客運(yùn)專線箱梁安裝施工工藝

箱梁安裝工藝細(xì)則.編制：審核：批準(zhǔn)：中交第四航務(wù)工程局有限公司公主嶺制梁場(chǎng)2007年10月一、工藝概述雙線簡(jiǎn)支箱梁制運(yùn)架主要采用后張法廠內(nèi)預(yù)制，提梁機(jī)起吊提梁上橋，運(yùn)梁車運(yùn)梁喂梁，大噸位架橋機(jī)架設(shè)的施工方案。據(jù)此箱梁架設(shè)共投入運(yùn)架梁設(shè)備1套（包含900t輪胎式運(yùn)梁車１臺(tái)，900t架橋機(jī)１臺(tái)，450噸橋位提梁機(jī)2臺(tái)），箱梁安裝時(shí)在場(chǎng)內(nèi)用900t輪胎式搬運(yùn)機(jī)把箱梁運(yùn)到臨時(shí)存梁臺(tái)座處存放，然后用2臺(tái)450噸提梁機(jī)直接安裝3跨梁，在橋底把900噸步履式架橋機(jī)拼裝成型再用提梁機(jī)把架橋機(jī)吊到已安裝完成的3跨梁上，架橋機(jī)自行移動(dòng)到待架橋跨上。提梁機(jī)再把900噸輪胎式運(yùn)梁車吊到橋面上，接著把箱梁吊裝到運(yùn)梁車上，運(yùn)梁車把梁運(yùn)到架橋機(jī)處，架橋橋機(jī)逐孔往前安裝。梁體架設(shè)順序按照工期安排先架設(shè)一個(gè)方向的箱梁，之后架橋機(jī)返回梁場(chǎng)調(diào)頭架設(shè)相反方向的箱梁。二、作業(yè)內(nèi)容箱梁運(yùn)輸、架橋機(jī)對(duì)位、箱梁架設(shè)、制作安裝、重力灌漿。三、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3.1工程材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3.1.1支座的檢查①支座應(yīng)按照《鐵路橋梁盆式橡膠支座》（TB/T2331）及客運(yùn)專線鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查。②檢查測(cè)量支座的外型尺寸、外觀質(zhì)量、組裝質(zhì)量、核對(duì)支座的規(guī)格、型號(hào)、合格證書。③檢查支座錨拴的規(guī)格、質(zhì)量、外露長(zhǎng)度是否符合施工圖要求的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。④檢查待安裝的支座類型是否符合線路縱向坡度的要求。3.1.2箱梁的檢查①箱梁架設(shè)前對(duì)成品箱梁進(jìn)行檢查和交接②成品箱梁檢查內(nèi)容1、混凝土梁體、橋面、封端混凝土外觀質(zhì)量；2、梁體全長(zhǎng)、跨度、梁高等外形尺寸；3、預(yù)埋件位置、螺栓孔、中心線、板面平整度、清潔度；4、吊裝孔位置、孔徑、垂直度、連接齒槽面；5、混凝土灌漿、張拉、管道壓漿日期、張拉記錄、靜載實(shí)驗(yàn)報(bào)告。3.2主要工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3.2.1、箱梁在起吊過(guò)程中3.2.2、運(yùn)輸過(guò)程中，支座在同一平面上，同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不大于2mm3.2.3、制作安裝前要檢查線路中線、橋梁跨距、墩臺(tái)3.2.43.2.5、3.2.6、按要求配置好砂漿，為保證灌注水泥漿能密貼支座下底板，采取壓力注漿填實(shí)，注漿壓力不小于1.0MPa，壓漿厚度不小于10mm，也不得大于30mm3.2.73.3、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3.3.1、預(yù)制梁架設(shè)后與相鄰預(yù)制梁端的橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于10mm，預(yù)制箱梁橋面高程誤差應(yīng)在-10～+20mm3.3.2、梁端伸縮縫誤差符合要求。當(dāng)梁跨與橋垮有誤差時(shí)，其縱向誤差以橋梁中心為準(zhǔn)向兩端平均分配，但梁的活動(dòng)端必須保持按1003.3.3、支座落位后，支座安裝要允許誤差應(yīng)符合下表規(guī)定支座安裝允許誤差序號(hào)項(xiàng)目允許誤差（mm）檢驗(yàn)方法1縱向錯(cuò)動(dòng)量一般高度橋墩20測(cè)量、檢查高度30m以上橋墩152橫向錯(cuò)動(dòng)量一般高度橋墩15高度30m以上橋墩103同端支座中心線橫向距離誤差與橋墩中心線對(duì)稱+30，-10誤差與橋墩中心線不對(duì)稱+15，-103.3.4、梁體架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固、梁縫均勻，梁體無(wú)損傷。四施工機(jī)械及工藝裝備本梁場(chǎng)所用機(jī)械為北戴河通聯(lián)路橋機(jī)械有限公司生產(chǎn)的TLJ900型架橋機(jī)1、主要結(jié)構(gòu)吊梁行車、主梁、前支腿、后支腿、輔助支腿、懸臂梁、下導(dǎo)梁天車、下導(dǎo)梁、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等。2、技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表序號(hào)技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標(biāo)1型號(hào)TLJ9002額定起重量900t3架設(shè)橋跨≤32m4架設(shè)梁片形式雙線整孔混凝土箱梁5架設(shè)橋梁形式≥2500m6架設(shè)最小曲線半徑正交橋7容許工作縱坡20‰8整機(jī)縱移速度0～5m/min9起重行車的縱移速度重載0～3m/min空載0～6m/min10橫移距離±200mm11橫移速度0～0.14m/min12吊梁起升速度重載0～0.5m/min空載0～1m/min13工作狀態(tài)允許最大風(fēng)力≤6級(jí)14非工作狀態(tài)允許最大風(fēng)力≤8級(jí)15錨固后允許最大風(fēng)力≤11級(jí)16平均架設(shè)速度2孔/d17整機(jī)過(guò)孔時(shí)間2h18整機(jī)過(guò)孔方式沿橋面軌道及下導(dǎo)梁軌道自行過(guò)孔，到位后用吊梁行車和下導(dǎo)梁天車倒運(yùn)下導(dǎo)梁至前方橋臺(tái)19縱移軌道配置35m×220主梁結(jié)構(gòu)形式箱型結(jié)構(gòu)21喂梁方式尾部運(yùn)梁車喂梁22操作方式司機(jī)室控制、遙控23安全保護(hù)裝置說(shuō)明走行采用制動(dòng)電機(jī)，有限位器及擋塊，起升機(jī)構(gòu)設(shè)雙制動(dòng)裝置，配備超載限制器，轉(zhuǎn)速限制器；電器有過(guò)載保護(hù)、攝像監(jiān)控、故障報(bào)警、急停等24外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）76×18×13.03m25裝機(jī)容量270KW26整機(jī)容量535t27配套運(yùn)梁設(shè)備TLC900輪胎式運(yùn)梁車五施工準(zhǔn)備一、施工調(diào)查（一）調(diào)查制梁場(chǎng)的位置、地形、引入線或起吊點(diǎn)的交通運(yùn)輸情況，并提出可行性方案。（二）對(duì)運(yùn)梁車、架橋機(jī)通過(guò)的路基、高壓線、電力線、通信線、廣播線、立交橋、渡槽、隧道等影響設(shè)備通行的凈空及其他障礙物進(jìn)行調(diào)查和測(cè)量，并提出解決措施。（三）根據(jù)檢算資料對(duì)路基、橋梁、涵洞等工程進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，并制定相應(yīng)的處理措施。（四）對(duì)加梁相關(guān)工程施工進(jìn)度及工后沉降觀測(cè)、評(píng)估情況提出架梁建議計(jì)劃。（五）調(diào)查了解沿線水、電源情況和每座橋的電力供應(yīng)情況，提出施工供水、供電方案意見(jiàn)。（六）調(diào)查在特殊線路、特殊橋梁條件下架梁應(yīng)采取的施工方案。二、施工組織設(shè)計(jì)及施工技術(shù)準(zhǔn)備（一）架梁前應(yīng)根據(jù)施工圖和施工調(diào)查情況編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)，編制作業(yè)指導(dǎo)書和機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程，組織技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。（二）施工組織設(shè)計(jì)包括：1、編制依據(jù)、施工范圍、工程概況、工程特點(diǎn)、施工計(jì)劃、施工進(jìn)度、架設(shè)順序。2、機(jī)構(gòu)設(shè)備、職責(zé)分工、人員及施工機(jī)械配備計(jì)劃、物資計(jì)劃、檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃表。3、成品箱梁類型、規(guī)格、數(shù)量；4、特殊條件下架梁施工對(duì)輔助工程（墩臺(tái)預(yù)埋件螺栓構(gòu)件、臨時(shí)承托結(jié)構(gòu)等）設(shè)備位置、結(jié)構(gòu)方案；5、架橋機(jī)、運(yùn)梁機(jī)通行的道路、需要整修、加固和障礙物的位置、數(shù)量和方案；6、保證架梁施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)采取的措施和相關(guān)的應(yīng)急方案。三、線下工程交接（一）箱梁運(yùn)架前準(zhǔn)備對(duì)線下工程進(jìn)行檢查和交接。（二）線下工程檢查交接內(nèi)容1、橋梁工程檢查橋梁中線、墩臺(tái)墊石高度、平整度、兩墩中心距、支座十字線、預(yù)埋件栓孔位置、深度、尺寸誤差等；2、路基工程檢查路基壓實(shí)密度、路肩高度、橫坡、平整度、縱坡、豎曲線、橋臺(tái)與臺(tái)后高差、平順度、坡度等；3、涵洞檢查填土高度；4、路基、橋墩上的障礙物。四、運(yùn)梁引入線的修建（一）運(yùn)梁引入線道路質(zhì)量應(yīng)符合正線路基標(biāo)準(zhǔn)，其縱向坡度不大于30‰，橫向坡度不大于40‰，并經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)的檢算，應(yīng)滿足運(yùn)梁車運(yùn)梁荷載要求。（二）運(yùn)梁車線路的寬度、凈空、縱向坡度、橫向坡度、最小曲線半徑等應(yīng)滿足運(yùn)梁車技術(shù)要求。（三）應(yīng)根據(jù)運(yùn)玲時(shí)總重量、輪軸布置、軸線載荷、輪胎接地面積等資料檢算路面承載能力，其接地比壓不超過(guò)路基的允許承載能力。五、組裝架橋機(jī)（一）安裝場(chǎng)地要求1、組裝場(chǎng)地開(kāi)闊，長(zhǎng)度不小于100m，寬度不小于42、場(chǎng)地壓實(shí)、填平應(yīng)按運(yùn)梁線路同樣標(biāo)準(zhǔn)；3、場(chǎng)地不平度在60m范圍內(nèi)應(yīng)不大于150mm；4、場(chǎng)地不積水，并有排水措施；5、吊車作業(yè)區(qū)域高壓線及其他電力線通過(guò)。如在橋上安裝，則需要跨墩龍門吊配合。（二）安裝順序組裝后支腿—組裝前肢腿—組裝主梁—安裝天車—組裝下導(dǎo)梁—組裝輔助支腿—組裝下導(dǎo)梁車—組裝動(dòng)力—組裝電氣液壓系統(tǒng)。（三）組裝機(jī)械配備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1吊車50t臺(tái)1卸車與組裝2叉車5t臺(tái)1組裝配件3液壓扳手2000N.m套1緊螺栓4風(fēng)動(dòng)扳手M46個(gè)1緊螺栓5電動(dòng)扳手M46個(gè)1緊螺栓6空壓機(jī)0.8MPa臺(tái)17手拉葫蘆5t個(gè)38電焊機(jī)300A臺(tái)19氧炔設(shè)備套110組合工具M(jìn)50套511砂輪機(jī)125mm個(gè)112手提電鉆12mm個(gè)1（四）架橋機(jī)、運(yùn)梁車組裝完畢后，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面徹底的檢查，了解各總成、部件的工作狀態(tài)和可靠程度，對(duì)整體的液壓、電氣系統(tǒng)進(jìn)行總體調(diào)試，確定無(wú)誤后在進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。六工藝及質(zhì)量控制流程開(kāi)始結(jié)束將梁換裝到機(jī)動(dòng)平車完成架梁開(kāi)始結(jié)束將梁換裝到機(jī)動(dòng)平車完成架梁組裝架橋機(jī)、橋頭對(duì)位機(jī)動(dòng)平車運(yùn)梁與主機(jī)對(duì)位喂梁捆梁、吊梁支座灌漿錨固整理機(jī)具安裝上支座安裝支座落梁并調(diào)整對(duì)位梁位及支座安裝合格鋪橋面軌道，焊接橫隔板NNYY過(guò)孔用導(dǎo)梁式架橋機(jī)運(yùn)梁施工工藝及質(zhì)量控制流程圖2、工藝流程箱梁架設(shè)施工過(guò)程為：裝梁→運(yùn)梁→喂梁→提梁就位→落梁→過(guò)孔準(zhǔn)備架設(shè)下一孔梁。七工藝布序說(shuō)明①、普通孔跨架梁施工工藝工況1：運(yùn)梁車運(yùn)梁架橋機(jī)準(zhǔn)備工作完畢；運(yùn)梁平車喂梁;運(yùn)梁平車運(yùn)梁行至架橋機(jī)尾部制動(dòng)；前吊梁桁車與梁體前端通過(guò)吊具連接。工況2：前吊梁桁車吊梁前行前吊梁桁車拖梁和運(yùn)梁平車上后臺(tái)車配合前移梁體；圖示梁體前端行至架橋機(jī)主梁1/2處。工況3：后吊梁桁車吊梁前行梁體繼續(xù)前移，梁體后端至架橋機(jī)尾部；后吊梁桁車與梁體后端通過(guò)吊具連接；前后吊梁桁車共同配合前移梁體。工況4：前后吊梁桁車行至架梁段落梁前后吊梁桁車載梁行至架橋機(jī)架梁段；降低梁體高度距離墩面200mm；前后、左右調(diào)整梁體位置，就位梁體；架橋機(jī)準(zhǔn)備過(guò)孔。b.過(guò)孔施工工藝工況1：架橋機(jī)準(zhǔn)備過(guò)孔架橋機(jī)架設(shè)該孔完畢；于橋面鋪設(shè)架橋機(jī)臨時(shí)軌道；解除架橋機(jī)后支腿臺(tái)車下部2個(gè)機(jī)械頂，臺(tái)車輪落于軌面上；頂升輔支腿油缸，使前支腿下調(diào)整節(jié)離開(kāi)墩面。工況2：架橋機(jī)前移開(kāi)動(dòng)后支腿臺(tái)車電機(jī)，使架橋機(jī)前移；架橋機(jī)前移至設(shè)計(jì)位置；安裝后支腿臺(tái)車機(jī)械頂下部4個(gè)調(diào)整墊塊；收回輔支腿油缸，調(diào)整前支腿，支平主梁。工況3：調(diào)運(yùn)下導(dǎo)梁前吊梁桁車前移吊起下導(dǎo)梁后端；輔支腿臺(tái)車吊輪吊起下導(dǎo)梁前端；前吊梁桁車前移，推動(dòng)下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁行至其中心稍后輔支腿1m處停止，下導(dǎo)梁天車?yán)Φ跸聦?dǎo)梁；前吊梁桁車和下導(dǎo)梁天車吊下導(dǎo)梁同時(shí)前移。工況4：架橋機(jī)過(guò)孔完畢前吊梁桁車行至前支腿附近停止；解除前吊梁桁車?yán)Φ?；下?dǎo)梁天車?yán)^續(xù)拖動(dòng)下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁天車拖動(dòng)下導(dǎo)梁至設(shè)計(jì)位置；支平、調(diào)整、穩(wěn)固下導(dǎo)梁；拆除架橋機(jī)臨時(shí)軌道；全面檢查，架橋機(jī)準(zhǔn)備架梁③、架最后一孔跨施工工藝架設(shè)最后一孔時(shí)，摘除下導(dǎo)梁前后支撐，并將下導(dǎo)梁置于路基上；同時(shí)折疊前支腿下部折疊節(jié)，并支撐于橋臺(tái)上，架設(shè)最后一孔。d.32m工況1：32m梁體架設(shè)完畢。工況2：橋面鋪設(shè)軌道；收起前支腿；架橋機(jī)縱移8m。工況3：前支腿自行后退8m，固定；輔支腿后移8m，固定。工況4：架橋機(jī)前移24m到位。工況5：吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。工況5：吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。e.24m工況1：24m梁體架設(shè)完畢。工況2：橋面鋪設(shè)軌道收起輔支腿，前移8m，支撐。工況3：前支腿自行前移8m，固定；工況4：架橋機(jī)前移到達(dá)設(shè)計(jì)位置。工況4：架橋機(jī)前移到達(dá)設(shè)計(jì)位置。工況5：吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。八特殊工況說(shuō)明架橋機(jī)調(diào)頭場(chǎng)地調(diào)頭在預(yù)制場(chǎng)地安排三角線場(chǎng)地由運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向架橋機(jī)自行過(guò)孔后到大路基上，在架橋中心位置下，用枕木鋪平墊實(shí)，安裝轉(zhuǎn)向盤并錨固，將液壓臨時(shí)支座放在轉(zhuǎn)向盤上承力，架橋機(jī)離地約20cm,用液壓油缸推動(dòng)旋轉(zhuǎn)180度后將轉(zhuǎn)盤液壓油缸卸載，架橋機(jī)落地就位。9-2-10施工安全和環(huán)境保護(hù)九施工安全（一）基本規(guī)定參考工藝9-1-10項(xiàng)施工安全的基本規(guī)定。（二）安全操作1、運(yùn)梁車載梁到達(dá)架橋前準(zhǔn)備對(duì)位時(shí)，必須提高停車以微動(dòng)速度行駛，對(duì)位，并有專人監(jiān)護(hù)對(duì)位。2、運(yùn)梁車行駛到架橋機(jī)前吊梁小車位置后檢查吊梁小車吊具與箱梁吊孔垂直，安裝吊桿后將運(yùn)梁車支撐油缸撐起受力。3、喂粱過(guò)程中前吊梁小車與運(yùn)梁車托梁車臺(tái)車必須同步，并有專人監(jiān)視吊運(yùn)情況，走行速度不超過(guò)2m/min。4、架梁過(guò)程中，架橋機(jī)前、后吊梁小車走行要同步，并有專人監(jiān)護(hù)，如發(fā)現(xiàn)不同步情況應(yīng)立即停車檢查，處理后在行啟動(dòng)。5、落梁時(shí)速度不超過(guò)5m/min，并有專人監(jiān)視落梁速度和位置，坡道落梁時(shí)應(yīng)增派監(jiān)護(hù)人員加強(qiáng)防護(hù)。6、導(dǎo)梁縱移時(shí)，檢查前吊梁小車、輔助小車絞車與導(dǎo)梁的連接情況后再進(jìn)行移動(dòng)，并輔助小車保持同步。7、架橋機(jī)自行過(guò)孔前應(yīng)檢查后支腿滾輪與鋼軌的走行位置與間隙，確認(rèn)無(wú)誤后再行過(guò)孔。過(guò)孔時(shí)輔助支腿與后支腿走行機(jī)構(gòu)應(yīng)同步，并有專人監(jiān)視。8、架橋機(jī)過(guò)孔結(jié)束后，必須派專人檢查個(gè)支腿承力情況，并安裝保護(hù)套。十環(huán)境保護(hù)1、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管安裝合格的消聲器，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。在居民區(qū)施工時(shí)避開(kāi)居民的休息時(shí)段。2、經(jīng)常檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒質(zhì)量，使用合格的燃料油，減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣對(duì)環(huán)境的污染。3、經(jīng)常檢查各種油液管路接頭，如有泄露和滲漏及時(shí)更換或維修。對(duì)擦洗機(jī)械后的油液和更換下來(lái)的廢潤(rùn)滑油、液壓油及時(shí)回收，禁止隨地傾倒。防止廢油液對(duì)水、土的污染。

預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制施工方法一、概述后張法預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制箱梁，單幅橋面寬B=1275米，跨徑30.08米、30.16米，梁高1.6米，梁間距2.55米，單箱邊梁頂寬2.375米，中梁頂寬2.20米，底寬1.00米，單片梁吊裝重量87噸，單幅橋面橫橋向由5片梁組成。全橋共五聯(lián)，為先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。二、施工方法箱梁的預(yù)制場(chǎng)地安排在0＃號(hào)臺(tái)后面的的路基范圍內(nèi)，箱梁預(yù)制后，用軌道平臺(tái)車運(yùn)至架橋機(jī)內(nèi)，用架橋機(jī)架設(shè)。1、預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程圖

預(yù)制箱梁施工工藝框圖砼拌制砼拌制測(cè)量控制底模調(diào)整側(cè)模整修鋼筋制作安裝預(yù)應(yīng)力管道鋼筋制作頂板鋼筋綁扎澆注混凝土混凝土養(yǎng)生鋼絞線張拉安裝內(nèi)模移梁檢查底板混凝土附著式振搗安裝側(cè)模綁扎底層腹板鋼筋波紋管制作內(nèi)模加工壓漿墊保護(hù)層張拉設(shè)備標(biāo)定隨梁試塊試壓制取砼試塊配合比試驗(yàn)鋼絞線下料穿入封錨水泥漿配合比試驗(yàn) 2、預(yù)制場(chǎng)設(shè)置2.1、預(yù)制場(chǎng)設(shè)置：各修建12個(gè)箱梁制梁底座，詳箱梁預(yù)制場(chǎng)地布置圖。2.2、模板制作箱梁預(yù)制臺(tái)座采用固定式制梁臺(tái)座。臺(tái)座下部由混凝土基礎(chǔ)、梁端混凝土底座組成。底座為C25混凝土，底座面板采用水磨石，底座四周用角鋼圍固。在靠近梁端2m范圍的底座下，加深、加寬混凝土基礎(chǔ)，防止張拉后梁體起拱，重力集中壓裂底座端部。底模上每隔1m留一個(gè)對(duì)拉桿預(yù)留孔。箱梁的制梁臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)沉陷，臺(tái)座各支點(diǎn)間距適宜，以保證底模平整度不大于2mm。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉以后，梁體中部拱起，在預(yù)施應(yīng)力過(guò)程中，整個(gè)梁體的質(zhì)量就由均勻分布于底板上的均布荷載轉(zhuǎn)移為支承于兩端的集中荷載。因此梁端部的底板、底座均應(yīng)加強(qiáng)，不得有沉降，滿足其預(yù)應(yīng)力箱梁支點(diǎn)受力的要求。底模兩端應(yīng)設(shè)活動(dòng)底模，保證箱梁能夠起吊移位。側(cè)模：采用廠制定型鋼模，鋼模加工時(shí)應(yīng)制作胎具，并整體組拼后一次施焊成形。制作3套鋼模板，各模板接縫處使用海棉橡膠條塞緊以防漏漿。內(nèi)模：采用依圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸制作的組合鋼模，鋼模之間的連接鋼帶和面板之間的夾角要做成銳角或鈍角形式，以便于拆模。內(nèi)模底模板順梁方向應(yīng)隔塊安裝，以利澆注時(shí)下落砼到底板。立內(nèi)模時(shí)，對(duì)張拉頂板束預(yù)留孔處做單獨(dú)處理。模板安裝順序：安裝底模→安裝側(cè)?！棵撃N接縫止?jié){膠帶→安裝鋼筋骨架→吊裝內(nèi)?！夗敯邃摻睢惭b端模。為了箱梁的外觀光滑、整潔，線型流暢，模板制造應(yīng)滿足下列要求：（1）具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。（2）盡可能采用組合鋼?；虼髩K鋼模，提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。（3）模板板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，確?；炷猎趶?qiáng)烈振動(dòng)下不漏漿。（4）便利制作、裝拆容易、施工操作方便，保證安全。（5）考慮到施加預(yù)應(yīng)力后混凝土?xí)嚎s，梁的底模板鋪設(shè)時(shí)加長(zhǎng)1/1000L（L為梁長(zhǎng)）。箱梁內(nèi)模頂部與側(cè)模為鉸接，兩側(cè)的上下塊模板間為斜面聯(lián)結(jié)，兩側(cè)模板間用帶有正反絲扣的撐桿支撐，便于拆模。為了保證現(xiàn)澆橋面板及瀝青鋪裝層的厚度，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求在制梁臺(tái)座的底模設(shè)置反拱，其拱度值根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)值為2.4cm，在跨度范圍內(nèi)按圓曲線的變化進(jìn)行設(shè)置。3、鋼筋工程3.1、材料（1）Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋分別符合GB13013-91和GB1499-98的規(guī)定。凡鋼筋直徑≥12mm者，均采用Ⅱ級(jí)（HRB335）熱軋螺紋鋼，凡鋼筋直徑＜12mm者，采用Ⅰ級(jí)（R235）鋼。鋼板應(yīng)符合GB700-88規(guī)定的Q235鋼板。（2）鋼筋的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。檢查其出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行抽樣檢查，必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，并將抽樣檢查結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可使用。3.2、鋼筋制作與安裝（1）、鋼筋使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。使用的鋼筋要平直、無(wú)局部彎折現(xiàn)象。按設(shè)計(jì)圖紙彎折成型。（2）、鋼筋加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行成型。骨架鋼筋的焊接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并保證骨架不變形，在同一平面上。主筋接頭采用雙面焊接搭接，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。搭接接頭由專人施焊，通過(guò)焊接實(shí)驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理工程師在場(chǎng)檢查合格，才能實(shí)施。（3）、鋼筋在鋼筋車間預(yù)制成型，首先綁扎底板鋼筋，然后再綁扎腹板鋼筋、頂板鋼筋。鋼筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置。（4）、內(nèi)外側(cè)護(hù)欄的錨固鋼筋應(yīng)預(yù)先埋入，并注意預(yù)留泄水管位置。（5）、為了保證混凝土保護(hù)層的規(guī)定厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，用埋設(shè)其中的鐵絲與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)，分散布置。（6）、安裝頂板、翼板鋼筋時(shí)，在邊梁上同時(shí)安裝防撞欄的預(yù)埋鋼筋，并準(zhǔn)確、牢固定位。（7）、支座上板的錨固螺栓和鋼筋應(yīng)固定牢，保證泄水孔及其預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性。鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎牢，確保鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。（8）、每片預(yù)制箱梁底板設(shè)置4個(gè)Φ100mm通氣孔，若通氣孔的位置與普通鋼筋發(fā)生干攏，可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋的位置。3.3、綁扎底板與腹板鋼筋（1）、鋼筋在加工棚內(nèi)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工，現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎成型。綁扎自下而上依次進(jìn)行，并采取可靠的臨時(shí)加固措施，保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。（2）、鋼筋調(diào)直、連接、切斷、彎曲均采用機(jī)械加工，加工好的半成品分類掛牌堆放。鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺(tái)座上進(jìn)行。綁扎前在臺(tái)座底模頂面標(biāo)出主筋、箍筋、橫隔板、變截面位置及骨架長(zhǎng)度。鋼筋綁扎完畢核對(duì)無(wú)誤，即可進(jìn)行下道工序。為保證鋼筋的保護(hù)層厚度，在鋼筋骨架外側(cè)捆扎曲面水泥砂漿墊塊（曲面朝外）。3.4、綁扎頂板鋼筋 模板安裝后綁扎頂板及翼緣板鋼筋，安裝負(fù)彎矩波紋管。4、預(yù)應(yīng)力管道安裝4.1本工程波紋管采用內(nèi)徑為φ55mm、φ90mm的波紋管。預(yù)應(yīng)力鋼束的成孔采用金屬波紋管，選用符合設(shè)計(jì)要求的波紋管，波紋管在安裝前應(yīng)通過(guò)1KN徑向力的作用下不變形的試驗(yàn)，同時(shí)應(yīng)作管水試驗(yàn)，以檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，確無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象時(shí)始可使用。4.2波紋管的連接，應(yīng)采用大一號(hào)同型波紋管作接頭管，接頭管長(zhǎng)300mm，但接縫數(shù)量盡可能保持最少。波紋管連接后用密封膠帶封口，纏繞緊密，避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。4.3安裝波紋管時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行安裝，確保管道位置準(zhǔn)確，不發(fā)生位移、變形，每隔1m加設(shè)一道定位鋼筋，并用鐵絲綁扎固定，避免管道在澆筑混凝土過(guò)程中移位。并控制好波紋管的平彎、豎彎曲線，接頭不漏漿，管道不受損傷。4.4波經(jīng)紋管如有反復(fù)彎曲，操作時(shí)應(yīng)注意防止管壁破裂，同時(shí)應(yīng)防止臨近電焊火花燒傷管壁，若有微小破損或小孔洞及時(shí)修補(bǔ)并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。5、預(yù)應(yīng)力箱梁澆注混凝土前的檢查5.1澆注混凝土前，將模型內(nèi)雜物和鋼筋上的油污清洗干凈，涂?jī)?yōu)質(zhì)脫模劑，經(jīng)工程師檢查合格后，才能進(jìn)行混凝土澆注。5.2為了保證預(yù)留孔道的準(zhǔn)確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。5.3梁內(nèi)預(yù)埋件不能漏埋，位置應(yīng)準(zhǔn)確，特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合，不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。且錨頭墊板的端面應(yīng)與鋼束垂直。5.4墊板處的加固鋼筋網(wǎng)尺寸和位置，預(yù)應(yīng)力孔道的外徑和各段的座標(biāo)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并牢固固定。頂板負(fù)彎矩處的孔口處應(yīng)封堵嚴(yán)，防止灌注混凝土?xí)r，砂漿進(jìn)入孔內(nèi)。5.5預(yù)應(yīng)力箱梁的梁長(zhǎng)檢查、頂板寬度、腹板厚度必須符合設(shè)計(jì)要求。頂板的拉桿、側(cè)模的斜撐、契塊必須牢固可靠。澆注前振動(dòng)設(shè)備檢查。6、混凝土施工6.1箱梁混凝土以龍門吊提升轉(zhuǎn)運(yùn)輸送入模。采用插入式振導(dǎo)器和附著式振導(dǎo)器結(jié)合振搗。6.2澆筑順序：箱梁砼按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，在下層砼初凝前澆筑完成上層砼，但不得出現(xiàn)縱向施工縫。箱梁混凝土分層澆筑時(shí)的順序?yàn)椋旱装濉拱濉敯濉ｍ敯迳系念A(yù)留拆模小孔，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的10Mpa以上時(shí)，拆模后封口。6.3箱梁混凝土的澆注方向采用從一端循序進(jìn)展至另一端，縱向分段水平分層的方式。在將近另一端時(shí)，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，則改為從另一端反向投料，而在距該端部4m～5m處合攏。6.4腹板澆注時(shí)，分層下料、振搗，每層厚度不宜超過(guò)30cm，上下層澆注時(shí)相隔不宜超過(guò)1小時(shí)（當(dāng)氣溫在30℃以上時(shí)）或1.5小時(shí)（當(dāng)氣溫在30℃以下時(shí)）。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注，以保證混凝土有良好的密實(shí)度。6.5分段長(zhǎng)度宜取4m～6m，分段澆注時(shí)必須在前一段混凝土初凝前開(kāi)始澆注下段混凝土，以保證澆注的連續(xù)性?；炷吝M(jìn)行中不得任意中斷，因故必須間歇時(shí)，間歇最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時(shí)間、混凝土的水灰比及混凝土硬化條件確定。段與段之間的接縫為斜向，上、下層混凝土接縫互相錯(cuò)開(kāi)，以保證混凝土澆注的整體性。6.6在澆注混凝土過(guò)程中，要設(shè)專人跟蹤檢查模板，及時(shí)處理漏漿。混凝土澆注完畢，及時(shí)進(jìn)行整平、收漿，其頂板應(yīng)表面平整，不露筋。6.7為使現(xiàn)澆橋面板與預(yù)制箱形梁整體結(jié)合，預(yù)制箱形梁的翼緣板表面必須拉毛處理，拉毛處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。并用麻袋覆蓋混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土質(zhì)量。7、混凝土的養(yǎng)護(hù)及拆?；炷两K凝后立即進(jìn)行淋水養(yǎng)護(hù)。對(duì)箱內(nèi)箱外及預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)灌水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%即可拆除梁體內(nèi)、外模板。拆模時(shí)用撬棍或鉤子輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離，防止撬壞混凝土。拆下的模板經(jīng)清理、調(diào)整、涂脫模劑后倒用。冬季施工采用蒸氣養(yǎng)護(hù)。8、預(yù)應(yīng)力施工8.1、預(yù)應(yīng)力鋼材及預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)分批嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收，妥善保管。8.2、待箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上后方可進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，采用兩端張拉，伸長(zhǎng)量和張拉力雙控的方式。以張拉力為主，以引伸量進(jìn)行校核，張拉時(shí)，鋼束實(shí)際引伸量與計(jì)算引伸量的差值應(yīng)控制在6％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因，并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。8.3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉，采用兩端同時(shí)張拉。8.4、張拉設(shè)備的選用張拉采用穿心式千斤頂。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算出張拉控制應(yīng)力，來(lái)選擇張拉設(shè)備。張拉設(shè)備必須進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可使用。8.5、張拉準(zhǔn)備設(shè)置張拉操作臺(tái)和防護(hù)板。制作鋼支架，張拉前把鋼支架緊靠在梁兩端，千斤頂用導(dǎo)鏈掛在鋼支架上，并在距離千斤頂1.5-2.0m處安設(shè)防護(hù)板，以防錨具夾片彈出傷人。8.6、張拉張拉工作是箱梁甚至整座橋梁工程的重點(diǎn)，應(yīng)予以高度重視，派結(jié)構(gòu)工程師專門負(fù)責(zé)，保證張拉質(zhì)量。①先安裝工作錨環(huán)，然后用鋼管將夾片輕輕打入錨環(huán)，使夾片均勻，尾部平齊。完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨。在進(jìn)行以上工作時(shí)，調(diào)整墊圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之間軸線一致。③錨固當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值同理論伸長(zhǎng)值相差不超過(guò)6%，每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過(guò)1絲和每斷面斷絲不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%，張拉合格后進(jìn)行錨固。④記錄報(bào)告每次預(yù)應(yīng)力張拉均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，如：油壓表、油泵、千斤頂?shù)蔫b定號(hào)，張拉各階段的伸長(zhǎng)值及相應(yīng)的拉力；以及時(shí)間、天氣、張拉責(zé)任人等各種情況。8.8、各束張拉的先后順序是：N1、N3、N2、N48.9、箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉時(shí)，油泵加油應(yīng)均勻，不得突然加載或突然卸載。在張拉時(shí)，千斤頂后面不能站人或從其后面穿過(guò)，以防萬(wàn)一。張拉時(shí)如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查，并作出詳細(xì)記錄。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過(guò)容許值時(shí)，將抽換鋼束，重新張拉。8.10、張拉實(shí)測(cè)引伸量不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的±6%。當(dāng)張拉力達(dá)到100%σy，引伸量能滿足設(shè)計(jì)要求，持荷5分鐘，封錨；當(dāng)張拉力達(dá)到100%σy時(shí)而引伸量小于設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)查明原因后進(jìn)行超張拉，超張拉控制應(yīng)力為103%σy，加大持荷時(shí)間，封錨；8.11、預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉工藝：（1）鋼絞線的下料用砂輪機(jī)切割，切口側(cè)要20號(hào)鐵絲綁扎以免松散，并應(yīng)梳理直以免纏繞。（2）錨具與千斤項(xiàng)必須配套使用，使用前錨具應(yīng)作抽樣檢測(cè)，張拉時(shí)兩端同時(shí)張拉，采用應(yīng)力控制與延伸量同時(shí)控制。（3）錨具墊板必須與鋼束軸線垂直，墊板孔中心與管道中心一致，安裝千斤頂必須保證錨圈孔墊板中心嚴(yán)格對(duì)中，防止滑絲，斷絲現(xiàn)象。（4）張拉程序如下：0→10%σy→20%σy→60%σy→100%σy持荷5min→σy錨固。在進(jìn)行初張拉時(shí)（10%σy為初應(yīng)力），在鋼絞線上劃線，作為測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)量的參考點(diǎn)，檢查鋼絞線有無(wú)滑絲現(xiàn)象，并檢查孔道軸線與錨具和千斤頂是否在一條線上。（5）鋼束張拉完畢后，嚴(yán)禁碰撞錨具和鋼絞線，鋼絞線剩余長(zhǎng)度用砂輪機(jī)切割切斷。9、移梁與存放箱梁吊裝可在臨時(shí)支座中心處采用綁扎吊裝，箱梁在移動(dòng)、吊裝過(guò)程中要保持主梁軸線垂直，嚴(yán)防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。用龍門吊將梁片移出預(yù)制區(qū)放入存梁區(qū)內(nèi)。存放時(shí)，注意下列事項(xiàng)：（1）、存梁場(chǎng)地整平、壓實(shí)、不積水。（2）、梁片要按起吊及安裝次序堆放，并有適當(dāng)通道，防止越堆吊運(yùn)。（3）、所有梁片標(biāo)以不易擦掉的記號(hào)，并準(zhǔn)確記錄混凝土澆筑、張拉的時(shí)間及日期。（4）、梁片放置在墊木上，吊環(huán)向上，標(biāo)志向外，層與層之間以墊木隔開(kāi)，各層墊木的位置在吊點(diǎn)處，上、下層墊木必須在同一條豎直線上。10、孔道壓漿施工工藝孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝10.1、漿體配比設(shè)計(jì)的基本原則（1）改善水泥漿的性質(zhì)，降低水灰比，減少孔隙、泌水，消除離析現(xiàn)象。（2）降低硬化水泥漿的孔隙率，堵塞滲水通道。（3）減少和補(bǔ)嘗水泥漿的在凝結(jié)硬化過(guò)程的收縮變形，防止裂縫的產(chǎn)生。10.2、漿體特性要求（1）流動(dòng)度要求：拌和后的流動(dòng)度為小于60S。（2）水灰比：0.38，為滿足可灌性要求，一般選用水泥漿水灰比應(yīng)在0.26～0.4之間。（3）泌水性：小于水泥漿初始體積的2%；四次連續(xù)測(cè)試結(jié)果的平均值小于1%；拌和后24h水泥漿的泌水性應(yīng)能被吸收。（4）初凝時(shí)間：6h（5）體積變化率：0～2%（6）強(qiáng)度：7天齡期強(qiáng)度大于40MPa10.3、施工步驟（1）準(zhǔn)備工作：連續(xù)裝好真空灌漿施工工藝所需的各部件。（2）試抽真空：將灌漿閥、排水閥全部關(guān)閉，將真空閥打開(kāi)，啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在0時(shí)（壓力盡量低為好），停泵1分鐘時(shí)間，若壓力能保特不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。（3）攪拌水泥漿：攪拌水泥漿之前，要求加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。攪好的灰漿要作到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。（4）裝料：首先將秤量好的水（扣除用于熔化減水劑的那部分水）、水泥、膨脹水泥、粉煤灰倒入攪拌機(jī)，攪拌2分鐘；將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中，攪拌3分鐘出料。水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上進(jìn)行泵送，否則要不停地?cái)嚢琛１仨殗?yán)格控制用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙。對(duì)未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的方法來(lái)增加灰漿的流動(dòng)性。（5）灌漿：A、將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。B、關(guān)掉灌漿閥，啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在-0.06～-0.09MPa值時(shí)，啟動(dòng)灌漿泵，打開(kāi)灌漿閥，開(kāi)始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過(guò)空氣濾清器時(shí)，并掉真空泵及抽氣閥，打開(kāi)排氣閥。D、觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿2～3分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。（6）清洗：拆下抽真空管的兩個(gè)活接，卸下真空泵；拆下空氣濾清器和灌漿膠管，清洗灌漿泵、攪拌機(jī)、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具。10.4、注意事項(xiàng)（1）嚴(yán)格掌握材料配合比，其誤差不能超過(guò)下表的規(guī)定值；（2）各種材料配量允許誤差表材料名稱普通水泥42.5#水摻合劑允許誤差不大于（%）111（3）灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)橡膠管，最后有壓力時(shí)不易破裂；（4）灰漿進(jìn)入灌漿泵之前應(yīng)通過(guò)1.2mm的篩子；（5）真空泵放置應(yīng)低于整條管道，啟動(dòng)時(shí)先將連接的真空泵的水閥打開(kāi)，然后開(kāi)泵；關(guān)泵時(shí)先關(guān)水閥，后停泵；（6）灌漿工作宜在灰漿流動(dòng)性沒(méi)有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。四、冬、雨季施工措施組織好冬、雨季正常施工，采取相應(yīng)措施，對(duì)確保施工工期、國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失有著重要意義。在采取一定的冬季保證措施后，混凝土可安排在冬季施工，以減少停工現(xiàn)象。1、雨季施工保證措施⑴各種永久和臨時(shí)排水設(shè)施（如排水溝等）要統(tǒng)籌規(guī)劃優(yōu)先安排，做到場(chǎng)地?zé)o積水。⑵場(chǎng)內(nèi)及場(chǎng)外施工便道要統(tǒng)籌規(guī)劃、保證質(zhì)量，確保雨季暢通無(wú)阻。⑶雨季進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要及時(shí)量測(cè)砂、石含水量并加以調(diào)整施工配合比并對(duì)剛澆筑的混凝土用塑料布覆蓋。避免在中雨或大、暴雨天氣進(jìn)行混凝土或漿砌施工，如不可避免時(shí)，應(yīng)用防雨布（棚）覆蓋，防止雨水沖淋造成離析。⑷雨季要堅(jiān)持“雨中、雨后”兩檢制，巡查排水設(shè)施等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2、冬季施工保證措施⑴在冬期來(lái)臨前，隨時(shí)注意天氣變化并及時(shí)采取防凍措施。對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和用料要提前采取防雪、防凍等措施，專門制訂安全措施等符合有關(guān)規(guī)定要求。加強(qiáng)防水、防凍和水管凍裂等安全防護(hù)措施及氣溫觀察工作，并派專人經(jīng)常檢查及時(shí)處理完善。⑵編制冬期施工方案及技術(shù)措施，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底或培訓(xùn)。確保箱梁預(yù)制工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備的及時(shí)到位。⑶當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，首先考慮對(duì)拌合用水加熱。水泥只保溫，不加熱?；炷猎跐仓尚?、開(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃，選定冬季施工配合比，摻加防凍劑，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。⑷鋼筋的焊接、冷拉要根據(jù)實(shí)際使用的環(huán)境溫度選用，并在使用時(shí)和環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套檢驗(yàn)，以滿足規(guī)范要求的使用標(biāo)準(zhǔn)。

特殊施工技術(shù)要求和措施目錄哈氏合金焊接工藝技術(shù)措施………31．1哈氏合金焊接的主要特點(diǎn)……….31．2焊接施工措施…………………….42．0Cr18Ni12Mo2Ti焊接工藝技術(shù)措施……………..92．1焊接工藝措施…………………….92．2焊接檢查…………122．3焊縫返修…………123．潔凈試車施工技術(shù)措施…………...133．1概況………………133．2保證工藝管道潔凈的施工措施…………………133．3保證設(shè)備潔凈的施工措施………144．特殊施工方案………154．1大型設(shè)備吊裝及地基處理措施………………….154．2防雨,防風(fēng)措施…………………….154．3冬季施工措施…………………….154．4施工安全………….181.合氏合金焊接工藝技術(shù)措施1.1哈氏合金焊接的主要特點(diǎn)：（1）概況：由我公司承建的新疆烏石化7．5噸／年P(guān)TA裝置中，曾施焊過(guò)哈氏合金（其材質(zhì)為Hastel1oy、c一276、規(guī)格φ152×7.1mm(英國(guó)進(jìn)口）管線的焊接，我們采用焊接方法：鎢極氬弧焊（TIG焊）十手工電弧焊，管內(nèi)充氬保護(hù)，我們先后培訓(xùn)多名焊工，經(jīng)外國(guó)專家考核后，取得上崗的資格，為了確保該管線焊接接頭達(dá)至標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們公司又做焊接工藝評(píng)定（編號(hào)95一32），按JB4708-92標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)定為合格。（2）特點(diǎn)：根據(jù)我們的施工經(jīng)驗(yàn)，哈氏合金焊接具有以下特點(diǎn)：A.因?yàn)楹辖鹬校?、S、P等雜質(zhì)能與Ni形成低熔點(diǎn)共晶，富集于晶界，在焊接應(yīng)力作用下，容易產(chǎn)生熱裂紋，特別是顯微裂紋。B.哈氏合金焊接時(shí)容易產(chǎn)生H2、O2、N2、CO及蒸汽氣孔。H2、O2、CO在液態(tài)鎳中（哈氏合金為鎳基材料），熔解度相當(dāng)大，而在固態(tài)鎳中熔解度大大降低，且由于鎳的流動(dòng)性差，在焊縫金屬凝固前，氣體來(lái)不及逸出而形成氣孔。C.哈氏合金導(dǎo)熱性差，容易發(fā)生過(guò)熱，引起晶粒，大大降低接頭性能。D不合理的接頭設(shè)計(jì)，錯(cuò)邊及裝配不良，都會(huì)引起較大焊接應(yīng)力，導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生。1.2焊接施工措施如果該管線交付我公司施工，我們將采取以下措施，來(lái)保證該管線的焊接質(zhì)量。（1）焊接材料A.母材的化學(xué)成份：材質(zhì)CMnSiSPCrNiFaMoTiWHastelleyC4≤0.015≤1.0≤0.08≤0.03≤0.0414～18鎳基≤3.014.6～17≤0.7HastelleyC4≤0.02≤1.0≤0.08≤0.03≤0.0414.5～16.5鎳基4.0～715～173.0～4.5B.我公司做焊接工藝評(píng)定HastelleyC276，規(guī)格ф251×7.1焊接材料，ERC-276/EC276，焊接方法：TIG+SMAW（手工電弧焊）；在一般情況下，引進(jìn)的國(guó)外材料（原材料焊接材料）及施工工程標(biāo)準(zhǔn)，都是以中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為主，若國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)滿足不了要求，則參考ASME標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵摌?biāo)準(zhǔn)是國(guó)際上最完整、最科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。按照ASME標(biāo)準(zhǔn)第IV卷焊接標(biāo)定，材料組別劃分，HastelloyC4、HasteI1oyC276為同類同組，組別號(hào)P-No44、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：SB-619采用ERC-276/EC-276焊接HastelloyC4以焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，是沒(méi)有問(wèn)題，況且ERC-276/EC-276含有W，能夠增強(qiáng)熔敷金屬的抗裂性。（2）人工培訓(xùn)A.人員素質(zhì)，我們將選擇曾經(jīng)施工過(guò)該種材質(zhì)的焊工，進(jìn)行恢復(fù)性的培訓(xùn)。B.訓(xùn)練思路，針對(duì)哈氏合金的特點(diǎn)，要求他們掌握哈氏合金特點(diǎn)，并與他們共同分析，焊接哈氏合金操作要領(lǐng)及回憶焊接施工時(shí)遇到問(wèn)題。C.采用科學(xué)方法培訓(xùn)要求焊工進(jìn)行45°管對(duì)接焊口焊接、主要因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)管道焊接位置是全方位，培訓(xùn)焊工即要達(dá)到目的、又要降低成本，根據(jù)ASME第IV卷焊接標(biāo)定之一焊接技能評(píng)定，采用45度管對(duì)接評(píng)定合格的焊工，在同樣材質(zhì)、焊接方法條件下，可以取得焊接所有位置的資格。(3)焊接工藝措施A.焊前準(zhǔn)備1.根據(jù)本裝置哈氏合金的規(guī)格為“1～6”，規(guī)定“2”以下采用TIG焊，“2”以上采用TIG（鎢極氬弧焊）+SMAW（手工電弧焊）。2.焊接環(huán)境的要求a.環(huán)境溫度不低于5℃。b.手弧焊時(shí)，風(fēng)速應(yīng)小于8m/s；氬弧焊風(fēng)速小于2m/s。c.相對(duì)濕度90％。d.無(wú)雨、雪天氣。當(dāng)環(huán)境條件不符合以上規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取有效保護(hù)措施后施焊，(如搭棚等)3.焊材料的一般規(guī)定a.焊條（絲）保管、烘烤、發(fā)放和回收，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并有詳細(xì)記錄，每次焊工領(lǐng)用必須用專責(zé)技術(shù)人員簽字的申請(qǐng)單及上一次焊接剩余的焊條頭，焊絲頭，保管員才發(fā)放燼條（絲），領(lǐng)用焊接材料的焊工必須持有的該材質(zhì)的資格證。b.焊條(絲)必須放置在專門地點(diǎn)，并單獨(dú)進(jìn)行該種類焊條烘烤，焊條使用前按焊條生產(chǎn)廠說(shuō)明書進(jìn)行烘烤。c.烘好的焊條領(lǐng)出后應(yīng)放置在保溫筒中，如超過(guò)4小時(shí)不用，應(yīng)重新烘烤，但重烘次數(shù)不得超過(guò)兩次。d.焊絲使用前應(yīng)進(jìn)行清理。e.焊接用的保護(hù)氣體（氬氣）純度應(yīng)不低于99.96％。4.坡口型式尺寸，對(duì)于管對(duì)接V型坡口，坡口角度a=75±5，間隙2.5±0.5，鈍邊1mm左右（鎳流動(dòng)性差，熔深淺特點(diǎn)）。5.施焊前將坡口及周圍表面的氧化皮、氧化膜、油脂、油污、涂層及顏料消除干凈，常用方法：機(jī)械打磨+丙酮擦洗、其中手工工具刨錘、鋼絲刷應(yīng)用不銹鋼制成，打磨焊縫宜用膠質(zhì)尼龍砂輪片，坡口兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)應(yīng)涂上白堊粉，或其它防粘污劑，以防焊接飛濺沾污焊接表面。6.組對(duì)a.定位：管子組對(duì)定位焊的焊接工藝應(yīng)與正式焊接工藝相同，若用氬弧焊進(jìn)行定位焊，則焊縫背面應(yīng)進(jìn)行充氬保護(hù)，定位焊點(diǎn)均勻分布，一般不少于2～3點(diǎn)，長(zhǎng)度為10～15mm，高度2～4mm，正式焊接時(shí)，起焊點(diǎn)應(yīng)在兩定位焊縫之間。b.卡具要求：卡具組對(duì)和使用組對(duì)卡具，但不宜采用焊按在管子上組對(duì)卡具，卡具與管子接觸部分應(yīng)與管材成份相近，（或采用奧氏體不銹鋼即可），卡具的拆除應(yīng)用砂輪，不得用敲打，掰扭的方法，卡具拆除后應(yīng)修磨焊痕，并做滲透檢驗(yàn)。B.焊接1.焊接工藝材質(zhì)規(guī)格焊縫層次焊接方法牌號(hào)直徑電流電壓HastelloyC4不限1填充金屬TIGERC-276ф1.6～2.090～10014～15不限2填充金屬SMAWEC-276ф3.5110～12022～24注：焊接材料按設(shè)計(jì)選擇，若無(wú)規(guī)定可參考上述列表2.背面充氬，凡是底層用TIG焊接時(shí)，一律采用通氬保護(hù)，氬氣流量為6～10L/M。3.焊接技術(shù)措施a.應(yīng)采用小線能量焊接，盡量保持電弧電壓的穩(wěn)定,并采用短電弧、不擺動(dòng)或小擺動(dòng)的操作方法。b.多層焊時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定：Ⅰ.底層焊道完成后,應(yīng)用放大鏡檢查,檢查焊道表面,然后用滲透方法進(jìn)行檢驗(yàn)。Ⅱ.層間溫度應(yīng)控制在60℃以下,可以采用水冷卻方法控制層間溫度,(a、b兩措施，主要針對(duì)防止焊接過(guò)熱采取的措施)。Ⅲ.每一焊道完成后均應(yīng)徹底清除焊道表面的熔渣，并消除各種表面缺陷。C.弧坑處理：在焊接中應(yīng)確保引弧與收弧處的質(zhì)量，收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，以防弧坑裂紋，每一段焊縫接頭應(yīng)回一小段，然后沿焊接方向前進(jìn)，并用砂輪磨去弧坑，缺陷且將弧坑修磨平整。d.焊接完畢后，必須及時(shí)將焊縫表面的熔渣及周圍的飛濺物和防飛濺涂料清理干凈。(4).焊接檢查A.外觀檢查：焊接完畢后,首先應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行外觀檢查,檢查標(biāo)準(zhǔn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)即可。B.無(wú)損探傷：探傷數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行,若設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定。a.對(duì)接焊縫表面進(jìn)行100%滲透檢驗(yàn)；b.角焊縫的表面進(jìn)行100%滲透檢驗(yàn)；c.對(duì)接焊縫應(yīng)100%射線探傷，II級(jí)合格。以上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為JB4730-94。(5).焊縫返修A.返修程序：判明缺陷性質(zhì)、位置、大小消除缺陷方法、修整破口、滲透項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)焊接合格焊工、相同工藝制定措施焊縫檢驗(yàn)分析原因合格不合格，超次返修下一步B.缺陷消除應(yīng)采用砂輪打磨或其它機(jī)械切削方法，并修整成適合補(bǔ)焊的形狀，經(jīng)滲透檢驗(yàn)確認(rèn)缺陷已消除方可補(bǔ)焊。C.返修宜用鎢極氬弧焊（線能量小，減少過(guò)熱），并應(yīng)采用原焊接工藝進(jìn)行焊接。D.返修部位應(yīng)按原探傷方法進(jìn)行檢驗(yàn)，其質(zhì)量要求與原焊縫相同。E.同一部位返修次數(shù)不超過(guò)二次，超次返修應(yīng)制訂嚴(yán)格措施，由項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。2.0Cr18Ni12Mo2Ti焊接工藝技術(shù)措施2.1焊接工藝措施（1）焊前準(zhǔn)備A.根據(jù)本裝置0Cr18Ni12Mo2Ti的規(guī)格，“規(guī)定2”以下采用TIG焊，“2以上”采用TIG（鎢極氬弧焊）十SMAW（手工電弧焊）。B.焊接環(huán)境的要求a.環(huán)境溫度不低于5℃。b.手弧焊時(shí)，風(fēng)速應(yīng)小于8m/s；氬弧焊風(fēng)速小于2m/s。c.相對(duì)濕度90％。d.無(wú)雨、雪天氣。當(dāng)環(huán)境條件不符合以上規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取有效保護(hù)措施后施焊，(如搭棚等)。C.焊接材料的一般規(guī)定a.焊條（絲）保管、烘烤、發(fā)放和回收，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并有詳細(xì)記錄，每次焊工領(lǐng)用必須用專責(zé)技術(shù)人員簽字的申請(qǐng)單及上一次焊接剩余的焊條頭，焊絲頭，保管員才發(fā)放燼條（絲），領(lǐng)用焊接材料的焊工必須持有的該材質(zhì)的資格證。b.焊條(絲)必須放置在專門地點(diǎn)，并單獨(dú)進(jìn)行該種類焊條烘烤，焊條使用前按焊條生產(chǎn)廠說(shuō)明書進(jìn)行烘烤。c.烘好的焊條領(lǐng)出后應(yīng)放置在保溫筒中，如超過(guò)4小時(shí)不用，應(yīng)重新烘烤，但重烘次數(shù)不得超過(guò)兩次。d.焊絲使用前應(yīng)進(jìn)行清理。e.焊接用的保護(hù)氣體（氬氣）純度應(yīng)不低于99.96％。D.坡口型式尺寸，對(duì)于管對(duì)接V型坡口，坡口角度a=75±5，間隙2.5±0.5，鈍邊1mm左右。E.施焊前將坡口及周圍表面的氧化皮、氧化膜、油脂、油污、涂層及顏料消除干凈，常用方法：機(jī)械打磨+丙酮擦洗、其中手工工具刨錘、鋼絲刷應(yīng)用不銹鋼制成，打磨焊縫宜用膠質(zhì)尼龍砂輪片，坡口兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)應(yīng)涂上白堊粉，或其它防粘污劑，以防焊接飛濺沾污焊接表面。F.組對(duì)a.定位：管子組對(duì)定位焊的焊接工藝應(yīng)與正式焊接工藝相同，若用氬弧焊進(jìn)行定位焊，則焊縫背面應(yīng)進(jìn)行充氬保護(hù)，定位焊點(diǎn)均勻分布，一般不少于2～3點(diǎn)，長(zhǎng)度為10～15mm，高度2～4mm，正式焊接時(shí)，起焊點(diǎn)應(yīng)在兩定位焊縫之間。b.卡具要求：卡具組對(duì)和使用組對(duì)卡具，但不宜采用焊按在管子上組對(duì)卡具，卡具與管子接觸部分應(yīng)與管材成份相近，（或采用奧氏體不銹鋼即可），卡具的拆除應(yīng)用砂輪，不得用敲打，掰扭的方法，卡具拆除后應(yīng)修磨焊痕，并做滲透檢驗(yàn)。(2).焊接A.焊接工藝材質(zhì)規(guī)格焊縫層次焊接方法牌號(hào)直徑電流電壓0Cr18Ni12Mo2Ti不限1填充金屬TIGER-316Lф1.6～2.090～10014～15不限2填充金屬SMAWE-316Lф3.5110～12022～24注：焊接材料按設(shè)計(jì)選擇，若無(wú)規(guī)定可參考上述列表B.背面充氬，凡是底層用TIG焊接時(shí)，一律采用通氬保護(hù)，氬氣流量為6～10L/M。C.焊接技術(shù)措施a.應(yīng)采用小線能量焊接，盡量保持電弧電壓的穩(wěn)定,并采用短電弧﹑不擺動(dòng)或小擺動(dòng)的操作方法。b.多層焊時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定：Ⅰ.底層焊道完成后,應(yīng)用放大鏡檢查,檢查焊道表面,然后用滲透方法進(jìn)行檢驗(yàn)。Ⅱ.層間溫度應(yīng)控制在100℃以下。C.弧坑處理：在焊接中應(yīng)確保引弧與收弧處的質(zhì)量，收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，以防弧坑裂紋，每一段焊縫接頭應(yīng)回一小段，然后沿焊接方向前進(jìn)，并用砂輪磨去弧坑，缺陷且將弧坑修磨平整。d.焊接完畢后，必須及時(shí)將焊縫表面的熔渣及周圍的飛濺物和防飛濺涂料清理干凈。2.2焊接檢查(1).外觀檢查：焊接完畢后,首先應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行外觀檢查,檢查標(biāo)準(zhǔn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)即可。B.無(wú)損探傷：探傷數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行,若設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定。a.對(duì)接焊縫表面進(jìn)行100%滲透檢驗(yàn)；b.角焊縫的表面進(jìn)行100%滲透檢驗(yàn)；c.對(duì)接焊縫應(yīng)100%射線探傷，II級(jí)合格。以上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為JB4730-94。2.3焊縫返修(1).返修程序：判明缺陷性質(zhì)、位置、大小消除缺陷方法、修整破口、滲透項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)焊接合格焊工、相同工藝制定措施焊縫檢驗(yàn)分析原因合格不合格，超次返修下一步(2).缺陷消除應(yīng)采用砂輪打磨或其它機(jī)械切削方法，并修整成適合補(bǔ)焊的形狀，經(jīng)滲透檢驗(yàn)確認(rèn)缺陷已消除方可補(bǔ)焊。C.返修宜用鎢極氬弧焊（線能量小，減少過(guò)熱），并應(yīng)采用原焊接工藝進(jìn)行焊接。D.返修部位應(yīng)按原探傷方法進(jìn)行檢驗(yàn)，其質(zhì)量要求與原焊縫相同。同一部位返修次數(shù)不超過(guò)二次，超次返修應(yīng)制訂嚴(yán)格措施，由項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。3.潔凈試車施工技術(shù)措施3.1概況：招標(biāo)文件規(guī)定本裝置施工期為2000年月日至2001年月日，整個(gè)施工過(guò)程在冬季，給設(shè)備，工藝管道安裝，水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，水沖洗，單體試車造成很大難度，為了保證施工質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，確保系統(tǒng)順利試車，特編制此施工措施。3.2保證工藝管道潔凈的施工措施（1）閥門水壓試驗(yàn)合格后應(yīng)放凈積水，檢查閥體內(nèi)無(wú)遺留異雜物，再用塑料護(hù)帽，不干膠帶等封閉法蘭口，入庫(kù)待用。（2）管道在預(yù)制前應(yīng)對(duì)管子，管道附件采用敲打（不銹鋼用木錘），破布反復(fù)拖位，壓縮空氣吹掃等方法，清除內(nèi)部銹蝕，砂土等異物。（3）需切割的管子，切口處用挫刀，破布清除內(nèi)部氧化鐵，鐵屑等。所有焊縫采用氬電聯(lián)焊工藝，以此保證，管道系統(tǒng)內(nèi)部干凈。（4）預(yù)制完畢的管段，清理干凈后由質(zhì)量檢查員簽字確認(rèn)后用塑料護(hù)帽，不干膠帶等封閉敞開(kāi)的管口、儀表接頭等。（5）從預(yù)制場(chǎng)地到安裝現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸過(guò)程中，采用吊、抬、拉等措施，嚴(yán)禁拖拉管段，確保封口完好。（6）現(xiàn)場(chǎng)安裝需要切割的活口，處理方法同3.2條規(guī)定。（7）管段安裝時(shí)拆除的封口材料應(yīng)由專人收集集中處理。（8）按施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排，液壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)間在2001年月，為了防止凍裂管子、閥門及管道、附件，擬物料管線、焊口等