國際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題及答案

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題及答案一、名詞解釋1.發(fā)盤：在法律上又稱要約，是擬交易的一方向一個(gè)或一個(gè)以上特定人提出訂立合同的建議，如其內(nèi)容十分確定并且表明在受盤人接受時(shí)承受約束的意旨，即構(gòu)成發(fā)盤。2.加工貿(mào)易：所謂加工貿(mào)易是指一國的企業(yè)利用自己的設(shè)備和生產(chǎn)能力，對來自國外的原料、零部件或元器件進(jìn)行加工、制造或裝配，然后再將產(chǎn)品銷往國外的貿(mào)易做法。加工貿(mào)易可分為來料加工和進(jìn)料加工兩種基本形式。3.中性包裝：指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別的包裝。中性包裝有定牌中性和無牌中性之分。4.票匯：指匯出行應(yīng)匯款人的申請，代匯款人開立的、以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票，支付一定金額給收款人的匯款方式。5.共同海損：載運(yùn)貨物的船舶在航運(yùn)途中遇到自然災(zāi)害或者意外事故，危及船、貨的共同安全時(shí)，船方為了保護(hù)船與貨物的共同安全或者為了使航程得以繼續(xù)完成，而有意識的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊犧牲和支出的額外費(fèi)用。6.清潔提單：指貨物在裝船時(shí)“表面狀況良好”，承運(yùn)人在提單沒有標(biāo)明貨物及包裝有缺陷的提單。7.追索權(quán)：是指持票人在票據(jù)到期不獲付款或期前不獲承兌或有其他法定原因，并在實(shí)施行使或保全票據(jù)上權(quán)利的行為后，可以向其前手請求償還票據(jù)金額、利息及其他法定款項(xiàng)的一種票據(jù)權(quán)利。8.信用證：是指銀行根據(jù)進(jìn)口人的申請和指示向出口人開立的，在符合信用證條款的條件下，保證付款的書面文件。9.還盤:是指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤提出的各項(xiàng)條件，并提出了修改意見，建議原發(fā)盤人考慮。10.貿(mào)易術(shù)語：是在國際貿(mào)易中用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門用語。11.對等樣品：是指賣方按買方的來樣復(fù)制或提供品質(zhì)相近的樣品，寄請買方確認(rèn)后，即作為交貨品質(zhì)的依據(jù)。12.品質(zhì)公差：是指在工業(yè)制成品中，國際同行業(yè)公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)誤差。13.溢短裝條款：即數(shù)量增減條款，是指賣方在交貨時(shí)，可按合同中的數(shù)量多交或少交一定的百分比，它一般是在數(shù)量條款之中加訂的。溢短裝條款的內(nèi)容主要包括機(jī)動幅度的百分比，溢短裝部分由誰選擇以及該部分的作價(jià)方法。14.嘜頭：又稱運(yùn)輸標(biāo)志，即指在運(yùn)輸包裝上面書寫、壓印、刷制簡單的圖形、文字和數(shù)字。15.象征性交貨：是指賣方按合同規(guī)定裝運(yùn)貨物后，向買方提交包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成交貨義務(wù)，無需保證到貨。16.國際多式聯(lián)運(yùn)：是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方式。它一般是以集裝箱為媒介，把海、陸、空各種傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來，組成一種國際間的連貫運(yùn)輸。17.滯期費(fèi)：是指在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)，租船人未完成裝卸作業(yè)，給船方造成經(jīng)濟(jì)損失，租船人對超過的時(shí)間向船方支付一定的罰金。18.空白背書：是指示提單背書的一種方式。指由背書人在提單背面簽章，但不注明被背書人的名稱。19.倉至倉條款：簡稱W／W，倉至倉條款是保險(xiǎn)責(zé)任的起訖條款，即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地或儲存處所開始，包括正常運(yùn)輸中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分排或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。但被保險(xiǎn)貨物在最后卸貨港全部卸離海輪后60天內(nèi)未完成最后交貨，則保險(xiǎn)責(zé)任以60天屆滿終止。20.匯票：是指一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的，要求受票人即期或定期或在可以確定的將來時(shí)間內(nèi)，向某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件的書面命令。21.背書：是指持票人在匯票背面簽上自己的名字，或再加上受讓人的名稱，并把匯票交給受讓人的行為。22.托收：是指出口人依據(jù)買賣合同發(fā)運(yùn)貨物后，委托當(dāng)?shù)劂y行通過其在國外分支機(jī)構(gòu)或代理向進(jìn)口人收取貨款的方式。23.貼現(xiàn)：在國際市場上，一張遠(yuǎn)期匯票的持有人如想在付款人付款前取得票款，可以經(jīng)過背書將匯票轉(zhuǎn)讓給貼現(xiàn)的銀行或金融公司，由它們將扣除一定貼現(xiàn)利息后的票款付給匯票持有人，這種做法叫貼現(xiàn)。24.交易磋商：在國際貨物買賣中，交易雙方就買賣商品的有關(guān)條件進(jìn)行協(xié)商以期達(dá)成交易的過程，通常稱為貿(mào)易談判。25.詢盤：是指為了試探對方對交易的誠意和了解其對交易條件的意見。因多數(shù)是詢問價(jià)格，故通常稱之為詢價(jià)。26.逾期接受：接受通知超過發(fā)盤規(guī)定的有效期限或發(fā)盤沒具體規(guī)定有效期而超過合理時(shí)間才送達(dá)受盤人，這項(xiàng)接受為逾期接受。27.國際保理：國際保理業(yè)務(wù)是指在使用托收、賒銷等非信用證結(jié)算貨款時(shí)，保理商向出口商提供的一項(xiàng)集買方資信調(diào)查、應(yīng)收賬款管理和追賬、貿(mào)易融資及信用管理等于一體的綜合性金融服務(wù)業(yè)務(wù)。12.租船方式主要有哪幾種?試具體說明。答：國際貿(mào)易中的大宗商品，如通過海運(yùn)，一般采用包租整船運(yùn)輸。包租整船的方式，主要有定程租船(VoyageCharter)和定期租船(TimeCharter)兩種。前者，是指按航程(或航次)租賃船舶，船方必須按約定航程完成貨運(yùn)任務(wù)；后者，是指按一定期限(如一年或數(shù)年)租賃船舶，在租賃期限內(nèi)，租船人可在約定航區(qū)內(nèi)使用和調(diào)度船舶。關(guān)于租金的支付和船租雙方的權(quán)利與義務(wù)，應(yīng)分別在租船合同中具體訂明。13.海運(yùn)單與海運(yùn)提單有何區(qū)別?答：（1）提單是貨物所有權(quán)憑證，指示抬頭提單通過背書可以轉(zhuǎn)讓；提單的合法持有人憑提單在目的港向輪船公司提取貨物；而海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，因此不可做成指標(biāo)抬頭，不能轉(zhuǎn)讓，海運(yùn)單上必須詳細(xì)標(biāo)明收貨人，收貨人及其授權(quán)人提貨時(shí)并不需出示海運(yùn)單，而是憑提貨通知和證明其身份的充分證據(jù)。另外，還有一種提單，稱為記名提單(StraigehB兒)，即提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定的收貨人名稱，只能由該特定收貨人提貨，不能用背書方式轉(zhuǎn)讓給第三者，這一點(diǎn)與海運(yùn)單相同。但記名提單與海運(yùn)單有本質(zhì)區(qū)別：前者為物權(quán)憑證，提貨人憑記名提單提貨；而海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，提貨人憑提貨通知及其他證明提貨。（2）提單有簡式、全式之分；而海運(yùn)單都是簡式的，它的背面不列詳細(xì)條款，詳細(xì)條款與同一承運(yùn)人簽發(fā)的全式提單類同。14.我國海洋貨運(yùn)保險(xiǎn)有哪三種基本險(xiǎn)別?(寫出中文名稱及英文簡稱)其責(zé)任范圍有何不同?答：(1)平安險(xiǎn)(FreeFromParticularAverage，簡稱FPA)的責(zé)任范圍，平安險(xiǎn)原文的含義是“單獨(dú)海損不賠”，“平安險(xiǎn)”一詞是我國保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣叫法，沿用已久。平安險(xiǎn)承保責(zé)任范圍可以歸結(jié)如下：平安險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物由于海上自然災(zāi)害所造成的全部損失；由于海上意外事故所造成的全部損失或部分損失；在海上意外事故發(fā)生前后，由于自然災(zāi)害所造成的部分損失。(2)水漬險(xiǎn)(WithParticularAverage，簡稱WA或WPA)的責(zé)任范圍“水漬險(xiǎn)”也是我國保險(xiǎn)業(yè)沿用已久的名稱，原文的含義是“負(fù)單獨(dú)海損責(zé)任”。它的承保責(zé)任范圍是：①平安險(xiǎn)所承保的全部責(zé)任。②被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中，由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。水漬險(xiǎn)通常適用于不易損壞或易生銹但不影響使用的貨物。(3)一切險(xiǎn)(AllRisks)的責(zé)任范圍：一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任外，還對被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中由于外來原因造成偷竊提貨不著、淡水雨淋、短量、包裝破裂、混雜沾污、滲漏、碰損破碎、串味、受潮受熱、鉤損、銹損等全部或部分損失負(fù)賠償責(zé)任。投保本險(xiǎn)別后，根據(jù)投保的需要，還可以加保特殊附加險(xiǎn)(如戰(zhàn)爭險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)等)。由于一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍是3種基本險(xiǎn)中最廣泛的一種，因而適宜于價(jià)值較高，可能遭受損失因素較多的貨物投保。15.簡述信用證業(yè)務(wù)的一般程序，信用證的內(nèi)容主要有哪些以及其作用和特點(diǎn)是什么？答：(1)一般程序：信用證業(yè)務(wù)大都需經(jīng)申請、開證、通知、議付、索償、付款、贖單等環(huán)節(jié)。(2)內(nèi)容：①對信用證本身的說明；②信用證的基本當(dāng)事人；③對貨物的要求；貨物的價(jià)格；④對運(yùn)輸?shù)囊?；⑤對單?jù)的要求；⑥其他事項(xiàng)。(3)作用：①基本解決了進(jìn)出口雙方互不信任的矛盾；②便利了進(jìn)出口人向銀行融通資金，有利于他們的資金周轉(zhuǎn)，擴(kuò)大貿(mào)易額。(4)特點(diǎn)：①信用證是一種銀行信用，開證行負(fù)第一性付款責(zé)任。②信用證是一項(xiàng)獨(dú)立于合同之外的自足文件。③信用證業(yè)務(wù)是一種單據(jù)買賣。什么是國際貿(mào)易？國際貿(mào)易（InternationalTrade）是指不同國家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動。國際貿(mào)易是商品和勞務(wù)的國際轉(zhuǎn)移。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。國際貿(mào)易由進(jìn)口貿(mào)易（ImportTrade）和出口貿(mào)易(ExportTrade)兩部分組成，故有時(shí)也稱為進(jìn)出口貿(mào)易。對外貿(mào)易總值與世界貿(mào)易總值區(qū)別。對外貿(mào)易值是以貨幣表示的貿(mào)易金額。一定時(shí)期內(nèi)一國從國外進(jìn)口的商品的全部價(jià)值，稱為進(jìn)口貿(mào)易總額或進(jìn)口總額；一定時(shí)期內(nèi)一國向國外出口的商品的全部價(jià)值，稱為出口貿(mào)易總額或出口總額。兩者相加為進(jìn)出口貿(mào)易總額或進(jìn)出口總額，是反映一個(gè)國家對外貿(mào)易規(guī)模的重要指標(biāo)。一般用本國貨幣表示，也有用國際上習(xí)慣使用的貨幣表示。聯(lián)合國編制和發(fā)表的世界各國對外貿(mào)易值的統(tǒng)計(jì)資料，是以美元表示的。把世界上所有國家的進(jìn)口總額或出口總額用同一種貨幣換算后加在一起，即得世界進(jìn)口總額或世界出口總額。就國際貿(mào)易來看，一國的出口就是另一國的進(jìn)口，如果把各國進(jìn)出口值相加作為國際貿(mào)易總值就是重復(fù)計(jì)算。因此，一般是把各國進(jìn)出口值相加，作為國際貿(mào)易值。如何計(jì)算國際貿(mào)易依存度。答：對外貿(mào)易依存度又稱為對外貿(mào)易系數(shù)（傳統(tǒng)的對外貿(mào)易系數(shù)），是指一國的進(jìn)出口總額占該國國民生產(chǎn)總值或國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重。其中，進(jìn)口總額占GNP或GDP的比重稱為進(jìn)口依存度，出口總額占GNP或GDP的比重稱為出口依存度。對外貿(mào)易依存度反映一國對國際市場的依賴程度，是衡量一國對外開放程度的重要指標(biāo)。國際貿(mào)易條件如何判斷。答：對外貿(mào)易條件是指一個(gè)國家在一定時(shí)期內(nèi)出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格之間的對比關(guān)系，反映了該國當(dāng)年的對外貿(mào)易情況和商品的國際競爭力情況，一般以貿(mào)易條件系數(shù)表示，即當(dāng)年貿(mào)易條件數(shù)=出口價(jià)格指數(shù)÷進(jìn)口價(jià)格指數(shù)×100。如果該系數(shù)大于100，則說明該國的當(dāng)年貿(mào)易條件得到了改善；如果該系數(shù)小于100，則說明該國當(dāng)年貿(mào)易條件惡化了。非關(guān)稅壁壘的影響有哪些？非關(guān)稅壁壘（Non-tariffbarrier），又稱非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，指一國政府采取除關(guān)稅以外的各種辦法，對本國的對外貿(mào)易活動進(jìn)行調(diào)節(jié)、管理和控制的一切政策與手段的總和，其目的是試圖在一定程度上限制進(jìn)口，以保護(hù)國內(nèi)市場和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非關(guān)稅壁壘對國際貿(mào)易發(fā)展起著很大的阻礙作用。在其他條件不變的情況下，世界性的非關(guān)稅壁壘加強(qiáng)的程度與國際貿(mào)易增長的速度成反比關(guān)系。非關(guān)稅壁壘還在一定程度上影響著國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)和地理方向的變比關(guān)稅壁壘對進(jìn)口國來說，可以限制進(jìn)口，保護(hù)該國的市場和生產(chǎn)，但也會引起進(jìn)口國國內(nèi)市場價(jià)格上漲。進(jìn)口國加強(qiáng)非關(guān)稅壁壘措施，特別是實(shí)行直接的進(jìn)口數(shù)量限制，固定了進(jìn)口數(shù)量，將使出口國的商品出口數(shù)量和價(jià)格受到嚴(yán)重影響，造成出口商品增長率或出口數(shù)量的減少和出口價(jià)格下跌。進(jìn)口配額與關(guān)稅相比有哪些特點(diǎn)？關(guān)稅措施是通過提高進(jìn)口商品的成本，提高其價(jià)格，降低其競爭力，從而間接的起到限制進(jìn)口的作用。非關(guān)稅措施則是直接限制進(jìn)口，與關(guān)稅措施相比，非關(guān)稅措施的特點(diǎn)如下：1、非關(guān)稅措施具有較大的靈活性和針對性：關(guān)稅稅率的制定往往需要一個(gè)立法程序，一旦以法律的形式確定下來，便具有相對的穩(wěn)定性。且受到最惠國待遇條款的約束，進(jìn)口國往往難以做到有針對性的調(diào)整。非關(guān)稅措施的制定和實(shí)施，則通常采用行政手段，進(jìn)口國可根據(jù)不同的國家做出調(diào)整，因而具有