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車輛工程專業(yè)畢業(yè)論文車輛工程畢業(yè)論文題目如下:1.發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)的應(yīng)用分析2.微型車怠速不良原因與控制措施3.柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展4.我國(guó)汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策5.發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的診斷分析6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)7.柴油機(jī)微粒排放的凈化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)8.汽車污染途徑及控制措施9.現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)探討10.關(guān)于奔馳300SEL型不能著車的故障分析11.奔馳Sprinter動(dòng)力不足的檢測(cè)與維修12.上海通用別克發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修13.現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修14.廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修15.電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修16.帕薩特1.8T排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修17.廣本雅閣排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修18.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速成抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及排查方法探討19汽車排放控制系統(tǒng)的檢修20.安全氣囊的發(fā)展與應(yīng)用21.機(jī)電液一體化技術(shù)在汽車中的應(yīng)用22.分析國(guó)產(chǎn)幾種汽車行走系統(tǒng)特點(diǎn)車輛工程畢業(yè)論文如果是畢業(yè)論文,寫起來(lái)比較難,但是把握的好的話,也不怎么難,不過(guò),我還是建議你可以去找一個(gè)叫品學(xué)論文網(wǎng)的幫你,應(yīng)該是沒有問題的。之前我的論文也是想自己寫,但是寫到第三章寫不下去了,我是采用建模的方法做的,連建模軟件都不會(huì),要重新學(xué)至少得一個(gè)多月啊,哪有時(shí)間,還好找品學(xué)論文網(wǎng)的老師幫了忙,特別省心,呵呵,如果沒找他們,肯定又得拖一年了。建議自己不會(huì)的話,最好找品學(xué)論文的高手參謀下。誰(shuí)能幫我找一篇汽車管理專業(yè)的畢業(yè)論文本次搜索共找到約10條相關(guān)記錄,文檔搜索結(jié)果如下

1、[車輛工程]車輛排氣系統(tǒng)噪聲仿真計(jì)算

2008-07-0322:2275,264摘要.doc2008-07-0322:21107,520目錄.doc2008-07-0322:2...

類別:畢業(yè)論文大?。?.41MB日期:2008-07-22

2、[車輛工程]基于OpenGL的汽車滾翻事故三維演示模塊的開發(fā)

摘要汽車碰撞事故常常伴隨著滾翻的發(fā)生。汽車滾翻是一個(gè)復(fù)雜的三維過(guò)程,很難分析和再現(xiàn)。本研究室開發(fā)的道路交通事故再現(xiàn)分析系統(tǒng)(RTA-RAS)尚無(wú)法完成對(duì)含有汽車滾翻的事故的處理。論文工作在實(shí)際...

類別:畢業(yè)論文大小:8.77MB日期:2007-08-24

3、[車輛工程]汽車滾翻事故再現(xiàn)模型的建立

摘要汽車滾翻事故是一種復(fù)雜的道路交通事故形式,往往造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在道路交通事故再現(xiàn)分析系統(tǒng)RTA-RAS中,汽車滾翻事故的分析模塊有待實(shí)現(xiàn)。本文借鑒國(guó)外對(duì)于滾翻事故的研究方法和實(shí)驗(yàn)數(shù)...

類別:畢業(yè)論文大小:5.1MB日期:2007-08-24

4、[車輛工程]交通事故引發(fā)汽車內(nèi)的人體損傷及其致傷源研究

中文摘要基于交通創(chuàng)傷學(xué)、法醫(yī)學(xué)、人機(jī)工程學(xué)和事故再現(xiàn)分析等相關(guān)理論,分別通過(guò)宏觀數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和深入數(shù)據(jù)分析對(duì)交通事故引發(fā)汽車內(nèi)的人體損傷及其致傷源進(jìn)行分析和研究,探究接觸方式、致傷機(jī)理、傷害來(lái)源等相關(guān)內(nèi)容...

類別:畢業(yè)論文大小:3.05MB日期:2007-08-24

5、[車輛工程]基于數(shù)據(jù)庫(kù)輪胎特性辨識(shí)分析仿真軟件的開發(fā)

中文摘要本論文主要介紹了基于數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),以UniTire模型為核心,開發(fā)一套用于輪胎試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理,特性參數(shù)辨識(shí),報(bào)告生成,試驗(yàn)分析及模型仿真應(yīng)用的軟件。著重介紹了其中報(bào)告生成和動(dòng)態(tài)仿真兩個(gè)模塊的創(chuàng)建過(guò)...

類別:畢業(yè)論文大小:2.77MB日期:2007-08-22

6、[車輛工程]汽車懸架鋼板彈簧的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)

摘要懸架系統(tǒng)是汽車重要總成之一,它的主要任務(wù)是傳遞作用在車輪和車架之間的一切力和力矩,緩和路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷,衰減振動(dòng),保證行駛平順性以及操縱的穩(wěn)定性。鋼板彈簧是懸架系統(tǒng)的一種,由于鋼結(jié)構(gòu)...

類別:畢業(yè)論文大?。?51KB日期:2007-08-18

7、[車輛工程]汽車磁流變減振器的設(shè)計(jì)

摘要隨著人們生活水平的提高,對(duì)汽車舒適性和操作穩(wěn)定性提出了更高的要求,汽車懸架向著智能化發(fā)展。全主動(dòng)懸架性能較好,可是能耗高,制造復(fù)雜。半主動(dòng)懸架有著和全主動(dòng)懸架相似的性能。磁流變減振器作為半主動(dòng)懸架...

類別:畢業(yè)論文大小:1.16MB日期:2007-08-18

8、[車輛工程]電動(dòng)代步車用輪轂電動(dòng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)(三維模型+工程圖+開題報(bào)告+答辯ppt)

摘要隨著社會(huì)人口老齡化問題的迅速進(jìn)展,老年人的數(shù)量正在不斷增加,相應(yīng)的老年人產(chǎn)品也快速成長(zhǎng)。電動(dòng)代步車作為一種創(chuàng)新產(chǎn)品,為老年人提供了舒適的代步工具,具有廣闊的市場(chǎng)前景。因此,研究和開發(fā)電動(dòng)代...

類別:畢業(yè)設(shè)計(jì)大小:5.38MB日期:2007-08-18

9、[車輛工程]3D9型往復(fù)泵曲軸瞬態(tài)響應(yīng)與疲勞壽命分析

摘要對(duì)3D9型往復(fù)泵曲軸系統(tǒng)進(jìn)行了符合實(shí)際的三維建模。建立了曲軸的三維模型。并建立了連桿、軸承、柱塞的三維簡(jiǎn)化模型。在建立的三維模型上對(duì)曲軸系統(tǒng)進(jìn)行了有限元網(wǎng)格劃分。考慮到計(jì)算的精度,采用單元...

類別:畢業(yè)論文大?。?.33MB日期:2007-08-18

10、[車輛工程]汽車動(dòng)力性仿真計(jì)算

摘要汽車的動(dòng)力性是其重要的使用性能之一,直接

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