通信行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告:衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)核心環(huán)節(jié)加速產(chǎn)業(yè)共發(fā)展_第1頁(yè)
通信行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告:衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)核心環(huán)節(jié)加速產(chǎn)業(yè)共發(fā)展_第2頁(yè)
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證券研究報(bào)告運(yùn)載火箭:衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)核心環(huán)節(jié),加速布局產(chǎn)業(yè)軍民共發(fā)展——【衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)】行業(yè)深度系列(二)行業(yè)評(píng)級(jí):看好2024年5月31日加速布局商業(yè)航天火箭,軍民共促快發(fā)展運(yùn)載火箭:衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)核心環(huán)節(jié),體現(xiàn)國(guó)家發(fā)射能力與技術(shù)水平運(yùn)載火箭是進(jìn)入空間的主要工具,體現(xiàn)國(guó)家航天技術(shù)水平,其發(fā)展關(guān)乎國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、科技等長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,具有重大戰(zhàn)略意義,其主要由結(jié)構(gòu)系統(tǒng)(箭體結(jié)構(gòu))、動(dòng)力裝置系統(tǒng)(推進(jìn)系統(tǒng))和控制系統(tǒng)三部分組成,后期有望隨低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)同步快速發(fā)展。商業(yè)航天、低軌衛(wèi)星組網(wǎng)帶動(dòng)火箭發(fā)射服務(wù)需求,預(yù)計(jì)至2032年全球市場(chǎng)空間超500億美元,年復(fù)合增速超13%衛(wèi)星發(fā)射、太空旅游、深空探測(cè)、載人登月等多場(chǎng)景促商業(yè)航天火箭發(fā)射需求增長(zhǎng),運(yùn)載火箭市場(chǎng)空間廣闊,預(yù)計(jì)2032年將達(dá)到502.9億美元;低軌衛(wèi)星已成全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展重點(diǎn),2022年衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)占據(jù)火箭應(yīng)用場(chǎng)景份額46%;我國(guó)發(fā)射具有密度高、增長(zhǎng)快、成功率高等特點(diǎn),2023實(shí)現(xiàn)67次航天發(fā)射任務(wù),位列世界第二,相較于2016年實(shí)現(xiàn)超3倍增長(zhǎng);2023中國(guó)火箭市場(chǎng)規(guī)模112.1億元,到2027年有望達(dá)284.2億元,2023-2027年均復(fù)合增速26%,受益于下游低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。運(yùn)載火箭發(fā)展趨勢(shì):向大運(yùn)力、低成本方向快速發(fā)展,美國(guó)技術(shù)實(shí)力全球領(lǐng)先,我國(guó)軍民共促發(fā)展大運(yùn)力:重型運(yùn)載火箭代表了一個(gè)國(guó)家更大、更遠(yuǎn)、自主進(jìn)入空間的能力,增大運(yùn)力、增加發(fā)射場(chǎng)將是長(zhǎng)期重點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì);中國(guó)現(xiàn)已建成酒泉、太原、西昌、文昌四大航天發(fā)射場(chǎng),于2024年實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)首發(fā)的海南商發(fā)建成將進(jìn)一步提升我國(guó)民商運(yùn)載火箭發(fā)射能力;低成本:火箭重復(fù)使用是降低成本的重要措施,將成為下一代運(yùn)載火箭的核心特征之一:以獵鷹9號(hào)為例,重復(fù)使用18次后,運(yùn)載成本接近一次性使用的1/3。市場(chǎng)需求、政策利好等多重利好支持我國(guó)運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展美國(guó):運(yùn)載火箭技術(shù)全球領(lǐng)先,獵鷹重型、獵鷹9號(hào)等均實(shí)現(xiàn)了大運(yùn)力、液體發(fā)動(dòng)機(jī)、可回收等最新技術(shù)迭代,發(fā)射次數(shù)及載重全球領(lǐng)先;我國(guó):長(zhǎng)征系列鑄就一流運(yùn)載火箭國(guó)家隊(duì),具備不同地球軌道衛(wèi)星及載人飛船、無(wú)人深空探測(cè)能力;國(guó)家政策大力支持,地方配套助力民營(yíng)商業(yè)航天運(yùn)載火箭加速建設(shè),天兵科技、中科宇航、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力等多家民營(yíng)火箭公司未來(lái)有望高增長(zhǎng)??春眠\(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì),多家上市公司配套業(yè)務(wù)值得期待衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)帶動(dòng)商業(yè)航天運(yùn)載火箭快速發(fā)展,多家上市公司有望受益,關(guān)注航天工程、航天動(dòng)力、斯瑞新材、派克新材、九豐能源、高華科技

、西部材料、寶鈦股份、超捷股份等2風(fēng)險(xiǎn)提示:衛(wèi)星發(fā)射需求不及預(yù)期、火箭技術(shù)提升不及預(yù)期等0102運(yùn)載火箭的結(jié)構(gòu)組成低軌衛(wèi)星組網(wǎng)帶動(dòng)火箭發(fā)射服務(wù)需求增長(zhǎng)目錄0304運(yùn)載火箭未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)C

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S政策利好推動(dòng)國(guó)內(nèi)商業(yè)火箭迎來(lái)高速發(fā)展期05產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)標(biāo)的與風(fēng)險(xiǎn)提示301運(yùn)載火箭:衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),大運(yùn)力、低成本是發(fā)展趨勢(shì)4運(yùn)載火箭——推進(jìn)系統(tǒng)構(gòu)成其主要硬件成本?

運(yùn)載火箭主要由結(jié)構(gòu)系統(tǒng)(箭體結(jié)構(gòu))、動(dòng)力裝置系統(tǒng)(推進(jìn)系統(tǒng))和控制系統(tǒng)三部分組成,這三大系統(tǒng)稱為運(yùn)載火箭的主系統(tǒng)。運(yùn)載火箭一般由2~4級(jí)火箭組成,每一級(jí)都包括箭體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng),末級(jí)有儀器艙,內(nèi)裝制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)和發(fā)射場(chǎng)安全系統(tǒng),有效載荷裝在儀器艙的上面,外面套有整流罩,級(jí)與級(jí)之間靠級(jí)間段連接。?

推進(jìn)系統(tǒng)是火箭硬件成本的主要組成部分。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)占總硬件成本的比例最大,一級(jí)占比約54.3%、二級(jí)占比約28.6%;箭體結(jié)構(gòu)約占火箭一級(jí)、二級(jí)硬件總成本的23.5%、29.5%,僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)的成本占比;其余組成部分占比相對(duì)較小。圖:典型運(yùn)載火箭一級(jí)、二級(jí)硬件成本圖:長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)0.20%9.60%0.70%5.30%4.90%27%二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)箭體結(jié)構(gòu)電氣設(shè)備閥門機(jī)構(gòu)等火工品一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)箭體結(jié)構(gòu)電氣設(shè)備閥門機(jī)構(gòu)等火工品8.20%28.60%8%54.30%23.50%29.50%推進(jìn)劑推進(jìn)劑5資料:中國(guó)載人航天官網(wǎng),朱雄峰等《獵鷹-9運(yùn)載火箭發(fā)射成本研究》,浙商證券研究所整理運(yùn)載火箭——箭體結(jié)構(gòu)是其核心支撐構(gòu)件?

火箭箭體結(jié)構(gòu)是火箭承受各種載荷的支撐構(gòu)件的總成,將箭上各分系統(tǒng),如有效載荷、控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和測(cè)量系統(tǒng)等連成一個(gè)整體,為它們提供可靠工作的環(huán)境,并承受地面操作和飛行中的外力,維持良好的氣動(dòng)外形,保持火箭的完整性。?

箭體結(jié)構(gòu)一般由有效載荷整流罩、推進(jìn)劑貯箱、輸送系統(tǒng)元件、儀器艙、級(jí)間段、發(fā)動(dòng)機(jī)架和尾段等幾部分組成。圖:獵鷹9運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)圖:運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)組成圖:獵鷹9運(yùn)載火箭整流罩6資料:朱雄峰等《獵鷹-9運(yùn)載火箭發(fā)射成本研究》,百度百科,浙商證券研究所整理運(yùn)載火箭——液體發(fā)動(dòng)機(jī)是重復(fù)使用火箭動(dòng)力系統(tǒng)的主流路徑固體液體火箭各有優(yōu)劣,液體火箭能實(shí)現(xiàn)回收利用,是各國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)固體燃料火箭液體燃料火箭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,固體燃料火箭的推進(jìn)劑貯存在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒

結(jié)構(gòu)復(fù)雜,推進(jìn)劑分別貯存在氧化劑箱和燃料箱內(nèi),室內(nèi),無(wú)需貯箱和輸送系統(tǒng)

工作時(shí)由輸送系統(tǒng)送入發(fā)動(dòng)機(jī)燃料室箭體結(jié)構(gòu)發(fā)射周期儲(chǔ)存周期發(fā)射周期最少可達(dá)24小時(shí),使用維護(hù)方便,快速響應(yīng)

發(fā)射前需要測(cè)試,加注推進(jìn)劑,發(fā)射周期長(zhǎng)可長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存,固體的藥柱不揮發(fā),不腐蝕,保存時(shí)無(wú)法長(zhǎng)期儲(chǔ)存,加注后存儲(chǔ)周期最多7天間長(zhǎng)達(dá)數(shù)年運(yùn)載能力比沖低,小火箭居多2000-3000m/s高2500-4600m/s推力推力不可控,飛行過(guò)載大,衛(wèi)星載荷發(fā)射環(huán)境差推力可控,衛(wèi)星載荷發(fā)射環(huán)境較為穩(wěn)定技術(shù)難度重復(fù)使用研制難度小,實(shí)現(xiàn)噴管擺動(dòng)技術(shù)難度較大難以實(shí)現(xiàn)可回收重復(fù)利用研制難度大,低溫火箭技術(shù)較前沿可實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用7資料:普泰研究,浙商證券研究所整理運(yùn)載火箭——液氧甲烷成為下一代液體火箭的理想動(dòng)力選擇液氧甲烷成為民營(yíng)火箭公司下一代偏二甲肼/四技術(shù)對(duì)比液氧甲烷液氧液氫液氧煤油液體燃料的主流選擇氧化二氮?

高性價(jià)比。液氧甲烷的比沖高于液氧煤油,雖然略低于推力室比沖(m/s)燃料穩(wěn)定性3481穩(wěn)定中等4363最不穩(wěn)定最不穩(wěn)定3367適中最好3169適中有毒液氧液氫,但其成本較低;使用安全性環(huán)保性強(qiáng)。液氧甲烷燃燒后主要產(chǎn)生水和二氧化碳,對(duì)環(huán)境的污染較小可再利用性高;?不可重復(fù)使用重復(fù)啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)100次

可達(dá)100次>10次?

可再利用性高,因?yàn)槠淙紵a(chǎn)物主要為水和二氧化碳,成本技術(shù)門檻技術(shù)是否成熟中等高否高高是中中是低低是可以在再次加注燃料后再次使用;?

維護(hù)方便。液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)不易積碳結(jié)焦,維護(hù)方便。藍(lán)箭航天天鵲-12星際榮耀焦點(diǎn)二號(hào)液氧/甲烷九州云箭凌云藍(lán)色起源BE-4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)推進(jìn)劑類型循環(huán)方式液氧/甲烷燃?xì)獍l(fā)生器開(kāi)式循環(huán)液氧/甲烷液氧/甲烷富氧分級(jí)燃燒循環(huán)?

國(guó)內(nèi)外民營(yíng)火箭公司大多選擇液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)為未來(lái)發(fā)展方向,并積極開(kāi)展多項(xiàng)液體發(fā)動(dòng)機(jī)研制工作。燃?xì)獍l(fā)生器燃?xì)獍l(fā)生器海平面推力海平面比沖67t100t>300s100KN288s240t286s-推力調(diào)節(jié)范圍可重復(fù)使用次數(shù)50%~110%20+35%~110%2020%-105%50+65%~100%100+8資料:普泰研究,朱仰招等《商業(yè)運(yùn)載火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析與展望》,九洲云箭官網(wǎng),星際榮耀官網(wǎng),浙商證券研究所整理美國(guó)火箭技術(shù)全球領(lǐng)先,Space

X是商業(yè)火箭技術(shù)引領(lǐng)者?

根據(jù)Bryce

Tech數(shù)據(jù),2023年Q4全球航天發(fā)射次數(shù)共61次。其中,Space

X發(fā)射27次,位居世界第一,占比達(dá)44%。中國(guó)航天科技集團(tuán)(CASC)緊隨其后,發(fā)射15次。中國(guó)航天科工(EXPACE)發(fā)射2次,排名第三。?

載荷入軌質(zhì)量方面,SpaceX以382噸的重量遙遙領(lǐng)先,占比接近83%。中國(guó)航天科技集團(tuán)(CASC)發(fā)射航天器總量為41噸,排名第二。圖:2023年Q4全球軌道太空發(fā)射次數(shù)圖:2023年Q4全球軌道太空載荷入軌質(zhì)量9資料:BryceTech,浙商證券研究所整理美國(guó)火箭技術(shù)全球領(lǐng)先,Space

X是商業(yè)火箭技術(shù)引領(lǐng)者?

SpaceX

主要涉及火箭發(fā)射、低軌通信、空間站運(yùn)輸和深空運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),其產(chǎn)品線包括獵鷹

1號(hào)火箭、獵鷹

9號(hào)火箭、獵鷹重型火箭、龍飛船和星艦,目前代表著國(guó)際一流火箭制造與發(fā)射水平,發(fā)射次數(shù)全球領(lǐng)先。型號(hào)高度直徑質(zhì)量級(jí)數(shù)獵鷹9號(hào)FT:70mv1.1:68.4mv1.0:54.9m3.7mFT:549tv1.1:506tv1.0:333t二級(jí)星艦121m9m5000噸二級(jí)FT(不回收):22.8噸150噸(回收)250噸(不回收)FT(ASDS回收):18.4噸V1:200噸(不回收)近地軌道載荷v1.1:13.1噸V3(在研):200噸(回收)400噸(不回收)v1.0:10.4噸FT(不回收):8.3噸FT(ASDS回收):5.5噸同步轉(zhuǎn)移軌道載荷100噸+(需在軌加注)FT(RTLS回收):3.5

噸v1.1:4.8噸v1.0:4.5噸首次發(fā)射時(shí)間服役情況v1.0:2010年6月4日2023年4月20日現(xiàn)役(僅FT

Block

5)在研10資料:衛(wèi)星百科,浙商證券研究所整理中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭——鑄就世界一流運(yùn)載火箭國(guó)家隊(duì)長(zhǎng)征運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代,具備發(fā)射低、中、高不同地球軌道不同類型衛(wèi)星及載人飛船的能力,并具備無(wú)人深空探測(cè)能力。低地球軌道(LEO)運(yùn)載能力達(dá)到25噸,太陽(yáng)同步軌道(SSO)運(yùn)載能力達(dá)到15噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)運(yùn)載能力達(dá)到14噸。長(zhǎng)征火箭發(fā)射成功率96.7%。表:現(xiàn)役部分長(zhǎng)征系列火箭運(yùn)載能力表:中國(guó)長(zhǎng)征家族系列運(yùn)載火箭(部分成員)火箭系列具體型號(hào)長(zhǎng)征二號(hào)丙系列長(zhǎng)征二號(hào)丁系列長(zhǎng)征二號(hào)F改長(zhǎng)征三號(hào)甲LEO4SSO1.2/1.50.8/1.2/1.5/1.9/2.2GTO長(zhǎng)征二號(hào)48.82.65長(zhǎng)征三號(hào)長(zhǎng)征四號(hào)長(zhǎng)征五號(hào)長(zhǎng)征三號(hào)乙長(zhǎng)征三號(hào)丙5.2/5.4/5.53.7/3.90.4/0.7/1.1/1.5/1.9/2.3/2.7/3.1/3.4長(zhǎng)征四號(hào)乙系列長(zhǎng)征四號(hào)丙系列4.24.22.3/2.4/2.5/2.65/2.8/2.94/3.1/3.3/3.51.514長(zhǎng)征五號(hào)長(zhǎng)征五號(hào)乙系列長(zhǎng)征五號(hào)/遠(yuǎn)征二號(hào)長(zhǎng)征六號(hào)長(zhǎng)征六號(hào)甲系列長(zhǎng)征七號(hào)15251.5146.70.5/1.02.0/3.0/4.0/4.9/5.75.5/6.5/7.5長(zhǎng)征六號(hào)長(zhǎng)征七號(hào)長(zhǎng)征七號(hào)甲系列長(zhǎng)征八號(hào)72.5長(zhǎng)征八號(hào)511長(zhǎng)征十一號(hào)長(zhǎng)征十一號(hào)0.5/0.70.42資料:百度百科,文昌市航天科普館官方公眾號(hào)

,浙商證券研究所整理02低軌衛(wèi)星組網(wǎng)帶動(dòng)火箭發(fā)射服務(wù)需求增長(zhǎng)122032年全球火箭發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)將超500億美元?

根據(jù)PrecedenceResearch數(shù)據(jù),2022年全球火箭發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模為145.3億美元,預(yù)計(jì)2032年將達(dá)到502.9億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為13.22%。?

2022年衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)的市場(chǎng)份額為46%,是火箭發(fā)射的主要用途。隨著低軌衛(wèi)星通信的發(fā)展,預(yù)計(jì)衛(wèi)星部分的市場(chǎng)份額將繼續(xù)擴(kuò)張。圖:全球火箭發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)圖:2022年全球火箭發(fā)射市場(chǎng)份額(以有效載荷計(jì))億美元6006%502.950040030020010009%衛(wèi)星444.2392.3346.5貨運(yùn)306.115%270.346%238.8載人航天其他210.9186.3164.5145.324%監(jiān)測(cè)2022

2023E

2024E

2025E

2026E

2027E

2028E

2029E

2030E

2031E

2032E:PrecedenceResearch,浙商證券研究所13資料我國(guó)火箭發(fā)射市場(chǎng)增長(zhǎng)快速,預(yù)計(jì)至2027年達(dá)284億元?

中國(guó)航天已進(jìn)入高密度發(fā)射常態(tài)化階段,軍民商業(yè)航天發(fā)展共促市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。我國(guó)火箭發(fā)射具有密度高、增長(zhǎng)快、成功率高等特點(diǎn);2022年中國(guó)航天累計(jì)發(fā)射64次,其中長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭“國(guó)家隊(duì)”發(fā)射53次,民營(yíng)企業(yè)及航天科工發(fā)射11次;2023年,我國(guó)全年共實(shí)施67次航天發(fā)射任務(wù),位列世界第二,相較于2016年20次/年實(shí)現(xiàn)超3倍增長(zhǎng)。展望2024年,中國(guó)航天預(yù)計(jì)實(shí)施100次左右發(fā)射任務(wù),有望再創(chuàng)新紀(jì)錄。后期隨著產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展及發(fā)射場(chǎng)的建設(shè)完善及發(fā)射技術(shù)的不斷成熟,更多民營(yíng)企業(yè)有望參與其中。?

根據(jù)《2024-2030中國(guó)火箭行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及市場(chǎng)前景評(píng)估報(bào)告》顯示,2018-2022我國(guó)火箭行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從66.3億元增長(zhǎng)至108.8億元,復(fù)合增速13%;2023年中國(guó)火箭行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模112.1億元,到2027年有望達(dá)到284.2億元,2023-2027年均復(fù)合增速26%,受益于下游低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),整體規(guī)模較2023年實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。圖:預(yù)計(jì)我國(guó)至2027年火箭市場(chǎng)規(guī)模達(dá)284.2億元,2023-2027復(fù)合增速26%圖:我國(guó)2016-2024火箭發(fā)射次數(shù)一覽12030025020015010050284.250%40%30%20%10%0%10080604020112.166.30-10%0201820192020202120222023

2024E

2025E

2026E

2027E增速(億元)201620172018201920202021202220232024E(億元)14規(guī)模(億元)資料:共研網(wǎng),中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(2023年),浙商證券研究所運(yùn)載火箭下游應(yīng)用場(chǎng)景——衛(wèi)星發(fā)射?

運(yùn)載火箭當(dāng)前主要的下游應(yīng)用市場(chǎng)是衛(wèi)星發(fā)射。近年來(lái),近地球軌道憑借其軌道高度低、傳輸延時(shí)短等特點(diǎn)備受互聯(lián)網(wǎng)星座運(yùn)營(yíng)商的青睞,掀起了低軌互聯(lián)網(wǎng)星座的浪潮。中國(guó)多個(gè)近地軌道衛(wèi)星星座計(jì)劃相繼啟動(dòng),發(fā)展后勢(shì)強(qiáng)勁。衛(wèi)星發(fā)射量受到組網(wǎng)、星座化的影響快速增長(zhǎng),將帶動(dòng)火箭發(fā)射服務(wù)需求激增。圖:低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)示意圖圖:低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工作示意圖15資料:《面向低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)綜述》,臻鐳科技官網(wǎng),浙商證券研究所運(yùn)載火箭下游應(yīng)用場(chǎng)景——衛(wèi)星發(fā)射?

中國(guó)低軌衛(wèi)星通信發(fā)展勁頭足:目前我國(guó)已經(jīng)發(fā)布計(jì)劃的星座項(xiàng)目大部分已經(jīng)發(fā)射了試驗(yàn)星,暫未實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星組網(wǎng)。從已經(jīng)發(fā)布計(jì)劃的衛(wèi)星星座規(guī)劃來(lái)看,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星規(guī)劃總數(shù)量超過(guò)1.6萬(wàn)顆。在低軌通信星座方面,我國(guó)仍與國(guó)際先進(jìn)水平存在很大差距。但我國(guó)低軌移動(dòng)通信星座發(fā)展目前處于單星試驗(yàn)和系統(tǒng)規(guī)劃階段,市場(chǎng)追趕空間大,發(fā)展勢(shì)頭猛烈。?

發(fā)射任務(wù)次數(shù)不斷增加,發(fā)射成功率趕超美國(guó)。2022年,全球共執(zhí)行186次軌道發(fā)射,成功178次,開(kāi)展航天發(fā)射活動(dòng)的共計(jì)8個(gè)國(guó)家/地區(qū),其中國(guó)發(fā)射成功次數(shù)位居世界前列,完全成功率達(dá)到96.88%。2022年發(fā)射最多的是美國(guó)的獵鷹系列運(yùn)載火箭,共執(zhí)行61次發(fā)射任務(wù),其次是中國(guó)的長(zhǎng)征系列火箭,發(fā)射53次。俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)2系列運(yùn)載火箭以19次發(fā)射位列第三。16資料:中國(guó)航天,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院,浙商證券研究所運(yùn)載火箭下游應(yīng)用場(chǎng)景——太空旅游?

太空旅游是指人類前往太空進(jìn)行探索、體驗(yàn)和旅行的活動(dòng),這些活動(dòng)通常包括失重飛機(jī)、高空氣球、亞軌道飛行和軌道飛行等,太空旅游旨在讓人們有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)太空環(huán)境,拓展人類對(duì)宇宙的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)。?

據(jù)美國(guó)北極星市場(chǎng)研究公司(Polaris

MarketResearch

)的報(bào)告分析,2023年,太空旅游市場(chǎng)的規(guī)模達(dá)到了8.48億美元。預(yù)計(jì)從2024年的12.48億美元增長(zhǎng)到2032年的278.62億美元,市場(chǎng)增速快,有望大幅帶動(dòng)運(yùn)載火箭行業(yè)發(fā)展。表:太空旅游分類軌道飛行亞軌道飛行泛太空飛行將游客送至200-400

公里高度近地軌

將游客送至地球大氣層邊緣,完成短

使用高空氣球或其他非傳統(tǒng)方式進(jìn)行定義特點(diǎn)道暫的太空飛行后返回的接近太空的旅游體驗(yàn)技術(shù)成熟,可在真正的太空環(huán)境驗(yàn)長(zhǎng)期駐軌,成本高昂,對(duì)旅客有較高身體要求技術(shù)成熟,成本較低,對(duì)游客身體要

安全性不高,無(wú)法達(dá)到真正的太空,求不高無(wú)法體驗(yàn)太空失重環(huán)境票價(jià)2000-4000萬(wàn)美元25-50萬(wàn)美元7.5-12.5萬(wàn)美元代表公司Space

X、公理空間維珍銀河、藍(lán)色起源太空透視17資料:北京穿越者載人航天科技有限公司公眾號(hào),浙商證券研究所運(yùn)載火箭下游應(yīng)用場(chǎng)景——太空采礦圖:開(kāi)展太空采礦研究具有代表性的國(guó)家政府、私人企業(yè)、科研院所?

因地球礦產(chǎn)資源逐漸不能滿足人類日益增長(zhǎng)的需求,太空采礦得到了越來(lái)越多的關(guān)注,且近年來(lái)在各國(guó)政府、私人企業(yè)、科研院所等方面的支持下,太空采礦迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。圖:我國(guó)太空采礦發(fā)展時(shí)間規(guī)劃?

結(jié)合有關(guān)學(xué)者的觀點(diǎn)以及各階段實(shí)施的難易程度,初步估算我國(guó)太空采礦發(fā)展時(shí)間規(guī)劃如圖所示:18資料:張克非等《太空采礦發(fā)展現(xiàn)狀、機(jī)遇和挑戰(zhàn)》,浙商證券研究所03運(yùn)載火箭未來(lái)發(fā)展趨勢(shì):提升運(yùn)力發(fā)展重型火箭、降低成本實(shí)現(xiàn)可回收技術(shù)19運(yùn)載火箭未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)——加大運(yùn)載能力?

運(yùn)載能力是運(yùn)載火箭最重要的參數(shù)指標(biāo),是指對(duì)于某一軌道該火箭可以提升運(yùn)載能力的主要措施運(yùn)送的載荷的最大質(zhì)量,表征火箭可以提供給載荷的動(dòng)能與勢(shì)能之和。?

目前我國(guó)火箭的運(yùn)載能力不足:運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征五號(hào)火箭(近地軌道運(yùn)力為25噸),重型獵鷹火箭運(yùn)力達(dá)到63.8噸。我國(guó)民營(yíng)火箭的運(yùn)載能力相對(duì)較弱,后期民營(yíng)火箭公司提升空間大。01.02.表:目前世界上仍在服役的主流運(yùn)載火箭運(yùn)力通過(guò)箭體結(jié)構(gòu)減重和減少推進(jìn)劑剩余量提高質(zhì)量比提高末子級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的比沖地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載國(guó)家或地區(qū)運(yùn)載火箭名稱近地軌道最大運(yùn)載能力能力中國(guó)中國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭引力-1號(hào)運(yùn)載火箭質(zhì)子-M火箭25000kg6500kg14000kg-俄羅斯24000kg7500kg03.04美國(guó)美國(guó)歐洲德?tīng)査蘒V型重型火箭獵鷹重型運(yùn)載火箭阿麗亞娜-5運(yùn)載火箭28790kg63800kg21000kg14220kg26700kg10500kg通過(guò)飛行程序角的調(diào)整實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)載荷的減小通過(guò)改變各子級(jí)之間能量的配比可優(yōu)化全箭的運(yùn)載能力20資料:百度百科,王瑋等《現(xiàn)役運(yùn)載火箭運(yùn)載能力提升措施研究》,浙商證券研究所海南商發(fā)建成將進(jìn)一步提升我國(guó)民商運(yùn)載火箭發(fā)射能力?

中國(guó)現(xiàn)已建成酒泉、太原、西昌、文昌四大航天發(fā)射場(chǎng),它們選址不同、各具特色,共同支撐著我國(guó)的航天發(fā)射任務(wù)。?

2023年年底,海南文昌建起我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)——海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心,計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射,將成為我國(guó)第五個(gè)航天發(fā)射場(chǎng),建成后進(jìn)一步提升我國(guó)民商運(yùn)載火箭發(fā)射能力。?

海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心建設(shè)有2個(gè)工位,按每年發(fā)射16次設(shè)計(jì),1號(hào)工位用于發(fā)射長(zhǎng)征八號(hào)火箭,2號(hào)工位用于發(fā)射9個(gè)廠商的十幾型火箭。?

我國(guó)創(chuàng)建最早的綜合型、衛(wèi)?

近地、極地軌道衛(wèi)星發(fā)射理想場(chǎng)星發(fā)射場(chǎng),目前唯一的載人航天發(fā)射場(chǎng)所?

主要承擔(dān)太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星發(fā)射?

主要承擔(dān)返回式衛(wèi)星和載人航天工程等發(fā)射任務(wù)任務(wù)?

中國(guó)目前對(duì)外開(kāi)放規(guī)模最大、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、承攬衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)最多的新型航天器發(fā)射場(chǎng)?

主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星,通信、廣播、氣象衛(wèi)星等實(shí)驗(yàn)發(fā)射和應(yīng)用發(fā)射任務(wù)?

中國(guó)首個(gè)濱海航天發(fā)射基地?

主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站、貨運(yùn)飛船、深空探測(cè)器等發(fā)射任務(wù)21資料:海南發(fā)布,浙商證券研究所整理運(yùn)載火箭未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)——降低成本?

中國(guó)運(yùn)載火箭在發(fā)射成本上與國(guó)外先進(jìn)中大型液體運(yùn)載火箭相比還有較大差距:依據(jù)《國(guó)內(nèi)外運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)價(jià)格分析及啟示》

可知,Space

X公司Falcon9H和Falcon9的低軌發(fā)射成本分別為0.95萬(wàn)元人民幣/kg、1.8萬(wàn)元人民幣/kg,俄羅斯及歐洲火箭發(fā)射服務(wù)價(jià)格也均有一定提升空間;我國(guó)未來(lái)發(fā)射火箭也向增加重復(fù)使用次數(shù)、降低發(fā)射成本方向持續(xù)發(fā)展。?

而以中國(guó)民營(yíng)火箭公司藍(lán)箭航天為代表的朱雀二號(hào)火箭,其發(fā)射成本也在不斷優(yōu)化和提升,未來(lái)有望趕上和超過(guò)世界先進(jìn)水平。表:國(guó)外主流運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)價(jià)格(2022年)22資料:?jiǎn)滔木取秶?guó)內(nèi)外運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)價(jià)格分析及啟示》,浙商證券研究所運(yùn)載火箭未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)——降低成本?

實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭的重復(fù)使用是降低成本的重要措施,將成為下一代運(yùn)載火箭的核心特征之一。?

以獵鷹9號(hào)為例,隨著重復(fù)使用次數(shù)增加,運(yùn)載成本逐漸降低,并趨于平緩,重復(fù)使用18次后,運(yùn)載成本接近一次性使用運(yùn)載火箭成本的三分之一。?

目前運(yùn)載火箭箭體回收方法有傘降回收、垂直返回和帶翼飛回3種回收方式。各種回收方式都具有自身的特點(diǎn),選擇何種回收方式應(yīng)根據(jù)自身運(yùn)載火箭的技術(shù)及發(fā)展情況,以及自身的任務(wù)需求,進(jìn)行最合適的選擇。表:3種運(yùn)載火箭回收方式對(duì)比圖:SpaceX獵鷹9號(hào)重復(fù)使用火箭運(yùn)載成本估算類別技術(shù)難度傘降回收垂直返回帶翼飛回國(guó)外已有成功回收經(jīng)驗(yàn),

涉及到高精度控制等關(guān)鍵技術(shù)

整體系統(tǒng)復(fù)雜,技術(shù)難度技術(shù)難度較小相對(duì)較多相對(duì)更大對(duì)總體設(shè)計(jì)

對(duì)火箭總體設(shè)計(jì)的影響較

對(duì)構(gòu)型調(diào)整較小,對(duì)整體設(shè)計(jì)對(duì)總體設(shè)計(jì)影響較大體系的影響

小影響不大運(yùn)載能力損

有一定的運(yùn)載能力損失,運(yùn)載能力損失均在30%以上損失幅度在20%-40%失一般不超過(guò)10%對(duì)主發(fā)動(dòng)機(jī)

需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做適應(yīng)性加

需主發(fā)動(dòng)機(jī)具備大范圍推力調(diào)需要一定的推力調(diào)節(jié)能力的技術(shù)要求

強(qiáng)設(shè)計(jì)節(jié)的能力回收過(guò)程復(fù)

需要開(kāi)展一定的子級(jí)降落無(wú)需開(kāi)展子級(jí)降落后的搜索無(wú)需開(kāi)展子級(jí)降落后的搜索雜性后的搜索工作23資料:朱坤等《從低成本角度探討航天運(yùn)載器技術(shù)發(fā)展路線》,魯宇等《重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)進(jìn)展與展望》,浙商證券研究所運(yùn)載火箭未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)——降低成本降低運(yùn)載火箭成本的其他途徑創(chuàng)新管理模式提高效率改進(jìn)設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)組批生產(chǎn)繼承和應(yīng)用行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)充分挖掘運(yùn)載能力,降低單位載荷成本?

廣泛繼承航天成熟技術(shù)及行業(yè)外先進(jìn)技術(shù),

實(shí)現(xiàn)從研制到生產(chǎn)、采購(gòu)的優(yōu)化與簡(jiǎn)化,降低火箭成本;?

應(yīng)用電子信息等領(lǐng)域的自動(dòng)化檢測(cè)等先進(jìn)技術(shù),推進(jìn)智能化發(fā)射,顯著縮減工作周期、縮短發(fā)射時(shí)間,降低發(fā)射操作成本。?

推行通用化、組合化、系列化設(shè)計(jì),提高火箭產(chǎn)品化水平;?

借鑒硅谷IT企業(yè)管理模式,以“簡(jiǎn)單、低成本、高可靠”為經(jīng)營(yíng)理念,構(gòu)建扁平化組織機(jī)構(gòu)組建的小型精英研發(fā)團(tuán)隊(duì),通過(guò)提高運(yùn)行與決策效率,實(shí)現(xiàn)維持較低成本的航天產(chǎn)品高效研發(fā)目的。?一箭多星發(fā)射可以有效降低單位質(zhì)量發(fā)射成本;?

2017年以來(lái)SpaceX公司已多次使用獵鷹9火箭以一箭十星方式發(fā)射第二代銥星,單位質(zhì)量發(fā)射成本顯著降低。???簡(jiǎn)化系統(tǒng)方案、降低發(fā)射支持等配套設(shè)施;結(jié)合火箭實(shí)際發(fā)射任務(wù),實(shí)施箭體批量化生產(chǎn);發(fā)揮工業(yè)化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),提高自動(dòng)化生產(chǎn)及加工制造工藝水平。24資料:劉陳等《國(guó)外降低運(yùn)載火箭成本途徑分析及對(duì)策建議》,浙商證券研究所04市場(chǎng)需求、政策利好推動(dòng)國(guó)內(nèi)商業(yè)火箭迎來(lái)高速發(fā)展期252020年以來(lái)國(guó)家政策支持商業(yè)航天發(fā)展時(shí)間發(fā)布單位文件名稱《關(guān)于2019年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2020

支持商業(yè)航天發(fā)展,延伸航天產(chǎn)業(yè)鏈條,擴(kuò)展通信、導(dǎo)航、遙感等衛(wèi)年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃

星應(yīng)用。草案的報(bào)告》相關(guān)內(nèi)容2020年5月國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)優(yōu)化海南商業(yè)航天領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。支持建《關(guān)于支持海南自由貿(mào)易港建設(shè)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入若干特別措施的意見(jiàn)》國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)商務(wù)部設(shè)融合、開(kāi)放的文昌航天發(fā)射場(chǎng),打造國(guó)際一流、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng),統(tǒng)籌建設(shè)相關(guān)測(cè)控系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng),建立符合我國(guó)國(guó)際商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的建設(shè)管理運(yùn)用模式。2021年4月2022

年1月研究制定商業(yè)航天發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn),促進(jìn)商業(yè)航天快速發(fā)展。擴(kuò)大政府采購(gòu)商業(yè)航天產(chǎn)品和服務(wù)范圍,推動(dòng)重大科研設(shè)施設(shè)備向商業(yè)航天企業(yè)開(kāi)放共享,支持商業(yè)航天企業(yè)參與航天重大工程項(xiàng)目研制,建立航天活動(dòng)市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單制度,確保商業(yè)航天企業(yè)有序進(jìn)入退出、公平參與競(jìng)爭(zhēng)。優(yōu)化商業(yè)航天在產(chǎn)業(yè)鏈中布局,鼓勵(lì)引導(dǎo)商業(yè)航天企業(yè)從事衛(wèi)星應(yīng)用和航天技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。國(guó)務(wù)院《2021

中國(guó)的航天》“十四五”末,突破一批關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品,健全覆蓋芯片、模塊、終《工業(yè)和信息化部關(guān)于大眾

端、軟件、應(yīng)用等上下游各環(huán)節(jié)的北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài),培育20家以上專精2022年1月2024年3月工業(yè)和信息化部國(guó)務(wù)院消費(fèi)領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若

特新“小巨人”企業(yè)及若干家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),樹立一批應(yīng)用典干意見(jiàn)》型樣板,建設(shè)一批融合應(yīng)用示范工程,形成大眾消費(fèi)領(lǐng)域好用易用的北斗時(shí)空服務(wù)體系。積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè),積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎《政府工作報(bào)告》26資料:國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì),國(guó)務(wù)院,工業(yè)和信息化部,中國(guó)政府網(wǎng),浙商證券研究所2023年以來(lái)各省促進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展相關(guān)政策27資料:各省政府官網(wǎng),浙商證券研究所中國(guó)運(yùn)載火箭行業(yè)非上市公司融資情況圖:運(yùn)載火箭非上市公司投融資金額及數(shù)量40353025201510525201510537.06212127.262025.4?

2015-2020年,中國(guó)運(yùn)載火箭行業(yè)投融資事件數(shù)量及金額1925.2穩(wěn)步增長(zhǎng),2020年融資金額達(dá)到峰值,為37.06億元;?

2020年后,運(yùn)載火箭行業(yè)融資規(guī)模保持穩(wěn)定,2023年公1414.4816.2710開(kāi)披露融資事件10個(gè),披露融資金額25.2億元。10.46.544220.100(億元)

2015

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2024(融資個(gè)數(shù))融資金額(億元)融資數(shù)圖:運(yùn)載火箭行業(yè)非上市公司投融資規(guī)模分布(截至2024.4)圖:運(yùn)載火箭行業(yè)非上市公司投融資城市分布(截至2024.4)3.72%2.55%0.81%1000萬(wàn)以下4.74%截至2024.4,中國(guó)運(yùn)載火箭行業(yè)融資項(xiàng)目多發(fā)生在北京市,占比達(dá)49.79%,接近一半;11.38%?北京湖北江蘇山東廣東陜西重慶1000-3000萬(wàn)5000萬(wàn)-1億1-2億7.32%9.78%?

近一半融資項(xiàng)目未披露金額,已披露金額的融資項(xiàng)目中,1000-3000萬(wàn)以及1-2億的項(xiàng)目居多。49.79%52.85%11.38%11.29%2-5億5-10億8.13%10億以上18.13%3.25%4.88%未披露28資料:睿獸分析,浙商證券研究所天兵科技——液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)軍者,開(kāi)啟民營(yíng)火箭新紀(jì)元天兵科技是我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域領(lǐng)先開(kāi)展新一代液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及中大型液體運(yùn)載火箭研制的高新技術(shù)企業(yè)???2023年4月,天兵科技研制的“天龍二號(hào)”液體運(yùn)載火箭成功首飛,創(chuàng)造了全球民營(yíng)液體火箭的首飛成功紀(jì)錄,開(kāi)創(chuàng)中國(guó)商業(yè)航天液體火箭新紀(jì)元。2023年7月,天兵科技宣布完成數(shù)億元人民幣C輪融資,本輪資金將用于天兵科技天龍三號(hào)大型液體運(yùn)載火箭與大型發(fā)動(dòng)機(jī)研制、發(fā)射工位建設(shè)等。2023年10月,天兵科技宣布完成數(shù)億元人民幣C+輪融資,本輪資金將用于首飛成功的天龍二號(hào)中型液體火箭批量化生產(chǎn),以及天龍三號(hào)大型液體運(yùn)載火箭與發(fā)動(dòng)機(jī)研制和首飛等。?天龍三號(hào)大型液體運(yùn)載火箭將于2024年6月挑戰(zhàn)首飛,其配套研制的110噸推力液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)“天火十二“已于2024年1月完成首飛批次校準(zhǔn)、抽檢熱試車。29資料:天兵科技官網(wǎng),浙商證券研究所藍(lán)箭航天——液氧甲烷動(dòng)力先鋒,領(lǐng)航民營(yíng)火箭新篇章公司技術(shù)成就?

全球首款液氧甲烷推進(jìn)劑中型液體運(yùn)載火箭?

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)低溫液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)級(jí)控制技術(shù)?

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大型噴管激光焊接技術(shù)?

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)液體運(yùn)載火箭甲烷自生增壓技術(shù)?

2023年7月,朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,是全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭,也是國(guó)內(nèi)民商航天首款基于自主研制的液體發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)成功入軌的運(yùn)載火箭,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)液氧甲烷火箭的技術(shù)空白。???國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)低溫液體火箭無(wú)人值守測(cè)控發(fā)射能力國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變推力工況控制系統(tǒng)半實(shí)物仿真技術(shù)國(guó)內(nèi)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用高精度高壓低溫調(diào)節(jié)器?

2023年12月,朱雀二號(hào)遙三運(yùn)載火箭在我?

國(guó)內(nèi)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用低溫彈簧蓄能動(dòng)密封技術(shù)?

國(guó)內(nèi)首次采用大推力雙低溫液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)泵后搖擺技術(shù)國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。?

2023年12月,藍(lán)箭航天正式發(fā)布了下一代可重復(fù)使用液氧甲烷運(yùn)載火箭——朱雀三號(hào),計(jì)劃于2025年具備首飛能力。30資料:藍(lán)箭航天官網(wǎng),浙商證券研究所東方空間——大運(yùn)力固體運(yùn)載火箭先行者公司致力于打造一次性使用、可回收重復(fù)使用和載人飛行等系列化、多樣化、航班化的空天運(yùn)輸產(chǎn)品?

2024年1月11日,東方空間自主研制的引力一號(hào)(遙一)之家號(hào)運(yùn)載火箭在山東海陽(yáng)附近海域發(fā)射升空,創(chuàng)造了全球最大固體運(yùn)載火箭、中國(guó)運(yùn)力最大民商運(yùn)載火箭、中國(guó)首型捆綁式民商運(yùn)載火箭等多項(xiàng)紀(jì)錄。?

2024年1月,東方空間近日完成近6億元人民幣B輪融資,融資將用于“原力-85”百噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)工作,加速“引力二號(hào)”中大型可回收液體運(yùn)載火箭研制。引力一號(hào)優(yōu)點(diǎn)?

運(yùn)載能力大,空間包絡(luò)強(qiáng)?

機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),海上發(fā)射點(diǎn)位靈活?

發(fā)射響應(yīng)快,最快24小時(shí)可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急發(fā)射?

經(jīng)濟(jì)性好,單位發(fā)射成本較小型火箭降低50%以上31資料:東方空間官網(wǎng),浙商證券研究所星河動(dòng)力——高可靠、低成本、快響應(yīng)火箭提供者2023/12谷神星一號(hào)(遙九)發(fā)射圓滿成功?

星河動(dòng)力致力于為人類低成本、高頻次進(jìn)入空間提供解決方案,核心產(chǎn)品包括“智神星”系列中型重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭、“谷神星”系列輕小型固體運(yùn)載火箭等。2023/08谷神星一號(hào)(遙八)發(fā)射圓滿成功?

在航天發(fā)射業(yè)務(wù)方面,公司創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)連續(xù)發(fā)射成功、首家將商業(yè)組網(wǎng)衛(wèi)星送入500km太陽(yáng)同步軌道、首家掌握一箭多星發(fā)射能力等多個(gè)行業(yè)第一,將持續(xù)為國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的航天發(fā)射市場(chǎng)提供高可靠、高性價(jià)比的航天發(fā)射服務(wù)。2023/08谷神星一號(hào)(遙七)發(fā)射圓滿成功2023/07谷神星一號(hào)(遙六)發(fā)射圓滿成功2023/01谷神星一號(hào)(遙五)發(fā)射圓滿成功2022/11谷神星一號(hào)(遙四)發(fā)射圓滿成功2022/08谷神星一號(hào)(遙三)發(fā)射圓滿成功2021/12谷神星一號(hào)(遙二)發(fā)射圓滿成功2020/11谷神星一號(hào)(遙一)發(fā)射圓滿成功32資料:星河動(dòng)力官網(wǎng),浙商證券研究所星際榮耀——小型智能運(yùn)載火箭創(chuàng)新者公司發(fā)展前期專注于高品質(zhì)、低成本、快響應(yīng)的小型智能運(yùn)載火箭研發(fā)近期動(dòng)態(tài)?

2023年11月2日,北京星際榮耀空間科技股份有限公司自主研發(fā)的液氧甲烷可重復(fù)使用驗(yàn)證火箭雙曲線二號(hào)在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,飛行試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。?

2023年12月10日,雙曲線二號(hào)可重復(fù)使用液氧甲烷驗(yàn)證火箭(SQX-2Y)圓滿完成了第二次飛行試驗(yàn),標(biāo)志著中國(guó)商業(yè)航天在液體運(yùn)載火箭的可重復(fù)使用技術(shù)能力上取得了重要突破。33資料:星際榮耀官網(wǎng),浙商證券研究所中科宇航——首家混合所有制商業(yè)航天火箭企業(yè)?

廣州中科宇航探索技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)首家混合所有制商業(yè)航天火箭企業(yè),創(chuàng)立于2018

12月,總部位于廣州南沙,覆蓋了系列化運(yùn)載火箭研發(fā)、定制化宇航發(fā)射亞軌道太空旅游等業(yè)務(wù)范圍。?

2023年6月7日,中科宇航參與研制的力箭一號(hào)遙二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,發(fā)射方式為“一箭26星”,刷新了我國(guó)一箭多星的最高記錄。圖:公司運(yùn)載火箭系列產(chǎn)品展示表:力箭一號(hào)和力箭二號(hào)參數(shù)對(duì)比力箭一

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