塔吊使用過程中的應(yīng)急預(yù)案

塔吊使用過程中的應(yīng)急預(yù)案為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，保障人員安全和環(huán)境保護(hù)，以及有效避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，塔吊使用過程中應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。應(yīng)急預(yù)案的方針是“安全第一，預(yù)防為主”，原則是“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”。在進(jìn)行應(yīng)急策劃前，需要了解工程概況，包括地理位置和周圍環(huán)境等。根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工工藝的實(shí)際情況，應(yīng)認(rèn)真識(shí)別和評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，特制定本項(xiàng)目的應(yīng)急措施，并開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，以提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員的應(yīng)急能力。在突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防方面，需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析并采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控、電氣設(shè)備故障、高處墜落、起重傷害、觸電等可能導(dǎo)致重大事故。因此，需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案，包括假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌、力矩限位失靈等可能情況，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。從以上的風(fēng)險(xiǎn)分析可以看出，如果不采取有效的預(yù)防措施，不僅會(huì)對(duì)工程施工造成影響，還會(huì)對(duì)施工人員的安全造成威脅。因此，使用塔式起重機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：在作業(yè)前檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓和鋼絲繩的磨損情況，并確認(rèn)各機(jī)構(gòu)和安全裝置正常；嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運(yùn)散裝物件時(shí)應(yīng)使用專用吊籠或容器，并保障在吊運(yùn)過程中物料不會(huì)脫落；吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí)要確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)之間的距離不應(yīng)小于2m，當(dāng)不能滿足要求時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施；沿塔身垂直懸掛的電纜應(yīng)使用可靠裝置懸掛；作業(yè)完畢時(shí)要將起重臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。為了防止事故的發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后還需經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。塔吊司機(jī)在操作時(shí)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，不得違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，并在操作前進(jìn)行安全技術(shù)交底記錄，并簽字確認(rèn)。此外，還需要遵守相關(guān)的法律法規(guī)要求，如《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全管理?xiàng)l例》和《安全許可證條例》等。在應(yīng)急準(zhǔn)備方面，一旦發(fā)生塔吊使用過程中的安全事故，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，并成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)由組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)和下設(shè)的通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、搶險(xiǎn)搶修組、醫(yī)療救護(hù)組和后勤保障組組成。組長(zhǎng)的職責(zé)包括決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制，以及復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。1.準(zhǔn)備設(shè)備為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，項(xiàng)目部準(zhǔn)備了氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套、急救藥箱1個(gè)、手電3個(gè)和對(duì)講機(jī)6部。2.教育和訓(xùn)練為了全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育，并制定了應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等規(guī)定。3.互相協(xié)議項(xiàng)目部與地方醫(yī)院、賓館建立了正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。4.應(yīng)急響應(yīng)在施工過程中，如果發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞。由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了，則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。值班時(shí)間為7:30～22:30和22:30～7:30，項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度。在緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須