(47)-5.1.4共商共建共享（一）

11111二、共商、共建、共享（一）共商：從中國倡議到全球共識打造共商國際化平臺與載體；強(qiáng)化多邊機(jī)制在共商中的作用2就是“大家的事大家商量著辦”，平等參與、充分協(xié)商，以平等自愿為基礎(chǔ)，通過充分對話溝通找到認(rèn)識的相通點(diǎn)、參與合作的交匯點(diǎn)、共同發(fā)展的著力點(diǎn)（二）共建：共同打造和諧家園打造共建合作的融資平臺；推動開放包容、務(wù)實有效的第三方市場合作，促進(jìn)中國企業(yè)和各國企業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)，實現(xiàn)“1＋1＋1＞3”的共贏。3就是各方都是平等的參與者、建設(shè)者和貢獻(xiàn)者，也是責(zé)任和風(fēng)險的共同擔(dān)當(dāng)者。（三）共享：讓所有參與方獲得實實在在的好處將發(fā)展成果惠及沿線國家；改善沿線國家民生促進(jìn)科技創(chuàng)新成果向沿線國家轉(zhuǎn)移；推動綠色發(fā)展。4就是兼顧合作方利益和關(guān)切，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，使合作成果福及雙方、惠澤各方。不是“你輸我贏”或“你贏我輸”的零和博弈，而是雙贏、多贏、共贏。55555互聯(lián)互通互聯(lián)互通互聯(lián)互通是貫穿“一帶一路”的血脈；基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。這個世界應(yīng)該被稱為“互聯(lián)互通”世界。對人類生活各個方面所造成的影響。6通過交通、能源和通信基礎(chǔ)設(shè)施將世界上所有人類和資源連接在一起，世界上的每一處都被連接起來。中國是鄰國最多的國家（14+6）鄰國多，人還多。中國印度加起來全人類48%，其他鄰國加起來人類接近60%的人口在我們這兒。

7中國有20個鄰國。陸上14個鄰國，海上8個領(lǐng)國，加起來22個。有兩個鄰國是重疊的，朝鮮和越南，又是陸上鄰國又是海上鄰國人種、宗教、政治制度各異周邊國家有很大的俄羅斯、很小的不丹；有很發(fā)達(dá)的日本，有很落后的國家。世界上所有的宗教在這里都有，經(jīng)常發(fā)生諸神的戰(zhàn)爭。什么政治制度都有。

8北邊還有西北、中亞、外高加索、俄羅斯白種人為主。南亞的南邊是有黑人血統(tǒng)的。印尼的東邊有棕色人種，俗稱紅種人。東南亞、東北亞當(dāng)然主體是黃種人。中國是124個國家的最大貿(mào)易伙伴國而以美國為最大貿(mào)易伙伴國的國家只有56個。使中國可以在世界范圍發(fā)揮更加重要的作用。9在互聯(lián)世界中，世界各國國力的強(qiáng)弱不僅取決于軍事力量和人口規(guī)模等國內(nèi)因素，也取決于其國際互聯(lián)程度。17世紀(jì)的荷蘭帝國與21世紀(jì)的中國荷蘭海上貿(mào)易歷史悠久，有“歐洲門戶”之稱。世界第一家股份制公司、第一家股票交易所、第一家現(xiàn)代銀行均誕生于此。10當(dāng)年荷蘭強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈而不是殖民地、資源和領(lǐng)土；商船規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其海軍艦隊，今天中國也擁有著世界上最龐大的商船隊伍。10月15日，李克強(qiáng)與荷蘭首相呂特。1111111111一、從割離到連接互聯(lián)互通決定命運(yùn)西方哲學(xué)家孟德斯鳩說過“地理決定命運(yùn)”，形容這個世界的著名格言，現(xiàn)在卻已經(jīng)有些過時。12隨著全球交通、通信和能源基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，高速公路、鐵路、機(jī)場、油氣管道、電網(wǎng)和光纜等正在重塑未來。查理·路易·孟德斯鳩從互聯(lián)互通角度觀察世界全球基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展使得世界從割離走向互聯(lián)，從民族分隔走向融合。13基礎(chǔ)設(shè)施像是將地球上一切組織聯(lián)系在一起的神經(jīng)系統(tǒng)，資本和代碼就是流經(jīng)神經(jīng)系統(tǒng)的血細(xì)胞?；ヂ?lián)互通是當(dāng)今時代的元模式城市的重要性將超過國家，連接供應(yīng)鏈的能力比軍事力量更重要。14一個國家的實力要看它在地理互聯(lián)、經(jīng)濟(jì)互聯(lián)、數(shù)字互聯(lián)層面，是否深度參與全球資源、資本、數(shù)據(jù)、人才和其他有價值的資產(chǎn)流。如何實現(xiàn)連接?“連接”的互聯(lián)互通性最終將推動世界走向一種全新形態(tài)的整合或“統(tǒng)一”。15通過修建基礎(chǔ)設(shè)施，打造供應(yīng)鏈，實現(xiàn)資源、生產(chǎn)、服務(wù)、消費(fèi)的連接。圍繞“一帶一路”，已啟動一大波連接歐亞大陸的基礎(chǔ)設(shè)施投資。超級城市群“一帶一路”，將使得中亞出現(xiàn)眾多沿著交通和能源走廊分布的系列中等規(guī)模城市。到2030年，全球?qū)霈F(xiàn)50個超級城市群16每一條道路、每一座橋梁、每一條隧道、每一條鐵路和每一根油氣管道都會改變沿途所經(jīng)過國家的功能定位。港珠澳大橋建有人工島洲和一段6公里長的隧道，屆時穿過珠三角南部所需時間將從現(xiàn)在的4小時降為一小時，將珠三角各大城市連成一片。17

2018年

10月23日粵港澳大灣區(qū)？182017年7月1日，國家發(fā)改委會同粵、港、澳三地政府在香港簽署《深化粵港澳合作推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)正式開始。面積達(dá)5.6萬平方公里，覆蓋人口達(dá)6600萬2個特別行政區(qū)(香港、澳門)；9個廣東省城市(廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、惠州、江門、肇慶)?；浉郯拇鬄硡^(qū)是我國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。19從地域范圍講，“9+2”城市群模式構(gòu)成了粵港澳大灣區(qū)(大灣區(qū))?！?+2”城市群一圖對比世界四大灣區(qū)20粵港大灣區(qū)與世界三大灣區(qū)的不同世界三大灣區(qū)（紐約、舊金山、東京灣區(qū)）的規(guī)劃和建設(shè)都是在同一種社會制度、同一種體制的框架內(nèi)進(jìn)行。21粵港澳大灣區(qū)是1個國家、2種制度、3個法域和關(guān)稅區(qū)，流通3種貨幣，制度方面的差異比較大?；浉郯拇鬄硡^(qū)五大戰(zhàn)略定位22中國最大城市群長三角誕生上海這41個城市所組成的長三角，面積僅占國土面積的3.7%，但總GDP高達(dá)21.1萬億，人口合計2.25億人，資金總量42.79萬億，分別占全國的23.6%、16.15%和23.45%。23江蘇浙江安徽蘇州、南京、無錫、南通、常州、徐州、鹽城、揚(yáng)州、泰州、鎮(zhèn)江、淮安、連云港、宿遷。13杭州、寧波、溫州、紹興、臺州、嘉興、金華、湖州、衢州、麗水、舟山。11合肥、蕪湖、馬鞍山、安慶、滁州、阜陽、蚌埠、宿州、宣城、六安、亳州、銅陵、淮南、淮北、池州、黃山。16在長三角城市群規(guī)劃中上海、杭州、南京、蘇錫常均屬于發(fā)達(dá)型都市圈；合肥、寧波則屬于崛起型都市圈。24長三角被劃分為六大都市圈：上海大都市圈、杭州都市圈、蘇錫常都市圈、南京都市圈、合肥都市圈、寧波都市圈。城市建設(shè)是國家建設(shè)的路徑超級城市群是基礎(chǔ)設(shè)施最便利、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)的全球地理節(jié)點(diǎn)。長三角城市群25“基礎(chǔ)設(shè)施”可用來指代人類進(jìn)行全球互動的全部物理設(shè)施。不管用什么方式互聯(lián)，都必須要通過基礎(chǔ)設(shè)施。2626262626二、供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缂茸龃蟆暗案狻庇址趾谩暗案狻睔g迎其他國家搭乘中國發(fā)展的“快車”“便車”，幫助更多新興市場國家和發(fā)展中國家更好融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈，共享經(jīng)濟(jì)全球化紅利。27中國將推動更具包容性的開放合作，兼顧當(dāng)前利益和長遠(yuǎn)利益，兼顧自身利益和他國利益，推動世界經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)再平衡，讓發(fā)展成果惠及更多民眾。供給和需求在人類生活的方方面面，供求規(guī)律都在發(fā)揮作用。進(jìn)入全球基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字互聯(lián)時代，任何需求都會有相應(yīng)的供給。28人類社會發(fā)展有著這樣一條規(guī)律，從原始社會開始就始終被證明是正確的：供給和需求。供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缛粘Ｉ钪械拿總€點(diǎn)滴，如喝咖啡、打電話、發(fā)郵件、用餐以及看電影，都離不開全球供應(yīng)鏈。29供應(yīng)鏈?zhǔn)怯缮a(chǎn)者、中間商和銷售方組成的完整生態(tài)體系，原材料得以變成商品和服務(wù)并提供給各地的人們。供應(yīng)鏈無處不在資本、勞動力和生產(chǎn)在全球范圍流動，流向最能有效連接供給和需求的地方。30供應(yīng)鏈本身看不見摸不著，看到的是參與者和基礎(chǔ)設(shè)施，即將供給和需求相連的東西。互聯(lián)網(wǎng)是新形態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)鏈本身就具有生命力，在互聯(lián)網(wǎng)上可形成更多的供應(yīng)鏈?；ヂ?lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘澜邕\(yùn)轉(zhuǎn)的依托。31互聯(lián)網(wǎng)是連接全世界的管線，是人和物移動的通道。具有自組合和有機(jī)連接的功能。供應(yīng)鏈會隨著人類活動擴(kuò)展收縮。名義地圖與事實地圖中國在遠(yuǎn)離其國土的許多地方開采礦物，但對這些地方毫無領(lǐng)土野心。名義地圖上的世界信奉：我的領(lǐng)土就是我的。事實地圖層面，供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缫?guī)則：不用則廢。32中國實際上是在遵循事實地圖，即可以進(jìn)行利益重構(gòu)，并不拘泥于全球政治版圖。流動和摩擦供給最終會與需求對接，變化最終會戰(zhàn)勝惰性。流動不可阻擋。33流動：資源、貨物、資本、技術(shù)、人、數(shù)據(jù)和觀念。摩擦：邊境、沖突、制裁、距離以及監(jiān)管。中國改革開放四十年證明流動和摩擦正如陰陽兩極：兩者相輔相成又相互牽制。兩者處于永恒的互動狀態(tài)，在戰(zhàn)略目標(biāo)下歸于統(tǒng)一。摩擦越少，流動就越多。34國家只有勇于開放才能避免敗亡的命運(yùn)。對于中國來說，如果想讓人民幣