液壓傳動課件

習題講解：如圖所示液壓系統(tǒng)，已知①夾緊缸Ⅱ活塞面積A3=100cm2，夾緊力(負載)F2=3×104N；②工作臺油缸I無桿腔面積A1=50cm2，有桿腔面積A2=25cm2；③工作循環(huán)為：Ⅱ缸夾緊→Ⅰ缸快進→工進→快退→Ⅰ缸原位停止→Ⅱ缸松開；④Ⅰ缸快進時，負載F11=5×103N，進油路壓力損失Δp11=6×105Pa(背壓不計)，快進速度為V11=6m/min；工進時，負載F12=2×104N，進油路壓力損失Δp12=7×105Pa，背壓Δp22=p22

=6×105Pa，工進速度為V12=0.1m/min；快退時，負載F13=5×103N，進油路壓力損失Δp13=4×105Pa，背壓p23=4×105Pa，快退速度為V13=6m/min；習題講解：如圖所示液壓系統(tǒng)，已知①夾緊缸Ⅱ活塞面積A3=11試確定：⑴工作循環(huán)的電磁鐵動作表(“+”表示通電，“-”表示斷電)；⑵缸Ⅰ快進、工進、快退時的工作壓力；⑶A、B、C閥的調(diào)整壓力；⑷兩泵的流量(溢流閥的最小溢流量qy為3L/min，系統(tǒng)泄漏不計)⑸直接驅(qū)動泵的電動機功率(假定電機的效率為100%，泵的效率為0.80)。

試確定：2卸荷回路定壓回路進口節(jié)流調(diào)速回路方向控制回路減壓回路卸荷回路3解:（1）工作循環(huán)的電磁鐵動作表解:（1）工作循環(huán)的電磁鐵動作表4快進：快進時缸Ⅰ差動連接，則缸進、排油腔的壓力p11為：p11=F11/(A1－A2)=5×103/(50－25)=20×105Pa

故泵的工作壓力為：

pB1=p11+Δp11=(20+6)×105Pa=26×105Pa

（2）缸Ⅰ三種狀況下泵的工作壓力快進：快進時缸Ⅰ差動連接，則缸進、排油腔的壓力p11為：（25工進：缸Ⅰ進油壓力設為p21，背壓為p22=6×105

Pa，則列方程：p21A1=p22A2+F22，p21=p22A2/A1＋F22/A1=6×25/50＋2×104/(50×10-4)=(3+40)×105

Pa故泵的工作壓力為：pB2=p21+Δp21=(43+7)×105Pa=50×105Pa

工進：6快退：快退時油進有桿腔，設此時進油壓力為P3，列方程：p3A2=p23A1+F13；

p3=F13/A2＋p23A1/A2=5×103/(25×10-4)＋50×4×105/25=28×105Pa

故泵的工作壓力為：

pB3=p3+Δp13=(28+4)×105Pa=32×105Pa快退：7（3）閥A、B、C的調(diào)整壓力A為溢流閥，其調(diào)整壓力為50×105Pa；B為減壓閥，其壓力由夾緊缸所需的壓力決定，即p=F2/A3=3×104/100=30×105

Pa;(為B的調(diào)整壓力)。

C為順序閥(外控)，其調(diào)整壓力為:32×105Pa<p<50×105Pa即｛F快進/A，F(xiàn)快退/A｝<p順調(diào)<F慢(工)/A

二者中大者（3）閥A、B、C的調(diào)整壓力8（4）兩泵的流量：

快進時，兩泵同時供油，q=q1＋q2=(A1－A2)v11=25×600mL/min=15L/min；

工進時高壓小流量泵供油，其流量：

q1=A1v12＋qy=50×10＋3×103(mL/min)=3.5L/min；

低壓大流量泵的流量：

q2=q－q1=15－3.5=11.5L/min；（4）兩泵的流量：9（5）電動機的功率P(N)

快退時電動機的功率最大，P(N)=pB3×q/ηB=32×105×15×10-3/(60×0.8)=1000W=1KW

考慮到實際情況，選擇電動機的功率為P機(N)>1KW。（5）電動機的功率P(N)10在變量泵與定量馬達回路中，已知變量泵轉(zhuǎn)速np=1500/min、排量Vpmax=10mL/r，定量馬達排量VM=12mL/r，安全閥調(diào)整壓力py=42×105Pa，設泵和馬達的容積效率及機械效率：試求：（1）馬達轉(zhuǎn)速nM=800r/min時泵的排量（mL/r）；（2）馬達負載轉(zhuǎn)矩TM=10N·m時馬達的轉(zhuǎn)速nM（/min）；（3）泵的最大輸出功率（W）。（1）

在變量泵與定量馬達回路中，已知變量泵轉(zhuǎn)速np=1500/mi11什么是調(diào)速閥？為什么調(diào)速閥比節(jié)流閥的調(diào)速性能好？調(diào)速閥的使用條件是什么？調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組成流量控制閥。調(diào)速性能是指速度與負載之間關系的特性。用節(jié)流閥的調(diào)速回路，流量隨負載而變化，溢流和節(jié)