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TEAM2023/8/18OdeliaVolkswagenBMW:ChallengesandOpportunitiesin2023大眾寶馬:2023年挑戰(zhàn)與機(jī)遇目錄Catalog大眾寶馬今年表現(xiàn)低迷市場(chǎng)需求下滑競(jìng)爭(zhēng)加劇銷(xiāo)售額減少產(chǎn)品線更新亟待加強(qiáng)PART01大眾寶馬今年表現(xiàn)低迷VolkswagenBMW'sperformancehasbeensluggishthisyear2023銷(xiāo)量下滑加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)汽車(chē)品牌豪華品牌中低端品牌大眾寶馬2023利潤(rùn)減少1.全球汽車(chē)市場(chǎng)下滑:
大眾寶馬今年面臨的首要挑戰(zhàn)之一是全球汽車(chē)市場(chǎng)的下滑。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和貿(mào)易緊張局勢(shì),消費(fèi)者信心受到影響,導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量減少。這種市場(chǎng)環(huán)境使得大眾寶馬難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的銷(xiāo)售目標(biāo),從而直接影響了公司的利潤(rùn)。2.競(jìng)爭(zhēng)加劇:
隨著越來(lái)越多的汽車(chē)制造商進(jìn)入市場(chǎng),大眾寶馬不再是唯一的豪華汽車(chē)品牌選擇。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新能力,吸引消費(fèi)者的關(guān)注和購(gòu)買(mǎi)力。這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)加劇,將使得大眾寶馬不得不加大市場(chǎng)推廣和品牌宣傳的投入,進(jìn)一步損害了公司的利潤(rùn)。3.技術(shù)升級(jí)成本增加:
近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一波技術(shù)革命,包括自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)連接等。為了跟上這一潮流,大眾寶馬不得不加大在研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)上的投入。然而,這些技術(shù)升級(jí)的成本非常高昂,對(duì)公司的利潤(rùn)產(chǎn)生了直接的負(fù)面影響。盡管這些技術(shù)升級(jí)有助于提升品牌形象和市場(chǎng)份額,但在短期內(nèi)對(duì)利潤(rùn)的影響仍不可忽視。2023市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇新競(jìng)對(duì)沖擊,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)隨著時(shí)間的推移,行業(yè)內(nèi)迎來(lái)了一些新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。他們帶來(lái)了新的商業(yè)模式和創(chuàng)新的產(chǎn)品,對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。這給行業(yè)帶來(lái)了更加豐富和激烈的競(jìng)爭(zhēng)。品牌競(jìng)爭(zhēng)加劇,塑造獨(dú)特形象,互動(dòng)良好聲譽(yù)是關(guān)鍵品牌競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈。隨著消費(fèi)者對(duì)品牌的重視程度不斷提高,品牌價(jià)值成為吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素。而品牌建設(shè)需要企業(yè)投入大量的資源和時(shí)間,通過(guò)塑造獨(dú)特的品牌形象來(lái)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)分開(kāi)來(lái)。同時(shí),品牌聲譽(yù)的建設(shè)也是品牌競(jìng)爭(zhēng)的重要內(nèi)容之一,企業(yè)需要借助社交媒體等渠道與消費(fèi)者進(jìn)行互動(dòng),積極回應(yīng)消費(fèi)者的反饋,樹(shù)立良好的品牌形象。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)與此同時(shí),價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也在不斷升級(jí)。在市場(chǎng)飽和中,企業(yè)需平衡成本、利潤(rùn)和價(jià)格,并通過(guò)創(chuàng)新獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)的飽和,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感度逐漸增加。企業(yè)在制定價(jià)格策略時(shí)必須考慮到成本和利潤(rùn)之間的平衡,尋找到一個(gè)既能吸引消費(fèi)者又能保持盈利的價(jià)格點(diǎn)。此外,企業(yè)還要思考如何通過(guò)降低成本、提高效率、創(chuàng)新生產(chǎn)工藝等方式來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境復(fù)雜,企業(yè)需洞察競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求在面對(duì)如此豐富和激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,企業(yè)需要不斷進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研和競(jìng)爭(zhēng)分析,了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),掌握行業(yè)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求的變化。同時(shí),企業(yè)還需要加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)的效率,以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求并保持競(jìng)爭(zhēng)力。PART02市場(chǎng)需求下滑Marketdemanddeclining2023銷(xiāo)售下降全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)導(dǎo)致高端汽車(chē)需求減少全球經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定是導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)高端汽車(chē)產(chǎn)品需求減少的主要原因之一。全球經(jīng)濟(jì)在過(guò)去幾年里經(jīng)歷了許多的挑戰(zhàn)和波動(dòng),包括金融危機(jī)、貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)、政治不確定性等。這些因素直接影響了人們的信心和消費(fèi)能力,使消費(fèi)者對(duì)高端汽車(chē)的需求減少。首先,全球經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定導(dǎo)致了消費(fèi)者收入和財(cái)富的減少。經(jīng)濟(jì)不景氣使得公司裁員、失業(yè)率增加,許多人失去了他們的工作,因此收入大幅下降。同時(shí),投資收益和房地產(chǎn)市場(chǎng)等財(cái)富來(lái)源也受到了負(fù)面影響。因此,消費(fèi)者面臨著更緊張的財(cái)務(wù)狀況,他們不太能夠承擔(dān)高額的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本,導(dǎo)致對(duì)高端汽車(chē)產(chǎn)品的需求減少。其次,全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定使得消費(fèi)者對(duì)未來(lái)持謹(jǐn)慎態(tài)度。在經(jīng)濟(jì)不確定的情況下,消費(fèi)者更加謹(jǐn)慎地管理他們的資金和支出。全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的影響他們可能擔(dān)心失去工作或面臨收入下降的風(fēng)險(xiǎn),因此更加保守地處理自己的資金。購(gòu)買(mǎi)一輛高端汽車(chē)需要長(zhǎng)期的財(cái)務(wù)承諾,這可能被認(rèn)為是一種過(guò)度風(fēng)險(xiǎn)的行為。因此,消費(fèi)者在全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定的時(shí)期更傾向于選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽車(chē)產(chǎn)品,而不是高端車(chē)型。此外,全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定會(huì)對(duì)消費(fèi)者信心和情緒造成負(fù)面影響。經(jīng)濟(jì)不景氣可能引發(fā)人們對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂(yōu)和恐慌。在這種心理狀態(tài)下,消費(fèi)者通常會(huì)更加謹(jǐn)慎,抵制進(jìn)行大宗消費(fèi)??紤]到高端汽車(chē)的價(jià)格高昂,消費(fèi)者可能會(huì)認(rèn)為這樣的購(gòu)買(mǎi)是一種奢侈,以至于他們會(huì)避免做出這種決定。此外,由于社交壓力和輿論影響,消費(fèi)者可能會(huì)避免顯露奢侈的消費(fèi)行為,從而對(duì)高端汽車(chē)產(chǎn)品的需求產(chǎn)生負(fù)面影響。2023NEXT市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇1.產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)加?。弘S著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的廠商投入到豪華車(chē)市場(chǎng)中,競(jìng)爭(zhēng)程度也越來(lái)越激烈。大眾寶馬需要面對(duì)來(lái)自其他豪華車(chē)品牌的直接競(jìng)爭(zhēng),如奔馳、奧迪和雷克薩斯等。這些品牌在豪華車(chē)領(lǐng)域也有著豐富的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力,給大眾寶馬的產(chǎn)品銷(xiāo)售帶來(lái)了巨大壓力。在這種競(jìng)爭(zhēng)激烈的形勢(shì)下,大眾寶馬需要進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品的研發(fā)能力和品質(zhì),以保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。2.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加?。撼水a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也是豪華車(chē)市場(chǎng)的一大特點(diǎn)。近年來(lái),一些廠商通過(guò)降低價(jià)格來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,給大眾寶馬帶來(lái)了價(jià)格戰(zhàn)的挑戰(zhàn)。這種價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不僅限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格戰(zhàn)也逐漸加劇。大眾寶馬需要利用自身的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和品牌聲譽(yù),仔細(xì)制定市場(chǎng)定位和定價(jià)策略,以應(yīng)對(duì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的壓力,同時(shí)保持產(chǎn)品和服務(wù)的高品質(zhì)??偨Y(jié)起來(lái),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇是大眾寶馬面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。對(duì)此,大眾寶馬應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提升產(chǎn)品的研發(fā)能力和品質(zhì),同時(shí)制定適應(yīng)市場(chǎng)的定價(jià)策略,以保持競(jìng)爭(zhēng)力并應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。20231.銷(xiāo)售下滑:大眾寶馬在2023年面臨著銷(xiāo)售下滑的困境。由于全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,寶馬的銷(xiāo)量在近年來(lái)出現(xiàn)了下降。這一情況使得公司面臨著挑戰(zhàn)。2.成本上升:大眾寶馬的成本在2023年上升了,主要是由于原材料價(jià)格上漲和生產(chǎn)成本增加所致。這導(dǎo)致了寶馬的運(yùn)營(yíng)成本增加,使得利潤(rùn)較去年有所下降。3.新興市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加?。盒屡d市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于大眾寶馬來(lái)說(shuō)也構(gòu)成了一項(xiàng)嚴(yán)重挑戰(zhàn)。隨著中國(guó)和印度等國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入市場(chǎng),給寶馬帶來(lái)了壓力。這種激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致寶馬在新興市場(chǎng)的銷(xiāo)量和利潤(rùn)都出現(xiàn)了下降的情況。利潤(rùn)降低PART03競(jìng)爭(zhēng)加劇Intensifiedcompetition2023銷(xiāo)量下滑1.全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈:在面對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,大眾寶馬面臨來(lái)自其他豪華車(chē)品牌的強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng),其產(chǎn)品定位和市場(chǎng)份額受到了挑戰(zhàn)。新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)放緩以及傳統(tǒng)市場(chǎng)的飽和度也對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生了一定的不利影響。2.消費(fèi)者需求變化:隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及電動(dòng)汽車(chē)和智能汽車(chē)等新興技術(shù)的快速發(fā)展,消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)偏好正在發(fā)生變化。大眾寶馬未能及時(shí)推出符合當(dāng)前市場(chǎng)需求的新能源和智能化產(chǎn)品,因此錯(cuò)過(guò)了這一潛在購(gòu)買(mǎi)群體的市場(chǎng)機(jī)會(huì),導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑。2023利潤(rùn)受損1.全球經(jīng)濟(jì)不景氣:2023年,全球經(jīng)濟(jì)面臨不確定性和不穩(wěn)定性的挑戰(zhàn),許多汽車(chē)市場(chǎng)面臨增長(zhǎng)放緩、需求下降等問(wèn)題,這對(duì)大眾寶馬的利潤(rùn)造成了壓力。2.新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加?。弘S著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。大眾寶馬在這個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額被新進(jìn)入者不斷蠶食,導(dǎo)致利潤(rùn)受到?jīng)_擊。3.原材料價(jià)格上漲:2023年,原材料價(jià)格普遍上漲,特別是稀有金屬和電子元件價(jià)格的上漲給大眾寶馬的生產(chǎn)成本帶來(lái)了巨大壓力。這導(dǎo)致公司難以維持既定的利潤(rùn)水平,利潤(rùn)受損成為不可避免的現(xiàn)象。2023市場(chǎng)份額縮水1.銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)加劇:
大眾寶馬面臨來(lái)自其他品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)份額逐漸縮水。新一代豪華汽車(chē)品牌不斷涌現(xiàn),提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù),給大眾寶馬的市場(chǎng)地位帶來(lái)了巨大沖擊。2.市場(chǎng)變化與消費(fèi)者需求:2023年,消費(fèi)者對(duì)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的需求發(fā)生了根本性變化,他們更加注重綠色環(huán)保、智能化和安全性。大眾寶馬在這些方面的創(chuàng)新和發(fā)展不足,導(dǎo)致市場(chǎng)份額的進(jìn)一步收縮。需求的變化要求企業(yè)不僅要提供高品質(zhì)的豪華車(chē),還需要關(guān)注環(huán)境友好和智能化技術(shù)的應(yīng)用。PART04銷(xiāo)售額減少Salesdecrease2023銷(xiāo)售下滑的原因1.2023年全球汽車(chē)市場(chǎng)面臨需求下降挑戰(zhàn)全球汽車(chē)市場(chǎng)需求下降:2023年,全球汽車(chē)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn),需求下降是導(dǎo)致大眾寶馬銷(xiāo)售下滑的主要原因之一。2.疫情、貿(mào)易戰(zhàn)夾擊下,寶馬銷(xiāo)量受挫全球宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、貿(mào)易摩擦加劇以及新冠疫情等因素導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿減弱,這直接影響了大眾寶馬的銷(xiāo)售表現(xiàn)。2023市場(chǎng)份額減少寶馬2023年面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度在過(guò)去幾年不斷升級(jí),大眾寶馬作為汽車(chē)行業(yè)的巨頭,在2023年將面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這一年,全球汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生著巨大的變化,新興市場(chǎng)的崛起和技術(shù)的迅速發(fā)展使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力空前增加。本土汽車(chē)品牌崛起,爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額在新興市場(chǎng),如中國(guó)和印度等國(guó)家,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求不斷增長(zhǎng),這促使了汽車(chē)制造商在這些市場(chǎng)的增產(chǎn)和擴(kuò)張。同時(shí),國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌的不斷崛起也給大眾寶馬帶來(lái)了一定的市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪。這些本土品牌以更為親民的價(jià)格和更適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品設(shè)計(jì),吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。科技革新推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革除此之外,科技的迅猛發(fā)展也給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革。創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)新趨勢(shì):智能化、環(huán)保、用車(chē)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛技術(shù),電動(dòng)化技術(shù)以及智能互聯(lián)技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)的出現(xiàn),正在逐漸改變著消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的方式和需求。這些新技術(shù)的引入使得消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更加注重車(chē)輛的智能化、環(huán)保性以及用車(chē)體驗(yàn),大眾寶馬需要不斷研發(fā)和創(chuàng)新,以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)這些方面的需求。歐盟推出更嚴(yán)格碳排放標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)制造商需加大環(huán)保技術(shù)研發(fā)力度不僅如此,在全球范圍內(nèi)的環(huán)保意識(shí)不斷提高,政府制定了更為嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和政策。尤其是歐盟在2021年頒布了更為嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn),要求汽車(chē)制造商在減少車(chē)輛碳排放方面更加努力。大眾寶馬必須加大對(duì)環(huán)保技術(shù)的研發(fā)力度,推出更多符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并積極應(yīng)對(duì)政策和法規(guī)的變化。--------->20231.產(chǎn)品設(shè)計(jì)與創(chuàng)新不足:大眾寶馬在當(dāng)前市場(chǎng)上的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和創(chuàng)新方面存在不足之處。相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,大眾寶馬的新車(chē)型推出數(shù)量較少,且創(chuàng)新性較低,缺乏出色的外觀設(shè)計(jì)和前沿科技應(yīng)用等方面的亮點(diǎn)。2.質(zhì)量和可靠性問(wèn)題:有些消費(fèi)者反映大眾寶馬車(chē)型在質(zhì)量和可靠性方面存在一定的問(wèn)題。與一些主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,大眾寶馬的車(chē)輛不穩(wěn)定性、故障率較高等問(wèn)題可能會(huì)降低其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。3.價(jià)格不具競(jìng)爭(zhēng)力:大眾寶馬車(chē)型的售價(jià)相對(duì)較高,與價(jià)格相對(duì)親民的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,其產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比較低。這可能導(dǎo)致消費(fèi)者更傾向于選擇價(jià)格更具有吸引力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品,從而給大眾寶馬的市場(chǎng)份額帶來(lái)一定的壓力。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足PART05產(chǎn)品線更新亟待加強(qiáng)Productlineupdatesurgentlyneedtobestrengthened2023市場(chǎng)前景不佳1.全球汽車(chē)市場(chǎng)低迷:當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)面臨不穩(wěn)定因素,貿(mào)易摩擦升級(jí)和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)增加,導(dǎo)致全球汽車(chē)市場(chǎng)需求下降,市場(chǎng)前景不容樂(lè)觀。2.消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變:隨著社會(huì)變革和科技進(jìn)步,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。電動(dòng)車(chē)、共享經(jīng)濟(jì)和智能駕駛等新技術(shù)和新模式的出現(xiàn),使得傳統(tǒng)汽車(chē)制造商面臨消費(fèi)者群體和需求多元化的挑戰(zhàn)。3.競(jìng)爭(zhēng)加劇:全球汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新興市場(chǎng)的本土品牌不斷崛起,傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。加上市場(chǎng)需求下滑,造車(chē)成本上升等因素,導(dǎo)致了市場(chǎng)前景的不佳。2023競(jìng)爭(zhēng)壓力加大1.海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng):面對(duì)來(lái)自其他汽車(chē)制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng),大眾寶馬面臨市場(chǎng)份額下降的挑戰(zhàn)。其他品牌在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力方面的提升,使得消費(fèi)者有更多選擇。2.新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng):隨著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),越來(lái)越多的汽車(chē)制造商開(kāi)始投入新能源汽車(chē)領(lǐng)域。大眾寶馬在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上面臨來(lái)自特斯拉等新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力,需要加大研發(fā)力度和市場(chǎng)推廣,以確保在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。3.新技術(shù)應(yīng)用競(jìng)爭(zhēng):智能駕駛技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等新技術(shù)的應(yīng)用將成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的新趨勢(shì)。大眾寶馬在這些新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用上需要加強(qiáng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng),以
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