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突破現(xiàn)有規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)要求的電梯
產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的程序介紹
國(guó)家特種設(shè)備安全技術(shù)委員會(huì)電梯分委會(huì)
SJTU
ElevatorTestCentre突破現(xiàn)有規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)要求的電梯
產(chǎn)品進(jìn)11概述據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年我國(guó)總?cè)丝跒?3.21億城市人口5.92億(占44.9%)流動(dòng)人口2.00億,據(jù)估計(jì)我國(guó)每天有15.84億人次乘坐電梯,電梯是人們社會(huì)活動(dòng)中不可缺少的垂直運(yùn)輸工具。如果沒有嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的約束,這對(duì)如此眾多的乘梯人員將存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。1概述據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年我國(guó)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造安裝檢驗(yàn)維保電梯安全規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)能保證電梯安全我國(guó)現(xiàn)行的有關(guān)電梯安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)是電梯制造、安裝、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、維修和改造的基本依據(jù),也是世界上安全要求最嚴(yán)的電梯規(guī)范之一。實(shí)踐證明,按照現(xiàn)行安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求制造和安裝的電梯是安全的電梯?,F(xiàn)行的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)能保證電梯安全我國(guó)現(xiàn)行的我國(guó)的電梯安全技術(shù)規(guī)范還是較嚴(yán)的國(guó)際上的規(guī)范1、2….中國(guó)的安技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)的電梯安全技術(shù)規(guī)范還是較嚴(yán)的國(guó)際上的中國(guó)的安滯后的標(biāo)準(zhǔn)不能阻止技術(shù)發(fā)展2007年底我國(guó)電梯的保有量已近100萬臺(tái),世界上的品牌電梯企業(yè)在中國(guó)云集。進(jìn)入21世紀(jì)后,新技術(shù)、新工藝、新材料發(fā)展迅速,電梯行業(yè)不斷出現(xiàn)了突破我國(guó)現(xiàn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)的安全技術(shù)規(guī)范與強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的電梯(含自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道)或者部件。我國(guó)現(xiàn)有的電梯安全規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)這些電梯新技術(shù)的快速發(fā)展,有必要制定新的安全管理程序,以鼓勵(lì)和支持企業(yè)開發(fā)新的產(chǎn)品投放市場(chǎng)。滯后的標(biāo)準(zhǔn)不能阻止技術(shù)發(fā)展2007年底我國(guó)電梯的保有量已近1制定基于性能的電梯安全規(guī)范
是目前世界上電梯安全管理的趨勢(shì)歐洲1997年實(shí)施的95/16/EC《電梯指令》至今已有10多年了,指令規(guī)定了電梯的基本安全要求和必要的評(píng)估程序。新的電梯產(chǎn)品只有滿足了指令規(guī)定的基本安全要求,才能保證有較高的安全水平,可以投入歐洲市場(chǎng)。2007年初,北美(美國(guó)和加拿大)頒布了ASMEA17.7/CSAB44.7《基于性能的電梯和自動(dòng)扶梯安全規(guī)范》(PerformanceBasedCodeforElevatorSafety),提供了能保證電梯使用新技術(shù)后具有同等或超過ASMEA17.1/CSAB44規(guī)定安全要求的新的評(píng)估方法(PBC方法)。制定基于性能的電梯安全規(guī)范
是目前世界上電梯ASMEA17.7/CSAB44.7的三種評(píng)估方法符合ASMEA17.1/CSAB44的全部要求部分符合ASMEA17.1/CSAB44的要求,其他等效符合電梯全球基本安全要求(GESRs——GlobalEssentialSafetyRequirementsforElevators)符合電梯全球基本安全要求ASMEA17.7/CSAB44.7的三種評(píng)估方法符合A
自2005年以后,國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督局根據(jù)我國(guó)電梯的技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展要求,參照了國(guó)際上先進(jìn)的電梯安全管理模式,已逐步完善了有關(guān)突破我國(guó)現(xiàn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)的安全技術(shù)規(guī)范與強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的電梯(含扶梯和人行道)或者部件進(jìn)入市場(chǎng)的審批程序現(xiàn)將該程序介紹如下:2電梯新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的程序自2005年以后,國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督局根據(jù)2電具體步驟:一、向特種設(shè)備局提出申請(qǐng),并提供:項(xiàng)目的技術(shù)介紹(含研發(fā)中試驗(yàn)情況);風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告(參照GB/T20900-2007);建議的型式試驗(yàn)、安裝監(jiān)督檢驗(yàn)及定期檢驗(yàn)的內(nèi)容、要求、方法與合格的判定規(guī)則;其他國(guó)家或地區(qū)的試驗(yàn)及認(rèn)可情況與相關(guān)文件(如果有)。具體步驟:一、向特種設(shè)備局提出申請(qǐng),并提供:具體步驟:二、約請(qǐng)電梯型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),需完成:商定試驗(yàn)驗(yàn)證的內(nèi)容和方法;試驗(yàn)結(jié)束后,型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出:
試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告;
等效安全性評(píng)價(jià)報(bào)告(含是否予以批準(zhǔn)的建議)。具體步驟:二、約請(qǐng)電梯型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),需完成:具體步驟:三、特種設(shè)備局受理,委托電梯分委會(huì)組織專家進(jìn)行審議,并由電梯分委會(huì)提出等效安全性評(píng)價(jià)意見。如果審議后,需要補(bǔ)充提供資料或補(bǔ)充進(jìn)行試驗(yàn)的,申請(qǐng)單位應(yīng)當(dāng)按要求完成規(guī)定的補(bǔ)充工作,由電梯分委會(huì)補(bǔ)充審議后提出等效安全性評(píng)價(jià)意見。具體步驟:三、特種設(shè)備局受理,委托電梯分委會(huì)組織專家進(jìn)行審議該產(chǎn)品是否與國(guó)家現(xiàn)有安全技術(shù)規(guī)范與強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)具有等效安全性;型式試驗(yàn)、安裝監(jiān)督檢驗(yàn)及定期檢驗(yàn)的內(nèi)容、要求、方法與合格的判定規(guī)則。等效安全性評(píng)價(jià)意見的內(nèi)容:等效安全性評(píng)價(jià)意見的內(nèi)容:初步審核申請(qǐng)材料;確定初步溝通、函審及參加審議會(huì)議的專家,特別考慮申請(qǐng)單位對(duì)參與人員的回避請(qǐng)求,以保護(hù)申請(qǐng)單位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。與有關(guān)專家提前溝通,甚至必要的函審。電梯分委會(huì)審議前的準(zhǔn)備工作:電梯分委會(huì)審議前的準(zhǔn)備工作:等效安全評(píng)價(jià)審批程序等效安全申請(qǐng)單位準(zhǔn)備工作申請(qǐng)單位
3目前電梯分委會(huì)已開展的工作至今電梯分委會(huì)已對(duì)涉及8家企業(yè)的10項(xiàng)電梯技術(shù)或者產(chǎn)品進(jìn)行了等效安全性評(píng)價(jià)的審議。其中8項(xiàng)通過,1項(xiàng)未通過,1項(xiàng)建議按個(gè)案處理。通過這些審議工作,加速了新技術(shù)在電梯上的應(yīng)用過程,尤其是,體現(xiàn)了我國(guó)特種設(shè)備安全技術(shù)管理的模式逐步與國(guó)際接軌(如歐洲的CE認(rèn)證,美國(guó)和加拿大對(duì)電梯新產(chǎn)品實(shí)行的PBC新方法等)。
3目前電梯分委會(huì)已開展的工作至今電梯分委會(huì)已對(duì)涉及已通過的一些等效安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目:Aramid曳引繩及懸掛系統(tǒng)PolyV-Belt曳引鋼帶Talon驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)滾輪驅(qū)動(dòng)無機(jī)房電梯6mm鋼絲繩及懸掛系統(tǒng)變速電梯系統(tǒng)制動(dòng)器與曳引輪不在同一側(cè)的無齒曳引機(jī)已通過的一些等效安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目:Aramid曳引繩及懸掛系統(tǒng)
1)Aramid曳引繩及懸掛系統(tǒng)1)Aramid曳引繩及懸掛系統(tǒng)8/15/2023200.25mm外股核心股螺旋繞制的外股芯螺旋繞制的核心股螺旋繞制的細(xì)絲外股麻花型編制的外層
Aramid曳引繩結(jié)構(gòu)8/4/2023200.25mm外8/15/202321曳引輪(黃色)和導(dǎo)向輪(白色)非金屬材料制成8/4/202321曳引輪(黃色)和導(dǎo)向輪(白色)非金屬材料繩槽熱壓一次成型繩槽熱壓一次成型熱試驗(yàn)熱試驗(yàn)370°下仍有50%的破斷強(qiáng)度(錫基巴氏合金(PR2521)熔點(diǎn)370度)370°下仍有50%的破斷彎曲疲勞試驗(yàn)彎曲疲勞試驗(yàn)?zāi)Σ料禂?shù)試驗(yàn)?zāi)Σ料禂?shù)試驗(yàn)高低溫試驗(yàn)破斷拉力試驗(yàn)高低溫試驗(yàn)8/15/202328它采用橡膠或聚酯材料,內(nèi)置多股鋼絲.2)PolyV-Belt曳引鋼帶8/4/202328它采用橡膠或聚酯材料,內(nèi)置多股鋼絲.28/15/202329
3)Talon驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(摩擦帶傳動(dòng)系統(tǒng))8/4/2023293)Talon驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(摩擦帶傳動(dòng)8/15/2023304)滾輪驅(qū)動(dòng)無機(jī)房電梯
滾輪驅(qū)動(dòng)轎廂滾輪驅(qū)動(dòng)對(duì)重8/4/2023304)滾輪驅(qū)動(dòng)無機(jī)房電梯滾輪對(duì)重驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)重驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8/15/202332使用6mm繩的永磁同步無齒輪曳引機(jī)5)6mm鋼絲繩及懸掛系統(tǒng)8/4/202332使用6mm繩的永磁同步無齒輪曳引機(jī)5)6)額定速度可變的電梯乘客的基本要求:減少等待時(shí)間和乘坐時(shí)間,且乘坐舒適;改善方式:提高額定速度,增加電梯臺(tái)數(shù);實(shí)際的限制:空間有限,能耗增加限制;新的理念:在曳引能力允許的情況下,通過提高額定速度,實(shí)現(xiàn)額定速度可變。8/15/2023336)額定速度可變的電梯乘客的基本要求:減少等待時(shí)間和乘坐時(shí)間主要特點(diǎn):根據(jù)轎廂載重量,靈活引用曳引機(jī)余力(在額定載重、額定速度下配置的功率不變);中間負(fù)載(低于額定負(fù)載時(shí))有數(shù)檔高于額定速度的運(yùn)行模式;安全部件及井道空間能適應(yīng)最高中間負(fù)載速度的要求。8/15/202334主要特點(diǎn):根據(jù)轎廂載重量,靈活引用曳引機(jī)余力(在額定載重、額8/15/202335負(fù)載與速度變化的圖示說明8/4/202335負(fù)載與速度變化的圖示說明額定速度中間速度V3中間速度V2額定速度V1安全裝置動(dòng)作速度及井道空間要求額定速度中間速度V3安全裝置動(dòng)作速度及井道空間要求下一步的工作設(shè)想消化和轉(zhuǎn)化ISO/TS22559-1《電梯的安全要求第1部分—全球基本安全要求》,盡量與國(guó)際接軌。安全要求只明確需要達(dá)到的安全
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