離心機(jī)開機(jī)現(xiàn)場(chǎng)客戶培訓(xùn)資料Apr.08英格索蘭

離心機(jī)開機(jī)客戶培訓(xùn)資料1/43離心機(jī)構(gòu)造及工作原理CENTAC壓縮機(jī)是一種速度型離心式壓縮機(jī)。如圖所示，°工作原理是：轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪增加了氣體壓力和速度，而擴(kuò)壓器能夠使速度下降，最后造成了壓力進(jìn)一步上升?！阋话銇碚f2/3壓力增加發(fā)生在葉輪部分，而1/3壓力增加發(fā)生在擴(kuò)壓器部分.(1)(2)(3)(4)2/43潤滑油路如下：潤滑油通過油泵到油冷卻器，在那里油被冷卻到105華氏度（41攝氏度）到115華氏度（46攝氏度）之間。從冷卻器出來油與油溫控制閥中熱油混合。然后油流向油過濾器。油過濾器是10微米級(jí)紙質(zhì)過濾器。油通過油過濾器到大齒輪，小齒輪軸承，最后再到油箱。通過調(diào)整油冷卻器后油壓釋放閥，能夠控制流入壓縮機(jī)內(nèi)油壓高低。剩下潤滑油通過壓縮機(jī)排到油箱。潤滑油系統(tǒng)包括所有必須儀表和安全裝置以保護(hù)壓縮機(jī)。這些裝置包括：油壓傳感器批示油壓并監(jiān)測(cè)是否油壓過低。油溫傳感器（RTD）會(huì)在非正常油溫時(shí)報(bào)警。同一裝置還能夠用作一種自鎖裝置，假如油溫低于最低值，機(jī)組將不能啟動(dòng)。大多數(shù)機(jī)組帶油箱加熱器，以確保有足夠油溫來啟動(dòng)壓縮機(jī)。潤滑油油箱帶一種帶有堵頭排放口。安裝一種閥門以方便更換潤滑油。機(jī)組帶有一種油溫控制器，通過混合熱油和冷油以自動(dòng)調(diào)整供應(yīng)軸承油溫。3/43潤滑系統(tǒng)：金技油III：使用三年或24000小時(shí)更換。

-提議每一季度做一次油品檢測(cè),以避免也許出現(xiàn)油品污染油溫：38-46C；油壓：172-210kpa電機(jī)軸承潤滑：自冷式強(qiáng)制式視鏡1/2-2/3處潤滑脂電機(jī)銘牌說明加油量4/43空壓機(jī)運(yùn)行（一）水系統(tǒng)冷卻水----中間冷卻器;2.4-5.2KG:排氣溫度

溫度差C.D.T:排氣溫度-進(jìn)水溫度

油冷卻器---油溫度冷凝水---各壓縮級(jí)經(jīng)冷卻器冷卻后產(chǎn)生冷凝水---排水

IR已有更新疏水器(PNLDII)冷卻器缸體頂端排水/氣

IR可提供耐腐蝕銅鎳合金冷卻器5/43電氣系統(tǒng)：控制柜電源：380V---預(yù)油泵/油加熱器

24V---主板顯示屏等控制部分電機(jī)電源：380V/高壓：電機(jī)動(dòng)力電源

110V---起動(dòng)柜控制電源英格索蘭能夠提供:

軟啟動(dòng)柜:380V

高壓開關(guān)柜:3KV/6KV/10KV

空壓機(jī)運(yùn)行（二）6/43IA儀表氣源:

密封氣要求為：干燥(露點(diǎn)溫度為2-6C)

潔凈無油。壓力為：4.5-8.5bar.6-10bar該氣源在進(jìn)入空壓機(jī)前須加裝過濾器，過濾精度：0.01um（開機(jī)確認(rèn)書已要求）該氣源質(zhì)量好壞將直接影響軸封/軸承/轉(zhuǎn)子使用壽命—即該空壓機(jī)使用壽命。

空壓機(jī)運(yùn)行（三）7/43控制系統(tǒng)主控制系統(tǒng)圖8/432個(gè)輸入CA壓力傳感器－告訴CMC系統(tǒng)排氣壓力。電機(jī)電流互感器－告訴CMC電機(jī)電流。2個(gè)輸出進(jìn)氣閥：4－20毫安旁通閥：4－20毫安9/43恒壓控制排氣壓力＝設(shè)定壓力排氣壓力<設(shè)定壓力，CMC增加負(fù)載，進(jìn)氣閥深入打開（增大流量），旁通閥深入關(guān)閉（升高壓力）。排氣壓力>設(shè)定壓力，CMC減少負(fù)載，進(jìn)氣閥深入關(guān)閉（減少流量），旁通閥深入打開(減少壓力）。電流上限HLL－保護(hù)電機(jī)排氣壓力<設(shè)定壓力，CMC增加負(fù)載，進(jìn)氣閥深入打開（增大流量），旁通閥深入關(guān)閉（升高壓力）電機(jī)電流升高，HLL避免電機(jī)電流過載。HLL＝FLAX1。10（SF＝1。25）HLL＝FLAX1。05（SF＝1。15）10/43電流下限－避免喘振，保護(hù)空壓機(jī)排氣壓力>設(shè)定壓力，CMC減少負(fù)載，進(jìn)氣閥深入關(guān)閉（減少流量），旁通閥深入打開(減少壓力在達(dá)成喘振點(diǎn)之前打開旁通閥能夠避免喘振。旁通閥打開那個(gè)點(diǎn)是最小加載控制設(shè)定點(diǎn)（TL）。將一部分空氣吹到大氣中，壓縮空氣系統(tǒng)能夠得到它所需要?dú)怏w量。壓縮機(jī)能夠繼續(xù)保持一種恒定氣體容積，因此它能夠避免喘振出現(xiàn)。11/43CMC控制面板12/43BCM主控制板13/43OUI操作面板14/43UCM通訊卡15/43120VAC/24VDC電源16/43密封空氣連鎖開關(guān)PLC17/43密封空氣調(diào)壓閥18/43密封空氣低連鎖開關(guān)19/43電機(jī)定子軸承溫度變送器20/43壓力傳感器21/43振動(dòng)傳感器和電纜22/43進(jìn)氣閥門23/43旁通閥門24/43閥門定位器25/43電機(jī)供油壓力0.7-1.2barg26/43預(yù)潤滑油泵27/43主油泵28/43油溫控閥41-46C29/43油調(diào)壓閥190-220kpa30/43油霧分離器,油管充油31/43CMC控制器-操作顧客界面（OUI）密碼保護(hù)雙語、雙單位 (中英文/英制公制)224事件日記統(tǒng)計(jì)分類文獻(xiàn)夾便于導(dǎo)航壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)欄運(yùn)行參數(shù)讀取和修改報(bào)警和停車顯示240x128像素圖形顯示屏32/431.起動(dòng)前：進(jìn)氣閥IV0%旁通閥BV100%2.起動(dòng)：卸載IV開度15BV100%3.按加載：IV↗4.加載：系統(tǒng)P>設(shè)定P最小負(fù)載

系統(tǒng)P<設(shè)定PIV↗BV=0加載IV=100滿載MC=HLLIV--BV=0最大負(fù)載5.停機(jī)：按卸載BV↗=100%IV↘→開度15卸載完成按停機(jī)BV=100%IV=0%

控制系統(tǒng)參數(shù)33/43壓縮機(jī)啟動(dòng)操作打開所有通往油冷卻器，空氣冷卻器冷卻水閥門。打開通往控制面板儀表氣閥門。檢查密封空氣壓力計(jì)。密封空氣壓力應(yīng)在10-15PSIG之間。如有必要，調(diào)整密封氣調(diào)整器。檢查主電機(jī)與壓縮機(jī)油位。打開控制面板電源。預(yù)潤滑油泵將啟動(dòng)。檢查壓縮機(jī)油壓，正常值在172-210kpa。檢查油溫。正常值在32-40C左右。檢查確認(rèn)進(jìn)氣閥且全關(guān)，旁路閥全開。打開排氣管線上排氣閥。按下控制面板上啟動(dòng)按鈕。檢查機(jī)組油壓及各運(yùn)行值。按加載鈕加載，此時(shí)進(jìn)氣閥打開，旁通閥關(guān)閉。檢查各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)。34/43壓縮機(jī)停機(jī)操作1. 按下“卸載”按鈕卸載空壓機(jī)。2. 待空壓機(jī)卸載完成后，按停機(jī)鍵3. 預(yù)油泵運(yùn)行4. 打開冷凝水閥門。5. 潤滑20-30分鐘后，關(guān)水、電、氣。35/43

壓縮機(jī)最佳性能和壽命需要有計(jì)劃預(yù)防性維護(hù)和檢查.定期、專業(yè)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)其機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行是非常有必要。

英格索蘭能夠提供為客戶量身定做離心機(jī)定期保養(yǎng)服務(wù)(PM協(xié)議)機(jī)器維護(hù)(一)

1.

對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并檢查是否有異?；蜃兓^大值

2.檢查油位；壓縮機(jī)/電機(jī)油位/加油。

3.冷凝水疏水器自動(dòng)排水是否正常。

4.進(jìn)氣過濾器壓差。

5.油過濾器更換（六個(gè)月）

6.聯(lián)軸器加油（六個(gè)月）,拆卸清潔（每年）

7.對(duì)中檢查（每年）

36/438.運(yùn)行中聲音是否有異常9.進(jìn)氣/旁通閥門轉(zhuǎn)動(dòng)是否平滑.10.事件統(tǒng)計(jì)中報(bào)警/跳車統(tǒng)計(jì)，檢查并排除.11.儀表氣過濾器檢查.12.潤滑油更換;正常三年/24000HR.13.油去霧器；每年更換.14.定期（每季度）對(duì)空壓機(jī)振動(dòng)測(cè)試.

即CDS/Offroute.15.定期（每季度）對(duì)空壓機(jī)油品進(jìn)行測(cè)試。機(jī)器維護(hù)(二)37/43高油溫：油冷卻器水量少或無水；水溫高溫恒溫閥失效油冷卻器水側(cè)臟或堵塞低油壓：主/預(yù)油泵單向閥損壞油過濾器臟調(diào)整油釋放閥排氣溫度高：空冷器缺水/水溫高空冷器水側(cè)臟或堵塞常見問題匯總(一)

38/43系統(tǒng)壓力低：旁通閥漏氣進(jìn)氣過濾器臟系統(tǒng)用量大 空氣冷卻器氣側(cè)堵塞頻繁喘振：單向閥損壞進(jìn)氣過濾器臟節(jié)流點(diǎn)調(diào)整級(jí)間空氣溫度高級(jí)間堵塞無法加載：電機(jī)電流低

TL值自動(dòng)增加過高常見問題匯總(二)39/43高振動(dòng)：電機(jī)與壓縮機(jī)不對(duì)中電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況不佳聯(lián)軸器磨損---加油葉輪臟---進(jìn)氣/疏水器軸承需更換---油油封損壞---儀表氣/進(jìn)氣儀控問題大小齒輪傳動(dòng)問題

常見問題匯總(三)

40/43客戶培訓(xùn)重點(diǎn)總結(jié)：

1.壓縮機(jī)部分：進(jìn)氣過濾器精度；疏水器