客戶或產(chǎn)品。從而給企業(yè)帶來(lái)最大的利潤(rùn)。95%98%,本錢和收益將會(huì)發(fā)生如下變化:350萬(wàn)元;30%;30%,答案:本錢:+350*+=120萬(wàn)元;收益:500*=150萬(wàn)元>本錢,應(yīng)當(dāng)提高客戶效勞水平。4、客戶訂貨周期會(huì)經(jīng)受那些步驟?5和包裝、訂單運(yùn)送與跟蹤。5、生產(chǎn)訂單有哪些方式?方式。6、訂單處理系統(tǒng)如何支持物流系統(tǒng)的運(yùn)作?運(yùn)作過(guò)程的本錢與效率具有直接的影響作用。5章復(fù)習(xí)思考題答案:1〕規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)制造的規(guī)模效益。但是這些活動(dòng)必需通過(guò)庫(kù)存才能夠得以實(shí)現(xiàn)。2〕平衡供給與需求性的,例如水果,但是需求確實(shí)連續(xù)的,例如用水果加工而成的罐頭食品,為了例如圣誕物品的需求,假設(shè)企業(yè)在需求的時(shí)候配備生產(chǎn)線和勞動(dòng)力進(jìn)展大量生求的季節(jié)性需求,企業(yè)需要設(shè)置庫(kù)存。企業(yè)專業(yè)化的需要不同地點(diǎn)和制造價(jià)值的不同階段分別維持相應(yīng)的庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)地理意義上的專業(yè)化,更好的滿足客戶的需求。應(yīng)對(duì)不確定性對(duì)企業(yè)帶來(lái)的影響在企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,供給商可能不能準(zhǔn)時(shí)送貨,客戶的需求也不是固定不會(huì)造成企業(yè)的供貨延遲或是缺貨,致使企業(yè)消滅銷售損失。庫(kù)存治理的目標(biāo)是什么?庫(kù)存持有本錢是物流也是企業(yè)中最昂貴的局部包括資金庫(kù)存增加會(huì)增加存儲(chǔ)費(fèi),通過(guò)對(duì)企業(yè)乃至整條供給鏈上的庫(kù)存進(jìn)展打算、組織、掌握和協(xié)調(diào),將各階段庫(kù)存掌握在最小限度,從而削減庫(kù)存治理本錢,削減資源閑置與鋪張,使整體庫(kù)存本錢降至最低。為了到達(dá)庫(kù)存治理掌握等。為了更好的降低本錢還要對(duì)庫(kù)存治理進(jìn)展改善。強(qiáng)生公司生產(chǎn)和銷售全系列的工業(yè)空調(diào)產(chǎn)品,產(chǎn)品通過(guò)獨(dú)立的分銷商在全國(guó)進(jìn)展銷售。公司從四部的一家制造商選購(gòu)用于空調(diào)產(chǎn)品的繼電器。公司大約30024541600081025%2515000磅時(shí),每10041500039000100磅的39000100磅的運(yùn)輸費(fèi)率為美元。繼20箱為一托盤進(jìn)展運(yùn)輸。求這種狀況下的強(qiáng)生公司的最正確訂貨批量。庫(kù)存治理的掌握策略有哪些?某公司有5個(gè)配送中心,每個(gè)配送中心的需求狀況、安全庫(kù)存、訂貨提前期如下所6配送中心的送貨打算。周周12345678總需求7080周周12345678總需求70809010085706090預(yù)定接收預(yù)期手頭420打算訂單打算訂單上一周周 12345678總需求150150上一周周 12345678總需求150150170160170160150180預(yù)定接收預(yù)期手頭800打算訂單上一周周 12345678總需求3025上一周周 12345678總需求3025403025203035預(yù)定接收預(yù)期手頭150打算訂單上一周周 12345678總需求4560上一周周 12345678總需求4560556070506040預(yù)定接收預(yù)期手頭180打算訂單上一周周 12345678總需求170150上一周周 12345678總需求170150160180200150160170預(yù)定接收800預(yù)期手頭150打算訂單上一周周 12345678上一周周 12345678總需求預(yù)定接收預(yù)期手頭1300打算訂單6章復(fù)習(xí)思考題如何選擇最正確運(yùn)輸線路?簡(jiǎn)述各種運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)。簡(jiǎn)述運(yùn)輸方式種類及其特征。4.選擇不同的運(yùn)輸方式應(yīng)考慮哪些因素?參考答案:一般來(lái)講,企業(yè)選擇運(yùn)輸方式時(shí),應(yīng)當(dāng)重要考慮以下因素:〔一〕商品性能特征〔二〕運(yùn)輸速度和路程〔三〕運(yùn)輸力量和密度〔四〕運(yùn)輸費(fèi)用〔五〕運(yùn)輸期限〔六〕運(yùn)輸批量〔七〕市場(chǎng)需求的緩急程度參考答案:各種運(yùn)輸方式的組合方法可有10種:⑴鐵路運(yùn)輸和卡車運(yùn)輸;運(yùn)輸和航空運(yùn)輸〔6組合〔被稱為駝背運(yùn)輸,得到了廣泛使用??ㄜ囘\(yùn)輸與水上運(yùn)輸?shù)慕M合〔被稱為魚背運(yùn)輸,也得到了越來(lái)越多的承受,尤其是在高價(jià)值貨物的國(guó)際運(yùn)輸中。在較小的范圍內(nèi)??ㄜ囘\(yùn)輸——航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸——水運(yùn)的組合也是可行的,但其使用很有限。何為多式聯(lián)運(yùn),何為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)?成協(xié)議,即效勞本錢和績(jī)效特征介于所涉及的那些運(yùn)輸效勞之間。1980〔〕1997國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的根本構(gòu)成條件?必需要有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同;其次,必需使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。第三,必需是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。的限制條件。第六,必需是全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。7章復(fù)習(xí)思考題物流節(jié)點(diǎn)的定義及類型?治理功能。多功能,綜合性轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。物流節(jié)點(diǎn)布局規(guī)劃的程序和步驟?點(diǎn)的設(shè)置是關(guān)系到物流系統(tǒng)的合理化和商品流通的社會(huì)效益的重大投資決策問(wèn)直到運(yùn)送到需求點(diǎn)的全過(guò)程的效益最好。物流節(jié)點(diǎn)布局的規(guī)劃程序就是〔1〕〔2〕4〕〔5〕〔6〕確定布局方案。物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容及影響因素有哪些?計(jì)。持續(xù)進(jìn)展?,F(xiàn)有設(shè)施車床、鉆床、磨床在一生產(chǎn)車間內(nèi)的坐標(biāo)分別為〔5,2〔8,65,現(xiàn)需要一臺(tái)鉆床放在此車間來(lái)滿足加工要求,增的鉆床和三臺(tái)現(xiàn)有機(jī)器之間的流量分別為50,25,30,假定物流移動(dòng)按直線距離進(jìn)展,求使總運(yùn)行距離最小的鉆床的位置?參考答案:將現(xiàn)有機(jī)器的x坐標(biāo)按從小到大的挨次排序,并依據(jù)鉆床與三x66xy3。按x坐標(biāo)排列的現(xiàn)有機(jī)器的流量現(xiàn)有機(jī)器X流量累計(jì)流量車床55050磨床63080〔中間值〕鉆床825105按一坐標(biāo)排列的現(xiàn)有機(jī)器的流量現(xiàn)有機(jī)器一坐標(biāo)值流量累計(jì)流量車床25050磨床53075〔中間值〕鉆床325105因此機(jī)器的最優(yōu)位置坐標(biāo)為〔6,3。8章復(fù)習(xí)思考題什么是物流組織?也可以是從事物流及其中介效勞的部門、企業(yè)以及政府物流治理機(jī)構(gòu)。的機(jī)構(gòu)表達(dá),也可以通過(guò)流程,甚至非正式的掌握關(guān)系來(lái)表達(dá)。物流組織的進(jìn)展經(jīng)受了哪些階段?業(yè)其他職能進(jìn)展整合。因此物流系統(tǒng)組織構(gòu)造的進(jìn)展經(jīng)受了物流功能集成化階段、物流功能一體化階段、物流過(guò)程一體化階段、虛擬與網(wǎng)絡(luò)化物流階段。物流系統(tǒng)組織的根本構(gòu)造有哪些?和團(tuán)隊(duì)、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟等構(gòu)造。答案:1〕企業(yè)類型售物流活動(dòng)上,因此,可以承受更為敏捷的治理組織與之適應(yīng)。2〕企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和銷售戰(zhàn)略發(fā)生重大變化時(shí),物流系統(tǒng)組織也將發(fā)生相應(yīng)的調(diào)整。3〕企業(yè)規(guī)模4〕企業(yè)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化因素企業(yè)在對(duì)物流系統(tǒng)組織體系進(jìn)展設(shè)計(jì)的過(guò)程中,還應(yīng)充分考慮到環(huán)境的變和庫(kù)存水平的增加。這就要求物流系統(tǒng)組織應(yīng)具備柔性特征。組織設(shè)計(jì),肯定要適應(yīng)經(jīng)營(yíng)方式的變革。物流組織的治理層次有哪些?答案:1〕決策與治理治理層。該層是指以物流企業(yè)負(fù)責(zé)人或者物流運(yùn)營(yíng)負(fù)揮和協(xié)調(diào)整個(gè)機(jī)構(gòu)內(nèi)的工作,確定每個(gè)執(zhí)行部門和人員的職責(zé)權(quán)限。職能治理層。物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的一個(gè)承上啟下的治理層次,包括物和對(duì)策。執(zhí)行治理層。它是直接參與物流運(yùn)作的執(zhí)行治理機(jī)構(gòu)。它要求依據(jù)高級(jí)見。作業(yè)治理層。它是物流運(yùn)營(yíng)的最根本的治理層次,是物流系統(tǒng)個(gè)關(guān)節(jié)腫作業(yè)、質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)治理、配貨、配載等等。物流治理信息系統(tǒng)的主要功能有哪些?答案:倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨代、結(jié)算、客戶治理和客戶效勞等功能。9章復(fù)習(xí)思考題物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的原則是什么?答案:1.〕客觀性原則影響著決策的正確性。也就是說(shuō),必需保證評(píng)價(jià)的客觀性,必需弄清評(píng)價(jià)資料是否全面、可明確評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)系統(tǒng)明確評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)得分綜合可比性原則意,也只能說(shuō)明其相關(guān)方面,不能代替其它方面。系統(tǒng)性原則效益背反現(xiàn)象,充分發(fā)揮物流系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。請(qǐng)簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的步驟。答案:請(qǐng)列舉物流系統(tǒng)

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