物流管理概論模擬卷試題及答案

092-661解決方案10《物流治理概論》模擬卷試題一、單項選擇題1.〔 〕是賣方、生產(chǎn)者或者供給方組織的物流。A)第一方物流B)其次方物流C)第三方物流D)第四方物流2．( )是指對企業(yè)排放的無用物進(jìn)展運(yùn)輸、裝卸、處理等的物流活動。A)循環(huán)物流B)再生物流C)回收物流D)廢棄物物流3〔 〕是物流各環(huán)節(jié)中最重要的局部，是物流的關(guān)鍵。A)信息功能B)運(yùn)輸物流C)流通加工功能D)倉儲功能4.〔 〕主要設(shè)立在大城市的周邊地區(qū)，以疏通緩和城市中心的交通滯塞，提高流通效率為主要目的，供批發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、做短期保管的倉庫業(yè)使用。A)集散地倉庫 B)消費(fèi)地倉庫 C)流通中心倉庫D)產(chǎn)地倉庫5.依據(jù)地理布局，可分為沿岸倉庫〔 〕和內(nèi)陸倉庫。A)沿島倉庫 B)島嶼倉庫 C)沿海倉庫 D)沿線倉庫6.〔 〕第三方物流公司主要供給物流規(guī)劃與籌劃、物流詢問治理效勞等。A)資產(chǎn)型 B)治理型 C)整合型 D)綜合性7.〔 〕又稱為遠(yuǎn)輸包裝，是物資遠(yuǎn)輸、保管等物流環(huán)節(jié)所要求的必要包裝。工業(yè)包裝 B)商業(yè)包裝 C〕消費(fèi)包裝 D〕零售包裝在包裝材料中〔 〕的應(yīng)用最為廣泛A〕紙包裝材料 B〕木制包裝材料C〕塑料制品包裝材料 D〕金屬包裝材料以下關(guān)于流通加工作用的說法中，錯誤的選項是〔 〕A)可以便利流通是物流業(yè)最重要的利潤來源C)可以提高原材料的利用率D)可以充分發(fā)揮各種輸手段的最高效率以實現(xiàn)物流為主要目的的加工中心一般設(shè)置在靠近〔 〕A〕生產(chǎn)地區(qū) B)消費(fèi)地區(qū)C)物流中心 D)生產(chǎn)地區(qū)與消費(fèi)地區(qū)中間11.綜合化物流戰(zhàn)略一般為〔 〕所承受，也稱為先驅(qū)型企業(yè)戰(zhàn)略。A綜合型物流企業(yè)B功能整合型物流企業(yè)CD12.〔 〕一般為運(yùn)輸代理型物流企業(yè)所承受。ABC松軟性物流戰(zhàn)略D差異化、低本錢的物流戰(zhàn)略13.〔 〕是根底治理工作的核心Ａ〕標(biāo)準(zhǔn)化Ｂ〕規(guī)章制度Ｃ〕信息工作Ｄ〕員工培訓(xùn)14.依據(jù)被裝物的主要運(yùn)動方式，裝卸可分為〔 。A)垂直裝卸、水平裝卸連續(xù)裝卸、間歇裝卸吊上吊下方式、叉上叉下方式D)滾上滾下方式、移上移下方式15.〔 〕是物流系統(tǒng)功能的核心。A)裝卸 B)信息處理C)運(yùn)輸配送 D)搬運(yùn)16.物品位置在空間發(fā)生的位移，稱為( ).A)路線活動 B)節(jié)點活動 C)位移 D)物流活動17.在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，依據(jù)用戶的要求，對物品進(jìn)展選擇、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并示意送達(dá)指定地點的物流活動。這是( )對于配送的解釋。A)日本日通爭論所 B)日本物流協(xié)會 C)日本能率協(xié)會 D)18.以粉煤灰為代表的聯(lián)產(chǎn)供給物流系統(tǒng)所承受的物流手段主要是〔 〕A)管道 B)火車 C〕傳送帶 D〕大型汽車19、在以下幾種廢棄物的物流方式中通過自然凈化作用使垃圾沉降風(fēng)華的方式是〔 〕A)垃圾掩埋 B)垃圾燃燒 C〕垃圾堆放 D〕凈化處理加工20實施分銷需求打算〔DRP〕時需要輸入三個文件以下不屬于需要輸入的文件的〔 〕A)社會需求文件 B)訂貨進(jìn)貨打算文件 C〕庫存文件 D〕生產(chǎn)廠貨源文件21.按包裝形態(tài)不同，以下不屬于物資包裝的是〔 〕A)個裝 B)集裝 C〕內(nèi)裝 D〕外裝22.〔 〕是為了防止潮濕空氣或雨水等浸入包裝件，而使金屬腐蝕的包裝技術(shù)。A)防銹包裝 B)防潮包裝 C〕防霉包裝 D〕防水包裝23.〔 〕用于包裝粉狀、顆粒狀的固態(tài)物品。A)裹包包裝機(jī)械 B)灌裝包裝機(jī)械 C〕填充包裝機(jī)械 D〕封口機(jī)械24.以下物流模式中，布置最簡潔、搬運(yùn)最簡潔的是〔 〕直線型 B)蛇形 C〕L型 D〕U型設(shè)施布置時主要物料及主要部件尺寸浩大或者格外笨重不常常搬動的應(yīng)當(dāng)承受〔 〕A)按產(chǎn)品布置 B)按工藝過程布置 C〕按固定位置布置 D〕按貨物大小布置一個標(biāo)準(zhǔn)性的全面的戰(zhàn)略治理過程可大體分解為四個階段以下表述錯誤的選項是〔 〕A)確立戰(zhàn)略指導(dǎo)思想戰(zhàn)略評估階段C〕戰(zhàn)略選擇及評價階段D〕戰(zhàn)略實施及掌握階段以下關(guān)于配送的特征說法錯誤的選項是〔 〕配送的本質(zhì)是送貨配送是一種大范圍的綜合性物流配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證D)配送是一種專業(yè)化的分工方式在生產(chǎn)資料方面，某些不適于中轉(zhuǎn)的化工產(chǎn)品及地方建材常常實行〔 〕配送方式。A)配送中心配送 B)商店配送 C〕倉庫配送 D〕生產(chǎn)企業(yè)配送29.〔 〕是指通過自動讀取設(shè)備在銷售商品時直接讀取商品銷售信息，并通過通訊網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門進(jìn)展分析加工以提高經(jīng)濟(jì)效益的系統(tǒng)。A)條形碼技術(shù)B)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)C〕電子自動訂貨系統(tǒng)D〕銷售時點信息系統(tǒng)30.〔〕物流企業(yè)的機(jī)能整合程度高，物流效勞范圍廣，綜合效勞力量強(qiáng)，屬于物流業(yè)界的先驅(qū)。A)綜合型 B)功能整合型 C〕運(yùn)輸代理型 D〕縫隙型31.差異化、低本錢的物流戰(zhàn)略一般為〔 〕物流企業(yè)所承受。A)綜合型 B)功能整合型 C〕運(yùn)輸代理型 D〕縫隙型32.以下物流組織的類型中，不屬于獨(dú)立型組織構(gòu)造的是〔 〕A)分公司型組織機(jī)構(gòu) B)股份 C〕物流子公司 D〕網(wǎng)絡(luò)型組織構(gòu)造33.公司制企業(yè)中的產(chǎn)權(quán)制度、組織制度等屬于〔 〕A)根本制度 B)工作制度 C〕責(zé)任制度 D〕治理制度34在定額工作的治理原則中〔 〕原則對于定額治理工作是一個最重要的要求A)科學(xué)性 B)合理性 C〕標(biāo)準(zhǔn)性 D〕適應(yīng)性35.〔 〕戰(zhàn)略包括渠道設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)分析兩個方面。A)全局性 B)構(gòu)造性 C〕功能性 D〕根底性利用叉車或半掛車汽車承載貨物連同車輛一起開上船到達(dá)目的地后再從船上開下，依據(jù)裝卸的作業(yè)方式，這叫〔 〕方式。A)吊上吊下 B)叉上叉下 C〕滾上滾下 D〕移上移下以商品大量集中而又分散的轉(zhuǎn)口交通要道為基地而建設(shè)的專供運(yùn)輸保管的倉庫〔 。A)集散地倉庫 B)流通中心倉庫 C〕消費(fèi)地倉庫 D〕產(chǎn)地倉庫為使外力不完全作用在物品上，必需承受某些緩沖的方法，使外力對物品的作用限制在毀壞限度之內(nèi)，這種方法稱為〔 〕aA)緩沖包裝技術(shù) B)防水包裝技術(shù) C〕防潮包裝技術(shù) D〕防銹包裝技術(shù)39.關(guān)于包裝合理化的進(jìn)展方向表述錯誤的選項是〔 〕dA)包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化 B)包裝作業(yè)機(jī)械化 C〕包裝輕薄化 D〕包裝單位微型化40.聯(lián)合庫存治理就是建立起整個供給鏈以〔 〕為核心的庫存系統(tǒng)。AA)核心企業(yè) B)大型企業(yè) C〕供給商 D〕經(jīng)銷商以下不屬于流通加工工程的投資決策和經(jīng)濟(jì)效果評價的主要內(nèi)容的是〔 〕cA)凈現(xiàn)值法 B)投資回收期 C〕本錢扣除法 D〕投資收益率以下哪項功能使儲存活動從靜態(tài)治理轉(zhuǎn)向動態(tài)治理，從而開拓了物流合理化的局面?！?〕cA)保管功能B)調(diào)整功能C〕配送功能D〕節(jié)約功能〔〕bA)按裝卸的作業(yè)方式B)按裝卸對象C〕按裝卸的作業(yè)特點D〕按裝卸施行的物流設(shè)施、設(shè)備對象〔〕AA)干線運(yùn)輸 B)支線運(yùn)輸 C〕城市內(nèi)運(yùn)輸 D〕廠內(nèi)運(yùn)輸對于某些產(chǎn)品生產(chǎn)所消耗的物資品種很多，但單位時間內(nèi)每種物資的需要量又都不是很大的生產(chǎn)企業(yè)適合用哪種配送方式？〔 〕bA)單品種、大批量配送 B)多品種、少批量配送 C〕配套型配送 D〕單品種、少批量配送在核心組織〔配送中心〕的統(tǒng)一打算、統(tǒng)一調(diào)度下開展的，由假設(shè)干配送企業(yè)聯(lián)合在一起共同完成的配送方式叫什么？〔 〕cA)專業(yè)性獨(dú)立配送 B)綜合配送 C〕共同配送 D〕配套配送47.物流系統(tǒng)的〔 〕包括渠道設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)分析兩個方面。BA)全局性戰(zhàn)略 B)構(gòu)造性戰(zhàn)略 C〕功能性戰(zhàn)略 D〕根底性戰(zhàn)略48？〔〕aA)職能型組織構(gòu)造B)事業(yè)部型組織構(gòu)造C〕分公司型組織構(gòu)造D〕網(wǎng)絡(luò)型組織構(gòu)造49.〔〕又叫期量標(biāo)準(zhǔn)，是指在生產(chǎn)組織過程中為編制作業(yè)打算而制定的有關(guān)時間和數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。DA)勞動定額 B)物資定額 C〕設(shè)備定額 D〕生產(chǎn)組織定額50在培訓(xùn)的整個流程中〔 〕階段是根底AA)打算 B)實施 C〕檢查 D〕評估51.員工的職業(yè)道德培訓(xùn)中〔 〕是員工履行崗位職責(zé)的根本前提。AA)責(zé)任心 B)事業(yè)心 C〕合作意識 D〕創(chuàng)力量二、填空題1.由專業(yè)物流組織進(jìn)展的物流叫做〔 。2.〔 〕物流是國內(nèi)物流的延長和進(jìn)一步擴(kuò)展，是跨國界的、流通范圍擴(kuò)大的霧的流通。3.〔 〕是指與物流活動相關(guān)的信息，是反映物流各種活動內(nèi)容的學(xué)問、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。物流信息由以下兩個局部構(gòu)成〔 〕和〔 。所謂〔 ，是指為到達(dá)以更低本錢更好質(zhì)量滿足最終用戶對最終產(chǎn)品的需為目的，而以供給產(chǎn)品為核心將供給源到需求源所涉及的各個環(huán)節(jié)〔包括核心企業(yè)供給商、供給商的供給商、分銷商、用戶、用戶的用戶等〕組成的有機(jī)結(jié)合體。供給鏈的特征包括簡單性〔、面對顧客需求和〔。7.〔〕是將供給鏈中的上下游企業(yè)作為一個整體，通過相互合作、信息共享，實現(xiàn)庫存的合理配置，提高物流的快速反響力量，降低物流本錢的一種物流治理方式。8〔是以商品大量集中而分散的轉(zhuǎn)口交通要道為基地而建設(shè)的專供運(yùn)輸保管的倉庫。流通加工的可行性分析包括：必要性分析〔〕和〔。〔地區(qū)。概括的說，存儲的功能就是兩方面〔 〔 。保管活動是借助于各種倉庫，完成物資的〔 〔 〔 〕等工作。在同一地域范圍內(nèi)〔如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等〕以轉(zhuǎn)變“物”的存放，支撐狀態(tài)的活動稱〔 以轉(zhuǎn)變“物”空間位置的活動稱〔 兩者全〔 。14.〔 〕實行提升和降落的方式進(jìn)展裝卸、這種裝卸需要消耗較大的能量。15.〔 〕合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵。物流EDI的參與單位有〔 〔如生產(chǎn)廠家、貿(mào)易商、批發(fā)商、零售商等、〔 〔如獨(dú)立的物流承運(yùn)企業(yè)等、實際運(yùn)貨物的交通運(yùn)輸企業(yè)〔水運(yùn)企業(yè)、航空企業(yè)、大路運(yùn)輸企業(yè)等、幫助單位〔政府的有關(guān)部門、金融企業(yè)等〕和其它的物流相關(guān)的單位〔如倉庫業(yè)者、專業(yè)報關(guān)業(yè)者等。〔一般地講，物流治理戰(zhàn)略分為4個層次，包括全局性戰(zhàn)略、〔 、〔〕和〔〕19.〔 〕的根本任務(wù)是：統(tǒng)一實行國家計量單位，保證所使用的計量器具和儀器儀表的量值準(zhǔn)確牢靠，以到達(dá)為企業(yè)治理活動效勞的目的。員工職業(yè)道德培訓(xùn)的內(nèi)容包括：責(zé)任心、事業(yè)心和〔〕。全球物流活動的構(gòu)成除了包含與國內(nèi)物流一樣的運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工和信息等抑制時間和空間阻礙的活動之外，還有全球物流所特有的〔〕和〔〕等抑制國界阻礙的活動。22.〔〕就是供給點連續(xù)地多頻次小批量地向需求點補(bǔ)充貨物。包裝本錢中占比最大的分別是〔 〕和〔 。生鮮食品的流通加工包括：如冷凍加工、分選加工〔 〔 〕依據(jù)〔 〕分類，倉庫可以分為產(chǎn)地倉庫、集散倉庫、流通中心倉庫和消費(fèi)地倉庫。倉庫作業(yè)過程的第一個步驟〔 其次個步驟〔 最終一個步驟〔 〕27.〔天多少噸來表示28.〔 〕是利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式29.依據(jù)運(yùn)輸?shù)淖饔每蓪⑦\(yùn)輸方式分為〔 〕和〔 。30.〔 〕是為了實現(xiàn)物流活動的效率化，由兩個或兩個以上的企業(yè)相互協(xié)作共同開展配送活動的配送中心。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個要素是〔 〔 〕和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)化物流戰(zhàn)略一般為〔 〕型物流企業(yè)所承受。物流效勞力量中〔 〕是指當(dāng)顧客需要存貨時所擁有的庫存力量。物流組織治理的原則包括：市場導(dǎo)向原則、適應(yīng)性原則〔 〕和〔 。假設(shè)從企業(yè)的角度分析物流企業(yè)的組織構(gòu)造可以劃分〔 組織構(gòu)造〔 〕組織構(gòu)造物流根底治理工作包括規(guī)章制度、信息工作、員工培訓(xùn)等，其中〔 〕是根底治理工作的核心。按物資運(yùn)輸工具的不同，物資包裝可以分為鐵路貨物包裝卡車貨物包裝〔 〔 〕等。供給鏈治理主要涉及四個主要領(lǐng)域，分別是〔 〔 、物流、需求39.( )是數(shù)據(jù)處理的一種方法，它把對各項移動的分析結(jié)果和區(qū)域布置兩局部綜合起來，用一些規(guī)定的特別符號制成圖標(biāo)，就能清楚的表示出所需要設(shè)計搬運(yùn)系統(tǒng)的狀況。40。按供給效勞的種類劃分，第三方物流企業(yè)有資產(chǎn)型〔〕和〔〕三種根本類型。41包裝的功能歸納起來有以下三個方面〔 〔〕和〔。42.按物資包裝的功能，包裝可以分為工業(yè)包裝和〔〕兩個大類。為使外力不完全作用在物品上，必需承受某些緩沖的方法，使外力對物品的作用限制在毀壞限度之內(nèi)，這種方法稱為〔 。在物品由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流淌的過程中，為促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，對物品進(jìn)展肯定程度的加工，這叫做〔 。提高原材料利用率有兩種途徑：一是〔 ；二是實現(xiàn)廢物再生、物資充分利用綜合利用。一般而言，為便利物流的流通加工環(huán)節(jié)應(yīng)設(shè)在〔 ，設(shè)置在進(jìn)入社會物流之前。47.調(diào)整功能具體表現(xiàn)為：第一，調(diào)整〔〕的功能；其次，調(diào)整〔〕的功能。48〔倉庫〔 倉庫〔〕倉庫?！?倉庫治理的具體步驟包括〔 〔 〕和〔 。依據(jù)被裝物的主要運(yùn)動方式，裝卸可以分為〔 〕和〔 。裝卸的根本內(nèi)容有三項，即物〔 〕和〔 〕設(shè)施布置有三種傳統(tǒng)：按固定位置布置〔 〕和〔 。物流系統(tǒng)具有制造物品的空間效用〔 〕和〔 〕的三大效用。物流系統(tǒng)是一個網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造系統(tǒng)，由物流據(jù)點〔物流中心、配送中心或車站、碼頭〕與〔 〕構(gòu)成。依據(jù)加工程度，可將配送分為〔 〕和〔 。條形碼由〔 〕位數(shù)字構(gòu)成，中國的代碼是〔 。物流信息由以下兩個局部構(gòu)成〔 〕和〔 。物流戰(zhàn)略要素主要包括物流導(dǎo)向、物流戰(zhàn)略優(yōu)勢〔物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容包括：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔 〕和〔三、簡答題〔每題4分，共12分〕簡述物流信息的功能。包裝機(jī)械的作用有哪些？如何實現(xiàn)儲存治理現(xiàn)代化？配送合理化的推斷標(biāo)志有哪些？存儲的業(yè)務(wù)治理主要包括哪幾方面的內(nèi)容？理解物流的概念，應(yīng)把握哪三個要點？簡述第三方物流的產(chǎn)生和進(jìn)展？簡述配送中心的功能。物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程包括哪些階段？簡述物流效勞原則物流子公司的運(yùn)營形態(tài)通常有哪些類型？如何實現(xiàn)對員工培訓(xùn)的有效治理？如何實現(xiàn)流通加工的合理化如何強(qiáng)化物流企業(yè)的根底治理工作？簡述物流組織治理的原則。如何推動物流企業(yè)戰(zhàn)略方案的實施？簡述物流戰(zhàn)略的內(nèi)容簡述配送中心的功能？如何理解運(yùn)輸在物流工作中的重要地位？裝卸搬運(yùn)分析對物料布置的要求根本有哪些？21。簡述流通加工的作用。四、論述題〔1515分〕依據(jù)巴羅的觀點，論述物流效勞的構(gòu)成要素的內(nèi)容？

〕和〔 。。如何強(qiáng)化物流企業(yè)的根底治理工作？并舉例說明。論述配送合理化的措施企業(yè)如何進(jìn)展綠色物流？如何實現(xiàn)物流裝卸的合理化？物流效勞如何適應(yīng)產(chǎn)品生命周期的變化。《物流治理概論》模擬卷答案一、單項選擇題1.Ａ2.D3.B4.C5.D6.B7.A8.A9.B10.A11.A12.C13.C14.A15.C16.A17.D18.A19.C20.B21.B22.A23.C24.A25.C26.B27.B28.D29.D30.A31.D32.A33.A34.B35.B36.C37.A38.A39.D40.A41.C42.C43.B44.A45.B46.C47.B48.A49.D50.A51.A二、填空題第三方物流國際物流物流信息物流系統(tǒng)內(nèi)信息 物流系統(tǒng)外信息供給鏈動態(tài)性穿插性供給鏈物流治理集散地倉庫.經(jīng)濟(jì)性分析 投資決策和經(jīng)濟(jì)效果評價消費(fèi)安全防劣化堆碼保養(yǎng)維護(hù)裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)垂直裝卸運(yùn)輸配送承運(yùn)業(yè)主略目標(biāo).戰(zhàn)略功能型戰(zhàn)略根底性戰(zhàn)略計量工作合作意識報關(guān) 相關(guān)文書單據(jù)制成連續(xù)補(bǔ)充貨物包裝材料費(fèi) 勞務(wù)費(fèi)精制加工 分裝加工流通環(huán)節(jié)驗貨收貨，物品入庫 存貨保管 發(fā)貨倉庫物流量管道運(yùn)輸集貨運(yùn)輸 配送運(yùn)輸共同型配送中心EDI軟硬件 通信網(wǎng)絡(luò)功能整合可得力量比較利益原則 效率原則依附型 獨(dú)立型信息工作船舶貨物包裝 航空貨物包裝供給生產(chǎn)打算圖表化治理型 整合型保護(hù)功能 便于處理促進(jìn)銷售商業(yè)包裝緩沖包裝法流通加工集中下料產(chǎn)出地供需運(yùn)輸力量營業(yè) 公共 租賃水面?zhèn)}庫堆碼 養(yǎng)護(hù) 盤點垂直裝卸 水平裝卸移動 方法按工藝過程布置 按產(chǎn)品布置時間效用 形質(zhì)效用運(yùn)輸配送路線加工配送 集疏配送57. 13 69物流系統(tǒng)內(nèi)信息 物流系統(tǒng)外信息物流戰(zhàn)略類型 物流戰(zhàn)略態(tài)勢工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三、簡答題1.物流信息的功能，表現(xiàn)在兩個方面：對物流活動具有支持保證的功能；連接整合整個供給鏈和使整個供給鏈活動效率化的功能。2.(1)提高包裝勞動生產(chǎn)率，確保包裝質(zhì)量〔2〕降低包裝勞動強(qiáng)度，改善勞動條件〔3〕降低包裝本錢，降低流通費(fèi)用。3.(1治理人員的現(xiàn)代化2〕儲存治理技術(shù)的現(xiàn)代化〔〕儲存治理方法的科學(xué)化〔〕部治理標(biāo)準(zhǔn)化4〔1〕〕3〕〔〕〔5〕社會運(yùn)力節(jié)約〕物流合理化標(biāo)志(1)有利于物流運(yùn)動實現(xiàn)合理化〔2〕推行配送制有利于合理配置資源〔3〕利于開發(fā)和應(yīng)用技術(shù)〔4〕推行配送可以降低物流本錢〔5〕有利于有效地解決交通問題〔6〕有利于環(huán)境保護(hù)?！玻薄?〔２〕物流是物的“流淌”;〔３〕物流是物的“物理性”流淌〔1〕第三方物流的產(chǎn)生可以收是社會分工的必定結(jié)果。2090年月后，市場競爭格外劇烈，第三方物流效勞業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生了。第三方物流運(yùn)行的良好效益，促進(jìn)了第三方物流的立足與進(jìn)展。信息技術(shù)的進(jìn)展是第三方物流消滅的必定條件。隨著經(jīng)濟(jì)自由化和貿(mào)易全球化的進(jìn)展。物流領(lǐng)域的政策不斷放寬，同時也導(dǎo)致物流企業(yè)自身競爭的激化，物流企業(yè)不斷地拓寬效勞內(nèi)涵和外延，這也加速了第三方物流的消滅。第三方物流的產(chǎn)生也是型治理理念的要求。(1選購功能〕倉儲與集散功能〔〕配組功能〔〕分揀功能6〕加工功能(12〕4〕〔5〕系統(tǒng)維護(hù)與評價。(1〔2〕〔〕〕〔〕特色性原則(1〔2〕作為費(fèi)折扣等獵取利潤312(1〔2〕樹立的培訓(xùn)觀念3實現(xiàn)培訓(xùn)系統(tǒng)的良性循環(huán)〔4開展廣泛的合作制定配套的政策。13.流通加工合理化的含義是實現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，不僅要避開各種不合理，而且要做到流通加工的整體優(yōu)化，以下幾個方面需要予以考慮：(1〔2〕加工與配〕〔4〕〔〕加工與節(jié)約結(jié)合。現(xiàn)階段強(qiáng)化根底治理工作，應(yīng)當(dāng)從總體上把握根底治理工作的關(guān)系，明確需要留意的問題。(1)各項根底治理工作之間的關(guān)系，可簡潔概括為：規(guī)章制度是根底治理工作的根底；一個有機(jī)的系統(tǒng)〔2〕物流根底治理工作需要留意的問題：根底工作的程序化；根底工作的制度化；根底工作的信息化；根底工作的現(xiàn)代化；根底工作的系統(tǒng)化。(1〔〕3〕〔4〕效率原則一般來說可以在三個方面來推動一個戰(zhàn)略的實施：(1)依據(jù)客戶效勞的全局性戰(zhàn)略，制定2〕對企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)展構(gòu)建，以使的機(jī)構(gòu)能夠適應(yīng)所實行的戰(zhàn)略，為戰(zhàn)略實施供給一個有利的環(huán)境〔3〕適宜的企業(yè)高層治理者來貫徹既定的戰(zhàn)略方案。(1物流系統(tǒng)的宗旨2物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)〔3物流戰(zhàn)略要素4物流戰(zhàn)略優(yōu)勢；物流戰(zhàn)略創(chuàng)。(1選購功能〔〕倉儲與集散功能〔〕配組功能〔〕分揀功能〕分裝功能加工功能。(1運(yùn)輸配送是物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成根底〔2〕運(yùn)輸配送是物流系統(tǒng)的核心3〕理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵。(1每項移動的起點和終點具體位置在哪里〔哪些路線及路線上有哪些裝卸物的裝卸〔裝卸物運(yùn)進(jìn)運(yùn)出和穿過穿作業(yè)區(qū)內(nèi)部已有的安排或或許是什么樣的布置。21。(1〔2〕〔3〕〔4〕種輸送手段的最高效率。四、論述題依據(jù)巴羅的觀點，論述物流效勞的構(gòu)成要素的內(nèi)容？了不同的效勞要素，如以下圖所示?？蛻粜诮灰浊暗囊蛩仄髽I(yè)關(guān)于客戶效勞的書面要求客戶得到的書面陳述組織構(gòu)造系統(tǒng)敏捷性技術(shù)效勞

交易中的要素：保存訂單的力量訂貨周期的各項因素時間轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)準(zhǔn)確性訂貨的便利程度產(chǎn)品可替代性

交易后的要素：改裝、修理、零部件供給產(chǎn)品跟蹤客戶索賠、投訴產(chǎn)品包裝修理期內(nèi)產(chǎn)品的臨時替代答：現(xiàn)階段強(qiáng)化根底治理工作，應(yīng)當(dāng)從總體上把握根底治理工作的關(guān)系，明確需要留意〔1〕構(gòu)成一個有機(jī)的系統(tǒng)〔2〕物流根底治理工作需要留意的問題：根底工作的程序化；根底工作的制度化；根底工作的信息化；根底工作的現(xiàn)代化；根底工作的系統(tǒng)化。論述配送合理化的措施配送合理化的措施主要包括：推行肯定綜合程度的專業(yè)化配送。通過承受專業(yè)設(shè)備、設(shè)施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過分綜合化的簡單程度及難度，從而追求配送合理化。加工配送。通過加工與配送的有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)配送增值。同時，加工借助于配送，加工目的更明確，與客戶聯(lián)系更嚴(yán)密，避開了盲目性。共同配送。通過聯(lián)合多個企業(yè)共同配送，可以充分利用運(yùn)輸工具容量，提高運(yùn)輸效率，以最近的路程、最低的配送本錢完成配送，從而追求合理化。實行雙向配送。配送企業(yè)與用戶建立穩(wěn)定、親熱的協(xié)作關(guān)系。推行準(zhǔn)時配送。配送做到了準(zhǔn)時，用戶才有資源把握，可以放心地實施降低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求最高效率的工作。推行即時配送。即時配送是配送企業(yè)快速反響力量的具體化，是配送企業(yè)力量的表達(dá)。41.企業(yè)如何進(jìn)展綠色物流？(1)通過車輛的有效利用削減車輛運(yùn)行，提高配送效率和積載率；通過制定訂發(fā)貨打算，實現(xiàn)其均衡化和配送路線的最優(yōu)化，提高來回載貨率，削減退貨運(yùn)輸和錯誤配送，爭取實現(xiàn)運(yùn)輸配送的效率化和現(xiàn)代化；通過同產(chǎn)業(yè)共同配送、異產(chǎn)業(yè)共同配送、地域內(nèi)共同配送或由第三方物流企業(yè)統(tǒng)一集發(fā)貨，實現(xiàn)運(yùn)輸配送的合理化與最優(yōu)化；通過聯(lián)合運(yùn)輸、裝載工具的標(biāo)準(zhǔn)化、包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化等來實現(xiàn)物