高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理中的凍害與鹽害防治

高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理中的凍害與鹽害防治

高速公路的中間隔墻綠化不僅用于劃分道路和美化道路，還用于防止頭暈、吸塵和引導(dǎo)視線。綠色植物的生長(zhǎng)質(zhì)量直接影響到高速公路的使用功能。東北地區(qū)冬季持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、氣溫低、降雪頻繁,目前清除高速公路積雪仍是傳統(tǒng)的撒鹽和推雪相結(jié)合的方式。2013年春季,沈大高速公路中分帶植物出現(xiàn)大面積枯黃甚至死亡現(xiàn)象,嚴(yán)重影響其吸塵、防眩等功效,同時(shí)導(dǎo)致路上綠化景觀大打折扣。鑒于此,本文針對(duì)凍害、鹽害提出一些防治措施。1氣候、土壤條件高速公路中分帶有其獨(dú)特的小氣候環(huán)境,主要表現(xiàn)為:1高速公路車輛高速穿行,上空對(duì)流快,造成冬季此區(qū)域氣溫更低,易使中分帶植物發(fā)生凍害,春季中分帶地溫回升慢,使植物出現(xiàn)生理干旱而死亡。2污染嚴(yán)重、土壤條件差。高速公路中分帶綠化用地較為特殊,植物栽植在溝槽里,土量少,路面熱輻射及汽車尾氣污染嚴(yán)重。2食品損傷的機(jī)械和預(yù)防2.1植物細(xì)胞功能紊亂凍害對(duì)植物的影響主要體現(xiàn)為兩方面:一方面使植物的光合作用能力降低,呼吸強(qiáng)度增強(qiáng),物質(zhì)合成和ATP生產(chǎn)受阻,致使細(xì)胞處于饑餓狀態(tài);另一方面通過(guò)對(duì)膜系統(tǒng)、酶系統(tǒng)和細(xì)胞骨架系統(tǒng)的綜合影響致使植物細(xì)胞功能紊亂,輕則影響植物的正常生長(zhǎng)發(fā)育,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起器官或整體水平的凍害甚至壞死。中分帶植物凍害癥狀常表現(xiàn)為:1枝條受凍部分變色,以后逐漸皮部開裂、脫落,最終干枯死亡,但若形成層未受凍變色,尚可恢復(fù);2根頸受凍后,局部或環(huán)狀樹皮變色,然后干枯,根頸受凍對(duì)植株危害最大。2.2有關(guān)凍傷的信息保護(hù)2.2.1選栽抗凍害能力強(qiáng)的鄉(xiāng)土樹種綜合考慮植物的生物學(xué)、生態(tài)學(xué)特性以及立地環(huán)境,在高速公路中分帶植物配置中,根據(jù)改地適樹、改樹適地的原則,結(jié)合選栽抗寒能力強(qiáng)的樹種特別是鄉(xiāng)土樹種,可有效緩解低溫凍害影響。以遼寧高速公路中分帶丁香、水蠟、榆葉梅為例,綜合比較分析后可看出,丁香、榆葉梅適合做為遼寧高速公路中央分隔帶主要樹種。2.2.2剪下病枝,剪下枝根據(jù)植物凍害受損程度,及時(shí)進(jìn)行正確的整形修剪,將病蟲枝、衰弱枝、枯死枝等一并剪下。同時(shí),對(duì)生長(zhǎng)過(guò)旺的枝條,進(jìn)行適當(dāng)回縮,清理植株下枯落物,對(duì)病死木、蟲害木要集中銷毀,以防病蟲害蔓延。2.2.3土壤表層溫度適時(shí)進(jìn)行冬灌,澆返青水。在土壤冰凍期來(lái)臨之前澆1次透水,可使嚴(yán)冬土壤表層溫度不致于下降過(guò)快、過(guò)低,開春表層土壤溫度升溫也緩慢。返青水澆灌一般在早春進(jìn)行,及時(shí)澆灌返青水,可使地表晝夜溫差相對(duì)減小,減小春寒危害植物根系。3鹽破壞的處理和預(yù)防3.1土壤鹽分改變土壤中鹽分過(guò)多對(duì)植物的影響主要體現(xiàn)在3個(gè)方面:1會(huì)使植物根系與土壤溶液的滲透勢(shì)降低,植物此時(shí)吸收水分困難,即處于生理干旱狀態(tài)。一般植物處于鹽分超過(guò)0.2%~0.5%的土壤時(shí)出現(xiàn)吸水困難,鹽分高于0.4%時(shí)植物體內(nèi)水分易外滲,生長(zhǎng)速率顯著下降,甚至導(dǎo)致植物死亡。2高濃度鹽分改變?cè)|(zhì)膜透性,從而排斥另一些營(yíng)養(yǎng)元素,造成植物營(yíng)養(yǎng)失調(diào),抑制生長(zhǎng),同時(shí)還產(chǎn)生單鹽毒害作用。3由于鹽脅迫改變了一些膜結(jié)合酶類活性和膜的正常透性,引發(fā)植物光合作用、呼吸作用、蛋白質(zhì)合成等代謝失調(diào),致使其生長(zhǎng)受到抑制。植物耐鹽性及鹽害癥狀隨植株年齡、生育期、季節(jié)等的變化而變化,因此很難判斷具體某個(gè)病害癥狀是由鹽害引發(fā)的,但對(duì)氯化鈉型的鹽害來(lái)說(shuō),有一個(gè)比較典型的癥狀就是葉尖或葉緣枯焦。3.2鹽災(zāi)的預(yù)防和處理3.2.1融雪劑的撒布加大、推廣環(huán)保型融雪劑的應(yīng)用,除雪過(guò)程中,應(yīng)掌握融雪劑的合適撒布時(shí)機(jī)和控制撒布量,在達(dá)到除雪目的的同時(shí)盡可能地少用?？刂迫霾紮C(jī)噴布半徑,使其與中分帶保持一定距離,嚴(yán)禁融雪劑直接撒入中分帶內(nèi)。3.2.2控制含鹽量,降低含鹽量對(duì)于受害路段,應(yīng)馬上采取補(bǔ)救措施。使用改良劑進(jìn)行改良,結(jié)合多次澆水、淋洗,降低含鹽量。對(duì)大量噴布融雪劑的路段,在不傷害植物根系的情況下,可對(duì)中分帶土壤進(jìn)行換填,防止淋溶后鹽分下移對(duì)植物根系造成更大危害。3.2.3根據(jù)不同地區(qū)和不同路段雪情的特點(diǎn)，采取相應(yīng)的消除雪方法和措施對(duì)雪情嚴(yán)重路段,可以在中分帶增設(shè)擋鹽板,防止融有融雪劑的雪水飛濺至中分帶內(nèi),也可用防眩板代替綠化植物。4樹種選擇與除雪方式根據(jù)高