區(qū)域【經(jīng)濟】講義期末考試

第一講區(qū)域經(jīng)濟學導論

二.區(qū)域經(jīng)濟學所要回答得基本問題是什么？

埃德加?胡佛(EdgarM.Hoover)現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟學體系的建立

者，提出區(qū)域經(jīng)濟學所面對的三個基本問題：

那里有什么？為什么？又該怎么樣？(Whatiswhere,andwhy

-andsowhat?)

?(1)任何活動(what)(自然的、社會的、經(jīng)濟的等

等各種類型的活動)都是在一定的空間中展開的(“Whatis

where"),這里where主要指的是這些活動在區(qū)位(定位)方

面所采取的臨近、集中、分散、相似或差異等空間形式或結構

問題。對于where的范圍可以從不同地理范圍

(site\neighberhood\zone\city\region\country\globbal\o

utspace)上來考慮，構成了區(qū)域經(jīng)濟學的微觀、中觀、宏觀等

多個層次。

?(2)why主要指的是由空間的異質性(自然資源、氣候條

件、開發(fā)程度)、有限性(稀缺性)、變動性(從封閉、隔絕到

地球村、全球化、網(wǎng)絡社會、信息社會)等所具有的經(jīng)濟意義

及其對經(jīng)濟活動的影響問題，并探討和解釋空間因素對于經(jīng)濟

活動的影響以及影響的途徑和方式等問題。

?(3)sowhat指的是利用從現(xiàn)象中(Whatiswhere)發(fā)

現(xiàn)和總結出應用經(jīng)驗性認識(規(guī)律、理論)來指導人們的有關

區(qū)位選擇的行為和決策問題。即從現(xiàn)象（Whatiswhere）——

理論解釋（why）——行動策略指導實踐（sowhat）的過程。

總之，這一系列活動都可以歸結為是與空間有關的“稀缺”所

引發(fā)的。

另外，以保羅?克魯格曼（PaulKrugman）為代表的“新經(jīng)濟

地理學派”認為，空間經(jīng)濟學主要研究的是：經(jīng)濟活動在何處

發(fā)生？為什么發(fā)生？（whereeconmomicactivitytakeplace

andwhy?）

三.經(jīng)濟活動、活動的經(jīng)濟目的與活動的空間選擇的經(jīng)濟意義；

從經(jīng)濟學是研究與人類現(xiàn)實生活中所面對的目標和手段的矛盾

關系問題所界定的稀缺性問題以及由此產(chǎn)生的理性選擇行為（如何有

效率地利用和配置資源）這一基本認識出發(fā)，經(jīng)濟學不僅研究的是通

常意義上與商品生產(chǎn)和分配有關的“經(jīng)濟活動”，而且可以推廣到與

選擇有關的人類生活的方方面面?，F(xiàn)在經(jīng)濟學的發(fā)展趨勢以及他對其

他學科的影響也在證明這一判斷（所謂的“經(jīng)濟學帝國主義”現(xiàn)象）。

區(qū)域經(jīng)濟學研究的不只是空間中的與通常意義上的經(jīng)濟活動有關的

活動，而且也是關于各種有目的、有意義的活動在空間中的經(jīng)濟性問

題，即如何通過占有、選擇合適的空間以最有效地實現(xiàn)活動的目標。

因此，經(jīng)濟學研究對象既可以從廣義上理解從而上升到一個關于人類

如何明智生活和選擇的哲學層次，也可以限于馬克思所謂的人類社會

活動的“物質基礎”的那一部分經(jīng)濟活動，區(qū)域經(jīng)濟學也可以如是觀。

值得注意的是，一般的區(qū)域經(jīng)濟學研究的狹義的經(jīng)濟活動，但我

們可以把從狹義的研究和所獲得的思維訓練中所獲得的認識用于廣

義的經(jīng)濟生活中，以開疆拓土擴大經(jīng)濟學的應用范圍，并可能作出重

大的理論創(chuàng)新。不過這里的關鍵問題是如何把握對象所隱含的經(jīng)濟意

義，或者說把它與經(jīng)濟稀缺聯(lián)系起來？

EdgarM.Hoover認為對于影響經(jīng)濟活動復雜的區(qū)位形式和大多

數(shù)重要的區(qū)域經(jīng)濟學問題而言可以歸結為他所總結出的區(qū)域經(jīng)濟學

的三個基石：

第一，土地和其他生產(chǎn)要素在完全或局部的不完全移動性

(imperfectimmobility)或者說要素不完全流動性。這是由于氣候、

礦產(chǎn)、土壤、地形以及其他自然特征的不均勻分布所造成的。這種非

流動性構成了各個區(qū)域在一些生產(chǎn)和貿易活動方面所享有的比較優(yōu)

勢。但僅是影響經(jīng)濟活動區(qū)位分布的因素之一。

第二，空間集中經(jīng)濟，或者說生產(chǎn)要素和商品、服務的不完全可

分性(imperfectdivisibility),這一方面主要與規(guī)模經(jīng)濟有關。

例如，與最低需求量有關的一些自然壟斷行業(yè)、道路、電網(wǎng)等公共實

施、大型設備和購物場等等布局。另一方面與經(jīng)濟活動在空間中聚集

或集中有關的外部經(jīng)濟或溢出經(jīng)濟等眾多有利因素有關。

第三，產(chǎn)品和服務的不完全流動性，既不能自由的、沒有成本的、

及時的、快捷的傳送。不僅與運輸本身的成本有關，而且與產(chǎn)品和服

務的性質有關(鮮活、危險、易碎、笨重、輕拋)。這又進一步強化

了前兩個方面。例如，觀看自然風景一定要到當?shù)厝?，這不僅與要素

不完全流動性有關(東岳泰山不能搬到北京來)，也與產(chǎn)品和服務不

完全流動性有關（對于泰山人文風光的真實體驗只能身臨其境才行）,

否則的話在家看電視紀錄片就行了，這樣一來泰山的旅游經(jīng)濟就要支

撐不下去了。

以上三個基本特征高度總結了不同空間、區(qū)域所擁有的經(jīng)濟意

義，區(qū)域經(jīng)濟學所有關于特定區(qū)域活動的分析都是建立在對以上三個

特征的單獨或聯(lián)合把握基礎上的，因此它們也是培養(yǎng)和學習區(qū)域經(jīng)濟

學學科思維的關鍵，它在一定程度上也決定了我們能否對于現(xiàn)實中不

斷出現(xiàn)的區(qū)域經(jīng)濟問題有敏銳地把握和做出專業(yè)水準的精深分析。

第二講單個區(qū)位單位的區(qū)位決策

一、關于研究對象的界定問題

同微觀經(jīng)濟學首先要界定所要研究的經(jīng)濟活動的基本單位或微

觀主體（個人、廠商、產(chǎn)業(yè)、部門）一樣，根據(jù)研究目的和研究對象

的層次，區(qū)域經(jīng)濟學中所研究的空間活動的基本單位或者說空間活動

的微觀主體以及與之相對應基本空間單位的分別是：區(qū)位單位和區(qū)

位。

1.區(qū)位（Location）的定義

區(qū)位:簡單來說就是包括經(jīng)濟活動在內的各種有目的的活動所占

據(jù)的空間位置，在其中包含了實現(xiàn)特定目的的活動所需要的要素條

件。

2.區(qū)位單位（locationunit）的定義

區(qū)位單位：指的是在一定的空間層次或者說特定的區(qū)位上進行有

目的的活動的主體,它是構成更為復雜的經(jīng)濟活動空間結構的基本構

成。需要說明的是，區(qū)位單位作為在特定空間上進行有目的活動的主

體，并不意味著它本身就是一個具有自主進行區(qū)位選擇的主體，而指

的是為實現(xiàn)特定目的而占有一定空間的主體，或者精確地說是空間主

體。因此，作為研究對象的區(qū)為單位既可以是個人或由個人組成的社

會組織（家庭、政府部門、公司、慈善機構）也可以是物（家具、設

備、廠房、街道、城市）。

二.區(qū)位選擇的一般目標和程序

1.由于任何活動都要在一定的空間進行，區(qū)位選擇自然是一切經(jīng)

濟活動的基本前提之一。區(qū)域經(jīng)濟學中所研究的區(qū)位選擇活動是有目

的的、理性的活動，它是根據(jù)一定目標和程序來進行的。

2.由于區(qū)位單位的目的不同，各自區(qū)位選擇標準是不一樣的。例

如，一個私人企業(yè)和公共設施的區(qū)位選擇。對于企業(yè)而言，成本最小

化，利潤最大化，長期發(fā)展戰(zhàn)略上的考慮，趨利避害等。區(qū)位評價的

目的導向是區(qū)位選擇的首要原則。

不論對于何種目的和類型的區(qū)位單位，作為實現(xiàn)特定目的的一

個基本前提和手段，對于一個好的“區(qū)位”的判別主要在于是否能夠

切實有效地實現(xiàn)特定的目的作為標準的。區(qū)位選擇的經(jīng)濟意義也就體

現(xiàn)在這一方面。因此，“成本——效益”分析適合于各種類型和目的

的區(qū)位選擇。既可以是“目標或利益”確定下的“成本”最小化，也

可以是“成本或手段”約束下的“利益”最大化，關鍵問題是對于其

中可能產(chǎn)生的“成本”和“效益”的界定。正如弗里德曼所指出的：

“經(jīng)濟學受到斥責，說它只是依靠與現(xiàn)實完全脫節(jié)的‘經(jīng)濟人'

來得出一般性經(jīng)濟結論，而這個‘經(jīng)濟人'不過是一架計算機，只對

金錢的刺激作出反應。這是巨大的誤解。私利不是目光短淺的自私自

利。只要是參與者所關心的、所珍視的、所追求的，就都是私利。科

學家設法開拓新的研究領域，傳教士設法把非教徒變成教徒，慈善家

設法救濟窮人，都是在根據(jù)自己的看法，按照他們認定的價值追求自

己的利益?！?/p>

因此，對于不同活動目的在區(qū)位選擇上所產(chǎn)生的“成本”和“效

益”的界定和分析，是區(qū)位單位進行區(qū)位選擇中所考慮的主要內容。

3,區(qū)位選擇和變動是有成本的(考察、搬遷、基建、機會等成本),

并且存在著很大的風險和不確定性。這一點可以反映出現(xiàn)實中組織區(qū)

位變動上的惰性特征。

4.影響區(qū)位選擇和變動的因素是多方面的。例如，對于企業(yè)而言,

經(jīng)營范圍和規(guī)模、技術、產(chǎn)出構成、原料供應、市場需求、運輸方式、

經(jīng)濟環(huán)境等等情況的變化都會影響到企業(yè)對區(qū)位的選擇。由于變動成

本的存在，區(qū)位選擇一般與主要的、長期性、確定性的變化有關，而

與不重要的、臨時性的、不確定性的變化關系不大。例如，對于一個

大型糧食加工企業(yè)不會由于所在區(qū)域由于某個年份天氣原因造成的

糧食減產(chǎn)、絕收所導致的原料不足而考慮搬遷，這種情況即使在其他

地方也可能會與遇到的。因此，對于影響區(qū)位選擇因素的考慮和研究

要抓住那些本質性的、重要的、差異明顯的因素。

5.在實際中，可能不存在純粹的以區(qū)位單位的性質和目的為導向

的“最優(yōu)”區(qū)位選擇，而是加入了很多其他方面的考慮和折中。一方

面進行最優(yōu)區(qū)位決策所需的各種必要信息和條件并不容易得到，另一

方面“人的情感”因素也在其中起著重要影響作用，這直接影響到區(qū)

位選擇中對于“成本”“效益”因素的明確界定。

總之，對于活動的區(qū)位選擇，要根據(jù)活動的性質和目的以及決策

面臨的各種環(huán)境條件的約束，切實把握好影響區(qū)位決策的必要的和關

鍵因素，運用比較科學的方法和程序進行比較和決策。

三.區(qū)位要素(locationfactors)的分類

盡管區(qū)位單位類型和目的存在著很大差別，但是，我們還是可以

從某種分類辦法來找出一些影響他們區(qū)位選擇的基本因素，而這些因

素往往是存在于特定的區(qū)位當中。這種與特定區(qū)位相連的因素就是區(qū)

位要素。對于一定類型或目的的活動來說，這些與特定區(qū)位相連的要

素不僅反映出一個區(qū)位所具有的獨特優(yōu)勢，而且也是區(qū)位單位進行之

所以進行區(qū)位選擇的目標所在。也就是說，區(qū)為單位感興趣的不是對

區(qū)位所代表的空間本身，而是存在于區(qū)位中的要素本身。因此，要素

自身的特征以及提供這些要素的區(qū)位是理解和分析區(qū)位要素的關鍵。

分類的目的一方面有助于人們對于不同事物特性的認識，另一方

面有助于在紛繁復雜的問題面前做出快速反應，從而提高決策的效

率。區(qū)位要素的分類也是如此。從區(qū)位要素在一定范圍內是否具有流

動性而言，區(qū)位要素可以以下分為四個大類：

1.當?shù)赝度?localinputs)

當?shù)赝度?地區(qū)性投入)指的是那些由于各種原因(自然的、技術

的、經(jīng)濟的、社會的等)所引起的生產(chǎn)要素或投入只能在一定的區(qū)域

內才能以可接受的方式(可得性、價格、質量)穩(wěn)定供應，而不能

從其他地方輸入的要素投入。它與要素的不完全流動性有關。包括:

(1)一個區(qū)域的地理位置、氣候條件、土壤條件、地形、地貌、植

物、礦產(chǎn)。另外，空氣和環(huán)境質量、環(huán)境容量也越來越成為一個很重

要的當?shù)赝度胍亍?/p>

(2)本地化的公共產(chǎn)品或服務的供應，例如，警察、消防、中小學

校、自來水廠等。

(3)作為投入要素的具有本地特色的宗教、文化、習俗和設施。

(4)勞動力。

(5)有利于活動開展的社會、政治環(huán)境、經(jīng)濟和制度狀況。例如，

社會和平、政策穩(wěn)定、稅收負擔小。

總之，當?shù)赝度胍氐墓餐卣魇?，決定任一給定區(qū)位上這類

投入供應情況的，只是該區(qū)位自身的條件，而不涉及從別的區(qū)位的輸

入。

2.當?shù)禺a(chǎn)出(localoutputs)

當?shù)禺a(chǎn)出(地區(qū)性產(chǎn)出)指的是由于各種原因(自然的、技術的、經(jīng)

濟的、社會的等)所引起的產(chǎn)品或服務只能在一定的區(qū)域范圍內才能

銷售或處置的情形。與產(chǎn)品或服務的不完全流動性有關。包括：

(1)與當?shù)刈匀缓蜌夂驐l件有關的產(chǎn)品和服務。

(2)與當?shù)氐娜丝跔顩r、宗教、文化、傳統(tǒng)、習俗等有關的產(chǎn)品和

服務。

(3)本地化的公共產(chǎn)品或服務，例如，警察、消防、中小學校、自

來水廠等。

(4)面向家庭、社區(qū)的服務設施(澡堂、理發(fā)廳、劇院、停車場、

零售店、當?shù)孛襟w)。

另外，廢物是一個值得重視的具有負價值的當?shù)禺a(chǎn)出。除了那些

具有放射性、高危險品或對毒性的廢物被轉移到很遠的地方專門處理

外，大多數(shù)廢物基本上是就地處理的。因此，對于那些污染性企業(yè)，

一個地區(qū)的環(huán)境容量、環(huán)保標準和環(huán)境執(zhí)法情況是需要考慮重要因

素。這可以解釋為什么很多污染產(chǎn)業(yè)往往從發(fā)達國家轉移到那些環(huán)境

保護工作不嚴格的發(fā)展中國家，后者成為所謂的“污染天堂”。中國

也存在著這方面的問題。

3.可轉移投入(transferableinputs)

不同于當?shù)赝度?可轉移投入指的是那些能夠使一個區(qū)位以合理

的、可接受的方式(數(shù)量、價格、質量等)從外界獲取的投入要素。

例如，燃料、原材料、某些服務、信息。它主要與經(jīng)濟活動所需的投

入要素的運輸成本有關。這類投入不論產(chǎn)自何地原則上都可以輸送到

某個給定的區(qū)位。在這種情況下，一個區(qū)位是優(yōu)是劣基本取決于供應

來源的渠道是否便捷。

很多生產(chǎn)和服務都依賴于多種多樣的投入地提供，例如，汽車制造、

飛機制造、百貨商店。在這方面一個區(qū)位的吸引力在于它在獲得這些

可移動投入供應上所具有的優(yōu)越地位。

4.可轉移產(chǎn)出(transferableoutputs)

.與當?shù)禺a(chǎn)出相對,可轉移產(chǎn)出指的是那些能夠使一個區(qū)位以合理

的、可接受的方式(數(shù)量、價格、質量等)向外界市場轉移或銷售的

產(chǎn)品或服務。它主要與產(chǎn)品、服務提供過程中的運輸成本有關。例如,

從接近市場需求的角度來講，有些區(qū)位的優(yōu)勢就在于能夠使該區(qū)位上

的生產(chǎn)者以最低的成本向特定的市場提供產(chǎn)品或服務。

需要注意的是，所謂投入和產(chǎn)出的“當?shù)匦浴被颉皡^(qū)域性”、“可轉

移”和“不可轉移”的區(qū)分并不是絕對的，而是有條件的。另外，使

某種投入或產(chǎn)出成為“當?shù)匦浴钡膮^(qū)位要素背后原因還可以從與規(guī)模

經(jīng)濟有關的產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象來解釋。

四、區(qū)位要素相對重要性評價

上述區(qū)位要素的分類是以擁有某種要素優(yōu)勢的區(qū)位來劃分的。對于

不同的活動來說，對于擁有不同要素條件的區(qū)位的要求是不一樣的。

根據(jù)區(qū)位評價的目的導向原則，對于區(qū)位的評價首先是明確區(qū)位單位

的性質和目的，然后，根據(jù)目的來列出實現(xiàn)目的所需要的各種要素條

件，再根據(jù)所列要素條件來確定分別符合這些條件的區(qū)位。由于很多

活動的順利進行所需要的要素條件往往很多，而現(xiàn)實中完全滿足這些

要素條件的單個區(qū)位往往并不存在，這些要素條件往往分布于多個區(qū)

位之中從而發(fā)生沖突。例如，有的區(qū)位接近投入而遠離市場，有的區(qū)

位接近市場而遠離投入，有的接近一種投入（一個市場）而遠離另一

種投入（一個市場）。這就產(chǎn)生了如何進行區(qū)位選擇的決策問題，實

際上就是結合活動目的對區(qū)位要素相對重要性的評價的問題。這里介

紹兒種簡單的評價和決策方法：

1.結合活動性質和目的，首先選擇那些對于活動來說區(qū)位要素是必

要條件的區(qū)位（當?shù)赝度胍?、當?shù)禺a(chǎn)出要素），再根據(jù)要素條

件在符合這些條件的多個區(qū)位中進行選擇。

2.結合活動性質和目的，對于所需的各種要素條件的重要性進行排

序和加總。

列出要素條件的清單，對每個條件進行打分，分值最高的給與優(yōu)先

考慮，并選定與之對應的區(qū)位。盡可能選擇出那些能同時滿足多個重

要要素條件的區(qū)位，或者說分值加總后最大的區(qū)位。這用于對于各要

素所可能產(chǎn)生的凈效益不能精確量化的場所。

3.直接的量化比較

對于那些存在于不同區(qū)位中的要素條件所可能產(chǎn)生的凈效益能夠

精確量化的場合，對這些要素條件所產(chǎn)生的凈效益進行計算，并選取

那些加總后綜合凈效益最大的區(qū)位。

五.區(qū)位要素的差別優(yōu)勢的空間結構

上述對于各種區(qū)位要素相對重要性評價適合于在空間選擇范圍較

大的情形，而通常情況是：由于各種條件所限，人們能夠選擇空間的

范圍非常有限，在其他要素條件都很確定的情況下，只是在一種或兒

種因素中選擇。例如，對于一個地區(qū)性企業(yè)的區(qū)位選擇來說，氣候條

件、勞動力供應問題就不必要作為有影響性的區(qū)位因素進入該企業(yè)區(qū)

位選擇的考慮之中，而運輸成本和市場需求問題則可能是主要考慮

的。也就是說，有些區(qū)位要素只有在宏觀地理尺度上才存在差異，而

有些區(qū)位要素質只有在微觀地理尺度上考慮才有意義。例如，土地成

本只適合不同城市之間或城市內部不同地段之間比較，而不適合在省

或國家這樣大的地域范圍內比較。另外，對于當?shù)赝度?、產(chǎn)出要素與

可轉移投入、產(chǎn)出要素之間的劃分實際上也是很模糊的，需要明確實

在何種空間尺度上來劃分的（地區(qū)與地區(qū)之間、城市與城市之間、省

與省之間？）。例如，假如我們研究的是一個城市與另一個城市之間

的區(qū)位選擇問題，那么所謂的“地區(qū)性投入（產(chǎn)出）”實際指的是在

城市間不容易轉移的投入（產(chǎn)出）。一旦把這種區(qū)分放在較低層次的

空間尺度，它們可能都變?yōu)榱丝赊D移的區(qū)位要素了。例如，一個城市

內的市政服務。因此，對于區(qū)位差異的理解和及其選擇問題通常要明

確在何種空間尺度或特定地域內進行。

為了有利于排除那些不需要考慮的區(qū)位因素，使區(qū)位選擇更為快

捷，有必要對于區(qū)位要素差別優(yōu)勢的空間結構有一定了解。

所謂區(qū)位要素的空間結構(spatialpattern)指的是某種(類)

區(qū)位要素在空間中的分布情況，正是這種分布情況能夠反映出一個區(qū)

位是否具有某種優(yōu)勢，我們稱之為區(qū)位要素的差別優(yōu)勢的空間結構

(spatialpatternofdifferentialadvantageinspecific

locationfactors),大體可以分為以下兒種類型：

均勻分布(uniformity)：指的是某種區(qū)位要素在所研究的各個區(qū)

位上或在數(shù)量上分布均勻,或能以統(tǒng)一的價格或成本隨處得到或供應

的情況。例如，氣候條件、公用設施的服務、稅率、工資水平，現(xiàn)實

中很多商品都是按地區(qū)或全國統(tǒng)一價出售的。

遍布性(ubiquity)分布：是均勻分布的一個極端情形，從供應的

角度講，它指的是在所研究的各個區(qū)位上可按同一價格的得到的投

入；從需求的角度上講，就是在所研究的各個區(qū)位中有相同需求的產(chǎn)

出。

對于所研究的各個區(qū)位來說，某種區(qū)位要素空間結構的均勻性和遍

布性分布，那么它對區(qū)位單位在這些區(qū)位中的選擇不產(chǎn)生影響。與此

相反，有些區(qū)位要素的空間結構則體現(xiàn)出優(yōu)勢上的差別。例如，一個

城市不同地段的房價和地價，就反映了這些地段的在空間分布上的差

別優(yōu)勢。

一般來說，區(qū)位要素差別優(yōu)勢的空間結構不僅與區(qū)位要素在供應或

需求上的不完全流動性或地域性有關，而且還與供應或需求上的規(guī)模

經(jīng)濟有關。例如，有些活動的開展需要一個最低的規(guī)模要求，比如大

型的零售商店就需要在一定人口規(guī)模的大城市中才能存在，另外，不

同規(guī)模和層次的學校也是如此。

最后，有些區(qū)位因素差別優(yōu)勢的空間結構并不具有顯而易見的系統(tǒng)

性特征，而是具有可變性和不確定性的存在，很難給予系統(tǒng)性的描述。

例如，稅率、水資源、勞動力、需求環(huán)境就屬于這種情況。因此，有

些區(qū)位選擇問題可以從一個或某兒個大的、固定的區(qū)位因素來考慮，

而對于那些區(qū)位選擇受到難以系統(tǒng)性描述的區(qū)位要素的影響較強的

活動，則可能需要大量的實地考察和研究才行。

第三講轉移成本與區(qū)位單位的區(qū)位選擇

一、假定條件

為了研究運輸成本對于區(qū)位單位的區(qū)位選擇的影響問題，我們有

必要做以下兒方面的假定或約束：

1.一個區(qū)位單位區(qū)位選擇的目的在于追求利潤的最大化這樣

一個單一目標；

2.該區(qū)位單位面臨一個投入和產(chǎn)出都完全競爭市場，也就是

說他的購買和供給行為不會對考慮范圍內的任何區(qū)位上的投

入或產(chǎn)出市場的價格水平產(chǎn)生影響；

3.各種投入和產(chǎn)出的比例關系是固定的，要素間不存在替代

的可能，且規(guī)模報酬不變。

借助于上述3個假定，我們把一個區(qū)位單位復雜的區(qū)位決策

問題簡化為：只能通過選擇能夠使轉移成本最小化的區(qū)位來實現(xiàn)

利潤的最大化目標。

4.為了使上述區(qū)位選擇問題更為簡化，我們這里假定單位投

入和產(chǎn)出在單位里程上的轉移成本不變，而不考慮轉移的方向

和距離的遠近。

在上述4個假定的基礎上我們就可以從簡單的問題入手逐漸過

渡到更為復雜的問題。

二、區(qū)位選擇的“產(chǎn)出導向”和“投入導向”

在區(qū)位選擇中，區(qū)位單位究竟是“產(chǎn)出導向"(output

orientation)或"投入導向"(inputorientation)的問題主

要解決的是，與投入和產(chǎn)出的轉移成本有關的區(qū)位單位的運作性

質或行業(yè)特征的判定問題，我們可以把它看作是決策研究中的知

己過程。

S??M

FIGURE2-1:APairofSourceandMarketLocations

圖3T（figure2-l）SM線段兩端的S和M分別代表的是一個

區(qū)位單位所選定的可轉移投入的區(qū)位和可轉移產(chǎn)出的市場區(qū)位，

這里我們研究的是：為了使轉移成本最小化，該區(qū)位單位該如何

在包括兩個端點在內的整個SM線段上進行區(qū)位選擇（實際上，只

要從S到M間的總路程不變，SM可以是一條曲線）。顯然，越靠

近原料產(chǎn)地投入的運輸成本越小而產(chǎn)出的運輸成本越大，反之則

相反。這種情況十分類似于體育運動中兩個相反方向力量間的拔

河比賽，區(qū)位選擇究竟靠近那一方才能使總運輸成本最小，只有

比較在運輸運輸成本的節(jié)約方面往這兩個方向移動中哪一個“力

量”更強大？為了方便計算哪一方的“力量”較大，我們這里做

以下三個方面的規(guī)定（這不同于前面的“假定”）：

I.由于SM線段的長度是一定的，這里我們把它看作是常數(shù)I,

那么，如果區(qū)位選在S右端距離S為d的某個位置，那么，

該區(qū)位距離市場的大小為（l-d）o

2.設單位投入的單位里程上的轉移成本為4（例如，元/噸?公

里)，單位產(chǎn)出的單位里程上的轉移成本為小

3.投入與產(chǎn)出之間在重量或體積上的比例%：匕，即制造叱.

噸產(chǎn)品需要%噸原料投入。需要說明的是，我們這里考慮

的是投入、產(chǎn)出指的是對于區(qū)為單位來說發(fā)生轉移成本的投

入或產(chǎn)出，而對那些不發(fā)生轉移成本的投入或產(chǎn)出則不予考

慮。

4.那么，如果區(qū)位單位在S右端距離S為d的區(qū)位上向市場提

供數(shù)量為匕的產(chǎn)出的情況下，從投入到產(chǎn)出再到市場這一

過程所產(chǎn)生的總轉移成本C為：

C=+叱/”(1—d)=(Wsrs-Wmrm)d+Wmrm(1)

從公式(1)中可以看出，在唯、叱“、與、都已知的前提下,

總轉移成本C的大小就有d的大小來決定，而d的最終確定還要取決

于“居與叱的大小。在這里叫乩和叱/“實際上分別代表了兩種相

反的力量，即分別代表了投入和產(chǎn)出在轉移成本上的權重，我們可以

稱二者為投入和產(chǎn)出的"標準重量"(standardweights\ideal

weights)。我們可以直接比較唯二與叱的大小就可以得出區(qū)位比較

接近投入要素還是接近市場。也就是說，在嗎”〉叱/,，的情況下，由

于此時作為d的系數(shù)(弘，］叱/“)〉0,那么，d值越小總轉移成本C

越小，即越靠近投入來源總轉移成本C越小。相反，在卬/〈叱/“的

情況下，由于此時作為d的系數(shù)(卬居-叱/“)<0,那么，d值越大

總轉移成本C越小，即越靠近產(chǎn)出市場總轉移成本C越小。我們把前

一種情況稱為區(qū)位單位區(qū)位選擇的“投入導向”，后一種情況稱為區(qū)

位單位區(qū)位選擇的“產(chǎn)出導向”或“市場導向”。當網(wǎng)4=嗎，”的情況

下，區(qū)位單位的區(qū)位可以在SM線段上任意位置選擇但總轉移成本C

沒有任何影響。

對于造成投入和產(chǎn)出標準重量大小背后的原因，我們可以進一步

區(qū)分兩種情形來討論：

（1）在時一，即單位投入和單位產(chǎn)出在單位里程上的轉移

成本相等，這意味著投入和產(chǎn)出在轉移的難易程度上是一樣的。在此

情形下，區(qū)位的決定僅僅取決于投入與產(chǎn)出之間在重量或體積上的比

例%:Ws是否等于、大于或者小于lo當唯：Ws=1時，區(qū)位放在

任何線段的任何地方隊總運輸成本C的大小都無影響。當Ws〉

1時，這意味著區(qū)位單位每生產(chǎn)和售出一單位的產(chǎn)品，它的具有轉移

成本的投入的重量（或體積）大于具有轉移成本的產(chǎn)出的重量，此時

越靠近原料產(chǎn)地越好，我們把該區(qū)位單位所屬的行業(yè)稱為“失重”行

業(yè)，例如，礦產(chǎn)品冶煉行業(yè)。當弘：Ws〈1時，這意味著區(qū)位單位每

生產(chǎn)和售出一單位的產(chǎn)品，它的具有轉移成本的投入的重量（或體積）

小于具有轉移成本的產(chǎn)出的重量，此時越靠近產(chǎn)品市場越好，則該區(qū)

位單位所屬的行業(yè)被稱為“增重”產(chǎn)業(yè)，例如，飲料行業(yè)。我們可以

這樣理解，“增重”產(chǎn)業(yè)是因為產(chǎn)品中還摻入了某種不需要轉移成本

的地方性投入（例如，水之于飲料行業(yè)），因而是轉移產(chǎn)出重量大于

所需的可轉移投入重量的產(chǎn)業(yè)。

（2）在「產(chǎn)乙”時，這一般是由于由于投入品和和產(chǎn)出品本身

中在物理、化學以及其它性質上的不同（危險性、易燃易爆、體積或

重量的大小、易腐性等）而導致的運輸難易程度的差別，它可以抵消

或進一步強化由投入和產(chǎn)出在重量或體積上的區(qū)別對區(qū)位選擇的影

響作用，特別是在單位投入和產(chǎn)出在轉移成本上的比例與投入和產(chǎn)出

在重量或體積上的比例存在著明顯的不對稱性時。

總之，某種由運輸成本決定的經(jīng)濟活動是投入導向還是市場導

向（產(chǎn)出導向）要從投入與產(chǎn)出的比例以及單位投入與單位產(chǎn)出在單

位里程上的運輸成本兩方面綜合考慮。表3T中列出了幾類投入定

位和產(chǎn)出定位的行業(yè)以及造成不同定位情況的原因。

三、存在多個可供選擇的投入和產(chǎn)出的區(qū)位條件下的區(qū)位選擇

以上我們分析了一個區(qū)位單位在單一投入來源和單一產(chǎn)出市

場條件下的區(qū)位選擇問題，下面我們進一步討論一個區(qū)位單位在多個

投入來源和多個產(chǎn)出市場條件下（如圖3-2所示，figure2-2）的區(qū)

位選擇問題。對此，我們可以針對不同的情況分別做出以下兒種結論:

第一，在各個區(qū)位上的投入和產(chǎn)出的價格以及運輸成本都一樣

的情況下，如果區(qū)位單位是產(chǎn)出導向的，那么對于每個產(chǎn)出區(qū)位來說,

都會有一個最佳投入?yún)^(qū)位與之相配，即該投入?yún)^(qū)位可以比其它投入?yún)^(qū)

位以最低的轉移成本向該產(chǎn)出區(qū)位供應可轉移投入。在此情況下，優(yōu)

先選中的產(chǎn)出區(qū)位總是與某個投入?yún)^(qū)位最為接近的那個。在同樣情況

下，如果區(qū)位單位是投入導向的，那么，優(yōu)先選中的投入?yún)^(qū)位總是與

某個產(chǎn)出市場最為接近的區(qū)位。

M

S

M

'M

FIGURE2-2:PairingofSourcesandMarkets

第二，對于一個市場導向的區(qū)位單位來說，在各個區(qū)位上產(chǎn)出的

市場價格以及運輸成本都一樣，而各個區(qū)位上的投入價格存在差異的

情況下，其最佳的產(chǎn)出市場區(qū)位不一定是距離投入來源最近的那個，

而一個更遠的低價格的投入來源，也許能比那些距離市場更近的高價

格投入來源更能以較低的成本向市場供應可轉移投入。同時，某一投

入?yún)^(qū)位也許是一個以上產(chǎn)出市場的最好來源。當然同樣也存在著一些

投入來源不能為任何一個市場區(qū)位所利用的情況(或者投入的價格

高，或者轉移成本大，或者二者都有)?？傊?，對于每個產(chǎn)出市場來

說，我們都根據(jù)不同投入?yún)^(qū)位上的價格以及它們各自距離該產(chǎn)出市場

的轉移距離的大小，計算出該市場單位產(chǎn)品的獲利能力，比較單位產(chǎn)

出在不同產(chǎn)出市場上的獲利能力大小，就能判定區(qū)位單位究竟該在哪

一個產(chǎn)出市場中定位，以及究竟選擇哪一投入?yún)^(qū)位作為投入的來源。

第三，如果我們把圖3-2(figure2-2)中符號S、M交換一下

位置就可以討論一個以投入定位的區(qū)位單位的區(qū)位選擇問題了。首

先，在產(chǎn)出價格在不同的市場上存在差異時，對于一個投入定位的區(qū)

位單位來說，最佳的投入?yún)^(qū)位不一定就是與產(chǎn)出市場最接近的那個，

而向距離該投入?yún)^(qū)位更遠的高價格的市場轉移產(chǎn)出，也許能比一個就

在附近的低價格的市場更有利。其次，存在著某一產(chǎn)出市場可能是一

個以上投入?yún)^(qū)位上的區(qū)位單位最佳的產(chǎn)出市場。同樣也存在著一些市

場區(qū)位不能為任一投入?yún)^(qū)位所利用的情況（或者產(chǎn)品價格低，或者運

輸成本大，或者二者兼有）。

五、多種投入和多種產(chǎn)出下的區(qū)位選擇問題

以上我們討論了單一投入和單一產(chǎn)出下的區(qū)位單位的區(qū)位選擇

問題，接下來我們進入到一個更為復雜一點的情況，研究一下多種可

轉移投入和多種可轉移產(chǎn)出下的區(qū)位選擇活動。這里我們假定：（1）

各種產(chǎn)出對各種投入的比例是一定的，即生產(chǎn)一種產(chǎn)出來說，各種投

入要素和該產(chǎn)出之間的比例是固定的；（2）不同種類的產(chǎn)出和投入分

布在不同的區(qū)位上。圖3-3（figure2-3）描寫的是一個產(chǎn)出市場和

兩種投入分別存在于兩個投入?yún)^(qū)位上的情況。對此，我們可以證明（省

略），在這種情況下，區(qū)位單位所能選擇的區(qū)位的范圍只能在由兩個

投入來源（1,S2）以及產(chǎn)出市場（例）所組成的三角形區(qū)域（包括

三個頂點和邊界）內選擇。實際上，我們還可以把這一約束應用到更

多市場和投入來源的情形，只要各個點能夠組成一個“凸”的多邊形

（即如果它的角沒有一個指向內部的），該約束就可以成立的。

至于圖3-3（figure2-3）中區(qū)位單位最終會在三角形中的哪一

點定位，我們可以想象三角形的三個頂點分別代表著三種不同方向的

力量，它們的大小分別與各自的“標準重量”成正比，而最有利的區(qū)

位就在這三個力達到平衡、因而無論朝哪個方向移動都會有凈損失的

地方。我們可以把這種最終的平衡狀態(tài)看做類似于經(jīng)濟學中的“帕累

托最優(yōu)”狀態(tài)。也就是說，在這一點上往任何方向移動所獲得的運輸

成本的邊際減少量與邊際增加量相等。對此，可以通過圖3-4（圖45）

簡單的裝置來演示。它的原理如下：

將圖3-3按比例繪制在一桌面上，在三角形的各角處各打一眼并

各裝一滑輪，每個滑輪上各穿過一根繩子并將三個繩子在三角形內結

在一起。桌面下各個繩子都與其所對應的轉移投入或產(chǎn)出的標準重量

成正比的祛碼連在一起。這樣三根繩在三角形內的結頭終將桌面上三

角形的某個位置，該位置就是三個力量的均衡點上，此點即利潤最大

區(qū)位。

FIGURE2-3:ALocationalTriangle:SourcesofTwoInputsandaMarket

圖45

實際上，一旦一個區(qū)位單位的各種投入來源和產(chǎn)出市場分布三個

或三個以上的區(qū)位時，確定該區(qū)位單位的區(qū)位問題就開始變得復雜起

來，但是我們仍然可以找出一些有規(guī)律可循的情形：

第一，如果分布在不同區(qū)位上的投入或產(chǎn)出中一個的標準重量與

其它投入或產(chǎn)出區(qū)位上的標準重量相比占有絕對的優(yōu)勢，即它大于或

等于其余各個區(qū)位的標準重量之和時，我們才可以確定地把該區(qū)位單

位的區(qū)位選在距離該投入或產(chǎn)出區(qū)位上。

第二，對于投入和產(chǎn)出所組成的三角形區(qū)位圖中有一個角是鈍角

情況，盡管鈍角所代表的投入或產(chǎn)出的市場來源的標準重量不占絕對

優(yōu)勢，但也有可能把區(qū)位選擇在該點。這可以仿照力學原理來解釋其

中的原因。圖3-4(figure2-4)表示的就是這類情形。圖中5,>S2

和M的對應重量分別是3、2和4,區(qū)位定位于投入來源52。

FIGURE2-4:ALocationalTriangleConduciveto

MinimumTransferCostLocationattheObtuseCorner

從以上例子可以看出，要用一條簡單規(guī)則表示任何一類經(jīng)濟活動的

區(qū)位定位的特征，并不是很容易的一件事情。同只有一個投入來源

和產(chǎn)出市場的情況不同，如果一個產(chǎn)業(yè)使用一種以上可轉移投入和/

或如果它生產(chǎn)一種以上可轉移產(chǎn)出的話，我們很可能發(fā)現(xiàn)它的最優(yōu)

區(qū)位有時可以在市場，有時可以在投入來源地，有時可以在投入和市

場所組成的區(qū)域內。鋼鐵工業(yè)就是這種情況的一個范例。有的鋼鐵工

業(yè)中心設在鐵礦或其附近，有的靠近煤礦，有的在市場區(qū)，又有所在

的地點既無鐵礦又無煤藏，而且也不是重要市場，而只不過是投入來

源與市場之間一個具有戰(zhàn)略意義的轉運區(qū)位的。有兒種可轉移投入和

產(chǎn)出、而且重量又大致相仿的產(chǎn)業(yè)，很可能既有中間區(qū)位定位、又有

其它各種各樣區(qū)位定向。

第四講分散力支配下的區(qū)位模式

一、引言

1.產(chǎn)業(yè)及其區(qū)位模式

迄今為止，我們僅考慮了單個單位的區(qū)位偏好和區(qū)位決策問題，從

本講開始我們把視野進一步擴大到一個新的層次，即同一類型活動之

間在空間中的相互作用關系問題以及由此形成的某一類型活動的區(qū)

位模式。

人們通常習慣于按照某種分類標準(目的、或性質)，把同一類

型的活動稱為一個“行業(yè)”或“產(chǎn)業(yè)”，(industry),并且由于研究

范圍、研究目的的不同，對于“行業(yè)”的劃分也是層次不一。例如，

第一、二、三產(chǎn)業(yè)的劃分，第二產(chǎn)業(yè)內部有可以劃分為若干層次的產(chǎn)

業(yè)(如，家電、輕紡、電子等)。不論在對于產(chǎn)業(yè)類型在何種層次上

進行劃分，總之作為一種類型的活動它們必然存在于一定的空間之

中，并在空間分布上一般會表現(xiàn)出一定的空間模式，即區(qū)位模式

(locationpatterns)。一般來說，不同行業(yè)有不同的區(qū)位模式，

因此，區(qū)位模式呈現(xiàn)各種形式，當我們在地圖上繪出特定區(qū)域內不同

活動的區(qū)位分布圖時就會明顯地感覺到這種情況的存在。例如，時裝

行業(yè)往往群集在一起，每以集群中都包含了許多企業(yè)，而城市中的汽

車銷售商趨向于以線形形式匯集O特種農作物或不同的耕種類型往往

分布于多個連續(xù)的區(qū)域內，從而排斥了了其它類型活動存在。

2.區(qū)位選擇、競爭、相互依存

在第2講中我們講過，個人和廠商（尤其是小公司或新公司）在進

行區(qū)位選擇時面臨著很大的不確定性，這種決策不僅受到個人偏好的

強烈影響，而且還受到一些與貨幣成本、收入、利潤計算關系不大的

條件的制約。但作為一類整體活動的區(qū)位模式，卻不能簡單地根據(jù)支

配個別單位的那些因素來理解，對此我們須明確地認識到各個區(qū)位單

位之間由于競爭和各種形式的區(qū)位方面的相互依存性所起的作用。

廠商之間的競爭僅是區(qū)位間相互依存的眾多方式中一種，對于這

種依存性的解釋僅僅考慮單個區(qū)位單位是不夠的，而且還要考慮各個

廠商之間在空間上的鄰近性所產(chǎn)生的相互作用問題。不論是工廠、商

店、公共設施、機關或家庭，每個區(qū)位單位從來不會對鄰近的同一類

型的區(qū)位單位的存在置之度外的，相反它的存在不是遭到它們的排

斥，就是受到它們的吸引。對于同一類型的各個區(qū)位單位來說，鄰近

可能是一種優(yōu)勢也可能是一種劣勢，抑或同時利弊兼有。正因為鄰近

有利有弊，所以在現(xiàn)實中我們既可以看到鄰近的有利性所造成的同類

活動在一定程度上的“集群”（clusters）現(xiàn)象，也可以看到鄰近的

弊端所造成的同類活動在一定程度上的“散布”（disperse）現(xiàn)象。

之所以強調“一定程度”是因為不論是聚集還是分散都不是無限的，

我們可以把二者看作是兩種在相反方向上的力量不斷遞減的作用力，

它們遲早會達到某種“勢均力敵”的“均衡”狀態(tài)。

3.區(qū)域經(jīng)濟學中的均衡分析

對于事物存在方式的“均衡”狀態(tài)的研究，是經(jīng)濟學對人類活動

解釋方面所采取的一貫態(tài)度，這種態(tài)度類似于常人所理解的“中庸之

道”和所謂的“物極必反”的箴言，它是個人或社會在面對各種利益

沖突下所采取的“折中”行為。這就是為什么新興古典經(jīng)濟學的創(chuàng)始

人楊小凱先生認為：“所謂經(jīng)濟學，就是研究經(jīng)濟活動中各種兩難沖突

的學問.它不但研究個別決策人如何權衡各種兩難沖突，并且研究不

同個人的決策之間如何交互作用產(chǎn)生的某種全社會的兩難沖突;研究

在不同的社會制度下，這些社會上的兩難沖突又如何由某種制度權衡

折中，產(chǎn)生個別人不得不接受的現(xiàn)實局面.”

他同時還總結了現(xiàn)代經(jīng)濟學分析的四個基本層次：第一,人們

決策前的經(jīng)濟環(huán)境（偏好,約束\游戲規(guī)則）；第二，用數(shù)學中的最優(yōu)決

策力量內分析個體的自利行為（實證分析）;第三,用均衡概念分析不

同個體自利行為交互作用產(chǎn)生的結局（實證分析）；第四,與價值判斷

有關的所謂福利分析（規(guī)范分析）。

實際上，區(qū)域經(jīng)濟學更是在事物存在的有形的空間選擇中發(fā)現(xiàn)了

不同方向力量作用下的“均衡”現(xiàn)象的存在，并力求對之進行解釋。

不論是對某種產(chǎn)業(yè)活動的分散化的區(qū)位模式還是聚集化的區(qū)位模式

進行分析時，它的基本步驟或思路應該是：第一，發(fā)現(xiàn)驅動各種活動

區(qū)位選擇背后的各種力量及其性質；第二，從均衡的角度解釋由這些

力量支配向下的區(qū)位單位之間的相互作用關系及其由此形成的區(qū)位

模式。

本講我們主要集中于區(qū)位單位間的相互排斥或分散力所形成的

活動模式。我們將發(fā)現(xiàn)空間背景中的競爭性質可能有助于這些力量發(fā)

生作用，但是空間競爭的某些方面則具有相反的效用。在下一講中，

我們將研究有相互吸引或聚集力主導下的經(jīng)濟活動的區(qū)位模式。

二?構成活動區(qū)位模式分散化的一些基本因素

一般來說，每個廠商總是竭力尋找那些附近沒有競爭或競爭不激烈

的區(qū)位。同樣，對于家庭來說，不論是出于逃避高房租或過度擁擠，

還是為了私密性的考慮，還是避開某些類型的鄰居，也往往希望盡可

能避免過于接近其它的住戶。這些僅是同種特定或一般類型單位之間

區(qū)位排斥性的一些例子，但是從中可以看出造成區(qū)位活動分散模式的

幾種基本原因：

原因之一，對稀缺性的當?shù)匦酝度胍?localinputs)的競爭,

如土地、獨處條件、安靜、清潔的水源和空氣等等。由于區(qū)位上的高

度集中會使擁有這些當?shù)匦酝度胍刈兊孟∪焙桶嘿F，這也就同時抑

制了進一步集中的趨向，當分散的力量或利益大于集中的力量或利益

時區(qū)位單位的分散就會發(fā)生。、

原因之二，有些活動或行業(yè)的性質決定了它們的區(qū)位模式必然是分

散化的。例如，有些活動本身是產(chǎn)出導向或者說是市場導向的，同時

其市場也是分散型的。任何地方，只要存在具有一定收入的人群就會

有對便利物品的有效需求，因此，對于那些市場導向明確的活動，比

如各種規(guī)模不等的超市，就會具有一種與人口或顧客收入方式相稱的

空間區(qū)位分布模式。在經(jīng)營商品的規(guī)模、種類和價格都基本相同的條

件下，每個商店都愿意相互離得遠遠的，因為顧客總是偏向于最近的

一家商店。原則上，一旦有一家商店的在附近存在，其他商店就會另

選高就，而不會去為了分吃一塊數(shù)量有限的蛋糕而進行勢均力敵的殘

酷競爭。正是由于這種相互排斥的作用，大型超市一般總是遠遠散開。

實際上影響各類活動在空間上分散程度的往往與這些活動所采取的

市場模式有關，這種市場模式的選擇則是市場的接近性與規(guī)模經(jīng)濟兩

種相反力量之間妥協(xié)的結果。特別是在規(guī)模經(jīng)濟要求限制了分散單位

數(shù)目的地方，我們發(fā)現(xiàn)單個單位不僅在選擇鄰居方面，而且在選擇城

市或區(qū)域方面，也同樣避免接近。它們試圖尋找一個相對供應不足的

地區(qū)，在那里競爭最為松懈。不論是在城市之間還是在城市內部，每

個區(qū)位單位都有一個自己的市場區(qū)域。在這個區(qū)域中，它具有比它的

競爭者更好的市場接近優(yōu)勢。

同樣，還有一些活動或行業(yè)的區(qū)位選擇受投入要素的可轉移性的

支配。這些活動趨向于分散模式是因為投入產(chǎn)地的模式本身是分散型

的。尤其是這些行業(yè)的性質本身就是投入定位的，盡管其背后的原因

有所不同（例如，轉移成本、投入要素的性質等）。農業(yè)區(qū)中的糧食

加工業(yè)就是一個例子。每個乳酪工廠，糖廠等等相互排斥，主要是為

了能更便宜、更方便地得到所需的投入，都會擁有一片自己的、有效

地隔離競爭的“供應區(qū)”。

下面我們要通過兒個例子來更深入地考察與產(chǎn)出導向（市場導向）

的活動的市場區(qū)域劃分有關的區(qū)位模式的分散化問題。需要說明的

是，市場區(qū)域的原理同樣也適用于與投入導向的活動或行業(yè)的供應區(qū)

域有關的區(qū)位模式分散化問題。因為，對于投入產(chǎn)出的企業(yè)來說，它

是以作為消費者的視角來選擇要素的供應范圍的。

三、市場區(qū)域（marketarea）

市場區(qū)域是一個區(qū)位單位相對于其他同類區(qū)位單位所擁有的投入

要素市場或產(chǎn)品市場的范圍的大小，它是一個區(qū)位單位進行區(qū)位選擇

的重要因素之一。對于那些產(chǎn)出導向或市場導向的區(qū)位單位來說，與

各自對手保持一定距離的重要性，及劃分出一片市場區(qū)域的可行性,

皆取決于各自產(chǎn)品與競爭者產(chǎn)品的替代性程度。如果產(chǎn)品之間不是極

其標準化的，就不可能指望買主選擇其中最便宜的一種或惠顧最近的

一家來主。但若產(chǎn)品是標準化的，是否具有規(guī)模經(jīng)濟就成為決定不同

區(qū)位單位在對同一市場區(qū)域的競爭中成敗的決定因素。為此我們有必

要認清兩種類型的規(guī)模經(jīng)濟？

規(guī)模經(jīng)濟有時取決于設施或區(qū)位單位的大小，有時與企業(yè)本身或

決策單位本身的大小有關。一般來說，區(qū)位單位規(guī)模的大小受到市場

的大小和轉移成本的雙重制約。但公司的規(guī)模不受上述因素制約，并

可在管理、采購、研發(fā)、廣告和財務上節(jié)約成本。這種節(jié)約使得一個

公司在經(jīng)營多個區(qū)位單位時非常有利可圖。例如，在制造業(yè)、制藥行

業(yè)、公用事業(yè)中，分部的設立日益普遍，零售業(yè)的連鎖更是如此。這

種趨勢至少在部分程度上反映了通訊、數(shù)字處理技術技術上的進步。

這種進步在擴大管理的規(guī)模經(jīng)濟方面比其對單個區(qū)位單位或機構的

影響要大得多。因此，市場區(qū)域模式的一個重要類型是涉及到單一

企業(yè)的不同分支單位的銷售或服務區(qū)域劃分方面，在這種情況下各個

區(qū)位單位之間的關系顯然不同分屬于不同對手企業(yè)的區(qū)位單位之間

的關系。因此，我們有必要首先了解一下影響一個空間壟斷者的市場

邊界的諸因素是什么。

第五講空間價格政策及市場區(qū)域競爭

一、轉移成本吸收和市場區(qū)域的重疊問題

在前一講我們講述了分散力作用下的同一活動類型或者說同一行

業(yè)中不同區(qū)位單位之間的市場區(qū)域或供應區(qū)域的劃分問題，其中我們

主要關注的是在不同區(qū)位單位所提供的商品或服務具有充分標準化

或者說商品本身不存在任何差異，而且單位商品或服務的轉移成本與

轉移距離之間存在單調遞增關系。在這樣的假定條件下，我們得出：

對于市場導向的區(qū)位單位來說，它的市場區(qū)域包括了那些它能夠比任

何其它區(qū)位上的賣主以更低交貨成本（賣主提供的FOB價加運輸費

用）出售產(chǎn)品的那些市場；對于投入導向的區(qū)位單位來說，它的要素

供應區(qū)域將是那些能以最低的交貨成本供應要素的區(qū)域，并且各個區(qū)

位單位的市場區(qū)域的界限是相當分明的。然而在現(xiàn)實中，同一行業(yè)中

不同區(qū)位單位之間的市場區(qū)域和供應區(qū)域的邊界往往是模糊不清的，

它們各自之間市場區(qū)域或供應區(qū)域重疊的現(xiàn)象是很多的?？傮w來說，

造成市場區(qū)域或供應區(qū)域重疊現(xiàn)象的原因可以歸結為：全部或部分距

離上的轉移成本為轉移代理商（運輸公司）、買主、賣主等3方中的

某一方所“吸收”（absorption）。所謂“吸收”就是某一方承擔了一

定距離內的部分或全部轉移成本,從而使產(chǎn)品的到貨價格中的轉移成

本部分不再與距離的大小存在單調遞增的關系。這種“吸收”效應不

僅使不同區(qū)位之間市場區(qū)域不再界限分明，而且影響到他們之間在空

間中的競爭策略。

下面我們分析轉移成本是如何被某一方所吸收？它背后的激勵是

什么原因？以及它對空間價格政策的影響如何?

（一）轉移成本被轉移代理商部分吸收所造成的市場區(qū)域重疊問題

我們在第二講中關于轉移成本對于區(qū)位單位的區(qū)位選擇時一，為了

討論的簡化，假定某種投入或產(chǎn)出的單位轉移成本隨轉移距離的增加

而單調遞增，而且它對于所有的區(qū)位單位都是一樣的，盡管會出現(xiàn)由

于自然、技術、經(jīng)濟等原因（自然條件、交通設施、規(guī)模經(jīng)濟、其他

成本），導致同一行業(yè)內不同區(qū)位單位的轉移費率存在差異，但這種

差異一般不會導致市場重疊現(xiàn)象。而在現(xiàn)實中，造成市場重疊問題的

一個常見的原因之一就是，為了競爭客戶資源，簡化運價表需要，轉

移代理商一般會制定單位重量或體積的貨物在某個“里程區(qū)'或距離

范圍內實行統(tǒng)一運價的方式（不是單位距離上的運價而是某段歷程上

的總運價）。即只要在某一轉移歷程范圍內，對于一定單位的商品和

服務不論距離遠近執(zhí)行一個總的運輸費。這種情形包括分段計價、區(qū)

域計價（如省內與省外、大城市與小城市）等，更為常見的就是隨運

輸距離增加的梯級運價表。例如，公交車執(zhí)行的就是一個很標準的梯

級運價表。這樣一來，就很可能出現(xiàn)在一些地域內兩個或更多銷售者

市場區(qū)域相互重疊的現(xiàn)象，如圖4-8所表示的情況。

需要說明的是，盡管在重疊區(qū)域內它們的到貨價格相等，但他們

在梯級運價表上所處的位置可能是不同的，這與主要與他們的各自的

F0B價有關。另外，我們還需注意，由于空間轉移總會耗費時間的,

對于有些產(chǎn)品來說，轉移所用的時間往往和轉移費用更為重要（例如,

鮮活食品、重要情報的傳遞等），在其他條件都一樣時，如果把時間

成本算上，那么并不是所有的費率分組都會造成市場區(qū)域的重疊的。

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oa

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p

e

s

a

a

ADistanceB

FIGURE4-8:OverlapofMarketAreasResulting

fromBracketingofTransferRates

（二）轉移成本被購買者所吸收造成的市場區(qū)域重疊問題

在上一講的討論中，我們假定對于消費者來說不同區(qū)位單位售

出的產(chǎn)品是同質的，而一個理性的消費者必定要尋求最低的購買成本

或者說到貨價，這種情況下消費者一般是不會考慮吸收部分轉移成本

的。反過來說，只要買主不是嚴格地遵循購買最便宜商品或服務的原

則，他就可以被看作在吸收某些額外距離的轉移成本。例如，一些消

費者“舍近求遠”寧愿光顧那些距離較遠的地方購買，從而對相互競

爭的銷售者表現(xiàn)出某種偏好或歧視。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因在于，

現(xiàn)實中同一種類的很多產(chǎn)品對于消費者來說并不是無差異的，而是具

有不同的偏好的。這種偏好同F(xiàn)08價\轉移成本一樣構成了消費者

對于產(chǎn)品評價的一部分。當消費者在偏好、FOB價和轉移成本之間

進行替代和權衡時，就造成了不同區(qū)位單位之間市場區(qū)域的重疊現(xiàn)

象。我們可以把這一現(xiàn)象看作是消費者由于對不同區(qū)位單位所經(jīng)營的

產(chǎn)品的偏好不同，引起的偏好對轉移成本的替代或“吸收”。一般來

說，對于那些諸如小麥、水泥等標準化商品這種偏好的重要性要低一

些，但對那些具有高度差異性、甚至“個性化”商品或服務來說，諸

如教育、時裝、娛樂等，偏好的影響最大。

在圖4—9中（其中假設A比B經(jīng)營成本低一些），CC線表示的

是對于那些認為A與B的貨物無差異的顧客的市場分界線。DD線則

是那些偏好A產(chǎn)品顧客的市場邊界線，這條線與CC線的平行距離代

表了消費者偏好本身所具有的價值。同樣，對那些相信B產(chǎn)品比A產(chǎn)

品更好的顧客來說，市場邊界線將是EE線。也就是說，“偏好”克

服或抵消了一定“距離”上的阻礙，而顧客超出正常界限的距離成本

可以反映出偏好的“強度”或“價值”。DD線和EE線代表的是每個

區(qū)位上對于A產(chǎn)品和B產(chǎn)品具有極端偏好的顧客群體的市場區(qū)域分界

線，它們與CC線之間的平行距離，反映了對于A產(chǎn)品和B產(chǎn)品各自

所具有的最大“偏好”程度。由于假定各種偏好程度在每個區(qū)位上是

均勻分布的，這些不同偏好程度的顧客的市場區(qū)域的邊界就會形成介

于DD與EE之間的一條帶狀區(qū)域，在其中A與B兩個銷售都能出售

自己的商品，而且在靠近他們各自的那一部分區(qū)域中，由于各自在轉

移成本上的相對優(yōu)勢，他們仍然占有支配地位。

3

U

S

S

一

。

\E\C\D

Distance

FIGURE4-9:OverlapofMarketAreas

ResultingfromDiversityofBuyerPreferences

（三）轉移成本被銷售者吸收造成的市場區(qū)域重疊問題

在現(xiàn)實中銷售者吸收部分附加距離的轉移成本的情形也很普遍。

當然，如果在某一區(qū)域內所銷售的產(chǎn)品被某一公司、公共機關、或其

它多區(qū)位決策單位的分支單位所壟斷情況下，則很少會出現(xiàn)這種情

形。在此情況下，該機構通常從它們自身利益出發(fā)，占據(jù)各個有利的

市場區(qū)位，在盡可能降低供應和銷售成本的同時，也會往往盡可能地

排除交叉運輸或不同區(qū)位的市場區(qū)域重疊現(xiàn)象，除非這種市場重疊是

由于顧客和運輸代理商吸收的轉移成本情況。他們一般把具體的銷售

地盤分配給不同區(qū)位的分支機構。那些成本低、能力高的分支機構的

市場區(qū)域一般較大，需求量稀疏的地方的市場區(qū)域比需求密集的地方

要大。這種明確的區(qū)域劃分在公共事務及行政機關中更為普遍，并且

往往根據(jù)業(yè)務量大小來決定分支機構的區(qū)位分布的密集度。然而在

其它活動中（包括大多數(shù)行業(yè)），市場區(qū)位之間的市場競爭主要涉及

分屬于不同決策單位，在這種情況下轉移成本的吸收以及由此產(chǎn)生的

市場區(qū)域重疊就具有相當大的可能性，而其程度主要取決于公司對其

有利的各種價格政策的認識。由于這涉及具有普遍性的市場競爭行為

和戰(zhàn)略這樣一個重要而復雜問題，我們在下面進行專門討論。

二、空間價格差別

我們在前一講的分析中，假定一個區(qū)位單位對于任何區(qū)位上的購

買者來說都是按統(tǒng)一的FOB價格來出售的，實際上還可以采取許多其

它的價格政策。例如，為了取得經(jīng)營的規(guī)模效益，在每個區(qū)位上購買

量有限的情況下，就要考慮通過擴大銷售的范圍來實現(xiàn)。這時該區(qū)位

單位一般會考慮通過部分或全部吸收轉移成本來擴張其市場區(qū)域。例

如，每一個出售者向不同區(qū)位上的買主以統(tǒng)一的到貨價格進行出售，

那么，顯然他從較遠距離的買主那里單位產(chǎn)品的銷售中得到純利潤就

相對較低。此時，每個銷售者有力量供應的市場的最大距離取決于所

承擔的轉移成本與由于規(guī)模經(jīng)濟增加所帶來的直接成本的節(jié)約之間

的平衡。

較為復雜的價格政策不僅要求銷售者部分及有選擇地吸收轉移

成本，而且還要考慮對于不同市場區(qū)域采取不同的FOB價。而作為結

果的價格模式和市場區(qū)域的劃分將在很大程度上取決于競爭價格在

多大程度上是建立在短期或長期優(yōu)勢的基礎上。對此，我們分以下兩

種情形來討論：

1.壟斷合作下的價格政策

不同的銷售者可能從長遠觀點看待各種可能性問題，并決定他與

對手合作的程度。一般而言，它們合作得愈密切，愈接近一個單獨的

追求利潤極大化的壟斷者的行為，他們就愈會都興旺起來。如果這

些競爭對手真能遵循這樣一種完全的合謀、合作、或有遠見（及任何

適用于這種情況的詞語的政策），他們就會像一個壟祈公司或機構的

各分支單位那樣行動。這意味著他們一般會嚴守明確劃分的市場區(qū)域

界線，并避免諸如交叉運輸所涉及的這類不必要轉移成本。在此情況

下，市場區(qū)域重疊現(xiàn)象仍會存在，但一般來說僅限于轉移代理商和買

主按前述方式吸收的轉移成本（包括里程區(qū)段計費和各自的質量偏

好）的范圍內。

那么，假設銷售者們在不考慮任何外部的反對空間價格差別的律

令約束的話，他們將會吸收多少轉移成本呢？對此，不論我們所考察

的是一個擁有分散的分支區(qū)位機構的真實壟斷組織，還是一群區(qū)位不

同但能像一單獨壟斷組織那樣定價并會獲得共同利益的銷售者，問題

的答案都將是同樣的。那就是：在假設某個區(qū)位上的壟斷廠商在其市

場區(qū)域內的各個點上的需求量隨距離的遠近呈線性分布的話（其中包

含了每個點上的消費者的需求曲線也是線性的假設），當銷售者們有

組織地歧視較近的市場，同時吸收一半的轉移成本時，他們的利益將

得到極大化。以下是對此結論的證明。圖4-10描述的就是這一價

格決策。

p

我們知道，影響居住在距銷售者距離為d點的消費者需求量的價格

中，不僅包括銷售者所收取的FOB價，而且還包括了從銷售者所在地

到消費者所在地之間這一段距離上的轉移成本。對于銷售者而言，他

所關心的表示每一個區(qū)位上顧客的需求量與出售者針對該區(qū)位上的

顧客所收取的FOB價或者說純價格——到貨價減去運費之間關系的

需求曲線。實際上，圖4—10的需求曲線正是從銷售者的角度畫

出的。在圖4-10中，曲線&代表的是緊靠銷售者而居的消費者（他

與銷售者的距離為0）的需求曲線，4代表的是與銷售者距離為d的

消費者的需求曲線。這里我們假設這兩類消費者具有同樣的偏好和收

入，因此他們具有同樣的消費曲線，只是他們與銷售者的距離不同而

已。2、&兩個需求曲線之間的縱向距離代表的是從銷售者所在地

到消費者所在地之間這一段距離上的轉移成本，即p。-P。。

為了簡便起見，我們假定銷售者的邊際成本等于零，即MC曲線

與橫軸重合。按照邊際收益等于邊際成本的利潤最大化原則，如圖

4-10所示，一個市場區(qū)域的壟斷銷售者將對靠近其區(qū)位的買主規(guī)定

FOB價幾對較遠的買主規(guī)定FOB價格p；,而且可以證明兩者的差異

正好是轉移成本的一半(我們這里略去證明過程)，即：

P1-P|=2(PO-PO)

由于P0-P。正好等于從銷售者所在地到消費者所在地之間這一

段距離上的轉移成本，因此，該壟斷者通過給較遠買主規(guī)定較低的

FOB價格的辦法，吸收了正好一半費用。這樣，與緊靠銷售者的買主

所付的FOB價8相比，距銷售者距離為d處的買主所付的FOB價為:

P\~P\_sd/2(1)

據(jù)此，我們可以算作出實際到達距離為d處的消費者的到貨價格

為：

P=p；+sd=P]+sd/2(2)

實際上,假若該銷售者的區(qū)位與該市場的區(qū)位都已給定，那么不

論各個區(qū)位上的出售者們是依照這一理想的差別價格政策，還是依照

交貨價格包括了所有轉移成本的非差別價格政策，其市場區(qū)域的邊界

都將在同一個地方。進一步而言，如果壟斷公司或仿照壟斷組織的

一伙出售者選擇了吸收所有的轉移費用并以不變的交貨價出售，同時

寧愿避免交叉運輸，市場區(qū)域仍不會改變。因此，壟斷合作并不是對

這些銷售者們原有市場區(qū)域的重新劃分，相反這種合作是建立在對原

有市場區(qū)域邊界以及在市場邊界上統(tǒng)一的到貨價格都得到公認和確

定的條件的合作。

2.非合作下的價格政策、

上面我們假定各個區(qū)位上的銷售售者都是從長遠的眼光來進行合

作的，不過如果單個出售者們不那樣具有遠見，不會像我們上述描述

的那樣進行合作，他們就會通過殺價試圖入侵別人的市場區(qū)域，從而

就會破壞原有的市場邊界。圖4T2描繪了這一情況。

假設在A與B點上的兩個銷售者對他們之間的市場區(qū)域進行競

爭，他們所銷售產(chǎn)品在各自區(qū)位上的單位成本分別為AC和BD,這也

是他們所能銷售的最低價。斜線EF和GF分別表示他們?yōu)閷崿F(xiàn)利潤最

大化目標，對不同區(qū)位上的顧客按理想的差別價格（FOB價）進行出

售，即按吸收轉移成本的一半來優(yōu)惠距離較遠的買主條件下，各個區(qū)

位點上的到貨價格曲線（如公式2）。直線CI、DH分別表示A銷售

者和B銷售者所售出的產(chǎn)品到達不同距離區(qū)位上的總成本（銷售成本

加轉移成本）。在兩個區(qū)位上的銷售者按照理想的差別價格，對不同

距離上的買主吸收了一半轉移成本給與他們FOB價時;則表示各個區(qū)

位上到貨價的曲線BF和GF按CI和DH曲線斜率的一半上升。