項目五-道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)-任務(wù)二-直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)課件

項目五道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)任務(wù)二直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)項目五道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)任務(wù)二直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備復(fù)習(xí)1道岔，定義、組成、道岔號、類型、位置2轉(zhuǎn)轍機(jī)，作用、分類3轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)置4外部轉(zhuǎn)轍裝置（內(nèi)鎖閉、外鎖閉）復(fù)習(xí)1道岔，定義、組成、道岔號、類型、位置2轉(zhuǎn)轍機(jī)，一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點二、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號含義三、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號和主要參數(shù)四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)五、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的傳動過程六、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點二、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號含義直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備由直流轉(zhuǎn)轍機(jī)與外部轉(zhuǎn)轍裝置構(gòu)成。目前，在城市軌道交通中廣泛使用的是直流轉(zhuǎn)轍機(jī)主要以ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)為主。主要應(yīng)用于非提速道岔，提速區(qū)段的側(cè)線以直流電動機(jī)為動力，機(jī)械傳動方式，內(nèi)鎖閉結(jié)構(gòu)，靠擠切銷和移位接觸器實現(xiàn)擠岔表示功能簡介直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備由直流轉(zhuǎn)轍機(jī)與外部轉(zhuǎn)轍裝置構(gòu)成。簡介（1）電機(jī)：采用直流、串激、可逆電動機(jī)。具有過載能力強(qiáng)，在額定轉(zhuǎn)矩的1.8倍情況下可安全使用。

一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點（1）電機(jī)：采用直流、串激、可逆電動機(jī)。具有過載能力強(qiáng)，在額（2）減速器降低轉(zhuǎn)速以換取足夠的轉(zhuǎn)矩，并完成傳動。由第一級齒輪（小齒輪帶動大齒輪）、第二級行星傳動式（既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)）減速器組成一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點（2）減速器一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點（2）減速器作用：高速小轉(zhuǎn)矩→低速大轉(zhuǎn)矩第一級：外嚙合齒輪減速器，小齒輪帶動大齒輪，減速比103：27，第二級：內(nèi)嚙合行星傳動式減速器，

減速比為41：1，總減速比：103/27×41/1=156.4。*一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點（2）減速器*一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點（3）自動開閉器采用整體式結(jié)構(gòu)，可以獨立拆卸。作用：及時、正確反映道岔尖軌的位置完成有關(guān)控制和表示的功能主要結(jié)構(gòu)：動、靜接點速動爪檢查柱一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點（3）自動開閉器作用：一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點（4）動作桿和表示桿耐磨。（5）采用新型表示桿一、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點（4）動作桿和表示桿耐磨。二、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號含義二、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號含義三、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號和主要參數(shù)三、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的型號和主要參數(shù)四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（一）、電動機(jī)為轉(zhuǎn)轍機(jī)提供動力，采用直流串激電動機(jī)。額定電壓DC160V；額定電流不大于2.0A；摩擦電流2.3-2.9A；*四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（一）、電動機(jī)*四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（二）、減速器行星傳動式減速器外齒輪41齒，內(nèi)齒輪42齒，兩者相差1齒。因此，外齒輪作一周順時針偏心運(yùn)動時，外齒輪的齒在內(nèi)齒輪里錯位一齒。內(nèi)齒輪通常靜止不動，外齒輪在一周的偏心運(yùn)動中反方向旋轉(zhuǎn)一齒的角度，帶動輸出軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)。四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（二）、減速器行星傳動式減速器四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（二）、減速器四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（二）、減速器四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（三）、摩擦聯(lián)結(jié)器作用：保護(hù)電動機(jī)和吸收轉(zhuǎn)動慣量的軟聯(lián)結(jié)裝置。調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：額定摩擦電流為額定動作電流的1.3~1.5倍，正、反向摩擦電流應(yīng)小于0．3A，相鄰彈簧間間距不小于1.5mm。四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（三）、摩擦聯(lián)結(jié)器作用：保護(hù)電動四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（三）、摩擦聯(lián)結(jié)器原因：1、道岔轉(zhuǎn)不到底2、轉(zhuǎn)換到位后的慣性構(gòu)成：內(nèi)齒輪延伸的小外圓上套以可調(diào)摩擦板在上述兩種原因輸出軸不能轉(zhuǎn)動時→外齒輪停止轉(zhuǎn)動→輸入軸的轉(zhuǎn)動對內(nèi)齒輪產(chǎn)生作用力→內(nèi)齒輪在摩擦制動板中空轉(zhuǎn)→保護(hù)電機(jī)四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（三）、摩擦聯(lián)結(jié)器原因：五、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（四）、啟動片介于減速器與主軸間的傳動媒介。它聯(lián)結(jié)輸出軸與主軸，利用其正反兩面相互垂直成“十”字形的溝槽，在旋轉(zhuǎn)時補(bǔ)償兩軸不同心的誤差。道岔鎖閉→速動爪落入解鎖→速動爪抬起→斷開表示接點撥釘→撥動速動片轉(zhuǎn)動五、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（四）、啟動片介于減速器與主軸間四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（五）、速動片速動片套在速動襯套上，速動襯套又卡在自動開閉器接點座上，它不隨主軸轉(zhuǎn)動。速動片直徑比啟動片略大，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動，速動片不會跟著轉(zhuǎn)。它的轉(zhuǎn)動只有靠撥釘撥動。四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（五）、速動片速動片套在速動襯套四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（六）、主軸作用：將減速器輸出的機(jī)械能通過鎖閉齒輪帶動齒條塊，完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉。構(gòu)成：主軸、主軸套、軸承、止擋栓主軸套主軸鎖閉齒輪止擋栓四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（六）、主軸作用：將減速器輸四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（七）、鎖閉齒輪和齒條塊ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換鎖閉裝置包括鎖閉齒輪、齒條塊和動作桿作用：①將電動機(jī)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動的機(jī)械能②完成對道岔的內(nèi)鎖閉齒條塊鎖閉齒輪動作桿四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（七）、鎖閉齒輪和齒條塊ZD6型四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（七）、鎖閉齒輪和齒條塊當(dāng)?shù)啦淼募廛壟c基本軌密貼時，鎖閉齒輪的圓弧正好與齒條塊的削尖齒弧面重合。這時如果尖軌受到外力要使之移動，或列車經(jīng)過道岔使齒條塊受到水平作用力，這些力只能沿鎖閉圓弧的半徑方向傳給鎖閉齒輪，它不會轉(zhuǎn)動，齒條塊及動作桿也不能移動，這樣就實現(xiàn)了內(nèi)部對道岔的鎖閉。四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（七）、鎖閉齒輪和齒條塊四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（七）、鎖閉齒輪和齒條塊（38.6圈）解鎖→轉(zhuǎn)換→鎖閉（1）電動機(jī)得電旋轉(zhuǎn)（2）電動機(jī)通過齒輪帶動減速器（3）輸出軸通過啟動片帶動主軸（4）鎖閉齒輪隨主軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)（鎖閉角32.9°）（5）撥動齒條塊，使動作桿帶動道岔尖軌運(yùn)動（6）轉(zhuǎn)換到位后，通過自動開閉器的接點完成表示。四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（七）、鎖閉齒輪和齒條塊（38.四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（八）、動作桿a.動作桿是轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的最后執(zhí)行部件。b.動作桿一端與道岔的密貼調(diào)整桿相連接，帶動尖軌運(yùn)動。c.動作桿通過擠切銷和齒條塊連成一體，正常工作時，它們一起運(yùn)動。四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（八）、動作桿a.動作桿是四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器作用：及時、正確反映道岔尖軌的位置完成有關(guān)控制和表示的功能主要結(jié)構(gòu)：動、靜接點速動爪檢查柱四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器作用：四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器2排動接點4排靜接點2個速動爪2個檢查柱四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器2排動接點4排四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器

編號:站在電動機(jī)處觀察，自右至左為第1、2、3，4排接點若道岔定位時1、3排接點閉合，則轉(zhuǎn)轍機(jī)向反位動作解鎖時，先斷開第3排接點，切斷道岔定位表示電路，接通第4排接點，為回轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)換至反位后，斷開第1排接點，切斷電動機(jī)動作電路，接通第2排接點，溝通道岔反位表示電路。

四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器

自動開閉器的動作受啟動片和速動片的控制。輸出軸轉(zhuǎn)動→啟動片→撥釘→速動片左速動爪上的滾輪與凹槽接觸，開始上升，3排結(jié)點斷開滾輪升到最高，左排動接點接入4排靜接點撥釘移動到速動片腰形孔盡頭，撥動速動片隨啟動片一起轉(zhuǎn)動速動片缺口對準(zhǔn)右速動爪，右動接點從1排斷開，接入2排，右檢查柱落入表示桿的反位缺口四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（九）、自動開閉器自動開閉器的四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（十）、表示桿與道岔的表示調(diào)整桿相連隨道岔動作，用來檢查尖軌是否密貼，以及道岔在定位還是在反位。表示桿由前（主）表示桿、后（副）表示桿及兩個檢查塊組成。表示缺口：道岔轉(zhuǎn)換到位后，自動開閉器上的檢查柱就落入表示桿檢查塊的缺口之中，兩側(cè)的間隙為1.5mm?，F(xiàn)場調(diào)整規(guī)則：先伸出，再拉入。先調(diào)密貼，再調(diào)表示。

四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（十）、表示桿與道岔的表示調(diào)整四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（十一）、擠切裝置擠切銷和移位接觸器。

作用：進(jìn)行擠岔保護(hù)，并給出擠岔表示。1）擠切銷：發(fā)生擠岔時，來自尖軌的力量超過擠切銷的承受力，主副銷先后被切斷組成：主銷和副銷，主銷擠切孔為圓形，主銷起主要聯(lián)結(jié)作用；

副銷擠切孔為扁圓形，副銷起備用聯(lián)結(jié)作用。

伸出位漏出的為主銷。

靠近動作桿扁頭部（鋼軌）的為主銷。*四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（十一）、擠切裝置擠切銷和移四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（十一）、擠切裝置*2）移位接觸器移位接觸器安裝于機(jī)殼內(nèi)側(cè)，動作桿上方。由觸頭、彈簧、頂銷、接點等組成。作用:擠岔時，切斷表示電路。*四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)（十一）、擠切裝置*2）移位接觸四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)**四、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)****五、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的傳動過程**五、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的傳動過程（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置站在電動機(jī)側(cè)看，動作桿向右伸，即為正裝，反之，為反裝。

正裝拉入1、3閉合反裝伸出1、3閉合正裝伸出2、4閉合（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置站在電動（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置反裝拉入2、4閉合正裝伸出2、4閉合反裝拉入2、4閉合（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置反裝拉入（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置總結(jié)：①正裝拉入和反裝伸出為定位時，

自動開閉器1、3排接點接通。

②正裝伸出和反裝拉入為定位時，

自動開閉器2、4排接點閉合。

③動作桿、表示桿的運(yùn)動方向與自動開閉器

動接點運(yùn)動方向相反。（一）、安裝方式**六、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置總結(jié)：（二）、外部轉(zhuǎn)轍裝置**

長角鋼密貼調(diào)整桿短角鋼第一連接桿角鐵表示調(diào)整桿尖端桿尖端鉄角鐵長角鋼轉(zhuǎn)轍機(jī)六、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置（二）、外部轉(zhuǎn)轍裝置****七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)（一）直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化程序準(zhǔn)備工作登記聯(lián)系設(shè)備檢查與維護(hù)設(shè)備電氣參數(shù)測量試驗待修問題記錄銷記**七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)（一）直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)**七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)按照先整體后局部，先外圍后中心，先外觀后內(nèi)部的次序(二)直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)的項目**七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)按照先整體后局部，先外圍后中心，**七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)安裝裝置電纜箱盒檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)外觀轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部部件道岔狀況的動態(tài)檢查通電測試試驗**七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)安裝裝置電纜箱盒檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)外觀**（三）通用項目的維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)1.設(shè)備外觀完整無裂紋，穩(wěn)固，整潔、加鎖良好；2.箱盒內(nèi)：部件緊固、防塵、防潮、無銹蝕，配線整齊良好，無破皮，接頭緊固3.活動部分適當(dāng)注油七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)**（三）通用項目的維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維**

（三）、通用項目的維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)1.安裝裝置：方正、穩(wěn)固、絕緣、絲扣余量達(dá)標(biāo)七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)**（三）、通用項目的維護(hù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)**2.電纜箱盒：穩(wěn)固、無裂紋、基礎(chǔ)不傾斜

七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)**2.電纜箱盒：穩(wěn)固、無裂紋、基礎(chǔ)不傾斜七、直流道岔轉(zhuǎn)轍**3.轉(zhuǎn)轍機(jī)：①外觀→完整、穩(wěn)固、加鎖良好內(nèi)觀→防塵、防水、無銹蝕；配線良好②遮斷開關(guān)：可靠斷開；可靠接觸③電動機(jī)：無異聲、換向器表面清潔、引出線牢固④減速器與摩擦連接器：無裂紋、轉(zhuǎn)動靈活無異聲，摩擦帶無油污

七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)**3.轉(zhuǎn)轍機(jī)：①外觀→完整、穩(wěn)固、加鎖良好七、直流道岔轉(zhuǎn)**3.轉(zhuǎn)轍機(jī)：⑤自動開閉器：接點緊固，接觸良好，動接點有快動，配線整齊，滾輪在啟動片上滾動，落下不打底

⑥表示桿與動作桿：表示缺口間隙（1.5±0.5mm）

⑦移位接觸器：牢固、配線良好

七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)**3.轉(zhuǎn)轍機(jī)：七、直流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護(hù)**4.道岔狀況動態(tài)檢查：①無干擾、異物、滑床板清潔油潤；②密貼檢查、4mm不落槽試驗；③慢搖轉(zhuǎn)轍機(jī)，感受道岔阻力，轉(zhuǎn)換力大小。兩端壓力適當(dāng)

。