2023年山東安全出行鐵路相伴講座觀(guān)后感及心得三篇

1/12023年山東安全出行鐵路相伴講座觀(guān)后感及心得三篇驅(qū)車(chē)數(shù)千英里，邁出每一步。我盼望這條路能長(zhǎng)時(shí)間保持暢通。以下是為大家整理的關(guān)于2023年山東平安出行鐵路相伴講座觀(guān)后感及心得的文章3篇,歡迎品鑒！

第1篇:2023年山東平安出行鐵路相伴講座觀(guān)后感及心得

講公德，守法紀(jì)，文明平安每一天

21世紀(jì)是一個(gè)發(fā)達(dá)的世紀(jì)，科學(xué)比之前的每一個(gè)世紀(jì)都發(fā)達(dá)。隨著科學(xué)的進(jìn)展，家家戶(hù)戶(hù)都有了汽車(chē)，它讓我們的生活更加快捷，也讓道路變成了定時(shí)炸彈，稍不留意，就會(huì)車(chē)毀人亡。

平安是非常重要的，人的生命只有一次，不會(huì)死而復(fù)生，所以我要珍愛(ài)生命，時(shí)刻遵守交通規(guī)章。但是在社會(huì)生活中，仍有很多人違反交通規(guī)章，為了所謂的便利快捷，各種花樣五花八門(mén)，層出不窮：闖紅燈、不走人行橫道等中國(guó)式過(guò)公路，在自行車(chē)道上開(kāi)車(chē)，汽車(chē)行駛中隨便停車(chē)、乘客下車(chē)等等這些不文明的交通習(xí)慣，讓很多鮮活的生命凋零，讓很多美滿(mǎn)的家庭支離破裂，讓很多幼小的孩子失去父母。

我是一個(gè)四班級(jí)的學(xué)校生，以前對(duì)交通平安并不是很在意，直到有一天，我親眼目睹了一次交通事故，從今我才明白交通平安不是小事。那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子，我和媽媽在街邊漫步?????，突然，聽(tīng)到很刺耳的聲音，兩輛摩托車(chē)從公路上疾馳而過(guò)，走在我們后面的老奶奶大聲的沖著摩托車(chē)飛走的方向喊：慢點(diǎn)開(kāi)，當(dāng)心前面的紅綠燈!話(huà)音未落，只聽(tīng)砰的一聲巨響，大家都驚呆了，那兩輛闖了紅燈的摩托車(chē)被正常行駛的大卡車(chē)撞飛了，摩托車(chē)上兩個(gè)特別年輕的小伙子飛起來(lái)后重重的落在了地上，橫尸就地，鮮血直流，那場(chǎng)景真是觸目驚心。

假如每個(gè)人都有平安意識(shí)，都能遵守交通規(guī)章，那么就不會(huì)有這樣的慘劇發(fā)生了，請(qǐng)為了我們的生命，讓我們攜起手來(lái)，遵紀(jì)守法，文明出行，珍愛(ài)自己，這樣災(zāi)難就會(huì)遠(yuǎn)離我們!

第2篇:2023年山東平安出行鐵路相伴講座觀(guān)后感及心得

行，就是走路，我們要學(xué)會(huì)走路。有人或許會(huì)問(wèn)：走路從小就會(huì)了，莫非還用學(xué)嗎?這樣理解就大錯(cuò)特錯(cuò)了。走路也有走路的法規(guī)。上下樓梯靠右行，不能橫沖直撞，這樣很簡(jiǎn)單摔傷，有些人不是摔斷手，就是這里傷，那里傷;不能橫穿公路，不能跨護(hù)欄，過(guò)公路肯定要走斑馬線(xiàn)。

過(guò)公路要做到一停、二看、三通過(guò)，先要停下來(lái)，然后看看兩邊有沒(méi)有車(chē)，看時(shí)要用余光，先看左邊，再看右邊，假如沒(méi)有車(chē)才能通過(guò)。

未滿(mǎn)十二歲不能騎自行車(chē)，騎自行車(chē)要靠右行，不能在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道上行駛，要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，騎車(chē)時(shí)不能戴耳機(jī)聽(tīng)歌，這樣很簡(jiǎn)單使耳朵不靈，不能用一只手或放手騎，騎自行車(chē)不能在后架上載人，不能超速行駛。

過(guò)公路時(shí)要看紅綠燈，紅燈停、綠燈行、有句名言說(shuō)的好：紅燈有很多次，但是生命只有一次，假如闖紅燈，有可能就會(huì)丟去生命。

去外面游玩時(shí)肯定不能乘坐三輪摩托車(chē)和龍馬車(chē)，由于三輪摩托車(chē)和龍馬車(chē)的的后廂是用來(lái)裝貨物的，而不是用來(lái)載人的，有些三輪摩托車(chē)沒(méi)有安裝鏡子，坐在上面很危急。坐兩輪摩托車(chē)肯定要戴好平安帽，只能載一個(gè)人。乘坐公共汽車(chē)不能擁擠，要先讓車(chē)上要下的人先先下來(lái)，然后才可以上，乘坐公共汽車(chē)要系好平安帶，雙手扶穩(wěn)，不能把頭或手伸出窗外，不能往外面扔垃圾，不能站在上下門(mén)邊上，不能帶易燃燒物品上車(chē)，比如爆竹、煙花之類(lèi)的易燃燒物品上車(chē)，不能乘坐一些不正規(guī)的車(chē)，沒(méi)有合格證的車(chē)。在車(chē)內(nèi)不能看書(shū)，這樣很簡(jiǎn)單成近視眼。

生命對(duì)每個(gè)人都是公平的。無(wú)論是衣著艷麗的達(dá)官貴人，還是衣衫丑陋的街頭乞丐，無(wú)論是學(xué)問(wèn)深淵的秀才，還是目不識(shí)丁的文盲，無(wú)論是年老的老者，還是未經(jīng)世事的兒童，在生命面前都公平的。在生命面前，我們要努力奮斗，有句話(huà)說(shuō)得好：好好活著便沒(méi)有不幸。仔細(xì)對(duì)待生命的每一分鐘，生命便會(huì)向你綻放最漂亮的笑容。

一個(gè)人活著比死更需要士氣，死只是一時(shí)的沖動(dòng)，活著卻要一世的膽識(shí)。生命對(duì)于每個(gè)人都是公平的，所以我們更要珍愛(ài)

第3篇:2023年山東平安出行鐵路相伴講座觀(guān)后感及心得

十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通平安宣揚(yáng)教育工作從幼兒同學(xué)抓起，使同學(xué)從小就接受交通平安學(xué)問(wèn)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開(kāi)頭，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通平安，維護(hù)校內(nèi)的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)內(nèi)交通平安教育和管理，另一方面加高校校"綠色通道'的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增加中學(xué)校生交通平安意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)力量，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中學(xué)校生傷亡事故中占有較大的比例。中學(xué)校生的交通平安牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車(chē)平安必需具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)覺(jué)，有相當(dāng)部分的車(chē)輛"三證'不齊，一些還不符合法定年齡的同學(xué)也騎車(chē)上街?？磥?lái)，同學(xué)交通平安教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中學(xué)校生平平安安上學(xué)，高興奮興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或老師勸導(dǎo)員在交通簡(jiǎn)單的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障"綠色通道'平安暢通。同時(shí)將交通平安教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中學(xué)校平常就必需根據(jù)驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通平安教育納入素養(yǎng)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議學(xué)校生上放學(xué)實(shí)行"排路隊(duì)'和戴"小黃帽'的方法，把同路、同方向的同學(xué)編排成隊(duì)，由老師護(hù)送過(guò)公路，保證同學(xué)走路平安;在組織同學(xué)外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送同學(xué)，保證學(xué)校師生的交通平安。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)