凸輪軸位置傳感器的教學(xué)課件

1.5凸輪軸位置傳感器故障檢修

1.5凸輪軸位置傳感器故障檢修12345任務(wù)載體學(xué)習(xí)目標(biāo)理論知識(shí)實(shí)踐技能案例分析6學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)習(xí)導(dǎo)航12345任務(wù)載體學(xué)習(xí)目標(biāo)理論知識(shí)實(shí)踐技能案例分析6學(xué)習(xí)小結(jié)作用結(jié)構(gòu)、原理冷熱車均起動(dòng)不良且有故障燈亮的現(xiàn)象。曲軸位置感器信號(hào)弱,更換后故障排除。豐田花冠轎車，裝備豐田1ZR電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技能一：故障分析技能二：檢修方法任務(wù)載體作用結(jié)構(gòu)、原理冷熱車均起動(dòng)不良且有故障燈亮的現(xiàn)象。曲軸位置感故障檢修實(shí)踐作用類型結(jié)構(gòu)原理理論1.能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛信息。2.能根據(jù)故障現(xiàn)象制定正確的維修計(jì)劃。3.能正確選擇檢測(cè)和診斷設(shè)備。4.能使用萬用表、故障診斷儀、示波器對(duì)曲軸位置、凸輪軸位置傳感器電路進(jìn)行檢測(cè)。5.能正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做出故障判斷。6.能按照正確操作規(guī)范進(jìn)行曲軸位置、凸輪軸位置傳感器的更換。7.能正確檢查曲軸位置、凸輪軸位置傳感器故障的修復(fù)質(zhì)量。學(xué)習(xí)目標(biāo)故障實(shí)踐作用理論1.能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等理論知識(shí)1.5.1凸輪軸位置傳感器的作用1.5.2凸輪軸位置傳感器的安裝位置、分類1.5.3磁阻元件式凸輪軸位置傳感器1.5.4觸發(fā)葉片型霍爾式凸輪軸位置傳感器理論知識(shí)1.5.1凸輪軸位置傳感器的作用1.5.2凸輪1.作用:主要是檢測(cè)凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角，從而確定第一缸活塞的壓縮上止點(diǎn)位置1.5.1凸輪軸位置傳感器的作用1.作用:1.5.1凸輪軸位置傳感器的作用1.5.2凸輪軸位置傳感器的安裝位置1.5.2凸輪軸位置傳感器的安裝位置1.5.3磁阻元件式凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)與原理1、結(jié)構(gòu)及組成：

磁阻元件式凸輪軸位置傳感器由信號(hào)發(fā)生器、磁鐵和用樹脂封裝的信號(hào)處理電路的集成電路模塊組成。2、磁阻效應(yīng)：

當(dāng)傳感器的刺頭這個(gè)對(duì)轉(zhuǎn)子凹槽時(shí)，磁力線向兩側(cè)的葉片分布，構(gòu)成閉合磁路，此時(shí)磁阻元件電阻較小，通過磁阻元件的磁力線較少，磁場(chǎng)強(qiáng)度較弱，且磁力線和磁阻元件成一定角度。此時(shí)磁阻元件輸出5V高電平信號(hào)；

磁阻效應(yīng)是指半導(dǎo)體材料的電阻隨與電流相同或垂直方向的磁場(chǎng)強(qiáng)弱而變化的現(xiàn)象。1.5.3磁阻元件式凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)與原理工作原理：

當(dāng)磁阻傳感器的刺頭正對(duì)轉(zhuǎn)子葉片時(shí)，磁力線通過征地的葉片構(gòu)成閉合磁路，此時(shí)磁阻元件電阻較大，通過磁阻元件的磁力線較多，磁場(chǎng)強(qiáng)度較強(qiáng)，且磁力線與磁阻元件垂直，此時(shí)磁阻元件輸出0V低電平信號(hào)。工作原理：當(dāng)磁阻傳感器的刺頭正對(duì)轉(zhuǎn)子葉片時(shí)，磁力線通過征地1.5.4觸發(fā)葉片型霍爾式凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)與原理1.結(jié)構(gòu)組成：

觸發(fā)葉片型霍爾式凸輪軸位置傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣凸輪的一端，其結(jié)構(gòu)如右圖所示。它主要由霍爾傳感器和信號(hào)轉(zhuǎn)子組成，它被廣泛用于大眾轎車上。信號(hào)轉(zhuǎn)子或叫做觸發(fā)葉輪，安裝在進(jìn)氣凸輪上，用螺栓和座圈固定。信號(hào)轉(zhuǎn)子的隔板又叫做葉片，在隔板上有一個(gè)窗口，窗口對(duì)應(yīng)產(chǎn)生的信號(hào)為低電平信號(hào)，隔板對(duì)應(yīng)產(chǎn)生的信號(hào)為高電平信號(hào)?；魻杺鞲衅髦饕杉呻娐?、永久磁鐵和導(dǎo)磁片組成。

1.5.4觸發(fā)葉片型霍爾式凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)與原理1.結(jié)構(gòu)2.工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器產(chǎn)生的信號(hào)不斷地輸入ECU。當(dāng)ECU同時(shí)接收到曲軸位置傳感器大齒缺對(duì)應(yīng)的低電位信號(hào)（15°）和凸輪軸位置傳感器窗口對(duì)應(yīng)的低電位信號(hào)時(shí)，可以識(shí)別出1缸活塞在壓縮上止點(diǎn)、4缸活塞處于排氣行程，并根據(jù)曲軸位置傳感器小齒缺對(duì)應(yīng)輸出的信號(hào)控制點(diǎn)火提前角，凸輪軸位置傳感器信號(hào)作為判缸信號(hào)。

2.工作原理1.5.5豐田花冠1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器故障檢修實(shí)踐技能1.5.5豐田花冠1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器故障檢修實(shí)踐技1、查資料圖，讀電路圖2、確認(rèn)故障點(diǎn)1、查資料圖，讀電路圖2、確認(rèn)故障點(diǎn)（1）將V.A.G1552連接到診斷插座。（2）打開點(diǎn)火開關(guān)，輸入“發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)”地址碼01，用Q鍵確認(rèn)。（3）輸入02“查詢故障代碼”，按Q鍵確認(rèn)。（4）如果沒有故障，按→鍵。如果有1個(gè)或幾個(gè)故障，按→鍵逐一顯示各個(gè)故障代碼和它的文字說明。（5）輸入05“清除故障代碼”，按Q鍵確認(rèn)。

故障自診斷步驟（1）將V.A.G1552連接到診斷插座。故障自診斷步驟案例1：豐田花冠起動(dòng)困難，起動(dòng)后行駛中突然熄火車型：豐田花冠故障：一輛豐田花冠EX型轎車，裝用1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用磁脈沖式曲軸位置傳感器（型號(hào)為BOSCH0280217121）,1999年1月生產(chǎn)，行駛里程3.5萬公里。出現(xiàn)無法著車，且有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)多次，著車?yán)щy，但排氣管排出的尾氣有汽油味，說明氣缸內(nèi)有燃油供應(yīng)。檢查各缸點(diǎn)火情況，火花塞跳火強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查配氣正時(shí)及缸壓均達(dá)到要求。檢查：連接解碼器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，查詢故障儲(chǔ)存，故障碼為：P0365凸輪軸位置傳感器“B”電路（B1）。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，讀取排氣凸輪軸位置傳感器波形，發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器無波形輸出。重新更換了一新排氣凸輪軸位置傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)一次就能順利起動(dòng)，故障排除。故障原因分析：這個(gè)故障說明，磁阻式凸輪軸位置傳感器提供了發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸的上止點(diǎn)判缸信號(hào)。這一信息的混亂和丟失直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)或起動(dòng)困難。

案例分析案例1：豐田花冠起動(dòng)困難，起動(dòng)后行駛中突然熄火車型：豐田花冠小結(jié)凸輪軸位置傳感器的可變氣門正時(shí)（VVT）傳感器（G信號(hào)）有磁鐵和磁阻元件組成，VVT凸輪軸主動(dòng)齒輪有一個(gè)信號(hào)盤，信號(hào)盤的外圓周上有3個(gè)齒。齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，信號(hào)盤和耦合線圈間的氣隙會(huì)發(fā)生改變，從而影響磁鐵。結(jié)果，磁阻材料的電阻