2023年運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇

2023年運(yùn)輸公司工作計(jì)劃篇運(yùn)輸公司工作安排1

新的一年還有一個(gè)多月就到了，在這一年，我們運(yùn)輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作安排，現(xiàn)介紹如下：

今年，運(yùn)輸科在公司有效的領(lǐng)導(dǎo)下，大力推行平安風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)平安生產(chǎn)過(guò)程限制，強(qiáng)化平安監(jiān)督檢查，促進(jìn)了平安基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸平安環(huán)境保持總體穩(wěn)定。同時(shí)，把握市場(chǎng)導(dǎo)向，緊跟客戶(hù)需求，大力開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作，促進(jìn)了貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

運(yùn)輸科20xx年工作安排如下：

一、加大營(yíng)銷(xiāo)力度，拓展市場(chǎng)份額

我們本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、留下來(lái)”的原則，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際、市場(chǎng)需求的改變、以及各種品類(lèi)貨物到發(fā)量和各種外界因素，實(shí)事求是地組織開(kāi)展貨源調(diào)查。

1、我們成立了四個(gè)貨源營(yíng)銷(xiāo)小組：

第一組：科室人員。負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)與匯總。

其次組：寶清站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查寶清縣(鄉(xiāng))、八五二、八五三等周邊地區(qū)的廠、礦、企業(yè)和糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源狀況。

第三組：雙柳站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查五九七農(nóng)場(chǎng)、七星泡等地區(qū)的糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源狀況。

第四組：交接所員工。負(fù)責(zé)調(diào)查新友情周邊地區(qū)貨源狀況。

2、貨源調(diào)查預(yù)料分析：

(1)貨源調(diào)查噸數(shù)預(yù)料()萬(wàn)噸。其中寶清站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)料()萬(wàn)噸(發(fā)出()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸);雙柳站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)料()萬(wàn)噸(發(fā)出()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)，其中糧食()萬(wàn)噸、石油及制品()萬(wàn)噸、煤炭()萬(wàn)噸、化肥及農(nóng)藥()萬(wàn)噸、非金屬()萬(wàn)噸、食鹽()萬(wàn)噸、其他貨物()萬(wàn)噸。

第一季度預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;

其次季度預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;

第三季度預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;

第四季度預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)料完成運(yùn)量()萬(wàn)噸。

(2)20xx年，由于雙柳站弘盛糧油公司的貨運(yùn)發(fā)運(yùn)和存儲(chǔ)實(shí)力擴(kuò)展，雙柳站運(yùn)量有望增加。

(3)煤炭市場(chǎng)行情照舊不容樂(lè)觀，煤價(jià)持續(xù)走高，無(wú)論是汽運(yùn)還是鐵路運(yùn)輸都較為困難。

(4)依據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和建筑行業(yè)的發(fā)展須要，農(nóng)藥、化肥等農(nóng)用物資、油料、石膏熟料將會(huì)在第一季度大量到達(dá)。

(5)石油公司寶清油庫(kù)20xx年在寶清站到達(dá)油料順暢，與地鐵實(shí)現(xiàn)了雙贏，在此基礎(chǔ)上，20xx年到達(dá)量有望接著攀升。

(6)預(yù)料20xx年，在汛期季節(jié)會(huì)出現(xiàn)篷布運(yùn)用驚慌;運(yùn)輸旺季時(shí)仍會(huì)產(chǎn)生貨多車(chē)少的狀況。這些都須要在公司的幫助下主動(dòng)協(xié)調(diào)疏通，確保車(chē)流穩(wěn)定。

二、科學(xué)組織，優(yōu)化管理

1、強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，科學(xué)調(diào)配車(chē)輛，嚴(yán)把車(chē)輛檢查、裝卸、空重車(chē)交接關(guān)，做到快裝快卸，細(xì)化運(yùn)輸工作，做到細(xì)心組織，周密支配。

2、推動(dòng)貨車(chē)增載工作，從車(chē)輛到達(dá)起，根據(jù)入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，努力把站停時(shí)間壓縮在17小時(shí)之內(nèi)，充分保證貨車(chē)的利用率。

3、加快機(jī)車(chē)、車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率，壓縮站停時(shí)間，剛好做到空車(chē)配給，重車(chē)掛運(yùn)，確保作業(yè)車(chē)輛的剛好取送，最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設(shè)備的潛力，并不斷改進(jìn)和優(yōu)扮裝卸方法，充分利用車(chē)輛有效載重，主動(dòng)組織雙重作業(yè)，堅(jiān)決做到快裝快卸，努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)收提效。

4、加大裝卸力度，提高裝車(chē)質(zhì)量把住裝載關(guān)，特殊是在糧食裝車(chē)上要嚴(yán)格把關(guān)，避開(kāi)放出裝載不合格的車(chē)輛。同時(shí)做好煤炭、糧食場(chǎng)地的合理租用，加強(qiáng)貨場(chǎng)管理，提高貨場(chǎng)的運(yùn)用效率。

5、主動(dòng)開(kāi)展貨運(yùn)延長(zhǎng)服務(wù)，合理運(yùn)用裝卸人員、班次、場(chǎng)地、使裝卸實(shí)力得到加強(qiáng)，有效地壓縮裝車(chē)時(shí)間。

6、努力做好貨運(yùn)電子商務(wù)工作。

三、夯實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)新管理

運(yùn)輸科將平安風(fēng)險(xiǎn)限制作為日常平安管理的基礎(chǔ)，結(jié)合自身特點(diǎn)，將人身平安、接發(fā)列車(chē)平安、調(diào)車(chē)作業(yè)平安、裝卸平安、專(zhuān)用線管理平安、季節(jié)性平安等方面的內(nèi)容依次納入平安風(fēng)險(xiǎn)管控范圍，不斷探究探討適合運(yùn)輸科發(fā)展的工作管理機(jī)制，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，不僅精彩地完成了本年度的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，還旗幟顯明地創(chuàng)新出具有自身特色的平安亮點(diǎn)，更重要的是打造出了一支素養(yǎng)過(guò)硬的員工隊(duì)伍，確保了平安工作的持續(xù)穩(wěn)定。

第一季度：

1、圍繞十八大精神及集團(tuán)公司工作總體部署，集中組織開(kāi)展平安監(jiān)督、檢查、整改活動(dòng)。強(qiáng)力開(kāi)展平安關(guān)鍵時(shí)期的監(jiān)督檢查，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控，剛好消退平安隱患，確保關(guān)鍵時(shí)期的運(yùn)輸平安。

2、圍繞“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”，突出冬運(yùn)平安重點(diǎn)，依據(jù)不同時(shí)期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點(diǎn)查擺平安隱患，進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度，落實(shí)制度的執(zhí)行。

3、加強(qiáng)源頭管理，提高安保實(shí)力。針對(duì)兩站兩所的各個(gè)崗位加大績(jī)效考核力度，調(diào)動(dòng)員工對(duì)工作的主動(dòng)性和主動(dòng)性，使員工不斷提高自我管控實(shí)力，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，增加愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的主子翁精神。同時(shí)加大監(jiān)督力度，對(duì)崗位的操作和執(zhí)行進(jìn)行有安排的巡查管理，以此提高運(yùn)輸科整體服務(wù)水平和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度。

4、抓好站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)的平安思想教化和責(zé)任心教化，提高其綜合素養(yǎng)，增加對(duì)工作的責(zé)任心。建立各職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)跟班作業(yè)制度，科領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查制度，確保春節(jié)期間平安生產(chǎn)有序進(jìn)行。

5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行，提高人員的平安防范意識(shí)。遇降雪等惡劣天氣，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)限制度，組織雙崗作業(yè)，組織各貨場(chǎng)、專(zhuān)用線進(jìn)行線路、站臺(tái)除冰，防止設(shè)備、設(shè)施等因凍害影響運(yùn)用。

其次季度：

1、規(guī)范日常平安管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。

2、開(kāi)展工作寫(xiě)實(shí)，主要針對(duì)非正常作業(yè)、調(diào)車(chē)作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。制定關(guān)鍵點(diǎn)，針對(duì)每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，以此促進(jìn)和提高員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。

3、抓好突發(fā)狀況下的應(yīng)急處置與演練。明確各種應(yīng)急狀況下的信息報(bào)告、行車(chē)組織方法、設(shè)備誤操推斷與處理等方法，全面增加全員的應(yīng)急處置實(shí)力。

第三季度：

1、抓規(guī)范，強(qiáng)化平安管理基礎(chǔ)

加大新形勢(shì)下平安制度標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善，形成適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的平安管理體系。針對(duì)平安管理實(shí)際，對(duì)不符合的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行修訂補(bǔ)充。對(duì)人員管理、技術(shù)管理、平安管理、設(shè)備管理進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步形成立體高效科學(xué)好用的平安管理標(biāo)準(zhǔn)體系。

2、抓關(guān)鍵，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)限制

以規(guī)范員工“兩紀(jì)一化”為重點(diǎn)，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，堅(jiān)決遏制慣性違章，確保員工作業(yè)過(guò)程中的平安和健康。以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持源頭預(yù)防、過(guò)程限制、結(jié)果考核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行全員、全專(zhuān)業(yè)、全過(guò)程、全天候的自控、互控和他控;以防止車(chē)輛損害為關(guān)鍵，杜絕員工無(wú)防護(hù)上崗作業(yè);以惡劣天氣、曲線地段、臨時(shí)作業(yè)、協(xié)作施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。

3、抓落實(shí)，強(qiáng)化平安管理考核

通過(guò)正面宣揚(yáng)、案例警示教化等多種形式，加強(qiáng)員工平安教化，逐步消退各種作業(yè)擔(dān)心全因素和事故苗頭。開(kāi)展崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)活動(dòng)，使員工嫻熟駕馭本職業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)員工作業(yè)過(guò)程的監(jiān)控，消退有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象，全面提升標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)率。

第四季度：

1、扎實(shí)開(kāi)展平安專(zhuān)項(xiàng)整治

首先是強(qiáng)化道岔專(zhuān)項(xiàng)整治。依據(jù)季節(jié)引起的道岔改變，進(jìn)一步做好與工電部門(mén)聯(lián)合檢查、聯(lián)合安排、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗(yàn)收四個(gè)環(huán)節(jié)的工作，有效提高道岔結(jié)合部設(shè)備質(zhì)量，削減道岔事故的發(fā)生。其次，進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、班組與相應(yīng)工電部門(mén)的“訪問(wèn)”聯(lián)系制度，做到相互協(xié)作作業(yè)“心中有數(shù)”，全面保證平安生產(chǎn)。

2、扎實(shí)開(kāi)展員工平安教化和培訓(xùn)

開(kāi)展好“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。一是本著應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)、好用管用的原則，合理制定科室、車(chē)站、班組三級(jí)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和安排，重點(diǎn)突出對(duì)“三新人員”的培訓(xùn)，嚴(yán)格根據(jù)“先培訓(xùn)、后鑒定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實(shí)作實(shí)力。二是加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使干部員工深刻理解“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”的重要性，駕馭詳細(xì)的要求，不斷提高正確執(zhí)行規(guī)章，精確運(yùn)用規(guī)章的實(shí)力。

3、扎實(shí)開(kāi)展自控型班組建設(shè)

(1)完善自控型班組動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)機(jī)制。結(jié)合平安生產(chǎn)實(shí)際，細(xì)化崗位自控、作業(yè)互控、人機(jī)聯(lián)控的詳細(xì)措施，從平安生產(chǎn)、人身平安、班組管理、勞動(dòng)管理等方面建立考核標(biāo)準(zhǔn)，確保自控型班組的動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

(2)加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)。依據(jù)“思想素養(yǎng)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理實(shí)力強(qiáng)、實(shí)踐閱歷足、群眾基礎(chǔ)好”的標(biāo)準(zhǔn)，不斷強(qiáng)化班組長(zhǎng)自覺(jué)提高的實(shí)力。

四、20xx年的工作重點(diǎn)：

1、著力開(kāi)展“減違章、壓延時(shí)”工作

一是實(shí)施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，依靠科技手段規(guī)范管理，充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注意抓好平安先進(jìn)、后進(jìn)典型示范，以?xún)深^帶中間，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)考核方法。

2、用平安文化引導(dǎo)員工，提高全員確保平安的防控實(shí)力

一是在思想觀念上進(jìn)行引導(dǎo)。破除以往“誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，沒(méi)發(fā)覺(jué)問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題”等片面思想相識(shí)，取而代之的是“問(wèn)題管理法”和“現(xiàn)場(chǎng)工作法”，叫響“發(fā)覺(jué)問(wèn)題是實(shí)力，揭露問(wèn)題是貢獻(xiàn)，解決問(wèn)題是政績(jī)”，做到“狀況在現(xiàn)場(chǎng)駕馭，措施在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進(jìn)行引導(dǎo)，逐步形成“你漏我堵、你缺我補(bǔ)、嚴(yán)防死守、共保平安的局面”。

3、明確職責(zé)，消退平安管理真空

一是明確崗位職責(zé)。使平安管理步步到位，層層落實(shí)。二是突出重點(diǎn)管理。依據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，明確崗位職責(zé)，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行量化和細(xì)化，形成重點(diǎn)負(fù)責(zé)、全面檢查的格局。

我們將接著發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的精神，有信念完成上級(jí)交予我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。

運(yùn)輸公司工作安排2

20xx年，全公司各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作接著堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實(shí)平安生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，建立完善平安生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，著眼科學(xué)平安發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)年度平安生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

一、指導(dǎo)思想

以全面實(shí)行“XX省平安生產(chǎn)條例”為抓手，堅(jiān)持平安發(fā)展，根據(jù)“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)”的原則，以大力開(kāi)展平安生產(chǎn)年為契機(jī)，以打造“平安運(yùn)輸企業(yè)”為目標(biāo)，以深化平安發(fā)展理念和企業(yè)平安文化建設(shè)為載體，以落實(shí)平安生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線，以開(kāi)展平安隱患排查整治為重點(diǎn)，以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本，全面推動(dòng)交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)工作。

二、工作目標(biāo)

交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)工作要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)固樹(shù)立平安發(fā)展的理念，堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞年度重要工作目標(biāo)得到有效落實(shí)，以落實(shí)平安生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任為主線，以加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)，以解決存在突出問(wèn)題為抓手，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參加監(jiān)督、社會(huì)廣泛支持”的大

平安工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、平安長(zhǎng)效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成，確保公司平安生產(chǎn)，削減一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。

三、工作措施

（一）建章立制，進(jìn)一步落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任

1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，一是進(jìn)一步明確公司各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)平安生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制，嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位平安生產(chǎn)主體責(zé)任。二是仔細(xì)落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂平安生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，把平安生產(chǎn)工作作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核的重要內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化平安生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格平安生產(chǎn)工作考核，依據(jù)《平安生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》及制定的考評(píng)方法，加大平安生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行“一票推翻”。

2、落實(shí)平安生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善平安生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和平安生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定平安管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的平安管理人員、保證必需的平安生產(chǎn)資金投入和物資保障、擔(dān)當(dāng)平安管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的平安教化培訓(xùn)、發(fā)生事故馬上報(bào)告并主動(dòng)開(kāi)展應(yīng)急救援等企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制，促進(jìn)平安主體責(zé)任的落實(shí)，要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，主動(dòng)創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施，全面規(guī)范企業(yè)的平安行為，提高平安管理水平，建立和完善企業(yè)平安生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。

（二）依法監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范平安生產(chǎn)行為

一是加大平安隱患排查整治力度，強(qiáng)化平安管理，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生，給廣闊人民群眾供應(yīng)良好的平安出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場(chǎng)始發(fā)門(mén)檢和危急品查堵關(guān)、車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)GPS監(jiān)控24小時(shí)值班制度，建立平安生產(chǎn)誠(chéng)信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時(shí)段平安管理，抓好“春節(jié)”、“兩會(huì)”、“五一”、和“國(guó)慶”等重大活動(dòng)節(jié)日期間的平安管理工作，抓好季節(jié)性特殊是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時(shí)季的平安管理工作。四是深化開(kāi)展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，規(guī)范公司運(yùn)營(yíng)秩序。

（三）、夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步推動(dòng)公司平安標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開(kāi)展平安評(píng)估，接著推動(dòng)公司平安生產(chǎn)狀況評(píng)估，切實(shí)加強(qiáng)公司平安生產(chǎn)工作的分類(lèi)指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督，提高道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理效能，建立并形成規(guī)范有序的平安生產(chǎn)秩序，確保道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)。

（四）加強(qiáng)教化培訓(xùn)，進(jìn)一步提高從業(yè)人員平安意識(shí)

1、加大宣揚(yáng)力度。一是大力宣揚(yáng)，普及平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn)、以深化開(kāi)展“平安生產(chǎn)年”、“平安生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，以

深化開(kāi)展“落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任”活動(dòng)為主線，充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語(yǔ)、宣揚(yáng)板畫(huà)、黑板報(bào)、宣揚(yáng)車(chē)、學(xué)問(wèn)競(jìng)賽等宣揚(yáng)工具，廣泛宣揚(yáng)平安生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，大力普及平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn)。二是開(kāi)展主題宣揚(yáng)活動(dòng)，大力宣揚(yáng)講解“三違、三不損害、四不放過(guò)”及應(yīng)急逃命等方面的平安生產(chǎn)基本學(xué)問(wèn)，讓廣闊員工了解更多的平安生產(chǎn)常識(shí)，增加平安意識(shí)，從而提高平安生產(chǎn)素養(yǎng)。三是開(kāi)展平安生產(chǎn)宣揚(yáng)服務(wù)活動(dòng)。通過(guò)“四進(jìn)”，即平安生產(chǎn)“進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)，下發(fā)《平安生產(chǎn)法》、《平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn)》等宣揚(yáng)資料和現(xiàn)場(chǎng)解答群眾有關(guān)詢(xún)問(wèn)，培育群眾養(yǎng)成良好的平安習(xí)慣，不斷提高平安意識(shí)和平安修養(yǎng)。

四、工作安排

依據(jù)XX省交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)規(guī)定和新平安生產(chǎn)條例，結(jié)合年度平安生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)固樹(shù)立“科學(xué)發(fā)展、平安發(fā)展”的理念，主動(dòng)推動(dòng)“平安生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動(dòng)、三項(xiàng)建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動(dòng)深化開(kāi)展，科學(xué)制定年度平安工作安排如下：

第一季度

1、召開(kāi)第一季平安生產(chǎn)工作會(huì)議。

2、籌化20xx年平安生產(chǎn)規(guī)劃，制定下發(fā)20xx年平安生產(chǎn)工作安排，依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù)，確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。

3、抓好“雙節(jié)”、“兩會(huì)”、“春運(yùn)”期間的平安生產(chǎn)工作。“雙節(jié)”和“兩會(huì)”期間突出抓好隱患排查整治工作，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾平安出行。

4、召開(kāi)全公司平安工作會(huì)議，總結(jié)表彰20xx年度平安生產(chǎn)工作，部署20xx年平安生產(chǎn)任務(wù)。

5、落實(shí)平安生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求，與司屬各部門(mén)、單位責(zé)任人層層簽訂平安生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。

6、修定完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，突出應(yīng)急演練，全面提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事務(wù)的應(yīng)急反應(yīng)實(shí)力，遇有突發(fā)狀況能最大限度地杜絕人員傷亡和削減財(cái)產(chǎn)損失。

7、對(duì)職工開(kāi)展平安學(xué)問(wèn)培訓(xùn)教化，重點(diǎn)做好新工人上崗前平安教化和特別工種人員培訓(xùn)等工作。

其次季度

1、召開(kāi)其次季度平安生產(chǎn)工作會(huì)議。

2、開(kāi)展“交通平安專(zhuān)項(xiàng)治理”和“打非專(zhuān)項(xiàng)”行動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)規(guī)范化。

3、大力開(kāi)展“平安生產(chǎn)月”活動(dòng)，根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件精神制定活動(dòng)方案，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，大力抓好“平安生產(chǎn)月”活動(dòng)的深化開(kāi)展，著重在“八有”上下功夫，即有方案、有安排、有宣揚(yáng)、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。

4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時(shí)期的平安檢查。

5、依據(jù)年度平安生產(chǎn)目標(biāo)安排，匯報(bào)上報(bào)上半年平安工作目標(biāo)完成狀況。

6、抓好消防平安工作，加大火災(zāi)隱患排查整治力度，杜絕火災(zāi)事故。

第三季度

1、召開(kāi)第三季度平安生產(chǎn)工作會(huì)議。

2、通報(bào)上半年司屬各單位平安生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查狀況，對(duì)上半年平安生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤檢查。

3、組織開(kāi)展防洪工作，落實(shí)防汛值班制度，必要時(shí)組織人員車(chē)輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。

4、支配落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。

5、組織公司平安工作人員參與平安教化培訓(xùn)。

6、修訂完善應(yīng)急工作方案，組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。

7、編寫(xiě)裝訂上報(bào)20xx年應(yīng)急方案。

第四季度

1、召開(kāi)第四季度平安生產(chǎn)工作會(huì)議。

2、抓好國(guó)慶、中秋期間平安檢查工作以及冬季平安生產(chǎn)和冬季防火工作。

3、公司安委會(huì)組織有關(guān)人員，對(duì)司屬各單位完成20xx年平安工作重要目標(biāo)落實(shí)狀況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

4、依據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn)，集中時(shí)間、人員對(duì)全公司開(kāi)展一次平安生產(chǎn)隱患大排查活動(dòng)，確保冬季交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

5、依據(jù)年度平安生產(chǎn)工作安排，對(duì)司屬各單位的年度平安生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。

6、整理完善平安生產(chǎn)工作資料，做好迎接各級(jí)年度平安生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。

7、上報(bào)20xx年平安生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位（先進(jìn)個(gè)人）材料。

8、組織籌劃20xx年平安生產(chǎn)工作規(guī)劃，確定新年度平安生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。

運(yùn)輸公司工作安排3

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸平安、優(yōu)質(zhì)。

二、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教化。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要特地召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待平安留意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中吸取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急狀況實(shí)行恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量避開(kāi)和削減的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參與節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參與節(jié)日運(yùn)輸。

三、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參與節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必需進(jìn)行車(chē)輛平安檢測(cè)，不合格的不予參與節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必需配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小凳子或加座。

四、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站平安生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)平安生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危急品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、平安例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

五、開(kāi)展平安生產(chǎn)大檢查，剛好發(fā)覺(jué)消退平安隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的平安生產(chǎn)狀況進(jìn)行全面檢查，剛好發(fā)覺(jué)消退平安隱患。

六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)覺(jué)違章行為剛好提示、教化，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛平安運(yùn)行。

七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸平安責(zé)任狀，落實(shí)平安責(zé)任?？偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)平安責(zé)任。

八、加強(qiáng)平安宣揚(yáng)教化，營(yíng)造節(jié)日平安運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣揚(yáng)交通平安學(xué)問(wèn)，提高交通運(yùn)輸參加者平安意識(shí)和自我愛(ài)護(hù)意識(shí)。

××汽車(chē)運(yùn)輸有限公司

運(yùn)輸公司工作安排4

一、仔細(xì)貫徹公司平安方針和平安目標(biāo)，堅(jiān)持“平安生產(chǎn)無(wú)事故”理念，全面加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理，增加每個(gè)司機(jī)平安工作責(zé)任感，仔細(xì)對(duì)待平安生產(chǎn)工作，用新思維、新思想、新理念，做好預(yù)防為主保平安工作。

二、用制度來(lái)規(guī)范平安管理，在各項(xiàng)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程的框架下，根據(jù)簽訂的各自崗位責(zé)任，使部門(mén)員工比照規(guī)章，執(zhí)行規(guī)章。

三、利用平安檢查機(jī)制和平安工作例會(huì)，排查整改不放過(guò)任何平安隱含，實(shí)行平安責(zé)任追究制，引導(dǎo)大家對(duì)平安事故的相識(shí)，從中吸取教訓(xùn)，教化部門(mén)員工明確平安就是效益的道理，全面做好平安工作。

四、根據(jù)已簽訂的平安責(zé)任書(shū)，嚴(yán)格平安目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度，增加激勵(lì)與懲罰機(jī)制，做好平安責(zé)任分解工作，強(qiáng)化部門(mén)員工平安責(zé)任，做到人人簽訂平安責(zé)任書(shū)，做到人人有責(zé)任。

五、結(jié)合送貨的特點(diǎn)，開(kāi)展各項(xiàng)有益的平安活動(dòng)，落實(shí)平安防范措施，增加部門(mén)做好平安工作的責(zé)隨意識(shí)，引導(dǎo)部門(mén)員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，履行平安責(zé)任與義務(wù)。

六、規(guī)范平安檢查，嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)平安檢查，做好平安記錄，并跟蹤落實(shí)平安隱患整改，組織平安復(fù)查。做到“四勤”即：勤宣揚(yáng)、勤檢查、勤部署、勤督促，建立全員參加的共管體制，做好三級(jí)平安教化，確保特別工種和平安管理人員持證率100%，定期做好平安培訓(xùn)教化工作。

七、規(guī)范事故報(bào)告程序和平安應(yīng)急預(yù)案工作，做到物資、措施兩落實(shí)，努力降低事故損失，確保平安。

八、平安管理以本部門(mén)抓起，以本部門(mén)為單位，全面推行班組平安管理，落實(shí)班組人員的平安責(zé)任，規(guī)范班組的平安崗位責(zé)任和行車(chē)規(guī)范，有效地限制事故的發(fā)生。

運(yùn)輸公司工作安排5

xx年度，xx公司共有協(xié)議合同車(chē)輛345輛，其中，正常交費(fèi)的有142輛（以xx年12月報(bào)為準(zhǔn)），不定期交費(fèi)的98輛，長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛，實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬(wàn)元，長(zhǎng)期欠費(fèi)37萬(wàn)元，在公司保險(xiǎn)的102輛（包括在xx縣兵保的20輛）代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬(wàn)元，代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬(wàn)元，代繳稅金35萬(wàn)元?？傮w來(lái)看，隨著近幾年運(yùn)輸市場(chǎng)的萎縮，老舊車(chē)型漸漸淘汰，交費(fèi)車(chē)輛逐年削減，新增車(chē)輛不多，加之管理人員流淌較大，管理力度不夠，車(chē)輛檔案資料不齊全，服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)峻，公司主要以收費(fèi)為收入主渠道，經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有創(chuàng)新。

xx年，集團(tuán)公司依據(jù)去年xx公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機(jī)制，快速變更經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)整管理機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)思路，把xx公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分別出來(lái)，相對(duì)獨(dú)立核算，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)權(quán)分明，確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬(wàn)元，新增車(chē)輛47輛，代理保費(fèi)70萬(wàn)元，費(fèi)用指標(biāo)12萬(wàn)元，清繳欠款18。5萬(wàn)元，最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)38萬(wàn)元的奮斗目標(biāo)，為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)剎x年度xx公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作安排：

一、大經(jīng)營(yíng)范圍，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

xx年，xx公司要主動(dòng)拓寬經(jīng)營(yíng)思路，變更工作作風(fēng)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，確定以汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)為主線，以車(chē)貨配載信息服務(wù)，貨運(yùn)車(chē)輛銷(xiāo)售，承接土石方工程，建立二級(jí)維護(hù)站為四個(gè)支線的主導(dǎo)思想，以汽車(chē)運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng)，確定xx公司在汽車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。

1、建立車(chē)貨配載信息網(wǎng)絡(luò)：

公司要主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)，尋求貨源信息，供應(yīng)給公司的車(chē)輛，

提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先，要溝通在312國(guó)道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部，建立合作關(guān)系，剛好駕馭他們手中的貨運(yùn)信息，供應(yīng)給本公司的車(chē)輛，也要把本公司的各類(lèi)貨車(chē)及聯(lián)系方式供應(yīng)給信息服務(wù)部，搞好車(chē)貨配載業(yè)務(wù)；其次，調(diào)動(dòng)公司一班人要勇于開(kāi)拓市場(chǎng)，通過(guò)各種關(guān)系渠道，組織貨源如：中心直屬糧庫(kù)、棉麻公司，電廠等單位尋求貨源，公司可通過(guò)收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的狀況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯合起來(lái)，建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路，要做好前期的籌備工作，要在老街到貨運(yùn)市場(chǎng)旁邊找尋一個(gè)集旅館、飯館、停車(chē)、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心，在我公司旁邊的駝玲汽車(chē)旅館是一個(gè)好的地方，可實(shí)行租賃的方式來(lái)獲得位置。（將提交可行性分析報(bào)告）

2、承接土石方工程

近幾年xx的馬路建設(shè)項(xiàng)目比較多，公司應(yīng)主動(dòng)參加爭(zhēng)

取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新，來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，承接土石方工程也許有兩種方式：一是通過(guò)工程段的競(jìng)標(biāo)，獲得一段馬路修建項(xiàng)目，然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包，因公司雖然有這方面的資質(zhì)，但沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，工程技術(shù)人員缺乏，風(fēng)險(xiǎn)性較大，可行性不強(qiáng)。二是承包馬路段的土石方工程，公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲得挖掘機(jī)、鏟車(chē)、壓路機(jī)，翻斗車(chē)等機(jī)械設(shè)備，建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì)，這種形式的可行性比較大，工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾，本公司再詳細(xì)經(jīng)營(yíng)操作，來(lái)不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，增加企業(yè)的再生實(shí)力。

3、建立貨車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)：

公司應(yīng)主動(dòng)開(kāi)展貨車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，在過(guò)去公司貨運(yùn)汽車(chē)也有銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，但都是混在一起，銷(xiāo)售人員精通轎車(chē)的性能、價(jià)格，而對(duì)貨車(chē)的性能、價(jià)格獲知甚少，而且宣揚(yáng)的力度不夠，在公司周邊的貨車(chē)銷(xiāo)售紛紛而起，公司應(yīng)充分重視，消退經(jīng)營(yíng)觀念上存在的偏見(jiàn)，公司應(yīng)當(dāng)把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來(lái)，加大宣揚(yáng)力度，主動(dòng)尋求貨車(chē)的代理權(quán)，規(guī)劃好展車(chē)的停放展地，可實(shí)行貨款，承包等形式擴(kuò)大新車(chē)銷(xiāo)售，有了新車(chē)銷(xiāo)售才有新增車(chē)輛，這些都是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的渠道。

4、建立二級(jí)維護(hù)站：

在公司支配的日常工作之外，應(yīng)主動(dòng)做好建立二級(jí)維護(hù)站的

籌備工作，依據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議，公司應(yīng)主動(dòng)把二汽維護(hù)站建立起來(lái)，目前，公司已具備了建立二級(jí)維護(hù)站的基本條件，把站點(diǎn)建立起來(lái)，可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前，公司不具備做二級(jí)維護(hù)的狀況下，公司應(yīng)主動(dòng)協(xié)作車(chē)輛做好二級(jí)維護(hù)及運(yùn)輸證的工作，可實(shí)行和其他修理廠聯(lián)營(yíng)等方式，剛好做好本公司車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作，也為以后建站供應(yīng)了有益的閱歷，打下良好的基礎(chǔ)。

二、提升服務(wù)理念，完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制

xx年，xx公司要徹底變更以往的服務(wù)意識(shí)，消退過(guò)去

松散式的工作，無(wú)序式的管理，被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng)，變更收費(fèi)就是服務(wù)的思想，樹(shù)立既收費(fèi)又服務(wù)的理念，提高工作效率，實(shí)行一站式的服務(wù)，做好各種費(fèi)用的代收代繳，車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動(dòng)每位員工的主動(dòng)性，發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性，分工明確，責(zé)任到人，做到四到位，即：相識(shí)到位，服務(wù)到位，責(zé)任到位，落實(shí)到位，把公司的工作開(kāi)展的有條不紊，繪聲繪色。

首先，在前臺(tái)的業(yè)務(wù)工作中，要做好接待工作，每一位來(lái)

辦理業(yè)務(wù)的人員必需倒上一杯水及搬上座椅，服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次仔細(xì)做好收費(fèi)工作，把公司車(chē)輛的臺(tái)帳登記好，對(duì)于超過(guò)三個(gè)月的車(chē)輛就要進(jìn)行上門(mén)清欠，對(duì)于正常繳費(fèi)的車(chē)輛，每個(gè)月必需打一個(gè)電話進(jìn)行溝通，特殊是在審驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān)，把一些有關(guān)車(chē)輛方面的文件、精神剛好通知給本人。第三對(duì)于來(lái)公司辦理道路運(yùn)輸證，行駛證，二級(jí)維護(hù)，救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù)，提高工作效率，為駕駛員供應(yīng)最大的便利。

在公司的日常工作中，要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制，使

其各行其職，各盡所能，對(duì)每位員工都要定崗定位，把工作細(xì)化和量化，仔細(xì)做好車(chē)輛的有關(guān)業(yè)務(wù)，如三級(jí)臺(tái)帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào)，保險(xiǎn)出險(xiǎn)，道路運(yùn)輸證、二級(jí)維護(hù)、平安學(xué)習(xí)的登記工作，把以前混亂的車(chē)輛登記檔案做全做細(xì)。對(duì)于每一位員工都要做工作安排，總結(jié)制定，開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)，出勤登記，考勤記錄，崗位工作職責(zé)，電話接聽(tīng)記錄，平安學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理勸服人的理性管理理念。

三、對(duì)目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析

xx年1月份，公司正常交費(fèi)車(chē)輛共101輛車(chē)，欠費(fèi)車(chē)輛

244輛，其中：（一）、正常交費(fèi)車(chē)輛本月共交總額為：234081。1元，其中包括：養(yǎng)路費(fèi)：132047元，稅金：17058元，保險(xiǎn)費(fèi)24947。7元，保險(xiǎn)理賠1654元，其它：22。2元，欠款12955。2元，服務(wù)費(fèi)45400元。（二）、欠費(fèi)車(chē)輛共欠金額：448792。4，其中：管理費(fèi)379753元（含85輛車(chē)的長(zhǎng)期欠款），司機(jī)欠款69039。4元，在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中，包括很多司機(jī)繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi)，在其次個(gè)月中，因?yàn)楹芏嘬?chē)輛都在報(bào)停，可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中，因?yàn)楹芏嘬?chē)輛還都在報(bào)停，收入狀況也不會(huì)很好，預(yù)料能收到2。5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)，到了其次季度第一個(gè)月，很多車(chē)輛都要啟封和審驗(yàn)，預(yù)料會(huì)有5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)收入。

在近一段時(shí)間的清欠工作中，我們發(fā)覺(jué)以前公司的車(chē)輛臺(tái)帳不清，早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車(chē)輛和一些死帳爛帳始終掛在公司臺(tái)帳上，臺(tái)帳上的登記車(chē)輛與實(shí)際正常交費(fèi)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛出入較大，公司長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛車(chē)中，欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬(wàn)元，其中26輛車(chē)已被公司起訴過(guò)，追回來(lái)了部分欠款，而這些官司是一年以前打的，依據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款：判決超過(guò)半年以上公司不申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的，視為自動(dòng)放棄，這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車(chē)輛，依據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款：合同期滿超過(guò)二年以上的，假如不起訴，超過(guò)訟訴失效，視為放棄權(quán)利，欠款在法院立不了案，所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題，還將請(qǐng)集團(tuán)公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過(guò)對(duì)公司車(chē)輛臺(tái)帳及案件的清理，正常經(jīng)營(yíng)繳費(fèi)的車(chē)輛為120輛。通過(guò)上述分析，由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠精確，集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際狀況存在較大的偏差，使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)存在很大的困難，懇請(qǐng)集團(tuán)公司按實(shí)際狀況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

四、各期工作安排

公司要求長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，必需探討經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化市場(chǎng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預(yù)料，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，增加預(yù)見(jiàn)性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略安排，公司才有正確的發(fā)展方向，公司工作安排是經(jīng)營(yíng)決策的詳細(xì)落實(shí)，是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作安排如下：

（一）、季度工作安排。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠：2月1日－2月15日對(duì)本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠；2月15日－2月30日對(duì)xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車(chē)輛檔案整理入檔；3月1日－3月15日對(duì)莫索灣地區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行清欠、其次季度車(chē)輛服務(wù)費(fèi)用清收；3月15日－3月30日對(duì)下野地地區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行清欠；4月1日－4月5日為欠款車(chē)輛檔案整理，為法院起訴打算資料，道路運(yùn)輸證審驗(yàn)打算階段。另外，公司在第一季度要健全全部的車(chē)輛檔案，建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程，使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。

（二）、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作安排

公司只有制定各種工作安排，才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作安排進(jìn)行目標(biāo)管理，來(lái)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。

xx公司xx年工作安排如下：在2月－4月進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)清理欠費(fèi)工作；在4月－5月通過(guò)法院對(duì)欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行階段；在4月15日－7月15日對(duì)公司車(chē)輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作；在今年上半年，公司要為建立二級(jí)維護(hù)站進(jìn)行打算工作，在8月份爭(zhēng)取建立二級(jí)維護(hù)站。在下半年，公司將籌備北疆片區(qū)312國(guó)道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心；通過(guò)與xx牧業(yè)進(jìn)行整合，籌建物資市場(chǎng)物流中心，發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。

在今后一個(gè)時(shí)期，公司要強(qiáng)化管理，規(guī)范服務(wù)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，團(tuán)結(jié)幫助，開(kāi)拓土石方工程、貨車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)取把汽車(chē)運(yùn)輸這條主干線，發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級(jí)維護(hù)站、貨車(chē)銷(xiāo)售四個(gè)部門(mén)，努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。

今年，xx公司全體員工肯定要團(tuán)結(jié)一樣，同心同德，在集團(tuán)公司對(duì)xx公司提出的“真干事、干真事，干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下，真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子，為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸公司工作安排6

一、總體思路

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、平安發(fā)展”為總體要求，深化扎實(shí)開(kāi)展“平安生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣揚(yáng)載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教化培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大平安投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好平安生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

二、工作目標(biāo)

1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

2、道路交通平安行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，擔(dān)當(dāng)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲憊”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

4、平安隱患整改率100%。

5、GPS綜合在線率不低于92%，平安設(shè)備設(shè)施配備率100%。

三、詳細(xì)措施

1、加強(qiáng)組織建設(shè)

以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)平安責(zé)任，與駕、乘人員簽訂平安責(zé)任書(shū)。每半年對(duì)各單位（部門(mén)）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保平安責(zé)任得到有效落實(shí)。

2、加強(qiáng)平安教化培訓(xùn)

1）崗前平安教化培訓(xùn)。依據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教化培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的平安隱患、所從事的工作可能遭遇的職業(yè)損害、平安職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的運(yùn)用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。

2）日常教化和培訓(xùn)。各單位（部門(mén)）每月至少對(duì)職工進(jìn)行平安教化一次，平安教化培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)工作。

3、加強(qiáng)平安會(huì)議及節(jié)假日值班制度

1）平安例會(huì)。根據(jù)平安生產(chǎn)列會(huì)制度，仔細(xì)落實(shí)平安例會(huì)制度。

2）節(jié)前會(huì)議。依據(jù)國(guó)家節(jié)日支配通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)實(shí)行上級(jí)文件。

3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和平安穩(wěn)定工作。

4、加強(qiáng)平安隱患排查

1）對(duì)于每次檢查出的平安隱患，需馬上對(duì)隱患實(shí)行可控措施，削減隱患帶來(lái)的危害，同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的平安隱患，整改率需達(dá)100%。

2）各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開(kāi)展平安生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、消防器材和特種設(shè)備平安檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。

3）開(kāi)展2—4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

5、開(kāi)展好檢查、督查工作

對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)實(shí)力；完善平安檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證平安檢查的高效性。

1）各單位（部門(mén)）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；

2）平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；

3）充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，剛好訂正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣改變剛好發(fā)送信息提示，確保行車(chē)平安。

6、提高車(chē)輛管理力度

1）仔細(xì)落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，仔細(xì)填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛，剛好保養(yǎng)調(diào)校，保證車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車(chē)輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的'車(chē)輛做出安排，并做到月頭安排通知、月中提示、月底落實(shí)的工作原則，為平安行車(chē)奠定了良好的基礎(chǔ)。

2）凡上路運(yùn)行的車(chē)輛，必需配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。

3）仔細(xì)實(shí)行集團(tuán)公司制定的平安管理方法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查

1）嚴(yán)把駕駛員入門(mén)關(guān)。依據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車(chē)駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門(mén)檻，從源頭上限制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。

2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)平安意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教化培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8、足額提取平安生產(chǎn)費(fèi)用，改善平安生產(chǎn)環(huán)境

依據(jù)上一年工作狀況，按文件規(guī)定足額提取平安生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的平安生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好平安生產(chǎn)投入的落試驗(yàn)收工作。

9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制

為實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以限制人的擔(dān)心全行為為核心工作，明確平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員訂正擔(dān)心全行為的主動(dòng)性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲狀況剛好公布。

運(yùn)輸公司工作安排7

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位（部門(mén)）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸平安、優(yōu)質(zhì)。

2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教化。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要特地召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待平安留意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中吸取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急狀況實(shí)行恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量避開(kāi)和削減的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參與節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參與節(jié)日運(yùn)輸。

3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參與節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必需進(jìn)行車(chē)輛平安檢測(cè)，不合格的不予參與節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必需配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小凳子或加座。

4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站平安生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)平安生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危急品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、平安例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

5、開(kāi)展平安生產(chǎn)大檢查，剛好發(fā)覺(jué)消退平安隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的平安生產(chǎn)狀況進(jìn)行全面檢查，剛好發(fā)覺(jué)消退平安隱患。

6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)覺(jué)違章行為剛好提示、教化，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛平安運(yùn)行。

7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸平安責(zé)任狀，落實(shí)平安責(zé)任?？偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)平安責(zé)任。

8、加強(qiáng)平安宣揚(yáng)教化，營(yíng)造節(jié)日平安運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教化，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣揚(yáng)交通平安學(xué)問(wèn)，提高交通運(yùn)輸參加者平安意識(shí)和自我愛(ài)護(hù)意識(shí)。

××汽車(chē)運(yùn)輸有限公司

運(yùn)輸公司工作安排8

一、總體思路

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、平安發(fā)展”為總體要求，深化扎實(shí)開(kāi)展“平安生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣揚(yáng)載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教化培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大平安投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好平安生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

二、工作目標(biāo)

1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

2、道路交通平安行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，擔(dān)當(dāng)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲憊”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

4、平安隱患整改率100%。

5、GPS綜合在線率不低于92%，平安設(shè)備設(shè)施配備率100%。

三、詳細(xì)措施

1、加強(qiáng)組織建設(shè)

以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)平安責(zé)任，與駕、乘人員簽訂平安責(zé)任書(shū)。每半年對(duì)各單位（部門(mén)）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保平安責(zé)任得到有效落實(shí)。

2、加強(qiáng)平安教化培訓(xùn)

1）崗前平安教化培訓(xùn)。依據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教化培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的平安隱患、所從事的工作可能遭遇的職業(yè)損害、平安職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的運(yùn)用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。

2）日常教化和培訓(xùn)。各單位（部門(mén)）每月至少對(duì)職工進(jìn)行平安教化一次，平安教化培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位平安學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)工作。

3、加強(qiáng)平安會(huì)議及節(jié)假日值班制度

1）平安例會(huì)。根據(jù)平安生產(chǎn)列會(huì)制度，仔細(xì)落實(shí)平安例會(huì)制度。

2）節(jié)前會(huì)議。依據(jù)國(guó)家節(jié)日支配通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)實(shí)行上級(jí)文件。

3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和平安穩(wěn)定工作。

4、加強(qiáng)平安隱患排查

運(yùn)輸公司工作安排9

如何加快貨源信息發(fā)展根據(jù)總公司要求，要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)將工作支配如下：

一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理

培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場(chǎng)體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車(chē)主供應(yīng)公允、公正的貨運(yùn)交易場(chǎng)所，引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)成立聯(lián)合組織，進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探究，大膽實(shí)踐，推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，主動(dòng)開(kāi)拓綠色通道。主動(dòng)提倡合同運(yùn)輸，加強(qiáng)貨物運(yùn)算的運(yùn)用與管理，搞好貨源公開(kāi)、車(chē)輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù)，促進(jìn)貨運(yùn)物流市場(chǎng)發(fā)展。

二、突破傳統(tǒng)管理方式

建立在電子商務(wù)平臺(tái)上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式，開(kāi)展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓全部用戶(hù)輸入的數(shù)據(jù)都干脆進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)，以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲(chǔ)存全部數(shù)據(jù)，對(duì)今后來(lái)的管理決策供應(yīng)大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶(hù)在這一平臺(tái)上互動(dòng)式地經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門(mén)之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過(guò)組織與供應(yīng)商和客戶(hù)之間達(dá)成選購(gòu) 、制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、配送等活動(dòng)的。一樣和協(xié)調(diào)，供應(yīng)給客戶(hù)的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的全部合作者獲得更多的利潤(rùn)，能有效壓縮庫(kù)存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密連接，節(jié)約大量倉(cāng)儲(chǔ)、配送費(fèi)用。

三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場(chǎng)的建設(shè)，把貨運(yùn)交易市場(chǎng)建設(shè)成貨物集散場(chǎng)地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車(chē)配貨、車(chē)輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車(chē)型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，走規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。主動(dòng)吸引社會(huì)松散的個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)到貨運(yùn)信息物流部經(jīng)營(yíng)，聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè)，走集團(tuán)化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占據(jù)市場(chǎng)份額。

四、抓好人才培訓(xùn)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí)，教化干部職工增加改革意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和發(fā)展意識(shí)，樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)學(xué)問(wèn)及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，以便更精彩地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)管理，把競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理，和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位干脆掛鉤，實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作主動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)