
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
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地鐵車輛介紹地鐵車輛介紹地鐵車輛組成一般地鐵車輛由以下七部分組成:1.車體車體是容納乘客和司機(jī)駕駛(對(duì)于有司機(jī)室的車輛)的地方,又是安裝與連接其他設(shè)備和部件的基礎(chǔ)。一般有底架、端墻、側(cè)墻及車頂?shù)?。地鐵車輛組成一般地鐵車輛由以下七部分組成:2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架裝置位于車體和軌道之間,用來(lái)牽引和引導(dǎo)車輛沿著軌道行駛,承受與傳遞來(lái)自車體及線路的各種載荷并緩沖其動(dòng)力作用,是保證車輛運(yùn)行品質(zhì)的關(guān)鍵部位。一般由構(gòu)架、彈簧懸掛裝置、輪對(duì)軸箱裝置和制動(dòng)裝置等組成。非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架動(dòng)力轉(zhuǎn)向架2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架裝置位3、牽引緩沖連接裝置車輛編組成列安全運(yùn)行必須借助于連接裝置。為了改善列車縱向平穩(wěn)性,一般在車鉤的后部裝設(shè)緩沖裝置,以緩和列車的沖動(dòng)。3、牽引緩沖連接裝置車輛編組成列安全運(yùn)行必須借助于連接裝置4、制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置是保證列車安全運(yùn)行所不可少的裝置。城市軌道車輛制動(dòng)裝置除常規(guī)的空氣制動(dòng)裝置外,還有再生制動(dòng)、電阻制動(dòng)和磁軌制動(dòng)等4、制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置是保證列車安全運(yùn)行所不可少的裝置。城市5.受流裝置從接觸導(dǎo)線(接觸網(wǎng))或?qū)щ娷墸ǖ谌墸㈦娏饕雱?dòng)車的裝置稱為受流裝置或受流器。受流裝置按其受流方式可分為以下幾種形式:a、桿形受流器;b、弓形受流器;c、側(cè)面受流器;d、軌道式受流器;e、受電弓受流器。5.受流裝置從接觸導(dǎo)線(接觸網(wǎng))或?qū)щ娷墸ǖ谌墸㈦娏饕?、車輛內(nèi)部設(shè)備車輛內(nèi)部設(shè)備包括服務(wù)于乘客的車體內(nèi)的固定附屬裝置和服務(wù)于車輛運(yùn)行的設(shè)備裝置。屬于前者的有車電、通風(fēng)、取暖、空調(diào)、座椅、拉手等。服務(wù)于車輛運(yùn)行的設(shè)備裝置大多吊掛于車底架,如蓄電池箱、繼電器箱、主控制箱、電動(dòng)空氣壓縮機(jī)組、總風(fēng)缸、電源變壓器、各種電氣開關(guān)和接觸器箱等。6、車輛內(nèi)部設(shè)備車輛內(nèi)部設(shè)備包括服務(wù)于乘客的車體內(nèi)的固定附7.車輛電氣系統(tǒng)車輛電氣包括車輛上的各種電氣設(shè)備及其控制電路。按其作用和功能可分為主電路系統(tǒng)、輔助電路系統(tǒng)和控制電路系統(tǒng)。7.車輛電氣系統(tǒng)車輛電氣包括車輛上的各種電氣設(shè)備及其控制電二、車輛方位1、車輛l端(前段)、‖端(后端)的定義為給同一車輛的某些同類設(shè)備按順序編號(hào)以加以區(qū)別,需對(duì)車輛的l、‖位端進(jìn)行定義。給類型的l端定義如下(定義l端后、則車輛的另一端為“‖”端):
A車車輛l端,指裝有全自動(dòng)車鉤的那端(或以“帶司機(jī)室的那端為l端”進(jìn)行定義);
B車車輛l端,指客室內(nèi)安裝有電子柜和設(shè)備柜的那端;C車車輛l端,指安裝有半永久連接牽引桿那端(或以客室內(nèi)安裝有電子柜和設(shè)備柜的那端為l端”進(jìn)行定義)。二、車輛方位1、車輛l端(前段)、‖端(后端)的定義2、車倆左、右側(cè)和列車左、右側(cè)的定義車輛的“右側(cè)”是指觀察者朝向l端時(shí)觀察者右邊所對(duì)應(yīng)的那一側(cè),觀察者左邊所對(duì)應(yīng)的那一側(cè)為車輛的左側(cè)。列車的左右側(cè)是按列車向前牽引的方向定義的。列車的左側(cè)是指觀察者朝向列車的牽引方向時(shí)觀察者左邊所對(duì)應(yīng)的那一側(cè),另一邊為右側(cè)。2、車倆左、右側(cè)和列車左、右側(cè)的定義長(zhǎng)沙地鐵二號(hào)線列車選用“長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線一期工程將選用B型車,架空接觸網(wǎng)觸電。其車輛的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)為車輛長(zhǎng)度≤19.52米,車輛外部最大寬度為2.8米,車輛高度≤3.8米,6輛編組列車總長(zhǎng)117.72米,車輛的總體設(shè)計(jì)壽命為30年?!笔熊壍澜煌瘓F(tuán)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者,
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