DSJ100-100-2X200型帶式輸送機使用說明書

DSJ100/100/2X200型帶式輸送機使用維護說明書MT/T9012000鐵煤集團機械制造有限責(zé)任公司1用途、使用范圍及型號代號含義1.1用途、使用范圍：本機主要用于高產(chǎn)高效綜采工作面的順槽運輸。1.2型號代號含義：DSJ1Q0/W0/2X2002^200KWtt^i1000t/h帶tWOcm1000100010003.1510083063050010810001250YBYB-2002X2001480660/1140YBOZ25-250025000.25127QJZ-300/1140A2主要技術(shù)特征2.1輸送量（t/h）2.2輸送長度（m）（傾角不大于3°）2.3膠帶速度（m/s）2.4儲藏膠帶長度（m）2.5傳動滾筒直徑（mm）2.6改向滾筒直徑（mm）機頭滾筒機尾滾筒2.7托輥直徑（mm）2.8膠帶規(guī)格1250S煤礦井下用阻燃鋼絲繩芯輸送帶膠帶寬度（mm）膠帶縱向拉伸強度（N/mm）2.9主電機型號功率（kw）轉(zhuǎn)數(shù)（r/min）電壓（V）2.10電力液壓推桿制動器電機型號制動輪直徑（mm）制動力矩（N.m）電動功率（kw）電機電壓（V）2.11礦用隔爆型真空磁力起動器型號2.12可逆真空磁力起動器型號QBZ-80ND/660（380）2.13輸送機保護裝置型號APL-I2.14逆止器型號NJ2202.15減速器型號JS2002.16機頭部尺寸（長X寬X高）12377X3176X20002.17機尾部尺寸（長X寬X高）2270X1640X8902.18整機重量（t）約93.366（不含膠帶）3結(jié)構(gòu)概述DSJ100/100/2X200型伸縮帶式輸送機由機頭傳動裝置、儲帶裝置、張緊裝置、機身、機尾等組成。3.1機頭傳動裝置機頭傳動裝置由傳動裝置、傳動架、傳動滾筒、延伸架、加長架等組成。（見圖一）3.1.1傳動裝置傳動裝置由電動機、電力液壓推桿制動器、減速器、聯(lián)結(jié)底座、傳動部底座等組成。（見圖二）電動機直接安裝在聯(lián)結(jié)底座上，電動機輸出軸與彈性連軸器（或液力偶合器）相接，如配電氣軟啟動裝置具有空載啟動，逐漸加速，降低電動機啟動電流提高電機和膠帶的使用壽命等特點。電力液壓推桿制動器安裝在裝有直徑為500毫米制動輪減速器的二軸輸出端。減速器的速比為20.196。它的輸出軸與傳動滾筒采用剛性連接。減速器與電動機裝在同一個聯(lián)結(jié)底座上，由于是軟地面，聯(lián)結(jié)底座采用浮動絞接支承，此結(jié)構(gòu)對中性好，調(diào)整方便，拆裝方便，從而改善了安裝條件。3.1.2傳動架本機的機頭傳動裝置采用雙滾筒傳動，兩個傳動滾筒安裝在同一個三角架上，三角架為焊接結(jié)構(gòu)件，它布置對稱，受力合理，結(jié)構(gòu)簡單，通過螺栓與底座聯(lián)結(jié)。傳動滾筒主軸的動力來自同一側(cè)相對安裝的兩臺傳動裝置的減速器，通過剛性聯(lián)軸器與減速器聯(lián)接起來。滾筒為鑄焊結(jié)構(gòu)件，其外沿包有人字槽形橡膠以增加滾筒與膠帶的摩擦力，安裝時人字形箭頭指向旋轉(zhuǎn)方向。傳動滾筒結(jié)構(gòu)見（圖三）。3.1.3卸載架由于卸載維護需要，卸載部有加長3m外伸的延伸架，卸載滾筒安在延伸架的頂端，其軸線位置可通過兩側(cè)的螺栓進行調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)膠帶在機頭部的跑偏，卸載滾筒的下部裝有重錘清掃器和彈簧清掃器，清除膠帶上粘附的碎煤，延伸架上還裝有托輥座和速度保護裝置。延伸架一端通過斜撐與聯(lián)結(jié)架相連，還另加一個可調(diào)支承架，另一端與三角架鉸接，三角架由螺栓固定在底座上，延伸架本身組成一個框架結(jié)構(gòu)，利用斜撐下部支承位置的變化，使機頭傳動裝置的卸載角度有一定的變化。以滿足卸載高度的要求。支承機頭傳動裝置的底座有三部分拼接而成，以便于運輸，機頭底座在安裝完畢后，打地錨或點栓雙向固定。儲帶裝置儲帶裝置是用來儲存或放出膠帶的設(shè)備。儲帶裝置包括儲帶轉(zhuǎn)向架，儲帶倉架，換向滾筒，游動小車，張緊裝置，張緊鉸車等。儲帶裝置的框架有框架和支架由螺栓鉸接而成。在儲帶轉(zhuǎn)向架上裝有固定的換向滾筒與游動小車上的換向滾筒一起由膠帶在儲帶裝置中往返導(dǎo)向。架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥，以支承膠帶，架子內(nèi)側(cè)有軌道，供游動小車行走。固定換向滾筒，直徑為400毫米和200毫米定軸式，用于儲帶裝置換向。游動小車由車架、換向滾筒、滑輪組、車輪等組成?；喗M裝在車身后部與另一組滑輪組相適應(yīng)。其位置可保證受力時車身不被抬起，這樣，對保持車身穩(wěn)定，防止換向滾筒上的膠帶跑偏效果較好，本身下部還裝有止爬鉤，用以防止車輪脫軌，掉道，游動小車向前側(cè)移動時，膠帶放出，機身伸長，游動小車向后移動時，膠帶儲進，機身縮短，通過鋼絲繩拉緊游動小車可使膠帶得到適當(dāng)?shù)膹埩ΑＴ趦аb置的后邊裝有張緊絞車，膠帶張力指示器和張力緩沖器，張力緩沖器的作用是使輸送機在啟動時讓膠帶始終保持一定的張力，以減少膠帶的下垂度和膠帶層間的拍打。3.4機身機身（見圖四）它是帶式輸送機的主要部分。主要由H架、防跑偏H架、支撐架、縱梁、防跑偏托輥及上下托輥組等部件組成。H架與縱梁采用螺栓聯(lián)結(jié)，能夠快速裝拆，定位性好。每一組縱梁都由一組支撐架支撐，加大了縱梁的支撐強度。上托輥組為30°槽形鉸接托輥組，托輥直徑為108,下托輥組為平行下托輥組，防跑偏H架、托輥每隔30米裝一組。機尾機尾由底座、卷筒座、導(dǎo)軌、機尾滾筒、緩沖托輥等組成，導(dǎo)軌支撐在底座上，以便移動方便。機尾滾筒與貯帶裝置的滾筒結(jié)構(gòu)相同，其軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié)，以調(diào)整膠帶在機尾的跑偏。機尾滾筒前設(shè)有刮泥板，可將滾筒表面的碎煤或煤粉刮下，收集在集泥槽中，并用拉泥板取出。機尾架上裝有緩沖托輥，受料時，可降低煤塊對膠帶的沖擊，有利于提高膠帶的壽命。電器保護裝置（詳細說明見電控說明書）在機頭傳動裝置處裝有膠帶打滑保護裝置，當(dāng)膠帶在滾筒上打滑或者膠帶橫向斷裂時起保護作用。在機頭固定部分和機尾部分各裝有膠帶跑偏限位開關(guān)起膠帶跑偏保護作用。在機身部分設(shè)有沿線停車裝置，以備緊急停車，另外還有多種其它保護裝置。4.安裝、調(diào)整、操作安裝首先確定輸送機的安裝中心線和機頭的安裝位置。將這些基準(zhǔn)點在頂?shù)装逑鄳?yīng)的位置上表示出來。清理巷道底板，平整從機頭安裝位置到過渡架的50米范圍內(nèi)的巷道。以便安裝輸送機的固定部分，安裝非固定部分的巷道也要求進行一般性平整，固定部分的巷道斷面除供機頭傳動裝置外，機身的一側(cè)還要求能鋪設(shè)一條輕便軌道，以便運輸膠帶及其它物料。參照總圖按下列順序?qū)⑤斔蜋C的各部件運至安裝點的巷道旁，即機尾、支腿、槽形托輥、平托輥、縱梁、儲帶裝置（包括張緊絞車、游動小車、托輥小車、儲帶倉架、儲帶轉(zhuǎn)向架等），機頭傳動裝置。然后，根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點按輸送機總圖要求。順序安裝機頭傳動裝置，儲帶裝置。等直至機尾，安裝后機頭、機尾滾筒中心線應(yīng)在同一條直線上，整個機身要求平整，各連接件的螺絲應(yīng)擰緊。鋪設(shè)上下膠帶并連接好膠帶接頭（先鋪設(shè)輔機膠帶再鋪設(shè)主機膠帶）。傳動裝置在安裝時，首先應(yīng)校正傳動滾筒軸上的半聯(lián)軸器。使其外端相應(yīng)于傳動滾動軸的中心線端面圓跳動值不大于0.08毫米。傳動裝置減速器輸出軸的半聯(lián)軸器的外端面相對于減速器輸出軸中心線的斷面圓跳動值也不得大于0.08毫米。4.2調(diào)試整機安裝好后，需要進行調(diào)整試運轉(zhuǎn)，方可投入運行。在調(diào)試前檢查各部件安裝情況，清除影響運轉(zhuǎn)的障礙，檢查電控保護裝置的動作。各潤滑部位要注油。先點動電動機，觀察傳動滾筒運轉(zhuǎn)方向是否正確及是否運轉(zhuǎn)正常。張緊裝置保證調(diào)整方便，移動靈活，輸送機啟動和運行過程中輸送帶松緊適當(dāng)，不得打滑。清掃器性能應(yīng)穩(wěn)定，清掃效果良好。各機械保護裝置反應(yīng)靈敏可靠。沿載檢查輸送機，不得有妨礙設(shè)備運轉(zhuǎn)的任何障礙。輸送機應(yīng)平穩(wěn)可靠，正常負荷運轉(zhuǎn)時不應(yīng)有不轉(zhuǎn)動的托輥存在。4.3調(diào)整4.3.1.膠帶跑偏調(diào)整膠帶跑偏是輸送機運轉(zhuǎn)過程中的一種不應(yīng)有的現(xiàn)象，必須通過試運轉(zhuǎn)加以調(diào)整，使膠帶在托輥中部運轉(zhuǎn)。調(diào)整膠帶跑偏應(yīng)在空載運轉(zhuǎn)時進行。首先從機頭卸載滾筒處開始，沿著膠帶運行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。若機器于運轉(zhuǎn)過程中，膠帶在一處或數(shù)處跑偏，則應(yīng)根據(jù)膠帶運轉(zhuǎn)方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)整托輥和各個換向滾筒，調(diào)托輥時將膠帶所偏向那邊的一個和數(shù)個托輥的撥叉往后撥。方向向前推移。這種調(diào)整往往不能立即產(chǎn)生效果，應(yīng)觀察一段時間后再作判斷。如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊，側(cè)應(yīng)在調(diào)過的托輥中重新進行局部調(diào)整，不宜調(diào)整另一側(cè)的托輥。膠帶在改向滾筒處跑偏時，一般是往那邊偏。即往那邊調(diào)整，調(diào)整法是通過滾筒軸座處的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。若膠帶的一部分或幾部分在輸送機所有各點上均跑偏。這種情況往往是由于膠帶彎成弓形或接頭不正所造成，彎曲輕微者可通過輸送機的滿載拉緊膠帶有時可以矯正過來，彎曲嚴重者弓形部分應(yīng)予更換。若膠帶接頭不正，則割掉重釘必須保證對準(zhǔn)膠帶中心線。4.3.2輸送帶張力的調(diào)整帶式輸送機正常工作時，其初張力必須滿足不打滑條件。初張力隨著輸送量和輸送長度變化而變化，張力過大會導(dǎo)致輸送帶提前損壞，張力過小會使輸送帶產(chǎn)生打滑。為此，必須對輸送帶初張力予以調(diào)整。調(diào)整程度以輸送帶在傳動滾筒上不打滑為宜。4.4操作4.4.1張緊絞車的使用與操作在使用張緊絞車張緊輸送帶時，應(yīng)先通過旋轉(zhuǎn)手把合上離合器，以形成電動機—聯(lián)軸器—減速器—傳動軸—離合器—卷筒的傳動系統(tǒng)，然后，開動電動機張緊達到所需張力后停車。當(dāng)松帶需要放繩時，先不要松開離合器，應(yīng)使電動機反轉(zhuǎn)放松鋼絲繩，然后，停止電動機，松開離合器。為了保證帶式輸送機的正常運行，對其進行定期的維護和保養(yǎng)是至關(guān)重要的。為做到預(yù)防為主，必須堅持每天沿帶式輸送機進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。減速器按《減速器使用維護說明書》辦理。日檢要點清掃器是否正常地接觸輸送帶，及時更換已磨損的橡膠刮板。輸送帶的張緊力是否正常，張緊絞車工作是否正常。輸送帶的接頭是否磨損，輸送帶是否跑偏，帶邊是否拉毛等。減速器、軟啟動裝置及各油路連接處是否有滲漏現(xiàn)象。電控和安全裝置是否正常。托輥與輸送帶的接觸以及運轉(zhuǎn)是否正常。月檢要點執(zhí)行5.1.2檢驗項目，另外檢查。減速器的油位，減速器是否要加油。張緊絞車的鋼絲繩是否磨損，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活，并清理游動小車等處的臟物，重新調(diào)整空帶張力。檢查各部件的緊固件是否有松動，發(fā)現(xiàn)松動立刻擰緊。對旋轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常處于振動狀態(tài)下的緊固件，如驅(qū)動裝置、傳動架、張緊絞車以及滾筒安裝定位螺栓應(yīng)特別注意。各滾筒軸承按工作情況定期注油。輸送機主要部件潤滑周期表一序號潤滑點注油方式潤滑劑注油量建議潤滑周期1減速器上蓋注入中級壓工業(yè)齒輪油N220或N3169升參見減速器使用維護說明書2滾筒軸承油槍注入鈣鈉基潤滑脂三個月4張緊減速器注油塞注入20號齒輪油十二個月5電動機軸承注油一號工業(yè)鋰基脂運轉(zhuǎn)十一個月后重新注油6張緊軸承經(jīng)注油嘴注入鈣鈉基潤滑脂六個月7鋼絲繩滑輪經(jīng)注油嘴注入50號以上機油每個月帶式輸送機配套產(chǎn)品明細表序號名稱型號單位數(shù)量備注1電動機YBYB-200臺22阻燃輸送帶1250S米21003礦用隔爆型真空磁力起動器QJZ-300/1140A臺24減速器JS200臺25托輥巾108件3356煤礦用滾筒包膠板材7輸送機保護裝置APL-I套18逆止器NJ220臺29電力液壓推動器配套用電機YBOZ25-2臺2帶式輸送機使用及維護安全警示帶式輸送機運行時必須遵守下列規(guī)定嚴禁用用輸送采剝物料