土木工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

土木工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文轉(zhuǎn)眼間大學(xué)生活即將結(jié)束，大家都知道畢業(yè)前要通過(guò)最后的畢業(yè)論文，畢業(yè)論文是一種、有準(zhǔn)備的檢驗(yàn)大學(xué)學(xué)習(xí)成果的形式，那么優(yōu)秀的畢業(yè)論文是什么樣的呢？下面是我精心整理的施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)，歡迎閱讀與收藏。[1]韋詩(shī)琦.市政道路施工質(zhì)量管理問(wèn)題及對(duì)策研究[J].綠色環(huán)保建材,2019(07):136.[2]何康.淺談施工總承包工程成本控制管理[J].低碳世界,2019(07):325-326.[3]劉聰,高楠.案例教學(xué)在給排水施工組織與管理課程中的應(yīng)用探析[J].智庫(kù)時(shí)代,2019(33):226-227.[4]傅巧玲.信息化技術(shù)在《建筑施工組織編制與實(shí)施》課程教學(xué)中的應(yīng)用與創(chuàng)新[J].居舍,2019(21):47+89.[5]謝麗萍.建筑工程質(zhì)量管理中重點(diǎn)問(wèn)題及解決策略[J].居舍,2019(21):166.[6]戴松.公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)及其施工管控策略分析[J].價(jià)值工程,2019,38(20):27-29.[7]劉炫煬,劉德湘.施工組織設(shè)計(jì)在建筑施工管理中的重要性探討[J].建材與裝飾,2019(20):152-153.[8]趙偉.成倍節(jié)拍流水和無(wú)節(jié)奏流水在建筑施工中的應(yīng)用[J].居舍,2019(20):82.[9]王菁,曹廣祝,李詩(shī)平.珠海市橫琴口岸C區(qū)樁基工程施工組織設(shè)計(jì)[J].中國(guó)水運(yùn)(下半月),2019,19(07):232-233.[10]周建文.高速公路工程造價(jià)預(yù)算控制措施[J].交通世界,2019(17):151-152.[11]陳瑞.CDIO理論結(jié)合BIM技術(shù)在施工組織學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用探討[J].科教文匯(上旬刊),2019(07):73-75.[12]劉軍.電解區(qū)域樁基施工組織設(shè)計(jì)研究[J].江西建材,2019(06):155+157.[13]徐國(guó)軍.監(jiān)理工程師在建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)新形勢(shì)下的作用[J].建筑與預(yù)算,2019(06):31-33.[14]祁波.加強(qiáng)園林綠化工程造價(jià)全過(guò)程控制的措施分析[J].智能城市,2019(12):91-92.[15]柴文革,李文利.土木工程專(zhuān)業(yè)施工組織設(shè)計(jì)類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)探析[J].北京城市學(xué)院學(xué)報(bào),2019(03):40-44.[16]黃常青.解析建筑施工組織設(shè)計(jì)在實(shí)際工程中的應(yīng)用[J].低碳世界,2019,9(06):115-116.[17]吳寧.施工組織設(shè)計(jì)對(duì)建筑工程經(jīng)濟(jì)中造價(jià)的影響[J].住宅與房地產(chǎn),2019(18):23.[18]蔡旻璐.裝配式高層住宅建筑施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化[J].住宅與房地產(chǎn),2019(18):76-77.[19]周桂州.市政工程給排水施工管理探討[J].住宅與房地產(chǎn),2019(18):163.[20]張杰.“公路施工組織與概預(yù)算”教學(xué)改革[J].西部素質(zhì)教育,2019,5(12):203+205.[21]董旭.建設(shè)單位如何加強(qiáng)EPC項(xiàng)目的管理[J].天然氣化工(C1化學(xué)與化工),2019,44(03):103-105.[22]陳飛龍.樞紐互通式立交施工期交通組織設(shè)計(jì)[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化,2019(12):122-123.[23]沈建平.成都項(xiàng)目混凝土地坪一次成型施工管理和成本管理[J].建材與裝飾,2019(17):119-120.[24]何振堂.分析建筑深基坑工程的施工監(jiān)理控制[J].建材與裝飾,2019(17):142-143.[25]李讓勤.施工階段工程造價(jià)失控的因素分析[J].建材與裝飾,2019(17):162-163.[26]楊勇剛.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的各種隱患及糾正措施[J].建材與裝飾,2019(17):241-242.[27]李娜.電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目工程結(jié)算問(wèn)題及解決策略[J].建材與裝飾,2019(17):236-237.[28].歡迎訂購(gòu)2018年合訂本和精品建筑圖書(shū)[J].建筑技術(shù),2019,50(06):768.[29]劉飛虎,廖勇,趙宇,辜斌,習(xí)蘭云,陳強(qiáng).基于BIM的施工組織輔助決策系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用[J].土木建筑工程信息技術(shù),2019,11(03):29-32.[30]楊凱.建筑給排水工程中施工質(zhì)量管理研究[J].工程與建設(shè),2019,33(03):469-470.[31]劉飛.探討現(xiàn)代園林綠化施工與養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)[J].農(nóng)家參謀,2019(12):143.[32]王艷華,熊平,龐向錦,崔夢(mèng)軒,余洪亮.工程總承包項(xiàng)目全過(guò)程管理流程解析[J].項(xiàng)目管理技術(shù),2019,17(06):110-114.[33]徐勝男.施工階段工程造價(jià)影響因素及控制措施[J].項(xiàng)目管理技術(shù),2019,17(06):138-141.[34]周雪芳.下穿既有鐵路站場(chǎng)立交橋施工組織設(shè)計(jì)意見(jiàn)設(shè)計(jì)要點(diǎn)[J].科技風(fēng),2019(16):15-17.[35]王李.基于施工BIM應(yīng)用的工程招標(biāo)評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)研究[J].黃岡師范學(xué)院學(xué)報(bào),2019,39(03):115-119.[36]張玉成.建筑施工企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量的管理方法[J].價(jià)值工程,2019,38(16):8-10.[37]鐘萬(wàn)春.建筑工程管理運(yùn)作中存在的問(wèn)題與對(duì)策研究[J].居舍,2019(16):15.[38]馬毅.公路工程造價(jià)控制中存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略[J].交通世界,2019(16):138-139.[39]謝宏偉.建筑工程經(jīng)濟(jì)預(yù)算與成本控制研究[J].中外企業(yè)家,2019(16):106.[40]馮宇.海上風(fēng)電勘測(cè)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題及優(yōu)化思路淺析[J].科技視界,2019(16):28-29+40.[41]張臻.以技術(shù)管理為支撐[J].施工企業(yè)管理,2019(06):88-90.[42]董可青.淺議施工階段工程造價(jià)控制[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2019(18):85-86.[43]李江.港珠澳大橋鋼橋面鋪裝精細(xì)化施工組織方案[J].中國(guó)公路,2019(11):135-137.[44]張莉,權(quán)雅萍,祁雪花.如何做好施工準(zhǔn)備工作[J].中國(guó)金屬通報(bào),2019(05):114-116.[45].施工組織設(shè)計(jì)如何編細(xì)編實(shí)[J].中國(guó)招標(biāo),2019(21):42-44.[46]何源濤.探討建筑工程施工質(zhì)量的監(jiān)理控制要點(diǎn)[J].智能城市,2019,5(10):101-103.[47]黃冠.建筑裝飾工程施工過(guò)程的質(zhì)量控制探述[J].智能城市,2019,5(10):158-159.[48]葉慶鵬.建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理分析[J].建筑技術(shù)開(kāi)發(fā),2019,46(10):84-85.[49]茍樹(shù)生.柯克牙河流域水雨情預(yù)警系統(tǒng)工程建設(shè)中施工組織及質(zhì)量控制措施分析[J].地下水,2019,41(03):174-175+211.[50]薛家斌.施工企業(yè)投標(biāo)文件的編制[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2019(05):45-46.[51]張娜.小型灌溉工程施工組織設(shè)計(jì)分析[J].陜西水利,2019(05):199-200.[52]吳湘利.水利工程設(shè)計(jì)概算質(zhì)量的影響因素探討[J].湖南水利水電,2019(03):118-119.[53]杜金龍,陳貴德.淺談橋梁施工組織設(shè)計(jì)的編制[J].黑龍江交通科技,2019,42(05):205-206.[54].歡迎訂購(gòu)2018年合訂本和精品建筑圖書(shū)[J].建筑技術(shù),2019,50(05):640.[55]彭洪元,陳誠(chéng).烘背水庫(kù)大壩樞紐主體工程施工組織設(shè)計(jì)[J].水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2019(05):96-99.[56]馬星敏.隧道施工成本管理與控制策略探析[J].智庫(kù)時(shí)代,2019(19):58-59.[57]鄧斯妮.建設(shè)工程項(xiàng)目造價(jià)管控的要點(diǎn)與方法探析[J].工程技術(shù)研究,2019,4(09):130-131.[58]楊建華.工程內(nèi)業(yè)在工程預(yù)結(jié)算中的重要性[J].四川建材,2019,45(05):228-229.[59]郭標(biāo).鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全的分析及對(duì)策研究[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2019(05):42-43.[60]張永旺.建設(shè)工程電子招標(biāo)數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景分析[J].中國(guó)管理信息化,2019,22(09):159-161.[61]賈帥.古建筑修繕工程項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D].鄭州大學(xué),2019.[62]馮彥維.淺談施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化措施[A]..水與水技術(shù)(第9輯)[C].:遼寧省水利學(xué)會(huì),2019:3.[63]張震.靈石東山供水縣域小水網(wǎng)供水施工組織設(shè)計(jì)[J].山西水利,2019,35(04):32-33.[64]黃澍.現(xiàn)場(chǎng)管理水平對(duì)施工管理的影響分析[J].住宅與房地產(chǎn),2019(12):137+178.[65]羅亮.塔式起重機(jī)在工程施工中合理選擇及定位分析[J].設(shè)備監(ji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工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文篇1

《分析公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)》

摘要：根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)十二五的規(guī)劃，高速公路建設(shè)作為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、惠民的基建項(xiàng)目，也得到了前所未有的發(fā)展。橋梁施工組織設(shè)計(jì)作為高速公路建設(shè)的重要組成部分，結(jié)合公路施工的特點(diǎn)如何編制出即保質(zhì)量又經(jīng)濟(jì)的精細(xì)化公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)，是高速公路建設(shè)中的重點(diǎn)工作。

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程;施工組織設(shè)計(jì)

引言：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,使高速公路建設(shè)成本、質(zhì)量控制也被人越來(lái)越關(guān)注，橋梁作為公路中重要組成部分,隨著交通運(yùn)輸量的顯著提高,其保證質(zhì)量在公路建設(shè)中的重要性也頗顯突出，而橋梁施工組織設(shè)計(jì)對(duì)保證工程質(zhì)量起到了關(guān)鍵的作用。

1.工程概況

本工程為某高速公路河口至雙鳳段第十四合同段，位于郁南縣境內(nèi)，路線經(jīng)歷洞鎮(zhèn)農(nóng)林村，沿線X472縣道、村道及機(jī)耕便道經(jīng)過(guò)，交通不方便。本合同段全長(zhǎng)10.8km，起迄里程為K87+850～K92+150，總工期要求26個(gè)月，其中橋梁18個(gè)月。橋梁工程：含有大中橋梁11座，依里程樁號(hào)分別為龍慶宮高架橋、石排口高架橋、竹粒高架一橋、竹粒高架二橋、RK90+412中橋、RK90+545中橋、白石嶺中橋、路下寨高架橋、路下寨跨線橋、大用跨線橋、連城河大橋。

現(xiàn)以連城河大橋和路下寨跨線橋?yàn)槔榻B工程概況：

1.1連城河大橋(里程：K98+600～K99+120)

連城河大橋在路線上處于整體式路基段，左、右幅橋梁布置不等長(zhǎng)，在大樁號(hào)處有40m長(zhǎng)屬于半路半橋設(shè)計(jì)，左幅中心里程K98+840，橋跨組合12×40，橋長(zhǎng)481.2m，右幅中心里程K98+855，橋跨組合13×40，橋長(zhǎng)521.2m，上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)剛構(gòu)T梁。

樁基樁直徑為φ150cm、φ180cm、φ200cm，樁長(zhǎng)為16m～44m,樁基性質(zhì)屬嵌巖樁與摩擦樁，樁基共56根。

墩柱采用實(shí)心薄壁單墩式橋墩,墩高1.5m～30m，墩柱寬度均為3.2m，厚度分為兩種，分別為160cm厚墩柱配兩根φ180cm樁基及180cm厚墩柱配兩根φ200cm樁基，墩頂為變截面蓋梁，橋臺(tái)為柱式臺(tái)。

上部構(gòu)造40m預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)剛構(gòu)T梁

1.2路下寨跨線橋(里程：K95+090～K95+560)

本橋主線跨縣道X472，路線上處于整體式路基段，由于起點(diǎn)連接黃茅沖隧道，橋梁前段對(duì)應(yīng)隧道路線設(shè)置，中央分隔帶為0.5m,然后漸變到3m，左幅中心里程K95+325，橋跨組合30+11×40，橋長(zhǎng)474.1m，右幅中心里程K95+327，橋跨組合26+11×40，橋長(zhǎng)470.1m，上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)剛構(gòu)T梁。

樁基樁直徑為φ150cm、φ230cm、φ250cm，樁長(zhǎng)為11m～40m,樁基性質(zhì)屬嵌巖樁與摩擦樁，樁基共54根。

墩柱立柱直徑為φ180cm、200cm，采用雙柱式橋墩,柱高度為14m～52m，橋臺(tái)為柱式臺(tái)。

上部構(gòu)造40m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支后連續(xù)剛構(gòu)T梁

2.公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)整個(gè)施工工程全過(guò)程的經(jīng)濟(jì)文件，簡(jiǎn)單的說(shuō)可以包括施工準(zhǔn)備和施工過(guò)程中兩大塊，單位工程施工組織設(shè)計(jì)是指出具體施工方法技術(shù)指導(dǎo)的文件。工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括了以下幾點(diǎn)：

2.1施工準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃

施工準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃是保證工程圓滿完成的必要準(zhǔn)備，它主要包括現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備、材料工具以及相關(guān)配件準(zhǔn)備等，在技術(shù)準(zhǔn)備中應(yīng)該要指出季節(jié)性施工項(xiàng)目的安排詳情，整個(gè)施工準(zhǔn)備實(shí)施計(jì)劃必須注明工作單位、工作量、各項(xiàng)任務(wù)完成進(jìn)度等，必須以紙質(zhì)文件給出。

2.2施工方案、施工方法及其技術(shù)措施

施工方案、施工方法及其技術(shù)措施是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，這部分需結(jié)合工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)施工目的，以及達(dá)到何種標(biāo)準(zhǔn)等來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，這部分內(nèi)容主要包括制定施工順序、細(xì)化施工項(xiàng)目、估定施工工程量以及工人勞動(dòng)量、計(jì)算機(jī)械設(shè)備等施工工具的使用量，以及各個(gè)分項(xiàng)工程的施工時(shí)間之間的配合，要保證施工工期滿足合同所要求。

2.3實(shí)物工程量

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，如地質(zhì)水文條件等，并結(jié)合設(shè)計(jì)文件的要求來(lái)精確計(jì)算各個(gè)分項(xiàng)工程的工作量情況。

2.4各項(xiàng)需用量計(jì)劃

根據(jù)精確計(jì)算出的實(shí)物工程量與施工進(jìn)度要求來(lái)制定各項(xiàng)計(jì)劃用表，主要包括機(jī)械設(shè)備、材料以及勞動(dòng)力所需等計(jì)劃用表，各項(xiàng)需用量計(jì)劃是施工各階段的準(zhǔn)備階段，它是開(kāi)啟整個(gè)工程施工的鑰匙。

2.5施工設(shè)計(jì)圖

施工設(shè)計(jì)圖也是工程施工組織設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要部分，它指明了整個(gè)工程的結(jié)構(gòu)，施工技術(shù)人員需結(jié)合設(shè)計(jì)圖來(lái)進(jìn)行施工。

2.6各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)是關(guān)系到施工單位經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)鍵所在，遠(yuǎn)超指標(biāo)會(huì)使施工單位利益受損，不達(dá)標(biāo)便不能滿足設(shè)計(jì)需求。在施工過(guò)程中，需要認(rèn)真的按照施工規(guī)范、操作規(guī)程和設(shè)計(jì)文件來(lái)進(jìn)行施工，才能保證各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)到一個(gè)理想效果。

3.如何做好公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

在做好每個(gè)細(xì)節(jié)工作，保證不出現(xiàn)上述常見(jiàn)問(wèn)題的同時(shí)，如何做好公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)，一直是工程施工人員所需要解決的問(wèn)題。當(dāng)前的社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，在施工單位中亦是如此，施工企業(yè)要想健康而快速的發(fā)展，做好工程施工組織設(shè)計(jì)是施工企業(yè)亟待解決的問(wèn)題，以下幾點(diǎn)可以有效幫助做好公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)：

3.1高度重視施工圖設(shè)計(jì)文件的施工要求

編制人員要充分了解施工圖設(shè)計(jì)文件的相關(guān)要求，分析工程的特點(diǎn)，針對(duì)工程特殊部分及其工藝要求，來(lái)制定切實(shí)可靠的施工措施。

3.2擴(kuò)大施工組織設(shè)計(jì)的深度和范圍

在完成文章前面所述的內(nèi)容基礎(chǔ)上，可評(píng)估出設(shè)計(jì)圖紙的合理性及經(jīng)濟(jì)性，擴(kuò)大技術(shù)積累，加快技術(shù)轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)的一體化。

3.3加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)編制人員的教育培訓(xùn)

施工組織設(shè)計(jì)文件質(zhì)量的高低很大程度上取決于施工組織設(shè)計(jì)編制人員的水平。在當(dāng)今社會(huì)如此高速發(fā)展的情況下，提高施工技術(shù)人員的水平，對(duì)任何一個(gè)施工單位起來(lái)說(shuō)都是十分重要的，加強(qiáng)其教育培訓(xùn)能起到很好的促進(jìn)作用。

3.4管理者的思想觀念要適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展

二十一世紀(jì)是進(jìn)入高速發(fā)展的信息化年代，管理者只有不斷去適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，才能對(duì)施工組織設(shè)計(jì)注入符合新時(shí)代的血液，才能帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)不斷前進(jìn)。

4.結(jié)語(yǔ)

做好公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)能有效提高工程施工效率，也成為了施工單位提高經(jīng)濟(jì)效益有效手段，同時(shí)，它還是衡量施工單位施工技術(shù)水平和管理水平的一個(gè)重要標(biāo)志。

工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文篇2

《淺析園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)》

摘要：本文通過(guò)對(duì)園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)踐與研究，分析了在園林綠化施工組織設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，提出施工組織設(shè)計(jì)是工程施工中最關(guān)鍵的步驟之一，施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮施工實(shí)際，并就如何進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：園林綠化;工程施工;組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)是進(jìn)行施工管理的綱領(lǐng)性文件，是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物，對(duì)于能否實(shí)現(xiàn)科學(xué)施工具有戰(zhàn)略指導(dǎo)和戰(zhàn)術(shù)管理的雙重意義。針對(duì)園林綠化工程這樣的“簡(jiǎn)易工程”，更加需要全面、正確的認(rèn)識(shí)施工組織設(shè)計(jì)的前瞻性和科學(xué)性，認(rèn)真結(jié)合工程實(shí)際，科學(xué)、合理地進(jìn)行編制和優(yōu)化，并在后續(xù)施工中認(rèn)真加以貫徹落實(shí)，確保設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)。近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)工程招投標(biāo)的強(qiáng)制規(guī)范，絕大部分招標(biāo)單位都把施工組織設(shè)計(jì)作為選擇中標(biāo)單位的重要依據(jù)之一，這一方面強(qiáng)化了投標(biāo)單位認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的意識(shí)，但另一方面我們也清醒的認(rèn)識(shí)到不少單位的施工組織設(shè)計(jì)脫離工程實(shí)際，以應(yīng)付中標(biāo)為目的，為以后的施工管理埋下了隱患。

一、園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題

1.違規(guī)編制施工組織設(shè)計(jì)。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工組織設(shè)計(jì)必須存入施工檔案，接受建設(shè)單位以及上級(jí)主管部門(mén)的檢查，而現(xiàn)在一些施工單位為了應(yīng)付檢查，往往等到施工開(kāi)始甚至是竣工驗(yàn)收前才草草進(jìn)行編制，一些監(jiān)理工程師違規(guī)進(jìn)行簽字，完全違背了施工強(qiáng)制規(guī)定。這種以應(yīng)付檢查為目的編制的施工組織設(shè)計(jì)，根本起不到指導(dǎo)施工的作用，同樣沒(méi)有規(guī)范施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)下的園林施工也必然是難以達(dá)標(biāo)的。

2.施工組織設(shè)計(jì)編制脫離實(shí)際。

一些單位即便按照規(guī)定提前編制了施工組織設(shè)計(jì)，但在編制過(guò)程中脫離施工實(shí)際，簡(jiǎn)單抄襲工藝流程和一些流于形式的內(nèi)容，不對(duì)施工具體進(jìn)行詳細(xì)科學(xué)的論證，特別是有針對(duì)性的防范風(fēng)險(xiǎn)的具體措施更是缺乏，以致在施工出現(xiàn)問(wèn)題后查找施工組織設(shè)計(jì)一無(wú)所獲。

3.施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容不規(guī)范。

主要體現(xiàn)在，①編制依據(jù)存在問(wèn)題。要么編制依據(jù)沒(méi)有體現(xiàn)，要么依據(jù)的規(guī)定文件已經(jīng)過(guò)期，要么把一些經(jīng)驗(yàn)做法作為依據(jù)。②編制內(nèi)容不完整。施工方案、工藝要求不具體;對(duì)特殊過(guò)程和關(guān)鍵步驟描述不清楚;內(nèi)容缺乏層次，前后邏輯混亂。③文件引用不規(guī)范。文件名稱(chēng)與原文不符;沒(méi)有所引用的條款號(hào)，施工時(shí)查找難度大。④沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核、審批。

二、園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)的原則及內(nèi)容

進(jìn)行園林綠化工程的組織施工設(shè)計(jì)，要確定重點(diǎn)，保證進(jìn)度，為建設(shè)總進(jìn)度保留相當(dāng)?shù)挠嗟?要重視前期的施工準(zhǔn)備，科學(xué)、全面的預(yù)見(jiàn)施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題及需求;要科學(xué)選擇施工方法，特別是針對(duì)不同季節(jié)、不同植物施工要合理選擇施工工藝;充分利用正式工程，盡量減少暫設(shè)工程。施工組織設(shè)計(jì)主要有：編制說(shuō)明，包括業(yè)主提供的施工圖、有關(guān)政策和文件規(guī)定、招標(biāo)書(shū)、施工單位相關(guān)情況，編制要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、編制原則等;工程概況，包括工程概述、工程范圍、施工現(xiàn)場(chǎng)條件等;人力及資源、機(jī)械保證措施，包括施工組織、施工部署、主要管理人員及簡(jiǎn)歷、勞動(dòng)力計(jì)劃、勞動(dòng)力保證措施、材料保證措施、資金保證措施、施工機(jī)械設(shè)備情況;工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施，包括總工期、開(kāi)竣工具體日期以及人材機(jī)投入、組織施工方面、進(jìn)度控制辦法等。

三、施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化

1.施工方案的優(yōu)化。

園林工程建設(shè)涵蓋土方工程、給水及排水工程、水景工程、園路工程、假山工程、種植工程、供電工程等內(nèi)容，要以選擇合理的施工方案為編制核心，充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，盡量使用先進(jìn)的技術(shù)和方法，提高施工效率、降低施工成本，根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn)，將技術(shù)可行性及經(jīng)濟(jì)合理性統(tǒng)一起來(lái)。對(duì)可能采用的施工方法進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，選擇最佳方案。按照工程實(shí)際，結(jié)合人材機(jī)、施工方法等，科學(xué)選定主要工程的施工方案。針對(duì)具體園林綠化工程可參考以下工序：驗(yàn)收?qǐng)龅亍?chǎng)地清理、定點(diǎn)放線、挖樹(shù)穴、種植、養(yǎng)護(hù)、補(bǔ)植、移交。對(duì)于反季節(jié)種植、古樹(shù)名木移栽、南北植物互種、景觀土建等技術(shù)性要求較高、危險(xiǎn)性較大的施工內(nèi)容，還需制訂專(zhuān)項(xiàng)施工方案，增強(qiáng)針對(duì)性。同時(shí)園林植物都是有生命的，這一點(diǎn)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)尤為重要，要根據(jù)植物的習(xí)性確定種植和養(yǎng)護(hù)方案，這樣才能提高成活率。

2.施工組織機(jī)構(gòu)及人員的優(yōu)化。

施工組織機(jī)構(gòu)需明確工程分幾個(gè)工程組完成，以及各工程組的所屬關(guān)系及負(fù)責(zé)人，真正做到事事有人負(fù)責(zé)、人人有事負(fù)責(zé)。人員安排要根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，按時(shí)間順序安排，要選派專(zhuān)業(yè)化的職工隊(duì)伍，對(duì)施工人員的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)安排。

3.施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化。

要根據(jù)施工實(shí)際選擇合理的施工質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)，不能一概求告、求全作為具有生命特征的建設(shè)施工項(xiàng)目，至少需經(jīng)歷種植施工、養(yǎng)護(hù)施工兩個(gè)時(shí)期，施工周期往往超過(guò)一年，施工質(zhì)量要充分考慮這兩個(gè)施工期的各自特點(diǎn)，合理加以安排。園林綠化工程的施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一定要充分考慮植物的生長(zhǎng)周期，確保選用標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)合理。

4.施工組織設(shè)計(jì)編制工具的優(yōu)化。

隨著信息技術(shù)迅速發(fā)展，電腦和網(wǎng)絡(luò)在工程制圖、預(yù)算管理等方面發(fā)揮了巨大的作用，但限于施工管理人員的認(rèn)識(shí)還不到位，目前信息技術(shù)在工程管理領(lǐng)域的應(yīng)用還不盡如人意。電腦和網(wǎng)絡(luò)可以及時(shí)、高效的獲得各種信息并快速加以處理，大大加快施工組織設(shè)計(jì)編制速度，編制質(zhì)量也更有保障。目前，隨著項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的落實(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)管理水平越來(lái)越受到重視，這就要求企業(yè)建立自己的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，以全面客觀的收集現(xiàn)場(chǎng)施工信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)問(wèn)題，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行再優(yōu)化，使施工過(guò)程更加符合設(shè)計(jì)意圖和施工實(shí)際，確保項(xiàng)目按計(jì)劃完成。

5.不同施工時(shí)期的優(yōu)化。

施工單位中標(biāo)后，要加強(qiáng)和建設(shè)單位的交流和溝通，充分了解建設(shè)單位的意圖，也要讓建設(shè)單位充分了解施工過(guò)程，通過(guò)溝通選擇最優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)。還要特別注意查找原設(shè)計(jì)過(guò)程中的不足，并加以優(yōu)化，以降低施工成本，提高施工效益。進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理等要組織人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)設(shè)計(jì)的增大施工要素配置、降低施工難度、達(dá)不到環(huán)保和質(zhì)量要求、缺乏安全保障等方面進(jìn)行優(yōu)化。施工開(kāi)始后，對(duì)施工的現(xiàn)實(shí)情況越來(lái)越明晰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)不符合實(shí)際等情況如需變更設(shè)計(jì)，需要收集充分的資料，認(rèn)真加以分析，改動(dòng)并得到監(jiān)理簽認(rèn)。同時(shí)還要注意相關(guān)注意事項(xiàng)，尊重科學(xué)和事實(shí)，補(bǔ)充完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

隨著城鎮(zhèn)化的不斷加快，人們對(duì)園林綠化的要求越來(lái)越高，這就給施工組織設(shè)計(jì)提出了更高的要求。因此無(wú)論是施工單位，還是建設(shè)單位都必須高度重視施工組織設(shè)計(jì)，認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)在施工過(guò)程中還要不斷優(yōu)化，只有這樣才能保證工程的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

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工程施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文篇3

《公路施工組織設(shè)計(jì)》

摘要：近些年，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)性建設(shè)的投入越來(lái)越大，我們的公路建設(shè)也日益增多。公路工程是一項(xiàng)綜合性、系統(tǒng)性較強(qiáng)的工程，是集路基、路面、路線、橋涵、隧道等于一體的綜合體系。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和施工工藝的不斷進(jìn)步，人們對(duì)公路工程的要求也更加嚴(yán)格。為了保證公路建設(shè)的正常施工，就需要工程設(shè)計(jì)按時(shí)按量完成。而如何處理好質(zhì)量與工期的矛盾則是公路設(shè)計(jì)者面臨的難題。本文對(duì)公路工程設(shè)計(jì)的重要性，步驟等進(jìn)行一個(gè)分析研究。

關(guān)鍵詞：公路工程;設(shè)計(jì);系統(tǒng)性;施工工藝;項(xiàng)目;質(zhì)量;分析

0引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)公路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都飛速發(fā)展起來(lái)，為了使等級(jí)較低的村道、鄉(xiāng)道等交通滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的交通需求，我們就對(duì)高速公路、省干線公路等進(jìn)行完善;各省市縣對(duì)較低等級(jí)的山區(qū)公路和城鎮(zhèn)道路的改建也日益重視起來(lái)，增加投資建設(shè)資金等方面，以此來(lái)完善公路交通網(wǎng)的建設(shè)。在公路提級(jí)改建項(xiàng)目中，山區(qū)地形由于地質(zhì)復(fù)雜，在升級(jí)過(guò)程中路線布設(shè)受平縱橫斷面等條件和影響因素諸多;我們根據(jù)已完成的各級(jí)公路提級(jí)改建項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中的一些經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公路提級(jí)改建中總體及路線設(shè)計(jì)有以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)，希望對(duì)今后的公路項(xiàng)目建設(shè)和提級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè)能起到一定的指導(dǎo)作用。

1施工組織設(shè)計(jì)重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重

我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目傳統(tǒng)的施工組織設(shè)計(jì)一般包括的內(nèi)容有：工程概況、施工技術(shù)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)等。盡管有的施工組織設(shè)計(jì)編制了技術(shù)組織措施的內(nèi)容，但也僅從確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面提出了相應(yīng)的保證措施，工程技術(shù)性措施較強(qiáng)，管理措施較為薄弱，可操作性差，組織措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施不力。因此，這樣的施工組織設(shè)計(jì)是一種工程技術(shù)性的施工組織文件。

①缺少施工部署措施工程項(xiàng)目的施工，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，施工企業(yè)通過(guò)招投標(biāo)獲取項(xiàng)目，企業(yè)法人就是項(xiàng)目法人，而施工項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人在項(xiàng)目上的全權(quán)代理人。施工項(xiàng)目經(jīng)理在施工前要與施工企業(yè)法人簽訂項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)，界定項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目實(shí)施中應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、環(huán)保、文明施工的目標(biāo)，明確項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)、權(quán)、利。因此，項(xiàng)目經(jīng)理部必然要通過(guò)各種管理手段和措施對(duì)其目標(biāo)、施工組織、總包與分包和資源供應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃，做出施工部署措施，而過(guò)去那種編制施工組織設(shè)計(jì)的作法就不能適應(yīng)了。

②缺少風(fēng)險(xiǎn)管理措施項(xiàng)目施工中自然存在許多風(fēng)險(xiǎn)，有技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn)和非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，如果工程項(xiàng)目在施工前沒(méi)有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析，沒(méi)有做出抗風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，導(dǎo)致的后果將是嚴(yán)重的，這已是許多工程施工證明了的事實(shí)。而過(guò)去那種施工組織設(shè)計(jì)的作法一旦項(xiàng)目遇到風(fēng)險(xiǎn)，則施工組織設(shè)計(jì)將是一紙空文，失去指導(dǎo)作用。

③缺少全面的技術(shù)組保證措施在一般的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)組織措施中，僅有保證工程質(zhì)量、安全、工期，冬雨季施工的措施，沒(méi)有保證成本、環(huán)境保護(hù)、文明施工的措施，這是不全面的。

2公路工程施工組織設(shè)計(jì)存在問(wèn)題

盡管一些施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容措施，只從確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度等方面提出的相關(guān)的保證措施，但是也存在一些可操作性差等不足。因此，我們就要完善以下缺少的管理措施內(nèi)容：

2.1缺少風(fēng)險(xiǎn)管理措施項(xiàng)目施工中存在很多風(fēng)險(xiǎn)，這就需要我們?cè)诠こ添?xiàng)目施工前增強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析能力，這樣才能在有風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，避免產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

2.2缺少全面的技術(shù)組保證措施在一般的施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)措施中，我們只保證工程質(zhì)量、安全、工期，冬雨季施工等措施外，還要重視施工成本、環(huán)境保護(hù)、文明施工等方面措施。由于工程競(jìng)爭(zhēng)激烈，就需要我們降低成本率來(lái)使企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)，因此我們?cè)诒ＷC工程質(zhì)量的全體下，必須要實(shí)現(xiàn)降低成本的計(jì)劃。

2.3缺少全面的施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同項(xiàng)目的施工方案所達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)也會(huì)有所不同。因此，就需要我們對(duì)施工性項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行應(yīng)有的評(píng)價(jià)和考核。在過(guò)去的施工組織設(shè)計(jì)者，由于操作的各不相同，就對(duì)評(píng)價(jià)項(xiàng)目、考核項(xiàng)目的施工組織水平帶來(lái)了一定困難。

3公路設(shè)計(jì)的影響因素

3.1選線因素在進(jìn)行選線的時(shí)候，我們需要全方面進(jìn)行考慮，尤其是對(duì)公路進(jìn)行升級(jí)改造的時(shí)候，因?yàn)榇蠖嗦肪€的走向已經(jīng)基本確定了，我們?cè)谶x線的時(shí)候在不影響原有線路的情況下選擇更優(yōu)的可行路線走向。

此外，改建項(xiàng)目設(shè)計(jì)中心線的位置可能為兩種：當(dāng)舊路基基本能滿足改建斷面的需求時(shí)，選擇舊路中心線作為基準(zhǔn);當(dāng)舊路基與改建斷面相差較大時(shí)，選擇舊路邊線作為基準(zhǔn)，兩者都能很好的利用舊路基，這是相當(dāng)重要的，這對(duì)道路標(biāo)高的控制，施工方案有決定性作用。

3.2平面設(shè)計(jì)因素平曲線指標(biāo)是視距及行車(chē)安全的首要影響因素，其要素應(yīng)根據(jù)規(guī)范滿足其組成要求。在平面設(shè)計(jì)中，其要點(diǎn)無(wú)非圓曲線半徑、緩和曲線長(zhǎng)度、超高加寬以及直線段長(zhǎng)度等能否滿足規(guī)范。在公路提級(jí)改建中，我們既希望能將平面線型嚴(yán)格滿足規(guī)范要求以達(dá)行車(chē)安全，也希望在改建的過(guò)程中以人為本，注重環(huán)保，減少對(duì)山體環(huán)境的破壞，這就需要一個(gè)平衡點(diǎn)。

4施工組織設(shè)計(jì)編制的步驟

由于施工工程項(xiàng)目的大小不同，所要求編制組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容也有所不同，但其方法和步驟基本大同小異，大致可按以下步驟進(jìn)行。

4.1收集編制依據(jù)文件和資料①工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工圖紙。②工程項(xiàng)目所要求的施工進(jìn)度和要求。③施工定額、工程概預(yù)算及有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。④施工中可配備的勞力、材料和機(jī)械裝備情況。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料。

4.2編寫(xiě)工程概況主要闡述工程的概貌、特征和特點(diǎn)，以及有關(guān)要求等。

4.3選擇施工方案、確定施工方法主要確定對(duì)工程施工的先后順序、選擇施工機(jī)械類(lèi)型及其合理布置.明確工程施工的流向及流水參數(shù)的計(jì)算，確定主要項(xiàng)目的施工方法等(總設(shè)計(jì)還需先做出施工總體布署方案)。

4.4制定施工進(jìn)度計(jì)劃包括對(duì)分部分項(xiàng)工程量的計(jì)算、繪制進(jìn)度圖表。對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整平衡等。

4.5計(jì)算施工現(xiàn)場(chǎng)所需要的各種資源需用量及其供應(yīng)計(jì)劃(包括各種勞力、材料、機(jī)械及其加工預(yù)制品等)。

4.6繪制施工平面圖

4.7其他提出對(duì)有關(guān)工得的質(zhì)量通病和易于發(fā)生安全問(wèn)題的環(huán)節(jié)。訂出防治措施、制定降低成本(如節(jié)約勞力、材料、機(jī)具及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)等)的具體措施、超獎(jiǎng)減罰等的具體要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

5加強(qiáng)公路工程施工設(shè)計(jì)規(guī)范化管理對(duì)策

我國(guó)加入WTO組織后，給我國(guó)建筑行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)，即技術(shù)水平和管理水平競(jìng)爭(zhēng)。為了適應(yīng)新形勢(shì)下的發(fā)展，就要各施工管理部門(mén)掌握現(xiàn)代管理方法并加以利用，以此保證自己在競(jìng)爭(zhēng)中有足夠的實(shí)力。隨著計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，各個(gè)行業(yè)在輔助管理上都運(yùn)用計(jì)算機(jī)的功能進(jìn)行操作，因此就需要掌握現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)等知識(shí)，因?yàn)樗械母?jìng)爭(zhēng)歸根到底還是知識(shí)和人才的競(jìng)爭(zhēng)，所以還需要多一些人才的培養(yǎng)計(jì)劃。

6小結(jié)

在編制施工組織的時(shí)候，我們既要重視科學(xué)的管理，還要講究經(jīng)濟(jì)效益。因此，就需要我們?cè)诓煌臈l件下對(duì)不同的施工對(duì)象采取不同的管理措施。在策劃重點(diǎn)的時(shí)候還要根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)，這樣才能制定出規(guī)范性強(qiáng)、符合業(yè)主質(zhì)量需求的施工組織設(shè)計(jì)方案，并且能夠因地制宜的對(duì)各個(gè)階段的施工進(jìn)行全面的指導(dǎo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]石冠躍.淺談公路工程設(shè)計(jì)中對(duì)工程地質(zhì)勘察資料(數(shù)據(jù))的分析、論證及其應(yīng)用[J].石河子科技，2004(01).

[2]李勇.公路工程建設(shè)中勘測(cè)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題及影響因素分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2011(02).

[3]孫愛(ài)民.關(guān)于如何合理控制公路工程造價(jià)的探討[J].科技信息，2011(07).

[4]公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2005(08).

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5.建設(shè)施工組織論文工程施工組織設(shè)計(jì)論文在工程項(xiàng)目中，施工組織設(shè)計(jì)是重要的組成部分，施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，決定于它的任務(wù)和作用。下文是我為大家整理的關(guān)于工程施工組織設(shè)計(jì)論文的范文，歡迎大家閱讀參考!

工程施工組織設(shè)計(jì)論文篇1

《淺析水利工程施工組織設(shè)計(jì)》

摘要:水利工程是一個(gè)國(guó)家的重中之重，其施工質(zhì)量及進(jìn)度對(duì)水利工程作用的發(fā)揮有著深遠(yuǎn)的影響，本文旨在對(duì)于水利工程的施工組織在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行探討.

關(guān)鍵詞:水利工程設(shè)計(jì)施工

一、水利工程施工組織設(shè)計(jì)定義

所謂的施工組織設(shè)計(jì)是論證設(shè)計(jì)能成為現(xiàn)實(shí)地可行性與經(jīng)濟(jì)性都合理的最基本的依據(jù)，同時(shí)又受到自然條件與社會(huì)政治和經(jīng)濟(jì)的制約，這就使其成為了水利施工的整體設(shè)計(jì)規(guī)劃和布置以及招標(biāo)文件中的最基本依據(jù)。水利工程的建設(shè)到迄今為止還是憑借經(jīng)驗(yàn)為主要技術(shù)的實(shí)踐性學(xué)科在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的社會(huì)中，加強(qiáng)和提高施工組織設(shè)計(jì)方面的認(rèn)識(shí)和研究，都具有十分深遠(yuǎn)的意義。

二、水利工程的施工組織設(shè)計(jì)所發(fā)揮的重要意義和作用

作為擬建水利工程而進(jìn)行施工籌建，準(zhǔn)備于施工的戰(zhàn)略部署等的技術(shù)文件，施工組織的設(shè)計(jì)是有很重要的地位的。

1、是總體設(shè)計(jì)構(gòu)成的一部分

現(xiàn)今我國(guó)的勘測(cè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)有多個(gè)分局，如地質(zhì)，測(cè)量，水文，誰(shuí)能，實(shí)驗(yàn)，水工，施工，機(jī)電，預(yù)算，這些都是勘測(cè)設(shè)計(jì)組成的部分，而且具有相互的依存，互相制約的特殊關(guān)系，施工組織的設(shè)計(jì)和水工樞紐的布置以及結(jié)構(gòu)形式的特征關(guān)系是較為緊密的，也不可分割，歐美的一些國(guó)家水工，施工也都是一體化的，所以在總體設(shè)計(jì)的方案研究中，以上所述都要相互配合，相互協(xié)調(diào)，仔細(xì)的分析，認(rèn)真的研究，這樣才能得到技術(shù)的呃可行和經(jīng)濟(jì)合理地總體設(shè)計(jì)的方案。

2、是決策工程建設(shè)的重要因素

我們所說(shuō)的工程建筑決策，是除了區(qū)域內(nèi)用電負(fù)荷，灌溉，供水和綜合利用的目標(biāo)，都需水文，機(jī)電的專(zhuān)業(yè)能夠分別計(jì)算工程投資的效應(yīng)外，還應(yīng)對(duì)工程所處的地域內(nèi)的自然條件，社會(huì)經(jīng)濟(jì)，財(cái)務(wù)來(lái)源及工期長(zhǎng)短等進(jìn)行分析計(jì)算，并最為提供工程建筑投資估算的依據(jù)，其中水工和施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)工程的投資影響較大，特別是施工的專(zhuān)業(yè)，增加臨建工程及施工期變化等靜動(dòng)態(tài)的投資，都作為經(jīng)濟(jì)的分析依據(jù)，有利于工程建設(shè)地合理決策。

3、是籌建工程貯備和布置的主要依據(jù)

工程的建設(shè)施工準(zhǔn)備中，料場(chǎng)的規(guī)劃，工程的設(shè)施，生活的建筑，施工的設(shè)備，物資器材和安裝場(chǎng)地都是需要進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)劃和布置的，且涉及到淹沒(méi)，占地，移民和環(huán)保等項(xiàng)目是，承建單位依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行籌建于準(zhǔn)備，方便做好總體的布置工作，且更為重要的是施工組織的設(shè)計(jì)是作為施工的指導(dǎo)有利于把握關(guān)鍵的程序并合理的協(xié)調(diào)資金，充分發(fā)揮勞動(dòng)力，優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的按期完成分期的計(jì)劃投資和相應(yīng)的施工任務(wù)，為工程的建設(shè)能提早發(fā)揮效益創(chuàng)造了良好的條件。

4、是承建與管理重要的依據(jù)

我國(guó)以往的工程建設(shè)都是以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)作為指導(dǎo)，采用的是指令式的分配工程設(shè)計(jì)和施工，但是在當(dāng)前的國(guó)家形式中，逐步的推行設(shè)計(jì)與施工的招投標(biāo)方式，設(shè)計(jì)體制也要做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)變，才能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

其中施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)，就是要出了配合其他的設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)做好技術(shù)的可行性發(fā)展和經(jīng)濟(jì)合理的安排的總體設(shè)計(jì)方案并提出可行性報(bào)告文件以外，更需要適應(yīng)現(xiàn)代的投標(biāo)方式，為業(yè)主提供招標(biāo)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健作為招標(biāo)的使用，且為工程的籌建，準(zhǔn)備和施工的戰(zhàn)略部署提供服務(wù)。所以施工組織的設(shè)計(jì)，不僅是業(yè)主作為招標(biāo)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)依據(jù)，還是承建單位進(jìn)行施工戰(zhàn)略部署與指導(dǎo)施工技術(shù)最有力的依據(jù)，其重要性不言而喻。

三、水利工程的施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容

由于工程的施工設(shè)計(jì)的階段不同，所以施工設(shè)計(jì)又可分為標(biāo)前設(shè)計(jì)(即投標(biāo)前的設(shè)計(jì))和標(biāo)后設(shè)計(jì)(也就是投標(biāo)后的設(shè)計(jì))。而如果按照施工組織設(shè)計(jì)的對(duì)象區(qū)分，施工組織設(shè)計(jì)有被分為了施工組織的總設(shè)計(jì)，單項(xiàng)的施工組織設(shè)計(jì)與分部施工組織設(shè)計(jì)。而施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容又包括了施工導(dǎo)流，施工工藝，施工的進(jìn)度和施工的布置等。

(1)施工導(dǎo)流

水利工程是建于水源的河道之上，所以其施工與河水之間存在矛盾，而為了解決這個(gè)矛盾，必須將部分的河水甚至全部的河水都導(dǎo)走，形成干地施工條件，而且盡量的保證河流綜合利用的條件不會(huì)因?yàn)槭┕ざ艿狡茐?，所以需要提出施工?dǎo)流的專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。施工導(dǎo)流在水利工程設(shè)計(jì)里是選擇壩址，樞紐布置，壩型結(jié)構(gòu)和施工的方法，施工進(jìn)度以及施工的布置重要的因素，又是整個(gè)施工組織設(shè)計(jì)的中心環(huán)節(jié)。

所以它是施工工程的控制工期的主要關(guān)鍵，也是影響工程的總投資重要的因素。水利工程的施工，是需要與自然的條件相適應(yīng)的，所以其中最重要的就是其與水情規(guī)律要相適應(yīng)。在一般的情況下，用于適應(yīng)水情規(guī)律的費(fèi)用要比改變水情規(guī)律的費(fèi)用要少的很多，而且在很多的情況中，水情規(guī)律是很難改變甚至是無(wú)法改變的，那么施工導(dǎo)流就成為了主體工程的施工中控制的環(huán)節(jié)，且導(dǎo)流工程中，截流，排水，渡汛，封堵，攔洪和蓄水等方面都隨之成為主體工程的施工控制因素。

很顯然，若主體工程的施工程序和河流規(guī)律可以很好的適應(yīng)，工程的進(jìn)展較順利，那么就可以節(jié)省開(kāi)支，但如果做不到這點(diǎn)，那么不僅會(huì)打亂施工的計(jì)劃安排，以至于延誤工期加大開(kāi)支，還可能造成事故導(dǎo)致被迫停工，嚴(yán)重影響水利工程的建設(shè)。在特殊的施工技術(shù)的裝備情況中，水利工程建設(shè)的施工期限取決于工程的數(shù)量，同時(shí)還取決于施工導(dǎo)流的條件，這樣是因?yàn)閷?dǎo)流的工程費(fèi)用和施工期可以成反比，所以施工導(dǎo)流還是控制施工期限主要的因素。

需要特別說(shuō)明的是，截流是我們施工導(dǎo)流的設(shè)計(jì)中很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，而且還時(shí)主體工程的施工開(kāi)始的重要程序，在導(dǎo)流建筑物完建時(shí)，才具備了分流的條件，所以截流地先決條件是分流，而且導(dǎo)流建筑截流措施和擋水圍堰共同實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)流的工程。

(2)施工方法

施工組織設(shè)計(jì)的根基就是施工的方法，它是由施工的技術(shù)，施工的順序，施工的工藝在特定施工的裝備下完成的。施工方法之所以重要是因?yàn)樗茄芯拷ㄖ锏慕Y(jié)構(gòu)后施工技術(shù)的可行性和經(jīng)濟(jì)性合理性的綜合，其研究的項(xiàng)目基本上是以下幾種：

2.1研究主體工程的建筑物其實(shí)施的順序與方法的施工技術(shù)的特性。

2.2研究主體工程的建筑物施工的順序和施工導(dǎo)流所配合的實(shí)施狀況技術(shù)的特性。

2.3在特定的技術(shù)裝備支持下，研究在施工的期限內(nèi)所能達(dá)到低施工強(qiáng)度的合理指標(biāo)。

2.4研究研究所適應(yīng)施工程序地施工平面和高程的場(chǎng)地的合理化布置。

2.5研究所必要地技術(shù)物質(zhì)的供應(yīng)以及材料的消耗，為預(yù)算分析單價(jià)提供基礎(chǔ)資料。

2.6研究工程建設(shè)的施工安全，質(zhì)量，進(jìn)度和效益的科學(xué)管理施工的工藝和要求。

(3)施工的進(jìn)度

研究計(jì)劃施工的進(jìn)度就是從工程建設(shè)地施工準(zhǔn)備的起始至竣工為止的，整個(gè)施工期內(nèi)所有建筑物組成的各個(gè)單項(xiàng)的工程，其修建地施工程序，施工速度和技術(shù)的供應(yīng)相互間的關(guān)系，并通過(guò)綜合的協(xié)調(diào)平衡后所顯示出的總體規(guī)劃時(shí)間和強(qiáng)度的指標(biāo)，目前所做的進(jìn)度計(jì)劃其表示的形式有橫線圖，斜線圖和網(wǎng)絡(luò)圖。那么在施工進(jìn)度的計(jì)劃研究中，所著重需解決的問(wèn)題有：

3.1要合理的劃分施工的程序。就是在水利工程中，對(duì)施工程度影響較大的時(shí)段，需對(duì)其進(jìn)行合理的劃分，如截流，渡汛，封堵，攔洪和蓄水期都要進(jìn)行分析，才能恰當(dāng)?shù)陌才挪⒌牡胶侠韯澐帧?/p>

3.2施工機(jī)械化的水平。機(jī)械裝備需要適應(yīng)工程所處的自然條件與建筑物的特性，施工機(jī)械裝備的程序?qū)κ┕?qiáng)度有影響，并會(huì)直接影響到施工的速度和工程進(jìn)展。

3.3關(guān)鍵施工期的控制。通過(guò)水利工程的建筑實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn)，如果河道的截流起始時(shí)和后期的第一個(gè)經(jīng)歷的枯水季的施工期，則控制了整個(gè)工程進(jìn)度的交換，所以在安排進(jìn)度的計(jì)劃的同時(shí)，要對(duì)截流前導(dǎo)流的建筑物與截流后的壩體施工和方法都進(jìn)行充分的論證，包括截流，基坑排水和基礎(chǔ)處理，壩體填筑，這樣才能達(dá)到合理的安全渡汛，劃分關(guān)鍵的施工期控制。

3.4經(jīng)濟(jì)投資的效應(yīng)。因?yàn)樗こ痰捻?xiàng)目多，工種復(fù)雜，工程量大，施工期長(zhǎng)，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)和投資巨大，其進(jìn)度的計(jì)劃安排長(zhǎng)春市有許多困難的，變化的因素又多，其進(jìn)度計(jì)劃和資財(cái)?shù)耐度?，時(shí)間的價(jià)值關(guān)系都更為密切，且影響的程度也加大，這就需要進(jìn)度的計(jì)劃可以充分的利用資財(cái)以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

工程施工組織設(shè)計(jì)論文篇2

《淺談編制建筑工程施工組織設(shè)計(jì)》

摘要：本文結(jié)合工作實(shí)際，列析了在建筑工程施工組織設(shè)計(jì)編制過(guò)程中應(yīng)注意的情況，力求最有效、經(jīng)濟(jì)合理、有節(jié)奏、文明、安全地組織工程項(xiàng)目的施工，從而保質(zhì)、保量、迅速、安全地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目。

關(guān)鍵詞：編制;合理;科學(xué)安排

建筑工程施工組織設(shè)計(jì)是以整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或建筑群為對(duì)象，根據(jù)初步設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)圖以及其他有關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)施工條件編制的，用以指導(dǎo)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或群體工程進(jìn)行施工準(zhǔn)務(wù)和組織施工活動(dòng)的全局性指導(dǎo)性文件。它是為施工企業(yè)建立施工條件、集結(jié)施工力量、組織物資資源的供應(yīng)以及進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)與生活臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃的依據(jù)，也是施工企業(yè)編制年度施工計(jì)劃和單位工程施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)，是建筑企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理、保證最優(yōu)完成施工任務(wù)的有效措施。

筆者在日常工作中，發(fā)現(xiàn)此部分內(nèi)容的編制好壞決定了整個(gè)工程項(xiàng)目施工的合理性，對(duì)工程項(xiàng)目的完成度也起了重大作用。于是，針對(duì)編制建筑工程施工組織設(shè)計(jì)，談?wù)撘韵聨c(diǎn)：

1、遵守相關(guān)法律法規(guī)

我國(guó)對(duì)于建筑工程施工頒布了一系列的法律法規(guī)，只有具備開(kāi)工條件經(jīng)有關(guān)部門(mén)審批后工程方可以開(kāi)工，所以在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)必須嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真貫徹基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，這是編制一切施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)條件。

2、嚴(yán)格執(zhí)行施工程序

每個(gè)工程都有嚴(yán)格的施工程序，這是確保施工能夠順利進(jìn)行的基礎(chǔ)核心，如果違反了正常的施工程序，憑自己的主觀臆想隨意改變客觀的施工程序，不僅起不到加快生產(chǎn)的目的，反而會(huì)釀成嚴(yán)重的安全后果。因此，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于基本的項(xiàng)目施工程序是一定要嚴(yán)格遵守的，而且編制施工組織設(shè)計(jì)的人本身對(duì)于工程的實(shí)際施工也要有非常清晰的認(rèn)識(shí)。

3、采取施工組織方案比較法

施工方案選擇必須進(jìn)行多方案比較，比較時(shí)務(wù)必做到實(shí)事求是，切忌在形式上論證某個(gè)既定的方案。比較的目的是優(yōu)選，是在多個(gè)方案中選擇最經(jīng)濟(jì)、最合理的方案。當(dāng)前的施工新技術(shù)往往涉及設(shè)計(jì)與建材等方面的因素，各方面應(yīng)密切配合。必須指出，采用新技術(shù)并非目的，目的是為了獲得最優(yōu)指標(biāo)的方案。因此，必須從實(shí)際出發(fā)，決不能生搬硬套。對(duì)一些目前還行之有效的傳統(tǒng)方法，只要在參加方案競(jìng)選中獲得的指標(biāo)是好的，仍然是優(yōu)秀方案。當(dāng)然，在方案比較中也要注意到并看準(zhǔn)某項(xiàng)新技術(shù)的發(fā)展方向，如果某項(xiàng)新技術(shù)的推廣由于受某種習(xí)慣影響或客觀條件未成熟，使其效果不明顯甚至不好，但只要最終方向是正確的，就要允許進(jìn)行試點(diǎn)，在實(shí)踐中以求改進(jìn)，最終將會(huì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

4、科學(xué)安排施工計(jì)劃

施工計(jì)劃是施工組織設(shè)計(jì)文件中最重要的組成部分，工地上一切資源需求量的計(jì)算與供應(yīng)、各業(yè)務(wù)組織的安排及施工總平面圖的布置等均要依據(jù)施工計(jì)劃，施工計(jì)劃是在優(yōu)先確定的施工方案的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體工程的要求來(lái)安排的。

任何一個(gè)工程項(xiàng)目的施工計(jì)劃，也就是各個(gè)分部分項(xiàng)工程、工種在該工程中的施工順序，它們必須有一定的客觀規(guī)律，即一系列的施工活動(dòng)在工程的空間和時(shí)間上的統(tǒng)籌安排。有的應(yīng)順序先后銜接，有的可搭接施工，還有的相互之間要有一定時(shí)間的技術(shù)間歇等，這些就是施工的客觀規(guī)律。為了縮短工期也可組織立體交叉或平行施工。有時(shí)為了得到某些資源的均衡，可組織流水施工或人為地延長(zhǎng)、調(diào)整某一工種的持續(xù)時(shí)間。

此外，在工程的不同部位之間也有一個(gè)先后次序的問(wèn)題，如一般是先地下、后地上;先做基礎(chǔ)，后做主體結(jié)構(gòu)，再做裝飾工程等。但實(shí)際施工中如未有合理計(jì)劃也會(huì)出現(xiàn)顛倒的情況，造成一系列的損失浪費(fèi)。

5、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備

盡量采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，努力提高施工水平。在建筑施工中，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、縮短工期、提高工程質(zhì)量、降低工程成本和消耗的關(guān)鍵是采用先進(jìn)的施工技術(shù)，合理選擇施工方案以及科學(xué)的組織方法，這在編制施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)特別重視。這里要注意的是，一定要結(jié)合實(shí)際并在現(xiàn)有基礎(chǔ)及水平上吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，一定要先收集信息，進(jìn)行研究、分析，經(jīng)試驗(yàn)成功后在應(yīng)用，最后達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是優(yōu)良的，操作是安全的，符合施工驗(yàn)收的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

6、確保工程質(zhì)量和施工安全

“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”是施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的一句標(biāo)語(yǔ)，也是基本建設(shè)戰(zhàn)線上特有的一句口號(hào)，這是根據(jù)建筑產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)提出的。因此，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”和“安全生產(chǎn)”的方針，嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范和施工操作規(guī)程的要求，制訂具體的保證質(zhì)量和安全的措施，以確保工程順利進(jìn)行。同時(shí)，在整個(gè)工程施工過(guò)程中，要分階段地進(jìn)行質(zhì)量、安全的教育、檢查、總結(jié)和評(píng)比工作，使質(zhì)量安全工作處于動(dòng)態(tài)而有效的管理之中。

7、節(jié)約資源，降低成本

編制施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)認(rèn)真貫徹自力更生、勤儉建業(yè)的方針。各項(xiàng)技術(shù)措施，應(yīng)符合企業(yè)自身的人力、物力、財(cái)力等情況，不貪大求洋，這樣才能收到較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。如因地制宜，就地取材，盡量減少臨時(shí)設(shè)施，節(jié)約用地，努力降低工程成本。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分利用施工場(chǎng)地原有的設(shè)施，以減少臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。合理選用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安排物資運(yùn)輸、裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸量，避免二次搬運(yùn)，精心進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)約施工用地，降低一切非生產(chǎn)性開(kāi)支和管理費(fèi)用。

8、加強(qiáng)季節(jié)性施工措施

由于建筑施工不像在工廠車(chē)間里工作那樣有比較穩(wěn)定的工作地點(diǎn)和工作環(huán)境，而是露天作用、高空作業(yè)和野外作業(yè)，工作地點(diǎn)和環(huán)境不斷變化，受外界制約因素較多。因此，編制科學(xué)、合理的施工計(jì)劃，做好人力、物力的綜合平衡調(diào)配，制訂好冬季、雨季、高溫季節(jié)等特殊施工技術(shù)措施，是決定工程能否順利的基礎(chǔ)。

例如，基礎(chǔ)施工應(yīng)盡可能避開(kāi)雨季，以減少排水設(shè)施和排水費(fèi)用，有利于工程連續(xù)施工;外墻裝飾工程應(yīng)可能辟開(kāi)冬季低溫施工，以減少防寒保暖費(fèi)用和防止凍害事故的發(fā)生;在保證重點(diǎn)工程部分施工時(shí)，應(yīng)適當(dāng)穿插一些輔助和附屬工程項(xiàng)目的施工，以擴(kuò)大施工作業(yè)面，減少勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)次數(shù);在勞動(dòng)力使用和建筑材料供應(yīng)上盡量避免時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象。

參考文獻(xiàn)

1.黃淑森、程建偉建筑施工組織與項(xiàng)目管理-北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2012.1

工程施工組織設(shè)計(jì)論文篇3

《橋梁施工組織設(shè)計(jì)》

摘要：橋梁建設(shè)工程一般都是通過(guò)投標(biāo)的形式承包給施工單位進(jìn)行施工，因此施工單位需要編制施工組織設(shè)計(jì)，并按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，以保證建設(shè)質(zhì)量及工期。因此施工組織設(shè)計(jì)的編制及貫徹施工對(duì)橋梁建設(shè)具有重要的影響，本文主要介紹了橋梁施工組織設(shè)計(jì)的編制和貫徹、檢查及調(diào)整。

關(guān)鍵詞：橋梁;編制;貫徹;檢查;

1.橋梁施工組織設(shè)計(jì)的編制

橋梁工程在開(kāi)工之前中標(biāo)之后，施工組織設(shè)計(jì)是施工單位必須要編制的。對(duì)于實(shí)行總承包且有分承包的工程，總體施工組織設(shè)計(jì)由總承包單位負(fù)責(zé)編制，分包工程的施工組織設(shè)計(jì)由分包單位負(fù)責(zé)編制。合同工期及有關(guān)規(guī)定是施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)，同時(shí)為了切合實(shí)際和更加的合理還應(yīng)該廣