軌道順槽車場替換U型拱安全技術(shù)組織措施_第1頁
軌道順槽車場替換U型拱安全技術(shù)組織措施_第2頁
軌道順槽車場替換U型拱安全技術(shù)組織措施_第3頁
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文檔簡介

軌道順槽車場替換U型拱安全技術(shù)組織措施1.前言軌道順槽車場作為城市軌道交通的重要部分,為確保城市道路交通的正常運行,其安全性一直受到各方的關(guān)注。作為重要的保障措施,軌道順槽車場的安全技術(shù)組織措施需不斷更新,以保障交通的安全和順暢。2.問題概述傳統(tǒng)的U型拱方式存在以下問題:由于U型拱結(jié)構(gòu)長期受重,容易發(fā)生損壞、開裂等現(xiàn)象,影響車輛的正常通行;U型拱結(jié)構(gòu)因為加固過于簡單,容易受到外力的破壞,風(fēng)險系數(shù)較高;U型拱結(jié)構(gòu)在施工、維護、更換過程中,需要關(guān)閉車場或交通線路,對城市道路交通帶來不利影響。因此,軌道順槽車場需要采用更先進的技術(shù)手段,使其更加安全牢固。3.解決方案針對U型拱存在的問題,軌道順槽車場替換U型拱的安全技術(shù)措施有兩個:3.1鋼鋼混凝土梁采用現(xiàn)場噴涂防腐涂料鋼鋼混凝土梁是一種新型的車場建設(shè)方式,通過現(xiàn)場噴涂防腐涂料,有效避免了傳統(tǒng)U型拱存在的問題。具體實現(xiàn)過程如下:選用優(yōu)質(zhì)的鋼材和混凝土材料;在現(xiàn)場搭建好模臺,在模臺上搭好整體鋼結(jié)構(gòu)的骨架,然后澆注鋼筋混凝土;混凝土凝固后,進行現(xiàn)場噴涂防腐涂料。鋼鋼混凝土梁的優(yōu)點:鋼鋼混凝土梁的強度更高,受到外力影響的風(fēng)險更小;噴涂防腐涂料后,抵抗污染和腐蝕的作用更強,更加耐用;建設(shè)過程便捷,工期更短,對城市交通的影響更不利。3.2采用鋼筋混凝土順槽塊順槽塊結(jié)構(gòu)是一種新型的軌道順槽車場建設(shè)方式,通過鋼筋混凝土順槽塊的應(yīng)用,可以有效彌補U型拱存在的問題。具體實現(xiàn)過程如下:在車場的基礎(chǔ)上制作適合的模板;在模板中澆注鋼筋混凝土,根據(jù)需要同時在混凝土中設(shè)置預(yù)埋件和極限荷載傳遞鋼板等;確認(rèn)混凝土強度符合規(guī)定之后可進行拆卸模板,最后用清水洗滌車場頂面,確保車場順暢。鋼筋混凝土順槽塊的優(yōu)點:鋼筋混凝土順槽塊結(jié)構(gòu)強度更高,更加安全可靠;建設(shè)過程便捷,工期更短,對城市交通的影響更?。痪S護更加便利,在維護過程中可逐塊進行更換和維修。4.結(jié)語為了確保城市道路交通的正常運行,軌道順槽車場的安全技術(shù)組織措施是極為重要的。針對U型拱存在的問題,采用鋼鋼混凝土梁和鋼筋混凝土順槽塊這兩種更先進的技術(shù)手段

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