木棧道及木平臺專項施工方案

PAGEPAGE4木棧道及木平臺專項施工方案總體概況專項施工方案保證工程質(zhì)量和安全的技術(shù)措施第一節(jié)總體概況基范圍內(nèi)的坑穴填平。3、試驗路段在開工前，用路堤填料在全幅路基范圍內(nèi)鋪筑長度不小于100米的試驗路段。根據(jù)試驗路段確定壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等指導(dǎo)路基施工。4、路基填筑（1）填筑施工時，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。將合格的土料均勻平整地攤鋪在路堤的整個寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進(jìn)行碾壓。（2）填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實設(shè)備、壓實方法現(xiàn)場試驗確定。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，且層數(shù)盡量減少。填筑路堤的土不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。（3）路基每層填筑時，要保持表面平整，并做成2-4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計寬度至少30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，削坡余土用作路基護(hù)坡。（4）路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，上層填土不得進(jìn)行。（5）碾壓時，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。（6）當(dāng)路基填筑至路基頂部時，攤鋪平整后，首先用壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機(jī)細(xì)平后，再用壓路機(jī)碾壓，確保路基頂部平整密實。（7）為保證施工質(zhì)量和壓實效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量不適宜時，用灑水或晾曬的辦法解決。（8）填土路堤分段施工時，其交接處不在同時間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工時，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。（9）整修：路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修計劃。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計及規(guī)范要求。（10）為了在測試精度和速度上滿足控制施工質(zhì)量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度儀檢測密實度和含水量，核子密度儀采用灌砂法標(biāo)定校核，測量采用全站儀進(jìn)行。（11）在整個路基施工中，嚴(yán)格控制“五度”。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實度，重點是密實度。三、毛石砂灌縫墊層1、材料用量（1）毛石料：根據(jù)路段基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)計算各段需要的毛石數(shù)量，并根據(jù)運料車輛的車廂體積，計算每車料的堆放距離。（2）灌縫料：灌縫料量約為毛石重量的30%-40%，設(shè)計為中粗砂做灌縫料。2、材料運輸毛石裝車時，控制每車料的數(shù)量基本相等，由遠(yuǎn)到近按計算的距離卸置于路基上，嚴(yán)格掌握卸料距離，避免料不夠或過多，且料堆每隔一定距離設(shè)置一缺口，便于施工作業(yè)。3、鋪砌毛石采用人工將毛石均勻地鋪砌在預(yù)定的寬度上，毛石大面朝下，空隙較大者，采用小石塊填塞，控制表面力求平整，且有規(guī)定的路拱。鋪砌結(jié)束，檢驗松鋪毛石層的厚度，必要時進(jìn)行補(bǔ)砌工作。4、中粗砂灌縫和碾壓因路線較長，因此采用干法施工。（1）初壓：用8T兩輪壓路機(jī)碾壓3-4遍，使毛石穩(wěn)定就位。在直線段上，碾壓從兩側(cè)路肩開始，逐漸錯輪向路中心進(jìn)行。在有超高路段，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，逐漸錯輪向外側(cè)路肩進(jìn)行。錯輪時，每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后，要再次找平。初壓終了時，達(dá)到表面平整，并且有要求的路拱和縱坡。（2）撒鋪灌縫料：采用人工將中粗砂均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的毛石層上，松鋪厚度約25-30mm，用人工進(jìn)行掃勻。（3）碾壓：用振動壓路機(jī)慢速碾壓，將全部中粗砂振入毛石間的孔隙中，碾壓方法同初壓，但路面兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。壓實厚度為10-12cm，碾壓后基層的固體體積率不小于85%。（4）再次撒鋪灌縫料：用人工再次將中粗砂撒鋪在毛石層上，松鋪厚度約20-25mm，人工掃勻。（5）再次碾壓：用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓過程中，對局部毛石不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，將局部多余的中粗砂掃到不足之處或掃出路外。（6）振動壓路機(jī)碾壓后，若表面仍有未填滿的孔隙，則再次補(bǔ)撒中粗砂，并用振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙填滿為止。同時將局部多余的中粗砂掃除，中粗砂不應(yīng)在表面局部集中，表面必須能見毛石。（7）毛石表面孔隙全部填滿后，按3Kg/m2的灑水量將表面均勻地灑少量水，然后用壓路機(jī)再碾壓1-2遍，碾壓過程中不允許有任何蠕動現(xiàn)象。（8）基層完成后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。四、混凝土路面混凝土路面施工工藝為：選擇拌和場地→備料和混合料配比調(diào)整→測量放樣→基層檢驗和維修→支立模板→拌和混凝土→運輸混凝土→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿、刮平→鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊→真空處理→抹光→機(jī)械鋸縫→拆?！羁p→養(yǎng)護(hù)（一）混凝土配合比1、水泥：采用42.5MPa普通硅酸鹽水泥，初凝時間不得早于1.5h終凝時間不得遲于10h2、碎石：規(guī)格不宜小于40mm，不得有薄片和尖銳、尖角石；3、砂：采用天然河砂，粒徑范圍為0.15-5mm；4、水：采用自來水；5、外加劑：摻加FND減水劑，延緩高溫環(huán)境下混凝土的凝結(jié)速度，并減少用水量；6、配合比：水灰比不大于0.5，水泥用量不低于300Kg/m3，抗彎拉強(qiáng)度不小于4.0MPa。（二）準(zhǔn)備工作1、材料準(zhǔn)備：根據(jù)施工進(jìn)度計劃，分批備好所需的各種材料，并進(jìn)行檢測和檢驗，確保原材料合格。2、配合比調(diào)整：檢驗設(shè)計混凝土配合比的和易性、強(qiáng)度，并按實際進(jìn)行調(diào)整。3、基層檢驗：對基層的寬度、路拱與標(biāo)高、厚度和壓實度等進(jìn)行檢驗，如有損壞，澆注混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實。4、測量放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核，包括在澆搗混凝土過程中，做到勤測、勤核、勤糾偏，5、安設(shè)模板：基層檢驗和測量放樣合格后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模板，長度3m，接頭處采用定型掛鉤，拼裝牢固，裝拆簡易。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定，模板頂面齊平且與設(shè)計標(biāo)高一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部空隙事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。模板安裝結(jié)束，檢查模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位及不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板，應(yīng)拆除重新安裝，直至合格。模板內(nèi)側(cè)涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，便于拆模。（三）混凝土拌和與運輸1、混凝土拌和：采用混凝土拌和站進(jìn)行拌和，自動計量配料，確?；炷僚浜媳葴?zhǔn)確。每天開始拌和前，對集料用量準(zhǔn)確調(diào)試后再正式拌和，拌和過程中，每一工班至少檢查兩次材料量配的準(zhǔn)確度，每半天檢查兩次混凝土的坍落度。2、混凝土運輸：采用混凝土泵車進(jìn)行輸送，控制混凝土拌和物從出料后到輸送至鋪筑地點進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆注完畢的最長時間不得超過1.5h。（四）攤鋪與振搗1、攤鋪：檢驗?zāi)０宓拈g隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等?；炷帘密噷⒒炷林苯铀腿氚惭b好側(cè)模的路槽內(nèi)，人工找補(bǔ)均勻，一次性攤鋪。鐵鍬攤鋪時用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，防止離析。模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。2、振搗：（1）混凝土攤鋪后，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪振搗，輔以插入式振搗器對邊角部位均勻地振搗。（2）振搗混凝土?xí)r，首先用插入式振搗器在模板邊緣、角隅等部位振一次，同一位置不少于20s，移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，至模板的距離不大于其作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板。（3）再用攤鋪機(jī)進(jìn)行全面攤鋪振搗，攤鋪機(jī)應(yīng)均勻緩慢行進(jìn)，退拖振實并初步整平，前進(jìn)速度以1.2-1.5m/min為宜，行進(jìn)時不允許中途停留。振動過程中，對不平之處及時輔以人工找平，補(bǔ)填時用較細(xì)的混凝土原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。以混凝土不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。（4）最后再用平直的Φ100mm的鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻，均勻地保持5-6mm左右的砂漿層，以利密封和作面。（五）真空脫水1、檢查泵墊：脫水前，向真空泵機(jī)組的真空室及集水室注水，并檢查空載真空度，泵表位應(yīng)大于650-700mmHg，同時檢查管、墊、接頭等處，如有損壞及時修補(bǔ)或更換。2、鋪設(shè)吸墊：采用塑料網(wǎng)格吸墊，先鋪放尼龍布，過長時可折疊放置，布面要拉平、少皺折，尼龍布比板面略小6-8cm，氣墊薄膜比板面略小8-10cm。鋪設(shè)塑料網(wǎng)片，周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片間搭接2-3cm。安放上部吸罩時，用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。3、開泵脫水：控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400-500mmHg，最高值不大于650-700mmHg。如在3min內(nèi)達(dá)不到要求的真空度，立即檢查原因進(jìn)行補(bǔ)救。真空處理過程中，認(rèn)真記錄真空度、脫水時間與脫水量，并觀察氣墊薄膜內(nèi)的水流狀況，若有局部水分移動不暢，可間隙短暫地掀起附近的密封邊，滲入少量空氣，促使混凝土表層水分移動。脫水時間控制在18-27min，脫水量控制在混凝土總水量的12%-15%，達(dá)到規(guī)定后，在吸墊四周位置略微掀起1-2cm，繼續(xù)抽吸10-15秒，以脫盡作業(yè)面和管路中余水。卷起吸墊，進(jìn)行下一作業(yè)面脫水，每次吸墊位置與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。4、注意事項：購置濾布和吸墊要選擇適當(dāng)?shù)某叽纾^大和過小都會影響脫水效果；真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，嚴(yán)禁隨意在吸墊上行走；操作人員禁止穿硬底帶釘?shù)男?，操作時要穿膠鞋與球鞋；作好脫水記錄，把握好脫水時間和脫水均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫；吸墊存放或搬移時，避免與帶尖角的硬物接觸，卷起或鋪放吸墊時，應(yīng)手拿擔(dān)棍，以免吸墊損壞。施工完畢，將泵墊沖洗干凈，排凈存水。（六）面層處理1、表面整修：真空脫水后，采用振動梁復(fù)振一次，以起到勻漿、粗平及表層致密作用，并可平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，減少不均勻收縮。復(fù)振時，應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行，縱橫檢測，確保平整度不大于10mm。2、精抹拉毛：表面整修后，用包裹鐵皮的木搓子對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后再進(jìn)行搓桿與模板平行的縱向搓刮，同時附以3m直尺檢查。搓刮前將模板清理干凈，搓刮后用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查，直至平整度符合要求為止，然后對表面進(jìn)行拉毛處理。精抹找補(bǔ)用原漿，禁止另拌砂漿、撒水或水泥粉，以避免泌水、水灰比不均勻致收縮不均勻、高溫下表面網(wǎng)裂、通車后表層破皮脫落的現(xiàn)象發(fā)生。（七）接縫1、縱縫：縱向施工縫拉桿安裝時，把拉桿彎成直角形，立模后用鐵絲將其一半綁在模板上，另一半澆注在混凝土內(nèi)，拆模后將露在混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。2、縮縫：采用切縫工藝，切縫前調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時隨時調(diào)整刀片切割方向，確保刀片與機(jī)身中心線成90°的角，嚴(yán)禁一條縫分兩次切割。切縫時刀片冷卻用水的壓力不得低于0.3MPa，同時防止切縫水滲入基層和土路基。切縫時間依據(jù)溫度來調(diào)整，一般控制在混凝土板表面拉毛后的4-10小時內(nèi)，溫度發(fā)生突變時，適當(dāng)提前割縫或每隔20-40m先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫后進(jìn)快灌注填縫料3、脹縫：因混凝土板連續(xù)澆注，傳力桿采用支架固定的安裝方式，傳力桿長度的一半穿過脹縫板，用鋼筋支架固定就位，澆注混凝土并振搗密實。脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按仗縫的寬度切兩條線，待填縫時，將仗縫板以上的混凝土鑿去。4、施工縫：宜設(shè)置于仗縫或縮縫處，兩車道的施工縫避免設(shè)在同一橫斷面上。設(shè)于縮縫處的施工縫，應(yīng)按圖紙設(shè)計增加拉桿。5、填縫：本工程設(shè)計為灌入式填縫，填縫料為瀝青馬蹄脂。灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，確保瀝青馬蹄脂與混凝土縫壁粘附緊密，不滲水。瀝青馬蹄脂灌注高度，在本工程施工期間，與板面齊平。（八）養(yǎng)生與拆模1、養(yǎng)生：混凝土終凝后采用草簾覆蓋于表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，注意灑水時不能有水流沖刷。在養(yǎng)生期間和填縫前，禁止車輛通行，養(yǎng)生達(dá)到14天后將草簾清除，板面不得留有痕跡。2、拆模：拆模時應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。五、防腐木施工方案1施工準(zhǔn)備：施工前認(rèn)真熟悉施工圖及相關(guān)的規(guī)范、規(guī)定。依據(jù)施工圖要求提出各種木構(gòu)件的材料、規(guī)格、數(shù)量，并逐項核實。2常用工具、機(jī)具：木工圓鋸機(jī)、木工平刨機(jī)、手工鋸、手工刨、錘子等。3作業(yè)條件：（1）施工圖及會審紀(jì)要、施工方案齊全，并向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，做好各種施工交底記錄。（2）按施工圖要求分類材料、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量已運到現(xiàn)場。（3）施工暫設(shè)用水、電已具備。（4）基礎(chǔ)工程已驗收合格。4木結(jié)構(gòu)施工工藝：材料準(zhǔn)備木構(gòu)件加工制安木構(gòu)件組裝木構(gòu)件涂飾（1）木料準(zhǔn)備：木材品種、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量必須與施工圖要求一致。板、木方材不允許有腐朽、蟲蛀現(xiàn)象，在連接的受剪面上不允許有裂紋，木節(jié)不適過于集中，且不允許有活木節(jié)。原木或方木含水率不應(yīng)大于25%，木材結(jié)構(gòu)含水率不應(yīng)大于18%。防腐、防蟲、防火處理按設(shè)計要求施工。（2）木構(gòu)件加工制作：各種木構(gòu)建按施工圖要求下料加工，根據(jù)不同加工精度留足加工余量。加工后的木構(gòu)件及時核對規(guī)格及數(shù)量，分來堆放整齊。對易變形的硬雜木，堆放時適當(dāng)采取防變形措施。采用鋼材連接件的材質(zhì)、型號、規(guī)格和連結(jié)的方法、方式等必須與施工圖相符。連接的鋼構(gòu)件應(yīng)作防銹處理。（3）木構(gòu)件組裝：A．結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量必須符合設(shè)計要求，堆放或運輸中無損壞或變形。B．木結(jié)構(gòu)的支座、支撐、連接等構(gòu)件必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，連接必須牢固，無松動。C．屋架、梁、柱的支座部位應(yīng)按設(shè)計要求或施工規(guī)范作防腐處理。D．平臺、木棧橋、木盆景等園林小品應(yīng)按設(shè)計要求或施工規(guī)范作防腐處理。連接體應(yīng)為不銹鋼或鍍鋅鐵件。（4）木結(jié)構(gòu)涂飾：A．清除木材面毛刺、污物，用砂布打磨光滑。B．打底層膩子，干后砂布打磨光滑。C．按設(shè)計要求底漆，面漆及層次逐層施工。D．混色漆嚴(yán)禁脫皮、漏刷、反銹、透底、流墜、皺皮。表面光亮、光滑、線條平直。E．清漆嚴(yán)禁脫皮、漏刷、斑跡、透底、流墜、皺皮、表面光亮、光滑、線條平直。F．桐油應(yīng)用干凈布浸油后擠干，揉涂在干燥的木材面上。嚴(yán)禁漏涂、脫皮、起皺、斑跡、透底、流墜、表面光亮光滑，線條平直。G．木平臺燙蠟、擦軟蠟工程，所使用蠟的品種、質(zhì)量必須符合設(shè)計要求，嚴(yán)禁在施工過程中燙壞地板和損壞板面。第三節(jié)保證工程質(zhì)量和安全的技術(shù)措施保證工程質(zhì)量的措施主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：本工程實行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，全體施工人員牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識，確保工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證措施：施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量保證施工準(zhǔn)備不僅在工程開工前要做好，而且貫穿施工過程。施工準(zhǔn)備的基本任務(wù)就是為工程建立一切必要的施工條件，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，確保工程質(zhì)量符合要求。此階段的質(zhì)量保證措施就是研究和會審圖紙及技術(shù)交底。通過研究和會審圖紙，可以廣泛聽取使用人員、施工人員的正確意見，向建設(shè)方和設(shè)計方提出合理化建議，彌補(bǔ)設(shè)計上的不足，提高設(shè)計質(zhì)量：可以使施工人員了解設(shè)計意圖、技術(shù)要求、施工要點。技術(shù)交底是施工前的一項重要準(zhǔn)備工作，以使參與施工的技術(shù)人員與工人了解承建工程的特點、技術(shù)要求、施工工藝及施工操作要求等。施工階段的質(zhì)量保證按照施工組織設(shè)計總進(jìn)度計劃，編制具體的月度工程施工作業(yè)計劃和相應(yīng)的質(zhì)量計劃。對材料、機(jī)具、施工工藝、施工人員、施工環(huán)境等影響質(zhì)量的因素進(jìn)行控制，以保持園林建設(shè)產(chǎn)品總體質(zhì)量處于穩(wěn)定狀態(tài)。（1）、施工工藝的質(zhì)量保證本景觀工程項目施工應(yīng)嚴(yán)格按照《園林工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，上述內(nèi)容應(yīng)預(yù)先向施工人員進(jìn)行交底，并要求認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量、工序、材料和環(huán)境應(yīng)進(jìn)行驗證，使施工工藝的質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化的要求。（2）、建立施工巡視制度：項目部內(nèi)部分工明確，每天實行現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時做好記錄，以書面形式上報監(jiān)理方和建設(shè)方。（3）、做好產(chǎn)品保護(hù)工作：施工的各個階段要做好圍護(hù)工作，防止園林產(chǎn)品遭受損壞。（4）、做好各工序的交工驗收工作：工程施工中往往上道工序的質(zhì)量成果被下道工序所覆蓋，因此，要對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量控制。要求班組實行保證本種植工序、監(jiān)督前工序、服務(wù)后工序的自檢、互檢、交接檢和專業(yè)性的“中間”質(zhì)量檢查，保證不合格工序不轉(zhuǎn)入下道工序。出現(xiàn)不合格工序時，做到“三不放過”（原因未查清不放過，責(zé)任未明確不放過，措施未落實不放過），并采取必要的措施，防止再發(fā)生。竣工驗收階段的質(zhì)量保證工程竣工后，由施工項目的上級部門嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工說明書及竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)，對工程的施工質(zhì)量進(jìn)行全面鑒定，作為竣工交付的依據(jù)。工程進(jìn)入交工驗收階段，應(yīng)有計劃、有步驟、有重點的進(jìn)行收尾工程的清理工作，通過交工前的預(yù)驗收，找出漏項項目和需要修補(bǔ)的工程內(nèi)容，并及早安排施工。還應(yīng)做好竣工工程苗木保護(hù)，以提高工程的一次成優(yōu)及減少竣工后返工。工程項目經(jīng)自檢、互檢后，與建設(shè)單位、設(shè)計單位和上級有關(guān)部門進(jìn)行正式的交工驗收工作?，F(xiàn)場安全管理措施：工作目標(biāo)：確保安全無生產(chǎn)事故，重大責(zé)任安全事故為“零”；文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化管理。安全管理體系公司分管領(lǐng)導(dǎo) 項目經(jīng)理施工員 施工員 安全員 施工班組安全管理措施安全管理是為施工項目實現(xiàn)安全施工開展的管理活動。施工現(xiàn)場的安全管理，重點是進(jìn)行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制，落實安全管理決策與目標(biāo)，以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失的管理目的。安全管理措施是管理的方法與手段，管理的重點是對施工各因素狀態(tài)的約束與控制。落實安全責(zé)任、實施責(zé)任管理建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全施工領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織的開展安全管理活