硫化機(jī)保養(yǎng)手冊

硫化機(jī)加油周期項目序潤滑部位潤滑方式潤滑脂（油）加油周期備注號牌號1干油自動潤滑系統(tǒng)自動3#鋰基脂保持貯油筒各潤滑點足夠油量2蝸輪減速機(jī)油浸N320蝸輪油半年3墻板主、付導(dǎo)軌面涂抹干油3#鋰基脂一個月4中心計構(gòu)水缸外衣涂抹干油3#鋰基脂一個月5脫模機(jī)構(gòu)各鉸紙軸油槍注油3#鋰基脂一個月承硫化室調(diào)模機(jī)構(gòu)及涂抹干油J-4膨潤土潤一禮拜耐高溫6滑脂潤滑脂齒輪導(dǎo)桿油槍注油HG-24氣缸油一禮拜7機(jī)械手各運動付涂抹干油和油3#鋰基脂一禮拜槍注油8卸胎機(jī)構(gòu)各運動付油槍注油3#鋰基脂一個月9存胎器導(dǎo)軌涂抹干油HJ-40機(jī)械油一個月硫化機(jī)平時檢查項目標(biāo)準(zhǔn)6.4硫化機(jī)的預(yù)防養(yǎng)護(hù)和慣例養(yǎng)護(hù)硫化機(jī)的正確保護(hù)，對提升其利用率，延伸其使用壽命，以及保證安全生產(chǎn)都擁有重粗心義。所以，建議各用戶應(yīng)成立必需的檢查與保護(hù)制度。下邊提出一些檢查保護(hù)項目供參照。日檢項目1、察看干油泵儲油量，不足時要實時增補(bǔ)。假如儲油筒已經(jīng)空了，應(yīng)先將油泵和油管內(nèi)空氣排出。2、檢查曲柄齒輪合模指針應(yīng)指在正確地點。察看每邊噸位表讀數(shù)，若與詳細(xì)規(guī)格不符合，應(yīng)從頭調(diào)整鎖模力。未施加鎖模力前，噸位表針應(yīng)付零。3、認(rèn)真檢查蒸汽、過熱水、惰性氣體、動力水、壓縮空氣、潤滑系統(tǒng)有無泄露，能否需要維修。4、檢查調(diào)整承胎臂。5、檢查膠囊有無泄露；有無其余問題。6、檢查零件的運動狀況能否正常。7、檢查行程開關(guān)和靠近開關(guān)動作能否正常。8、檢查安全裝置能否正常。9、檢查照亮按鈕。10、檢查抓胎器和模具的螺栓有無松動。11、硫化機(jī)運行時，能否有不正常噪音。12、每一次運動零件的壓縮處沒有雜質(zhì)。13、安全桿起碼每日操作一次。14、各樣電氣控制箱應(yīng)完滿。15、控制柜的指示燈和按鈕應(yīng)能正常工作。16、顯示屏和PLC正常。17、沒有水及空氣泄露，全部行程開關(guān)、靠近開關(guān)、電磁閥及接線盒，電機(jī)等電氣元件保持干燥。周檢1、察看潤滑系統(tǒng)操作。2、操作安全桿。3、檢查電氣接線盒、壓力開關(guān)、極限開關(guān)等。4、硫化機(jī)開、合模運動過程中，察看橫梁左、右、前、后運動偏向。5、檢查連桿端蓋6、聆聽硫化機(jī)運行時有無不正常聲音，檢查有無不正常的磨損。7、檢查左、右膠囊能否同時定型和抽真空，定型壓力指示儀表指針能否安穩(wěn)挪動。8、上、下模合攏時，有無異樣響聲，模具安裝螺栓有無松動。9、連桿上端的螺柱和防松螺釘能否松動。10、檢查各驅(qū)動齒輪和減速機(jī)有無異樣響聲，能否需要維修。11、檢查空氣過濾器和全部蒸汽過濾器工作能否正常，若需要清理則應(yīng)清理。檢查油霧器，檢查切斷閥工作狀況，檢查軟管能否破壞。12、檢查PLC。13、檢查機(jī)械手出入地點14、檢查全部潤滑點，看能否適合潤滑。15、檢查干油泵，看注射壓力能否達(dá)到14.7～17.5MPa，回程能否降至1.76MPa以下。月檢1、橫梁在垂直行程上停止時，檢查主電體制動器性能，檢查摩擦片磨損、潔凈狀況，有無碎裂。2、檢查蝸輪減速機(jī)油位。3、操作調(diào)模螺紋，以防其生銹卡死。4、檢查壓力開關(guān)的設(shè)定和動作。5、檢查中心計構(gòu)的動作。6、機(jī)械手起落停止時，檢查靠近開關(guān)能否正常動作，并能正確停止。7、檢查各主要零件的密封性能，熱板、中心計構(gòu)及各管道接頭有無泄露。8、檢查脫模機(jī)構(gòu)和卸胎機(jī)構(gòu)。9、檢查上、下環(huán)運動能否安穩(wěn)，速度能否適合。10、檢查卸胎機(jī)構(gòu)進(jìn)、出運動和承胎臂起落、翻轉(zhuǎn)運動能否安穩(wěn)，速度能否適合。11、檢查機(jī)械手第二能否正確。年檢1、檢查全部軸承潤滑及磨損，注意曲柄齒輪運動等，這些檢查分別在硫化機(jī)有或無鎖模力的狀況下進(jìn)行。拆卸齒輪護(hù)照，檢查潤滑狀況及齒面磨損狀況。2、檢查中心計構(gòu)與活塞導(dǎo)套內(nèi)導(dǎo)向環(huán)的空隙，如磨損過分，則改換導(dǎo)向環(huán)。3、改換蝸輪減速機(jī)潤滑油。需要時，目測密封性能，和改換密封件。4、檢查曲柄齒輪、連桿及軸承的各端蓋及其連結(jié)的安全性。5、檢查全部電氣元件的接觸狀況及接地安全性。6、檢查全部軟管的磨損，破碎狀況。7、檢查硫化機(jī)的裂紋有無擴(kuò)展。8、檢查加熱介質(zhì)和動力水閥。9、檢查下鋼圈在頂部時，有無過分的搖動。10、檢查各密封裝置，需要時則改換。序故障剖析糾正號硫化機(jī)電機(jī)（1）起動前，傳動系統(tǒng)潤滑不充分（1）起動前，手工循環(huán)起動干1在抵達(dá)完整油泵，使傳動系統(tǒng)充分潤閉合位失速滑（2）硫化機(jī)鎖模力調(diào)得太高（2）將鎖模力調(diào)在2890kN之內(nèi)（3）減速機(jī)蝸輪或蝸桿齒面破壞，降（3）檢查齒面，必需時改換零低傳動效率件（4）電壓降落過多，電機(jī)扭矩不足（4）檢查輸入電機(jī)的實質(zhì)電壓值（5）主軸與軸承粘滯或過分磨損（5）維修軸，必需時改換軸承（6）減速機(jī)用油牌號不對，或油已變（6）換油質(zhì)（1）常常檢查甘油泵工作和儲油狀況，常常檢查干油分配器工作狀況，系統(tǒng)工作狀況曲柄齒輪軸（2）干油泵或干油分派器擁塞（2）打開沖洗或改換2連桿套的膠（3）潤滑系統(tǒng)管路擁塞（3）改換管路合（4）干油泵無供應(yīng)壓縮空氣（4）檢查供氣管路和電磁閥（5）切勿在儲油器無油時操作干油泵，不然會將空氣壓入（5）干油泵加油后未放氣儲油管路（6）空氣壓力不足（＜0.6MPa）（6）調(diào)整氣壓（1）鎖模力不足（1）從頭調(diào)整鎖模力3硫化輪胎飛（2）上、下熱板裝模表面不平行或變（2）調(diào)整上、下熱板平行度或邊形修上、下熱板平面（3）模具聯(lián)合面不平坦（3）維修模具（1）齒輪油鍵聯(lián)接有松動（1）改換鍵硫化機(jī)運行（2）齒面過分磨損（2）檢查齒面，必需時改換時有振動或（3）主傳動裝置的各軸與軸套的空隙異樣聲響太大（3）檢查空隙，必需時改換（4）蝸輪減速機(jī)軸承破壞（4）改換軸承（1）去除舊油，注入新油，手（1）潤滑劑已耗費完調(diào)調(diào)模裝置上、下挪動數(shù)5調(diào)模困難次（2）螺紋生銹或粘上異物（2）拆下，沖洗調(diào)模螺柱和調(diào)模螺母，涂上新油脂（1）電體制動器不靈（1）按電機(jī)說明書調(diào)克制動器6在合模位，（2）電體制動器摩擦盤過分磨損（2）改換摩擦盤硫化機(jī)不可以（）制動塊沾油或受潮（3）潔凈制動塊3停（4）檢查、必需時改換合模限（4）合模限位開關(guān)失靈位開關(guān)左、右噸位（1）零點設(shè)定有誤（1）從頭調(diào)定零點7表指針有較（2）噸位表定位螺釘松動（2）鎖緊螺釘大差別（3）接觸