記憶快車-我能記憶與復(fù)習(xí)課件-002

記憶與復(fù)習(xí)北師大附屬杭州中學(xué)初一（4）班記憶與復(fù)習(xí)北師大附屬杭州中學(xué)初一（4）班＋＋010203認(rèn)識記憶記憶規(guī)律復(fù)習(xí)策略目錄＋＋010203認(rèn)識記憶記憶規(guī)律復(fù)習(xí)策略目錄01認(rèn)識記憶ONE01認(rèn)識記憶ONE激趣游戲——熟悉記憶我是一名偵探，全班同學(xué)目睹了案發(fā)過程，現(xiàn)在你要協(xié)助調(diào)查事件，捉拿犯罪者。你有自信嗎？一個(gè)案件激趣游戲——熟悉記憶我是一名偵探，全班同學(xué)目睹了案發(fā)過程，現(xiàn)激趣游戲——熟悉記憶請一列同學(xué)詳細(xì)描述目擊事實(shí)。尋找最佳目擊者1.會思慮，不過激。2.會用全景來復(fù)述過程，不只是看到片段。1.你記得幾個(gè)人，包括受害者，涉及這個(gè)偷竊案？2.那個(gè)咆哮的女人和老者是否認(rèn)識，誰被搶了？3.那個(gè)偷竊的人衣著如何？激趣游戲——熟悉記憶請一列同學(xué)詳細(xì)描述目擊事實(shí)。尋找最佳目擊我們的記憶力（選擇）不會將所有小事歸檔，資料需經(jīng)過嚴(yán)格的篩選、保存及回想。激趣游戲——熟悉記憶我們的記憶力（選擇）不會將所有小事歸檔，激趣游戲——熟悉記憶我們的記憶力（容量）機(jī)械：一次只能容納7個(gè)組塊；鏈接：能夠容納10個(gè)物件。激趣游戲——熟悉記憶我去超市，買了蘋果。下一位：我去超市，買了蘋果和……（其他）。疊加，直至出錯(cuò)，停止游戲。超市游戲我們的記憶力（容量）機(jī)械：一次只能容納7個(gè)組塊；激趣游戲——我們的記憶力（深淺）即便是很少的咨詢，人還是能認(rèn)出人臉圖像。畫面越具體，記憶力越深刻。激趣游戲——熟悉記憶我們的記憶力（深淺）即便是很少的咨詢，激趣游戲——熟悉記憶記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002記憶的基本過程是由識記、保持、回憶和再認(rèn)三個(gè)環(huán)節(jié)組成的。識記是開端，是對事物的識別和記住，并形成一定印象的過程。保持是對識記內(nèi)容的一種強(qiáng)化過程，使之能更好地成為人的經(jīng)驗(yàn)?；貞浐驮僬J(rèn)是對過去經(jīng)驗(yàn)的兩種不同再現(xiàn)形式。記憶會篩選；鏈接形成的記憶量大；形象記憶最深刻。（情緒記憶、邏輯記憶、動(dòng)作記憶與之緊密聯(lián)系）我們的記憶我們的記憶規(guī)律激趣游戲——熟悉記憶記憶的基本過程是由識記、保持、回憶和再認(rèn)三個(gè)環(huán)節(jié)組成的。記憶02記憶規(guī)律two02記憶規(guī)律two記憶真相——記憶快車1885年，艾賓浩斯以自己為測試對象做了一個(gè)非常著名的記憶實(shí)驗(yàn)。圖中豎軸表示學(xué)習(xí)中記住的材料的數(shù)量，橫軸表示時(shí)間（天數(shù)），曲線表示記憶量變化的規(guī)律。記憶真相——記憶快車1885年，艾賓浩斯以自己為測試對象做了發(fā)現(xiàn)二：記住12個(gè)無意義音節(jié)，平均需要重復(fù)16.5次；記住36個(gè)無意義章節(jié)，需要重復(fù)54次；而記憶六首詩中的480個(gè)音節(jié)，平均只需要重復(fù)8次！艾賓浩斯分別以無意義音節(jié)、散文和詩歌等作為材料記錄記憶的結(jié)果，經(jīng)過對比，又得出了不同性質(zhì)材料的不同遺忘曲線在發(fā)展方向上基本一致，但是三種材料總體遺忘的速度有很大區(qū)別：人們對無意義音節(jié)的遺忘速度快于對散文的遺忘，而對散文的遺忘速度又快于韻律詩。發(fā)現(xiàn)一：“先快后慢”，遺忘的進(jìn)程是不均衡的，在記憶的最初階段遺忘的速度最快，遺忘的速度隨著時(shí)間的推移會逐漸減慢，最后，記住了的材料經(jīng)過相當(dāng)長的一段時(shí)間后，幾乎不再發(fā)生遺忘。發(fā)現(xiàn)二：發(fā)現(xiàn)一：討論：結(jié)合艾賓浩斯遺忘曲線，你覺得在哪幾個(gè)時(shí)間段里進(jìn)行復(fù)習(xí)能有最好的效果？記憶真相——記憶快車討論：結(jié)合艾賓浩斯遺忘曲線，你覺得在哪幾個(gè)時(shí)間段里進(jìn)行復(fù)習(xí)能艾賓浩斯遺忘曲線告訴我：記憶與復(fù)習(xí)記憶真相——記憶過程復(fù)習(xí)點(diǎn)的確定短期記憶第一個(gè)記憶周期是20分鐘

第二個(gè)記憶周期是60分鐘

第三個(gè)記憶周期是9小時(shí)這三個(gè)記憶周期屬于短期記憶的范疇長期記憶第四個(gè)記憶周期是1天

第五個(gè)記憶周期是2天

第六個(gè)記憶周期是6天

第七個(gè)記憶周期是15天

第八個(gè)記憶周期是30天（背詞法）艾賓浩斯遺忘曲線告訴我：記憶與復(fù)習(xí)記憶真相——記憶過程復(fù)習(xí)點(diǎn)瞬時(shí)短時(shí)長時(shí)強(qiáng)調(diào)發(fā)現(xiàn)“金子”（重點(diǎn)內(nèi)容），又叫“選擇性知覺”。第一階段強(qiáng)調(diào)“嘴唇運(yùn)動(dòng)”（一定要?jiǎng)幼欤。┡c“重新編碼”。第二階段強(qiáng)調(diào)“多次重復(fù)”第三階段記憶真相——記憶任務(wù)瞬時(shí)短時(shí)長時(shí)強(qiáng)調(diào)發(fā)現(xiàn)“金子”（重點(diǎn)內(nèi)容），又叫“選擇性知覺”142390%80%70%95%85%早晨起床后：編碼持續(xù)整理；沒有新信息干擾。上午8點(diǎn)到10點(diǎn)：處理識記效率高；記憶量增大。下午6點(diǎn)到8點(diǎn)：一天記憶最佳時(shí)期。睡前1小時(shí)：識記當(dāng)天材料，停止新信息輸入。復(fù)習(xí)策略——記憶“高峰”142390%80%70%95%85%早晨起床后：編碼持續(xù)整快速記憶法歸納聯(lián)想法循環(huán)記憶法規(guī)定時(shí)間單位，限時(shí)限量，快速記憶。周期循環(huán)，日日清。詞根，偏旁部首。不僅用眼看，還要?jiǎng)邮謱?、用腦想、張嘴讀。010203復(fù)習(xí)策略——語文快速記憶法歸納聯(lián)想法循環(huán)記憶法規(guī)定時(shí)間單位，限時(shí)限量，快速記應(yīng)用——記憶的動(dòng)力趣味——記憶的媒介聯(lián)想——記憶的捷徑卡片——記憶的倉庫整理——記憶的措施有的放矢開放式通道——視、聽、嗅、觸、味未知——已知簡化——撿漏理解——分類矢志不渝復(fù)習(xí)策略——記憶訣竅背誦——記憶的根本應(yīng)用——記憶的動(dòng)力趣味——記憶的媒介聯(lián)想——記憶的捷徑卡片—?dú)v史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2．電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報(bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報(bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具，火車、