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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,木塊、疊放在光滑水平面上,、之間不光滑,用水平力拉,使、一起沿光滑水平面加速運(yùn)動(dòng),設(shè)對(duì)的摩擦力為,對(duì)的摩擦,則以下說(shuō)法正確的是()A.對(duì)做負(fù)功,對(duì)做正功B.對(duì)做正功,對(duì)不做功C.對(duì)做正功,對(duì)不做功D.對(duì)不做功,對(duì)做正功2、(本題9分)一列火車從上海開(kāi)往北京,下列敘述中,表示時(shí)間的是()A.早上6時(shí)10分從上海發(fā)車B.列車預(yù)計(jì)在18時(shí)11分到達(dá)北京C.列車在9時(shí)45分到達(dá)途中南京站D.列車在南京站停車10分鐘3、(本題9分)曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定發(fā)生變化的是A.速度大小 B.速度方向 C.加速度大小 D.加速度方向4、(本題9分)如圖所示,汽車在通過(guò)水平彎道時(shí),輪胎與地面間的摩擦力已達(dá)到最大值,若汽車轉(zhuǎn)彎的速率增大到原來(lái)的倍,為使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)仍不打滑,其轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)A.增大到原來(lái)的倍B.增大到原來(lái)的2倍C.減小到原來(lái)的D.減小到原來(lái)的5、如圖所示,“秋千擺“擺繩的一端系于O點(diǎn),另一端打一個(gè)比較大的結(jié),便于游戲者(視為質(zhì)點(diǎn))騎跨。繩的質(zhì)量、空氣阻力均不計(jì)。在擺繞O點(diǎn)沿豎直平面從P點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過(guò)程中,游戲者A.所受拉力不變 B.動(dòng)能始終不變C.機(jī)械能先減少后增加 D.重力勢(shì)能先減小后增加6、(本題9分)一小球在真空中自由下落,另一個(gè)相同的小球在黏性較大的液體中由靜止開(kāi)始下落.在它們下落相同高度的過(guò)程中A.動(dòng)能的變化量相同B.重力做的功相同C.重力勢(shì)能都全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D.機(jī)械能均不變7、在水平路面上AB段光滑,BC段粗糙,兩段長(zhǎng)度相同,如圖所示。在A處?kù)o止的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平恒力F作用下,從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到C點(diǎn)恰好停下。下列判斷正確的是()A.水平恒力F在兩段路面上做功相等B.整個(gè)過(guò)程水平恒力F做功等于克服摩擦力做功C.水平恒力F在AB段的平均功率大于BC段的平均功率D.水平恒力F在AB段中點(diǎn)位置瞬時(shí)功率大于在BC段中點(diǎn)位置瞬時(shí)功率8、(本題9分)一鋼球從某高度自由下落到一放在水平地面的彈簧上,從鋼球與彈簧接觸到壓縮到最短的過(guò)程中,彈簧的彈力F、鋼球的加速度a、重力所做的功WG以及小球的機(jī)械能E與彈簧壓縮量x的變化圖線如下圖(不考慮空間阻力),選小球與彈簧開(kāi)始接觸點(diǎn)為原點(diǎn),建立圖示坐標(biāo)系,并規(guī)定向下為正方向,則下述選項(xiàng)中的圖象符合實(shí)際的是()A. B. C. D.9、如圖所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有邊長(zhǎng)L=3cm、∠A=60°的菱形ABCD,場(chǎng)強(qiáng)方向平行于ABCD平面,已知A、B、A.D點(diǎn)電勢(shì)大小為4.5VB.D點(diǎn)電勢(shì)大小為3VC.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為150V/m,場(chǎng)強(qiáng)方向沿BDD.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為300V/m,場(chǎng)強(qiáng)方向沿AC10、(本題9分)一個(gè)小球從空中的a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中,重力做功8J,除重力之外其他力做功3J.關(guān)于小球的能量,下列說(shuō)法正確的是()A.在a點(diǎn)的重力勢(shì)能比在b點(diǎn)多8JB.在a點(diǎn)的動(dòng)能比在b點(diǎn)多11JC.在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)少3JD.在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)多3J11、(本題9分)在光滑水平面上,一質(zhì)量為m、速度大小為v的A球與質(zhì)量為m靜止的B球發(fā)生正碰,碰撞可能是彈性的,也可能是非彈性的,則碰后B球的速度大小可能是()A.v B.0.7v C.0.3v D.0.2v12、如圖所示,在光滑水平面上停放著質(zhì)量為m、裝有光滑弧形槽的小車,一質(zhì)量也為m的小球以水平初速度v0沿槽口向小車滑去,到達(dá)某一高度后,小球又返回右端,則()A.小球以后將向右做平拋運(yùn)動(dòng)B.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)C.此過(guò)程小球?qū)π≤囎龅墓镈.小球在弧形槽內(nèi)上升的最大高度為二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量為的小球在豎直平面圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)而不脫離軌道的臨界速度是,當(dāng)小球以的速度經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力為重力的____________倍。14、(本題9分)地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T(mén),地球的同步衛(wèi)星離地面的高度是__________________.15、如圖所示,一質(zhì)量為60kg的探險(xiǎn)者在叢林探險(xiǎn),為了從一絕壁到達(dá)水平地面,探險(xiǎn)者將一根粗繩纏繞在粗壯樹(shù)干上,拉住繩子的另一端,從絕壁邊緣的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始蕩向低處,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)腳恰好觸到地面,此時(shí)探險(xiǎn)者的重心離地面的高度為0.5m.已知探險(xiǎn)者在A點(diǎn)時(shí)重心高地面的高度為8.5m.以地面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力.(探險(xiǎn)者可視為位于其重心處的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)),探險(xiǎn)者在A點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能________J,探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)________m/s.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為m=2kg的小玩具汽車,在t=0時(shí)刻速度為v0=2m/s,隨后以額定功率P=8W沿平直公路繼續(xù)前進(jìn),經(jīng)t=4s達(dá)到最大速度。該小汽車所受恒定阻力是其重力的0.1倍,重力加速度g=10m/s2。求:(1)小汽車的最大速度vm;(2)汽車在4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程s。17、(10分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量m=1.11kg的小物塊以初速度v1從粗糙水平桌面上某處開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t=1.2s后以速度v=3.1m/s飛離桌面,最終落在水平地面上.物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=1.25,桌面高h(yuǎn)=1.45m,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取11m/s2.求:(1)小物塊的初速度v1的大??;(2)小物塊落地點(diǎn)距飛出點(diǎn)的水平距離x.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
以整體受力分析可知F=(mA+mB)a可知,A、B兩物體的加速度向右,隔離物體A,通過(guò)受力分析可知,B對(duì)A的摩擦力F2向右,而A向右運(yùn)動(dòng),由W=FL可知,F(xiàn)2對(duì)A做正功;A對(duì)B的摩擦力F1向左,故F1對(duì)B做負(fù)功,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.2、D【解析】試題分析:時(shí)刻是指某一瞬間,在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示,對(duì)應(yīng)的是位置、速度、動(dòng)量等狀態(tài)量;時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的部分,也就是通常人們所說(shuō)的時(shí)間的長(zhǎng)短。早6時(shí)10分,列車從上海站出發(fā),6時(shí)10分指時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;列車預(yù)計(jì)在18時(shí)11分到達(dá)北京,18時(shí)11分指時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;列車在9時(shí)45分到達(dá)南京站,9時(shí)45分指時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;列車在南京站停車10分鐘,10分鐘指時(shí)間間隔,故D正確??键c(diǎn):時(shí)刻和時(shí)間間隔3、B【解析】
AB.曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的方向時(shí)刻變化著,但速度的大小不一定變化,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;CD.平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),但是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度恒定,大小和方向都不變,CD錯(cuò)誤4、B【解析】由汽車的摩擦力提供向心力,則有,不變,v增大為,則彎道半徑要變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B.5、D【解析】
A.設(shè)繩子與豎直方向夾角為θ,人的軌跡是圓,對(duì)人受力分析,沿繩方向的合力提供向心力,則:T-mgcosθ=m,則T=mgcosθ+m,由P點(diǎn)擺至最低點(diǎn)的過(guò)程中,θ減小,v變大,則T增大;由最低點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過(guò)程中,θ變大,v變小,則T減小,所以T先增大后減小,故A錯(cuò)誤;BCD.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力和繩的拉力做功,人的機(jī)械能守恒,由P點(diǎn)擺至最低點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加;由最低點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能增加,動(dòng)能減少,故BC錯(cuò)誤,D正確。6、B【解析】
重力做功只與初末位置有關(guān),重力勢(shì)能的變化與重力做功有關(guān),動(dòng)能的變化量等于合外力做的功.【詳解】在真空中只有重力做功,在液體中還有阻力做功,可知總功不等,由動(dòng)能定理可知?jiǎng)幽茏兓幌嗟?,故A錯(cuò)誤;兩球下落高度相同,由W=mgh可知,重力做功相等,故B正確;在真空中,機(jī)械能守恒,重力勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,而在液體中,阻力做功,機(jī)械能不守恒,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能.故CD錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】本題主要考查了重力做功主要與初末位置有關(guān),能運(yùn)用動(dòng)能定理動(dòng)能的變化,要明確機(jī)械能守恒的條件.7、AB【解析】
A.由W=Fs知,恒力F對(duì)兩種路面下做功一樣多,即W1=W2,故A正確。B.在整個(gè)過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可知WF-Wf=0-0,故整個(gè)過(guò)程水平恒力F做功等于克服摩擦力做功,故B正確;C.在AB段做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在BC段可看做反向的初速度為零的運(yùn)動(dòng)加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)v-t圖象如圖,可知,在兩段所需時(shí)間相同,根據(jù)P=W/t可知,水平恒力F在AB段的平均功率等于BC段的平均功率,故C錯(cuò)誤;D.由圖可知,在AB段中點(diǎn)位置瞬時(shí)速度和在BC段中點(diǎn)位置瞬時(shí)速度相同,故水平恒力F在AB段中點(diǎn)位置瞬時(shí)功率等于在BC段中點(diǎn)位置瞬時(shí)功率,故D錯(cuò)誤;8、BC【解析】
A.由于向下為正方向,而彈簧中的彈力方向向上,所以選項(xiàng)A中的拉力應(yīng)為負(fù)值,A錯(cuò)誤;B.小球接觸彈簧上端后受到兩個(gè)力作用:向下的重力和向上的彈力.在接觸后的前一階段,重力大于彈力,合力向下,而彈力F=kx,則加速度,故B正確;C.根據(jù)重力做功的計(jì)算式,可知C正確;D.小球和彈簧整體的機(jī)械能守恒,小球的機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤.9、AD【解析】
AB.根據(jù)菱形ABCD的對(duì)角線垂直平分,其交點(diǎn)為O點(diǎn),則B、O、D電勢(shì)相等,所以D點(diǎn)電勢(shì)大小為4.5V,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.電場(chǎng)方向和等勢(shì)線垂直,順電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以場(chǎng)強(qiáng)方向沿AC,計(jì)算AC長(zhǎng)度為3cm,AC電勢(shì)差為9V,得出勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為9V/3cm=300V/m故C錯(cuò)誤D正確。10、AC【解析】
A.重力做功等于重力勢(shì)能的變化量,重力做功8J,所以重力勢(shì)能減小8J,故A正確;B.從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中,合外力做功為11J,根據(jù)動(dòng)能定理可知,動(dòng)能增加11J,所以在a點(diǎn)的動(dòng)能比在b點(diǎn)少11J,故B錯(cuò)誤;CD.機(jī)械能的變化取決于除重力以外的力,故機(jī)械能增加了3J,在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)少3J,故C正確;D錯(cuò)誤。故選AC.點(diǎn)睛:解決本題需掌握:重力做功等于重力勢(shì)能的變化量;合力做功等于動(dòng)能的變化量;除重力外的各個(gè)力做的總功等于機(jī)械能的變化量.11、AB【解析】以兩球組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,以A球的初速度方向?yàn)檎较?,如果碰撞為彈性碰撞,由?dòng)量守恒定律得:mv=mvA+2mvB,
由機(jī)械能守恒定律得:12mv2=12mvA2+12?2mvB2,
解得:vA=-13v,vB=23v,負(fù)號(hào)表示碰撞后A球反向彈回,
如果碰撞為完全非彈性碰撞,以A球的初速度方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:
mv=(m+2m)vB,
解得:vB=13v,
則碰撞后B球的速度范圍是:點(diǎn)睛:本題考查了求碰撞后B球的速度,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律即可正確解題.12、BCD【解析】
小球和小車組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,當(dāng)小球上升的最高點(diǎn)時(shí),豎直方向上的速度為零,水平方向上與小車具有相同的速度,結(jié)合動(dòng)量守恒和能量守恒求出上升的最大高度.根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒求出小球返回右端時(shí)的速度,從而得出小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)動(dòng)能定理得出小球?qū)π≤囎龉Φ拇笮。驹斀狻緼B.設(shè)小球離開(kāi)小車時(shí),小球的速度為v1,小車的速度為v2,整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒,得:①,由動(dòng)能守恒得②,聯(lián)立①②得,即小球與小車分離后二者交換速度;所以小球與小車分離后做自由落體運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;C.對(duì)小車運(yùn)用動(dòng)能定理得,小球?qū)π≤囎龉?,C正確;D.當(dāng)小球與小車的水平速度相等時(shí),小球弧形槽上升到最大高度,設(shè)該高度為h,則③,④,聯(lián)立③④解得,D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、3【解析】
[1]當(dāng)小球以速度經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí)不脫離軌道,小球僅受重力,重力提供心力,則有當(dāng)小球以速度經(jīng)內(nèi)軌道最高點(diǎn)時(shí),小球受重力和向下的支持力,合外力提供向心力,則有又由牛頓第三定律得到,小球?qū)壍赖膲毫εc軌道對(duì)小球的支持力相等,則有即對(duì)軌道的壓力為重力的3倍14、【解析】試題分析:設(shè)地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,地球同步衛(wèi)星到地面的高度為h,則同步衛(wèi)星所受萬(wàn)有引力等于向心力:G=m在地球表面上引力等于重力:=mg故地球同步衛(wèi)星離地面的高度h=﹣R故答案為﹣R15、510012.7【解
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