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云南農(nóng)業(yè)大學(xué)第五屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽圖8信息網(wǎng)絡(luò)1.系統(tǒng)權(quán)限可按角色分配權(quán)限,比如財(cái)務(wù)人員只能看到財(cái)務(wù)相關(guān)信息,快遞員只能看到快遞單據(jù)信息等??煞譃椋海?)組管理(即角色管理)(2)用戶(hù)管理(3)節(jié)點(diǎn)管理(即系統(tǒng)所有權(quán)限)2.基本信息管理(1)基本參數(shù)管理(比如:發(fā)薪日,快遞工資結(jié)算方式等)(2)快遞類(lèi)別管理(比如:同城快遞、城際快遞、國(guó)際快遞等)(3)價(jià)格項(xiàng)目管理(比如:路程、重量等)(4)項(xiàng)目報(bào)價(jià)管理(對(duì)于重量:比如20克下收費(fèi)多少等)3.公司信息管理(1)單位信息管理(2)部門(mén)信息管理(3)員工信息管理(包括工資結(jié)算方式)4.客戶(hù)信息管理此模塊可方便客戶(hù)信息管理和日后快遞單據(jù)的錄入。5.快遞單據(jù)管理(1)快遞單據(jù)管理(2)客戶(hù)叫件管理6.財(cái)務(wù)管理(1)財(cái)務(wù)結(jié)賬管理(2)財(cái)務(wù)壞賬處理(3)員工工資管理(4)客商單據(jù)結(jié)賬(5)當(dāng)天月結(jié)客商提醒(6)客戶(hù)欠款超限提醒7.報(bào)表管理(1)客戶(hù)叫件統(tǒng)計(jì)報(bào)表(2)客戶(hù)叫件對(duì)比報(bào)表(3)快遞員業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)報(bào)表(4)快遞員業(yè)績(jī)對(duì)比表(5)現(xiàn)金收款統(tǒng)計(jì)報(bào)表(6)現(xiàn)金收款對(duì)比報(bào)表8.查詢(xún)功能(1)員工信息查詢(xún)(2)客戶(hù)信息查詢(xún)(3)代理商信息查詢(xún)(4)快遞單據(jù)查詢(xún)(5)客商單據(jù)查詢(xún)9.合作創(chuàng)業(yè)公司信息管理(四)業(yè)務(wù)啟動(dòng)時(shí)的部門(mén)職責(zé)和協(xié)同1.創(chuàng)業(yè)核心團(tuán)隊(duì):李若誠(chéng),創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人。現(xiàn)就讀于云南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化專(zhuān)業(yè)研究生。曾擔(dān)任昆明瑞吉信息技術(shù)咨詢(xún)有限公司咨詢(xún)顧問(wèn),昆明揚(yáng)子江物流管理咨詢(xún)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理;現(xiàn)為云南農(nóng)業(yè)大學(xué)物流教研室教師,昆明交運(yùn)國(guó)際物流有限公司高級(jí)物流顧問(wèn)。熊同強(qiáng),負(fù)責(zé)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目軟、硬件設(shè)施設(shè)備。畢業(yè)于武漢大學(xué),獲工學(xué)碩士學(xué)位?,F(xiàn)為云南農(nóng)業(yè)大學(xué)物流教研室教師,昆明德馬物流工程系統(tǒng)有限公司顧問(wèn)。陳秀紅,負(fù)責(zé)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目投資及財(cái)務(wù)。畢業(yè)于長(zhǎng)江大學(xué),獲經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位。曾擔(dān)任雙榮投資集團(tuán)投資總監(jiān)助理,現(xiàn)為云南農(nóng)業(yè)大學(xué)投資理財(cái)教研室教師。李煜坤,創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目顧問(wèn)。畢業(yè)于山西農(nóng)業(yè)大學(xué),獲物流管理碩士學(xué)位?,F(xiàn)為昆明揚(yáng)子江物流管理咨詢(xún)有限公司副總經(jīng)理。劉曉林,創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目顧問(wèn)。畢業(yè)于云南農(nóng)業(yè)大學(xué),獲MBA學(xué)位?,F(xiàn)為昆明交運(yùn)國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理。2.市場(chǎng)部確定地面網(wǎng)絡(luò)的配置,包括同城網(wǎng)絡(luò)的站點(diǎn)布局層次、定崗定編,聯(lián)系有關(guān)學(xué)校的創(chuàng)業(yè)公司,負(fù)責(zé)聯(lián)系有關(guān)專(zhuān)業(yè)物流快遞企業(yè)。3.運(yùn)營(yíng)中心制定相關(guān)服務(wù)的業(yè)務(wù)流程,保證業(yè)務(wù)流程能完成既定的服務(wù),協(xié)助市場(chǎng)部完成同城網(wǎng)絡(luò)建設(shè),負(fù)責(zé)設(shè)施和人員到位,并保證網(wǎng)絡(luò)的可操作性,并提供員工的培訓(xùn),對(duì)各分公司運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行管理。4.各分公司負(fù)責(zé)實(shí)施既定的快遞業(yè)務(wù),并協(xié)助人事部門(mén)完成新員工招募,協(xié)助市場(chǎng)部維系與各兄弟學(xué)校創(chuàng)業(yè)公司的關(guān)系。5.人事部負(fù)責(zé)人事績(jī)效考核,新員工招募等業(yè)務(wù)。6.信息技術(shù)部按運(yùn)營(yíng)中心的要求,協(xié)助完成人員培訓(xùn);負(fù)責(zé)在業(yè)務(wù)實(shí)施中提供確定的信息服務(wù),定期對(duì)有關(guān)信息進(jìn)行收集、發(fā)布和整理,并反饋給運(yùn)營(yíng)中心和市場(chǎng)部。
六、商業(yè)模式在XX的業(yè)務(wù)發(fā)展中,還有一些影響重大的問(wèn)題值得認(rèn)真考慮,在本節(jié)里面,我們將討論這些問(wèn)題,特別是從影響這些問(wèn)題的思路、指導(dǎo)準(zhǔn)則、利弊分析這些角度來(lái)討論這些問(wèn)題。(一)品牌策略1.XX品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的基本思路快遞市場(chǎng)本質(zhì)上是一個(gè)面向社會(huì)公眾的市場(chǎng),特別需要品牌導(dǎo)向;成功的快遞物流企業(yè),例如:UPS、FEDEX,無(wú)一不是特別關(guān)注其品牌形象的塑造,它們的成功也往往體現(xiàn)在所擁有的品牌資產(chǎn)上。反過(guò)來(lái),他們?cè)诖笠?guī)模切入一個(gè)市場(chǎng)的時(shí)候,也往往是品牌先行。UPS進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)十幾年了,但是也就是在最近幾年,當(dāng)他要借WTO的東風(fēng),準(zhǔn)備以更大規(guī)模切入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候,進(jìn)行了大規(guī)模的品牌宣傳。XX從快遞中介公司轉(zhuǎn)型,作為快遞物流企業(yè)的品牌形象處于市場(chǎng)導(dǎo)入期。作為面向?qū)W校師生的快遞公司,其客戶(hù)比較集中,所以XX應(yīng)制訂一個(gè)適用于全體員工在業(yè)務(wù)活動(dòng)中的品牌責(zé)任規(guī)范,應(yīng)包含下列要求:第一,盡可能讓消費(fèi)者接受大量的品牌信息,經(jīng)常性的耳濡目染,會(huì)在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)XX的服務(wù)時(shí)產(chǎn)生作用;第二,XX提供給消費(fèi)者的品牌信息必須是經(jīng)過(guò)精心策劃與良好設(shè)計(jì)的;第三,XX應(yīng)努力在客戶(hù)心中樹(shù)立品牌差異化優(yōu)勢(shì);第四,XX在提供服務(wù)的同時(shí),必須也制造品牌信息。2.品牌戰(zhàn)略的三個(gè)基本點(diǎn)(1)品牌內(nèi)涵品牌是被公眾認(rèn)可和接受的,包含某種特定利益或內(nèi)涵的特征。品牌內(nèi)涵作為品牌的三個(gè)要素之一,可以理解為某個(gè)品牌倡導(dǎo)或在消費(fèi)過(guò)程中所形成的理念,且該理念可以為消費(fèi)者帶來(lái)某種利益。如Haier的“真誠(chéng)到永遠(yuǎn)”、Panasonic的“ideasforlife”等;就快遞而言,比如在美國(guó),大家說(shuō)寄包裹,不會(huì)說(shuō)寄包裹,而是說(shuō)用聯(lián)邦快遞寄出去(Fedexit)。一旦品牌動(dòng)詞化后,它在消費(fèi)者心中的品牌形象就會(huì)相對(duì)固化,也就是說(shuō)消費(fèi)者認(rèn)定這家公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)??爝fFEDEX的廣告語(yǔ)是:“保證這輩子都不會(huì)遲到誰(shuí)敢這么說(shuō)”,清晰地表達(dá)了快遞業(yè)務(wù)的核心。XX作為一個(gè)面向?qū)W校師生的快遞公司,應(yīng)該在服務(wù)上下功夫,通過(guò)可獲得性、準(zhǔn)時(shí)、快捷、安全的服務(wù)來(lái)贏得廣大師生的青睞,例如:我們可以選擇“XX,我們自己的快遞公司”、“有XX,您一萬(wàn)個(gè)放心”作為XX快運(yùn)物流的品牌內(nèi)涵。(2)品牌推廣品牌推廣特別重要的一點(diǎn)是要結(jié)合XX的自身特點(diǎn),找到切實(shí)可行的品牌策略。1) 在學(xué)校招收品學(xué)兼優(yōu)、素質(zhì)高的學(xué)生作為XX的業(yè)務(wù)員,通過(guò)學(xué)生的宣傳擴(kuò)大XX的影響力。2) 在學(xué)校附近采取拉橫幅、贊助學(xué)生團(tuán)體活動(dòng)的方式,讓XX走進(jìn)師生的生活。3) XX還可以在進(jìn)駐某個(gè)學(xué)校的前期采取一個(gè)月的免費(fèi)送貨,讓學(xué)校師生進(jìn)行體驗(yàn)。每一次宣傳活動(dòng)都視作對(duì)“企業(yè)總體品牌形象”增值的機(jī)會(huì),不管該次宣傳活動(dòng)的重點(diǎn)和主題是什么。品牌的明確定位是形象工作進(jìn)入良性循環(huán)的開(kāi)端。(3)品牌經(jīng)營(yíng)品牌經(jīng)營(yíng)是指將品牌視為獨(dú)立的資源和資本,并以此為主導(dǎo),來(lái)關(guān)聯(lián)、帶動(dòng)、組合其他資源和資本,從而取得最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的一種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和經(jīng)營(yíng)行為。它包括兩個(gè)遞進(jìn)的過(guò)程:品牌創(chuàng)造和品牌運(yùn)作。在XX進(jìn)駐各學(xué)校的初期,應(yīng)該著重穩(wěn)固快遞業(yè)務(wù),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積累并得到廣大師生的認(rèn)同后,XX可以在師生之間開(kāi)展物資回收和再利用的電子商務(wù)、提供結(jié)算服務(wù)等物流金融及其他多方面業(yè)務(wù),這也是XX的一個(gè)品牌經(jīng)營(yíng)策略。(二)產(chǎn)品設(shè)計(jì)準(zhǔn)則XX快遞產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)具備以下競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):可獲得性:在設(shè)立分公司的學(xué)校,師生可選擇短信、熱線或登陸XX快遞業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),XX負(fù)責(zé)上門(mén)取貨。目標(biāo)是任何師生在需要快遞服務(wù)的時(shí)候,可以以最方便的方式得到XX的服務(wù)。可靠性:可靠性取決于合理的業(yè)務(wù)流程、明確的崗位職責(zé)、訓(xùn)練有素的操作人員以及與此相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量管理體系,包括異常情況處理流程和問(wèn)責(zé)制度??杉嫒菪裕嚎爝f產(chǎn)品在時(shí)限、包裝、查詢(xún)和通知、保價(jià)以及特殊要求等方面,有可供客戶(hù)選擇的產(chǎn)品系列,注意到較寬的產(chǎn)品線會(huì)帶來(lái)正面的規(guī)模效應(yīng)和負(fù)面的成本增加。必須通過(guò)產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程的兼容,以保證降低負(fù)面效應(yīng)。定價(jià):有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略不等于低價(jià)策略,非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)有助于擺脫價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的困境,嚴(yán)格設(shè)計(jì)必須關(guān)注提供增值服務(wù)。在XX具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的時(shí)候,可以大規(guī)模進(jìn)入并整合低價(jià)市場(chǎng)。(三)經(jīng)營(yíng)模式XX在業(yè)務(wù)活動(dòng)中,必然和大批的供應(yīng)商發(fā)生大量的協(xié)作關(guān)系,也一定會(huì)和許多業(yè)務(wù)伙伴建立戰(zhàn)略性的聯(lián)系,這些協(xié)作關(guān)系和戰(zhàn)略性的聯(lián)系,分別適應(yīng)于不同的業(yè)務(wù)性質(zhì),也往往各有利弊,正確的使用這些經(jīng)營(yíng)模式,將大大有利于推進(jìn)XX的業(yè)務(wù)發(fā)展,否則,不僅不利于XX的業(yè)務(wù)發(fā)展,而且可能?chē)?yán)重?fù)p壞XX的品牌。對(duì)各種經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行分析和討論,并使用于合適的業(yè)務(wù)是十分重要的。1.獨(dú)立經(jīng)營(yíng)把資產(chǎn)和一系列的活動(dòng)置于公司管理團(tuán)隊(duì)的控制之下,能有效的貫徹公司的經(jīng)營(yíng)理念。不存在因合作伙伴的質(zhì)量低下而降低服務(wù)水平和工作效率。多元化的業(yè)務(wù)共享資源平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),將隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展而日益顯現(xiàn)。但是,XX的資源是不充分的。不管是快遞網(wǎng)絡(luò)還是高水平的信息系統(tǒng),XX暫時(shí)都不具備。這就構(gòu)成了XX獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式的邊界:贏利空間的局限性。于是就出現(xiàn)了尋求合作伙伴的必要性。實(shí)際上在許多情況下,尋找合適的合作伙伴進(jìn)行有效的合作有時(shí)要比獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式產(chǎn)生更好的效益,盡管獨(dú)立經(jīng)營(yíng)也是可以運(yùn)作的,但是機(jī)會(huì)成本要高得多。因此,XX在業(yè)務(wù)發(fā)展中,要不斷的分析、尋找合適的合作伙伴,以提高服務(wù)水平和降低運(yùn)行成本,例如:目前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)馁Y源是供遠(yuǎn)大于求的,XX可以選擇兩種方式,一種是自己經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,甚至自己建倉(cāng)庫(kù)買(mǎi)車(chē)隊(duì),這樣運(yùn)行起來(lái)很方便,但是運(yùn)行成本高得多,反過(guò)來(lái),如果XX有效地提高了選擇、評(píng)估、監(jiān)控分供方的能力,那么在我國(guó)目前的條件下是完全可以找到成本與服務(wù)都比較滿(mǎn)意的分供方的,這樣X(jué)X整個(gè)物流服務(wù)的價(jià)格性能比就會(huì)好得多。總之,在物流快遞經(jīng)營(yíng)中,我們應(yīng)該從機(jī)會(huì)成本理念去分析獨(dú)立經(jīng)營(yíng)和合作經(jīng)營(yíng)的利弊,以求得良好的競(jìng)爭(zhēng)地位。2.策略聯(lián)盟XX在高速擴(kuò)展中進(jìn)入新的地區(qū)和新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域時(shí),依靠獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式的投入,不一定是一個(gè)完全合理的選擇,因?yàn)橛锌赡芤愿偷某杀驹趦r(jià)值鏈的某一個(gè)環(huán)節(jié)上實(shí)現(xiàn)同樣的目標(biāo)。策略聯(lián)盟就是一種可行的替代模式。策略聯(lián)盟本質(zhì)上是一種資源互補(bǔ),雙方都利用了對(duì)方的優(yōu)勢(shì)資源來(lái)建立自己業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于經(jīng)營(yíng)多元化業(yè)務(wù)的XX來(lái)說(shuō),這種不同企業(yè)間的協(xié)同,同樣是建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑。XX的策略聯(lián)盟模式,可以分為縱向聯(lián)盟和橫向聯(lián)盟。縱向聯(lián)盟:主要是指貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、公路和鐵路運(yùn)輸、維修等快遞和物流業(yè)務(wù)的供應(yīng)商。橫向聯(lián)盟:主要是指其他類(lèi)似性質(zhì)的學(xué)校創(chuàng)業(yè)公司。策略聯(lián)盟的好處是:雙方在建立協(xié)同時(shí)的整合成本很小,不需要對(duì)對(duì)方的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任,更有利于發(fā)揮各自的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而且通過(guò)長(zhǎng)期合作,有可能建立更密切的關(guān)系,甚至并購(gòu)。例如:XX應(yīng)該通過(guò)策略聯(lián)盟的方式,使自己進(jìn)入比較偏僻的市場(chǎng),因?yàn)槁?lián)盟方有能力依靠其他業(yè)務(wù)來(lái)維持和發(fā)展,因而聯(lián)盟方所提供服務(wù)的價(jià)格就比較低,反之XX是不可能承受這樣價(jià)格的。3.特許經(jīng)營(yíng)XX以特許經(jīng)營(yíng)模式建立和擴(kuò)張地面網(wǎng)絡(luò),包括倉(cāng)庫(kù),快遞終端等。有可能大幅度降低投入成本,加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并迅速提升市場(chǎng)占有率。在快遞行業(yè)以特許經(jīng)營(yíng)模式擴(kuò)張的機(jī)遇是:大量中小型快遞公司無(wú)法擺脫殘酷的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)漩渦,而如果XX有品牌、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和技術(shù)支持,對(duì)這些中小型快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),有著現(xiàn)實(shí)的吸引力。他們將因分享XX的資源,而在局部范圍內(nèi)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而XX在節(jié)省投入的同時(shí)(包括節(jié)省兼并的投入),以收取按營(yíng)業(yè)收入百分比計(jì)算的特許權(quán)費(fèi)和廣告費(fèi)用的方式獲得收益。特許經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)在于:如果XX缺乏成熟的管理模式和經(jīng)營(yíng)模式,有可能影響加盟方的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),尤其是業(yè)務(wù)流程的不成熟是確定特許經(jīng)營(yíng)范圍的最大障礙。我們認(rèn)為,在XX業(yè)務(wù)進(jìn)入發(fā)展階段時(shí),以特許經(jīng)營(yíng)模式整合地面資源,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,是一種非常有效的方式。選擇加盟方的主要標(biāo)準(zhǔn)依次是:業(yè)務(wù)范圍和地區(qū)分布、經(jīng)營(yíng)理念、管理能力、資產(chǎn)質(zhì)量和規(guī)模。4.獨(dú)立承包商在XX的物流項(xiàng)目中,應(yīng)該注意使用獨(dú)立承包商作為項(xiàng)目的分供方。即XX向獨(dú)立承包商采購(gòu)必要的服務(wù)產(chǎn)品。獨(dú)立承包商的最大優(yōu)勢(shì)在于專(zhuān)業(yè)水平。而物流項(xiàng)目涉及多種專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)。XX快運(yùn)物流事業(yè)部能夠完成項(xiàng)目的整體規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程,但在實(shí)施過(guò)程中,可能出現(xiàn)兩方面的問(wèn)題,其一是專(zhuān)業(yè)水平,其二是成本控制。專(zhuān)業(yè)水平可能出現(xiàn)在某個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)管理層面,成本控制可能出現(xiàn)在對(duì)客戶(hù)需求的必要投入上,比如:這一投入缺乏充分利用的預(yù)期。在這種情況下,最可能的方式就是業(yè)務(wù)外包。以合同方式整合外部資源,XX在供應(yīng)鏈中間處于整合方的地位,顯然有強(qiáng)大的侃價(jià)能力,從而有效的降低項(xiàng)目成本。
七、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)(一)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)本計(jì)劃書(shū)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)為內(nèi)部收益率(IRR)、投資回收期和凈現(xiàn)值(NPV)。計(jì)算期為10年,即2010年至2017年。(二)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的假設(shè)前提1.稅金假設(shè):因?yàn)闆](méi)有高校開(kāi)辦快遞物流企業(yè)的先例,在這里假設(shè)營(yíng)業(yè)稅與附加稅以3.3%為綜合稅率(一般快遞物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅率);所得稅以16.5%為稅率(一般快遞物流企業(yè)所得稅33%的一半)。2.盈余公積金按稅后的10%提取,運(yùn)營(yíng)初期可暫緩提取。3.在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)假設(shè)股東未對(duì)利潤(rùn)進(jìn)行分配。4.為便于計(jì)算,無(wú)論是與XX合作的兄弟高校創(chuàng)業(yè)公司,還是XX自己設(shè)立的分公司,在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)都采用統(tǒng)一投資、統(tǒng)一核算的辦法。5.折舊:為便于計(jì)算,車(chē)輛、地面網(wǎng)絡(luò)的固定資產(chǎn)、信息系統(tǒng)折舊年限統(tǒng)一按照十年計(jì)算,殘值按0%提取。6.進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的其他假設(shè)見(jiàn)投資進(jìn)度表、資金來(lái)源表和營(yíng)業(yè)收入表;計(jì)算結(jié)果參見(jiàn)預(yù)計(jì)損益表和現(xiàn)金流量表。(三)財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)結(jié)果本創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為9.7%,投資回收期約為9.0年,在折現(xiàn)率為6%的條件下,凈現(xiàn)值約為40.36萬(wàn)元。本創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)部收益率高于同期銀行利率,凈現(xiàn)值大于0,具有投資可行性。
八、風(fēng)險(xiǎn)與控制(一)XX面臨的風(fēng)險(xiǎn)1.政策風(fēng)險(xiǎn)XX的發(fā)展離不開(kāi)學(xué)校政策的支持。XX目前是一家學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司,離不開(kāi)學(xué)校政策的支持,當(dāng)XX轉(zhuǎn)型成為一家真正意義上的自負(fù)盈虧的獨(dú)立法人企業(yè),需要更多學(xué)校在人員、資金、場(chǎng)地、政策上的扶持,否則,XX的發(fā)展就成了無(wú)源之水、無(wú)本之木。2.資金風(fēng)險(xiǎn)XX的發(fā)展需要投入很多的資金。據(jù)估算,前后十年間,共需投入資金1460萬(wàn)元。雖然可以通過(guò)各種方式籌集資金,但是如果資金不能及時(shí)到位或者不能足額到位,將會(huì)對(duì)XX的快速發(fā)展產(chǎn)生很大的影響。3.運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)是指由于投資經(jīng)營(yíng)者運(yùn)營(yíng)不善,管理水平不高而給項(xiàng)目帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),即投資項(xiàng)目因經(jīng)營(yíng)管理發(fā)生失誤而造成的損失。XX的發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期的龐大的系統(tǒng)工程,涉及到很多高校和企業(yè),要使整個(gè)系統(tǒng)能夠協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),必須要有具備豐富管理知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行管理。然而,物流作為中國(guó)的新興產(chǎn)業(yè),無(wú)論是物流管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)還是物流管理經(jīng)驗(yàn)都十分缺乏。隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人員將日益成為物流企業(yè)發(fā)展的主要制約因素。因此,管理人員的素質(zhì)也是XX發(fā)展的關(guān)鍵所在。XX的運(yùn)營(yíng)需要現(xiàn)代管理知識(shí)和物流專(zhuān)業(yè)知識(shí),需要培養(yǎng)一個(gè)由物流專(zhuān)業(yè)人員和管理人員組成的團(tuán)隊(duì),該團(tuán)隊(duì)需要很強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理能力,來(lái)處理不同學(xué)校的各種要求。引入風(fēng)險(xiǎn)投資基金、專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),雖然可以帶來(lái)資金、網(wǎng)絡(luò)和管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),但是與XX的企業(yè)文化的融合、與校園文化的融合,合作的緊密程度也是XX將要面臨的問(wèn)題。(二)風(fēng)險(xiǎn)控制針對(duì)政策風(fēng)險(xiǎn):XX不僅要取得各高校的支持,還需要得到省教委、國(guó)家教委、省團(tuán)委、國(guó)家團(tuán)委等相關(guān)政府部門(mén)的認(rèn)同與支持,爭(zhēng)取將XX發(fā)展成為高校產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工學(xué)結(jié)合、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的典范。針對(duì)資金風(fēng)險(xiǎn):在XX的發(fā)展初期,就要積極尋找風(fēng)險(xiǎn)投資基金、專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)等合作伙伴,使資金能夠早日到位。在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)資金暫時(shí)困難時(shí),可以采用高校出面擔(dān)保,銀行融資等多種方式,化解資金風(fēng)險(xiǎn),使XX能夠順利發(fā)展。針對(duì)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn):XX采用引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴的方法
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