2020-2021學(xué)年安徽省淮北市樹人高級(jí)中學(xué)高一（上）段考物理試卷（附答案詳解）

2020-2021學(xué)年安徽省淮北市樹人高級(jí)中學(xué)高一（上）段考物理

試卷

1.下列說法正確的是（）

A.物體越重，重力加速度越大，下落的越快

B.亞里士多德研究自然規(guī)律的方法是實(shí)驗(yàn)的方法

C.伽利略研究自然規(guī)律的方法是猜想和假設(shè)、數(shù)學(xué)推理和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法

D.理想斜面實(shí)驗(yàn)是通過“合理外推”得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的，并通過實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證自由

落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

2.一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度與時(shí)間的關(guān)系滿足〃=2+t（各物理量均選用國際單位制

中單位），則關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為35m

C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為lrn/s?D.質(zhì)點(diǎn)3s末的速度為5m/s

3.在港珠澳大橋通車儀式上，甲、乙兩試驗(yàn)車在同一車道上勻速行駛，甲車在前面以54/cm//i

的速度行駛，乙車在后面以90km"的速度行駛。當(dāng)二者相距20”?時(shí)，甲車立即以3rn/s2的

加速度制動(dòng)，乙車司機(jī)看到甲車的制動(dòng)紅燈后也立即剎車制動(dòng)，不計(jì)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間，則為避

免兩車相撞，乙車制動(dòng)的加速度至少為（）

A.4.5m/s2B.5m/s2C.5.5m/s2D.6m/s2

4.4、尻c為三塊完全相同的木塊，并排固定在水平面上，一顆子彈沿水平方向射入，若子

彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且穿過第三塊木塊后速度恰好為零，則子彈穿過木塊“、6兩

塊所用時(shí)間之比為（）

A.ta：tb=3：2B.ta：tb=（V3—V2）:（V2—1）

C.ta：tb=（A/2—1）:1D.ta：tb=y/2:V3

5.如圖所示，一直角支架固定不動(dòng).在其光滑豎直桿上套著一個(gè)滑塊，用輕繩系著滑塊繞

過光滑的定滑輪.用豎直向下的力尸緩慢拉繩，使滑塊從A點(diǎn)起由靜止開始緩慢上升至8、

C點(diǎn).下列說法正確的是（）

A.滑塊從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中，力尸大小不變

B.滑塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中，桿對(duì)滑塊的彈力不變

C.滑塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中，力尸逐漸變小

D.滑塊從A點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中，桿對(duì)滑塊的彈力變大

6.如圖所示，豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2奴的物體A,處于靜止?fàn)顟B(tài).若

將一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體B豎直向下輕放在A上，則放在A上的一瞬間B對(duì)A的壓力大小為

(g取10m/s2)()

A.30NB.0C.15ND.12N

7.如圖所示，左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是;圓弧面的物體A固定在水平地面上，圓弧

面底端的切線水平.一根輕繩兩端分別系有質(zhì)量為nt1、m2的小球，跨過A頂端的定滑輪，

當(dāng)兩球處于平衡狀態(tài)時(shí)，右側(cè)輕繩與水平方向夾角為60。，不計(jì)一切摩擦,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn)，

則兩小球的質(zhì)量之比mi：根2為()

A.V3：1B.1：V3C.2：3D.3：2

8.如圖所示，一物體在三根不可伸長的輕繩的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，改輕繩與豎直方向成

37。角，兒輕繩與豎直方向成53。角。已知"輕繩與歷輕繩能夠承受的最大拉力均為20N,

cd輕繩能夠承受足夠大的拉力，g=10m/s2,sin37。=0.6,sin53°=0.8,則所掛重物的最

大質(zhì)量為()

A.1.6kgB.2.4kgC.2.5kgD.2.8kg

9.如圖，載貨車廂通過懸臂固定在纜繩上，纜繩與水平方向夾角為仇當(dāng)纜繩帶動(dòng)車廂以加

速度。勻加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，貨物在車廂中與車廂相對(duì)靜止，則貨物與車廂的滑動(dòng)摩擦系數(shù)至

少為(假設(shè)滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力，重力加速度為g)()

AQsinJacosdCasinSD.6ZCOS0

?g+acosOg+asinS?g-acQsOg-QsinJ

10.如圖，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力即F1、尸2和摩擦力作用.木塊

處于靜止?fàn)顟B(tài).其中Fi=ION、F2=4N.以下判斷正確的是（）

A.若撤去力Fi，則木塊在水平方向受到的合力可能為2N

B.若撤去力F],則木塊在水平方向受到的合力可能為0

C.若撤去力廣2,則木塊在水平方向受到的合力可能為2N

D.若撤去力&，則木塊在水平方向受到的合力可能為0

11.2010年12月3日凌晨的廣州亞運(yùn)會(huì)上，在男子舉重56公斤級(jí)決賽中，中國選手李爭總

成績285公斤奪得金牌.在舉重比賽中，運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴時(shí)必須使杠鈴平衡一定時(shí)間，才能

被裁判視為挺（或抓）舉成功.如圖所示，運(yùn)動(dòng)員在保持杠鈴平衡時(shí)兩手握桿的距離要有一定

的要求，下列說法正確的是（）

A.兩手間的距離越大，運(yùn)動(dòng)員手臂用力越大,可能導(dǎo)致舉重失敗

B.兩手間的距離越大，運(yùn)動(dòng)員手臂用力越小，舉重越容易成功

C.兩手間的距離越小,運(yùn)動(dòng)員手臂用力越小，舉重越容易成功

D.兩手間的距離過小,杠鈴不易保持平衡，可能導(dǎo)致舉重失敗

12.如圖甲所示，物體原來靜止在水平面上，用一水平力尸拉物體，在F從0開始逐漸增大

的過程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度。隨外力尸變化的圖象如圖乙所示.根

據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出（）

A.物體的質(zhì)量B.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

C.在尸為14N時(shí)，物體的速度D.在F為14N前，物體的位移

13.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng).他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的

交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶，如圖所示.他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)

點(diǎn)，在這點(diǎn)下標(biāo)明4第6個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明8,第11個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第16個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第21

個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E.測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清，于是他測(cè)得AC長為14.56cm,8長為11.15cm,

長為13.75cm。

(1)據(jù)以上數(shù)據(jù)可計(jì)算打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為zn/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

m/s2,A8的距離應(yīng)約為cm.(均保留三位有效數(shù)字)

(2)若電源的實(shí)際工作頻率略小于50Hz則由此導(dǎo)致以上計(jì)算所得的數(shù)據(jù)比實(shí)際值______(填

“偏小”“偏大”或“無影響”)。

、1力己bZ，

14.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

(1)實(shí)驗(yàn)中下列做法正確的是。

A.平衡摩擦力后，實(shí)驗(yàn)就不需要滿足小車及車中祛碼總質(zhì)量遠(yuǎn)大于祛碼盤及盤中祛碼總質(zhì)量

的條件

8.每次改變小車中祛碼的質(zhì)量后，都需要重新平衡摩擦力

C.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)該掛上小桶，但小桶里不能放祛碼

。.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，然后再釋放小車

(2)圖中裝置還有兩處未調(diào)節(jié)好，在實(shí)驗(yàn)前還需要進(jìn)行的調(diào)節(jié)是：①；②o

(3)如圖2所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶。取計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、

5,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為3.05cn

3.92cm、4.77cm,5.62cm,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=m/s?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)

字)。

(4)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖1所示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放鉤

碼，在沒有平衡摩擦力的情況下，研究加速度〃與拉力產(chǎn)的關(guān)系，分別得到圖3中甲、乙兩

條直線，設(shè)甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為〃尹、〃z，由圖可知，_____七(

選填“大于”“小于”或“等于”)

15.持續(xù)性暴雨會(huì)影響道路交通安全，某高速公路直線車道上。一輛轎車正以％=30rn/s的

速度高速行駛。突然發(fā)現(xiàn)前方So=40巾處有一輛貨車在同一車道上同向勻速行駛，為了避險(xiǎn),

轎車司機(jī)經(jīng)過t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間后緊急剎車。已知轎車剎車后要經(jīng)過s=112.5m才停下來,

兩車剛好沒有相撞，求：

(1)轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；

(2)貨車勻速行駛的速度火。

16.如圖所示，建筑工地上工人師傅經(jīng)常用兩根平行的木料傳送多余的墻體磚。某次要將距

地面高度為2.5m的一樓房頂上多余的墻體磚運(yùn)送到地面，工人師傅根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié)好兩平行木

料之間的距離，并將木料的上端靠在一樓樓頂，兩木料與地面的夾角8=30。。墻體磚為長方

體，圖示中的橫截面為正方形，墻體彼下滑時(shí)橫截面的一條對(duì)角線水平且方向保持不變。已

知墻體磚的質(zhì)量為10版，墻體磚和木料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)”第，取g=10nj/s2。求：

(1)墻體磚下滑時(shí)，每根木料對(duì)墻體磚的彈力大小(結(jié)果可用根式表示)；

(2)墻體磚運(yùn)送到地面所用的時(shí)間和到達(dá)地面時(shí)的速度大小。

17.如圖所示，質(zhì)量為0.5kg的物塊以某一初速度％從斜面底端出發(fā)沖上一足夠長的斜面，

斜面的傾角為37。,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,已知sin37。=0.6,cos37。=0.8,取

g=10m/s2?

(1)若物塊的初速度為%=8zn/s時(shí)，不考慮空氣阻力，求：

a.物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度a大??；

6.物塊從出發(fā)至回到斜面底端所用的時(shí)間Zo

(2)若物塊的初速度％較大時(shí)，除滑動(dòng)摩擦力外，還需要考慮空氣阻力，已知空氣阻力與物塊

速度成正比，以沿斜面向上為正方向，定性作出物塊從出發(fā)至斜面最高點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象。

18.如圖所示為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室做摩擦力相關(guān)實(shí)驗(yàn)的裝置。將小祛碼置于水平桌面上的薄紙

板上，用水平向右的拉力拉動(dòng)紙板，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)拉力大小不同時(shí)，珠碼的運(yùn)動(dòng)情況也不同。

已知祛碼和紙板的質(zhì)量分別為四=0.4kg和g=0」的，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為“=

0.2,祛碼與紙板左端的距離d=0.4m,重力加速度取g=10?n/s2。

(1)當(dāng)水平拉力尸=1.9N時(shí)，求祛碼所受摩擦力的大小;

(2)當(dāng)水平拉力F=2.32N時(shí)，經(jīng)過多長時(shí)間祛碼從薄紙板上掉下來。

答案和解析

1.【答案】C

【解析】解：4、物體下落的快慢與物體的質(zhì)量無關(guān)，不管輕重的物體，自由下落時(shí)，下落一樣快，

故A錯(cuò)誤；

8、亞里士多德的研究方法主要應(yīng)用了觀察的方法和生活經(jīng)驗(yàn)，提出的觀點(diǎn)為：重的物體比輕的物

體下落的快，故B錯(cuò)誤；

C、伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過猜想、數(shù)學(xué)推理，做小球沿斜面運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，測(cè)出小球

不同位移與所用時(shí)間均滿足sect2,并將此實(shí)驗(yàn)結(jié)果合理外推，從而驗(yàn)證了他的猜想，故C正確；

。、伽利略根據(jù)斜面上的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行合理的外推，得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并沒有直接驗(yàn)證

自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，故。錯(cuò)誤。

故選：Co

本題是物理學(xué)史問題，根據(jù)亞里士多德和伽利略的物理學(xué)成就進(jìn)行解答。

本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，注重

積累。

2.【答案】B

【解析】解：A、根據(jù)平均速度"=：知，x=vt=2t+t2,根據(jù)x="ot+gat?=2t+知，質(zhì)

點(diǎn)的初速度%=2?n/s,加速度a=2m/s2,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤.

-I1

B、5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移x=q)t+2at2=2x5+5x2x25m=35m,故B正確.

D、質(zhì)點(diǎn)在3s末的速度u=%+at=2+2X3m/s=8m/s,故￡＞錯(cuò)誤.

故選：B.

根據(jù)平均速度和時(shí)間的關(guān)系式得出位移與時(shí)間的關(guān)系式，從而結(jié)合位移時(shí)間公式得出物體的初速

度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出質(zhì)點(diǎn)的速度.

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式、速度時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題.

3.【答案】C

【解析】

【分析】

本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，關(guān)鍵抓住臨界狀態(tài)，即速度相等時(shí)，判斷是否相撞，要注意甲

車有沒有減速到零，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解。

【解答】

己知u尹=54km//i=15m/s,v=25m/s,設(shè)乙車制動(dòng)的加速度大小至少為a,設(shè)經(jīng)過時(shí)間1

恰好追上。

由速度公式得：v^--vat

由位移關(guān)系得：--a^t2=v—2—20

聯(lián)立解得：t=4s；a=5.5m/s2

□

而甲車剎車到零的時(shí)間t，=，=5s>t=4s,甲車還沒有停止，

a甲

故選：Co

4.【答案】B

【解析】解：子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，末速度為零，采取逆向思維，子彈沿相

反方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在通過相等位移內(nèi)的時(shí)間比為

I：(V2-1)：(V3-V2),

反過來，子彈依次射入每塊木塊的時(shí)間之比為ta：%：tc=(V3-V2-)：(V2-1)：1,故B正確。

故選:B。

在解勻減速直線運(yùn)動(dòng)題目時(shí)，由于初速度不等于零，在用公式解題時(shí)，方程組非常難解，這時(shí)我

們可以用逆過程解題，相當(dāng)于物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).

在研究勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且末速度為零時(shí)，合理運(yùn)用逆過程可以使題目變得簡單易做.要靈活應(yīng)

用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論.

5.【答案】D

【解析】解：AC、根據(jù)幾何關(guān)系可知，輕繩與豎直桿的夾角a越來越大，滑塊緩慢上升可看作動(dòng)

態(tài)平衡，豎直方向Fcosa=mg

解得：F=3

cosa

夾角a增大，cosa減小，F(xiàn)增大，故AC錯(cuò)誤；

BO.水平方向7=Fsina=mgtana,夾角a增大，tana增大，N增大，故B錯(cuò)誤，。正確.

故選：D。

滑塊緩慢上升可看作動(dòng)態(tài)平衡，根據(jù)豎直方向與水平方向共點(diǎn)力平衡條件列式分析判斷。

本題為平衡條件應(yīng)用中的動(dòng)態(tài)分析問題。常用的方法是解析式法，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式分析。

6.【答案】D

【解析】解：放B物體前,A物體受重力和彈簧的支持力，二力平衡，故彈簧彈力F]=mAg=20N；

放上B物體后，先對(duì)A、2整體受力分析，受到重力和彈簧的彈力，然后根據(jù)牛頓第二定律，有

(啊+me)5-Fi=(mA+me)a

解得

%A/2

a=aq--------------=bm/s

mA+mB

再對(duì)B受力分析，受到重力和A對(duì)8的支持力，根據(jù)牛頓第二定律，有

mBg-FAB=m8a

解得

-a)=12/V,故。正確。

FAB=mB{g

故選D.

放B物體前，A物體受重力和彈簧的支持力，二力平衡；放上8物體后，先對(duì)A、B整體受力分析，

受到重力和彈簧的彈力，然后根據(jù)牛頓第二定律求解出加速度；再對(duì)B受力分析，受到重力和A

對(duì)B的支持力，根據(jù)牛頓第二定律列式求解出A對(duì)B的彈力.

本題關(guān)鍵是先用整體法求出A、3整體的加速度，然后再對(duì)B受力分析，求出整體內(nèi)部物體間的

彈力.

7.【答案】C

【解析】解：先以nt】球?yàn)檠芯繉?duì)象，由平衡條件得知，繩的拉力大小為7=

niigsin60°…①

再以巾2球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，如圖，由平衡條件可知，繩的拉力T與支

持力N的合力與重力大小相等、方向相反，作出兩個(gè)力的合力，由對(duì)稱性可知,

T=N,

27cos30°=m2g…②

由①②解得：m（：m=2：3

2m2g

故選：Co

分別以兩個(gè)小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，由平衡條件求出小球的重力與繩子拉力的關(guān)系，再

求解兩小球的質(zhì)量之比.

本題采用隔離法研究兩個(gè)物體的平衡問題，對(duì)兩球進(jìn)行受力分析、作出力圖是正確解答的關(guān)鍵.

8.【答案】C

【解析】解：以c點(diǎn)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系，如圖所示:

o

沿X軸：Tb=7；sin37

沿y軸：Ta=7^cos37°

當(dāng)7b最大取20N,Ta=^-N>20N,故不合題意；

當(dāng)兀最大取20MTb=15N<20N,兀=25N；

又吊籃處于平衡狀態(tài)：

故：4=mg

所以m=2.5kg

故A8￡）錯(cuò)誤，C正確；

故選：C。

選c點(diǎn)為研究對(duì)象，進(jìn)行受力分析：其受三個(gè)拉力的作用且靜止，應(yīng)用共點(diǎn)力的平衡條件便可求

出砒、反繩上的拉力，再對(duì)吊籃受力分析便可求出其總質(zhì)量。

對(duì)結(jié)點(diǎn)進(jìn)行受力分析，運(yùn)用力的合成或分解結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件解決問題。

9.【答案】B

【解析】解：設(shè)貨物的質(zhì)量為〃，?以機(jī)為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，同時(shí)將加速度a沿水平方向和

豎直方向進(jìn)行分解，如圖所示，

則水平方向的加速度以=acos。，

豎直方向的加速度大小為%=asind,

對(duì)于根，在豎直方向根據(jù)牛頓第二定律可得：N-mg=may,

在水平方向根據(jù)牛頓第二定律可得：f=max,

而/=M

聯(lián)立解得：正確，錯(cuò)誤.

1g+asindBACZ）

故選：B.

以物體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，同時(shí)將加速度a沿水平方向和豎直方向進(jìn)行分解，在水平方向

和豎直方向根據(jù)牛頓第二定律列方程求解.

本題主要是考查了牛頓第二定律的知識(shí);利用牛頓第二定律答題時(shí)的一般步驟是：確定研究對(duì)象、

進(jìn)行受力分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行解答.

10.【答案】BCD

【解析】解：一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力即&、&和摩擦力作用。木塊處

于靜止?fàn)顟B(tài)。根據(jù)平衡知，靜摩擦力的大小為f=6N,知最大靜摩擦力大于等于6M

A、撤去力Fi，因?yàn)镕z=4N,小于最大靜摩擦力，知木塊仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受的合力為零。

故A錯(cuò)誤，8正確。

B、若撤去力尸2,因?yàn)閍=10N,因?yàn)樽畲箪o摩擦力大于等于6M若物體開始滑到，滑動(dòng)摩擦力

為8N,則合力為2N.若最大靜摩擦力大于10M物塊仍然靜止，則合力為零。故C、D正確。

故選:BCD。

對(duì)物體進(jìn)行受力分析，由力的合成可得出靜摩擦力的大小，確定出最大靜摩擦力的范圍；撤去拉

力后，根據(jù)尸2與摩擦力的關(guān)系判斷物體是否靜止，再求出木塊受到的合力.

此題是初學(xué)摩擦力的同學(xué)易錯(cuò)的一個(gè)題目，解答本題應(yīng)準(zhǔn)確理解靜摩擦力的定義，并能根據(jù)受力

分析判斷物體的狀態(tài)，由平衡條件得出力之間的關(guān)系.

11.【答案】AD

【解析】解：A3、杠鈴的總重力是恒定的，所以兩只手的合力也是恒定的，設(shè)杠鈴的重力為G,

每只手的作用力為F,兩只手之間的夾角為2。，則在豎直方向上根據(jù)平衡條件有：2FcosO=G。

當(dāng)兩手之間的距離增大時(shí)，夾角就變大，此時(shí)手的支持力就越大，容易導(dǎo)致舉重失敗，所以A正

確，8錯(cuò)誤；

CD,當(dāng)兩手間的距離越小時(shí)，運(yùn)動(dòng)員手臂用力越小，但是此時(shí)的杠鈴不穩(wěn)定，不易保持平衡，也

容易導(dǎo)致舉重失敗，所以C錯(cuò)誤，。正確；

故選:AD.

杠鈴的總重力是恒定的，兩只手的合力就是恒定的，根據(jù)分力與合力夾角之間的關(guān)系來分析即可.

總的合力是恒定的，根據(jù)合力與分力間的關(guān)系分析即可，關(guān)鍵的是掌握合力與分力間的關(guān)系.

12.【答案】AB

【解析】解：A、物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力，

根據(jù)牛頓第二定律得：F—nmg=ma,解得：a=\-〃g,

由a與尸圖線，得到：0.5=5-10〃①，4=非一10〃②，

①②聯(lián)立得，m=2Kg,〃=0.3,故AB正確；

C、由于物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，無法利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求速度和位移，又產(chǎn)為變

力無法求F得功，從而也無法根據(jù)動(dòng)能定理求速度，故。錯(cuò)誤；

故選48.

對(duì)物體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律得出力F與加速度a的函數(shù)關(guān)系，然后結(jié)合圖象得出相關(guān)信

息即可求解.

本題關(guān)鍵是對(duì)滑塊受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律列方程求解出加速度與推力F的關(guān)系式，最

后結(jié)合a與尸關(guān)系圖象得到待求量.

13.【答案】0.9872.595.98偏大

【解析】解：⑴相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=57=>景=0.1s,

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小

AE(14.56+11.15+13.75)x10-2?.

vc=^=--------以而---------租/sa0.n9o87m/s；

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式=a"可知，加速度大?。篴="-'::產(chǎn)-"==

(1115+13^；：56)xl°-2m/s2*2.59m/s2；

打A點(diǎn)時(shí)的速度以=vc-2at=(0.987-2x2.59x0.1)m/s=0.469m/s

22

AB間的距離X4B=vAt+-at=0.469X0.1m+-X2.59X0.1m=0.0598m=5.98cm

(2)電源的實(shí)際工作頻率略小于50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔大于0.02s,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間

的時(shí)間間隔大于0.1s,計(jì)算時(shí)時(shí)間間隔用0.1s,所得結(jié)果偏大.

故答案為：(1)0.987；2.59；5.98；(2)偏大。

可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以

求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。粦?yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出AB間距離；根據(jù)頻率的變化分

析實(shí)驗(yàn)誤差.

要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理

解與應(yīng)用.

14.【答案】⑴D；

(2)①調(diào)節(jié)定滑輪，使細(xì)線與長木板平行；②調(diào)節(jié)小車的位置，使小車緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；

(3)0.86；

(4)大于

【解析】

【分析】

(1)為了保證拉力和鉤碼重力近似相等，需要保證m<<M；平衡摩擦力之后，改變小車質(zhì)量，不

需要重新平衡摩擦力；平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)該掛細(xì)繩；本實(shí)驗(yàn)需要遵循“先通電，在釋放小車”

的原則：

(2)圖中裝置還有兩處未調(diào)節(jié)好，一是細(xì)繩沒有和長木板平行，另外一處是小車遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;

(3)先求出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，再根據(jù)逐差法計(jì)算加速度；

(4)根據(jù)牛頓第二定律及圖象的縱軸截距判斷摩擦因數(shù)大小。

本題考查了探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原

理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，尤其是理解平衡摩擦力和M>>m的操作和

要求的含義。涉及到圖象問題，首先根據(jù)相應(yīng)的物理規(guī)律寫出公式，然后整理出關(guān)于縱軸與橫軸

物理量的函數(shù)表達(dá)式，再根圖象的截距的概念判斷。

【解答】

解：(1)4、本實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后，小車受到的合外力是繩子的拉力，對(duì)小車(含祛碼)和祛碼盤

及盤中祛碼分別列牛頓第二定律方程：F=Ma,mg-F=ma,可解得：a=會(huì)F=^mg=

只有7n<<”,才可認(rèn)為祛碼盤及盤中祛碼總重力大小等于繩子對(duì)小車的拉力大小，故

A錯(cuò)誤。

B、平衡摩擦力之后，對(duì)小車進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件：MgsinO=〃MgcosO,化簡可得小車

平衡的條件為：tan。=〃.所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重

力沿斜面的分力，即改變小車質(zhì)量或改變拉小車?yán)?，不需要重新平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤。

C、在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不應(yīng)該掛上小桶，故C錯(cuò)誤。

。、實(shí)驗(yàn)開始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，待其平穩(wěn)工作后再釋放小車，這樣才能夠穩(wěn)定地打出

更多的點(diǎn)，故。正確。

故選：Do

(2)圖中裝置還有兩處未調(diào)節(jié)好，在實(shí)驗(yàn)前還需要進(jìn)行的調(diào)節(jié)是：①調(diào)節(jié)定滑輪，使細(xì)線與長木板

平行，其目的是讓小車所受力是恒力，能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；②調(diào)節(jié)小車的位置，使小車緊靠打

點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這樣才能夠充分利用紙帶打出足夠多的點(diǎn)。

(3)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，故相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為7=5x0.02s=0.1s；

2

由逐差法求加速度：a=(X3+X4)孝+犯)=4.77+5.62-(3,+3.92)乂10-2m^270.86m/so

(4)根據(jù)牛頓第二定律得，a=號(hào)電=5一"9,可知甲的縱軸截距絕對(duì)值大于乙的縱軸截距絕對(duì)

值，可知從用〉心

故答案為：(1)D；

(2)①調(diào)節(jié)定滑輪，使細(xì)線與長木板平行；②調(diào)節(jié)小車的位置，使小車緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;

(3)0.86；

(4)大于。

15.【答案】解：(1)根據(jù)蘇一評(píng)=2as可得:

O-vj0-302

a=m/s2=—4m/s2

2s-2x112.5

(2)設(shè)剎車后經(jīng)時(shí)間F轎車和貨車速度相等，則有:

“2=%+QC'

,,一%

C—a

在看到貨車到剛好沒撞的時(shí)間內(nèi)轎車的位移為:

v+v,

%i=Vit+——r2——2t

在這段時(shí)間內(nèi)大貨車的位移為：

%2=V2(t+t')

因?yàn)閯偤脹]有相撞，所以位移滿足

=%2+S

聯(lián)立以上各式，代入數(shù)據(jù)解得：

t'=5s,v2=10m/s

答：(1)轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度a大小為4m/s2；

(2)貨車勻速行駛的速度%為10m/s。

【解析】當(dāng)兩車速度相等時(shí)，轎車剛好追上貨車，是沒有相撞的臨界條件，只需計(jì)算出速度相等

時(shí)的時(shí)間，進(jìn)而計(jì)算出在這段時(shí)間內(nèi)它們的位移分別是多少，根據(jù)位移關(guān)系，就可解出所問問題。

抓住追擊相遇問題里面的臨界條件是速度相等時(shí)刻，分別計(jì)算出它們的位移，寫出位移關(guān)系就可

以解出結(jié)果了。在此類問題中，計(jì)算位移的時(shí)候要用平均速度來求解可以大大簡化解題步驟。

16.【答案】解：(1)墻體磚的重力在垂直于兩木料方向的分力為：&=mgcosd=10x10x

cos30°N=50V3/V

再將&垂直于兩木料方向進(jìn)行分解，設(shè)其中一個(gè)分力為尸2，

由于墻體磚下滑時(shí)橫截面的一條對(duì)角線水平且方向保持不變，則Fi與尸2的夾角為45。，

所以尸2=&cos45。=50V3XyN=25倔V,

所以每根木料對(duì)墻體磚的彈力大小為25?N；

(2)墻體磚下滑過程中的加速度為“，根據(jù)牛頓第二定律可得：

mgsind—2p.F2=ma

解得：a=2.5m/s2,

設(shè)墻體磚運(yùn)送到地面所用的時(shí)間為3下滑的長度為L=芻=餐m=5m

s\nGsin30

根據(jù)位移-時(shí)間關(guān)系可得：L=1at2

解得：1=舊=程s=2s,

到達(dá)地面時(shí)的速度大小為:v=at=2.5X2m/s-5.0m/s<.

答：(1)墻體磚下滑時(shí)，每根木料對(duì)墻體磚的彈力大小為25傷N；

(2)墻體磚運(yùn)送到地面所用的時(shí)間為\S,到達(dá)地面時(shí)的速度大小為5.0771/S。

【解析】(1)求出墻體磚的重力在垂直于兩木料方向的分力尸1，再將用垂直于兩木料方向進(jìn)行分解,

即可得到每根木料對(duì)墻體磚的彈力大?。?/p>

(2)根據(jù)牛頓第二定律求解墻體磚下滑過程中的加速度，根據(jù)幾何關(guān)系求解下滑的長度，根據(jù)位移

-時(shí)間關(guān)系求解時(shí)間，根據(jù)速度-時(shí)間關(guān)系求解速度大小。

本題主要是考查了牛頓第二定律的知識(shí);利用牛頓第二定律答題時(shí)的一般步驟是:確定研究對(duì)象、

進(jìn)行受力分析、利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行解答；本題的難點(diǎn)在于求解每根木料對(duì)墻體磚的

彈力大小，注意每根木料對(duì)墻體磚的彈力大小不等于重力垂直于木料向下的分力。

17.【答案】解：(l)a、尸|v

物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，^k

受力分析，受沿斜面向II

下的摩擦力，合力沿斜一

面向下，設(shè)斜面傾角為'—--------——------------------1?

6,

根據(jù)牛頓第二定律：

vG

mgsind+nmgcosd=

2

mar,代入數(shù)據(jù)得%=8m/s；