司機(jī)年終工作總結(jié)(八篇)

第頁(yè)共頁(yè)司機(jī)年終工作總結(jié)通用(八篇)司機(jī)年終工作總結(jié)篇一一、工作完成情況1、遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克制困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。2、遵守平安第一的原那么，確保行車存車平安。為了保證車輛行駛中的平安，我嚴(yán)格遵守市局〔公司〕車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好平安防范措施，消除平安隱患，時(shí)刻進(jìn)步警覺(jué)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何平安事故的發(fā)生。3、愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)展保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的工程，對(duì)車輛進(jìn)展正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)平安性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的根本構(gòu)造和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形道路，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。防止不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。二、工作中的缺乏及今后的開(kāi)展方向20xx年將將過(guò)去，新的一年即要降臨，回憶這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了缺乏。這主要表如今：1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒；2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理才能有待加強(qiáng)，可能會(huì)因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車平安的根底上，繼續(xù)堅(jiān)持平安行車，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。司機(jī)年終工作總結(jié)篇二一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目的：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和進(jìn)步叉車維修程度與質(zhì)量。一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)平安意識(shí)教育、進(jìn)步操作技能和程度，全員參與、進(jìn)步質(zhì)量、降低本錢(qián)”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地進(jìn)步。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安教育培訓(xùn)，有明顯的成效。通過(guò)這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作方案和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)視和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地進(jìn)步整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修本錢(qián)。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案?？?jī)效如下：1、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車平安事故率為0。3、人員流動(dòng)率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。8、叉車年度費(fèi)用:a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。一1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫(xiě)車前點(diǎn)檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲制止酒后開(kāi)車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。?5、嚴(yán)格監(jiān)管;制止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)視并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析^p與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用控制與措施：a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析^p和判斷要求到達(dá)95%。c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原那么。在使用車輛配件時(shí)，局部配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。1、xxxx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。xxxx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)獲得較好成績(jī)的根底上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深化開(kāi)展“比平安超技能”活動(dòng)，著力在叉車平安操作管理和隊(duì)伍建立上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修本錢(qián)，進(jìn)步隊(duì)伍素質(zhì)、建立平安、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目的，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。1、進(jìn)一步進(jìn)步xxxx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)視。4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。6、落實(shí)季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。(1)詳細(xì)執(zhí)行目的(方案)a、短期方案(周方案)b、中期方案(月方案)c、長(zhǎng)期方案(年方案)以上是我叉車度的工作方案。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶著叉車班為這個(gè)目的努力而奮斗!司機(jī)年終工作總結(jié)篇三xxxx年即將到來(lái)，回憶過(guò)去的xxxx年，感概萬(wàn)千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合消費(fèi)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地進(jìn)步自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法，以便為公司的開(kāi)展做出更大的奉獻(xiàn)。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)場(chǎng)上崗時(shí)，操作還不是特別純熟，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)展純熟的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)根本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作才能得到很大進(jìn)步。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的根底。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步進(jìn)步我的專業(yè)程度，同時(shí)把工作做的更好。工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)歷的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)歷，來(lái)禰補(bǔ)自己的缺乏。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的開(kāi)展奉獻(xiàn)自己的'力量!為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，進(jìn)步了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)展認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開(kāi)場(chǎng)從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，獲得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)那么，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通道路熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，純熟掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在xxxx年的工作中，雖然獲得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容無(wú)視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步進(jìn)步，效勞意識(shí)有待進(jìn)步等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)程度、效勞質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。司機(jī)年終工作總結(jié)篇四一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目的：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和進(jìn)步叉車維修程度與質(zhì)量。一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的：“加強(qiáng)平安意識(shí)教育、進(jìn)步操作技能和程度，全員參與、進(jìn)步質(zhì)量、降低本錢(qián)”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地進(jìn)步。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安教育培訓(xùn)，有明顯的成效。通過(guò)這一年，叉車班按照xx年制定的工作方案和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)視和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地進(jìn)步整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修本錢(qián)。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案。績(jī)效如下：1、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車平安事故率為0。3、人員流動(dòng)率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬(wàn)箱。五加侖1724。9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649。1144萬(wàn)次。6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。8、叉車年度費(fèi)用：a〕xx叉車未包括〔2臺(tái)x電瓶車〕：14。4萬(wàn)元，比去年下降44%。b〕xx叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。c〕柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫(xiě)車前點(diǎn)檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲制止酒后開(kāi)車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管；制止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)視并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析^p與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用控制與措施：a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析^p和判斷要求到達(dá)95%。c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原那么。在使用車輛配件時(shí)，局部配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)獲得較好成績(jī)的根底上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深化開(kāi)展“比平安超技能”活動(dòng)，著力在叉車平安操作管理和隊(duì)伍建立上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修本錢(qián)，進(jìn)步隊(duì)伍素質(zhì)、建立平安、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目的，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。〔一〕叉車班管理1、進(jìn)一步進(jìn)步xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)視。4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。6、落實(shí)季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)?！捕撤桨腹ぷ鳌?〕詳細(xì)執(zhí)行目的〔方案〕a、短期方案〔周方案〕b、中期方案〔月方案〕c、長(zhǎng)期方案〔年方案〕以上是我叉車度的工作方案。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶著叉車班為這個(gè)目的努力而奮斗！司機(jī)年終工作總結(jié)篇五本人20xx年經(jīng)應(yīng)聘成為韓建嘉禾的一名員工，任職駕駛員，主要為領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供車輛效勞。自從我參加了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了缺乏，現(xiàn)對(duì)一年的工作總結(jié)如下：領(lǐng)導(dǎo)和同志們效勞，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克制困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的缺點(diǎn)，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大缺點(diǎn)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保平安”。領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑的員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加平安學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保平安行車無(wú)事故。精神和職業(yè)道德。思想，注意平安，開(kāi)好每一步。平時(shí)總有一種責(zé)任感和平安感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，因此自己可以時(shí)時(shí)把平安二字放心間。在以后的工作中我爭(zhēng)取做好愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到平安，工作中做好效勞。行車中做到平安第一，中速行駛不開(kāi)英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立平安第一的思想，精心操作，慎重駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車。思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作不斷向前開(kāi)展，獲得了一定的成績(jī)。但我深知，獲得的一點(diǎn)成績(jī)，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下獲得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好工作。司機(jī)年終工作總結(jié)篇六也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開(kāi)車，是啊，當(dāng)我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著時(shí)間的流逝，隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步理解，我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作，轉(zhuǎn)眼間，工作已接近尾聲，為今后更好的的工作，總結(jié)經(jīng)歷、汲取教訓(xùn)，現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下：一年來(lái)，我緊緊圍繞平安行車、效勞至上，重點(diǎn)做了以下工作：〔一〕認(rèn)真做好給同事們的車輛效勞工作。以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)那么，做到萬(wàn)無(wú)一失。做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒(méi)有發(fā)生各種理由出車不及時(shí)而耽誤同事們工作的事情?！捕痴J(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對(duì)車輛的維修，小的缺點(diǎn)盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)展維修。〔三〕是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，在廠區(qū)夜間值班，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車，值班期間，不隨意外出，假如有出車任務(wù)就立即出車，假如沒(méi)有出車任務(wù)，也在值班室值班。每個(gè)周六的休息日，我都值班，任勞任怨。沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因此影響值班出車的情況。俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地進(jìn)步自己，以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過(guò)閱讀局部道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析^p自己，正視自己，進(jìn)步自身素質(zhì)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識(shí)的有限，樹(shù)立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不管領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，平安行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，一年來(lái)平安行車超過(guò)十萬(wàn)公里以上，從未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故。經(jīng)過(guò)一些努力，開(kāi)車技術(shù)比以往進(jìn)步了不少，但還需要進(jìn)步。在以后的工作中，我更加努力學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)，熟悉道路情況，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步開(kāi)車程度。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶著下使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。司機(jī)年終工作總結(jié)篇七叉車是消費(fèi)不可缺少的效勞工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，效勞于消費(fèi)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。一、工作成績(jī)1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提早二非常鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。2、消費(fèi)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條消費(fèi)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較純熟的專業(yè)技能與靈敏的思維才能才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，明晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原那么使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響消費(fèi)，能保證消費(fèi)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持消費(fèi)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤消費(fèi)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步進(jìn)步。二、存在缺乏1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。2、因消費(fèi)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。3、溝通才能較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致互相溝通不順暢或影響到消費(fèi)。三、明年工作方案1、認(rèn)真配合消費(fèi)各項(xiàng)流程工作，保證消費(fèi)順利開(kāi)展。2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，進(jìn)步個(gè)人專業(yè)技能