第八屆洪城杯汽車(chē)技術(shù)汽車(chē)維修汽車(chē)鈑金汽車(chē)噴漆理論題庫(kù)大全-上（單選題）

PAGEPAGE1第八屆洪城杯汽車(chē)技術(shù)汽車(chē)維修汽車(chē)鈑金汽車(chē)噴漆理論題庫(kù)大全-上一、單選題1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由()執(zhí)行裝置、控制裝置、輔助裝置等組成。A、動(dòng)力裝置B、輸出裝置C、其他裝置D、液壓傳動(dòng)裝置答案：A2.()屬于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。A、汽油機(jī)B、煤氣機(jī)C、柴油機(jī)D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對(duì)答案：C3.控制閥是用來(lái)控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向、壓力和流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、推力、()動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。A、動(dòng)力B、運(yùn)動(dòng)速度C、速度D、阻力答案：B4.用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻，應(yīng)為()，否則說(shuō)明電樞繞組存在搭鐵故障。A、0歐B、無(wú)窮大C、100歐D、1000歐答案：B5.往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)。A、一B、四C、兩D、三答案：C6.所謂職業(yè)道德評(píng)價(jià)，就是根據(jù)一定()或階級(jí)的道德原則或規(guī)范，對(duì)他人或自己的行為進(jìn)行善惡判斷，表明褒貶態(tài)度。A、職業(yè)守則B、社會(huì)C、從業(yè)人員D、道德品質(zhì)答案：B7.驅(qū)動(dòng)橋的通氣塞一般位于橋殼的()。A、上部B、下部C、與橋殼平行D、后部答案：A8.汽車(chē)上采用的液壓傳動(dòng)裝置以容積式為工作原理的常稱(chēng)()。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)答案：B9.EFI主繼電器電源失效，可以造成()。A、不能制動(dòng)B、不能轉(zhuǎn)向C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)D、不能制動(dòng)、不能轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)均正確答案：C10.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因是()。A、冷卻液不足B、節(jié)溫器未裝或失效C、水溫表或傳感器有故障D、百葉窗卡死在全開(kāi)位置答案：A11.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線(xiàn)與汽缸軸線(xiàn)應(yīng)用()誤差評(píng)價(jià)。A、平行度B、垂直度C、同軸度D、位置度答案：B12.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器在分離、結(jié)合或汽車(chē)起步等不同時(shí)刻出現(xiàn)異響，這種現(xiàn)象是()。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響答案：B13.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆模擬試驗(yàn)法包括()。A、專(zhuān)用診斷儀器診斷B、隨車(chē)故障自診斷C、簡(jiǎn)單儀表診斷D、加熱法答案：D14.如果前輪輪胎呈現(xiàn)胎冠兩肩磨損、中部磨損、單邊磨損、鋸齒狀磨損、波浪狀磨損等。若呈現(xiàn)無(wú)規(guī)律磨損，則為()原因造成。A、輪胎氣壓過(guò)低B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過(guò)小D、為前束過(guò)小或負(fù)前束答案：B15.零件圖的技術(shù)要求包括表面粗糙度、形狀和位置公差、公差和配合、()或表面處理等。A、材料B、數(shù)量C、比例D、熱處理答案：D16.發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞銷(xiāo)與活塞銷(xiāo)座孔的配合，汽油機(jī)要求在常溫下有()mm的過(guò)盈。A、0.025～0.075B、0.0025～0.0075C、0.05～0.08D、0.005～0.008答案：B17.防凍液的冰點(diǎn)要比使用地區(qū)的最低氣溫低()。A、1TB、2TC、39CD、5℃答案：D18.用試燈測(cè)量照明燈線(xiàn)路某點(diǎn)，燈亮，說(shuō)明此點(diǎn)前方的線(xiàn)路()。A、斷路B、短路C、正常D、擊穿答案：C19.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。A、壓縮比過(guò)小B、辛烷值過(guò)低C、點(diǎn)火過(guò)早D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低答案：B20.()含義包括：集體意識(shí)和合作能力兩個(gè)方面。A、集體力量B、行為規(guī)定C、團(tuán)隊(duì)意識(shí)D、規(guī)范意識(shí)答案：C21.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、()、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、消費(fèi)者B、職業(yè)能力C、生產(chǎn)者D、個(gè)人答案：B22.自動(dòng)變速器中間軸端隙()，會(huì)出現(xiàn)軸向竄動(dòng)，有噪聲。A、過(guò)大B、過(guò)小C、合適D、以上均正確答案：A23.風(fēng)窗洗滌裝置按照控制方式不同分為手動(dòng)控制、()、和電機(jī)驅(qū)動(dòng)式三種。A、開(kāi)環(huán)控制B、腳踏控制C、閉環(huán)控制D、自動(dòng)控制答案：B24.()是用電磁控制金屬膜片振動(dòng)而發(fā)生的裝置。A、電喇叭B、刮水器C、擋風(fēng)玻璃D、電磁閥答案：A25.GST—3U型萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)，主軸轉(zhuǎn)速為()。A、800轉(zhuǎn)/分B、1000轉(zhuǎn)/分C、3000轉(zhuǎn)/分D、0~2500轉(zhuǎn)/分答案：D26.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，且無(wú)故障碼，則要檢查的傳感器有()。A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、進(jìn)氣壓力傳感器D、氧傳感器失效答案：C27.鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋下平面的平面度誤差每任意50mm×50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于()。A、0.015B、0.025C、0.035D、0.030答案：B28.職業(yè)素質(zhì)是()對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、消費(fèi)者B、生產(chǎn)者C、勞動(dòng)者D、個(gè)人答案：C29.在空擋位置異響并不明顯，但在汽車(chē)起步或換擋的瞬間發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲，而在離合器完全結(jié)合后聲響消失，說(shuō)明()。A、第一軸前軸承損壞B、常嚙齒輪嚙合不良C、第二軸后軸承松曠或損壞D、第一軸后軸承響答案：A30.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至()。A、怠速狀態(tài)B、正常工作溫度C、正常工作狀況D、大負(fù)荷工況狀態(tài)答案：B31.電樞檢測(cè)器是用做檢測(cè)啟動(dòng)機(jī)電樞繞組的()故障。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿答案：B32.非分散型紅外線(xiàn)氣體分析儀使用前，先接通電源，預(yù)熱()min以上。A、20B、30C、40D、60答案：B33.發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合時(shí)，常用()作為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。A、機(jī)油B、機(jī)械油C、汽油D、柴油答案：B34.單相直流穩(wěn)壓電源有電源變壓器、()、濾波和穩(wěn)壓電路組成。A、電源B、電網(wǎng)C、整流D、硅整流元件答案：C35.制動(dòng)氣室()出現(xiàn)凹陷，可以用敲擊法整形。A、內(nèi)壁B、外殼C、彈簧D、以上均正確答案：B36.將機(jī)械式萬(wàn)用表的正測(cè)試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測(cè)試棒（黑色）接二極管的另一極。測(cè)其電阻大于10千歐，則該二極管為()。A、正極管B、負(fù)極管C、勵(lì)磁二極管D、穩(wěn)壓二極管答案：A37.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響的原因是()。A、凸輪軸和曲軸兩中心線(xiàn)不平行B、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、點(diǎn)火線(xiàn)圈溫度過(guò)高答案：A38.汽車(chē)空調(diào)中的冷凝器常用的有管帶工、()、平流式三種類(lèi)型。A、管片式B、臥式殼管式C、套管式D、殼管式答案：A39.空調(diào)壓縮機(jī)油面太低，則系統(tǒng)出現(xiàn)()現(xiàn)象A、冷氣不足B、間斷制冷C、不制冷D、噪聲大答案：D40.汽車(chē)車(chē)身一般包括車(chē)前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。A、車(chē)頂B、車(chē)后C、車(chē)底D、前圍答案：C41.氣門(mén)彈簧拆裝機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷(xiāo)C、頂置式氣門(mén)彈簧D、輪胎螺母答案：C42.檢驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的工作性能應(yīng)使用()。A、測(cè)功儀B、發(fā)東機(jī)綜合分析儀C、電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)D、解碼儀答案：C43.汽油機(jī)的爆震響聲，柴油機(jī)的工作粗暴聲屬于()異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁答案：B44.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)超速、超負(fù)荷工作B、配氣相位失準(zhǔn)C、汽缸壓力低D、機(jī)油變質(zhì)答案：A45.制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕，使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致()。A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)抱死D、制動(dòng)拖滯答案：D46.檢測(cè)凸輪軸軸向間隙的工具是()。A、百分表B、外徑千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺答案：A47.后離合器()壓縮空氣時(shí)，后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的響聲，放出壓縮空氣，離合器應(yīng)該()。A、吹入，分離B、放出，接合C、以上均不對(duì)D、以上均正確答案：A48.自動(dòng)變速器中間軸端隙用()測(cè)量，用()調(diào)整。A、游標(biāo)卡尺增墊B、螺旋測(cè)微器，減墊C、百分表，增減墊D、以上均正確答案：C49.變速器()螺母擰緊力矩為10N·M。A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、任意軸答案：B50.后制動(dòng)鼓同時(shí)起()作用。A、車(chē)輪B、輪胎C、輪轂D、以上均正確答案：C51.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象()。A、制動(dòng)突然跑偏B、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)跑偏C、有規(guī)律的單向跑偏D、無(wú)規(guī)律的忽左忽右的跑偏答案：B52.下列()是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀模擬—癥狀確認(rèn)—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀模擬—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查—癥狀確認(rèn)C、癥狀模擬—靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查—癥狀確認(rèn)D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎—癥狀確認(rèn)—癥狀模擬—?jiǎng)討B(tài)故障代碼檢查答案：D53.變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是()。A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞答案：C54.恒溫器調(diào)整的斷開(kāi)溫度過(guò)低，會(huì)造成()。A、冷氣不足B、無(wú)冷氣產(chǎn)生C、間斷制冷D、系統(tǒng)太冷答案：C55.起動(dòng)系線(xiàn)路檢測(cè)程序可分為()，依次選擇各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。A、從后向前B、從前向后C、從中間向前向后D、以上都可以答案：D56.用百分表檢查從動(dòng)盤(pán)的擺差，其最大極限為()mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6答案：C57.變速器輸入軸螺母擰緊力矩為()N·M。A、10B、100C、200D、50答案：B58.用數(shù)字萬(wàn)用表的()可檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈是否有故障。A、歐姆檔B、電壓檔C、千歐檔D、兆歐檔答案：A59.勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行勞動(dòng)法律、法規(guī)或履行()的過(guò)程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。A、合同法B、憲法C、個(gè)人權(quán)利D、勞動(dòng)合同答案：D60.轉(zhuǎn)子繞組好壞的判斷,可以通過(guò)測(cè)量發(fā)電機(jī)()接柱間的電阻來(lái)確定。A、“F”與“E”B、“B”與“E”C、“B”與“F”D、“N”與“F”答案：A61.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，供油提前角應(yīng)()。A、變小B、變大C、不變D、隨機(jī)變化答案：B62.()與血紅蛋白結(jié)合，造成血液輸氧能力下降，導(dǎo)致人體缺氧。A、COB、HCC、氮氧化物D、固體顆粒答案：A63.測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組的阻值,應(yīng)將萬(wàn)用表兩表筆分別接在()。A、兩個(gè)滑環(huán)上B、滑環(huán)和鐵芯C、滑環(huán)與殼體D、滑環(huán)與正極柱答案：A64.起動(dòng)系線(xiàn)路電壓降應(yīng)不大于()。A、2vB、1vC、0.5vD、0.2v答案：D65.內(nèi)、外萬(wàn)向節(jié)球轂、球籠殼及鋼球嚴(yán)重磨損，應(yīng)()。A、更換內(nèi)、外萬(wàn)向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換鋼球D、更換萬(wàn)向節(jié)總成答案：D66.制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹，復(fù)位彈簧過(guò)軟，致使皮碗堵住旁通孔不能回油會(huì)導(dǎo)致()。A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)拖滯D、制動(dòng)失效答案：C67.用低壓表檢修空調(diào)，真空度測(cè)量范圍為()。A、0~34千帕B、0~1034千帕C、0~1340D、O~1304千帕答案：B68.下列()屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。A、讀取數(shù)據(jù)流B、讀取故障嗎C、經(jīng)驗(yàn)診斷D、自診斷答案：A69.制動(dòng)氣室外殼出現(xiàn)凹陷，可以用()法整形。A、碾壓B、敲擊C、成型D、以上均正確答案：B70.閃光繼電器的種類(lèi)有()、電熱式、電子式三類(lèi)。A、信號(hào)式B、沖擊式C、過(guò)流式D、電容式答案：D71.冬季氣溫高于-20℃地區(qū),蓄電池充電時(shí)電解液相對(duì)密度為()。A、1.31g/cm3B、1.29g/cm3C、1.27g/cm3D、1.24g/cm3答案：C72.()與血紅蛋白結(jié)合，造成血液輸氧能力下降，導(dǎo)致人體缺氧。A、固體顆粒B、HCC、氮氧化物D、CO答案：D73.紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和()之間的一種特殊的規(guī)范。A、法規(guī)B、道德C、制度D、規(guī)范答案：B74.若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大，則檢查()。A、油箱或管路是否漏油B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障D、進(jìn)氣管漏氣答案：A75.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、汽車(chē)行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損答案：B76.()是以質(zhì)量為核心內(nèi)容，自覺(jué)保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A、集體利益B、個(gè)人利益C、質(zhì)量意識(shí)D、技術(shù)核心答案：A77.變速器第一軸的軸向間隙不大于()mm。A、0.05B、0.10C、0.12D、0.15答案：D78.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)()檢查各儀表的工作情況是否正常。A、及時(shí)B、遲后C、途中D、熄火后答案：A79.下列屬于驅(qū)動(dòng)橋裝配驗(yàn)收的項(xiàng)目有()。A、檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程B、調(diào)整前輪前束C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角D、裝復(fù)車(chē)輪制動(dòng)器答案：D80.用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量，油面應(yīng)在()之間。A、1~2格B、3~5格C、4~6格D、5~7格答案：B81.變速器輸出軸修復(fù)工藝程序的第一步應(yīng)該()。A、徹底清理輸出軸內(nèi)外表面B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、輸出軸軸承的修復(fù)和選配D、輸出軸變形的修復(fù)答案：A82.下列關(guān)于自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋中各總成的裝合與調(diào)整中說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，此時(shí)所測(cè)力矩是開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩B、輸出軸和齒輪總成保持不動(dòng)(可用2個(gè)螺釘將一扳桿固定在輸出軸齒輪上)，裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩?cái)Q緊C、把百分表支架裝在驅(qū)動(dòng)橋殼體上，使百分表觸頭對(duì)著輸出軸中心孔上粘著的鋼球，用專(zhuān)用工具推、拉并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，將輸出軸軸承裝合到位D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動(dòng)橋殼體內(nèi)，以專(zhuān)用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位答案：A83.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母可以()。A、轉(zhuǎn)動(dòng)B、軸向移動(dòng)C、A，B均可D、A，B均不可答案：A84.汽缸體翹曲變形多用()進(jìn)行檢測(cè)。A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺C、游標(biāo)卡尺和直尺D、千分尺和塞尺答案：B85.汽車(chē)空調(diào)的診斷參數(shù)中沒(méi)有()。A、風(fēng)量B、溫度C、濕度D、壓力答案：C86.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為()。A、活塞與汽缸壁間隙過(guò)大B、活塞質(zhì)量差C、連桿彎曲變形D、機(jī)油壓力低答案：A87.()標(biāo)準(zhǔn)多元化，代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。A、職業(yè)守則B、人生觀C、職業(yè)道德D、多樣性答案：C88.黃銅的主要用途用來(lái)制作\()冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。A、導(dǎo)管B、密封墊C、活塞D、空調(diào)管答案：B89.汽缸蓋火花塞孔螺紋損壞多于()牙需修復(fù)。A、1B、2C、3D、4答案：A90.單相直流穩(wěn)壓電源有電源變壓器、整流、濾波()組成。A、電源B、穩(wěn)壓電路C、電網(wǎng)D、硅整流元件答案：B91.柴油機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)從噴油時(shí)刻、燃油霧化、()等方面找原因。A、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度B、手油泵C、燃油輸送D、噴油驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器答案：A92.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的()、評(píng)價(jià)、情感和態(tài)度等心理成分的總和，其核心是愛(ài)崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、接受B、認(rèn)同C、態(tài)度D、同情答案：B93.高壓表用于檢測(cè)空調(diào)裝置的()。A、吸氣壓力B、排氣壓力C、蒸發(fā)壓力D、以上壓力均可測(cè)答案：B94.下列制動(dòng)跑偏的原因中不包括()。A、制動(dòng)踏板損壞B、有一側(cè)鋼板彈簧錯(cuò)位或折斷C、轉(zhuǎn)向橋或車(chē)架變形，左右軸距相差過(guò)大D、兩側(cè)主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角不等，前束不符合要求答案：A95.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)電式、()和電子式三種類(lèi)型。A、開(kāi)關(guān)式B、全機(jī)械式C、線(xiàn)性式D、滑動(dòng)電阻式答案：B96.連接閃光器上的兩個(gè)接柱，轉(zhuǎn)向燈亮起說(shuō)明()。A、供電線(xiàn)斷路B、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)損壞C、閃光器損壞D、燈泡損壞答案：C97.控制閥是用來(lái)控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動(dòng)方向()和流量，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、推力、運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。A、壓力B、動(dòng)力C、速度D、阻力答案：A98.國(guó)產(chǎn)汽車(chē)類(lèi)別代號(hào)中的第一位數(shù)字如果是6，它代表()。A、轎車(chē)B、牽引汽車(chē)C、客車(chē)D、越野車(chē)答案：C99.QD124型起動(dòng)機(jī)，空轉(zhuǎn)試驗(yàn)電壓12V時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于()。A、3000轉(zhuǎn)/分B、4000轉(zhuǎn)/分C、5000轉(zhuǎn)/分D、6000轉(zhuǎn)/分答案：C100.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”答案：A101.使用國(guó)產(chǎn)EA—00型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀時(shí)，在開(kāi)啟儀器電源應(yīng)預(yù)熱()分鐘。A、10B、20C、30D、40答案：B102.檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度，應(yīng)使用()檢測(cè)。A、密度計(jì)B、電壓表C、高率放電計(jì)D、玻璃管答案：A103.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí)，第二次擰緊力矩為()N﹒m。A、40B、50C、60D、75答案：C104.桑塔納JF1913型發(fā)電機(jī)，“F”與“E”接柱之間的阻值為()。A、5~7歐B、3.5~3.8歐C、2.8~3.2歐D、2.8~3.0歐答案：D105.職業(yè)意識(shí)是指()。A、人們對(duì)職業(yè)的認(rèn)識(shí)B、人們對(duì)理想職業(yè)的認(rèn)識(shí)C、人們對(duì)求職擇業(yè)和職業(yè)勞動(dòng)的各種認(rèn)識(shí)的總和D、人們對(duì)各行業(yè)的評(píng)價(jià)答案：C106.用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)，駕駛員以()km/h的速度將車(chē)輛對(duì)正平板臺(tái)并駛向平板。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25答案：A107.安裝AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí)，其開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)()。A、90°B、100°C、120°D、180°答案：C108.JFT126型調(diào)節(jié)器S與E接柱之間電阻為()。A、4600~5000千歐B、7.5~8千歐C、3.0千歐D、550千歐答案：C109.萬(wàn)向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時(shí)，應(yīng)()。A、更換內(nèi)萬(wàn)向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換萬(wàn)向節(jié)總成D、更換外萬(wàn)向節(jié)球轂答案：C110.安裝機(jī)油壓力傳感器時(shí)，應(yīng)使“↑”記號(hào)朝()，否則會(huì)降低機(jī)油壓力表指示的準(zhǔn)確性。A、下B、前C、后D、上答案：D111.變速器殼體上各襯套磨損嚴(yán)重，與軸頸的配合間隙超進(jìn)()mm時(shí)，應(yīng)換用新襯套。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60答案：B112.三視圖中，俯視圖和左視圖應(yīng)()。A、長(zhǎng)對(duì)正B、高平齊C、寬相等D、角對(duì)稱(chēng)答案：C113.半軸套管中間兩軸頸徑向跳動(dòng)不得大于()mm。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.5答案：B114.安裝3、4擋撥叉軸的小止動(dòng)塊，擰緊輸出軸螺母，再將換擋叉軸置于()位置。A、一檔B、二檔C、空擋D、倒檔答案：C115.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，一般還要進(jìn)行()。A、正火處理B、表面熱處理C、時(shí)效處理D、淬火處理答案：C116.用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)接柱和絕緣電刷之間的電阻為無(wú)窮大，則說(shuō)明()，存在斷路故障。A、電樞繞組B、磁場(chǎng)繞組C、吸拉線(xiàn)圈D、保持線(xiàn)圈答案：B117.鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于()mm，否則，進(jìn)行堆焊修理。A、0.2B、0.6C、1D、1.4答案：C118.汽車(chē)上采用的液壓傳動(dòng)裝置以動(dòng)力式為工作原理的常稱(chēng)()。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)答案：A119.從動(dòng)盤(pán)鉚釘埋入深度不小于()mm，超過(guò)極限值，應(yīng)更換從動(dòng)盤(pán)總成。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6答案：B120.檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。A、3B、7C、11D、5答案：D121.動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法可以檢測(cè)出調(diào)節(jié)器的()。A、調(diào)節(jié)電流B、調(diào)節(jié)電壓C、電阻D、電容答案：B122.空調(diào)系統(tǒng)處風(fēng)道空氣不足，會(huì)造成()。A、冷空氣不足B、無(wú)冷氣產(chǎn)生C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷答案：A123.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的評(píng)價(jià)、()和態(tài)度等心理成分的總和，其核心是愛(ài)崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、接受B、態(tài)度C、情感D、許可答案：C124.行駛中，聲響雜亂無(wú)規(guī)則，時(shí)而出現(xiàn)金屬撞擊聲，說(shuō)明()。A、中間支承軸承內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠B、中間軸承支承架固定螺栓松動(dòng)C、萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓緊過(guò)甚，使之轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活D、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞答案：D125.差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為()mm。A、0.05~0.15B、0.05～0.25C、0.15~0.25D、0.25~0.35答案：B126.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)產(chǎn)生的原因有()。A、真空管漏氣B、點(diǎn)火系有故障C、各缸缸壓升高D、潤(rùn)滑系答案：B127.傳動(dòng)系由()等組成。A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B、離合器、變速器、啟動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸C、離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸答案：C128.安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為全機(jī)械式、()和電子式三種類(lèi)型。A、開(kāi)關(guān)式B、機(jī)電式C、線(xiàn)性式D、滑動(dòng)電阻式答案：B129.()是用電磁控制金屬膜片振動(dòng)而發(fā)生的裝置。A、電磁閥B、刮水器C、擋風(fēng)玻璃D、電喇叭答案：D130.減振器裝合后，各密封件應(yīng)該()。A、良好B、不漏C、以上均不對(duì)D、以上均正確答案：B131.團(tuán)隊(duì)意識(shí)含義包括：()和合作能力兩個(gè)方面。A、集體力量B、行為規(guī)定C、集體意識(shí)D、規(guī)范意識(shí)答案：C132.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)異響的原因()。A、活塞銷(xiāo)與活塞上的銷(xiāo)座孔配合松曠B、連桿彎曲、扭曲變形C、連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)D、活塞銷(xiāo)質(zhì)量差答案：A133.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時(shí)效熱處理，其加熱后保溫時(shí)間是()h。A、0.5~1B、1~2C、2~3D、2~4答案：A134.汽車(chē)防盜裝置的分類(lèi)機(jī)械式、()類(lèi)型。A、觸摸式B、按鍵式C、電子鑰匙式D、電子式答案：D135.三極管的()作用是三極管基本的和最重要的特性。A、電流放大B、電壓放大C、功率放大D、單向?qū)щ姶鸢福篈136.柴油機(jī)動(dòng)力不足，這種故障往往伴隨著()。A、汽缸敲擊聲B、氣門(mén)敲擊聲C、排氣煙色不正常D、排氣煙色正常答案：C137.起動(dòng)機(jī)電刷與換向器的接觸面不低于()。A、50%B、60%C、70%D、80%答案：D138.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器失效答案：A139.()的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A、發(fā)電機(jī)B、潤(rùn)滑系C、傳動(dòng)系D、起動(dòng)系答案：D140.若測(cè)得發(fā)電機(jī)F與E接柱間的阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明該繞組()。A、斷路B、短路C、良好D、不能確定答案：A141.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是()。A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)B、曲軸彎曲C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高答案：B142.用萬(wàn)用表檢測(cè)照明燈線(xiàn)路某點(diǎn)，無(wú)電壓顯示。說(shuō)明此點(diǎn)前方的線(xiàn)路()。A、斷路B、短路C、搭鐵D、接觸電阻較大答案：A143.相對(duì)密度是指溫度為25℃時(shí)的值,環(huán)境溫度每升高1℃則應(yīng)()0.0007。A、加上B、減去C、乘以D、除以答案：B144.電控汽車(chē)駕駛性能不良，可能是()。A、回火B(yǎng)、混合氣過(guò)濃C、回火、混合氣過(guò)濃均對(duì)D、回火、混合氣過(guò)濃均不正確答案：A145.液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件、活塞組件、密封裝置、緩沖裝置和()五個(gè)部分。A、曲軸組件B、排氣裝置C、凸輪軸組件D、進(jìn)氣裝置答案：B146.汽車(chē)防盜裝置的分類(lèi)()、電子式類(lèi)型。A、觸摸式B、機(jī)械式C、電子鑰匙式D、按鍵式答案：B147.若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大答案：B148.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力故障現(xiàn)象()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)，且易熄火B(yǎng)、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器有“放炮”聲C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞D、車(chē)輛行駛中加速無(wú)力燃油消耗量過(guò)大答案：D149.制冷系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)出噪聲，高低壓表讀數(shù)過(guò)高，說(shuō)明()。A、制冷劑不足B、制冷劑過(guò)量C、壓縮機(jī)損壞D、膨脹閥損壞答案：B150.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)外載測(cè)功儀測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為()。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機(jī)械損失功率答案：C151.若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大，則檢查()。A、進(jìn)氣管漏氣B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油壓是否過(guò)大答案：D152.打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，只能在高速檔位上運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明()。A、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)損壞B、調(diào)速電阻損壞C、鼓風(fēng)機(jī)損壞D、供電斷路答案：B153.差速器殼體修復(fù)工藝程序的第二步應(yīng)該()。A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢)B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定答案：B154.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)側(cè)隙檢查可用()。A、百分表B、卡尺C、塞尺D、千分尺答案：C155.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收首先應(yīng)該()。A、進(jìn)行無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn)B、加注清潔變速器油C、用普通聲級(jí)計(jì)測(cè)定噪聲D、檢視密封狀況答案：B156.制動(dòng)時(shí)駕駛員必須緊握方向盤(pán)方能保證直線(xiàn)行駛，若稍微放松方向盤(pán)，汽車(chē)便自行跑向一邊。這種現(xiàn)象屬于()。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)失效答案：C157.電控發(fā)動(dòng)機(jī)繼電器電源斷，可以引起()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)C、無(wú)影響D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無(wú)影響均正確答案：B158.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置()輔助裝置等組成。A、其他裝置B、輸出裝置C、控制裝置D、液壓傳動(dòng)裝置答案：C159.打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能線(xiàn)路上存在()。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿答案：A160.對(duì)于活塞往復(fù)式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)()圈。A、1/2B、1C、2D、4答案：C161.若閃光器頻率失常，則會(huì)導(dǎo)致()。A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常B、右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常C、左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常D、轉(zhuǎn)向燈不亮答案：C162.職業(yè)是指()。A、人們所做的工作B、能謀生的工作C、收入穩(wěn)定的工作D、人們從事的比較穩(wěn)定的有合法收入的工作答案：C163.()可能發(fā)生在A/C工作時(shí)。A、失速B、加速C、失速、加速均不對(duì)D、失速、加速均正確答案：C164.冷凍油應(yīng)放大密封的容器中存儲(chǔ)，否則易()。A、變質(zhì)B、贓污C、吸收水分D、揮發(fā)答案：C165.造成前照燈光暗淡的主要原因是線(xiàn)路()。A、斷路B、短路C、接觸不良D、電壓過(guò)高答案：C166.493．鋼板彈簧座的平面度誤差不大于()mm。A、0.4B、0.6C、0.8D、0.2答案：A167.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的儀器為()。A、廢氣分析儀B、汽車(chē)無(wú)負(fù)荷測(cè)功表C、氧傳感器D、三元催化轉(zhuǎn)化器答案：A168.發(fā)動(dòng)機(jī)()啟動(dòng)，是由EFI主繼電器電源失效造成的。A、正常B、不能C、勉強(qiáng)D、正常、不能、勉強(qiáng)均正確答案：B169.QFC—4型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀可判斷柴油機(jī)()。A、噴油狀況B、燃燒狀況C、混合氣形成狀況D、排氣狀況答案：A170.當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候沒(méi)聽(tīng)到啟動(dòng)的聲音，則說(shuō)明()。A、蓄電池電壓低B、發(fā)電機(jī)損壞C、啟動(dòng)機(jī)不工作D、點(diǎn)火線(xiàn)圈溫度過(guò)高答案：C171.壓縮機(jī)電磁離合器前鎖緊螺母的擰緊力矩為()。A、20~30牛/米B、34~41牛/米C、50~60牛/米D、40~50牛/米答案：B172.液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它包括蓄能器、過(guò)濾器、()、熱交換器、壓力表開(kāi)關(guān)和管系元件等。A、儲(chǔ)能器B、粗濾器C、油泵D、油箱答案：D173.發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合時(shí)，水溫最好控制在()℃左右。A、50B、70C、90D、100答案：B174.加熱器芯內(nèi)部堵塞，會(huì)導(dǎo)致()。A、暖氣不足B、冷氣不足C、不制冷D、過(guò)熱答案：A175.檢測(cè)電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí)，應(yīng)將油壓表接在供油管和()之間。A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器答案：C176.不分光紅外線(xiàn)氣體分析儀，對(duì)()氣體濃度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量。A、O2B、CO2C、NOXD、CO答案：D177.起動(dòng)機(jī)供電線(xiàn)路，重點(diǎn)檢測(cè)線(xiàn)路各接點(diǎn)的()情況。A、電流B、壓降C、電動(dòng)勢(shì)D、電阻答案：B178.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。A、壓縮比過(guò)小B、汽油辛烷值過(guò)低C、點(diǎn)火過(guò)晚D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低答案：B179.使用FLUKE98型汽車(chē)示波器測(cè)試有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)電壓波形時(shí)，信號(hào)拾取器則夾在()缸的火花塞引線(xiàn)上。A、1B、2C、3D、4答案：A180.冷卻水管堵塞，會(huì)造成()。A、不供暖B、冷氣不足C、不制冷D、系統(tǒng)太冷答案：A181.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的的修理級(jí)別一般分4等級(jí)，極差為()mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40答案：B182.制冷系統(tǒng)中有水汽，引起部位間斷結(jié)冰，會(huì)造成()。A、無(wú)冷氣產(chǎn)生B、冷氣不足C、間斷制冷D、系統(tǒng)太冷答案：C183.離合器蓋與壓盤(pán)連接松曠會(huì)導(dǎo)致()。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響答案：B184.凸輪軸是用來(lái)控制各汽缸進(jìn)、排氣門(mén)()時(shí)間的。A、開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)B、壓縮C、點(diǎn)火D、做功答案：A185.用百分表檢查從動(dòng)盤(pán)的擺差，其最大極限為0.4mm，從外緣測(cè)量徑向跳動(dòng)量最大為()mm,超過(guò)極限值，應(yīng)更換從動(dòng)盤(pán)總成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5答案：A186.汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早發(fā)出異響的原因有()。A、凸輪軸和曲軸兩中心線(xiàn)不平行B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高C、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足D、點(diǎn)火線(xiàn)圈溫度過(guò)高答案：B187.裝好輸出軸齒輪、墊圈和螺母，應(yīng)該()。A、按規(guī)定力矩?cái)Q緊B、任意力矩?cái)Q緊C、以上均不對(duì)D、以上均正確答案：A188.測(cè)量發(fā)電機(jī)F與E接柱間的電阻，主要是判斷()好壞。A、定子繞組B、轉(zhuǎn)子繞組C、整流器D、調(diào)節(jié)器答案：A189.變速器殼體的上的螺栓緊固力矩為()N·m。A、15B、20C、25D、30答案：C190.下列不應(yīng)屬于汽車(chē)維修質(zhì)量管理方法的是()。A、制定計(jì)劃B、建立質(zhì)量分析制度C、預(yù)測(cè)汽車(chē)故障D、制定提高維修質(zhì)量措施答案：C191.QFC—4型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀可判斷汽油機(jī)()。A、汽缸壓力B、燃燒狀況C、混合氣形成狀況D、排氣狀況答案：A192.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()。A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離答案：B193.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢查()。A、加速器聯(lián)動(dòng)拉索B、燃油壓力C、噴油器D、火花塞答案：A194.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用()。A、電鍍B、噴涂C、修理尺寸法D、鉸削法答案：C195.制冷劑裝置的檢漏方法中，檢測(cè)靈敏度最高的是()。A、肥皂水檢漏法B、鹵素?zé)魴z漏法C、電子檢漏儀檢漏法D、加壓檢漏法答案：C196.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和()等。A、抗水性B、中溫C、高溫D、油脂答案：A197.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、氧傳感器失效答案：C198.安裝桑塔納2000型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶，應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對(duì)齊。A、曲軸齒輪B、氣門(mén)室罩蓋C、V帶輪盤(pán)D、齒帶張緊輪答案：B199.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。A、配氣相位失準(zhǔn)B、汽缸壓力低C、噴油器調(diào)整不當(dāng)D、機(jī)油變質(zhì)答案：C200.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)首先應(yīng)檢查()。A、故障診斷系統(tǒng)B、燃油壓力C、噴油器D、火花塞答案：A201.蒸發(fā)器控制閥損壞或調(diào)節(jié)不當(dāng)，會(huì)造成()。A、冷空氣不足B、系統(tǒng)太冷C、系統(tǒng)噪聲大D、操縱失靈答案：A202.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)()；排氣管沒(méi)有煙排出。A、聽(tīng)不到爆發(fā)聲B、可聽(tīng)到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力答案：A203.若制動(dòng)蹄變形、裂紋或不均勻磨損，則應(yīng)()。A、繼續(xù)使用B、更換新品C、修復(fù)后使用D、換到其他車(chē)上繼續(xù)使用答案：B204.計(jì)算出電池容量與數(shù)量使之符合自己的使用要求,這是免維護(hù)電池的()原則.。A、安全選擇B、性?xún)r(jià)比選擇C、按需選擇D、按適應(yīng)性選擇答案：C205.分動(dòng)器各軸的軸向間隙的調(diào)整方法為()。A、加減墊片B、通過(guò)調(diào)整軸承蓋與殼體的墊片厚度C、通過(guò)調(diào)整螺釘D、通過(guò)調(diào)整螺母答案：B206.感覺(jué)防抱死控制系統(tǒng)工作不正常，該現(xiàn)象是()。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)抱死D、制動(dòng)防抱死裝置失效答案：D207.對(duì)于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用()檢查，看其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。A、手B、彈簧拉動(dòng)C、眼睛觀察D、扳手答案：B208.汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早異響的現(xiàn)象是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高、負(fù)荷越大，響聲越強(qiáng)烈D、變化不明顯答案：C209.用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí)，若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板接觸，則連桿()。A、無(wú)變形B、彎曲變形C、扭曲變形D、彎扭變形答案：A210.殼體上兩蝸桿軸承孔公共軸線(xiàn)與兩搖臂軸軸承公共軸線(xiàn)()公差應(yīng)符合規(guī)定。A、平行度B、圓度C、垂直度D、平面度答案：C211.用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)時(shí)，若儀器上有故障碼，則()。A、檢查故障碼B、檢查點(diǎn)火正時(shí)C、檢查噴油器D、檢查噴油壓力答案：A212.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙，其故障原因是()。A、燃油箱無(wú)油或存油不足B、柴油濾清器堵塞C、高壓油管有空氣D、燃油中有水答案：D213.起動(dòng)線(xiàn)路電壓降應(yīng)()0.2V。A、大于B、小于C、不大于D、不小于答案：C214.排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()。A、檢驗(yàn)駐車(chē)制動(dòng)是否完全釋放B、清除故障代碼C、進(jìn)行路試D、檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)答案：B215.汽車(chē)燈具的種類(lèi)可分為前照燈、防霧燈、()、儀表燈和工作燈等。A、示寬燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、頂燈答案：D216.胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損是由下列()原因造成的。A、前輪外傾過(guò)大B、前輪外傾過(guò)小C、前輪前束過(guò)小D、前輪前束過(guò)大答案：C217.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)，且易熄火B(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞D、燃油消耗量過(guò)大答案：A218.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小或無(wú)自由行程會(huì)導(dǎo)致()。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)失效答案：A219.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸圓度和圓柱度誤差超過(guò)()mm時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的修理尺寸進(jìn)行修磨。A、0.5B、0.25C、0.025D、0.015答案：C220.用百分表檢測(cè)凸輪軸彎曲變形時(shí)，百分表的觸頭應(yīng)抵在()頸表面。A、第一B、最后C、中間D、任意答案：C221.向車(chē)內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()。A、制冷裝置B、采暖裝置C、送風(fēng)裝置D、凈化裝置答案：C222.正弦交流電的三要素是最大值、()和初相位。A、角速度B、角周期C、角相位D、角頻率答案：D223.安裝好AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸后，發(fā)動(dòng)機(jī)約()min之內(nèi)不得啟動(dòng)。A、20B、30C、40D、50答案：B224.液壓泵分為()齒輪泵、柱塞泵、螺桿泵等四種。A、葉片泵B、高壓泵C、低壓泵D、噴油泵答案：A225.空氣流量計(jì)失效，可能()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)C、無(wú)影響D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無(wú)影響均正確答案：B226.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷(xiāo)C、頂置式氣門(mén)彈簧D、輪胎螺母答案：A227.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為連桿在100mm長(zhǎng)度上彎曲值應(yīng)不大于()mm。A、0.01B、0.03C、0.5D、0.8答案：B228.調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法可分為靜態(tài)檢測(cè)和()。A、電阻檢測(cè)B、搭鐵形式檢測(cè)C、管壓降檢測(cè)D、動(dòng)態(tài)檢測(cè)答案：D229.全心全意為人民服務(wù)是社會(huì)主義職業(yè)道德的()。A、前提B、關(guān)鍵C、核心D、基礎(chǔ)答案：C230.起動(dòng)系線(xiàn)路()應(yīng)不大于0.2V。A、電壓B、電壓降C、電動(dòng)勢(shì)D、電阻答案：B231.汽車(chē)的左右半軸應(yīng)裝入()內(nèi)。A、輪轂B、車(chē)橋C、驅(qū)動(dòng)橋D、半軸套管答案：D232.開(kāi)關(guān)控制的普通方向控制閥包括()兩類(lèi)。A、單向閥和換向閥B、雙向閥和換向閥C、溢流閥和減壓閥D、減壓閥和單向閥答案：A233.鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)會(huì)造成()。A、不制冷B、冷氣量不足C、系統(tǒng)太冷D、噪聲大答案：A234.汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)應(yīng)在()上進(jìn)行。A、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)B、滾筒試驗(yàn)臺(tái)C、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)D、操作平臺(tái)答案：C235.液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它包括蓄能器、()油箱、熱交換器、壓力表開(kāi)關(guān)和管系元件等。A、儲(chǔ)能器B、粗濾器C、過(guò)濾器D、油泵答案：C236.勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行勞動(dòng)法律、()或履行勞動(dòng)合同的過(guò)程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。A、合同法B、憲法C、個(gè)人權(quán)利D、法規(guī)答案：D237.天氣較熱時(shí)，提供冷氣，以降低車(chē)廂內(nèi)溫度的裝置是()。A、制冷裝置B、暖風(fēng)裝置C、送風(fēng)裝置D、加濕裝置答案：A238.溫度、濕度、流速和清潔度是衡量汽車(chē)()質(zhì)量的指標(biāo)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、底盤(pán)C、車(chē)身D、空調(diào)答案：D239.電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或不著車(chē)的原因是()。A、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)B、線(xiàn)路接觸不良C、噴油器漏油D、進(jìn)氣管真空滲漏答案：A240.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與()的總和。A、職業(yè)守則B、多元化C、人生觀D、道德品質(zhì)答案：D241.液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它包括()過(guò)濾器、油箱、熱交換器、壓力表開(kāi)關(guān)和管系元件等。A、儲(chǔ)能器B、蓄能器C、粗濾器D、油泵答案：B242.汽車(chē)起步時(shí)，車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車(chē)速變化時(shí)響聲更加明顯。車(chē)輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是()。A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞B、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞答案：D243.變速器殼體前后端面對(duì)第一、二軸軸承孔公共軸線(xiàn)的圓跳動(dòng)誤差，可用()進(jìn)行檢測(cè)。A、內(nèi)徑千分尺B、百分表C、高度游標(biāo)卡尺D、塞尺答案：B244.觀察制冷系統(tǒng)玻璃處有氣泡及霧狀情況情形，低壓表讀數(shù)過(guò)低，膨脹閥發(fā)出噪聲，說(shuō)明()。A、制冷劑不足B、制冷劑過(guò)量C、壓縮機(jī)損壞D、膨脹閥損壞答案：A245.柴油機(jī)排放的主要有害物質(zhì)有()。A、炭煙B、CO2C、COD、N2答案：A246.除霜風(fēng)門(mén)調(diào)整不當(dāng)會(huì)造成()。A、腳部吹風(fēng)不足B、面部吹風(fēng)不足C、除霜熱風(fēng)不足D、側(cè)出風(fēng)口無(wú)吹風(fēng)答案：C247.密度計(jì)是用來(lái)檢測(cè)蓄電池()的器具。.A、電解液密度B、電壓C、容量D、輸出電流答案：A248.汽車(chē)()的分類(lèi)機(jī)械式、電子式類(lèi)型。A、觸摸式B、按鍵式C、電子鑰匙式D、防盜裝置答案：D249.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A、前鋼板彈簧U形螺栓松動(dòng)或鋼板銷(xiāo)與襯套配合松動(dòng)B、后輪動(dòng)不平衡C、前輪軸承間隙過(guò)大，輪轂軸承磨損松曠D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠答案：B250.汽車(chē)基本上由()四大部分組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)、車(chē)身B、離合器、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備C、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、車(chē)身D、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備答案：D251.診斷與排除底盤(pán)異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備()。A、汽車(chē)故障排除工具及設(shè)備B、故障診斷儀C、一臺(tái)無(wú)故障的汽車(chē)D、解碼儀答案：A252.()會(huì)導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。A、前輪前束過(guò)小B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠D、前輪前束過(guò)大答案：A253.變速器直接擋工作無(wú)異響，其他擋位均有異響，說(shuō)明()。A、齒輪嚙合不良或損壞B、第二軸后軸承松曠或損壞C、齒輪間隙過(guò)小引起的D、第二軸前軸承損壞答案：D254.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)座圈異響比氣門(mén)異響稍大并呈()的“嚓嚓”聲。A、沒(méi)有規(guī)律的忽大忽小B、有規(guī)律、大小一樣C、無(wú)規(guī)律、大小一樣D、有規(guī)律答案：A255.殼體后端面對(duì)第一、二軸軸承承孔的公共軸線(xiàn)的端面圓跳動(dòng)公差為()mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30答案：A256.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件C、輔助元件D、控制元件答案：D257.下列哪些原因不可能導(dǎo)致制動(dòng)跑偏現(xiàn)象()。A、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形B、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致C、轉(zhuǎn)向性能良好D、一側(cè)前輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小或輪轂軸承過(guò)緊答案：C258.起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類(lèi)有()和電磁操縱式兩類(lèi)。A、增速機(jī)構(gòu)B、機(jī)械操縱式C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、減速機(jī)構(gòu)答案：B259.材料疲勞破壞是在()載荷作用下產(chǎn)生的。A、交變B、大C、輕D、沖擊答案：A260.為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可()最高氣壓。A、等于B、略高于C、略低于D、高于答案：C261.變速器在空擋位置，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，若聽(tīng)到“咯噔”聲，踏下離合器踏板后響聲消失，說(shuō)明()。A、第一軸前軸承損壞B、常嚙齒輪嚙合不良C、第二軸后軸承松曠或損壞D、第一軸后軸承響答案：D262.校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。A、時(shí)效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理答案：A263.汽車(chē)暖風(fēng)裝置的功能是向車(chē)內(nèi)提供()。A、冷氣B、暖氣C、新鮮空氣D、適宜氣流的空氣答案：B264.下列關(guān)于液壓制動(dòng)系的檢修說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、齒條表面涂轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑脂，用相應(yīng)的專(zhuān)用套管將各密封件裝入轉(zhuǎn)向器殼體中B、拉出制動(dòng)蹄的時(shí)候，要注意哪一面朝外C、若制動(dòng)蹄變形、裂紋或不均勻磨損，則應(yīng)更換新品D、制動(dòng)盤(pán)的最小允許厚度為5.0mm答案：D265.制動(dòng)性能臺(tái)試檢驗(yàn)的技術(shù)要求中，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)完全釋放時(shí)間對(duì)單車(chē)不得大于()s。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.2答案：C266.()的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A、起動(dòng)系B、潤(rùn)滑系C、傳動(dòng)系D、發(fā)電機(jī)答案：A267.對(duì)在使用過(guò)程中放電的電池進(jìn)行充電稱(chēng)()。A、初電池B、補(bǔ)充充電C、去硫化充電D、鍛煉性充電答案：B268.制冷裝置在拆卸調(diào)換部件時(shí)，在充注制冷劑之前必須()。A、清洗B、加壓C、抽空D、加油答案：C269.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()完成試驗(yàn)項(xiàng)目。A、及時(shí)回位B、不應(yīng)回位C、保持一段時(shí)間D、無(wú)要求答案：A270.輪胎螺母拆裝機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷(xiāo)C、頂置式氣門(mén)彈簧D、輪胎螺母答案：D271.開(kāi)啟灌裝制冷劑，所使用的工具是()。A、螺絲刀B、扳手C、開(kāi)啟閥D、棘輪扳手答案：C272.診斷、排除自動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障首先第一步應(yīng)該()。A、通過(guò)警告燈讀取故障代碼B、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行直觀檢查C、確認(rèn)故障情況和故障癥狀D、利用必要的工具和儀器對(duì)故障部位進(jìn)行深入檢查答案：C273.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí)，應(yīng)分()次擰緊。A、3B、4C、5D、2答案：B274.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。A、整流B、電網(wǎng)C、電源D、電源變壓器答案：D275.用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)閃光器電源接線(xiàn)柱的電壓應(yīng)為()。A、0VB、6VC、12VD、18V答案：C276.汽車(chē)行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象屬于()。A、前輪擺振B、制動(dòng)跑偏C、前輪異常磨損D、前輪脫節(jié)答案：A277.若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)，則檢查()。A、油底殼油量是否不足B、潤(rùn)滑油道堵塞C、機(jī)油粘度是否符合要求D、活塞、活塞環(huán)與汽缸壁磨損答案：D278.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的儀器有()。A、CQ—1A型曲軸箱竄氣量測(cè)量?jī)xB、氣門(mén)正時(shí)檢驗(yàn)儀C、千分表D、汽車(chē)電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)答案：B279.蓄電池電解液面高度要求高出隔板上沿()。A、5~10ｍｍB、10~15ｍｍC、15~20ｍｍD、20~25ｍｍ答案：B280.下列故障不是由于壓縮機(jī)工作不良造成的是()。A、失去制冷作用B、冷空氣量不足C、系統(tǒng)太冷D、系統(tǒng)噪聲大答案：C281.在發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下，把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ＯＮ”，打開(kāi)風(fēng)擋雨刮器。如果雨刮器動(dòng)得很慢，比平時(shí)慢很多，則說(shuō)明()。A、蓄電池缺電B、發(fā)電機(jī)損壞C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、點(diǎn)火線(xiàn)圈溫度過(guò)高答案：A282.自動(dòng)變速器中間軸端隙用()調(diào)整。A、增墊B、減墊C、增減墊D、以上均正確答案：C283.低檔、倒檔制動(dòng)帶()調(diào)節(jié)螺釘。A、共用B、單獨(dú)C、以上均不對(duì)D、以上均正確答案：A284.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的原因是()。A、汽缸壓力高B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落D、曲軸彎曲變形答案：C285.萬(wàn)能電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流的部件是()。A、可調(diào)電源B、可調(diào)電阻C、可調(diào)電容D、可調(diào)電感答案：B286.開(kāi)關(guān)控制的普通方向控制閥包括單向閥和()兩類(lèi)。A、雙向閥B、換向閥C、溢流閥D、減壓閥答案：B287.()是用電磁控制金屬膜片振動(dòng)而發(fā)生的裝置。A、擋風(fēng)玻璃B、刮水器C、電喇叭D、電磁閥答案：C288.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、柱塞式、()。A、雙作用式B、液壓式C、單作用式D、擺動(dòng)式答案：D289.用萬(wàn)用表檢測(cè)照明燈某線(xiàn)路兩端，電阻為0，說(shuō)明此線(xiàn)路()。A、斷路B、搭鐵C、良好D、接觸不良答案：C290.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件答案：C291.如果汽缸體裂紋發(fā)生在受力較大或溫度較高的部位，則采用()修理方法。A、粘接B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：C292.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mm。A、1.50B、2.50C、3.00D、3.50答案：A293.更換踏板時(shí)，必須()制動(dòng)踏板的自由行程。A、測(cè)量調(diào)整B、加大C、減小大于D、以上均正確答案：A294.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是()。A、機(jī)油粘度過(guò)大B、潤(rùn)滑油道堵塞C、潤(rùn)滑油漏損D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障答案：C295.變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是()。A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、離合器蓋與壓盤(pán)連接松曠D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷答案：D296.閃光繼電器的種類(lèi)有()、電熱式、電容式三類(lèi)。A、信號(hào)式B、電子式C、過(guò)流式D、沖擊式答案：B297.汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)方法前提條件是，將車(chē)輛對(duì)正側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，并使轉(zhuǎn)向盤(pán)處于()位置。A、左極限B、右極限C、正中間D、自由答案：C298.用萬(wàn)用表電阻最大檔檢測(cè)定子繞組接線(xiàn)端與定子鐵芯之間的電阻應(yīng)為無(wú)窮大，否則說(shuō)明有()故障。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿答案：C299.用百分表檢查主減速器殼上安裝差速器軸承的承孔的同軸度，其誤差應(yīng)不大于()mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04答案：C300.空調(diào)系統(tǒng)外面空氣管道打開(kāi)，會(huì)造成()。A、無(wú)冷氣產(chǎn)生B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、冷空氣量不足答案：D301.平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、()的原則。A、民族平等B、單位平等C、權(quán)利平等D、單位平等答案：A302.汽車(chē)上采用的液壓傳動(dòng)裝置以容積式為工作原理的常稱(chēng)()。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)答案：B303.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為柱塞式、()擺動(dòng)式。A、活塞式B、液壓式C、單作用式D、雙作用式答案：A304.給起動(dòng)機(jī)定子上每個(gè)磁場(chǎng)繞組通電,若某個(gè)磁極力較弱,說(shuō)明該繞組()。A、斷路B、短路C、搭鐵D、擊穿答案：B305.用試燈判斷照明系統(tǒng)線(xiàn)路斷路故障，試燈一端搭鐵，另一端接()。A、搭鐵B、電池正極C、燈泡供電線(xiàn)各點(diǎn)D、燈泡搭鐵線(xiàn)各點(diǎn)答案：C306.三橋式整流電路由三相繞組、()二極管和負(fù)載組成。A、九個(gè)B、四個(gè)C、八個(gè)D、六個(gè)答案：D307.用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏為()。A、藍(lán)色B、紅色C、黃色D、綠色答案：A308.汽車(chē)行使一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓均感覺(jué)發(fā)熱，表明故障在()。A、制動(dòng)踏板不能迅速?gòu)?fù)位B、制動(dòng)主缸C、車(chē)輪制動(dòng)器D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好答案：B309.()是每一個(gè)員工的基本職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)。A、放縱他人B、嚴(yán)于同事C、放縱自己D、嚴(yán)于律己答案：D310.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同，從而形成各自特定的()的具體規(guī)范。A、制度規(guī)范B、法律法規(guī)C、職業(yè)道德D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：C311.檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共()塊壓力表。A、1B、2C、3D、4答案：B312.打開(kāi)燈控開(kāi)關(guān)，保險(xiǎn)絲燒斷，說(shuō)明線(xiàn)路存在()故障。A、斷路B、短路C、接觸不良D、擊穿答案：B313.發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、()、汽缸蓋和汽缸墊等。A、上曲軸箱B、活塞C、連桿D、曲軸答案：A314.檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣?？諝鈮毫?)KPa，保持5min，并且無(wú)泄露。A、294~392B、192~294C、392~490D、353~441答案：A315.汽車(chē)空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)空氣的()。A、溫度B、濕度C、潔凈度D、流速答案：A316.在診斷與排除汽車(chē)制動(dòng)故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車(chē)。A、待排除的有傳動(dòng)系故障的B、待排除的有制動(dòng)系故障的C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的D、待排除的有行駛系故障的答案：B317.安裝活塞銷(xiāo)時(shí)，先將活塞置于水中加熱到()℃取出。A、50~60B、60~80C、50~80D、80~90答案：B318.下列故障現(xiàn)象，不屬于前照燈的是()。A、燈光暗淡B、遠(yuǎn)近光不良C、一側(cè)燈不亮D、閃光頻率失常答案：D319.盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)蹄的檢修首先第一步應(yīng)該()。A、支起汽車(chē)前部，拆下需要檢修那側(cè)的車(chē)輪B、擰出制動(dòng)液箱注液孔的塞子，用聚乙烯塑料蓋住注液孔并塞上塞子，以便在拆軟管時(shí)減少制動(dòng)液泄漏C、抽出2個(gè)R形夾子，拔出制動(dòng)蹄壓板的止動(dòng)銷(xiāo)，拆下壓板D、拉出制動(dòng)蹄，并注意哪一面朝外答案：A320.()正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速，認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。A、傳動(dòng)軸B、車(chē)輪C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、傳動(dòng)軸、車(chē)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確答案：C321.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是()。A、曲軸有裂紋B、曲軸彎曲C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高答案：B322.壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致()。A、不制冷B、間歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足答案：D323.液壓泵分為()齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等四種。A、低壓泵B、高壓泵C、噴油泵D、螺桿泵答案：D324.正弦交流電是指電流的大小和方向按()規(guī)律變化的交流電。A、正弦B、余弦C、直線(xiàn)D、正切答案：A325.廢氣水暖式加熱系統(tǒng)屬于()。A、余熱加熱式B、獨(dú)立熱源加熱式C、冷卻水加熱式D、火焰加熱式答案：A326.輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重，則為()所致。A、輪胎氣壓過(guò)高B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過(guò)小D、輪胎氣壓過(guò)低答案：A327.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速()，認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。A、忽高B、忽低C、忽高忽低D、忽高、忽低、忽高忽低均正確答案：C328.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力故障原因()。A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器不穩(wěn)答案：A329.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器未調(diào)試前，應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。A、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)B、噴油器試驗(yàn)臺(tái)C、噴油器清洗器D、壓力表答案：B330.就一般防抱死剎車(chē)系統(tǒng)而言，下列敘述哪個(gè)正確()。A、緊急剎車(chē)時(shí)，可避免車(chē)輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象B、ABS故障時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力C、ABS故障時(shí)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重D、可提高行車(chē)舒適性答案：A331.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)()，從而形成各自特定的職業(yè)道德的具體規(guī)范。A、不同B、相同C、近似D、相似答案：A332.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置()等組成。A、其他裝置B、輸出裝置C、液壓傳動(dòng)裝置D、輔助裝置答案：D333.下列屬于制動(dòng)防抱死裝置失效現(xiàn)象的是()。A、汽車(chē)行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，感覺(jué)防抱死控制系統(tǒng)工作不正常C、駕駛員必須緊握方向盤(pán)方能保證直線(xiàn)行駛，若稍微放松方向盤(pán)，汽車(chē)便自行跑向一邊D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去。汽車(chē)起步困難，行駛無(wú)力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺(jué)答案：B334.檢查皮帶松緊度，用30~50N的力按下傳動(dòng)帶，撓度應(yīng)為()。A、5~10ｍｍB、10~15ｍｍC、15~20ｍｍD、20~25ｍｍ答案：B335.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大，使氣門(mén)腳發(fā)出異響，可用()進(jìn)行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺答案：A336.汽車(chē)燈具的種類(lèi)可分為()、防霧燈、頂燈、儀表燈和工作燈等。A、示寬燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、前照燈答案：D337.壓縮機(jī)離合器結(jié)合后帶輪不轉(zhuǎn)，會(huì)造成()。A、無(wú)冷氣產(chǎn)生B、冷氣不足C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷答案：A338.檢測(cè)起動(dòng)機(jī)()，主要檢測(cè)線(xiàn)路的通斷情況。A、控制線(xiàn)路B、搭鐵線(xiàn)路C、供電線(xiàn)路D、檢測(cè)線(xiàn)路答案：A339.液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件()密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分。A、曲軸組件B、進(jìn)氣裝置C、活塞組件D、凸輪軸組件答案：C340.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動(dòng)機(jī)松動(dòng)或磨損會(huì)造成()。A、系統(tǒng)噪聲大B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、）無(wú)冷氣產(chǎn)生答案：A341.節(jié)溫器損壞會(huì)使冷卻水溫()。A、升高B、降低C、）不變D、先升高后降低答案：A342.根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801－83）的技術(shù)要求，燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的95％。A、最小尺寸B、最小極限C、最大尺寸D、最大極限答案：B343.()是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、民族平等的原則。A、個(gè)人平等B、平等就業(yè)C、權(quán)利平等D、單位平等答案：B344.靜態(tài)檢測(cè)方法即用萬(wàn)用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間的靜態(tài)()。A、電壓B、電流C、電阻D、電容答案：C345.起動(dòng)機(jī)的()種類(lèi)有機(jī)械操縱式和電磁操縱式兩類(lèi)。A、增速機(jī)構(gòu)B、控制機(jī)構(gòu)C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、減速機(jī)構(gòu)答案：B346.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上的氣門(mén)座裂紋最好的修理方法是()。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：A347.通過(guò)尾氣分析儀測(cè)量，如果是HC化合物超標(biāo)，首先應(yīng)該檢查()是否工作正常，若不正常應(yīng)予修理或更換。A、排氣管B、氧傳感器C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥答案：C348.正弦交流電的三要素是()、角頻率和初相位。A、最小值B、平均值C、最大值D、代數(shù)值答案：C349.內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器管壓降的檢測(cè),電壓表應(yīng)接調(diào)節(jié)器的()接柱。.A、“B”和“E”B、“B”和“F”C、“F”和“N”D、“F”和“E”答案：B350.下列現(xiàn)象不會(huì)造成除霜熱風(fēng)不足的是()。A、除霜風(fēng)門(mén)調(diào)整不當(dāng)B、出風(fēng)口堵塞C、供暖不足D、壓縮機(jī)損壞答案：D351.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生加速敲缸，視為()。A、回火B(yǎng)、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正確答案：B352.檢測(cè)調(diào)節(jié)器的所用的電源應(yīng)為()。A、12V直流電源B、12V交流電源C、可調(diào)直流電源D、可調(diào)交流電源答案：C353.柴油機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)從噴油時(shí)刻、()、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原因。A、燃油霧化B、手油泵C、燃油輸送D、噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器答案：A354.汽車(chē)專(zhuān)用示波器的波形，顯示的是()的關(guān)系曲線(xiàn)。A、電流與時(shí)間B、電壓與時(shí)間C、電阻與時(shí)間D、電壓與電阻答案：B355.起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類(lèi)有機(jī)械操縱式和()式兩類(lèi)。A、電磁操縱B、增速機(jī)構(gòu)C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、減速機(jī)構(gòu)答案：A356.汽車(chē)起步時(shí)，車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車(chē)速變化時(shí)響聲更加明顯。車(chē)輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是()。A、傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠B、變速器輸入軸軸承磨損嚴(yán)重C、離合器蓋與壓盤(pán)連接松曠D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷答案：A357.下列哪種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯()。A、汽車(chē)行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象，即前輪擺振B、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷，胎冠中部磨損C、駕駛員必須緊握方向盤(pán)方能保證直線(xiàn)行駛，若稍微放松方向盤(pán)，汽車(chē)便自行跑向一邊D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬，踏不下去。汽車(chē)起步困難，行駛無(wú)力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺(jué)答案：D358.()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生加速敲缸，視為爆燃。A、底盤(pán)B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、電器D、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電器均正確答案：B359.接通電路，測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過(guò)低（小于0.6V），說(shuō)明三極管()。A、短路B、斷路C、搭鐵D、良好答案：A360.常用的臺(tái)虎鉗有()和固定式兩種。A、齒輪式B、回轉(zhuǎn)式C、蝸桿式D、齒條式答案：B361.如果是發(fā)動(dòng)機(jī)完全不能啟動(dòng)，并且毫無(wú)著火跡象，一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的，需要檢查()。A、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)B、火花塞C、啟動(dòng)機(jī)D、點(diǎn)火線(xiàn)圈答案：A362.檢查制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)制冷劑壓力的工具是()。A、氣壓表B、油壓表C、電壓表D、歧管壓力表答案：D363.診斷和排除制動(dòng)跑偏首先第一步應(yīng)該()。A、鋼板彈簧是否折斷或彈力不足B、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承C、檢查前輪左、右輪輪胎氣壓是否一致，按規(guī)定充氣D、前束是否符合要求答案：C364.汽車(chē)檢測(cè)站主要用()測(cè)量汽油車(chē)的排氣污染物。A、分工況法B、等工況法C、雙怠速法D、單怠速法答案：D365.全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專(zhuān)家提出的。A、美國(guó)B、英國(guó)C、法國(guó)D、加拿大答案：A366.空氣壓縮機(jī)的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)()。A、30°B、60°C、90°D、180°答案：D367.用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí)，如果一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板接觸，但上測(cè)點(diǎn)與平板的間隙不等于另一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的1/2，表明連桿發(fā)生()。A、無(wú)變形B、彎曲變形C、扭曲變形D、彎扭變形答案：D368.勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等()和選擇職業(yè)權(quán)。A、基本要求B、勞動(dòng)權(quán)C、就業(yè)權(quán)D、實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)答案：C369.檢測(cè)凸輪軸軸頸磨損的工具是()。A、百分表B、外徑千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺答案：B370.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。A、控制元件B、執(zhí)行元件C、動(dòng)力元件D、輔助元件答案：A371.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件，讀數(shù)時(shí)先讀出游標(biāo)零刻線(xiàn)對(duì)()刻線(xiàn)左邊格數(shù)為多少毫米，再加上尺身上的讀數(shù)。A、尺身B、游標(biāo)C、活動(dòng)套筒D、固定套筒答案：A372.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式()擺動(dòng)式。A、單作用式B、液壓式C、柱塞式D、雙作用式答案：C373.桑塔納起動(dòng)系，蓄電池“+”接柱與起動(dòng)機(jī)的()接柱相連。A、150B、31C、30D、50答案：C374.三橋式整流電路由()六個(gè)二極管和負(fù)載組成。A、三極管B、電阻C、電容D、三相繞組答案：D375.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器失效，會(huì)造成()。A、冷氣不足B、暖氣不足C、不制冷D、過(guò)熱答案：B376.下列關(guān)于自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)橋中各總成的裝合與調(diào)整中說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動(dòng)橋殼體內(nèi)，以專(zhuān)用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位B、輸出軸和齒輪總成保持不動(dòng)(可用2個(gè)螺釘將一扳桿固定在輸出軸齒輪上)，裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩?cái)Q緊C、把百分表支架裝在驅(qū)動(dòng)橋殼體上，使百分表觸頭對(duì)著輸出軸中心孔上粘著的鋼球，用專(zhuān)用工具推、拉并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，將輸出軸軸承裝合到位D、用扭力扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，此時(shí)所測(cè)力矩是開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力矩答案：B377.利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí)，其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。A、3B、5C、7D、10答案：B378.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時(shí)效熱處理，其加熱溫度是()℃。A、100~0B、0~300C、600~700D、300~500答案：D379.熱交換器的冷卻器根據(jù)冷卻介質(zhì)不同可分為風(fēng)冷式、()和冷媒式。A、蛇形管式B、水冷式C、油冷式D、多管式答案：B380.全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專(zhuān)家提出的。A、加拿大B、英國(guó)C、法國(guó)D、美國(guó)答案：D381.汽油燃燒抗爆性能的指標(biāo)是()。A、辛烷值B、蒸發(fā)性C、清潔性D、十六烷值答案：A382.勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行()、法規(guī)或履行勞動(dòng)合同的過(guò)程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。A、合同法B、勞動(dòng)法律C、個(gè)人權(quán)利D、法規(guī)答案：B383.熱水開(kāi)關(guān)關(guān)不死會(huì)造成()。A、制冷劑泄露B、冷卻水泄露C、冷卻油泄露D、以上均有可能答案：B384.起動(dòng)機(jī)作空載試驗(yàn)時(shí)，若起動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊，則()。A、電流高轉(zhuǎn)速低B、轉(zhuǎn)速高而電流低C、電流轉(zhuǎn)速均高D、電流轉(zhuǎn)速均低答案：A385.汽車(chē)暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到()。A、除濕B、除霜C、去除灰塵D、降低噪聲答案：B386.輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重，則為()所致。A、輪胎氣壓過(guò)低B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過(guò)小D、輪胎氣壓過(guò)高答案：D387.檢測(cè)電控燃油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓時(shí)，蓄電池電壓、()、燃油濾清器和燃油泵繼電器均為正常。A、點(diǎn)火線(xiàn)圈電壓B、發(fā)電機(jī)電壓C、燃油泵熔絲D、油壓調(diào)節(jié)器答案：C388.質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為()，自覺(jué)保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A、核心內(nèi)容B、個(gè)人利益C、集體利益D、技術(shù)核心答案：A389.啟動(dòng)汽油機(jī)時(shí)，無(wú)著火征兆，檢查油路，故障是()。A、混合氣濃B、混合氣稀C、不來(lái)油D、來(lái)油不暢答案：C390.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體，然后再找出泄露點(diǎn)。A、1~2千帕B、1~2兆帕C、3~4千帕D、3~4兆帕答案：B391.用萬(wàn)用表檢測(cè)照明燈某線(xiàn)路兩端，電阻為無(wú)窮大，說(shuō)明此線(xiàn)路()。A、斷路B、搭鐵C、良好D、接觸不良答案：A392.職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)多元化，代表了不同企業(yè)可能具有不同的()。A、價(jià)值觀B、人生觀C、職業(yè)道德D、多樣性答案：A393.起動(dòng)機(jī)做空載實(shí)驗(yàn)時(shí),若線(xiàn)路中造成的壓降過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)()。A、電流高而轉(zhuǎn)速低B、轉(zhuǎn)速低而電流高C、電流轉(zhuǎn)速均高D、電流轉(zhuǎn)速均低答案：D394.汽車(chē)起步時(shí)，車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲，且在車(chē)速變化時(shí)響聲更加明顯。車(chē)輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí)，響聲增強(qiáng)，抖動(dòng)更嚴(yán)重。這種現(xiàn)象屬于()。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、手動(dòng)變速器異響C、離合器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響答案：A395.用萬(wàn)用表Rx100n擋來(lái)測(cè)試二極管，如果()，說(shuō)明管子是好的。A、正、反向電阻都為0B、正、反向電阻都為無(wú)窮大C、正向電阻為幾百歐，反向電阻為幾百千歐D、反向電阻為幾百歐，正向電阻為幾百歐答案：C396.下列現(xiàn)象不會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)漏水的是()。A、加熱器管損壞B、熱水開(kāi)關(guān)關(guān)不死C、冷凝器損壞D、軟管老化答案：C397.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)()了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、消費(fèi)者B、社會(huì)職業(yè)C、生產(chǎn)者D、個(gè)人答案：B398.變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60答案：A399.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因是()。A、百葉窗卡死在全開(kāi)位置B、節(jié)溫器未裝或失效C、水溫表或傳感器有故障D、噴油或點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲答案：D400.用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí)，用啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約()s。A、1~2B、2~3C、1~3D、3~5答案：D401.發(fā)動(dòng)機(jī)失速，可能發(fā)生在()。A、A/C不工作時(shí)B、A/C工作時(shí)C、A/C不工作時(shí)、A/C工作時(shí)均對(duì)D、A/C不工作時(shí)、A/C工作時(shí)均不正確答案：B402.()是社會(huì)主義職業(yè)道德的靈魂。A、為人民服務(wù)B、為行業(yè)服務(wù)C、為企業(yè)服務(wù)D、為社會(huì)服務(wù)答案：A403.我國(guó)的政權(quán)組織形式是()。A、政治協(xié)商制度B、人民代表大會(huì)制度C、人民民主專(zhuān)政制度D、無(wú)產(chǎn)階級(jí)專(zhuān)政制答案：B404.蒸發(fā)器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太慢，會(huì)造成()。A、冷氣不足B、間歇制冷C、過(guò)熱D、不制冷答案：A405.汽車(chē)行使一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓，若感覺(jué)個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱，則故障在()。A、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好B、制動(dòng)主缸C、車(chē)輪制動(dòng)器D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好答案：C406.()踏板時(shí)，必須測(cè)量調(diào)整制動(dòng)踏板的自由行程。A、修理B、修復(fù)C、更換D、以上均正確答案：C407.主減速器殼應(yīng)無(wú)裂紋，殼體上各螺紋的損傷不得超過(guò)()牙。A、2B、3C、4D、5答案：A408.德國(guó)的奔馳轎車(chē)采用下列()項(xiàng)方法調(diào)整氣門(mén)間隙。A、兩次調(diào)整法B、逐缸調(diào)整法C、墊片調(diào)整法D、不用調(diào)整答案：C409.離合器線(xiàn)圈短路或燒毀，會(huì)造成()。A、冷氣不足B、間歇制冷C、過(guò)熱D、不制冷答案：D410.若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥答案：C411.汽車(chē)車(chē)身一般包括車(chē)前、車(chē)底、側(cè)圍、頂蓋和()等部件。A、車(chē)后B、后圍C、車(chē)頂D、前圍答案：B412.法律主要體現(xiàn)的是()的意志。A、全民B、統(tǒng)治階級(jí)C、黨D、整個(gè)社會(huì)答案：B413.下列選項(xiàng)中會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)漏水，原因的是()。A、冷凝器接頭不牢B、蒸發(fā)器接頭不牢C、壓縮機(jī)接頭不牢D、加熱器接頭不牢答案：D414.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，應(yīng)該()。A、更換新件B、修復(fù)C、繼續(xù)使用D、以上均正確答案：A415.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象()。A、有規(guī)律的單向跑偏B、制動(dòng)突然跑偏C、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)跑偏D、無(wú)規(guī)律的忽左忽右的跑偏答案：C416.凸輪軸軸頸磨損的圓柱度誤差大于()mm時(shí)，應(yīng)更換凸輪軸。A、0.10B、0.05C、0.025D、0.015答案：D417.充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過(guò)高，對(duì)照明燈的影響有()。A、燈光暗淡B、燈泡燒毀C、保險(xiǎn)絲燒斷D、閃光頻率增加答案：B418.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同，從而形成各自特定的()的具體規(guī)范。A、社會(huì)責(zé)任B、職業(yè)道德C、社會(huì)意識(shí)D、社會(huì)公德答案：B419.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或不著車(chē)首先檢查()。A、診斷系統(tǒng)B、燃油壓力C、噴油器D、火花塞答案：A420.萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯現(xiàn)象，應(yīng)()。A、只需更換萬(wàn)向節(jié)B、更換萬(wàn)向節(jié)總成C、更換鋼球D、更換球籠殼答案：B421.連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為()。A、壓盤(pán)與離合器蓋連接松曠B、軸承磨損嚴(yán)重C、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)答案：C422.發(fā)電機(jī)“N”與“E”或”B”間的反向阻值應(yīng)為()。A、40~50歐B、65~80歐C、710千歐D、10歐答案：C423.壓縮機(jī)零件磨損或安裝托架松動(dòng)，會(huì)造成()。A、無(wú)冷氣產(chǎn)生B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、系統(tǒng)噪聲大答案：D424.鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢造成空調(diào)系統(tǒng)()。A、無(wú)冷氣產(chǎn)生B、冷空氣量不足C、系