標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 42862-2023 民用大中型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用要求》是一項國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在為民用領(lǐng)域的大中型無人直升機(jī)提供一套關(guān)于其飛行控制系統(tǒng)的規(guī)范性指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了從設(shè)計到測試等多個環(huán)節(jié)的具體技術(shù)要求，確保無人直升機(jī)能夠在安全、可靠的基礎(chǔ)上執(zhí)行任務(wù)。

首先，在系統(tǒng)架構(gòu)方面，《GB/T 42862-2023》定義了無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)的基本組成結(jié)構(gòu)，包括但不限于導(dǎo)航子系統(tǒng)、姿態(tài)控制子系統(tǒng)以及動力管理等關(guān)鍵組成部分，并對其功能進(jìn)行了詳細(xì)描述。同時，也明確了各子系統(tǒng)之間的信息交互方式和接口標(biāo)準(zhǔn)，以保證整個飛控系統(tǒng)的協(xié)同工作能力。

其次，對于性能指標(biāo)，《GB/T 42862-2023》規(guī)定了一系列量化參數(shù)來衡量飛行控制系統(tǒng)的性能水平，比如定位精度、響應(yīng)速度、抗干擾能力等。此外，還特別強(qiáng)調(diào)了在不同環(huán)境條件下（如高溫、低溫、高濕等極端天氣）保持穩(wěn)定運行的能力要求。

再者，安全性是《GB/T 42862-2023》關(guān)注的重點之一。標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了故障檢測與隔離機(jī)制的設(shè)計原則，還對緊急情況下的自動返航或迫降程序做了明確規(guī)定。通過設(shè)置多層次的安全防護(hù)措施，力求將潛在風(fēng)險降至最低。

最后，在驗證與認(rèn)證方面，《GB/T 42862-2023》給出了詳細(xì)的測試方法及驗收標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋實驗室環(huán)境下的靜態(tài)測試、模擬飛行測試以及實際飛行試驗等多個階段。這些內(nèi)容為制造商提供了明確的參考依據(jù)，有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量并加快產(chǎn)品上市進(jìn)程。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2023-08-06 頒布
  • 2024-03-01 實施
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GB/T 42862-2023民用大中型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用要求_第1頁
GB/T 42862-2023民用大中型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用要求_第2頁
GB/T 42862-2023民用大中型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用要求_第3頁
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文檔簡介

ICS49020

CCSV.37

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T42862—2023

民用大中型無人直升機(jī)飛行控制

系統(tǒng)通用要求

Generalrequirementsforflightcontrolsystemsofcivillargeandmedium

unmannedhelicopter

2023-08-06發(fā)布2024-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T42862—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

通用要求

4…………………1

組成與用途

4.1…………………………1

控制模式與控制模態(tài)

4.2………………1

功能

4.3…………………2

性能

4.4…………………5

硬件

4.5…………………8

軟件

4.6…………………9

接口

4.7…………………10

安全性

4.8………………10

可靠性

4.9………………11

維修性

4.10……………11

測試性

4.11……………12

保障性

4.12……………12

環(huán)境適應(yīng)性

4.13………………………12

電磁兼容性

4.14………………………12

適航性

4.15……………12

驗證試驗

5…………………12

試驗類型

5.1……………12

型式試驗

5.2……………13

出廠檢驗

5.3……………13

標(biāo)識包裝運輸與貯存

6、、…………………13

標(biāo)識

6.1…………………13

包裝

6.2…………………13

運輸與貯存

6.3…………………………14

參考文獻(xiàn)

……………………15

Ⅰ

GB/T42862—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC435)。

本文件起草單位中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動控制研究所中國航空綜合技術(shù)研究所

:、、

中國直升機(jī)設(shè)計研究所西安愛生技術(shù)集團(tuán)有限公司西北工業(yè)大學(xué)南京航空航天大學(xué)北京理工大

、、、、

學(xué)北京空間飛行器總體設(shè)計部

、。

本文件主要起草人梁穎茜胡應(yīng)東李慶王琳舒振杰趙建偉唐瑭占正勇劉基玉張澤京

:、、、、、、、、、、

樊峪劉建段鏢呂品李麗錦張小林李愛軍賴際舟張福彪王久元

、、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T42862—2023

民用大中型無人直升機(jī)飛行控制

系統(tǒng)通用要求

1范圍

本文件規(guī)定了民用大中型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)的通用要求驗證試驗標(biāo)識包裝運輸與

,,、、

貯存

。

本文件適用于起飛重量在以上民用大中型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)及其部件的設(shè)計與驗

150kg

證其他無人駕駛航空器飛行控制系統(tǒng)參照執(zhí)行

。。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

包裝儲運圖示標(biāo)志

GB/T191

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級

GB/T35018

無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語

GB/T38152

3術(shù)語和定義

與界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T35018GB/T38152。

4通用要求

41組成與用途

.

民用大中型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)應(yīng)由飛行控制計算機(jī)伺服控制分系統(tǒng)傳感器分系統(tǒng)等組

、、

成承擔(dān)無人直升機(jī)的飛行控制飛行管理設(shè)備管理等功能應(yīng)安全可靠控制無人直升機(jī)完成起飛任

,、、,、、

務(wù)飛行著陸等全過程

、。

42控制模式與控制模態(tài)

.

421控制模式

..

控制模式是飛行操縱方式民用大中型無人

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