運(yùn)輸合同范本范文10篇

運(yùn)輸合同范本范文10篇

地址：

法定代表人：電話：

乙方（承運(yùn)方）

地址：

法定代表人：電話：

依據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一貨物名稱、規(guī)格運(yùn)輸合同范本貨物名稱：速凍食品。（速凍肉制品及速凍其他食品）

規(guī)格：依據(jù)甲方要求

二包裝要求

紙箱包裝或泡沫箱包裝。

三貨物起運(yùn)點(diǎn)、到達(dá)點(diǎn)

起運(yùn)點(diǎn)：北京；到達(dá)點(diǎn)：廣東廣州。

四運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求

運(yùn)輸過程中，保證冷藏車溫度在零下18攝氏度以下。運(yùn)輸車輛要準(zhǔn)時(shí)清洗，消毒。

五收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法

收貨方憑送貨單收取貨物，在驗(yàn)收合格后方可簽字。

六運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

運(yùn)輸費(fèi)用：700Kg以內(nèi)（含700Kg）按1元/Kg核算，700Kg至1000Kg（不含1000Kg）按700元/次核算。1噸以上按700元/噸核算。

結(jié)款方式：貨到驗(yàn)收合格后支付。（客戶支付運(yùn)費(fèi)）

七各方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

（1）托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

（2）托運(yùn)方的義務(wù)：按商定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危急品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，根據(jù)合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

2.承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

（1）承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。假如收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

（2）承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)（例如在運(yùn)輸過程中冷藏溫度未達(dá)到零下導(dǎo)致貨物變質(zhì)等），如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)相應(yīng)損失的賠償。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

3.收貨人的權(quán)利義務(wù)

（1）收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

（2）收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

八違約責(zé)任

1.托運(yùn)方責(zé)任：

（1）由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

（2）在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)覺貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

2.承運(yùn)方責(zé)任：

（1）在無特別狀況下，不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金5元。

（2）承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

（3）運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

（4）聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

（5）在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效。

托運(yùn)方：

代表人：__________________（簽字蓋章）

年月日

承運(yùn)方：________________________________

代表人：___________________（簽字蓋章）

年月日

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，XXX（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），方案托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，相互制約，詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

代表人：（簽章）

開戶銀行：

帳號：

年月日訂立

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方托付乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車大路運(yùn)輸，詳細(xì)貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1.根據(jù)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2.根據(jù)雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1.根據(jù)運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞，如消失此類問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)運(yùn)單商定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將狀況準(zhǔn)時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的來回差旅費(fèi)等）。

八、消失合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定擔(dān)當(dāng)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，根據(jù)合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)章進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運(yùn)單編號：

簽發(fā)時(shí)間：年月日裝運(yùn)時(shí)間：年月日

簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號

發(fā)貨人：承運(yùn)人：

托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日

年月日

乙方：

甲乙雙方本著公平互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊(duì)運(yùn)輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

一、工程地點(diǎn)及單價(jià)：

1、工程地點(diǎn)：

2、單價(jià)：運(yùn)距32公里以內(nèi)為14.5元/方（壹拾伍點(diǎn)伍元整）結(jié)賬，超出里程數(shù)按實(shí)際結(jié)算（按每公里每方結(jié)算）也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

3、運(yùn)輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金（稅后）方式結(jié)算。

二、工程量：20萬方，依據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬方（按實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)）

三、工期大約二年。（此合同書二十四小時(shí)內(nèi)生效，超時(shí)自動(dòng)作廢）

四、運(yùn)輸車輛數(shù)量：

前二后八或前四后八車先期20輛，以后依據(jù)工作面狀況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛（每天運(yùn)輸量保證800-1500方以上）

五、甲方的責(zé)任：

1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆返男扪a(bǔ)，保證道路暢通及裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)款，當(dāng)天下午5點(diǎn)-6點(diǎn)結(jié)算，

晚上加班其次天10點(diǎn)結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬（24小時(shí)）乙方有權(quán)停止，并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場地，以保證乙方車輛不會(huì)因裝卸車而排隊(duì)。

4、乙方車輛進(jìn)場開頭運(yùn)輸后，燃燒油甲方供應(yīng)（燃油價(jià)應(yīng)低于當(dāng)加油站的價(jià)款）然后從費(fèi)用里扣回，正常運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個(gè)星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿2000元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊(duì)。

5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運(yùn)輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸過程中的交警、路政、大路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方緣由造成停工的，停工超過24小時(shí)甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺(tái)車誤工費(fèi)600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費(fèi)用全部由甲方負(fù)責(zé)。

6、甲方通知乙方增加車輛后（以書面通知為準(zhǔn)）兩天內(nèi)乙方必需進(jìn)車，如超過二天仍不進(jìn)車，甲方有權(quán)支配其它車隊(duì)車輛進(jìn)場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨(dú)家車隊(duì)（同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì)）否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

7、乙方必需每天下午17：00時(shí)，收集車輛磅單為乙方。

六、乙方的責(zé)任：

1、乙主必需保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必需進(jìn)場到工地。

2、乙方必需聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮支配，不能無故停止運(yùn)（除非車輛消失故障）如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車輛進(jìn)場后必需聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方進(jìn)場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

七、其它：

1、甲方不能越級私自找乙方司機(jī)結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運(yùn)輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

2、乙方人員進(jìn)場子必需嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、平安、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

3、在保證運(yùn)力的狀況下，甲方不能任憑支配其他車隊(duì)進(jìn)場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商議?，若需補(bǔ)充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

身份證號碼：

乙方：

身份證號碼：

日期：

日期：

承運(yùn)方：_________________________________________________．

依據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守．

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：

二，包裝要求：托運(yùn)方必需根據(jù)國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)．

三，運(yùn)輸方法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：______________________________________________

四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：_________________________________________

七，付款方法：__________________________________________________

八，違約責(zé)任：

托運(yùn)方責(zé)任：

1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____％償付給承運(yùn)方違約金．

2．由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危急貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任．

3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任．

4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)覺貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失．

承運(yùn)方責(zé)任：

1．不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元．

2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人．假如貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金．

3．運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方．

4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償．

5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列緣由造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)；

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送等單位各留一份．自雙方簽字蓋章之日生效，

托運(yùn)方：__________________承運(yùn)方：_______________________

代表人：__________________代表人：_______________________

地址：____________________地址：_________________________

電話：____________________電話：_________________________

開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________

帳號：____________________地址：_________________________

乙方：(以下簡稱乙方)

依據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順當(dāng)完成本項(xiàng)目土石方運(yùn)輸工程建設(shè)、本著互惠互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、誠懇守信的原則、在公正、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項(xiàng)目運(yùn)輸土石方協(xié)議：

一、工程名稱：

二、承包內(nèi)容：混凝土運(yùn)輸項(xiàng)目

三、工程量約為萬方，以實(shí)際完成量準(zhǔn)。

四、工程期為年月日至年月日。

五、運(yùn)輸單價(jià)：乙方應(yīng)供應(yīng)型號運(yùn)輸車輛臺(tái)，混凝土保運(yùn)、遠(yuǎn)距工地澆筑場1km公里內(nèi)元/m3，超過1km外另加元/m3(以上運(yùn)輸單價(jià)均含稅人民幣單價(jià))。

六、付款方式：

1、乙方進(jìn)場后，無預(yù)付款，待每月25日驗(yàn)工計(jì)價(jià)后，支付運(yùn)輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗(yàn)工計(jì)價(jià)后返還上月違約金。

2、運(yùn)輸費(fèi)支付方式：以項(xiàng)目部驗(yàn)工計(jì)價(jià)后撥款為準(zhǔn)，如項(xiàng)目部未能按時(shí)撥放工程進(jìn)度款時(shí)，甲方將對乙方支付運(yùn)輸費(fèi)時(shí)間順延至甲方撥放工程進(jìn)度款后。

七、雙方責(zé)任：

1、因車輛及司機(jī)手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任，后果乙方自負(fù)。

2、乙方保證進(jìn)場到甲方工地的車輛狀況良好，每天最少工作20小時(shí)，每月出勤率必需達(dá)到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進(jìn)場后必需全權(quán)聽從甲方的調(diào)試和一切車輛運(yùn)輸支配。

3、任何狀況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng)，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。

4、乙方保證完成任務(wù)，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運(yùn)輸。

5、在施工過程中，因乙方緣由造成周邊塌邊，機(jī)械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部擔(dān)當(dāng)，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、平安、意外等一切由乙方全部擔(dān)當(dāng)，與甲方無關(guān)。

6、甲方供應(yīng)乙方機(jī)械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價(jià)實(shí)行，如超出中石油單價(jià)，甲方應(yīng)調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費(fèi)用從每次結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣回。

7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運(yùn)距1km以外，另加元/m3，乙方不得有任何意譯。

八、違約責(zé)任

1、甲方不能收集乙方手下車輛運(yùn)輸卡，單方面付款給司機(jī)或其他人，必需由乙方委派專人和甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必需按時(shí)支付車輛運(yùn)輸費(fèi)用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負(fù)責(zé)。

2、乙方中途不得以提高運(yùn)輸單價(jià)等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運(yùn)輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)，同時(shí)甲方有權(quán)終止合同。

3、乙方要聽從甲方的管理和指揮，必需指定專人每日向甲方上報(bào)工作進(jìn)度和按規(guī)定時(shí)間上交運(yùn)輸單據(jù)。如發(fā)覺管理人員和施工人員有不正值的交易而損害任何乙方利益，甲方將賜予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟(jì)懲罰并付還給受損的一方。

4、乙方如因重大事故和嚴(yán)峻違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸款中扣除，如運(yùn)輸款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)賠償。

5、合同雙方均不得采納虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸不得做為運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還須得按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的十倍計(jì)算違約方應(yīng)予擔(dān)當(dāng)?shù)倪`約金。

九、其他事項(xiàng)

1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時(shí)，雙應(yīng)本著公正、合理的原則準(zhǔn)時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)仲裁。

2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

3、如遇有自然災(zāi)難，政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方均不負(fù)任何責(zé)任。

十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項(xiàng)目工程完工，帳清后自動(dòng)終止，雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

甲方代表：乙方代表：

身份證號碼：身份證號碼：

施工代表：施工代表：

承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）

鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn)，乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

第一章運(yùn)輸工具

一、運(yùn)輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運(yùn)輸，乙方供應(yīng)運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)腳____________貨車，共計(jì)________部車輛，車號分別為______________________.乙方運(yùn)輸工具就保持干凈，以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)要求及貨物平安需求。若乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。

二、運(yùn)輸工具性質(zhì)要求

乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具必需是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運(yùn)輸工具。前述運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。（不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)）

三、運(yùn)輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的全部運(yùn)輸工具必需證照齊全，符合營運(yùn)要求，且需向甲方供應(yīng)其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運(yùn)證，司機(jī)身份證等；除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求供應(yīng)其它證明。乙方對承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做供應(yīng)其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。

其次章承運(yùn)

四、操作規(guī)范要求

1.甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方預(yù)備。乙方接到前述通知，必需派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時(shí)間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必需持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2.乙方必需在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方供應(yīng)有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨物時(shí)，應(yīng)憑甲方出貨單對交運(yùn)貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn)，拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運(yùn)輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)覺有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé)，且需按該貨品市場零售價(jià)一倍賠償。

3.甲方有權(quán)對乙方要求一部運(yùn)輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方支付。

五、送貨平安性要求

1.乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的平安，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除擔(dān)當(dāng)全責(zé)任外，需按市場零售價(jià)一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。

2.在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時(shí)內(nèi)通知甲方，乙方亦實(shí)行補(bǔ)救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

3.乙方不行以任何理由扣留甲方運(yùn)輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)相應(yīng)責(zé)任。

4.除特別狀況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運(yùn)輸?shù)R，不予賠償。

六、送貨的準(zhǔn)時(shí)性，精確?????性要求

1.乙方必需按甲方規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生特別，應(yīng)馬上與甲方聯(lián)系，以便甲方準(zhǔn)時(shí)處理，乙方必需按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必需與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為懲罰，扣罰余額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

2.乙方在抵達(dá)目的地時(shí)，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費(fèi)憑證。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方擔(dān)當(dāng)。甲方應(yīng)明確貨物的交費(fèi)地點(diǎn)及有權(quán)收貨人。

3.因乙方示按商定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必需擔(dān)當(dāng)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

4.乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物平安送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必需擔(dān)當(dāng)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方擔(dān)當(dāng)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為懲罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

5.乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。

6.乙方必需遵守甲方之（運(yùn)輸車輛管理規(guī)范），前述管理規(guī)范為本合約之附件。

日期：

乙方（承運(yùn)人）

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方托付乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車大路運(yùn)輸，詳細(xì)貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1.根據(jù)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2.根據(jù)雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1.根據(jù)運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞，如消失此類問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)運(yùn)單商定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將狀況準(zhǔn)時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的來回差旅費(fèi)等）

八、消失合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定擔(dān)當(dāng)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，根據(jù)合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)章進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：

乙方：

附：運(yùn)單編號：

簽發(fā)時(shí)間：年月日

裝運(yùn)時(shí)間：年月日

簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號

裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號

發(fā)貨人：

承運(yùn)人：

托運(yùn)人簽章

承運(yùn)人簽章

年月日

年月日

承運(yùn)方（乙方）：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在公平、自愿、協(xié)商全都的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成全都，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自2024年06月01日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準(zhǔn)）。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為0#柴油，屬危急品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車輛必需具備《危急品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必需具備《危急品從業(yè)資格證》、《危急品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤、稅費(fèi)等全部相關(guān)費(fèi)用。

2、雙方商定：運(yùn)距80公里內(nèi)（包含80公里）的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付，托運(yùn)人（甲方）只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不行抗力的緣由以外，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方擔(dān)當(dāng)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)狀況的，乙方必需準(zhǔn)時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

3、乙方必需按本合同商定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方支配人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí)，甲方可要求油庫供應(yīng)當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽擱損失由責(zé)任方擔(dān)當(dāng)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如消失油罐車通行困難或存在嚴(yán)峻平安隱患，甲方必需消退平安隱患，保證乙方車輛平安通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車平安通行要求；卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油平安操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)），則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必需信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的全部損失。

2、乙方司機(jī)必需樂觀協(xié)作甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不樂觀協(xié)作計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的大事，以1000元/次懲罰。

3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求方案給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求方案后，應(yīng)樂觀協(xié)調(diào)支配車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求方案其次天必需到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特別狀況，應(yīng)與甲方人員樂觀溝通，無故逾期的以2000元/車/天懲罰，并擔(dān)當(dāng)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方有意延誤造成卸貨時(shí)間過長（正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)），甲方應(yīng)根據(jù)100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)賜予乙方補(bǔ)償，以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力；

②0#柴油本身的自然屬性；

③0#柴油的合理損耗；

④甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

八、其他事項(xiàng)

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不全都的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格根據(jù)國家有關(guān)環(huán)境和平安的規(guī)定，避開因人為因素對自然環(huán)境以及對人身平安造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

甲方（蓋章）：中交其次航務(wù)工程局有限公司成安渝乙方（蓋章）：四川省玖昌物流有限公司

高速大路四川段路面工程LM2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

甲方代表：

乙方代表：

電話：電話：

傳真：收款單位：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：

簽訂時(shí)間：年月日簽訂時(shí)間：年月日

乙方：（以下簡稱乙方）

為滿意甲方工程需要，經(jīng)甲乙雙方公平、友好協(xié)商，乙方自愿在項(xiàng)目施工中，自帶車輛，為甲方供應(yīng)運(yùn)輸服務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸設(shè)備狀況

1、設(shè)備名稱：瀝青混合料。

2、項(xiàng)目工程名稱：

3、設(shè)備要求：全部運(yùn)輸設(shè)備必需甲方認(rèn)同后方可進(jìn)場。

二、工程期限

乙方運(yùn)輸期限依據(jù)甲方工程實(shí)際需要，暫定為2024年5月1日至2024年12月31日。

三、運(yùn)輸費(fèi)用

水穩(wěn)混合料、級配碎石混合料為XXX元/噸/公里，瀝青混合料運(yùn)輸費(fèi)用為：XXX元/噸/公里。上述單價(jià)是對乙方運(yùn)輸車輛折舊、修理、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機(jī)工資、管理費(fèi)及一切稅費(fèi)等在運(yùn)輸過程中全部費(fèi)用和乙方利潤的全部償付，且單價(jià)一次性包死，整個(gè)合同期不變。

四、運(yùn)輸車數(shù)量

乙方必需保證30輛符合甲方要求的運(yùn)輸車，依據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。

五、計(jì)量方式

乙方每車混合料必需過磅，最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù)，為主要計(jì)量依據(jù)。

六、結(jié)算方式

每月月底依據(jù)甲方認(rèn)可得單據(jù)結(jié)算一次，待甲方計(jì)量款到位后，七個(gè)工作日內(nèi)，支付當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用的30%.剩余款項(xiàng)，待工程完工，甲方計(jì)量款到位，乙方憑國家承認(rèn)的正式運(yùn)輸發(fā)票，分三次在六個(gè)月內(nèi)平均支付。

七、甲方權(quán)利和義務(wù)

1、在施工高速大路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi)，幫助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。（違章駕駛、平安、機(jī)械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外）

2、實(shí)事求是，公正計(jì)量，確保乙方利益不受侵害。

3、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆氛系K的清除，盡量使