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文檔簡介
土木工程施工組織設計畢業(yè)論文轉眼間大學生活即將結束,大家都知道畢業(yè)前要通過最后的畢業(yè)論文,畢業(yè)論文是一種、有準備的檢驗大學學習成果的形式,那么優(yōu)秀的畢業(yè)論文是什么樣的呢?下面是我精心整理的施工組織設計畢業(yè)論文參考文獻,歡迎閱讀與收藏。[1]韋詩琦.市政道路施工質量管理問題及對策研究[J].綠色環(huán)保建材,2019(07):136.[2]何康.淺談施工總承包工程成本控制管理[J].低碳世界,2019(07):325-326.[3]劉聰,高楠.案例教學在給排水施工組織與管理課程中的應用探析[J].智庫時代,2019(33):226-227.[4]傅巧玲.信息化技術在《建筑施工組織編制與實施》課程教學中的應用與創(chuàng)新[J].居舍,2019(21):47+89.[5]謝麗萍.建筑工程質量管理中重點問題及解決策略[J].居舍,2019(21):166.[6]戴松.公路橋梁施工組織設計及其施工管控策略分析[J].價值工程,2019,38(20):27-29.[7]劉炫煬,劉德湘.施工組織設計在建筑施工管理中的重要性探討[J].建材與裝飾,2019(20):152-153.[8]趙偉.成倍節(jié)拍流水和無節(jié)奏流水在建筑施工中的應用[J].居舍,2019(20):82.[9]王菁,曹廣祝,李詩平.珠海市橫琴口岸C區(qū)樁基工程施工組織設計[J].中國水運(下半月),2019,19(07):232-233.[10]周建文.高速公路工程造價預算控制措施[J].交通世界,2019(17):151-152.[11]陳瑞.CDIO理論結合BIM技術在施工組織學教學中的應用探討[J].科教文匯(上旬刊),2019(07):73-75.[12]劉軍.電解區(qū)域樁基施工組織設計研究[J].江西建材,2019(06):155+157.[13]徐國軍.監(jiān)理工程師在建筑工程質量保險新形勢下的作用[J].建筑與預算,2019(06):31-33.[14]祁波.加強園林綠化工程造價全過程控制的措施分析[J].智能城市,2019(12):91-92.[15]柴文革,李文利.土木工程專業(yè)施工組織設計類畢業(yè)設計實踐教學探析[J].北京城市學院學報,2019(03):40-44.[16]黃常青.解析建筑施工組織設計在實際工程中的應用[J].低碳世界,2019,9(06):115-116.[17]吳寧.施工組織設計對建筑工程經濟中造價的影響[J].住宅與房地產,2019(18):23.[18]蔡旻璐.裝配式高層住宅建筑施工組織設計的優(yōu)化[J].住宅與房地產,2019(18):76-77.[19]周桂州.市政工程給排水施工管理探討[J].住宅與房地產,2019(18):163.[20]張杰.“公路施工組織與概預算”教學改革[J].西部素質教育,2019,5(12):203+205.[21]董旭.建設單位如何加強EPC項目的管理[J].天然氣化工(C1化學與化工),2019,44(03):103-105.[22]陳飛龍.樞紐互通式立交施工期交通組織設計[J].中國標準化,2019(12):122-123.[23]沈建平.成都項目混凝土地坪一次成型施工管理和成本管理[J].建材與裝飾,2019(17):119-120.[24]何振堂.分析建筑深基坑工程的施工監(jiān)理控制[J].建材與裝飾,2019(17):142-143.[25]李讓勤.施工階段工程造價失控的因素分析[J].建材與裝飾,2019(17):162-163.[26]楊勇剛.施工現場臨時用電的各種隱患及糾正措施[J].建材與裝飾,2019(17):241-242.[27]李娜.電網建設項目工程結算問題及解決策略[J].建材與裝飾,2019(17):236-237.[28].歡迎訂購2018年合訂本和精品建筑圖書[J].建筑技術,2019,50(06):768.[29]劉飛虎,廖勇,趙宇,辜斌,習蘭云,陳強.基于BIM的施工組織輔助決策系統的研發(fā)及應用[J].土木建筑工程信息技術,2019,11(03):29-32.[30]楊凱.建筑給排水工程中施工質量管理研究[J].工程與建設,2019,33(03):469-470.[31]劉飛.探討現代園林綠化施工與養(yǎng)護管理技術[J].農家參謀,2019(12):143.[32]王艷華,熊平,龐向錦,崔夢軒,余洪亮.工程總承包項目全過程管理流程解析[J].項目管理技術,2019,17(06):110-114.[33]徐勝男.施工階段工程造價影響因素及控制措施[J].項目管理技術,2019,17(06):138-141.[34]周雪芳.下穿既有鐵路站場立交橋施工組織設計意見設計要點[J].科技風,2019(16):15-17.[35]王李.基于施工BIM應用的工程招標評標標準研究[J].黃岡師范學院學報,2019,39(03):115-119.[36]張玉成.建筑施工企業(yè)對工程質量的管理方法[J].價值工程,2019,38(16):8-10.[37]鐘萬春.建筑工程管理運作中存在的問題與對策研究[J].居舍,2019(16):15.[38]馬毅.公路工程造價控制中存在的問題及應對策略[J].交通世界,2019(16):138-139.[39]謝宏偉.建筑工程經濟預算與成本控制研究[J].中外企業(yè)家,2019(16):106.[40]馮宇.海上風電勘測設計存在的問題及優(yōu)化思路淺析[J].科技視界,2019(16):28-29+40.[41]張臻.以技術管理為支撐[J].施工企業(yè)管理,2019(06):88-90.[42]董可青.淺議施工階段工程造價控制[J].知識經濟,2019(18):85-86.[43]李江.港珠澳大橋鋼橋面鋪裝精細化施工組織方案[J].中國公路,2019(11):135-137.[44]張莉,權雅萍,祁雪花.如何做好施工準備工作[J].中國金屬通報,2019(05):114-116.[45].施工組織設計如何編細編實[J].中國招標,2019(21):42-44.[46]何源濤.探討建筑工程施工質量的監(jiān)理控制要點[J].智能城市,2019,5(10):101-103.[47]黃冠.建筑裝飾工程施工過程的質量控制探述[J].智能城市,2019,5(10):158-159.[48]葉慶鵬.建筑工程施工現場臨時用電安全管理分析[J].建筑技術開發(fā),2019,46(10):84-85.[49]茍樹生.柯克牙河流域水雨情預警系統工程建設中施工組織及質量控制措施分析[J].地下水,2019,41(03):174-175+211.[50]薛家斌.施工企業(yè)投標文件的編制[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2019(05):45-46.[51]張娜.小型灌溉工程施工組織設計分析[J].陜西水利,2019(05):199-200.[52]吳湘利.水利工程設計概算質量的影響因素探討[J].湖南水利水電,2019(03):118-119.[53]杜金龍,陳貴德.淺談橋梁施工組織設計的編制[J].黑龍江交通科技,2019,42(05):205-206.[54].歡迎訂購2018年合訂本和精品建筑圖書[J].建筑技術,2019,50(05):640.[55]彭洪元,陳誠.烘背水庫大壩樞紐主體工程施工組織設計[J].水利規(guī)劃與設計,2019(05):96-99.[56]馬星敏.隧道施工成本管理與控制策略探析[J].智庫時代,2019(19):58-59.[57]鄧斯妮.建設工程項目造價管控的要點與方法探析[J].工程技術研究,2019,4(09):130-131.[58]楊建華.工程內業(yè)在工程預結算中的重要性[J].四川建材,2019,45(05):228-229.[59]郭標.鄰近鐵路營業(yè)線施工安全的分析及對策研究[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2019(05):42-43.[60]張永旺.建設工程電子招標數據應用場景分析[J].中國管理信息化,2019,22(09):159-161.[61]賈帥.古建筑修繕工程項目績效評價研究[D].鄭州大學,2019.[62]馮彥維.淺談施工組織設計優(yōu)化措施[A]..水與水技術(第9輯)[C].:遼寧省水利學會,2019:3.[63]張震.靈石東山供水縣域小水網供水施工組織設計[J].山西水利,2019,35(04):32-33.[64]黃澍.現場管理水平對施工管理的影響分析[J].住宅與房地產,2019(12):137+178.[65]羅亮.塔式起重機在工程施工中合理選擇及定位分析[J].設備監(jiān)理,2019(04):48-50.[66]李長城.建筑工程施工項目的精細化管理分析探討[J].中國標準化,2019(08):19-20.[67]馬莉.建筑工程施工組織設計存在的問題及改進措施分析[J].居舍,2019(12):103.[68].全套工程技術交底辨析[J].中國招標,2019(15):33-36.[69]董子豪.建筑施工組織設計研究與探討[J].四川水泥,2019(04):81.[70]張躍飛.論土建施工管理中存在的問題與對策研究[J].四川水泥,2019(04):171.[71]原培.全過程造價管理在土建工程中的有效應用[J].四川水泥,2019(04):208.[72]張宇.探討橋梁施工監(jiān)控中BIM技術的應用[J].四川水泥,2019(04):64.[73].歡迎訂購2018年合訂本和精品建筑圖書[J].建筑技術,2019,50(04):512.[74]曹武,羅平,陳崇德.永圣渡槽拆除重建工程施工組織評價研究[J].小水電,2019(02):64-68.[75]李裔通.淺談施工組織設計在工程地質勘察施工過程中的應用[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2019(04):53-54.[76]劉星.建筑工程現場施工技術管理研究[J].中外企業(yè)家,2019(11):102.[77]孫悅.道路施工組織優(yōu)化設計研究--以長春路西段為例[J].智能城市,2019,5(07):88-89.[78]文靚.淺談鐵路工程施工項目成本管理[J].中國集體經濟,2019(11):59-60.[79]鄧德學,徐新瑞.基于模糊決策理論的工程評標方法研究[J].山西建筑,2019,45(10):218-219.[80]呂強華,廣曉平.城市道路施工期間交通組織設計方法研究[J].甘肅科技縱橫,2019,48(03):47-50.[81]江運河,季雯雯.工程預算造價管理中的主要問題及應對策略[J].居舍,2019(09):12.[82]單傳忠.房屋建筑與裝修施工組織分析[J].住宅與房地產,2019(09):32+38.[83]古江林.淺析在建礦井停緩建期的施工組織安排[J].陜西煤炭,2019,38(02):160-162.[84]林森.設計施工一體化條件下的保通交通組織方案研究[J].北方交通,2019(03):57-60.[85]王文靜,許念勇.基于BIM技術和遞進式思想的“施工組織”課程設計全過程設計[J].教育教學論壇,2019(12):92-93.[86]周怡安.將BIM技術融入高職實訓教學的研究--以工程造價專業(yè)為例[J].遼寧高職學報,2019,21(03):76-79.[87]習明星.新時代高速公路施工組織設計[J].中國公路,2019(06):98-99.[88]毛鐘豪.關于建筑工程資料管理的探討[J].現代物業(yè)(中旬刊),2019(03):49.[89]崔亞杰.淺談姚江船閘施工組織設計與概預算[J].南方農機,2019,50(05):260.[90]崔壘.淺析沙特阿拉伯地區(qū)施工組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工程施工組織設計畢業(yè)論文篇1
《分析公路橋梁工程施工組織設計》
摘要:根據國家經濟建設十二五的規(guī)劃,高速公路建設作為帶動經濟、惠民的基建項目,也得到了前所未有的發(fā)展。橋梁施工組織設計作為高速公路建設的重要組成部分,結合公路施工的特點如何編制出即保質量又經濟的精細化公路橋梁施工組織設計,是高速公路建設中的重點工作。
關鍵詞:公路橋梁工程;施工組織設計
引言:
隨著我國經濟的飛速發(fā)展,使高速公路建設成本、質量控制也被人越來越關注,橋梁作為公路中重要組成部分,隨著交通運輸量的顯著提高,其保證質量在公路建設中的重要性也頗顯突出,而橋梁施工組織設計對保證工程質量起到了關鍵的作用。
1.工程概況
本工程為某高速公路河口至雙鳳段第十四合同段,位于郁南縣境內,路線經歷洞鎮(zhèn)農林村,沿線X472縣道、村道及機耕便道經過,交通不方便。本合同段全長10.8km,起迄里程為K87+850~K92+150,總工期要求26個月,其中橋梁18個月。橋梁工程:含有大中橋梁11座,依里程樁號分別為龍慶宮高架橋、石排口高架橋、竹粒高架一橋、竹粒高架二橋、RK90+412中橋、RK90+545中橋、白石嶺中橋、路下寨高架橋、路下寨跨線橋、大用跨線橋、連城河大橋。
現以連城河大橋和路下寨跨線橋為例介紹工程概況:
1.1連城河大橋(里程:K98+600~K99+120)
連城河大橋在路線上處于整體式路基段,左、右幅橋梁布置不等長,在大樁號處有40m長屬于半路半橋設計,左幅中心里程K98+840,橋跨組合12×40,橋長481.2m,右幅中心里程K98+855,橋跨組合13×40,橋長521.2m,上部構造為預應力砼先簡支后連續(xù)剛構T梁。
樁基樁直徑為φ150cm、φ180cm、φ200cm,樁長為16m~44m,樁基性質屬嵌巖樁與摩擦樁,樁基共56根。
墩柱采用實心薄壁單墩式橋墩,墩高1.5m~30m,墩柱寬度均為3.2m,厚度分為兩種,分別為160cm厚墩柱配兩根φ180cm樁基及180cm厚墩柱配兩根φ200cm樁基,墩頂為變截面蓋梁,橋臺為柱式臺。
上部構造40m預應力砼先簡支后連續(xù)剛構T梁
1.2路下寨跨線橋(里程:K95+090~K95+560)
本橋主線跨縣道X472,路線上處于整體式路基段,由于起點連接黃茅沖隧道,橋梁前段對應隧道路線設置,中央分隔帶為0.5m,然后漸變到3m,左幅中心里程K95+325,橋跨組合30+11×40,橋長474.1m,右幅中心里程K95+327,橋跨組合26+11×40,橋長470.1m,上部構造為預應力砼先簡支后連續(xù)剛構T梁。
樁基樁直徑為φ150cm、φ230cm、φ250cm,樁長為11m~40m,樁基性質屬嵌巖樁與摩擦樁,樁基共54根。
墩柱立柱直徑為φ180cm、200cm,采用雙柱式橋墩,柱高度為14m~52m,橋臺為柱式臺。
上部構造40m預應力簡支后連續(xù)剛構T梁
2.公路橋梁工程施工組織設計的內容
施工組織設計是指導整個施工工程全過程的經濟文件,簡單的說可以包括施工準備和施工過程中兩大塊,單位工程施工組織設計是指出具體施工方法技術指導的文件。工程施工組織設計的內容主要包括了以下幾點:
2.1施工準備實施計劃
施工準備實施計劃是保證工程圓滿完成的必要準備,它主要包括現場準備、技術準備、機械設備、材料工具以及相關配件準備等,在技術準備中應該要指出季節(jié)性施工項目的安排詳情,整個施工準備實施計劃必須注明工作單位、工作量、各項任務完成進度等,必須以紙質文件給出。
2.2施工方案、施工方法及其技術措施
施工方案、施工方法及其技術措施是施工組織設計的核心部分,這部分需結合工程施工現場實際情況與設計施工目的,以及達到何種標準等來進行設計,這部分內容主要包括制定施工順序、細化施工項目、估定施工工程量以及工人勞動量、計算機械設備等施工工具的使用量,以及各個分項工程的施工時間之間的配合,要保證施工工期滿足合同所要求。
2.3實物工程量
根據施工現場的具體情況,如地質水文條件等,并結合設計文件的要求來精確計算各個分項工程的工作量情況。
2.4各項需用量計劃
根據精確計算出的實物工程量與施工進度要求來制定各項計劃用表,主要包括機械設備、材料以及勞動力所需等計劃用表,各項需用量計劃是施工各階段的準備階段,它是開啟整個工程施工的鑰匙。
2.5施工設計圖
施工設計圖也是工程施工組織設計中的一個重要部分,它指明了整個工程的結構,施工技術人員需結合設計圖來進行施工。
2.6各項經濟技術指標
各項經濟技術指標是關系到施工單位經濟利益的關鍵所在,遠超指標會使施工單位利益受損,不達標便不能滿足設計需求。在施工過程中,需要認真的按照施工規(guī)范、操作規(guī)程和設計文件來進行施工,才能保證各項經濟技術指標到一個理想效果。
3.如何做好公路橋梁工程施工組織設計
在做好每個細節(jié)工作,保證不出現上述常見問題的同時,如何做好公路橋梁工程施工組織設計,一直是工程施工人員所需要解決的問題。當前的社會的競爭十分激烈,在施工單位中亦是如此,施工企業(yè)要想健康而快速的發(fā)展,做好工程施工組織設計是施工企業(yè)亟待解決的問題,以下幾點可以有效幫助做好公路橋梁工程施工組織設計:
3.1高度重視施工圖設計文件的施工要求
編制人員要充分了解施工圖設計文件的相關要求,分析工程的特點,針對工程特殊部分及其工藝要求,來制定切實可靠的施工措施。
3.2擴大施工組織設計的深度和范圍
在完成文章前面所述的內容基礎上,可評估出設計圖紙的合理性及經濟性,擴大技術積累,加快技術轉化,實現設計與施工技術的一體化。
3.3加強施工組織設計編制人員的教育培訓
施工組織設計文件質量的高低很大程度上取決于施工組織設計編制人員的水平。在當今社會如此高速發(fā)展的情況下,提高施工技術人員的水平,對任何一個施工單位起來說都是十分重要的,加強其教育培訓能起到很好的促進作用。
3.4管理者的思想觀念要適應現代社會的發(fā)展
二十一世紀是進入高速發(fā)展的信息化年代,管理者只有不斷去適應現代化發(fā)展的需要,才能對施工組織設計注入符合新時代的血液,才能帶領著團隊不斷前進。
4.結語
做好公路橋梁工程施工組織設計能有效提高工程施工效率,也成為了施工單位提高經濟效益有效手段,同時,它還是衡量施工單位施工技術水平和管理水平的一個重要標志。
工程施工組織設計畢業(yè)論文篇2
《淺析園林綠化工程施工組織設計》
摘要:本文通過對園林綠化工程施工組織設計實踐與研究,分析了在園林綠化施工組織設計中存在的問題,提出施工組織設計是工程施工中最關鍵的步驟之一,施工組織設計應充分考慮施工實際,并就如何進一步加強施工組織設計進行了探討。
關鍵詞:園林綠化;工程施工;組織設計
施工組織設計是進行施工管理的綱領性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,對于能否實現科學施工具有戰(zhàn)略指導和戰(zhàn)術管理的雙重意義。針對園林綠化工程這樣的“簡易工程”,更加需要全面、正確的認識施工組織設計的前瞻性和科學性,認真結合工程實際,科學、合理地進行編制和優(yōu)化,并在后續(xù)施工中認真加以貫徹落實,確保設計意圖的實現。近年來,隨著國家對工程招投標的強制規(guī)范,絕大部分招標單位都把施工組織設計作為選擇中標單位的重要依據之一,這一方面強化了投標單位認真做好施工組織設計的意識,但另一方面我們也清醒的認識到不少單位的施工組織設計脫離工程實際,以應付中標為目的,為以后的施工管理埋下了隱患。
一、園林綠化工程施工組織設計中存在的問題
1.違規(guī)編制施工組織設計。
根據相關規(guī)定,施工組織設計必須存入施工檔案,接受建設單位以及上級主管部門的檢查,而現在一些施工單位為了應付檢查,往往等到施工開始甚至是竣工驗收前才草草進行編制,一些監(jiān)理工程師違規(guī)進行簽字,完全違背了施工強制規(guī)定。這種以應付檢查為目的編制的施工組織設計,根本起不到指導施工的作用,同樣沒有規(guī)范施工組織設計指導下的園林施工也必然是難以達標的。
2.施工組織設計編制脫離實際。
一些單位即便按照規(guī)定提前編制了施工組織設計,但在編制過程中脫離施工實際,簡單抄襲工藝流程和一些流于形式的內容,不對施工具體進行詳細科學的論證,特別是有針對性的防范風險的具體措施更是缺乏,以致在施工出現問題后查找施工組織設計一無所獲。
3.施工組織設計內容不規(guī)范。
主要體現在,①編制依據存在問題。要么編制依據沒有體現,要么依據的規(guī)定文件已經過期,要么把一些經驗做法作為依據。②編制內容不完整。施工方案、工藝要求不具體;對特殊過程和關鍵步驟描述不清楚;內容缺乏層次,前后邏輯混亂。③文件引用不規(guī)范。文件名稱與原文不符;沒有所引用的條款號,施工時查找難度大。④沒有按照相關規(guī)定進行審核、審批。
二、園林綠化工程施工組織設計的原則及內容
進行園林綠化工程的組織施工設計,要確定重點,保證進度,為建設總進度保留相當的余地;要重視前期的施工準備,科學、全面的預見施工過程中可能存在的問題及需求;要科學選擇施工方法,特別是針對不同季節(jié)、不同植物施工要合理選擇施工工藝;充分利用正式工程,盡量減少暫設工程。施工組織設計主要有:編制說明,包括業(yè)主提供的施工圖、有關政策和文件規(guī)定、招標書、施工單位相關情況,編制要求、相關標準規(guī)范、編制原則等;工程概況,包括工程概述、工程范圍、施工現場條件等;人力及資源、機械保證措施,包括施工組織、施工部署、主要管理人員及簡歷、勞動力計劃、勞動力保證措施、材料保證措施、資金保證措施、施工機械設備情況;工程進度計劃及工期保證措施,包括總工期、開竣工具體日期以及人材機投入、組織施工方面、進度控制辦法等。
三、施工組織設計優(yōu)化
1.施工方案的優(yōu)化。
園林工程建設涵蓋土方工程、給水及排水工程、水景工程、園路工程、假山工程、種植工程、供電工程等內容,要以選擇合理的施工方案為編制核心,充分借鑒國內外先進的技術和經驗,盡量使用先進的技術和方法,提高施工效率、降低施工成本,根據工程實際特點,將技術可行性及經濟合理性統一起來。對可能采用的施工方法進行技術經濟評價,選擇最佳方案。按照工程實際,結合人材機、施工方法等,科學選定主要工程的施工方案。針對具體園林綠化工程可參考以下工序:驗收場地、場地清理、定點放線、挖樹穴、種植、養(yǎng)護、補植、移交。對于反季節(jié)種植、古樹名木移栽、南北植物互種、景觀土建等技術性要求較高、危險性較大的施工內容,還需制訂專項施工方案,增強針對性。同時園林植物都是有生命的,這一點在編制施工組織設計時尤為重要,要根據植物的習性確定種植和養(yǎng)護方案,這樣才能提高成活率。
2.施工組織機構及人員的優(yōu)化。
施工組織機構需明確工程分幾個工程組完成,以及各工程組的所屬關系及負責人,真正做到事事有人負責、人人有事負責。人員安排要根據施工進度計劃,按時間順序安排,要選派專業(yè)化的職工隊伍,對施工人員的組織結構進行系統安排。
3.施工組織設計質量衡量標準的優(yōu)化。
要根據施工實際選擇合理的施工質量衡量標準,不能一概求告、求全作為具有生命特征的建設施工項目,至少需經歷種植施工、養(yǎng)護施工兩個時期,施工周期往往超過一年,施工質量要充分考慮這兩個施工期的各自特點,合理加以安排。園林綠化工程的施工組織設計標準一定要充分考慮植物的生長周期,確保選用標準的科學合理。
4.施工組織設計編制工具的優(yōu)化。
隨著信息技術迅速發(fā)展,電腦和網絡在工程制圖、預算管理等方面發(fā)揮了巨大的作用,但限于施工管理人員的認識還不到位,目前信息技術在工程管理領域的應用還不盡如人意。電腦和網絡可以及時、高效的獲得各種信息并快速加以處理,大大加快施工組織設計編制速度,編制質量也更有保障。目前,隨著項目經理負責制的落實,項目經理現場管理水平越來越受到重視,這就要求企業(yè)建立自己的項目管理信息系統,以全面客觀的收集現場施工信息,及時發(fā)現各類問題,對施工組織設計進行再優(yōu)化,使施工過程更加符合設計意圖和施工實際,確保項目按計劃完成。
5.不同施工時期的優(yōu)化。
施工單位中標后,要加強和建設單位的交流和溝通,充分了解建設單位的意圖,也要讓建設單位充分了解施工過程,通過溝通選擇最優(yōu)化的施工組織設計。還要特別注意查找原設計過程中的不足,并加以優(yōu)化,以降低施工成本,提高施工效益。進場后,項目經理等要組織人員對施工圖紙進行認真審核,對設計的增大施工要素配置、降低施工難度、達不到環(huán)保和質量要求、缺乏安全保障等方面進行優(yōu)化。施工開始后,對施工的現實情況越來越明晰,對發(fā)現的設計不符合實際等情況如需變更設計,需要收集充分的資料,認真加以分析,改動并得到監(jiān)理簽認。同時還要注意相關注意事項,尊重科學和事實,補充完善實施性施工組織設計。
隨著城鎮(zhèn)化的不斷加快,人們對園林綠化的要求越來越高,這就給施工組織設計提出了更高的要求。因此無論是施工單位,還是建設單位都必須高度重視施工組織設計,認真做好施工組織設計,同時在施工過程中還要不斷優(yōu)化,只有這樣才能保證工程的順利進行。
參考文獻:
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工程施工組織設計畢業(yè)論文篇3
《公路施工組織設計》
摘要:近些年,國家對基礎性建設的投入越來越大,我們的公路建設也日益增多。公路工程是一項綜合性、系統性較強的工程,是集路基、路面、路線、橋涵、隧道等于一體的綜合體系。隨著經濟社會的發(fā)展和施工工藝的不斷進步,人們對公路工程的要求也更加嚴格。為了保證公路建設的正常施工,就需要工程設計按時按量完成。而如何處理好質量與工期的矛盾則是公路設計者面臨的難題。本文對公路工程設計的重要性,步驟等進行一個分析研究。
關鍵詞:公路工程;設計;系統性;施工工藝;項目;質量;分析
0引言
隨著我國經濟的發(fā)展,我國公路交通運輸等行業(yè)都飛速發(fā)展起來,為了使等級較低的村道、鄉(xiāng)道等交通滿足人們日益增長的交通需求,我們就對高速公路、省干線公路等進行完善;各省市縣對較低等級的山區(qū)公路和城鎮(zhèn)道路的改建也日益重視起來,增加投資建設資金等方面,以此來完善公路交通網的建設。在公路提級改建項目中,山區(qū)地形由于地質復雜,在升級過程中路線布設受平縱橫斷面等條件和影響因素諸多;我們根據已完成的各級公路提級改建項目設計過程中的一些經驗,對公路提級改建中總體及路線設計有以下幾點認識,希望對今后的公路項目建設和提級改造項目建設能起到一定的指導作用。
1施工組織設計重技術輕管理的現象嚴重
我國公路建設項目傳統的施工組織設計一般包括的內容有:工程概況、施工技術方案、施工進度計劃、資源供應計劃、施工平面圖設計等。盡管有的施工組織設計編制了技術組織措施的內容,但也僅從確保工程質量、安全、進度方面提出了相應的保證措施,工程技術性措施較強,管理措施較為薄弱,可操作性差,組織措施、經濟措施及合同措施不力。因此,這樣的施工組織設計是一種工程技術性的施工組織文件。
①缺少施工部署措施工程項目的施工,在市場經濟條件下,施工企業(yè)通過招投標獲取項目,企業(yè)法人就是項目法人,而施工項目經理是企業(yè)法人在項目上的全權代理人。施工項目經理在施工前要與施工企業(yè)法人簽訂項目管理目標責任書,界定項目經理在項目實施中應達到的質量、安全、進度、成本、環(huán)保、文明施工的目標,明確項目經理的責、權、利。因此,項目經理部必然要通過各種管理手段和措施對其目標、施工組織、總包與分包和資源供應進行規(guī)劃,做出施工部署措施,而過去那種編制施工組織設計的作法就不能適應了。
②缺少風險管理措施項目施工中自然存在許多風險,有技術上的風險和非技術風險,如果工程項目在施工前沒有對風險識別、分析,沒有做出抗風險對策,導致的后果將是嚴重的,這已是許多工程施工證明了的事實。而過去那種施工組織設計的作法一旦項目遇到風險,則施工組織設計將是一紙空文,失去指導作用。
③缺少全面的技術組保證措施在一般的實施性施工組織設計的技術組織措施中,僅有保證工程質量、安全、工期,冬雨季施工的措施,沒有保證成本、環(huán)境保護、文明施工的措施,這是不全面的。
2公路工程施工組織設計存在問題
盡管一些施工組織設計編制的內容措施,只從確保工程質量安全和進度等方面提出的相關的保證措施,但是也存在一些可操作性差等不足。因此,我們就要完善以下缺少的管理措施內容:
2.1缺少風險管理措施項目施工中存在很多風險,這就需要我們在工程項目施工前增強對風險的識別、分析能力,這樣才能在有風險的時候進行風險對策,避免產生嚴重的后果。
2.2缺少全面的技術組保證措施在一般的施工組織設計的技術措施中,我們只保證工程質量、安全、工期,冬雨季施工等措施外,還要重視施工成本、環(huán)境保護、文明施工等方面措施。由于工程競爭激烈,就需要我們降低成本率來使企業(yè)獲得更多的利潤,因此我們在保證工程質量的全體下,必須要實現降低成本的計劃。
2.3缺少全面的施工組織設計技術經濟指標同項目的施工方案所達到的技術指標也會有所不同。因此,就需要我們對施工性項目的施工組織設計進行應有的評價和考核。在過去的施工組織設計者,由于操作的各不相同,就對評價項目、考核項目的施工組織水平帶來了一定困難。
3公路設計的影響因素
3.1選線因素在進行選線的時候,我們需要全方面進行考慮,尤其是對公路進行升級改造的時候,因為大多路線的走向已經基本確定了,我們在選線的時候在不影響原有線路的情況下選擇更優(yōu)的可行路線走向。
此外,改建項目設計中心線的位置可能為兩種:當舊路基基本能滿足改建斷面的需求時,選擇舊路中心線作為基準;當舊路基與改建斷面相差較大時,選擇舊路邊線作為基準,兩者都能很好的利用舊路基,這是相當重要的,這對道路標高的控制,施工方案有決定性作用。
3.2平面設計因素平曲線指標是視距及行車安全的首要影響因素,其要素應根據規(guī)范滿足其組成要求。在平面設計中,其要點無非圓曲線半徑、緩和曲線長度、超高加寬以及直線段長度等能否滿足規(guī)范。在公路提級改建中,我們既希望能將平面線型嚴格滿足規(guī)范要求以達行車安全,也希望在改建的過程中以人為本,注重環(huán)保,減少對山體環(huán)境的破壞,這就需要一個平衡點。
4施工組織設計編制的步驟
由于施工工程項目的大小不同,所要求編制組織設計的內容也有所不同,但其方法和步驟基本大同小異,大致可按以下步驟進行。
4.1收集編制依據文件和資料①工程項目設計施工圖紙。②工程項目所要求的施工進度和要求。③施工定額、工程概預算及有關技術經濟指標。④施工中可配備的勞力、材料和機械裝備情況。⑤施工現場的自然條件和技術經濟資料。
4.2編寫工程概況主要闡述工程的概貌、特征和特點,以及有關要求等。
4.3選擇施工方案、確定施工方法主要確定對工程施工的先后順序、選擇施工機械類型及其合理布置.明確工程施工的流向及流水參數的計算,確定主要項目的施工方法等(總設計還需先做出施工總體布署方案)。
4.4制定施工進度計劃包括對分部分項工程量的計算、繪制進度圖表。對進度計劃的調整平衡等。
4.5計算施工現場所需要的各種資源需用量及其供應計劃(包括各種勞力、材料、機械及其加工預制品等)。
4.6繪制施工平面圖
4.7其他提出對有關工得的質量通病和易于發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)。訂出防治措施、制定降低成本(如節(jié)約勞力、材料、機具及臨時設施費等)的具體措施、超獎減罰等的具體要求和技術經濟指標。
5加強公路工程施工設計規(guī)范化管理對策
我國加入WTO組織后,給我國建筑行業(yè)帶來機遇和挑戰(zhàn),主要表現在以下兩個方面的競爭,即技術水平和管理水平競爭。為了適應新形勢下的發(fā)展,就要各施工管理部門掌握現代管理方法并加以利用,以此保證自己在競爭中有足夠的實力。隨著計算機及網絡技術的迅速發(fā)展,各個行業(yè)在輔助管理上都運用計算機的功能進行操作,因此就需要掌握現代計算機技術等知識,因為所有的競爭歸根到底還是知識和人才的競爭,所以還需要多一些人才的培養(yǎng)計劃。
6小結
在編制施工組織的時候,我們既要重視科學的管理,還要講究經濟效益。因此,就需要我們在不同的條件下對不同的施工對象采取不同的管理措施。在策劃重點的時候還要根據實際情況出發(fā),這樣才能制定出規(guī)范性強、符合業(yè)主質量需求的施工組織設計方案,并且能夠因地制宜的對各個階段的施工進行全面的指導。
參考文獻:
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工程施工組織設計論文篇1
《淺析水利工程施工組織設計》
摘要:水利工程是一個國家的重中之重,其施工質量及進度對水利工程作用的發(fā)揮有著深遠的影響,本文旨在對于水利工程的施工組織在設計方面進行探討.
關鍵詞:水利工程設計施工
一、水利工程施工組織設計定義
所謂的施工組織設計是論證設計能成為現實地可行性與經濟性都合理的最基本的依據,同時又受到自然條件與社會政治和經濟的制約,這就使其成為了水利施工的整體設計規(guī)劃和布置以及招標文件中的最基本依據。水利工程的建設到迄今為止還是憑借經驗為主要技術的實踐性學科在當前競爭異常激烈的社會中,加強和提高施工組織設計方面的認識和研究,都具有十分深遠的意義。
二、水利工程的施工組織設計所發(fā)揮的重要意義和作用
作為擬建水利工程而進行施工籌建,準備于施工的戰(zhàn)略部署等的技術文件,施工組織的設計是有很重要的地位的。
1、是總體設計構成的一部分
現今我國的勘測設計機構有多個分局,如地質,測量,水文,誰能,實驗,水工,施工,機電,預算,這些都是勘測設計組成的部分,而且具有相互的依存,互相制約的特殊關系,施工組織的設計和水工樞紐的布置以及結構形式的特征關系是較為緊密的,也不可分割,歐美的一些國家水工,施工也都是一體化的,所以在總體設計的方案研究中,以上所述都要相互配合,相互協調,仔細的分析,認真的研究,這樣才能得到技術的呃可行和經濟合理地總體設計的方案。
2、是決策工程建設的重要因素
我們所說的工程建筑決策,是除了區(qū)域內用電負荷,灌溉,供水和綜合利用的目標,都需水文,機電的專業(yè)能夠分別計算工程投資的效應外,還應對工程所處的地域內的自然條件,社會經濟,財務來源及工期長短等進行分析計算,并最為提供工程建筑投資估算的依據,其中水工和施工專業(yè)隊工程的投資影響較大,特別是施工的專業(yè),增加臨建工程及施工期變化等靜動態(tài)的投資,都作為經濟的分析依據,有利于工程建設地合理決策。
3、是籌建工程貯備和布置的主要依據
工程的建設施工準備中,料場的規(guī)劃,工程的設施,生活的建筑,施工的設備,物資器材和安裝場地都是需要進行嚴格規(guī)劃和布置的,且涉及到淹沒,占地,移民和環(huán)保等項目是,承建單位依據施工組織設計來進行籌建于準備,方便做好總體的布置工作,且更為重要的是施工組織的設計是作為施工的指導有利于把握關鍵的程序并合理的協調資金,充分發(fā)揮勞動力,優(yōu)質高產的按期完成分期的計劃投資和相應的施工任務,為工程的建設能提早發(fā)揮效益創(chuàng)造了良好的條件。
4、是承建與管理重要的依據
我國以往的工程建設都是以計劃經濟作為指導,采用的是指令式的分配工程設計和施工,但是在當前的國家形式中,逐步的推行設計與施工的招投標方式,設計體制也要做出相應的轉變,才能適應市場經濟的快速發(fā)展。
其中施工組織設計的任務,就是要出了配合其他的設計專業(yè)做好技術的可行性發(fā)展和經濟合理的安排的總體設計方案并提出可行性報告文件以外,更需要適應現代的投標方式,為業(yè)主提供招標技術的經濟穩(wěn)健作為招標的使用,且為工程的籌建,準備和施工的戰(zhàn)略部署提供服務。所以施工組織的設計,不僅是業(yè)主作為招標技術的經濟依據,還是承建單位進行施工戰(zhàn)略部署與指導施工技術最有力的依據,其重要性不言而喻。
三、水利工程的施工組織設計的基本內容
由于工程的施工設計的階段不同,所以施工設計又可分為標前設計(即投標前的設計)和標后設計(也就是投標后的設計)。而如果按照施工組織設計的對象區(qū)分,施工組織設計有被分為了施工組織的總設計,單項的施工組織設計與分部施工組織設計。而施工組織設計的基本內容又包括了施工導流,施工工藝,施工的進度和施工的布置等。
(1)施工導流
水利工程是建于水源的河道之上,所以其施工與河水之間存在矛盾,而為了解決這個矛盾,必須將部分的河水甚至全部的河水都導走,形成干地施工條件,而且盡量的保證河流綜合利用的條件不會因為施工而受到破壞,所以需要提出施工導流的專門設計。施工導流在水利工程設計里是選擇壩址,樞紐布置,壩型結構和施工的方法,施工進度以及施工的布置重要的因素,又是整個施工組織設計的中心環(huán)節(jié)。
所以它是施工工程的控制工期的主要關鍵,也是影響工程的總投資重要的因素。水利工程的施工,是需要與自然的條件相適應的,所以其中最重要的就是其與水情規(guī)律要相適應。在一般的情況下,用于適應水情規(guī)律的費用要比改變水情規(guī)律的費用要少的很多,而且在很多的情況中,水情規(guī)律是很難改變甚至是無法改變的,那么施工導流就成為了主體工程的施工中控制的環(huán)節(jié),且導流工程中,截流,排水,渡汛,封堵,攔洪和蓄水等方面都隨之成為主體工程的施工控制因素。
很顯然,若主體工程的施工程序和河流規(guī)律可以很好的適應,工程的進展較順利,那么就可以節(jié)省開支,但如果做不到這點,那么不僅會打亂施工的計劃安排,以至于延誤工期加大開支,還可能造成事故導致被迫停工,嚴重影響水利工程的建設。在特殊的施工技術的裝備情況中,水利工程建設的施工期限取決于工程的數量,同時還取決于施工導流的條件,這樣是因為導流的工程費用和施工期可以成反比,所以施工導流還是控制施工期限主要的因素。
需要特別說明的是,截流是我們施工導流的設計中很關鍵的環(huán)節(jié),而且還時主體工程的施工開始的重要程序,在導流建筑物完建時,才具備了分流的條件,所以截流地先決條件是分流,而且導流建筑截流措施和擋水圍堰共同實現了導流的工程。
(2)施工方法
施工組織設計的根基就是施工的方法,它是由施工的技術,施工的順序,施工的工藝在特定施工的裝備下完成的。施工方法之所以重要是因為它是研究建筑物的結構后施工技術的可行性和經濟性合理性的綜合,其研究的項目基本上是以下幾種:
2.1研究主體工程的建筑物其實施的順序與方法的施工技術的特性。
2.2研究主體工程的建筑物施工的順序和施工導流所配合的實施狀況技術的特性。
2.3在特定的技術裝備支持下,研究在施工的期限內所能達到低施工強度的合理指標。
2.4研究研究所適應施工程序地施工平面和高程的場地的合理化布置。
2.5研究所必要地技術物質的供應以及材料的消耗,為預算分析單價提供基礎資料。
2.6研究工程建設的施工安全,質量,進度和效益的科學管理施工的工藝和要求。
(3)施工的進度
研究計劃施工的進度就是從工程建設地施工準備的起始至竣工為止的,整個施工期內所有建筑物組成的各個單項的工程,其修建地施工程序,施工速度和技術的供應相互間的關系,并通過綜合的協調平衡后所顯示出的總體規(guī)劃時間和強度的指標,目前所做的進度計劃其表示的形式有橫線圖,斜線圖和網絡圖。那么在施工進度的計劃研究中,所著重需解決的問題有:
3.1要合理的劃分施工的程序。就是在水利工程中,對施工程度影響較大的時段,需對其進行合理的劃分,如截流,渡汛,封堵,攔洪和蓄水期都要進行分析,才能恰當的安排并的到合理劃分。
3.2施工機械化的水平。機械裝備需要適應工程所處的自然條件與建筑物的特性,施工機械裝備的程序對施工強度有影響,并會直接影響到施工的速度和工程進展。
3.3關鍵施工期的控制。通過水利工程的建筑實踐可以發(fā)現,如果河道的截流起始時和后期的第一個經歷的枯水季的施工期,則控制了整個工程進度的交換,所以在安排進度的計劃的同時,要對截流前導流的建筑物與截流后的壩體施工和方法都進行充分的論證,包括截流,基坑排水和基礎處理,壩體填筑,這樣才能達到合理的安全渡汛,劃分關鍵的施工期控制。
3.4經濟投資的效應。因為水利工程的項目多,工種復雜,工程量大,施工期長,遠離城鎮(zhèn)和投資巨大,其進度的計劃安排長春市有許多困難的,變化的因素又多,其進度計劃和資財的投入,時間的價值關系都更為密切,且影響的程度也加大,這就需要進度的計劃可以充分的利用資財以達到最佳的經濟效應。
工程施工組織設計論文篇2
《淺談編制建筑工程施工組織設計》
摘要:本文結合工作實際,列析了在建筑工程施工組織設計編制過程中應注意的情況,力求最有效、經濟合理、有節(jié)奏、文明、安全地組織工程項目的施工,從而保質、保量、迅速、安全地實現工程項目。
關鍵詞:編制;合理;科學安排
建筑工程施工組織設計是以整個建設項目或建筑群為對象,根據初步設計或擴大初步設計圖以及其他有關資料和現場施工條件編制的,用以指導整個建設項目或群體工程進行施工準務和組織施工活動的全局性指導性文件。它是為施工企業(yè)建立施工條件、集結施工力量、組織物資資源的供應以及進行現場生產與生活臨時設施規(guī)劃的依據,也是施工企業(yè)編制年度施工計劃和單位工程施工組織設計的依據,是建筑企業(yè)實現科學管理、保證最優(yōu)完成施工任務的有效措施。
筆者在日常工作中,發(fā)現此部分內容的編制好壞決定了整個工程項目施工的合理性,對工程項目的完成度也起了重大作用。于是,針對編制建筑工程施工組織設計,談論以下幾點:
1、遵守相關法律法規(guī)
我國對于建筑工程施工頒布了一系列的法律法規(guī),只有具備開工條件經有關部門審批后工程方可以開工,所以在編制施工組織設計時必須嚴格遵守法律法規(guī),認真貫徹基本建設的有關規(guī)定,這是編制一切施工組織設計的基礎條件。
2、嚴格執(zhí)行施工程序
每個工程都有嚴格的施工程序,這是確保施工能夠順利進行的基礎核心,如果違反了正常的施工程序,憑自己的主觀臆想隨意改變客觀的施工程序,不僅起不到加快生產的目的,反而會釀成嚴重的安全后果。因此,在編制施工組織設計時,對于基本的項目施工程序是一定要嚴格遵守的,而且編制施工組織設計的人本身對于工程的實際施工也要有非常清晰的認識。
3、采取施工組織方案比較法
施工方案選擇必須進行多方案比較,比較時務必做到實事求是,切忌在形式上論證某個既定的方案。比較的目的是優(yōu)選,是在多個方案中選擇最經濟、最合理的方案。當前的施工新技術往往涉及設計與建材等方面的因素,各方面應密切配合。必須指出,采用新技術并非目的,目的是為了獲得最優(yōu)指標的方案。因此,必須從實際出發(fā),決不能生搬硬套。對一些目前還行之有效的傳統方法,只要在參加方案競選中獲得的指標是好的,仍然是優(yōu)秀方案。當然,在方案比較中也要注意到并看準某項新技術的發(fā)展方向,如果某項新技術的推廣由于受某種習慣影響或客觀條件未成熟,使其效果不明顯甚至不好,但只要最終方向是正確的,就要允許進行試點,在實踐中以求改進,最終將會實現目標。
4、科學安排施工計劃
施工計劃是施工組織設計文件中最重要的組成部分,工地上一切資源需求量的計算與供應、各業(yè)務組織的安排及施工總平面圖的布置等均要依據施工計劃,施工計劃是在優(yōu)先確定的施工方案的基礎上,根據具體工程的要求來安排的。
任何一個工程項目的施工計劃,也就是各個分部分項工程、工種在該工程中的施工順序,它們必須有一定的客觀規(guī)律,即一系列的施工活動在工程的空間和時間上的統籌安排。有的應順序先后銜接,有的可搭接施工,還有的相互之間要有一定時間的技術間歇等,這些就是施工的客觀規(guī)律。為了縮短工期也可組織立體交叉或平行施工。有時為了得到某些資源的均衡,可組織流水施工或人為地延長、調整某一工種的持續(xù)時間。
此外,在工程的不同部位之間也有一個先后次序的問題,如一般是先地下、后地上;先做基礎,后做主體結構,再做裝飾工程等。但實際施工中如未有合理計劃也會出現顛倒的情況,造成一系列的損失浪費。
5、采用先進的施工技術和設備
盡量采用先進的科學技術,努力提高施工水平。在建筑施工中,提高勞動生產率、縮短工期、提高工程質量、降低工程成本和消耗的關鍵是采用先進的施工技術,合理選擇施工方案以及科學的組織方法,這在編制施工組織設計中應特別重視。這里要注意的是,一定要結合實際并在現有基礎及水平上吸收國內外先進技術,一定要先收集信息,進行研究、分析,經試驗成功后在應用,最后達到各項技術指標是優(yōu)良的,操作是安全的,符合施工驗收的各項標準。
6、確保工程質量和施工安全
“百年大計,質量第一”是施工現場常見的一句標語,也是基本建設戰(zhàn)線上特有的一句口號,這是根據建筑產品的經濟價值高、使用壽命長等特點提出的。因此,在編制施工組織設計時,要認真貫徹“質量第一”和“安全生產”的方針,嚴格按照施工驗收規(guī)范和施工操作規(guī)程的要求,制訂具體的保證質量和安全的措施,以確保工程順利進行。同時,在整個工程施工過程中,要分階段地進行質量、安全的教育、檢查、總結和評比工作,使質量安全工作處于動態(tài)而有效的管理之中。
7、節(jié)約資源,降低成本
編制施工組織設計,應認真貫徹自力更生、勤儉建業(yè)的方針。各項技術措施,應符合企業(yè)自身的人力、物力、財力等情況,不貪大求洋,這樣才能收到較好的技術經濟效果。如因地制宜,就地取材,盡量減少臨時設施,節(jié)約用地,努力降低工程成本。在編制施工組織設計時,應充分利用施工場地原有的設施,以減少臨時設施費用。合理選用當地資源,合理安排物資運輸、裝卸與儲存作業(yè),減少物資運輸量,避免二次搬運,精心進行場地規(guī)劃布置,節(jié)約施工用地,降低一切非生產性開支和管理費用。
8、加強季節(jié)性施工措施
由于建筑施工不像在工廠車間里工作那樣有比較穩(wěn)定的工作地點和工作環(huán)境,而是露天作用、高空作業(yè)和野外作業(yè),工作地點和環(huán)境不斷變化,受外界制約因素較多。因此,編制科學、合理的施工計劃,做好人力、物力的綜合平衡調配,制訂好冬季、雨季、高溫季節(jié)等特殊施工技術措施,是決定工程能否順利的基礎。
例如,基礎施工應盡可能避開雨季,以減少排水設施和排水費用,有利于工程連續(xù)施工;外墻裝飾工程應可能辟開冬季低溫施工,以減少防寒保暖費用和防止凍害事故的發(fā)生;在保證重點工程部分施工時,應適當穿插一些輔助和附屬工程項目的施工,以擴大施工作業(yè)面,減少勞動力、機械設備的進退場次數;在勞動力使用和建筑材料供應上盡量避免時緊時松的現象。
參考文獻
1.黃淑森、程建偉建筑施工組織與項目管理-北京:機械工業(yè)出版社,2012.1
工程施工組織設計論文篇3
《橋梁施工組織設計》
摘要:橋梁建設工程一般都是通過投標的形式承包給施工單位進行施工,因此施工單位需要編制施工組織設計,并按照施工組織設計進行施工,以保證建設質量及工期。因此施工組織設計的編制及貫徹施工對橋梁建設具有重要的影響,本文主要介紹了橋梁施工組織設計的編制和貫徹、檢查及調整。
關鍵詞:橋梁;編制;貫徹;檢查;
1.橋梁施工組織設計的編制
橋梁工程在開工之前中標之后,施工組織設計是施工單位必須要編制的。對于實行總承包且有分承包的工程,總體施工組織設計由總承包單位負責編制,分包工程的施工組織設計由分包單位負責編制。合同工期及有關規(guī)定是施工組織設計編制的依據,同時為了切合實際和更加的合理還應該廣
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