施工方案課件

施工方案編制要點施工方案編制要點1一、施工方案的定義

二、工程方案包含的內(nèi)容三、施工方案的特點和要求四、如何編制施工方案一、施工方案的定義二、工程方案包含的內(nèi)容三、施工方案的特2一、施工方案的定義

一、施工方案的定義3施工方案的定義

施工方案是針對單位工程或分部(分項)工程，根據(jù)施工圖紙、施工現(xiàn)場勘察調(diào)查收集的資料和信息、施工驗收規(guī)范、質(zhì)量檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程、施工機械性能手冊等資料，通過對施工實施過程中所耗用的勞動力、材料、機械費用以及工期等在合理組織的條件下通過技術(shù)經(jīng)濟分析，從中選擇安全可靠、切實可行、經(jīng)濟合理的最優(yōu)施工工藝和方法。施工方案的定義施工方案是針對單位工程或分部(分項)工程4二、施工方案包含的主要內(nèi)容

二、施工方案包含的主要內(nèi)容5提出解決問題的對象(工程對象）解決問題(技術(shù)方案）時間安排（進度）組織機構(gòu)資源組織與配置質(zhì)量、安全、環(huán)保等保證措施施工方案的主要內(nèi)容提出解決問題的對象(工程對象）解決問題(技術(shù)方案）時間安排（6施工方案的主要內(nèi)容1、項目（工程）簡況項目地理位置自然氣候特征工程水文地質(zhì)設(shè)計情況要做到圖文并茂：要有工程平面圖和地質(zhì)縱斷面圖施工方案的主要內(nèi)容1、項目（工程）簡況項目地理位置自然氣候特7施工方案的主要內(nèi)容1、項目（工程）簡況——案例（廈門）拱頂最大靜水壓力0.62MPa，Ⅰ～Ⅲ級：61％，Ⅳ～Ⅴ級：39％。其中海底隧道段長1482m,Ⅰ～Ⅲ級1232m,占83.1％，覆蓋層28.4～44.8m,最大水深26.2m。2.9%2.5%0.5%480m390m50m97m4.4m～10m17.6m～23.2m36.9m37.8m施工方案的主要內(nèi)容1、項目（工程）簡況——案例（廈門）拱頂最82、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容（1）總體施工順序（安排）（2）主要分項工程施工方法（怎么干？）（3）關(guān)鍵技術(shù)預(yù)案（技術(shù)儲備和遞補）（4）重大施工步驟預(yù)案2、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容（1）總體施工順序（安排）（292、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容（1）總體施工順序（安排）

即工序流程，解決先干什么，再干什么的問題，是工程實施的一個整體思路，就像文章的提綱。

它的合理與否直接決定了施工組織的難易和資源投入，對成本影響很大。2、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容（1）總體施工順序（安排）102、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容（1）總體施工順序（安排）上海軌道交通13號線2標(biāo)總體施工安排2、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容（1）總體施工順序（安排）上海11（2）主要分項工程施工方法（怎么干？）2、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容工法的選擇一定要結(jié)合本單位實際人力資源和設(shè)備資源進行編制，不能看似科學(xué)，技術(shù)先進，但不具有可操作性、是空中樓閣?？紤]工程工期普遍緊張，一般應(yīng)選用比較成熟的工法和工藝。（2）主要分項工程施工方法（怎么干？）2、技術(shù)方案施工方案的122、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容軟土地段施工方法——CRD工法2、技術(shù)方案施工方案的主要內(nèi)容軟土地段施工方法——CRD工法13施工方案的主要內(nèi)容3、進度安排與保證措施（1）進度目標(biāo)(與合同工期的比較）（2）進度計劃：工序時間安排、月進度指標(biāo)、單項工程開竣工日期（橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖）。（3）計劃保證措施：要有針對性，重點解決工期的風(fēng)險源（關(guān)鍵控制性工序或工程）。

施工進度計劃要根據(jù)所采用的方案和工法合理緊促編制，不可倒排工期，失去應(yīng)有的指導(dǎo)作用。施工方案的主要內(nèi)容3、進度安排與保證措施（1）進度目標(biāo)(與合14施工方案的主要內(nèi)容4、組織機構(gòu)方案（1）各職能機構(gòu)的構(gòu)成——怎么管？（2）各自崗位職責(zé)、相互關(guān)系等施工方案的主要內(nèi)容4、組織機構(gòu)方案（1）各職能機構(gòu)的構(gòu)成——15施工方案的主要內(nèi)容5、資源配置方案(1)勞動力組織：勞動力來源、各作業(yè)隊（架子隊）或班組人員配備、人員到場時間安排。（3）主要設(shè)備配備：設(shè)備配備計劃、來源、到場時間安排（2）材料供應(yīng)：材料供應(yīng)流程、報檢流程、主要材料進場計劃施工方案的主要內(nèi)容5、資源配置方案(1)勞動力組織：勞動力166、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)和保證措施：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、總體目標(biāo)、重點工序、工藝、重點部位質(zhì)量保證措施。7、安全保證措施：總體目標(biāo)、施工危險（源）因素分析、安全措施、重大施工步驟安全預(yù)案、重大風(fēng)險源預(yù)案等。施工方案的主要內(nèi)容6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)和保證措施：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、總體目標(biāo)、重點工序、178、文明施工、環(huán)境保護措施：總體目標(biāo)、材料運輸及運輸過程的控制、車輛管理措施、機械設(shè)備油泄漏及廢棄物處置的管理措施。9、職業(yè)健康保證措施：總體目標(biāo)和要求、食物中毒管理措施、職業(yè)病預(yù)防與控制。10、其它。施工方案的主要內(nèi)容8、文明施工、環(huán)境保護措施：總體目標(biāo)、材料運輸及運輸過程的控18三、施工方案的特點和要求三、施工方案的特點和要求19施工方案的特點和要求施工方案的選擇與制訂是施工組織設(shè)計中首要的問題，因為它是決定整個工程全局的關(guān)鍵，方案一經(jīng)確定，則整個工程施工的進程、工程資源的配置，工程質(zhì)量與施工安全、工程成本等現(xiàn)場組織管理隨之就被確定下來。施工組織的各個方面都與施工方案發(fā)生聯(lián)系而受其影響。所以，施工方案的優(yōu)劣，在很大程度上決定了施工組織設(shè)計質(zhì)量的好壞和施工任務(wù)能否圓滿完成，它具有以下特點和要求：施工方案的特點和要求施工方案的選擇與制訂是施工組織設(shè)計中首要201、技術(shù)超前技術(shù)超前是對施工方案的基本要求。所謂技術(shù)超前是指結(jié)合現(xiàn)場施工超前考慮下步施工方案，提前做好施工準(zhǔn)備，達到高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)，避免因方案滯后導(dǎo)致履約壓力的出現(xiàn)。施工方案的特點和要求1、技術(shù)超前施工方案的特點和要求212、切實可行施工方案首先要考慮其可行性，所謂可行性是指施工方案能從實際出發(fā)，符合現(xiàn)場實際情況，有較強的操作性。3、安全可靠施工方案必須做到安全可靠，做到施工方案符合安全規(guī)程，有保證安全施工的技術(shù)措施。施工方案的特點和要求2、切實可行3、安全可靠施工方案的特點和要求22施工方案的特點和要求4、經(jīng)濟合理：施工方案應(yīng)盡量做到經(jīng)濟合理，經(jīng)濟合理是指能盡可能地采用降低施工費用的正當(dāng)和有效的措施，挖掘施工潛力，使施工費用降至最低限度。5、技術(shù)先進：施工方案還應(yīng)做到技術(shù)先進，技術(shù)先進是指能有效地采用新技術(shù)、新方法、新工藝、新材料，從而能提高工效，縮短工期、保證施工質(zhì)量。施工方案的特點和要求4、經(jīng)濟合理：施工方案應(yīng)盡量做到經(jīng)濟合理23四、如何編制施工方案四、如何編制施工方案24如何編制施工方案1、目前施工方案存在的一些問題：（1）項目負責(zé)人或生產(chǎn)管理人員違章指揮，拍腦袋定方案。（2）流于形式，應(yīng)付檢查。（3）不結(jié)合工程實際和單位現(xiàn)狀，高談闊論。（4）照搬規(guī)范內(nèi)容，簡單的資料堆砌，不具備指導(dǎo)性和針對性。（5）經(jīng)驗缺乏，不具有可操作性。如何編制施工方案1、目前施工方案存在的一些問題：（1）項目252、如何編制施工方案如何編制施工方案（1）收集信息，確定編制大綱。（2）組織討論，分工負責(zé)。（3）形成初稿，召開方案討論會研討完善。（4）定稿報審。（5）報審后下發(fā)執(zhí)行。2、如何編制施工方案如何編制施工方案（1）收集信息，確定編制263、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素

山嶺隧道領(lǐng)域：由于具備了較成熟的施工技術(shù)、方法和管理模式，最主要的工作就是如何抓緊前期籌備，盡快形成高產(chǎn)形勢，避免出現(xiàn)履約壓力。在施工過程中，堅持做好超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測、超欠挖控制、襯砌質(zhì)量控制等工作，為安全可靠經(jīng)濟可操作性強的技術(shù)方案編制提供良好的理論依據(jù)。3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素273、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——山嶺隧道領(lǐng)域案例目前利用斜井、橫通道等增開工作面6個，共8個工作面進行開挖，投入模板臺車7臺,有可能還要增加到8臺。3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——283、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——山嶺隧道領(lǐng)域案例

隧道股份施工的太佳高速6標(biāo)，在施工組織方案中，公司系統(tǒng)部門和專家一致明確確定了利用斜井進入正洞進行接應(yīng)的施工方案，才能確保工期和履約。項目在實施過程中不重視，認識不足并對存在的問題隱瞞不報，以及高度自信的向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，使公司被一時的蒙蔽。在進口遇到塌方后進度無法保障且業(yè)主發(fā)函，領(lǐng)導(dǎo)才意識到問題的嚴(yán)重性，強制執(zhí)行原定接應(yīng)方案，導(dǎo)致投入加大，局面被動，信譽受損的后果。3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——293、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素

盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域：要做好地質(zhì)補勘工作和管線、建（構(gòu)）筑物調(diào)查，針對地層條件，對設(shè)備監(jiān)造如設(shè)備刀具刀盤設(shè)計制造、泥水處理設(shè)備選型等提供意見建議，對設(shè)備的適應(yīng)性提供建議，對不同區(qū)域如華東滬寧杭地區(qū)、華南廣深地區(qū)、天津、北京沈陽、成都、重慶等地層特點充分掌握，對設(shè)備選型，制定掘進方案、加固方案具有重要意義。3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素303、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：侏羅系地層三疊系上統(tǒng)第二段出口明渠(K24+165.83～K24+711.83):546m出口鉆爆段隧洞(K22+965.83～K24+165.83):1200mTBM段隧洞(K3+025～K22+965.83):19.94083kmTBM拆卸洞(K3+000～K3+025):25m、通風(fēng)豎井(K9+820 ):323.5m3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——313、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：水文地質(zhì):松散巖類孔隙水、碎屑巖類裂隙孔隙水、基巖裂隙水及凍結(jié)層水.

3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——323、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：

主要地質(zhì)問題(1)煤層瓦斯:侏羅系地層洞段(樁號K3+000～K7+128,4128m)和三疊系上統(tǒng)第二段洞段（樁號K7+128～K12+201,5073m）.侏羅系地層三疊系上統(tǒng)第二段3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——333、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：

主要地質(zhì)問題(2)斷層(24條):重點金子溝f12’(寬51m)、煤窯溝f13(寬64m)、磨扇溝f14(寬86m)三條斷層規(guī)模較大,同時在地表出露于溝谷,水量可能較大.f12’斷層,寬51mf13斷層,寬64mf14斷層,寬86m3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——343、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：

主要地質(zhì)問題(3)高地應(yīng)力巖爆:

K12+442～K17+192，硬巖有中等巖爆現(xiàn)象

K17+192～K23+138，分析局部有巖爆現(xiàn)象軟巖塑性變形:K12+442～K17+192有軟巖塑性變形現(xiàn)象3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——353、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：

水文地質(zhì)問題

涌水類型主要是脈狀地下水的集中涌水型，預(yù)測隧洞初期最大涌水量合計為33.2×104m3/d，約3.84m3/s，正常涌水量合計10.6×104m3/d，約1.23m3/s。涌水量較大的三個洞段:f11斷層,巖層分界面涌水477m3/minf14斷層破碎帶涌水539m3/minF2斷層,414m3/min3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——363、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：本工程項目計劃于2005年1月30日啟動，2008年10月15日竣工，總工期1355日歷天。

目前存在的問題：TBM屢次被卡，從08年4月到今僅掘進200多米，從05年到現(xiàn)在將近5年時間完成7KM，剩余TBM掘進段近13KM。

可以肯定的說，單純依靠TBM根本無法完成剩余工程的施工。掌子面坍塌圍巖收斂抱死盾殼3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——373、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：TBM掘進后，施作的臨時支撐已全部破壞，圍巖發(fā)生坍塌3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——383、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：伸縮盾部位塌腔3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——393、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：當(dāng)時對雙護盾TBM的認識：

即具有敞開式TBM功能、也有盾構(gòu)功能對高地應(yīng)力、斷層破碎帶、煤層瓦斯等不良地質(zhì)的很好的適應(yīng)性長距離掘進的可靠性,能滿足連續(xù)掘進20km以上.3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——403、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：f11斷層,巖層分界面涌水477m3/minf14斷層破碎帶涌水539m3/minF2斷層,414m3/min侏羅系地層三疊系上統(tǒng)第二段下一步：擬增設(shè)兩個施工豎井，提前處理不良地質(zhì)，接應(yīng)TBM施工。1＃豎井2＃豎井3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——413、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——盾構(gòu)TBM施工領(lǐng)域案例：剩余工程施工方案3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——423、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素

市政工程領(lǐng)域：存在較多的專業(yè)分包，在技術(shù)方案編制過程中，不但要求方案超前更要在過程中體現(xiàn)出協(xié)作，由于協(xié)作隊伍在其專項施工領(lǐng)域具有施工優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗，如鉆孔樁、咬合樁、連續(xù)墻、SMW樁、水泥攪拌樁、粉噴樁、旋噴樁、降水、樁基托換等，在編制具體方案過程中，需要與協(xié)作方進行密切的合作，針對具體施工環(huán)境條件，制訂更經(jīng)濟合理安全有效的施工方案。3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素433、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——市政工程領(lǐng)域案例杭州慶春路地處錢塘江邊，洞外明挖段原設(shè)計采取連續(xù)墻加旋噴止水，中標(biāo)后經(jīng)項目分析認為，采取降水井降水后放坡開挖能夠保障安全并會取得較好的經(jīng)濟效果。項目部采取招標(biāo)模式選定降水專業(yè)單位編制了初步降水方案，并進行降水試驗，取得了降水施工的詳細參數(shù)。據(jù)此制定了初步方案，經(jīng)過隧道股份的會審認為可行并進行了完善，然后又邀請集團公司專家進行會審，方案吸取了眾多專家的意見和建議，并通過了杭州市的專家評審。按照專家已經(jīng)進行完善后進行現(xiàn)場實施，取得了杭州市降水成功的典范，并為項目在此項工序上節(jié)約成本近三千萬元，使得原本虧損的項目轉(zhuǎn)為盈利。3、編制要點如何編制施工方案（1）、施工方案應(yīng)考慮的因素——443、編制要點如何編制施工方案（2）、如何做到技術(shù)超前

A投標(biāo)階段重大方案的技術(shù)參與此步驟主要針對有中標(biāo)可能的項目。協(xié)調(diào)擬上的總工、技術(shù)干部參與標(biāo)書的編制，有利于技術(shù)和管理人員提前對項目的認識和策劃，有利于現(xiàn)場的技術(shù)管理和重難點及項目風(fēng)險控制。

我們在廈門翔安隧道、武廣客專大瑤山隧道、西格二線關(guān)角隧道均采取此模式，由于前期的介入和熟悉掌握，在實施過程中取得了較好的效果。3、編制要點如何編制施工方案（2）、如何做到技術(shù)超前A453、編制要點如何編制施工方案（2）、如何做到技術(shù)超前B重視項目策劃中的技術(shù)方案策劃項目中標(biāo)后公司領(lǐng)導(dǎo)或片區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，系統(tǒng)要素部門參加（工程、設(shè)物、人力、合同），對項目進行兩階段的項目策劃，項目班子確定后的初步策劃和進場后邊界條件基本清楚后的現(xiàn)場策劃。初步策劃主要對項目的管理機構(gòu)、組織模式、資源配置方式進行確定，對項目重難點、風(fēng)險控制要點和重大技術(shù)方案等進行初步識別、確定，在現(xiàn)場策劃組織階段再進行細化。3、編制要點如何編制施工方案（2）、如何做到技術(shù)超前B重463、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行A考慮監(jiān)理和業(yè)主的要求不同的領(lǐng)域、地域，監(jiān)理和業(yè)主對工程的認識和要求也不同，要充分認識、理解監(jiān)理和業(yè)主的要求，有針對性和方向性地編制施工方案。如在北京和廣州市場，對市政軌道交通項目的各種要求都不盡相同；在水利水電項目施工過程中，業(yè)主監(jiān)理對混凝土工程質(zhì)量要求嚴(yán)格，同時構(gòu)筑物施工表觀質(zhì)量要求更高，因此對施工材料、工藝等要求必須能夠適應(yīng)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)。不同專業(yè)領(lǐng)域、同一專業(yè)領(lǐng)域的不同區(qū)域。3、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行A考慮監(jiān)473、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行B符合設(shè)計、規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計圖紙、規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)是我們施工的依據(jù)，方案的編制必須以設(shè)計圖紙為依據(jù)，在符合規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的前提下進行。3、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行B符合設(shè)計483、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行C重視周邊環(huán)境的了解和調(diào)查編制方案必須了解周邊環(huán)境，包括社會調(diào)查、自然調(diào)查、、技術(shù)經(jīng)濟條件調(diào)查、當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)調(diào)查、工程地質(zhì)調(diào)查、環(huán)境因素調(diào)查等。調(diào)查完以后應(yīng)形成記錄備查，并融入到方案編制中——對方案能否正常實施至關(guān)重要。3、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行C重視周邊493、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行D考慮現(xiàn)有資源情況施工方案的制定應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有資源（特別是設(shè)備），在現(xiàn)有資源能夠滿足的情況下，盡可能不再增加新的資源投入；當(dāng)受條件限制須增加資源才能完成時無條件執(zhí)行，并考慮就近調(diào)配或購置為原則。3、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行D考慮現(xiàn)有503、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行E準(zhǔn)確把握工程重難點施工方案要對工程項目進行全面、細致的考慮并確定重難點，針對重難點選擇對應(yīng)的施工方法，制訂專項措施。

相對常規(guī)施工而言，重點不一定是難點，難點一般都是重點，難點一般是針對技術(shù)和組織而言，同一個工程對于不同的施工單位而言，重難點會有所不同。3、編制要點如何編制施工方案（3）、如何切實可行E準(zhǔn)確把握513、編制要點如何編制施工方案3、編制要點如何編制施工方案523、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠A對地質(zhì)要有高度認知和敏感性 由于種種原因，工程地質(zhì)風(fēng)險越來越高，給施工單位留下了很大安全隱患，地質(zhì)條件是工程能否順利完成的前提，技術(shù)人員必須對地層條件可能對施工造成的不利影響考慮的足夠、充分、全面。3、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠A對地533、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠B充分考慮存在風(fēng)險、做好應(yīng)急預(yù)案對存在巖溶、坍方、軟巖大變形、地基沉降、基坑維護失穩(wěn)等風(fēng)險的工程，在方案編制時，要充分考慮存在的各種施工風(fēng)險，針對存在的風(fēng)險編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急材料的儲備工作，一旦情況發(fā)生，按照既定的預(yù)案進行處理，保證處理及時、得當(dāng)，保證施工安全。3、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠B充543、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠B充分考慮存在風(fēng)險、做好應(yīng)急預(yù)案廈門東通道應(yīng)急預(yù)案突涌水坍塌爆炸火災(zāi)臺風(fēng)、地震等自然災(zāi)害基本原則：以人為本、預(yù)防為主行動迅速、積極救援內(nèi)外聯(lián)動、降低損失3、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠B充553、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠B充分考慮存在風(fēng)險、做好應(yīng)急預(yù)案廈門東通道應(yīng)急預(yù)案

防水閘門

充足的排水設(shè)備

應(yīng)急物資儲備逃生路線規(guī)劃防水閘門海域風(fēng)化深槽3、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠B充563、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠B充分考慮存在風(fēng)險、做好應(yīng)急預(yù)案廈門東通道應(yīng)急預(yù)案

現(xiàn)場演練項目部2006年4月、2007年6月，在行車隧道內(nèi)進行突發(fā)性事件應(yīng)急演練。3、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠B充573、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠C加強檢算、復(fù)核涉及安全類的必須有完整有效的計算書與計算簡圖，如基坑、基礎(chǔ)方面，應(yīng)有基礎(chǔ)的承載力、穩(wěn)定性、抗傾覆計算，復(fù)核基礎(chǔ)的截面尺寸、配筋與混凝土等。3、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠C加583、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠C加強檢算、復(fù)核3、編制要點如何編制施工方案（4）、如何做到安全可靠C加593、編制要點如何編制施工方案（5）、如何做到經(jīng)濟合理

為了使方案經(jīng)濟合理，方案編制時應(yīng)當(dāng)避免照搬相似方案，只進行簡單的修改，而是應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程自身情況，多參照類似工程項目的成功案例，編制多種不同的、安全可行的施工方案，對幾種方案進行成本分析和對比，在滿足工期的前提下，選擇成本最低的方案。

斜井和正洞出渣的比較。3、編制要點如何編制施工方案（5）、如何做到經(jīng)濟合理603、編制要點如何編制施工方案（6）、如何做到技術(shù)先進

施工方案應(yīng)結(jié)合項目實際情況，借鑒其他項目的成功施工經(jīng)驗，對原有的施工技術(shù)、施工工藝、施工材料、施工設(shè)備配置進行優(yōu)化、革新和創(chuàng)新；吸取其他項目失敗的教訓(xùn)，在方法選擇和工藝優(yōu)化的過程中予以避免。3、編制要點如何編制施工方案（6）、如何做到技術(shù)先進613、編制要點如何編制施工方案（6）、如何做到技術(shù)先進設(shè)備配套優(yōu)化3、編制要點如何編制施工方案（6）、如何做到技術(shù)先進設(shè)備配套623、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核

目的：首先是對方案的完善，經(jīng)過管理人員、技術(shù)干部、現(xiàn)場施做人員共同討論，對差、錯、漏和不適合現(xiàn)場的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行彌補和完善，對方案的完整性和可操作極好的補充；其次通過討論和多方意見和建議的比較和分析，可以優(yōu)化和制定更加合理的方案；同時對方案的下一步執(zhí)行起到統(tǒng)一思想和行動認識的過程，避免片面性導(dǎo)致執(zhí)行過程走樣和隨意變化的問題；還可以起到交底和培訓(xùn)的目的，在執(zhí)行過程中更加徹底。A、施工方案討論完善3、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核633、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核

程序：工程部制定方案初稿，由總工程師組織召開方案討論會，討論會參加人員主要包括：項目主要管理人員、技術(shù)干部、現(xiàn)場施做的主要關(guān)鍵崗位人員（分隊長、領(lǐng)工員、工班長等），對技術(shù)方案進行討論。A、施工方案討論完善3、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核643、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核

即施工方案經(jīng)項目集體討論修改完成，還需上報公司本部進行審核簽認，公司系統(tǒng)畢竟是管理部門，有著一定的經(jīng)驗、管理和技術(shù)水平。會審一般由工程部牽頭組織公司總工程師、副總工程師、系統(tǒng)部門領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)專家進行會審，形成會審意見后反饋至項目進行再次完善，然后按照要求上報集團、監(jiān)理和業(yè)主，或更高層次的專家進行會審，形成最終的方案。B、會審3、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核653、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核——案例深圳地鐵一號線7標(biāo)

深圳地鐵一號線7標(biāo)過硬巖段施工方案上軟下硬和全斷面硬巖段，硬巖最高強度達到190Mpa，由于認識和場地條件限制，補勘沒有辦法把存在的孤石全部探測清楚。出現(xiàn)遇到孤石和上軟下硬地段地表沉降失控等問題。最后經(jīng)專家會審認為采取采取挖孔樁處理成功處理一處孤石。第二次出現(xiàn)上軟下硬段，項目部未經(jīng)審批和上報就采取同樣的挖孔樁方案，最終失敗，才按照程序進行上報和召開專家會，經(jīng)專家會審確定即安全、可靠又可行的通過豎井進行處理的方案，最終取得的突破。3、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核—663、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核——案例黃祁高速進洞方案必須經(jīng)過審核，但項目在洞口地質(zhì)條件不清楚，設(shè)計方案不妥當(dāng)?shù)那闆r下采取小導(dǎo)管超前支護進洞開挖，方案沒有經(jīng)過評審。進洞后5m左右，出現(xiàn)洞頂開裂下滑，導(dǎo)致洞口段全部垮塌，影響施工近15天時間。經(jīng)過公司派員現(xiàn)場支持，確定增加明洞和管棚的措施，最終安全通過。3、編制要點如何編制施工方案（7）、施工方案討論完善與審核—673、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整

剛性執(zhí)行：由于企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的迅速擴大，管理資源呈現(xiàn)不足，生產(chǎn)和技術(shù)有時難免出現(xiàn)矛盾等，如何做好過程控制，提高執(zhí)行力是當(dāng)前迫切需要解決的問題。要使一個技術(shù)方案變成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，充分體現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢，則必須在實施過程中做好過程控制。好的過程控制對于一個項目來說，必須做好方案的落實，才能使方案的效果體現(xiàn)在工程實體中。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整683、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）A

盾構(gòu)施工情況簡介

本標(biāo)段兩個盾構(gòu)區(qū)間選用一臺仿制海瑞克φ6390復(fù)合土壓平衡式盾構(gòu)施工（隧道設(shè)備裝備公司造）3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛693、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）B工程特點盾構(gòu)區(qū)間位于繁華的鬧市區(qū)。盾構(gòu)區(qū)間上部古建筑物多。天津地層復(fù)雜。盾構(gòu)區(qū)間采用自主研發(fā)的第一臺盾構(gòu)機施工（中國中鐵一號土壓平衡盾構(gòu)機）。盾構(gòu)區(qū)間上部覆土厚度小，8m～13m，以淺埋和中埋為主。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛703、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）C地質(zhì)區(qū)間穿越地層主要為粉土、粉質(zhì)粘土、粉砂層。⑥4粉砂位于隧道底部，本層內(nèi)的地下水具有承壓性，屬于承壓水層，對盾構(gòu)掘進及盾構(gòu)進出洞施工極為不利。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛713、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）張學(xué)良舊居郵政辦公大樓

區(qū)間隧道位于赤峰道下，道路兩側(cè)建筑物密集，主要有張學(xué)良舊宅、范竹齋舊居、濟安自來水公司、天津電報總局、遼寧路住宅、久大精鹽公司、瓷房子、渤海大樓、口腔醫(yī)院、益友坊住宅、佛照樓、光明大樓、原新華信托銀行大樓等3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛723、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）

地表建筑物特點：建筑物密集，一幢連著一幢、建筑物破舊，建筑年代久遠，濟安自來水公司建于1901年，佛照樓建于1880年、要保護的名人名宅多。王劭廉舊居遼寧路住宅3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛733、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）渤海大樓光明大樓地表建筑物特點：建筑物基礎(chǔ)較差，盾構(gòu)區(qū)間沿線建筑物多為低層建筑物，基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，抗變形能力差、建筑物距離盾構(gòu)隧道近，營和區(qū)間全部側(cè)穿上部建筑物。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛743、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）益友坊住宅新華信托儲蓄銀行赤峰道小學(xué)佛照樓旅館舊址3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛753、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）原濟安自來水公司喬鐵漢舊居天津管道集團李厚基舊居新蕾出版社中國網(wǎng)通赤峰道營業(yè)廳天津市鋼絲繩廠員工住宅3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛763、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）瓷房子估價50億瓷房子修建于1935年，是一座有多年歷史的法式建筑，地下一層，地上三層，高10米。瓷房子主體結(jié)構(gòu)為磚木結(jié)構(gòu)，表面全部粘貼瓷片。院墻全部由瓷瓶粘結(jié)而成，結(jié)構(gòu)非常脆弱。營和區(qū)間左線位于瓷房子院墻下方，覆土厚度12米。盾構(gòu)隧道下穿瓷房子的院墻。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛773、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）

渤海大樓由法商永和營造公司設(shè)計，建于1936年。該樓為八層（局部十層）框架結(jié)構(gòu)，總高度47.47m，筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深2.0m。渤海大樓是天津市的標(biāo)志性建筑物，2005年8月天津市政府把渤海大樓列為特殊保護建筑物。渤海大樓距離車站基坑7.6m，距離風(fēng)道基坑5.8m，距離盾構(gòu)隧道0.2m。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛783、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）

主要技術(shù)措施：

保證盾構(gòu)機機況良好，避免在穿越建筑物過程中因設(shè)備故障而停機。嚴(yán)格控制土倉壓力，穿越瓷房子時保持土壓偏高，刀盤前邊隆起2~3mm，穿越渤海大樓時適當(dāng)降低土壓，刀盤前端隆起1mm。

合理確定掘進速度，保持連續(xù)、勻速穿越建筑物。掘進速度為60～70mm/min

保證同步注漿及時填充環(huán)形間隙，注漿量控制在4.5~5m3/環(huán)，施工做到“不注漿、不掘進，要掘進、必須注漿”。同時掘進速度與注漿量相匹配。

增加盾尾油脂注入量，保證盾尾不滲漏。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛793、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）

主要技術(shù)措施：

二次注漿要及時跟進，有條件馬上進行二次注漿，二次注漿越早越好。盾構(gòu)穿越渤海大樓時施工組織模式改為白天掘進，晚上對白天掘進的各環(huán)進行二次注漿。嚴(yán)格控制盾構(gòu)掘進軸線：穿越重要建筑物前，將盾構(gòu)姿態(tài)調(diào)整到最佳狀態(tài)，穿越建筑物時少糾偏或不糾偏，使盾構(gòu)保持良好的姿態(tài)掘進。

提高監(jiān)測頻率，及時反饋建筑物沉降變化情況，為采取相應(yīng)的措施提供依據(jù)。嚴(yán)格控制端頭土體加固質(zhì)量，原設(shè)計端頭加固長度4米，實際加固長度10米，加固體長度大于盾構(gòu)機長度1.8米。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛803、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）

技術(shù)方案和措施都很到位，營和右線由于剛開始掘進，項目高度重視，制定了領(lǐng)導(dǎo)值班、應(yīng)急救援預(yù)案及物資準(zhǔn)備等管理措施，沉降控制很好，第二個區(qū)間有反復(fù)，主要是由于輕視和松懈造成，后通過加強管理，剛性執(zhí)行每一項技術(shù)措施，才保證了安全通過瓷房子和渤海大廈。3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛813、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（天津地鐵3號線10標(biāo)）

項目部總結(jié)的經(jīng)驗：

1）嚴(yán)格的施工管理保障各項技術(shù)措施落實到位。

2）采取合理的技術(shù)措施，建筑沉降量可以控制在一定范圍內(nèi)。

3）少出渣，多注漿能有效控制建筑物沉降。

4）及時二次注漿可以減小建筑物沉降量3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛823、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（萬開二期某運營公路隧道）3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛833、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（某高速公路隧道）仰拱鋼拱架偷工減料部分（正補做）3、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛843、編制要點如何編制施工方案（8）、施工方案執(zhí)行與調(diào)整——剛性執(zhí)行案例（某高速公路隧道）仰拱無鋼筋，鋼筋直接插到虛碴上，上方澆筑砼用噴漿料加水現(xiàn)場攪拌，直接當(dāng)仰拱砼3、編制要點如何編制施工