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文檔簡介

———數(shù)控銑床試題數(shù)控銑床高級試題九試卷(練習(xí)題庫)

1、以下不屬于嚙合傳動的是()。

2、液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于()。

3、滾珠絲杠螺母副中負載滾珠總?cè)?shù)一般為()。

4、只有在()和定位基準精度很高時,重復(fù)定位才允許采用。

5、工件定位時,作為定位基準的點和線,往往是由某些具體表面表現(xiàn)的,那個表面稱為()。

6、工件的()個自由度都取得限制,工件在夾具中只有唯一的位置,這種定位稱為完全定位。

7、平頭支撐釘適用于()平面的定位。

8、工件以兩孔一面為定位基面,采用一面兩圓柱銷為定位元件,這種定位屬于()定位。

9、()是運算機床功率,選擇切削用量的主要依據(jù)。

10、以下不屬于三爪卡盤的特點是()。

11、車通孔時,內(nèi)孔車刀刀尖應(yīng)裝得()刀桿中心線。

12、若偏心距較大而復(fù)雜的曲軸,可用()來裝夾工件。

13、車普通螺紋,車刀的刀尖角應(yīng)等于()度。

14、車孔精度可達()。

15、安裝刀具時,刀具的刃必需()主軸旋轉(zhuǎn)中心。

16、刀具路徑軌跡模擬時,必需在()方式下進行。

17、在自動加工進程中,出現(xiàn)緊急情形,可按()鍵中斷加工。

18、畫螺紋連接圖時,剖切面通過螺栓、螺母、墊圈等軸線時,這些零件均按()繪制。

19、在視圖表示球體形狀時,只需在尺寸標注時,加注()符號,用一個視圖就可以夠表達清楚。

20、配合H6/f5應(yīng)理解為()配合。

21、牌號為35的鋼的含碳量為百分之()。

22、軸類零件的淬火熱處置工序應(yīng)安排在()。

23、下列鋼號中,()鋼的塑性、焊接性最好。

24、精加工脆性材料,應(yīng)選用()的車刀。

25、切削時,工件轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時車刀相對工件的位移量又叫做()。

26、精車外圓時,刃傾角應(yīng)?。ǎ?。

27、傳動螺紋一般都采用()。

28、一對彼此嚙合的齒輪,其齒形角、()必需相等才能正常傳動。

29、工藝基準除測量基準、定位基準之外,還包括()。

30、工件以兩孔一面為定位基準,采用一面兩圓柱銷為定位元件,這種定位屬于()定位。

31、夾具中的()裝置,用于保證工件在夾具中的正確位置。

32、切削用量中()對刀具磨損的影響最小。

33、粗加工時的后角與精加工時的后角相較,應(yīng)()

34、車刀角度中,控制刀屑流向的是()。

35、精車時加工余量較小,為提高生產(chǎn)率,應(yīng)選用較大的()

36、粗加工較長軸類零件時,為了提高工件裝夾剛性,其定位基準可采用軸的()。

37、閉環(huán)控制系統(tǒng)的位置檢測裝置安裝裝在()。

38、影響已加工表面的表面粗糙度大小的刀具幾何角度主如果()。

39、為了維持恒切削速度,在由外向內(nèi)車削端面時,如進給速度不變,主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)該()。

40、數(shù)控機床面板上AUTO是指()。

41、程序的修改步驟,應(yīng)該是將光標移至要修改處,輸入新的內(nèi)容,然后按()鍵即可。

42、在Z軸方向?qū)Φ稌r,一般采用在端面車一刀,然后維持刀具Z軸坐標不動,按()按鈕。即將刀具的位置

43、發(fā)生電火災(zāi)時,應(yīng)選用()滅火。

44、將淬硬鋼再加熱到必然溫度,保溫一按時刻,然后冷卻到室溫的熱處置進程為()。

45、以下材料中,耐熱性最好的是()。

46、車削時,走刀次數(shù)決定于()。

47、在特定的條件下抑制切削時的振動可采用較小的()。

48、以下()情形不屬于普通螺旋傳動。

49、液壓泵的最大工作壓力應(yīng)()其公稱壓力。

50、以下不屬于數(shù)控機床主傳動特點是()。

51、工件在裝夾中,由于設(shè)計基準與()不重合而產(chǎn)生的誤差,稱為基準不重合誤差。

52、軸在長V形鐵上定位,限制了()個自由度。

53、墊圈放在磁力工作臺上磨端面,屬于()定位。

54、設(shè)計夾具時,定位元件的公差約等于工件公差的()。

55、用螺紋千分尺可測量外螺紋的()。

56、鉸孔精度一般可達()。

57、熔斷器是起安全保護裝置的一種電器。

58、在常常利用螺旋傳動中.傳動效率最高的螺紋是梯形螺紋。

59、鉸孔是精加工的唯一方式。

60、數(shù)控機床中當(dāng)工件編程零點偏置后.編程時就方便多了。

61、液壓系統(tǒng)適宜遠距離傳動。

62、用硬質(zhì)合金切斷刀切斷工件時.沒必要加注切削液。

63、圓錐的大、小端直徑可用圓錐界限量歸來測量。

64、在絲杠螺距為12mm的車床上.車削螺距為3mm的螺紋要產(chǎn)生亂扣。

65、編制工藝規(guī)程時.所采用的加工方式及選用的機床.它們的生產(chǎn)率越高越好。

66、實際尺寸相同的兩副過盈配合件.表面粗糙度小的具有較大的實際過盈量.可取得較大的連接強度。

67、普遍應(yīng)用的三視圖為主視圖、俯視圖、左視圖。

68、基準孔的下誤差等于零。

69、增大后角可減少摩擦.故精加工時后角應(yīng)較大。

70、螺旋機構(gòu)能夠把回轉(zhuǎn)運動變成直線運動。

71、為了保證安全.機床電器的外殼必需接地。

72、機床“快動”方式下.機床移動速度F應(yīng)由程序指定肯定。

73、發(fā)生電火災(zāi)時.第一必需切斷電源.然后救火和當(dāng)即報警。

74、車細長軸時.為減少熱變形伸長.應(yīng)加充分的冷卻液。

75、硬質(zhì)合金焊接式刀具具有結(jié)構(gòu)簡單、剛性好的長處。

76、各類熱處置工藝進程都是由加熱、保溫、冷卻三個階段組成的。

77、“一面兩銷”定位.對一個圓銷削邊是減少過定位的干與。

78、粗基準是粗加工階段采用的基準。

79、兩個短V形塊和一個長V形塊所限制的自由度是一樣的。

80、直接找正安裝一般多用于單件、小批量生產(chǎn).因此其生產(chǎn)率低。

81、定尺寸刀具法是指用具有必然的尺寸精度的刀具來保證工件被加工部位的精度。

82、工件在夾具中的定位時.欠定位和過定位都是不允許的。

83、為了進行自動化生產(chǎn).零件在加工進程中應(yīng)采取單一基準。

84、一般以靠近零線的上誤差(或下誤差)為大體誤差。

85、公差品級數(shù)字越大.表示工件的尺寸精度要求越高。

86、高速鋼在強度、韌性等方面均優(yōu)于硬質(zhì)合金.故可用于高速切削。

87、加工工件裝夾方式的肯定要考慮有哪些?

88、影響加工余量的因素有哪些?

89、什么是切削溫度.切削溫度的高低取決于哪些因素.影響切削溫度的因素

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