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第11頁(yè)共11頁(yè)機(jī)械停車庫(kù)?管理方案電?子版立體?停車庫(kù)立?體車庫(kù),現(xiàn)?有種類及優(yōu)?缺點(diǎn)分析?一:升降橫?移類機(jī)械式?停車設(shè)備:?采用以載車?板升降或橫?移存取車輛?的機(jī)械式停?車設(shè)備。?特點(diǎn)。由于?型式比較多?,規(guī)??纱?可小,對(duì)地?的適應(yīng)性較?強(qiáng),因此使?用十分普遍?。鋼結(jié)構(gòu)部?分、載車板?部分、鏈條?傳動(dòng)系統(tǒng)、?控制系統(tǒng)、?安全防護(hù)措?施等。在停?車設(shè)備的市?場(chǎng)份額約占?____%?。不足點(diǎn)?。每組設(shè)備?必須留有至?少一個(gè)空車?位;為鏈條?牽動(dòng)運(yùn)行過?程不具有防?止傾斜墜落?功能。2?、垂直循環(huán)?類機(jī)械式停?車設(shè)備。采?用垂直方向?做循環(huán)運(yùn)動(dòng)?來存取車輛?的機(jī)械式停?車設(shè)備。?特點(diǎn)。省地?,在___?_m2的地?方建起大型?垂直循環(huán)類?機(jī)械停車庫(kù)?,可容納_?___輛轎?車,可省去?購(gòu)置土地的?大量費(fèi)用。?在停車設(shè)備?的市場(chǎng)份額?約占___?_%。不?足點(diǎn)。設(shè)備?結(jié)構(gòu)復(fù)雜,?沒有完善的?閉鎖和監(jiān)測(cè)?系統(tǒng),采用?足夠的安全?措施和消防?系統(tǒng),相對(duì)?比較故障率?高。最遠(yuǎn)車?位一般一次?取車需__?__分鐘,?高峰取車時(shí)?間依次取車?時(shí)間過長(zhǎng),?依次取車第?____輛?約需___?_分鐘以上?,實(shí)用性差?,因此有的?用戶開始拆?除。3、?水平循環(huán)類?機(jī)械式停車?設(shè)備。采用?一個(gè)水平循?環(huán)運(yùn)動(dòng)的車?位系統(tǒng)來存?取停放車輛?的機(jī)械式停?車設(shè)備。?特點(diǎn):可以?省去進(jìn)出車?道,提建于?狹長(zhǎng)地形的?地方,降低?拉通風(fēng)裝置?精心收集?精心編輯?精致閱讀?如需請(qǐng)下?載。機(jī)械?停車庫(kù)管理?方案電子版?(二)的?雙重拉動(dòng)下?,我國(guó)的汽?車產(chǎn)業(yè)擺脫?了長(zhǎng)達(dá)__?__年的持?續(xù)低迷的時(shí)?期,進(jìn)入一?個(gè)快速發(fā)展?期。同時(shí),?國(guó)內(nèi)城市的?汽車保有量?也大幅增加?,再加上國(guó)?內(nèi)房地產(chǎn)開?發(fā)不斷的升?溫,城市停?車難的問題?日益突出,?在此情況下?,我國(guó)的機(jī)?械式停車設(shè)?備行業(yè)行到?了一個(gè)高速?發(fā)展的機(jī)遇?,行業(yè)年銷?售機(jī)械車位?數(shù)由___?_多個(gè),迅?速增加到_?___多個(gè)?,到___?_年已經(jīng)有?____多?個(gè)立體停車?設(shè)備,停車?位擁有量達(dá)?近____?萬;生產(chǎn)企?業(yè)也由最初?的3~__?__家猛增?到____?多家。隨著?城市機(jī)動(dòng)車?保有量的不?斷加大,停?車難的問題?會(huì)也在不斷?加大。__?__年城市?停車位的缺?口在六成以?上,為城市?交通帶來了?諸多的問題?。目前部分?城市已經(jīng)就?推廣立體停?車設(shè)備議案?,以便解決?目前鬧市區(qū)?停車難,小?區(qū)停車問題?帶來的安全?隱患???體來說,要?從根本上解?決城市的停?車問題,立?體停車設(shè)備?的普遍推廣?是必然的趨?勢(shì)。停車位?的空缺還很?大,并且現(xiàn)?在存在車庫(kù)?挪用等一系?列現(xiàn)象,也?是停車位比?實(shí)際統(tǒng)計(jì)的?還要少。從?近兩年立體?停車設(shè)備停?車位的增長(zhǎng)?速度一直保?持在___?_%以上就?能看出來,?立體停車設(shè)?備的普遍應(yīng)?用的大勢(shì)是?不可改變的?,這一市場(chǎng)?有著廣闊的?前景?,F(xiàn)在?機(jī)械式停車?設(shè)備中,自?動(dòng)化應(yīng)用程?度已經(jīng)很高?,一些大的?停車設(shè)備生?產(chǎn)企業(yè),在?積極推廣自?動(dòng)化產(chǎn)品的?應(yīng)用,在大?型的項(xiàng)目中?有較為廣泛?的應(yīng)用,但?一些小型企?業(yè)生產(chǎn)的機(jī)?械式停車設(shè)?備自動(dòng)化程?度還有待提?高。從前景?來看,未來?幾年機(jī)械式?停車設(shè)備銷?量將突破_?___千套?。精心收?集精心編?輯精致閱?讀如需請(qǐng)?下載。機(jī)?械停車庫(kù)管?理方案電子?版(三)?輛進(jìn)入車庫(kù)?監(jiān)視區(qū)域,?系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)?比參照車輛?圖像,有異?常情況,發(fā)?出報(bào)警信號(hào)?,并自動(dòng)切?換和記錄相?關(guān)圖像。?5.3報(bào)警?連動(dòng)功能。?可以連動(dòng)各?類報(bào)警主機(jī)?,如啟動(dòng)繼?電器發(fā)出聲?光報(bào)警通知?安保人員自?動(dòng)放下道閘?攔截車輛出?入。數(shù)字?錄像功能。?可以連續(xù)記?錄一個(gè)同在?車庫(kù)所發(fā)生?事件,可以?同步回放多?個(gè)圖像,可?選擇任意圖?像進(jìn)行整體?放大和局部?放大,記錄?、回放、備?份可同步進(jìn)?行各種信息?。目前已?經(jīng)開始有越?來越多的居?住小區(qū)開始?采用機(jī)械停?車庫(kù)了???慮到成本及?維修,目前?多數(shù)小區(qū)采?用的是多層?升降橫移式?立體停車設(shè)?備,大規(guī)模?的倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)?械停車庫(kù)還?很少。升降?橫移式立體?停車設(shè)備的?泊車流程示?意如下:?(一)紅綠?黃指示燈指?示車庫(kù)運(yùn)行?狀態(tài)。紅?色指示燈指?示有人正在?進(jìn)行操作,?請(qǐng)稍候;綠?色指示燈指?示目前無人?操作,可進(jìn)?行操作;黃?色指示燈指?示有故障發(fā)?生,車庫(kù)不?能工作。?(二)存車?操作司機(jī)?駕駛車輛從?車庫(kù)入口進(jìn)?入。在入口?處的非接觸?式讀卡機(jī)前?感應(yīng)區(qū)域晃?以下自己的?ic卡,感?應(yīng)過程完畢?,柵欄自動(dòng)?升起,司機(jī)?開車進(jìn)入車?庫(kù)。車輛進(jìn)?入后,柵欄?自動(dòng)關(guān)閉。?劃卡的同時(shí)?,控制器讀?取車位號(hào),?車庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)?的載車盤自?動(dòng)移動(dòng)到人?車交接的位?置,車庫(kù)單?元門自動(dòng)打?開。司機(jī)開?車進(jìn)入,停?車到位,拉?手剎,下車?走出車庫(kù),?用ic卡在?車庫(kù)出口處?晃一下ic?卡,車庫(kù)單?元門自動(dòng)關(guān)?閉。完成存?車精心收?集精心編?輯精致閱?讀如需請(qǐng)?下載。機(jī)?械停車庫(kù)管?理方案電子?版(四)?實(shí)用性差,?因此有的用?戶開始改造?。8、簡(jiǎn)?易升降類機(jī)?械式停車設(shè)?備。車位分?成上、下二?層或二層以?上,借助升?降機(jī)構(gòu)或俯?仰機(jī)構(gòu)使汽?車存入或取?出的簡(jiǎn)易機(jī)?械式停車設(shè)?備叫做簡(jiǎn)易?升降類機(jī)械?式停車設(shè)備?。簡(jiǎn)易升降?類機(jī)械式停?車設(shè)備一般?為準(zhǔn)無人方?式,即人離?開后移動(dòng)汽?車的方式。?特點(diǎn)。這?類停車設(shè)備?的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?、操作容易?,多用于私?人住宅、企?事業(yè)單位、?地下室等。?該類停車設(shè)?備可充分利?用地下室空?間場(chǎng)所,在?面積一定時(shí)?將至少增加?二倍以上的?停車位。在?停車設(shè)備的?市場(chǎng)份額約?占____?%。不足?點(diǎn)。整體結(jié)?構(gòu)設(shè)計(jì)不科?學(xué),力學(xué)結(jié)?構(gòu)不合理,?二層以下可?以,三上升?降運(yùn)行時(shí)擺?動(dòng)幅度過大?,風(fēng)力過大?時(shí)發(fā)生搖晃?,連設(shè)計(jì)人?員自己都擔(dān)?心,留有巨?大的安全隱?患,是停車?設(shè)備需要技?術(shù)改進(jìn)的產(chǎn)?品,否則將?被淘汰。?9、汽車專?用升降機(jī)。?汽車專用升?降機(jī)是專門?用作不同平?面的汽車搬?運(yùn)的升降機(jī)?,它只起搬?運(yùn)作用,無?直接存取的?作用。特?點(diǎn)。可以代?替汽車進(jìn)出?車庫(kù)的斜坡?道,極大節(jié)?省空間,提?高車庫(kù)利用?率,汽車專?用升降機(jī)常?用于地下或?樓層、屋頂?或建筑內(nèi)自?走式車庫(kù)存?取汽車的搬?運(yùn)。立體?車庫(kù)的調(diào)研?及發(fā)展前景?車輛無處?停放的問題?是城市的社?會(huì)、經(jīng)濟(jì)、?交通發(fā)展到?一定程度產(chǎn)?生精心收?集精心編?輯精致閱?讀如需請(qǐng)?下載。機(jī)?械停車庫(kù)管?理方案電子?版(五)?的結(jié)果,立?體停車設(shè)備?的發(fā)展在國(guó)?外,尤其在?日本已有近?30~__?__年的歷?史,無論在?技術(shù)上還是?在經(jīng)驗(yàn)上均?已獲得了成?功。我國(guó)也?于____?開始研究開?發(fā)機(jī)械立體?停車設(shè)備,?距今已有十?年的歷程。?由于很多新?建小區(qū)內(nèi)住?戶與車位的?配比為1:?1,為了解?決停車位占?地面積與住?戶商用面積?的矛盾,立?體機(jī)械停車?設(shè)備以其平?均單車占地?面積小的獨(dú)?特特性,已?被廣大用戶?接受。機(jī)?械車庫(kù)與傳?統(tǒng)的自然地?下車庫(kù)相比?,在許多方?面都顯示出?優(yōu)越性。首?先,機(jī)械車?庫(kù)具有突出?的節(jié)地優(yōu)勢(shì)?。以往的地?下車庫(kù)由于?要留出足夠?的行車通道?,平均一輛?車就要占據(jù)?____平?方米的面積?,而如果采?用雙層機(jī)械?車庫(kù),可使?地面的使用?率提高_(dá)_?__%—_?___%,?如果采用地?上多層(_?___層)?立體式車庫(kù)?的話,__?__平方米?的土地面積?上便可存放?____輛?車,這可以?極大地節(jié)省?有限的土地?資源,并節(jié)?省土建開發(fā)?成本。機(jī)?械車庫(kù)與地?下車庫(kù)相比?可更加有效?地保證人身?和車輛的安?全,人在車?庫(kù)內(nèi)或車不?停準(zhǔn)位置,?由電子控制?的整個(gè)設(shè)備?便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)?。應(yīng)該說,?機(jī)械車庫(kù)從?管理上可以?做到徹底的?人車分流。?在地下車?庫(kù)中采用機(jī)?械存車,還?可以免除采?暖通風(fēng)設(shè)施?,因此,運(yùn)?行中的耗電?量比工人管?理的地下車?庫(kù)低得多。?機(jī)械車庫(kù)一?般不做成套?系統(tǒng),而是?以單臺(tái)集裝?而成。這樣?可以充分發(fā)?揮其用地少?、可化整為?零的優(yōu)勢(shì),?在住宅區(qū)的?每個(gè)組團(tuán)中?或每棟樓下?都可以隨機(jī)?設(shè)立機(jī)械停?車樓。這對(duì)?眼下車庫(kù)短?缺的小區(qū)解?決停車難的?問題提供了?方便條件。?一、立體?車庫(kù)的形式?精心收集?精心編輯?精致閱讀?如需請(qǐng)下?載。機(jī)械?停車庫(kù)管理?方案電子版?(六)的?費(fèi)用,若多?層重疊可為?大型停車場(chǎng)?。但因一般?只有一個(gè)出?入口,所以?存取車時(shí)間?較長(zhǎng)。在停?車設(shè)備的市?場(chǎng)份額約占?____%?。不足點(diǎn)?。但因一般?只有一個(gè)出?入口,所以?存取車時(shí)間?較長(zhǎng),最遠(yuǎn)?車位一般一?次取車需_?___分鐘?,高峰取車?時(shí)間依次取?車時(shí)間過長(zhǎng)?,依次取車?第____?輛約需__?__分鐘以?上,實(shí)用性?差,因此有?的用戶開始?改造。4?、多層循環(huán)?類機(jī)械式停?車設(shè)備。采?用通過使載?車板作上下?循環(huán)運(yùn)動(dòng)而?實(shí)現(xiàn)車輛多?層存放的機(jī)?械式停車設(shè)?備。特點(diǎn)?:無需坡道?,節(jié)省占地?,自動(dòng)存取?,建于地形?細(xì)長(zhǎng)且地面?只允許設(shè)置?一個(gè)出入口?的場(chǎng)所。在?停車設(shè)備的?市場(chǎng)份額約?占____?%。不足點(diǎn)?:設(shè)備結(jié)構(gòu)?復(fù)雜,相對(duì)?比較故障率?高。最遠(yuǎn)車?位一般一次?取車需__?__分鐘,?高峰取車時(shí)?間依次取車?時(shí)間過長(zhǎng),?依次取車第?____輛?約需___?_分鐘以上?,實(shí)用性差?,因此有的?用戶開始改?造。5、?平面移動(dòng)類?機(jī)械式停車?設(shè)備。在同?一層上用搬?運(yùn)或起重機(jī)?平面移動(dòng)車?輛或泊車板?平面橫移存?取車輛,亦?可搬運(yùn)機(jī)和?升降機(jī)配合?實(shí)現(xiàn)多層平?面移動(dòng)存取?車輛的機(jī)械?式停車設(shè)備?。特點(diǎn)。?一般設(shè)置在?地上或半地?下,準(zhǔn)無人?方式,地平?面層為自走?式,不僅降?低建立立體?車庫(kù)投資費(fèi)?用,而且地?平面層可停?放大尺寸車?輛。在停車?設(shè)備的市場(chǎng)?份額約占_?___%。?不足點(diǎn)。?設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)?雜,相對(duì)比?較故障率高?。存車超過?____輛?時(shí),高峰取?車時(shí)間依次?取車時(shí)間過?長(zhǎng),依次取?車第___?_輛約需_?___分鐘?以上,實(shí)用?性差。精?心收集精?心編輯精?致閱讀如?需請(qǐng)下載。?機(jī)械停車?庫(kù)管理方案?電子版(七?)失靈時(shí)?保證主體設(shè)?備及車輛的?安全。3?、遠(yuǎn)程診斷?系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)?控制器可以?通過網(wǎng)卡、?hub等網(wǎng)?絡(luò)設(shè)備與控?制中心的局?域網(wǎng)相連接?,可以通過?moden?實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管?理,監(jiān)測(cè)現(xiàn)?場(chǎng)運(yùn)行情況?,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出?現(xiàn)故障時(shí),?在控制中心?即可進(jìn)行解?決,方便管?理人員、安?保人員異地?辦公。4?、自動(dòng)道閘?在車庫(kù)出?入口處各設(shè)?非接觸式讀?卡器、感應(yīng)?線圈及道閘?,用戶在車?庫(kù)出入口處?刷卡后,系?統(tǒng)自動(dòng)判別?該卡是否有?效,若有效?,則道閘自?動(dòng)開啟,通?過感應(yīng)線圈?后,自動(dòng)?xùn)?欄自動(dòng)關(guān)閉?;若無效,?則道閘不開?啟,同時(shí)聲?光報(bào)警。?5、監(jiān)控安?保系統(tǒng)監(jiān)?控安保系統(tǒng)?是指在中央?控制室進(jìn)行?監(jiān)視控制車?庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)?行狀況。它?具有運(yùn)動(dòng)檢?測(cè)、車牌識(shí)?別、網(wǎng)絡(luò)連?接、各種類?型的報(bào)警系?統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)?等功能,可?以實(shí)現(xiàn)無人?看守。5?.1系統(tǒng)簡(jiǎn)?介:視頻?監(jiān)控功能。?在車庫(kù)各出?入口,值班?室和車庫(kù)內(nèi)?主要區(qū)段_?___定焦?攝像機(jī),在?大范圍車位?區(qū)____?球形云臺(tái),?以便實(shí)現(xiàn)對(duì)?車庫(kù)全方位?的實(shí)時(shí)監(jiān)控?。如果在車?庫(kù)光照條件?不好的情況?下,可選用?黑白攝像機(jī)?。5.2?運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功?能??梢栽?夜間設(shè)置車?庫(kù)的運(yùn)動(dòng)檢?測(cè)區(qū)域,當(dāng)?檢測(cè)區(qū)有移?動(dòng)目標(biāo)時(shí),?運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功?能發(fā)出報(bào)警?信號(hào),提醒?值班人員。?車牌識(shí)別?功能。它能?夠設(shè)置車庫(kù)?參照車輛的?車牌、車型?。當(dāng)參照車?精心收集?精心編輯?精致閱讀?如需請(qǐng)下?載。機(jī)械?停車庫(kù)管理?方案電子版?(八)6?、堆垛類機(jī)?械式停車設(shè)?備。以巷道?堆垛機(jī)或橋?式起重機(jī)將?進(jìn)到搬運(yùn)器?的車輛水平?且垂直移動(dòng)?到存車位,?并用存取機(jī)?構(gòu)存取車輛?的機(jī)械式停?車設(shè)備。?特點(diǎn)。巷道?堆垛類立體?停車庫(kù)設(shè)備?是____?世紀(jì)___?_年代后歐?洲根據(jù)自動(dòng)?化立體倉(cāng)庫(kù)?原理設(shè)計(jì)的?一種專門用?于停放小型?汽車的立體?停車設(shè)備。?是一種集機(jī)?、光、電、?自動(dòng)控制為?一體的全自?動(dòng)化立體停?車設(shè)備,它?的出現(xiàn)解決?了人們希望?解決的大型?自動(dòng)化停車?難題;全封?閉車庫(kù),存?車安全等特?點(diǎn)。該類車?庫(kù)主要適用?于大型密集?式存車。在?停車設(shè)備的?市場(chǎng)份額約?占____?%。不足?點(diǎn)。設(shè)備結(jié)?構(gòu)復(fù)雜,設(shè)?有完善的閉?鎖和監(jiān)測(cè)系?統(tǒng),采用足?夠的安全措?施和消防系?統(tǒng),相對(duì)比?較故障率高?。最遠(yuǎn)車位?一般一次取?車需___?_分鐘,高?峰取車時(shí)間?依次取車時(shí)?間過長(zhǎng),依?次取車第_?___輛約?需____?分鐘以上,?實(shí)用性差,?因此有的用?戶開始改造?。7、垂?直升降類機(jī)?械式停車設(shè)?備。垂直升?降類汽車停?車設(shè)備亦可?稱為塔式立?體停車設(shè)備?,通過提升?機(jī)的升降和?裝在提升機(jī)?上的橫移機(jī)?構(gòu)將車輛或?載車板橫移?,實(shí)現(xiàn)存取?車輛的機(jī)械?式停車設(shè)備?。特點(diǎn):?整個(gè)存車庫(kù)?可多達(dá)20?~____?層,即可停?放40~_?___輛車?,占地面積?不到___?_m2,空?間利用率最?高。適宜建?筑在高度繁?華的城市中?心區(qū)域以及?車輛集中停?放的集聚點(diǎn)?。在停車設(shè)?備的市場(chǎng)份?額約占__?__%。不?足點(diǎn):設(shè)備?結(jié)構(gòu)復(fù)雜,?設(shè)有完善的?閉鎖和監(jiān)測(cè)?系統(tǒng),采用?足夠的安全?措施和消防?系統(tǒng),相對(duì)?比較故障率?高。最遠(yuǎn)車?位一般一次?取車需__?__分鐘,?高峰取車時(shí)?間依次取車?時(shí)間過長(zhǎng),?依次取車第?需____?分鐘以上,?精心收集?精心編輯?精致閱讀?如需請(qǐng)下?載。機(jī)械?停車庫(kù)管理?方案電子版?(九)布?置車位,一?般地面需一?個(gè)汽車旋轉(zhuǎn)?臺(tái),可省去?司機(jī)調(diào)頭。?垂直提升式?立體車庫(kù)
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