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G213策克至磨憨公路樂都至化隆段2#梁場施工方案編制:復(fù)核:審核:中交一公局集團有限公司G213樂都至化隆段公路工程第二項目經(jīng)理部(第一分部)二〇二零年九月目錄TOC\o"1-3"\h\u157301.工程概況 #梁場施工方案1.工程概況1.1工程簡介G213策克至磨憨公路樂都至化隆段位于青海省海東市樂都區(qū)、化隆縣境內(nèi)。是規(guī)劃國家公路網(wǎng)的一部分,同時也是青海東部城市群“三橫三縱”對外綜合運輸通道中“三縱”之一:“天祝一樂都一化隆”公路,即互助扎隆口一樂都碾伯鎮(zhèn)一化隆巴燕鎮(zhèn)一循化街子鎮(zhèn)一同仁段線的組成部分。本項目里程為K25+000~K34+740,線路全長9.74公里。高速公路標準雙向4車道。橋梁共7座,包括1000m以上特大橋3座,大橋3座,中橋1座,其中斜溝5#橋為螺旋線橋?;A(chǔ)及下部構(gòu)造:樁基礎(chǔ),橋臺采用肋板臺、柱式臺,橋段采用圓柱墩或空心墩。上部構(gòu)造:預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、連續(xù)剛構(gòu)。分離式隧道1/2座,左洞長度1266m,右洞長度1278m。涵洞、通道12道。2#預(yù)制梁場位于K27+789-K28+200段路基處,負責890片30/40mT梁預(yù)制施工。1.2平面布置施工總平面布置圖見下圖1.2-1。圖1.2-1施工總平面布置圖1.3工程數(shù)量表1.3-1預(yù)制梁場生產(chǎn)數(shù)量表序號橋梁斜交角梁板類型30mT梁40mT梁匯總1K24+5490°T梁106070龍占溝大橋2K25+7710°T梁20350370斜溝1號大橋3K29+744.00°T梁9595斜溝5號大橋4K31+0900°T梁107080斜溝6號橋5K32+0050°T梁275275斜溝7號橋6合計408508901.4施工工期2#梁場計劃于2021年5月6日完成建設(shè)。1.5水文地質(zhì)、氣候1.5.1氣象本項目位于青海省海東市樂都區(qū)瞿曇鎮(zhèn)境內(nèi),地處青藏高原邊緣,具高原半干旱氣候,總的氣候特征是降水量少,蒸發(fā)量大,冰凍期長,無霜期短,日溫差大。據(jù)樂都區(qū)氣象站資料,多年平均氣溫7.3℃,極端最高氣溫38.4℃,極端最低氣溫-21.7℃。10月至次年3月占全年降水量不足10%。降水量年內(nèi)分配不均,主要集中在5-9月份,多年平均降水量占全年降水量的87.4%。年平均蒸發(fā)量1613.8mm。年平均降水量隨地勢增高而增大,年平均蒸發(fā)量隨海拔增高而遞減。凍土深度1.43m。1.5.2水文本項目所經(jīng)區(qū)域地表水主要為瞿曇河支流、山間溪流。瞿曇河支流常年有水,流水量較小,汛期受降水補給流量較大。山澗溪流主要接受大氣降水補給,水位及水量受季節(jié)控制明顯。地下水類型可分為松散巖土類孔隙水和基巖裂隙水;其中松散巖土類孔隙水主要賦存于低洼沖溝段松散巖類和殘坡積碎石類土層中,基巖裂隙水主要賦存于基巖節(jié)理裂隙中,在地形較高或裸露地區(qū)多形成裂隙潛水,在低洼處或深埋區(qū),一般形成裂隙承壓水。1.5.3地形地貌本項目地處谷地及兩側(cè)山地,地貌以河谷溝谷和中、低山丘陵為主。山地區(qū)域地形陡峭,溝壑縱橫。河谷及低丘區(qū)地勢開闊,相對高差較小。總體地勢南高北低,呈階梯分布,海拔在2550~3100m之間。侵蝕剝蝕低山丘陵地貌主要分布于路線K26+195~K28+125、K28+645~K29+395高山兩側(cè)淺山地區(qū)、較大盆地、級河谷高階地,海拔高度一般2000m~3000m。低山丘陵的中前緣,切割深度200~400m,局部可達500m,谷深坡陡,流水侵蝕作用強烈,沖溝發(fā)育,多成“V”型谷,沖溝兩側(cè)地形坡度30-60°。河流侵蝕堆積地貌主要分布在K28+125~K28+645,K29+395~K33+935。呈條帶狀分布,海拔1850m~2900m,由河漫灘及I、II、III級階地組成,階地多分布不連續(xù),河谷I、II級階地保存較為完整,III級階地零星分布。區(qū)內(nèi)河谷一般為寬谷與峽谷呈串珠狀相間分布,寬谷邊緣高階地發(fā)育,階地為侵蝕基座型,構(gòu)成基座的紅色碎屑巖隆起較高呈陡立狀,形成丹霞地貌景觀,峽谷多分布在基巖隆起地段,一般丹霞地貌不發(fā)育。1.5.4地質(zhì)巖性本項目區(qū)域位于大地構(gòu)造屬祁連加里東褶皺系,為第四系及現(xiàn)代構(gòu)造運動較強地區(qū),新構(gòu)造運動強烈,項目所經(jīng)地區(qū)位于青藏高原地震構(gòu)造區(qū)祁連山地震帶,區(qū)域地質(zhì)基本穩(wěn)定。路基區(qū)域內(nèi)主要為泥巖、黃土和卵石。泥巖具有膨脹性,黃土土體中粉粒含量高,粘聚力小,液限低,濕陷性高。橋址區(qū)地表黃土層薄、卵石土居多,下層15~20m多為強風化礫巖、中風化泥巖及礫巖。隧址區(qū)圍巖主要為碎石土和強中風化凝灰質(zhì)砂巖。凝灰質(zhì)砂巖呈層狀構(gòu)造,強風化層巖性較弱,巖體破碎,呈碎塊狀。中風化層巖性較硬,巖體較破碎,呈短柱狀或塊狀。施工中易出現(xiàn)滑塌、失穩(wěn)及掉塊現(xiàn)象。1.6主要技術(shù)指標表1.6-1梁場主要技術(shù)指標序號梁廠建設(shè)項目技術(shù)標準備注1功能區(qū)建設(shè)面積鋼筋廠(㎡)15002材料倉庫(㎡)274.13預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)(㎡)153004生活區(qū)(㎡)9005場地建設(shè)標準C20混凝土場地硬化厚度(cm)106C20混凝土便道硬化厚度(cm)207便道寬度(cm)4008場地縱坡(%)1.29場地橫坡(%)0.5%10臺座建設(shè)標準臺座張拉端基礎(chǔ)長×寬×高(m)30mT41*0.6*0.3共用1140mT14混凝土強度底座C3015基礎(chǔ)16排水系統(tǒng)建設(shè)標準排水溝坡度(%)0.517截面尺寸(cm)30×30厚度:15cm18橫向排水溝坡度(%)0.2雙向坡19截面尺寸(cm)30×15厚度:15cm20沉淀池截面尺寸(cm)400×400×20021龍門吊基礎(chǔ)建設(shè)標準基礎(chǔ)寬×高(cm)80×10022混凝土強度軌道基礎(chǔ)C3023存梁區(qū)枕梁建設(shè)標準枕梁,寬×高(cm)50×9524擴大基礎(chǔ),寬×高(cm)200×4525混凝土強度枕梁C3026擴大基礎(chǔ)27養(yǎng)生設(shè)備管道截面尺寸(mm)主管道Φ32支管道Φ161.7施工條件項目附近有京藏高速、國道G109、老樂化路及地方道路。其中京藏高速及國道G109為主要材料運輸公路,于樂都區(qū)與老樂化路相接,由老樂化路經(jīng)由地方道路可至項目主線。2.編制依據(jù)2.1編制說明本施工方案針對G213策克至磨憨公路樂都至化隆段2#梁場施工內(nèi)容進行編制。2.2編制依據(jù)(1)《G213策克至磨憨公路樂都至化隆段兩階段施工設(shè)計圖》及相關(guān)文件;(2)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTGF9—2015;(3)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2012;(4)《工程測量規(guī)范》GB50026-2007;(5)《起重機械安全規(guī)程》GB6067-2010;(6)《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-2000;(7)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005;(8)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017);(9)《公路市政項目三廠一部標準化管理實施細則》;(10)《青海省公路建設(shè)標準化指南》;(11)G213策克至磨憨公路樂都至化隆段前期策劃書;(12)現(xiàn)場探勘采集的相關(guān)數(shù)據(jù)。3.施工計劃3.1進度計劃序號項目開始時間結(jié)束時間工期備注1場地平整2020/10/12020/10/10102龍門吊軌道及制、存梁臺座基礎(chǔ)施工2020/10/112020/10/1883場地硬化2020/10/192020/10/2684鋼筋廠鋼筋棚及小型材料庫施工2020/10/112020/10/25155廠區(qū)排水溝及沉淀池施工2020/10/192020/10/2686臺座施工2021/4/202021/4/29107龍門吊安裝及驗收2021/4/302021/5/67合計433.2設(shè)備計劃表3.2-1施工作業(yè)機械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機CAT320D2臺2自卸車東風4臺3插入式振搗棒ZN504臺4灑水車10m31臺5壓路機徐工XS223JS1臺6平地機SD1601臺7吊車25T1臺8葉片式抹面機2臺9振搗梁1臺10電焊機4臺表3.2-2預(yù)制梁場設(shè)備配置表類別智能張拉、壓漿設(shè)備80龍門吊10T龍門吊鋼筋胎架蒸養(yǎng)系統(tǒng)臺/套122113.3材料計劃4.方案比選K25+000至斜溝5#橋范圍內(nèi)共有四段路基,具體情況如下表:表4-12#梁場選址對比表位置設(shè)計情況斜溝1、2#橋間路基斜溝2、3#橋間路基斜溝3、4#橋間路基斜溝4、5#橋間路基平曲線半徑(m)520大部分為直線400400平均縱坡3%4.6%1%1.3%路基長度(m)442651614446路基填挖填方挖方填方挖方特殊工程涵洞2道、樁板墻灰土擠密樁、強夯處理,螺旋線交叉點,斜溝5#橋跨越通道1道灰土擠密樁、強夯處理,涵洞1道周邊條件路基右側(cè)坡腳外為村莊,左側(cè)為自救匝道B順溝向地方道路及施工主便道各一條,路基右側(cè)地形較緩且開闊路基右側(cè)為陡坡,左側(cè)邊坡為5級優(yōu)點線路縱坡略大,可以建設(shè)梁場路基為直線,適宜建設(shè)梁場路基縱坡小,可利用路基及線路左側(cè)建設(shè)縱向梁場??v坡小,適合建設(shè)梁場缺點路基長度偏短,平曲線半徑過小,不滿足梁場建設(shè)需要,且涵洞、樁板墻及填方施工將導(dǎo)致梁場投產(chǎn)時間較晚縱坡過大且下坡方向出梁,梁場建設(shè)需將挖方段超挖,大面積破壞設(shè)計邊坡及路基基底,且上部有連續(xù)剛構(gòu)施工影響安全。需在紅線外征用約9畝臨時用地。線路平曲線半徑過小,梁場采取直線形或大曲線半徑建設(shè),曲線內(nèi)側(cè)向外擴展受陡坡限制從上表可以看出,只有斜溝3、4#橋間路基附近滿足建設(shè)梁場條件,梁場采用縱向布置方式,利用路基及部分紅線外臨時用地建設(shè)梁場,梁板運輸較為便利。5.總體規(guī)劃方案5.1龍門吊配置梁場采用縱向布置,設(shè)2000m曲線半徑,梁場采用40m跨度80T龍門吊2臺,,龍門吊高度不小于12m,龍門吊軌道采用50鋼軌。軌道基礎(chǔ)梁施工時要預(yù)埋Φ22的地腳螺栓,此螺栓在安裝軌道時與軌道扣板連接固定軌道,螺栓和基礎(chǔ)鋼筋焊接。5.2臺座配置制梁臺座共設(shè)4排,每排7個,長度46m,其中2個做為綁扎臺座,其余26個為制梁臺座。制梁區(qū)末端預(yù)留25m做為10T龍門吊停放區(qū),此區(qū)內(nèi)設(shè)置三級沉淀池。存梁區(qū)5排,每排存梁13片,長度42m,為了滿足施工需求,提升制梁效率,在制梁過程中,會將存梁區(qū)第一排臺座改成制梁臺座,現(xiàn)將存梁臺座與制梁臺座基礎(chǔ)一起澆筑,方便以后臺座改造。表5.2-12#梁場規(guī)劃設(shè)計統(tǒng)計表名稱長度(m)預(yù)制梁數(shù)(片)預(yù)制臺座(個)鋼筋臺座(個)存梁數(shù)(片)模板配置(套)備注2#梁場42540mT梁850片,30mT梁40片,合計890片。262916套中梁,4套邊梁分兩階段投入存梁區(qū)預(yù)留7個制梁臺座基礎(chǔ)作為后期改建使用5.3場地排水臺座間設(shè)置縱橫向水溝,將水匯集到外側(cè)設(shè)置的集中排水溝,集中排至沉淀池。所有排水溝底部均用砂漿進行抹面處理,防止水滲入臺座地基,影響臺座使用壽命。制梁臺座間排水溝設(shè)計30cm寬,15cm高,沿臺座縱向設(shè)置雙向縱坡,坡度0.2%。集中排水水溝采用單向縱坡,坡度0.5%。集中排水水溝設(shè)計30cm寬,30cm深,設(shè)置C25混凝土蓋板。5.4蒸汽養(yǎng)生為提高梁場生產(chǎn)能力及延長生產(chǎn)時間,采用蒸汽養(yǎng)生。蒸汽設(shè)備選用1噸重的蒸汽鍋爐。蒸汽養(yǎng)生用管道設(shè)置在橫向排水溝里,外面用海綿套管包裹,減少熱力損耗。5.5駐地、倉庫在梁場大里程左側(cè)設(shè)置工人駐地,采用雙排單層彩鋼板房,每間尺寸6.23*3.64m,2排共24間,占地約50m*18m,另設(shè)庫房4間,每間尺寸約11m*6.23m,用于存放波紋管、錨具及錨墊板、小型機具、壓漿料。5.6施工用電梁場用電從施工專線接入變壓器,設(shè)置315KVA變壓器1臺,供應(yīng)生活及生產(chǎn)用電。電力均已配電室為中心進行輻射式布置。配電箱內(nèi)多路配電設(shè)置標記,配電箱設(shè)置門、鎖及防采用三相交流電路,用電線路全部埋于地下,設(shè)置兩級漏電保護,在配電箱和開關(guān)箱分別設(shè)置漏電保護器,確保用電安全。鐵殼開關(guān)箱接地。確保所有電器設(shè)備完整、無破損,性能良好。嚴禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險絲。嚴禁在一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè)備。5.7標識標牌(2)梁場實行標準化管理,場內(nèi)設(shè)置存梁區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、倉庫等功能區(qū),各區(qū)域醒目位置布設(shè)相應(yīng)標志標牌。(2)在梁場進口處明顯位置按照要求設(shè)置“九牌一圖”即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、質(zhì)量保證牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工牌、風險告知牌、安全警示牌、施工現(xiàn)場平面布置圖等各類標示牌、警示牌齊全標準美觀。(3)梁廠出入口、場內(nèi)均設(shè)置禁止、警告、指令標志。(4)梁廠兩側(cè)邊坡上設(shè)置企業(yè)宣傳標語。(5)臺座側(cè)面設(shè)置梁體標示牌,內(nèi)容包括:梁號、梁長、澆筑時間、張拉時間。6.施工工藝技術(shù)6.1場地平整2#預(yù)制梁場位于K27+789-K28+200段路基處,路基斷面形式為半填半挖。場地平整按照路基標準進行,其中挖方段按照設(shè)計坡率挖至梁場設(shè)計標高,填方段按照路堤分區(qū)進行填筑,填挖交界處設(shè)置臺階,臺階寬度為2.0m向內(nèi)傾斜2%~4%的臺階。填筑前原地面進行清表,清表厚度不小于30cm,清表后原地面進行夯實,壓實度不小于90%。路堤全斷面水平分層填筑,填筑厚度不大于30cm。6.2制梁臺座施工6.2.1臺座擴大基礎(chǔ)施工場地平整完成后,測量隊根據(jù)梁廠規(guī)劃圖,將梁廠的各功能區(qū)控制點進行放樣,并用白灰灑出輪廓線。制梁臺座之間中心間距為5m、保證T梁模板安裝方便,每排臺座之間間隔4m,保證張拉壓漿操作空間,具體布置見下圖:圖6.2.1-1制梁臺座剖面布置圖圖6.2.1-2制梁臺座平面布置圖(1)臺座擴大基礎(chǔ)開挖根據(jù)測量放樣的擴大基礎(chǔ)輪廓線和水準點確定基坑開挖線和開挖深度,人工配合機械開挖,挖至設(shè)計深度,由于場區(qū)基底為濕陷性換土,為防止基礎(chǔ)下沉,超挖50cm進行三七灰土換填。臺座為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),臺座擴大基礎(chǔ)梁端兩側(cè)2m范圍內(nèi)截面尺寸為60cm×190cm,中間其它部分為截面尺寸為30cm×190cm。(2)鋼筋制作及安裝鋼筋在1#鋼筋加工廠制作,半成品運到梁場后按設(shè)計要求綁扎、焊接成型,鋼筋綁扎和焊接滿足規(guī)范搭接長度要求。具體鋼筋綁扎見下圖:圖6.2.1-3擴大基礎(chǔ)鋼筋布置圖(3)混凝土澆筑臺座擴大基礎(chǔ)為C30鋼筋混凝土,由2#拌和站提供混凝土,采用土模施工?;炷敛捎米孕斗绞饺肽?,垂直高度不大于2m,防止混凝土離析,插入式振動棒振搗密實,澆筑完成后及時覆蓋,派專人灑水養(yǎng)生,擴大基礎(chǔ)與臺座接觸面采用鑿毛處理。6.2.2制梁臺座施工(1)臺座放樣T梁制梁臺座寬60cm、高30cm.直接在已澆筑完成的擴大基礎(chǔ)上制作。按照設(shè)計尺寸,在基礎(chǔ)平面上放樣出4個角點,用墨線彈出臺座的4條邊線,鋼尺檢查長寬是否滿足設(shè)計要求。水準儀測出四個角點標高,控制臺座頂距臺座基礎(chǔ)高度。(2)反預(yù)拱度設(shè)置為防止預(yù)制梁上拱過大,梁體按設(shè)計要求預(yù)設(shè)反拱,按向下的二次拋物線過渡,反拱的設(shè)置根據(jù)設(shè)計提供參考數(shù)據(jù),依照二次拋物線線型向臺座端頭延展。結(jié)合圖紙設(shè)計上拱值及施工進度計劃安排,存梁時間按1個月考慮,臺座制作過程中梁體預(yù)反拱度設(shè)置28mm。(3)吊裝孔的設(shè)置吊點位置處設(shè)置預(yù)留混凝土槽,吊梁時穿入鋼絲繩。吊裝孔寬25cm,由于臺座為30m和40mT梁共用,所以每個臺座設(shè)置4個吊裝孔。具體位置詳見下圖:圖6.2.2-1吊裝孔預(yù)留位置示意圖(4)臺座鋼筋安裝鋼筋在鋼筋加工廠制作,半成品運到梁場后按設(shè)計要求綁扎、焊接成型。臺座鋼筋綁扎尺寸見圖6.2.1-3。(5)預(yù)埋件安裝臺座頂部兩側(cè)預(yù)埋5#槽鋼,槽鋼口朝外側(cè),在吊裝孔位置斷開。圖6.2.2-2預(yù)埋槽鋼位置示意圖(6)模板安裝鋼筋綁扎完成,核查預(yù)埋件位置無問題后,開始臺座模板安裝,采用鋼模板,模板采用對拉方式加固,用槽鋼作為背帶,在模板頂部采用φ22mm拉桿對拉。底部利用臺座基礎(chǔ)預(yù)埋好的加固鋼筋兩側(cè)支撐加固。(7)混凝土澆筑澆筑混凝土自卸入模?;炷琳駬v密實,嚴格控制頂面標高,并以槽鋼頂面作為臺座線抹平收光。復(fù)測各控制點標高,以便在混凝土初凝前及時調(diào)整。(8)臺座鋼板安裝臺座頂面采用6mm厚不銹鋼板,與槽鋼焊接固定在臺座上,相鄰鋼板之間的縫隙采用焊接處理,焊接完成必須磨光打平。鋼板的側(cè)面應(yīng)打磨直順成一條直線,不得有側(cè)向彎曲。鋼板鋪完后打磨平焊點部位的焊渣,并對其表面除銹、去污。6.3存梁臺座施工存梁臺座為鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),擴大基礎(chǔ)尺寸為2.4m×0.45m,臺座尺寸為0.5×0.95,基礎(chǔ)埋深1m,采用C30鋼筋混凝土,由于場區(qū)基底為濕陷性換土,為防止基礎(chǔ)下沉,超挖50cm進行三七灰土換填。施工方法參照制梁臺座。臺座布置及配筋情況詳見下圖:圖6.3-1存梁臺座布置示意圖圖6.3-2存梁臺座鋼筋布置圖6.4龍門吊施工龍門吊基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土,截面尺寸為1×0.8m,基礎(chǔ)為淺埋鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),同時在軌道基礎(chǔ)每隔1m預(yù)埋φ22地腳螺栓與龍門吊軌道采用扣板連接,以備大風天氣增加龍門吊的抗風能力,龍門吊基礎(chǔ)每隔20m設(shè)置一道伸縮縫,伸縮縫寬2cm。龍門吊軌道頂面與場地地坪頂面標高一致。龍門吊基礎(chǔ)施工方案同制梁臺座。圖6.4-1龍門吊軌道基礎(chǔ)示意圖(1)軌道梁安裝完成后進行龍門架體拼裝,施工此項作業(yè)需在廠家專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下完成。拼裝好的龍門經(jīng)各種靜、動載試驗合格后,方可交付使用;(2)龍門剎車系統(tǒng)及限位裝置必須經(jīng)檢驗合格后,方可投入使用;(3)龍門吊安裝前須報質(zhì)監(jiān)局備案,安裝企業(yè)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì),安裝人員持證上崗,安裝要嚴格按照相關(guān)規(guī)范要求及圖紙進行;(4)安裝完成后,龍門吊各部進行一次全面檢查,確認均安裝穩(wěn)固后試車,模擬龍門吊使用中的各個動作進行運行,跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理無誤后,方可試車運轉(zhuǎn);(5)設(shè)備在安裝檢驗合格后,正式啟用前須進行試吊,試吊合格方能正式啟用;(6)在龍門試吊前,全面檢查電動機的轉(zhuǎn)向是否符合要求,兩支腿上的電機減速機轉(zhuǎn)向是否相同,調(diào)整好剎車,檢查各減速機的油量是否充足,各轉(zhuǎn)動齒輪部位上加上潤滑脂;(7)龍門正式起重前,對龍門進行吊重實驗,根據(jù)吊重要求,進行荷載實驗,實驗合格后正式投入使用。6.4地面硬化施工根據(jù)臺座及軌道基礎(chǔ)施工進度,采用分區(qū)分塊硬化。(1)測量放樣測量班按照圖紙設(shè)計要求,對建設(shè)區(qū)域邊線進行測放,用白灰標記出邊線。每隔5m定木樁或鋼樁。根據(jù)場地硬化厚度,在樁位上做出記號,由測量班進行標高、平整度復(fù)測后,進行掛線施工。(4)模板安裝模板采用鋼模板根據(jù)硬化厚度進行加工,并根據(jù)澆筑分塊情況加工出不同長度。模板應(yīng)根據(jù)放樣位置,準確安裝,支撐應(yīng)牢固,底面與基層表面應(yīng)密貼,以防漏漿。接頭應(yīng)嚴密無隙,不得有離縫、錯縫。頂面應(yīng)齊平,不得有高低錯落。(5)澆筑混凝土攤鋪混凝土前應(yīng)檢查下列內(nèi)容:①模板的位置、支撐牢固程度,底面與基層表面間是否密貼無縫隙。②基層表面若有局部松散應(yīng)立即整修、雜物應(yīng)清除干凈。③根據(jù)混凝土澆筑時間,對基層適當進行灑水。卸料面積應(yīng)嚴格掌握,避免有的路段料不夠或料過多。卸料過程中如發(fā)現(xiàn)混合料離析,應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時,應(yīng)釆用“扣鍬”方式,嚴禁拋挪和摟耙,以防止離析。攤鋪好的混凝土混合料,立即用插入式振搗棒進行均勻振搗。振搗后,應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整情況,對于明顯的高或低由人工鏟除或補平。工人應(yīng)在橫梁(板)上完成找平作業(yè),不得直接踏入混凝土混合料中,嚴禁用純水泥砂漿進行找平填補。(3)表面整修混凝土終凝前必須用人工和機械抹平其表面。行用小型電動抹面機進行粗光,而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。(4)養(yǎng)生為了防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂,并保證水泥水化過程的順利進行,混凝土應(yīng)及時養(yǎng)生,每天均勻灑水數(shù)次,使其保持潮濕狀態(tài),養(yǎng)護14天左右。6.5排水施工制梁臺座間排水溝設(shè)計30cm寬,15cm高,沿臺座縱向設(shè)置雙向縱坡,坡度0.2%。集中排水水溝采用單向縱坡,坡度0.5%。集中排水水溝設(shè)計30cm寬,30cm深,設(shè)置C25混凝土蓋板。采用人工配合挖掘機開挖,首先應(yīng)放出輪廓線。石灰撒線或掛線,開挖至設(shè)計標高后采用人工夯實。先澆筑溝底再澆筑溝壁,溝底與溝壁接觸面連接處采用拉毛處理。6.6活動板房安裝工人駐地采用雙排單層彩鋼板房,每間尺寸6.23*3.64m,2排共24間,占地約50m*18m,另設(shè)庫房4間,每間尺寸約11m*6.23m,用于存放波紋管、錨具及錨墊板、小型機具、壓漿料。板房地坪采用C20混凝土硬化10cm。(1)物料卸車規(guī)范:卸車要根據(jù)物料品種規(guī)格不同小心搬運,避免在卸車搬運過程中造成變形損壞,堆放物料的地面要符合堆放要求,物料堆放要根據(jù)品種規(guī)格排列,整齊堆放。(2)地梁安裝:將地梁抬放至活動房基礎(chǔ)上,根據(jù)活動房安裝位置線找正地梁。根據(jù)基礎(chǔ)四周給定的相對標高找正地梁標高。調(diào)整地梁標高時,應(yīng)以最高點基礎(chǔ)為基準,利用水平尺、變尺進行。地梁標高允許偏差:同一根地梁兩端±5mm、兩梁接頭±5mm、跨間±10mm。(3)立柱安裝:將立柱抬至安裝位置豎起,使柱下卡槽卡于地梁上,角柱、中柱、側(cè)柱均用2個M10×100螺栓連接到地梁上。走道托架可隨柱一起安裝。即在地面將走道托架與柱連接,使之為一體。立柱安裝完,應(yīng)立即安裝圈梁和調(diào)節(jié)拉桿。柱與拉桿最好交替安裝。安裝圈梁和調(diào)節(jié)拉桿的同時,校正立柱垂直度(沿墻板方向)。柱垂直度允許偏差為L/100,≤10mm。圈梁安裝每個接點處采用2個M10*30螺栓固定。(4)外墻板安裝:安裝前,用抹布將墻板擦洗干凈。外墻板應(yīng)與塑鋼推拉窗框配合安裝。裝配時,應(yīng)兩人在上往下送,一人在下接。外墻板接縫,應(yīng)順水流方向拼接。地梁與墻板間應(yīng)加裝地梁包邊,并且地梁包邊兩端用玻璃膠封死,以防漏水。(5)窗安裝:在窗洞口上畫出垂直中心線和水平中心線,安裝時保證窗框中心線與窗洞口上所畫中心線重合。將窗框放于立柱側(cè)槽內(nèi),用鋼卷尺測量窗框內(nèi)角對角線長度,使兩對角線長度相等。調(diào)整窗框使其橫平豎直,高低一致,平面一致,窗框與柱用4個M5.5*100自攻釘固定。在窗臺收口與墻板,窗框與柱接縫均勻,立柱與窗框接縫處打膠。然后安裝窗扇,根據(jù)窗扇上鎖鉤位置,安裝窗柜上鎖鉤,應(yīng)確保兩鎖鉤位置一致,安裝牢固,開關(guān)靈活。(6)門安裝:門邊柱用6個M5.5*100自攻釘固定在立柱上,門托用4個M5.5*25自攻釘通過角鋼固定在立柱上。門頭板嵌在門邊柱與上門托中間,用M5.5*90自攻釘固定,四周用玻璃膠封死(依照接縫的大小決定)。門頭板四周縫隙公差±3mm。根據(jù)門扇上合頁位置安裝框上合頁,應(yīng)確??颉⑸群享撐恢靡恢拢舷潞享撛谕惠S線上,框、扇合頁不得用反。根據(jù)門扇上門鎖位置,安裝鎖扣板,確保門窗上的鎖主體舌頭與門框上的鎖扣板位置吻合,鎖舌自由進出。門扇安裝前,檢查門扇有無破損,翹曲變形,扇框搭接間隙是否合適,有問題時應(yīng)調(diào)整或更換。(7)雨遮系統(tǒng)安裝:在地面將雨遮板鋪在雨遮架上,保證板邊與架邊對齊,雨遮板與雨遮架采用拉鉚釘連接M4×10,拉鉚釘間距300mm。雨遮板由1880mm×1140mm彩鋼板拼接而成。拼接時應(yīng)注意順水流方向搭接。雨遮板組件利用2個M10×30螺栓吊掛于柱上,并且用φ25mm圓管雨遮支桿和30×20方管垂直雨遮立柱支撐。水平雨遮支桿用2個M10×45螺栓固定,其一端支撐雨遮,另一端支于立柱上。垂直雨遮立柱用1個M10×45螺栓支撐雨遮,下端用2個M5.5*65自攻釘固定在走道板支架上。雨遮全部安裝完畢后,拉鉚釘處用玻璃膠密封。(8)屋面系統(tǒng)安裝:將屋架放至安裝位置,再將屋架翻轉(zhuǎn)180°,屋架兩端連接板采用4個M10*30螺栓與立柱連接板孔對接,穿好螺栓擰緊。在屋架跨中處,用線錘測量人字架垂直度。將屋架水平支撐組對成剪刀狀,安裝屋架水平支撐,采用5個M10*30螺栓連接。將檁條安裝在檁托板上,每個檁托板上均采用2個M10*30螺栓連接,穿好螺栓,戴好螺帽。在屋脊上方沿板房長度方向通長拉線,校正屋面直線度,直線度允許偏差15mm。屋面直線度校正完畢,將水平支撐,檁條安裝螺栓全部緊固。(屋面瓦數(shù)量計算方式:活動房長度方向K數(shù)*1.82米/屋面瓦寬度所得數(shù)值向上取整數(shù))利用屋脊處所設(shè)拉線,安裝屋面瓦,第一片屋面瓦要安裝在山墻邊向內(nèi)收進60mm處,然后再依次排列,均采用M5.5*65自攻釘與屋面檁條連接固定,確保屋面瓦縱橫向搭接接縫均勻,呈直線,確保檐口目測呈直線。屋脊瓦與屋面瓦間采用拉鉚釘連接Φ4×10。屋脊瓦與屋面瓦楞相交處,應(yīng)制作樣板,劃線后用鐵剪子裁口。裁口尺寸應(yīng)與屋面瓦楞大小相配合,避免過大、過小,注意保證脊瓦中心與屋面縱向中心重合。脊瓦接縫及拉鉚釘處用玻璃膠密封。山墻收邊與屋面瓦和山墻板間采用拉鉚釘連接,鉚釘間距300mm,山墻收邊間搭接,應(yīng)順水流方向進行。山墻收邊接頭處,拉鉚釘處應(yīng)用密封膠密封。屋面各構(gòu)件接縫,拉鉚釘,自攻釘用玻璃膠密封后,嚴禁人員在其上行走。(9)內(nèi)隔墻板安裝:利用垂線法放出內(nèi)隔墻板安裝位置線。底層安裝時內(nèi)隔墻板上方用M5.5*25自攻釘固定在中梁下弦上,下方插入隔墻地梁中。安裝內(nèi)隔墻板,從墻一側(cè)向另一側(cè)安裝內(nèi)隔墻板,用靠尺板檢測內(nèi)墻板垂直度,直線度及錯邊量,內(nèi)隔墻板縫隙用玻璃膠雙面密封。二層以上內(nèi)隔墻安裝時內(nèi)隔墻板上方用M5.5*25自攻釘固定在屋架下弦上。安裝內(nèi)隔墻板,從墻一側(cè)向另一側(cè)安裝內(nèi)隔墻板,用靠尺板檢測內(nèi)墻板垂直度,直線度及錯邊量。對檢測合格的內(nèi)墻板應(yīng)立即安裝壓條,每米壓條用4個鐵釘固定在樓板上。7.施工管理及作業(yè)人員配備和分工7.1施工管理人員表7-1現(xiàn)場管理人員配備表序號負責項目姓名備注1現(xiàn)場負責人董東陽2技術(shù)、質(zhì)量總體負責人侯帥3技術(shù)部門負責人霍新杰4測量負責人陳紅偉5專職安全員李昂6現(xiàn)場協(xié)調(diào)員劉斌7.2作業(yè)人員計劃表7-2現(xiàn)場作業(yè)人員配備表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1機械操作手11機械駕駛2模板工6模板制作及加固3混凝土工12混凝土澆筑4鋼筋工6預(yù)埋鋼筋加工5電焊工4預(yù)埋鋼板、型鋼焊接6雜工10配合其他工種完成作業(yè)7安裝工10機組安裝合計578.管理措施8.1質(zhì)量管理措施8.1.1建立完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系項目成立以項目經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴格的質(zhì)量承包責任制,同經(jīng)濟掛鉤,加強對工程質(zhì)量的全面管理的指導(dǎo)。建立質(zhì)量檢查機構(gòu),制定嚴格的工程質(zhì)量內(nèi)部管理制度,嚴格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢測的試驗工作制度。質(zhì)量工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán),項目經(jīng)理、總工程師對質(zhì)量工作全權(quán)負責。8.1.2嚴格實行質(zhì)量責任制實行項目經(jīng)理、總工、各級技術(shù)人員及工班負責人對工程質(zhì)量負相應(yīng)責任,層層簽訂質(zhì)量責任書,做到責任落實到位、責任落實到人,從而提高全員的質(zhì)量意識。堅決做到獎優(yōu)罰劣,規(guī)范化施工,實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針,確保工程質(zhì)量。(1)實行施工質(zhì)量責任掛牌制,注明管理者、操作者,誰施工誰負責。(2)嚴格材料采購,檢驗制度,無檢驗材料嚴禁進入全體工程。(3)堅持施工過程的三檢制度,做到“檢查上道工序,做好未班工序,服務(wù)下道工序”。(4)工序間實行質(zhì)量否決制,確保每道工序100%合格。8.1.3質(zhì)量保證措施(1)加強對施工人員的質(zhì)量教育,強化質(zhì)量意識,對施工的全體人員進行技術(shù)教育培訓(xùn)、考核,實行持證上崗制度,把質(zhì)量工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。(2)建立健全工程質(zhì)量檢查制度,實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制,執(zhí)行三級檢查制度,立足自檢自控,確保工程質(zhì)量。(3)加強施工技術(shù)管理,現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督、內(nèi)業(yè)資料整理等工作做到分工明確,責任到人。(4)加強工序質(zhì)量控制,嚴格按質(zhì)量管理模式組織生產(chǎn),依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準及招標文件與施工合同條款對質(zhì)量的要求制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和檢查標準。對工序標準的執(zhí)行情況做好記錄,使各工序銜接有序。8.2安全管理措施8.2.1組織保障項目部圍繞“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,成立以項目經(jīng)理為組長,項目書記、項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)與項目總工為副組長,各部門負責人及項目專職安全員為組員的安全生產(chǎn)管理小組,全面管理項目駐地所有安全生產(chǎn)活動。組長:項目經(jīng)理副組長:項目書記、項目副經(jīng)理、項目總工、安全總監(jiān)組員:各部門負責人及專職安全員等8.2.2施工安全措施1.基槽開挖施工安全防治措施(1)自卸車必須按照額定方量進行裝載,杜絕超載超限;(2)基槽開挖時,必須由專人指揮;(3)基槽開挖后若不能及時施工,需做好四周臨時圍欄。2.鋼筋加工及安裝安全防治措施(1)各類機械操作人員進行安全操作規(guī)程考核,合格后方可上崗;(2)所有設(shè)備進場后,必須由設(shè)備人員、安全員、施工員及設(shè)備操作人員對設(shè)備進行進場驗收,經(jīng)驗收防護裝置不全或有其他故障的應(yīng)退回設(shè)備部門維修或安裝;(3)各種設(shè)備必須專人專機,特種設(shè)備必須由特種操作負責人對該設(shè)備每周進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題或隱患及時處理解決,確保設(shè)備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生;(4)使用中必須對設(shè)備進行保養(yǎng)檢查,用電設(shè)備使用后電工必須切斷電源并鎖好電閘箱。3.混凝土澆筑安全防治措施(1)混凝土澆筑施工由專人指揮;(2)對操作工人經(jīng)安全教育考試合格后方可上崗作業(yè);(3)專職安全員對混凝土振搗器進行檢查,確保不漏電等可正常使用;(4)夜間施工保證投入足夠的照明設(shè)施;(5)全體施工人員必須服從安排,聽從指揮;嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定,規(guī)范自身行為,嚴格執(zhí)行各自工種、設(shè)備的安全操作規(guī)程。4.模板安裝安全防治措施(1)模板采用定型組合鋼模拼接而成,鋼模上的橫、豎肋間距根據(jù)計算確定,以保證鋼模板的剛度。(2)鋼筋在加工場加工,現(xiàn)場進行鋼筋綁扎,作業(yè)人員嚴格按照鋼筋施工操作規(guī)程實施。(3)夜間施工保證投入足夠的照明設(shè)施。(4)全體施工人員必須服從安排,聽從指揮;嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定,規(guī)范自身行為,嚴格執(zhí)行各自工種、設(shè)備的安全操作規(guī)程。5.施工用電安全防治措施(1)施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求進行設(shè)計、檢測。照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36V,施工區(qū)域以外用220V,動力設(shè)備為380V,所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護,并設(shè)示警標志。操作電氣設(shè)備,須符合如下規(guī)定:①非專職電氣操作人員,不得操作電氣設(shè)備;②操作高壓電氣設(shè)備,戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上;③掌上型電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,有良好絕緣,使用前進行絕緣檢查;④各種施工機械和低壓電氣設(shè)備加裝漏電保護;⑤電氣設(shè)備有良好的接地保護,每班均由專人檢查;⑥施工現(xiàn)場自備發(fā)電機,防止突然停電造成安全事故;⑦所有用電線路均按施工組織要求分別定位懸掛,由值班電工負責檢查管理。(2)加強工地用電管理,照明、高壓電力線路的架設(shè)順直,線路架設(shè)高度和照明度符合標準,嚴防行走運行機械損壞輸電線路;(3)臨時用電線路的安裝、維修、拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗證的專業(yè)電工完成,非電工不準進行電工作業(yè)。6.預(yù)防機械傷害事故的防護措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試取得操作合格證;不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)操作人員按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度,機械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標準進行檢測。(4)設(shè)備裸露的運轉(zhuǎn)部分以及快速移動部分、設(shè)備縫隙,應(yīng)設(shè)有結(jié)構(gòu)可靠的安全防護罩、防護欄桿或者防護擋板,設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)標準的要求。(5)作業(yè)人員應(yīng)正確著裝,操作機床和電動工具時,應(yīng)穿三緊工作服。進入現(xiàn)場要穿防護鞋。8.3環(huán)水保管理措施8.3.1環(huán)境、水土保護管理采取一切適當措施,保護(現(xiàn)場內(nèi)外)環(huán)境,限制由其施工作業(yè)引起的污染、噪音和其它后果對公眾和財產(chǎn)造成的損害和妨害。確保其產(chǎn)生的氣體排放、地面排水及排污等,不超過要求規(guī)定的數(shù)值,同時滿足國家及地方頒布的法律、法規(guī)和規(guī)范性文件規(guī)定數(shù)值。8.3.2環(huán)境、水土保護組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理為副組長,有各部門負責人參加的環(huán)境、水土保護組織機構(gòu)。按照國家、交通部、地方的要求,建立環(huán)境、水土保護體系管理制度,落實文明施工責任制。8.3.3環(huán)境保護措施(1)施工機械的廢油廢水,采取措施處理,不超標排放,造成河流和水源污染。(2)生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水凈化處理,并檢驗符合環(huán)保標準后排放。(3)靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,并避免污染生活用水。(4)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定和要求,避免施工噪聲擾民,最大限度地降低噪聲對環(huán)境的危害,對于高音和高振動機械盡量減少對當?shù)厝罕娙粘I畹挠绊?,作業(yè)時間盡量安排在白天進行,通過加強機械的保養(yǎng)和加裝消音器來降低機械設(shè)備運行時的噪聲。(5)施工前作好施工駐地、施工場地的布置和臨時排水設(shè)施,保證生活污水、生產(chǎn)廢水不污染水源、不堵塞既有排水設(shè)施,保證既有水源不被施工污染。(6)施工生產(chǎn)、生活區(qū)域裸露場地、運輸?shù)缆?,?jīng)常灑水除塵。(7)裝卸、運輸、儲存易產(chǎn)生粉塵、揚塵的材料時,采用專用車輛、采取覆蓋措施;對易產(chǎn)生粉塵、揚塵的作業(yè),優(yōu)化施工工藝,制定操作規(guī)程和灑水降塵措施。(8)加強機械設(shè)備維修保養(yǎng)和達標工作,減少機械廢氣、排煙對大氣環(huán)境的污染。8.3.4水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施(1)對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原樣;砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時,應(yīng)事先征得所有者和監(jiān)理的批示同意,嚴禁超范圍砍伐。(2)臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復(fù)耕(可委托當?shù)剡M行)。(3)營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進行衛(wèi)生清理,同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。(4)工程完工后,及時進行現(xiàn)場清理,并按設(shè)計要求用植被覆蓋或其它處理措施。(5)對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)要通過正確的環(huán)保處理手段就地進行處理或運到指定地點進行掩埋,防止對動植物造成損害。8.4文明施工保證措施8.4.1文明施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理為副組長,有各部門負責人參加的文明施工組織機構(gòu)。8.4.2文明施工保證措施(1)施工現(xiàn)場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場機具、料具和施工材料堆放整齊,工地生活設(shè)施清潔文明;(2)鋼筋廠內(nèi)必須保持清潔、整齊,鋼筋原材料及成品、半成品必

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