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年柴油發(fā)電機工安全操作規(guī)程3篇柴油發(fā)電機工平安操作規(guī)程3篇書目第1篇柴油發(fā)電機工平安技術操作規(guī)程第2篇露天礦柴油發(fā)電機工平安操作規(guī)程第3篇柴油發(fā)電機工平安操作規(guī)程柴油發(fā)電機工平安技術操作規(guī)程對作業(yè)人員按工種進行平安技術操作規(guī)程交底交底時間年月日交底人簽名被交底人簽名交底內(nèi)容:一、啟動前的準備工作1、檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;2、操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;3、向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸限制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;4、各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;5、傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好;6、檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;7、置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;8、啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人關心進行啟動。
二、柴油機的啟動和運行1、停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,許久停用一般為七天的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。
手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器;2、啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動;3、察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。
潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。
并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;4、不能啟動時,應認真判明緣由,緣由不明,不應再次啟動。
連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認解除故障后,允許第四次起動;5、發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,假如必要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工平安操作規(guī)程;6、在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應留意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異樣聲響,此外還要與電工人員協(xié)作。
調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;8、正常運行中,嚴禁運用故障停車開關或按鈕,嚴禁擦試機組,如發(fā)覺柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險復原原位,然后再啟動;9、親熱留意各種運行儀表,愛惜裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作狀況;10、對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和平安閥,是否保持靈敏牢靠。
三、停車與維護保養(yǎng)1、正常停車關閉燃料泵特殊狀況可運用故障停車或緊急停車,關閉外循環(huán)水泵;2、停車超過1小時以上時須進行甩車;3、停車后,依據(jù)運行狀況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;4、每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)覺問題應剛好處理。
四、留意事項1、值班人員必需堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;2、值班人員應當認真填寫交班記錄。
對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。
對于關鍵問題要剛好向領導匯報;3、所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;4、主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并主動實行措施消退噪聲。
:1檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好。
2操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋。
3向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸限制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動。
4各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置。
5傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好。
6檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位。
7置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥。
8啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人關心進行啟動。
:1停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵;許久停用一般為七天的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求,手動盤車轉(zhuǎn)12圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器。
2啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi),方可進行正式啟動。
3察看啟動電源的電壓是否正常,然后按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。
潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵,并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘。
4不能啟動時,應認真判明緣由,緣由不明,不應再次啟動,連續(xù)啟動不應超過三次,每次間隔時間不應少于2分鐘,第三次不能啟動時,應認真分析檢查,確認解除故障后,允許第四次啟動。
5發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分;假如必要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工平安操作規(guī)程。
6在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應留意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異樣聲響,此外還要與電工人員協(xié)作,調(diào)整頻率和電壓,使之接近到額定值。
7當接近到“準備并列”的信號后,發(fā)電機運轉(zhuǎn)必需是正常、平穩(wěn)的,而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一樣方能進行并列工作。
并列時,以同步表為準,進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)整勵磁,將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。
當自動勵磁損壞改為手動時,其負載不宜過大,并隨時監(jiān)視有關參數(shù)。
并列同步操作步驟如下:1合上發(fā)電機的刀開關;2若是三相四線制供電的發(fā)電機,應合上中性點接地刀閘;3合上同步指示開關,檢驗相序,進一步調(diào)整;4認真查看同步指示器信號,若基本同步立刻快速合上主開關,向系統(tǒng)送電。
并列時接受自動準同期裝置時,應參看說明書進行,接受手動準同期并列操作時,若發(fā)覺同步表跳動或不動,同步指示燈閃爍無規(guī)章或亮度不變,不準合閘并列;8正常進行中,嚴禁運用故障停車開關或按鈕,嚴禁擦試機組,如發(fā)覺柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險復原原位,然后再啟動;9親熱留意各種運行儀表,愛惜裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作狀況;10對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和平安閥,是否保持靈敏牢靠。
:1接到“準備解列信號”,進行減速卸載。
“解列”后使機器逐步減速降溫,聽機器有無異聲并確定其部位和緣由后停車;2正常停車關閉燃料泵特殊狀況可運用故障停車或緊急停車,關閉外循環(huán)水泵;3停車超過1小時以上時須進行甩車;4停車后,依據(jù)運行狀況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;5每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)覺問題應剛好處理。
:1值班人員必需堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;2值班人員應當認真填寫交班記錄。
對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。
對于關鍵問題要剛好向領導匯報;3主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并主動實行措施消退噪聲。
:1檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好。
2操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋。
3向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸限制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動。
4各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置。
5傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好。
6檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位。
7置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥。
8啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人關心進行啟動。
:1停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵;許久停用一般為七天的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求,手動盤車轉(zhuǎn)12圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器。
2啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi),方可進行正式啟動。
3察看啟動電源的電壓是否正常,然后按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。
潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵,并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘。
4不能啟動時,應認真判明緣由,緣由不明,不應再次啟動,連續(xù)啟動不應超過三次,每次間隔時間不應少于2分鐘,第三次不能啟動時,應認真分析檢查,確認解除故障后,允許第四次啟動。
5發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分;假如必要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工平安操作規(guī)程。
6在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應留意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異樣聲響,此外還要與電工人員協(xié)作,調(diào)整頻率和電壓,使之接近到額定值。
7當接近到“準備并列”的信號后,發(fā)電機運轉(zhuǎn)必需是正常、平穩(wěn)的,而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一樣方能進行并列工作。
并列時,以同步表為準,進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)整勵磁,將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。
當自動勵磁損壞改為手動時,其負載不宜過大,并隨時監(jiān)視有關參數(shù)。
并列同步操作步驟如下:1合上發(fā)電機的刀開關;2若是三相四線制供電的發(fā)電機,應合上中性點接地刀閘;3合上同步指示開關,檢驗相序,進一步調(diào)整;4認真查看同步指示器信號,若基本同步立刻快速合上主開關,向系統(tǒng)送電。
并列時接受自動準同期裝置時,應參看說明書進行,接受手動準同期并列操作時,若發(fā)覺同步表跳動或不動,同步指示燈閃爍無規(guī)章或亮度不變,不
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