模塊七-隨車自診斷系統(tǒng)-全國職業(yè)培訓教材課件

單元1隨車自診斷系統(tǒng)簡介單元2自診斷儀器的使用模塊七隨車自診斷系統(tǒng)單元1隨車自診斷系統(tǒng)簡介模塊七隨車自診斷系統(tǒng)了解隨車自診斷系統(tǒng)的作用及發(fā)展。掌握第二代隨車自診斷系統(tǒng)的特點。掌握隨車自診斷系統(tǒng)的工作原理。掌握自診斷模式的分類。§單元1隨車自診斷系統(tǒng)簡介知識目標能力目標掌握故障碼與故障的關系。掌握隨車自診斷系統(tǒng)的使用方法。了解隨車自診斷系統(tǒng)的作用及發(fā)展?！靻卧?隨車自診斷系統(tǒng)簡1.第一代隨車自診斷系統(tǒng)一、隨車自診斷系統(tǒng)的發(fā)展

主要目的是檢查傳感器或其電路是否有故障，無法有效控制廢氣排放。2.第二代隨車自診斷系統(tǒng)不僅能測試傳感器，而且能測試所有的排放控制裝置，并能檢查排放裝置是否正常工作。3.第三代隨車自診斷系統(tǒng)主要目的是使汽車的檢測、維護和管理融為一體，以滿足環(huán)境保護的要求。1.第一代隨車自診斷系統(tǒng)一、隨車自診斷系統(tǒng)的發(fā)展主要目的二、第二代隨車自診斷系統(tǒng)的特點1.檢測與排放相關元件的工況并提示（1）發(fā)動機熄火監(jiān)測（2）燃油系統(tǒng)的監(jiān)測（3）綜合元件監(jiān)測（4）觸媒轉換器監(jiān)測（5）廢氣再循環(huán)監(jiān)測（6）燃油蒸氣蒸發(fā)系統(tǒng)的監(jiān)測（7）氧傳感器監(jiān)測（8）二次空氣噴射系統(tǒng)監(jiān)測二、第二代隨車自診斷系統(tǒng)的特點1.檢測與排放相關元件的工況并2.具有統(tǒng)一的標準3.診斷信息多樣化

除可獲得故障碼外，OBD-II還可提供傳感器檢測數(shù)值、控制狀態(tài)、控制參數(shù)和執(zhí)行器通/斷等信息。2.具有統(tǒng)一的標準3.診斷信息多樣化除可獲得故障碼外，O三、隨車自診斷系統(tǒng)的工作原理系統(tǒng)正常工作時，ECU輸入、輸出信號的電壓都在規(guī)定范圍內變化。ECU內設置有一個信號監(jiān)控軟件，如果某一信號不在規(guī)定范圍內或一段時間內沒有發(fā)生應該有的變化或ECU未收到執(zhí)行器的反饋信號，ECU就判斷該電路出現(xiàn)了故障，并把這一故障以故障碼的形式存在ECU的讀寫存儲器（RAM）中，同時點亮發(fā)動機故障指示燈。當某傳感器信號發(fā)生故障后，其信號就不能用作發(fā)動機的控制參數(shù)。為了維持發(fā)動機的正常運轉，ECU便從其程序存儲器中調出某一固定數(shù)值,作為發(fā)動機的應急參數(shù)袁并輸出指令，保證發(fā)動機可以繼續(xù)運轉。三、隨車自診斷系統(tǒng)的工作原理系統(tǒng)正常工作時，ECU輸入1.靜態(tài)模式四、隨車自診斷系統(tǒng)模式的分類五、故障碼與故障的關系1.有故障碼不一定有故障。2.無故障碼控制系統(tǒng)不一定正常。3.故障碼不一定反映具體故障部位。2.動態(tài)模式點火開關打開，發(fā)動機不發(fā)動。點火開關打開，發(fā)動機運轉。1.靜態(tài)模式四、隨車自診斷系統(tǒng)模式的分類五、故障碼與故障的關技能訓練一、實訓準備豐田整車或發(fā)動機試驗臺架，實習報告。二、實訓要求

通過實訓，掌握豐田車系的隨車自診斷系統(tǒng)的使用方法，完成實習報告。豐田隨車自診斷系統(tǒng)的使用方法三、操作步驟1.靜態(tài)診斷模式下故障碼的讀取方法2.動態(tài)診斷模式下故障碼的讀取方法3.清楚故障碼技能訓練一、實訓準備豐田整車或發(fā)動機試驗臺架，實習報告。二、熟悉自診斷儀器的種類以及各自的特點。掌握自診斷儀器的使用方法。§單元2自診斷儀器的使用知識目標能力目標能夠正確使用元征KES-200型示波器。能夠正確使用V.A.G1552故障診斷儀。熟悉自診斷儀器的種類以及各自的特點?！靻卧?自診斷儀器的1.概述一、汽車專用萬用表

汽車故障的檢測離不開萬用表，汽車專用萬用表與一般萬用表有一定區(qū)別，它提供了一些更為專用的功能，如占空比、溫度、轉速等，能夠正確地使用萬用表是汽車故障檢測的基本技能。2.操作方法包括電壓測量、電流測量、電阻測量、頻率測量和二極管測量及帶蜂鳴器連續(xù)性測試的方法。1.概述一、汽車專用萬用表汽車故障的檢測離不開萬用表，笛威TWAY9406A型萬用表面板和液晶顯示屏幕說明

a)面板b)顯示屏笛威TWAY9406A型萬用表面板和液晶顯示屏幕說明1.概述二、示波器（1）示波器的優(yōu)點能夠“看”到電子信號。（2）波形分析的5個參數(shù)幅值、頻率、形狀、脈寬、陣列。（3）示波器的應用范圍1）在日常調整或行駛性能及排放診斷中，實施氧反饋平衡試驗。2）查出故障碼所指電路的故障。3）查出所懷疑的造成行駛性能故障以及排放故障的那些電路中的問題。1.概述二、示波器（1）示波器的優(yōu)點2.功能元征KES-200型示波器3.組成元征KES-200型示波器的主機及配件具有汽車四通道示波器、智能萬用表、點火系統(tǒng)分析、起動系統(tǒng)分析、充電系統(tǒng)分析、汽缸系統(tǒng)分析、廢氣分析儀接口、（計算機）聯(lián)機、打印及互聯(lián)網(wǎng)升級等功能。2.功能元征KES-200型示波器3.組成元征KES-200（1）主機（2）鍵盤1）數(shù)字鍵0~92）功能鍵3）指示鍵元征KES-200型示波器主機結構示意圖元征KES-200型示波器鍵盤結構示意圖（1）主機元征KES-200型示波器主機結構示意圖元征KES3.使用示波器時的連接方法元征KES-200型示波器連接圖3.使用示波器時的連接方法元征KES-200型示波器連接圖1.汽車故障診斷儀的分類三、汽車故障診斷儀金奔騰彩圣系列故障診斷儀車博仕V-30型故障診斷儀V.A.G1552故障診斷儀TECHII故障診斷儀1.汽車故障診斷儀的分類三、汽車故障診斷儀金奔騰彩圣系列故障2.汽車故障診斷儀的功能目前其主要功能有顯示故障碼，同時顯示發(fā)生故障的部位、檢查的方法、檢測的標準數(shù)據(jù)等，并打印上述信息；清除故障碼；汽車運行實時狀態(tài)數(shù)據(jù)的顯示，維修人員可對照標準數(shù)據(jù)，通過分析數(shù)據(jù)偏離標準數(shù)據(jù)的方向和大小找出故障的原因；向ECU發(fā)出執(zhí)行器強制動作的命令，以查看執(zhí)行器是否工作正常；存儲汽車運行的狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障信息，向計算機或故障診斷專家系統(tǒng)輸出。2.汽車故障診斷儀的功能目前其主要功能有顯示故障碼，同技能訓練一一、實訓準備

大眾、豐田整車或發(fā)動機試驗臺架、元征KES-200型示波器、實習報告。二、實訓要求

通過實訓，掌握KES-200型示波器的使用方法，完成實習報告。元征KES-200型示波器的使用技能訓練一一、實訓準備大眾、豐田整車或發(fā)動機試驗臺架、元三、操作步驟三、操作步驟技能訓練二一、實訓準備

大眾時代超人整車或發(fā)動機試驗臺架、V.A.G1552故障診斷儀、實習報告。二、實訓要求

通過實訓，掌握V.A.G1552故障診斷儀的使用方法，完成實習報告。 V.A.G1552的使用三、操作步驟1.V.A.G1552故障診斷儀的連接