交通工程建設(shè)施工技術(shù)管理

精品文檔-下載后可編輯交通工程建設(shè)施工技術(shù)管理1當(dāng)前我國交通工程建設(shè)施工技術(shù)管理現(xiàn)狀

在中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的帶動下，交通工程建設(shè)也以驚人的速度向前發(fā)展，但是在交通工程施工技術(shù)管理方面還有所欠缺，具體表現(xiàn)為以下幾個方面。

1.1交通工程施工技術(shù)管理經(jīng)驗不足

在交通工程施工過程中，不同施工單位所采取的施工技術(shù)管理體制不同，在交通工程施工管理水平上也有所差異。例如，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通工程施工技術(shù)管理并未得到重視，以至于交通工程的施工質(zhì)量沒有保障，更有甚者，一些相關(guān)質(zhì)量問題竟落實不到相關(guān)的技術(shù)責(zé)任人身上。由于交通工程施工技術(shù)管理水平的經(jīng)驗不足，再加上一些施工單位對施工技術(shù)的管理不夠重視，給交通工程施工質(zhì)量留下的安全隱患不在少數(shù)。

1.2材料選擇不合要求

在進(jìn)行交通工程施工時，不合要求的工程材料是導(dǎo)致施工出現(xiàn)問題的重要原因。有很多施工單位在選擇材料之前沒有對施工路段及施工地點的現(xiàn)場條件進(jìn)行具體分析及研討，也沒有按照施工圖紙的要求對材料市場進(jìn)行綜合調(diào)查，盲目選材，這是最終導(dǎo)致材料選擇出現(xiàn)問題的直接原因。同時，一些材料采購員責(zé)任落實不到位，存在一些假公濟(jì)私的問題，導(dǎo)致他們選擇了不符合要求的材料，這也從另一方面造成了工程材料的不合格。其次，在材料進(jìn)場之后，有些質(zhì)量檢測員沒有按照施工圖紙上的材料要求對材料進(jìn)行檢測，對一些質(zhì)量不合格的材料沒有加大控制力度，致使不合格材料進(jìn)場，沒有擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任。另外，在工程進(jìn)行中，相當(dāng)一部分施工單位為了利益偷工減料，從而導(dǎo)致最終的材料運用不合理，給工程質(zhì)量埋下了巨大隱患。

1.3施工過程中作業(yè)方法不合理

施工過程中有些施工作業(yè)者沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求去規(guī)范自己的作業(yè)行為，這也是導(dǎo)致工程問題發(fā)生的重要原因。主要體現(xiàn)在：有些施工者隨意根據(jù)自己的想法進(jìn)行材料的搭配，并沒有嚴(yán)格按照圖紙上的比例要求作業(yè)，從而導(dǎo)致工程問題百出，例如在混凝土澆筑的過程中，由于一些施工人員的不規(guī)范操作，在振搗過程中力度不均勻，這些都會引起混凝土路面或橋面裂縫的形成，給后續(xù)工作帶來影響，同時影響交通工程的使用壽命。同時，對一些細(xì)節(jié)工作的關(guān)注力度不夠，在進(jìn)行作業(yè)時沒有達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。另外，對于有些工序的時間把握不準(zhǔn)，例如在混凝土的施工過程中，有很多涉及到重復(fù)次數(shù)和時間的作業(yè)。最后，對有關(guān)工序沒有嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行，造成強(qiáng)度下降，對工程質(zhì)量造成了嚴(yán)重影響。

1.4綠色施工技術(shù)不足

在現(xiàn)階段的施工過程中，相當(dāng)一部分施工單位為了單方面追求工程進(jìn)度，對這一過程產(chǎn)生的污染現(xiàn)象不夠重視，造成了一些不好的影響。在交通工程施工方面，產(chǎn)生的污染主要表現(xiàn)在大氣污染和水污染兩個方面。在進(jìn)行路基開挖、填筑以及土地平整時，揚灰是主要的污染物質(zhì)，特別是在諸如大風(fēng)天氣等惡劣天氣情況下，會形成更為嚴(yán)重的揚塵污染現(xiàn)象，同時一些散體材料也會由于各種各樣的原因引起粉塵污染。水資源污染源主要是一些施工作業(yè)中排放的生產(chǎn)污水以及施工人員日常生活中排放的各種垃圾和污水。比如，在實際的施工過程中，對砂石等施工材料進(jìn)行沖洗、加工時，沒有及時對廢水進(jìn)行沉淀和再利用，對于工程用水來說，不僅是對施工場地的污染，同時也是對水體的浪費；現(xiàn)在的交通工程以混凝土結(jié)構(gòu)為主，因此，對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)絕對不能馬虎，而混凝土的養(yǎng)護(hù)需要大量的水作為支持，這無疑從另一個方面造成了水體的污染和浪費；施工現(xiàn)場中人數(shù)眾多，他們在日常生活中產(chǎn)生的大量垃圾經(jīng)過堆積，再加上下雨天雨水的沖刷，會將這些垃圾沖到附近的水源中，對當(dāng)?shù)氐乃Y源造成不可估量的污染；除此之外，生活垃圾的長時間堆積會產(chǎn)生一些難聞的氣味，對大氣也會造成污染。

2解決施工技術(shù)管理中存在問題的辦法

交通工程項目建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)實力提高和基礎(chǔ)建設(shè)完善的主要動力。為了確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，同時推動國家和社會的穩(wěn)步前行，必須加強(qiáng)對交通工程項目建設(shè)施工技術(shù)的管理與控制工作，提升施工質(zhì)量和管理水平，保證施工質(zhì)量與進(jìn)度。以下針對交通工程項目建設(shè)施工技術(shù)管理中的一些問題，提出可行的處理方法。

2.1提高施工技術(shù)管理者自身的管理能力

針對一些施工技術(shù)管理者管理經(jīng)驗的不足，施工單位應(yīng)對他們進(jìn)行不定期或定期的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不管是哪一階層的管理者，他們的決策都在很大程度上影響著工程質(zhì)量和工程工期。對一些施工技術(shù)管理者來說，他們應(yīng)當(dāng)定期去施工現(xiàn)場查看，以便第一時間了解工程的動態(tài)發(fā)展，從而及時作出決策以保證工程按計劃進(jìn)行；對一些隱蔽工程要做到親力親為，完美地完成每道工序間的銜接，確保工程如期完工；向身邊一些資歷較深的人學(xué)習(xí)專業(yè)的管理知識，提高自身的管理能力，同時在施工過程中，不斷總結(jié)自己工作上的疏漏和相關(guān)管理經(jīng)驗，對提升自身能力也不失為一個不錯的方法。

2.2嚴(yán)格按照要求選材

不管是哪一種類型的工程，在材料選擇方面一定要做到按要求辦事，對于公路橋梁等交通工程施工中的材料，更要加強(qiáng)材料選擇的質(zhì)量監(jiān)控力度。施工技術(shù)管理者應(yīng)充分分析施工現(xiàn)場的地形及環(huán)境特點，有針對性的提出材料需求方案，同時對所需材料的規(guī)格、用量及需求時間進(jìn)行綜合分析，以確保工程材料的及時入場；材料采購人員須認(rèn)真核對所需材料的相關(guān)數(shù)據(jù)，并按照材料表上的要求購買所需材料。在材料購買后，相關(guān)的材料質(zhì)量檢測人員應(yīng)對采購回的材料進(jìn)行質(zhì)量及數(shù)量上的核對檢查，以確保材料是否合乎要求，做到萬無一失；在材料的使用過程中，必須要做到有人監(jiān)督，以確保材料運用的準(zhǔn)確性，避免因不當(dāng)使用而造成工程質(zhì)量的不穩(wěn)定和施工材料的浪費；對一些不能長期放置的材料要采取相應(yīng)的保護(hù)措施，避免長時間存放引起的材料質(zhì)量問題。

2.3提高施工作業(yè)人員的技術(shù)水平

針對一些在施工過程中的不合理作業(yè)，除了施工技術(shù)管理者給予相應(yīng)技術(shù)指導(dǎo)之外，施工作業(yè)人員自身也要提高自己的操作水平，為了解決這一問題，施工單位應(yīng)對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育，提高他們對施工的認(rèn)識和對自身應(yīng)當(dāng)掌握操作方法的了解，使他們充分認(rèn)識到本職工作的重要性；另外，還可采用知識講座、技能培訓(xùn)、文件下發(fā)等方式，進(jìn)一步提高全體施工人員的施工質(zhì)量意識，使其掌握先進(jìn)的施工技術(shù)，更好的適應(yīng)當(dāng)今時代社會發(fā)展的要求；同時加強(qiáng)對相關(guān)操作人員的技術(shù)監(jiān)督，確保操在上崗時能夠達(dá)到所要求的技術(shù)水平；員工自己也要增強(qiáng)責(zé)任意識，時刻銘記自己的責(zé)任與使命，嚴(yán)格按照流程和規(guī)定來進(jìn)行施工；管理者也應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起宣傳和監(jiān)督使命，同時結(jié)合單位的發(fā)展特點與方向，建立一支高技術(shù)、高修養(yǎng)、高素質(zhì)的長期施工隊伍，在保證施工質(zhì)量與進(jìn)度的同時，還能提高施工單位的良好形象，從而提高公司在行業(yè)中的競爭力。

2.4加強(qiáng)綠色施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用

對于施工過程中產(chǎn)生的污染問題，首先，施工單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)具備較強(qiáng)的環(huán)保意識，并對公司員工進(jìn)行相關(guān)方面的培訓(xùn)，可通過學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識、觀看相關(guān)視頻信息，使員工了解交通工程污染給人們生活帶來的不便，只有領(lǐng)導(dǎo)的環(huán)保意識增強(qiáng)了，才能為工程的綠色施工打好基礎(chǔ)；其次，要根據(jù)交通工程施工現(xiàn)場的實際情況采取合理的措施，對于揚灰問題，可在施工前先進(jìn)行灑水處理，并對施工地點進(jìn)行清理，這能在很大程度上減少揚塵現(xiàn)象的產(chǎn)生；另外，采用一些新型材料也是一種趨勢，同時也是防止大氣污染的辦法之一；在對材料進(jìn)行運輸過程中，應(yīng)對散裝材料進(jìn)行密封處理，以減少粉塵的產(chǎn)生。對于混凝土和砂漿攪拌過程中產(chǎn)生的污水，應(yīng)設(shè)置沉淀池對污水進(jìn)行沉淀處理，最好是經(jīng)過兩次沉淀后再把水排到相應(yīng)的場地，這樣不僅可以防止污水對水資源造成污染，還可以避免排水管道的堵塞；對于施工過程以及生活中產(chǎn)生的垃圾，要及時采取合理的措施進(jìn)行處理；由于混凝土養(yǎng)護(hù)對水質(zhì)的要求并不是很高，因此混凝土養(yǎng)護(hù)過程產(chǎn)生的污水，可以經(jīng)過簡單處理后再次使用。

3結(jié)語

交通