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Word第第頁物流畢業(yè)生應(yīng)具備的知識及能力物流專業(yè)同學(xué)主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機(jī)等方面的基本理論和特地學(xué)問,具有肯定的系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計力量。物流畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的學(xué)問和力量:
學(xué)問結(jié)構(gòu)
a〕理解、把握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。
b〕把握物流管理的基本理論、基本學(xué)問
c〕了解物流管理進(jìn)展的最新動態(tài)
力量素養(yǎng)結(jié)構(gòu)
a〕具備物流管理的應(yīng)用程序操作力量;
b〕具備物流信息組織、分析討論、傳播與開發(fā)利用的基本力量;
c〕能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本力量。
不少高校都設(shè)有物流專業(yè),但一般著重培育的是物流專業(yè)型人才,而市場每年對物流專業(yè)人才的聘請很有限,更多的是需要在基層從事操作的人員。因此,物流操作員在每年的聘請中非常受寵。
目前比較先進(jìn)的企業(yè)正逐步向零庫存邁進(jìn),這不光對物流專業(yè)人員提出了很高的專業(yè)要求,也要求最直接的物流操作員有更高的力量。相對于物流管理人員,物流操作員的需求量更大。因此,受過專業(yè)物流操作培訓(xùn)的畢業(yè)生憑借上手快、勝任物流各個環(huán)節(jié)操作,而被相關(guān)的用人單位大量汲取。
作為物流專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時期,除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、把握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及本錢核算等相關(guān)學(xué)問和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。
有兩個技巧可以應(yīng)用:
1、和論文學(xué)習(xí)結(jié)合,有詳細(xì)的討論對象可以關(guān)心理解。
2、可以和系統(tǒng)論的思想結(jié)合,并多參加實踐,這樣可以關(guān)心將比較散的學(xué)問要點進(jìn)行串聯(lián),結(jié)構(gòu)化的學(xué)問體系更簡單關(guān)心理解和記憶。
計算機(jī)語言力量
一般物流專業(yè)會開設(shè)計算機(jī)語言的課程,假如對于計算機(jī)感愛好,可以花更多時間去學(xué)習(xí),如今物流行業(yè)中都在向數(shù)字化、智能化進(jìn)展,而這些趨勢都以計算機(jī)作為基礎(chǔ),假如具備物流專業(yè)學(xué)問,同時具備計算機(jī)技術(shù)力量,肯定是大有進(jìn)展的空間。而計算機(jī)又是一個需要不斷練習(xí)和實踐的學(xué)科,就物流專業(yè)來看,我建議可以從兩個方一直和實踐結(jié)合去練習(xí):
1、假如對應(yīng)用軟件編程感愛好的同學(xué),可以嘗試于物流管理類的軟件工具結(jié)合,一邊學(xué)習(xí)一邊開發(fā)一些工具,這樣不至于學(xué)習(xí)語言后沒有用武之地,假如能夠開發(fā)出一些有價值的物流平臺,還是一件很有成就感的事情。
2、和算法結(jié)合,結(jié)合數(shù)學(xué)建模,算法構(gòu)建,并且用計算機(jī)編程實現(xiàn),這個方向可以學(xué)習(xí)一些數(shù)學(xué)工具類的語言,比方Matlab或者Python等,通過與物流優(yōu)化模型結(jié)合,將自己的程序用于物流問題求解,這也是一件很有價值的事情。
溝通匯報力量
溝通匯報的力量是一項綜合素養(yǎng)的表達(dá),當(dāng)然不僅僅是在物流專業(yè)中需要具備技能。但這里強(qiáng)調(diào)的并不完全是溝通表達(dá)力量,而是融合物流專業(yè)學(xué)問理解,并與專業(yè)論述所結(jié)合的溝通匯報。具備這樣力量我建議,在校期間,多參加一些小組課題活動,也包括各類專業(yè)競賽,這樣可以針對一項詳細(xì)的問題,通過團(tuán)隊的溝通、協(xié)作,并爭取能夠匯報的機(jī)會,熬煉自己的綜合闡述力量。在將來的工作中,這也是一項最基本,也是最能表達(dá)一個專業(yè)人才力量的技能。我也見過一些有具有專業(yè)學(xué)問和力量,但是缺乏溝通力量的畢業(yè)生,感覺很惋惜,同時也會在各種場合熬煉他們的溝通力量。
論文寫作規(guī)律
在高校期間能寫得一手好論文,對將來的工作是一件特別有關(guān)心的事情。主要有兩個方面:
1、在論文的寫作過程中,會查閱大量的專業(yè)資料,在查閱資料過程中也就是專業(yè)學(xué)習(xí)過程,可以獵取大量的背景學(xué)問,同時也可以學(xué)習(xí)別人的思維,當(dāng)然,這里是學(xué)習(xí)更好的思維方式,在我的溝通經(jīng)受中發(fā)覺,通常喜愛去查閱論文資料的同學(xué),對于物流的熟悉也更加的深刻,并且系統(tǒng)化。
2、在論文的寫作過程中,同樣也是規(guī)律思維力量的訓(xùn)練,而且是將專業(yè)和規(guī)律進(jìn)行結(jié)合,在同學(xué)時代多進(jìn)行寫作練習(xí),更加有助于在以后的物流工作實踐中去總結(jié)、歸納實踐活動,同時,在工作中也會寫作各類工作匯報、方案等,好的方案寫作肯定是有完好和嚴(yán)密的規(guī)律,再加上具有很強(qiáng)的專業(yè)性,那么更簡單表達(dá)出自身的力量和價值。
總之,勤于在自己的專業(yè)方面去寫作和總結(jié)是一項特別好的習(xí)慣,在今后的幾十年工作中都將受益。
圖形工具應(yīng)用
倉儲是物流中的一個重要分支,物流離不開倉儲,而倉儲的可視化在如今技術(shù)發(fā)達(dá)的時代已經(jīng)成為必要工具。那么,倉儲或者配送中心的圖形制作,是一項具有競爭力并且廣泛應(yīng)用的技術(shù),比方平面的.制圖可以用CAD,三維的制圖可以用Sketchup等。從專業(yè)上看,制圖不是目的,而是手段,可以將各類倉儲的功能區(qū)和設(shè)備的方案更好的讓人理解,所以對于制圖同時需要有著對于倉儲以及配送中心的基礎(chǔ)概念的理解。
另外,圖形除了可以直接作為方案呈現(xiàn)之外,還可以作為仿真可視化的基礎(chǔ),仿真可以直接由數(shù)據(jù)作為輸出,但更常見的是協(xié)作著三維圖形去呈現(xiàn),而仿真的三維場景,也正是用三維工具中建出的圖形模塊作為基礎(chǔ),以其中的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行模擬。因此,我也建議帶著仿真的思維去進(jìn)行圖形制作,可以更加有效的去學(xué)習(xí)和理解物流的三維建模,同時可以將物流活動場景化。在制圖的過程中思索物流流程活動,思索問題,提出問題,解決問題,形成專業(yè)的物流思維。
數(shù)學(xué)建模技術(shù)
數(shù)學(xué)建模相對來說難度較高,建議對于數(shù)學(xué)建模比較感愛好的物流專業(yè)同學(xué)可以嘗試去深化學(xué)習(xí),當(dāng)然,數(shù)學(xué)建模不是從數(shù)學(xué)學(xué)科角度入手,而是從運(yùn)籌學(xué)入手。有一點需要熟悉到,成為了數(shù)學(xué)建模的高手不肯定就是物流專家,只能代表已經(jīng)具備了求解問題的力量。由于,一個全面的物流專家,我認(rèn)為最重要的是,具備將現(xiàn)實問題轉(zhuǎn)換物流問題并形成解決方案的力量,其中可以包含具有由物流問題轉(zhuǎn)換為數(shù)學(xué)〔運(yùn)籌〕的力量,也可以交由專業(yè)人員完成。因此,有較強(qiáng)力量對物流問題進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的同學(xué)是更具備成為專業(yè)人才
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