2022-2023學(xué)年重慶西南大學(xué)附中高一物理第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖,某個做勻變速曲線運動的質(zhì)點的軌跡示意圖.己知B點的速度方向與加速度方向相互垂直.則下列說法中正確的是A.D點的速率比C點的速率大B.A點的加速度與速度的夾角小于90°C.A點的加速度比D點的加速度大D.相等時間內(nèi),速度變化量越來越大2、(本題9分)一名消防隊員從一平臺上無初速度跳下,下落0.8s后雙腳觸地,接著用雙腿彎曲的方法緩沖,又經(jīng)過0.2s重心停止了下降,在該過程中(不計空氣阻力),可估計地面對他雙腳的平均作用力為A.自身所受重力的5倍 B.自身所受重力的8倍C.自身所受重力的4倍 D.自身所受重力的2倍3、(本題9分)質(zhì)量為2000kg的汽車在水平路面上勻加速啟動,阻力恒為1000N,t=20s時發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率,此后,功率保持不變,其運動的v—t圖象如下,下列說法正確的是()A.在t=40s時汽車達(dá)到最大速度B.汽車的額定功率為20000WC.勻加速階段,汽車的加速度大小為1m/s2D.加速過程中,汽車的牽引力一直在增大4、(本題9分)如圖,排球場總長為,寬為,網(wǎng)高,運動員在離網(wǎng)遠(yuǎn)的線上的中點處跳起后將排球水平擊出.若擊球高度為,不計空氣阻力,排球可視為質(zhì)點,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?則()A.要使排球能落在對方界內(nèi),水平擊出時排球的最小速度為B.排球落地時重力的瞬時功率隨擊出速度的增大而增大C.要使排球能落在對方界內(nèi),排球落地時的最大速度為D.當(dāng)排球被垂直球網(wǎng)擊出時,只要,總可以找到合適的速度,使排球落到對方界內(nèi)5、(本題9分)如圖,人沿平直的河岸以速度行走,且通過不可伸長的繩拖船,船沿繩的方向行進(jìn),此過程中繩始終與水面平行.當(dāng)繩與河岸的夾角為,船的速率為A. B.C. D.6、(本題9分)一質(zhì)量為2kg的物體,在水平恒定拉力的作用下以某一速度在粗糙的水平面上做勻速運動,當(dāng)運動一段時間后,拉力逐漸減小,且當(dāng)拉力減小到零時,物體剛好停止運動,圖中給出了拉力隨位移的變化的關(guān)系圖象.則根據(jù)以上信息可以精確得出或估算得出的物理量有()A.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)B.合外力對物體做的功C.物體勻速運動時的速度D.物體運動的時間7、(本題9分)如圖所示,圖中K、L、M為靜電場中的三個相距較近的等勢面.一帶正電粒子射入此靜電場中后,沿abcde軌跡運動,已知粒子在ab段做減速運動.下列判斷中正確的是()A.粒子在a點的電勢能小于在d點的電勢能B.粒子在a點的電勢能大于在d點的電勢能C.K、L、M三個等勢面的電勢關(guān)系為φK<φL<φMD.K、L、M三個等勢面的電勢關(guān)系為φK>φL>φM8、(本題9分)如圖所示,傾角為37°的傳送帶以2m/s的速度沿圖示方向勻速運動現(xiàn)將一質(zhì)量為2kg的小木塊,從傳送帶的底端以v0=4m/s的初速度,沿傳送帶運動方向滑上傳送帶。已知小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,傳送帶足夠長,sin37°=0.6,cos37°=0.8,取gA.物塊運動時間為1.2sB.物塊發(fā)生的位移大小為1.6mC.物塊與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為6.4JD.摩擦力對小木塊所做功為12.8J9、(本題9分)關(guān)于重力勢能,下列說法中正確的是()A.重力勢能的大小與所選的參考平面有關(guān)B.在同一個參考平面,重力勢能-5J小于-10JC.重力做正功,重力勢能增加D.物體的重力勢能是物體和地球所共有的10、(本題9分)如圖,光滑水平面上有甲、乙兩輛小車,用細(xì)線相連,中間有一個被壓縮的輕彈簧,兩小車處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)燒斷細(xì)線,兩小車分別向左、右運動。已知甲、乙兩小車質(zhì)量之比為31,下列說法正確的是()A.彈簧彈開后,甲、乙兩車速度大小之比為13B.彈簧彈開后,甲、乙兩車動量大小之比為31C.彈簧彈開過程,彈簧彈力對甲、乙兩車的沖量大小之比為31D.彈簧彈開過程,彈簧彈力對甲、乙兩車做功之比為13二、實驗題11、(4分)為了探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象,某實驗小組將電池、線圈A、線圈B、滑動變阻器、靈敏電流計、開關(guān)按照如圖所示的方式連接。當(dāng)閉合開關(guān)時發(fā)現(xiàn)靈敏電流計的指針右偏。由此可知:(1)當(dāng)滑動變阻器的滑片P向右移動時,靈敏電流計的指針________(填“左偏”、“不動”、“右偏”);(2)將線圈A拔出時,靈敏電流計的指針________(填“左偏”、“不動”、“右偏”),此時線圈A與線圈B中電流的繞行方向________(填“相同”或“相反”)。12、(10分)(本題9分)(1)下圖中(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為________mm,(2)螺旋測微器的讀數(shù)為________mm.(2)在使用多用電表測電阻時,以下說法中不正確的是____A.每換一次檔位,都必須重新進(jìn)行電阻調(diào)零.B.使用前須檢查指針是否停在“Ω”刻線的“∞”處C.測量完畢應(yīng)將選擇開關(guān)置于“OFF”或交流電壓最大檔.D.測量時,若指針偏角較小,應(yīng)換倍率較小的檔位來測量.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

A.由題意,質(zhì)點運動到B點時速度方向與加速度方向恰好互相垂直,速度沿B點軌跡的切線方向,則知加速度方向向下,合外力也向下,質(zhì)點做勻變速曲線運動,合外力恒定不變,質(zhì)點由C到D過程中,合外力做正功,由動能定理可得,D點的速度比C點速度大,故A正確;B.物體在A點受力的方向向下,而速度的方向向右上方,A點的加速度與速度的夾角大于90°.故B錯誤;C.質(zhì)點做勻變速曲線運動,加速度不變,故C錯誤;D.加速度不變,則相等時間內(nèi),速度變化量不變,選項D正確;故選A.點睛:此題關(guān)鍵要掌握物體做曲線運動的條件是合力與速度不在同一條直線上,速度的方向與該點曲線的切線方向相同;理解加速度的概念.2、A【解析】

以向下為正,對消防隊員下落的全程使用動量定理可得:代入數(shù)據(jù)解得:故A正確,BCD錯誤.故選A。3、B【解析】

A、t=20s時發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率,t=20s之后,汽車做加速度減小的加速運動,直到達(dá)到最大速度,由v—t圖象可知,在t=40s時汽車尚未達(dá)到最大速度,故A錯誤。BC、勻加速階段,汽車的加速度a==m/s2=0.5m/s2,根據(jù)牛頓第二定律有:F-Ff=ma,汽車的牽引力F=ma+Ff=2000N,t=20s時發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率P=Fv=20000W,故B正確,C錯誤。D、汽車達(dá)到額定功率后,牽引力大于阻力,速度還要繼續(xù)增大,在功率保持不變的情況下,由P=Fv知,隨著速度的增大,牽引力要減小,直到汽車達(dá)到最大速度時,牽引力F=Ff=1000N,故D錯誤。4、C【解析】排球做平拋運動,;要使排球能落在對方界內(nèi),落地的時間,水平擊出時排球的最小速度為,選項A錯誤;排球落地時重力的瞬時功率,則排球落地時重力的瞬時功率與擊球的速度無關(guān),選項B錯誤;要使排球能落在對方界內(nèi),則球落地的時間;球的最大水平位移,擊球的最大速度,排球落地時的最大速度為,選項C正確;若排球被擊出后既恰好觸網(wǎng)又恰好越界,則同時滿足和,聯(lián)立以上兩式解得、,當(dāng)時,若排球被擊出時的速度小于,排球會觸網(wǎng),若排球被擊出時的速度大于,排球會越界,所以不是只要,就一定能使排球落到對方界內(nèi),選項D錯誤;故選C.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,抓住等時性,結(jié)合臨界條件結(jié)合運動學(xué)公式靈活求解;注意排球“觸網(wǎng)”和“越線”的臨界條件.5、C【解析】將人的運動速度v沿著繩子方向和垂直繩子方向正交分解,如圖,由于繩子始終處于繃緊狀態(tài),因而小船的速度等于人沿著繩子方向的分速度

根據(jù)此圖得:v船=vcosα;故選C.

點睛:本題關(guān)鍵找到人的合運動和分運動,然后根據(jù)正交分解法將人的速度分解即可;本題容易把v船分解而錯選D,要分清楚誰是合速度,誰是分速度.6、ABC【解析】因物體在水平恒定拉力F的作用下做勻速運動,則可知F=Ff,又Ff=μFN,FN=mg,由題意可知F,則物體與水平面間的動摩擦因數(shù)可求;因摩擦力是恒力,則摩擦力做的功可求Wf=-μmgs,由題圖得出s=12m,F是變力,F做的正功等于圖線與坐標(biāo)軸所圍成的圖形的面積值,其面積大小可以估算出來(估算方法:可以借鑒“單分子油膜法測分子大小”實驗中估算油膜面積的方法),所以合外力對物體做的功可以估算求出;根據(jù)動能定理,W合=EK2-EK1,又知EK2=0,則可求EK1,由EK1=,可求出物體勻速運動時的速度;由于物體在4~12m位移內(nèi)做的是非勻變速運動,故無法求出時間.7、AC【解析】

解:由軌跡的彎曲方向判斷出帶電粒子所受電場力大體向左.畫出電場線的分布,如圖.A、已知粒子在ab段做減速運動,則粒子在a點的電勢能小于在b點的電勢能,而b、d兩點在同一條等勢面上,粒子的電勢能相等,所以粒子在a點的電勢能小于在d點的電勢能.故A正確,B錯誤.C、由軌跡的彎曲方向判斷出帶電粒子所受電場力大體向左,可知M的電勢最高,K的電勢最低.故C正確,D錯誤.故選AC【點評】本題是軌跡問題,首先根據(jù)軌跡的彎曲方向判斷帶電粒子所受的電場力方向,畫電場線是常用方法.8、AB【解析】

AB.第一階段:根據(jù)牛頓第二定律mg得a1x所用時間為t傳送帶位移為x劃痕為Δ第二階段mg得a2x所用時間為t傳送帶位移為x劃痕為Δ由以上分析可知,物體運動總時間為t=物體的總位移x=故AB正確;CD.產(chǎn)生總熱量為Q=μmg摩擦力第一階段做負(fù)功,第二階段做正功,摩擦力對小木塊所做功為W=-μmg故CD錯誤。9、AD【解析】

A.重力勢能有相對性,其大小與所選的參考平面有關(guān),選項A正確;B.在同一個參考平面,重力勢能-5J大于-10J,選項B錯誤;C.重力做正功,重力勢能減小,選項C錯誤;D.重力勢能是物體和地球共有的,而不是物體單獨具有的,離開地球物體將不再具有重力勢能,故D正確。10、AD【解析】

AB、設(shè)甲、乙兩車的質(zhì)量為m1、m2,彈簧彈開后,甲、乙兩車的速度為v1、v2,根據(jù)動量守恒定律:m1v1-m2v2=0,則彈簧彈開后,甲、乙兩車速度大小之比為13,動量大小之比為11,故A正確,B錯誤。C、根據(jù)動量定理I=p,彈簧彈開后,甲、乙兩車動量的變化p大小相等,故C錯誤。D、由動能Ek=mv2==知,根據(jù)動能定理W=Ek,==,即彈簧彈力對甲、乙兩車做功之比為13,故D正確。二、實驗題11、右偏左偏相同【解析】

(1)如果在閉合開關(guān)時發(fā)現(xiàn)靈敏電流計的指針向右偏了一下,說明穿過線圈的磁通量增加,電流計指針向右偏,合上開關(guān)后,將滑動變阻器的滑片迅速向右移動時,接入電路的電阻變小,電流增大,穿過線圈的磁通量增大,電流計指針將向右偏;(2)將線圈A拔出時,穿過B的磁通量減小,電流表指針向左偏;根據(jù)楞次定理的“增反減同”可知此時兩線圈中的電流流向相同.【點睛】知道探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實驗有兩套電路,這是正確連接實物電路圖的前提與關(guān)鍵。對于該實驗,要明確實驗原理及操作過程,平時要注意加強(qiáng)實驗練習(xí)。12、29.8;0.760;D;

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