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第頁共頁收費員實訓總結報告模板(11篇)收費員實訓總結報告篇一沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。假如加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就根本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了防止頂峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意道路圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到標準檢測,文明效勞。協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生平安和財產(chǎn)平安。每月在站平安小組組長紀宇航的牽頭下,帶著值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進展平安大檢查,如發(fā)現(xiàn)平安隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。如今已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,制止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。如今司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的平安和暢通。監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都可以具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進展妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設備正常運轉,各種記錄完好細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。雖然我站的出納票證工作由一人承當,但工作仍做的細致、明確,權責清楚。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員可以很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金〔零錢〕的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完好,票據(jù)日清月結。xxx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,標準化效勞“表到達實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務有軍范。團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務比賽、拔河比賽,慶賀建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找缺乏。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出缺乏。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進展專業(yè)知識考試,考試不合格者不可以上崗。一年的工作,還存在這太多的問題和缺乏。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有標準化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的效勞還應該向親情效勞靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、標準化用于崗位效勞形象的表達,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面,應該多進展愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的效勞理念,來滿足形形色色的用路人。收費員實訓總結報告篇二首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善,為做好收費窗口的微笑效勞。盡管是匆匆過客,而我微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既表達了收費員的良好素質(zhì)。就做好了一切心理準備,從接到實習通知開場。具我解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求,一名二級公路的轉崗員工,來到高速公路一切都要從新開場。很興奮但壓力也很大,月日當?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實習時。興奮的可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了但來到武漢西所他熱情,讓我忘記了什么是壓力,對我就是親人般的關心。生活上做到無微不至,每一個細節(jié)都為我想到哪天。做為一個效勞性很強的行業(yè),收費員的工作是很枯燥無味的每天都在重復著同樣的工作。效勞人民奉獻社會身居交通要道,面對大千世界”收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我加強思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;詳細工作中,就是要以“效勞人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明效勞結合起來,寓工作于效勞之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應征不漏,應免不征”熱情效勞,以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質(zhì)效勞來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),實在的把收費站建成社會精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的如何成為一名出色的收費員,更好的效勞人民,奉獻社會。我覺得以下幾點非常重要。要純熟掌握各種車型的交費性質(zhì),收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。面臨金錢誘惑時,要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。第十五條:不準濫用職權、損公肥私、謀取____或承受車主的宴請。面臨人情困擾時要嚴格收費標準,實在做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。征繳矛盾仍然存在今天,如何化解征繳矛盾是每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑效勞,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到一張笑臉相迎,一聲問候傳情”實在做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我要做打不還手,罵不還口。用我親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的效勞人民奉獻社會。窗口,就要擦亮,大門,就要樹好形象,決定在站領導的帶著下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的效勞對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加亮堂起來。更重要的與被效勞對象作感情上的一種交流,微笑效勞”并不僅僅是一種表情的展示。因為你微笑就好似在跟司機交流一樣,因此,微笑效勞上更重要的感情上把司機當成你親人、朋友與他同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑效勞跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的效勞,不是真誠的效勞又怎能換來司機的認同呢!人與人之間要真誠與理解,其實。一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你微笑效勞當成是一種責任,請把你微笑當成是人類最好的語言。收費員實訓總結報告篇三經(jīng)過一段時間的學習和鍛煉使我對本崗位工作的職責和任務有了更進一步的認識,門診收費窗口雖小但是代表的是醫(yī)院的形象,同時也是患者首先要面對的醫(yī)院效勞人員,因此收費員不僅代表了醫(yī)院的形象同時也要時刻的維護醫(yī)院的形象,而作為一個優(yōu)秀的收費人員過硬的業(yè)務素養(yǎng)是根底,耐心細心是優(yōu)秀品格,這是我不斷努力和奮斗的目的。工作職責:在很多人眼里我的工作是不需要很高的技術含量,坐在電腦面前重復著一收一付的簡單操作,但事實上他是病人就醫(yī)的一個起始,如何簡單高效的處理病人的就醫(yī)導向,通過自己高效的效勞減緩病人等待時間,舒緩病人緊張的心理,準確的將病人的信息傳達給科室,因此收費窗口也是一個醫(yī)院的前沿,所以通過這段時間的學習,我認識到一個合格的收費人員必須具備以下幾點:一、要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度,慎重細致的核對;二、要純熟的微機操作技能,可以準確迅速的為每位患者服好務;三、要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費工程了如指掌;而只有通過不斷的鉆研和進步才能更好的完本錢職工作,效勞好病患,真正做到“以病人為中心”??偨Y:首先這里要感謝科室里的同事,在大家的幫助下我的業(yè)務程度和素養(yǎng)也在一天天的進步,而她們也是我學習的典范,同時在同事們的關愛下也讓緊張的工作下又充滿了溫馨,我很快樂可以成為這個大家庭的一員。這段時間也讓我認識到自身存在的缺乏還有很大的進步空間,細節(jié)處更是要注意,而每一天都能學到很多東西,我就像是海綿一樣在一天天的充實自己,我知道自己離一個優(yōu)秀的門診收費人員還有段間隔,我在路上,我在努力中!收費員實訓總結報告篇四光陰轉瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在理論中不斷磨練自己的工作才能,使我的業(yè)務程度得到很大的進步。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練純熟精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握純熟,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建立更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛參加收費系統(tǒng),認識和理解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光榮展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進展準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和效勞之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光輝,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目的而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克制嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比擬冷,但是我們要克制困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建立和諧的工作環(huán)境,為獲得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上純熟,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守平安規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光榮。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做奉獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點要克制,為了建立更加繁榮的高速公路而努力吧!從上班到如今,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài),平常心面對一切。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加純熟,保護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,擅長總結和汲取教訓。6.認清自己的工作技能操作能到達標準嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷進步思想覺悟和自身的文化程度。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和缺乏的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧達陜四川站,為明天的夢想而努力。在新的一年,要有新的相貌,新的方案。1.關心站內(nèi)建立,保護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇承受批評,勇于成認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意平安。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,汲取教訓,為建立和諧,平安,文明的收費站做奉獻。收費員實訓總結報告篇五軍訓完畢后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教誨下,我如今已經(jīng)可以純熟操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。在這期間,我們要純熟掌握各種車型的繳費性質(zhì),在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規(guī)定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù),不準濫用職權,損公肥私,謀取____或承受車主宴請,在面臨人情困擾時實在做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式效勞,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“實在做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意分開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是效勞窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞,我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。微笑效勞是高速公路窗口形象的重點,是進步窗口效勞的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有抱怨,從來都沒被人這么罵過,但仍然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的效勞向司機耐心解釋一切,使他們可以理解我們的工作,從而配合我們工作。當然假如遇到有些素質(zhì)高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的效勞對待工作。一、實習目的:將所學知識運用到實際工作中,豐富工作經(jīng)歷,進步實際操作技能,為日后工作奠定基矗二、實習時間:20xx年x月x日至20xx年x月x日三、實習地點:云南省普洱市寧洱縣四、實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發(fā)同心站收費員。五、實習內(nèi)容和過程在實習期間,我主要側重于收費工作。隨著社會開展越來越快,高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路,由于資金、地理位置、技術的不到位,從昆明到磨黑高速公路完畢,磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟,二級公路也影響著行車平安及行車時速。自20xx年云南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程后,人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力,今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典,那就是試通車。當然在歡慶典禮之前,公司也一直在籌備著,招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息,詳細的工資待遇是試用期三個月,每月800元,試用期之后和公司簽訂合同后是1200元獎金,上班期間包吃住,買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比,但為了長遠打算,這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯,而且離家很近,很方便。經(jīng)過報名、面試、體檢三大程序后,我有幸被公司錄齲〔一〕1月10日,我被通知前往思茅空軍____承受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比方組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,____里的組織紀律是非常嚴格的。雖然____里規(guī)定早上七點起床,七點非常集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自參軍訓后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時進步我的工作效率。我們每天都會進展八小時集訓,早上8:00—12:00,中午14:00—18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是____的四大根本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完好的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位非常有關系,收費行業(yè)是窗口效勞行業(yè),根本的站姿是非常重要的,這不僅表達一個人的氣質(zhì)所在,更表達了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很快樂,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警覺,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。就這樣,緊張的訓練持續(xù)十天,接著公司派來了三位教師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步理解到了高速公路收費崗位的根本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,理解到收費工作的性質(zhì)和流程,學到了做一個收費員的根本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的成心刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進展解釋,防止發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進展收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意分開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是效勞窗口,我們心甘情愿的微笑效勞,唱收唱付,文明用語,表達優(yōu)質(zhì)的效勞。我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費效勞中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓效勞對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的效勞工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了進步自己的收費速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6—7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無過失”的收費員。她還創(chuàng)造了收費20xx多萬元無過失的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調(diào)的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作??墒呛O紖s說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來?!睙o論是誰,她們的成功都來于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克制急躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目的前進,就一定可以實現(xiàn)自己心中的夢想。收費員實訓總結報告篇六實習已有兩個月了,馬上就要開場第三階段的實習了,據(jù)悉下個實習地在舟山。而這個月在觀海衛(wèi)收費站實習所獲良多,我們四班之間的關系也越來越深沉了。每天最開心的時候,就是坐班車回家的路上??粗嚧巴饽且黄G油油的稻田,還有遠近處重重的山巒,真的很讓人舒適,洗去了一天的疲憊,帶來了一身的輕松。收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復著同樣的工作,做為一個效勞性很強的行業(yè),收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象。首先要給自己定好位,從心底里樹立“車主至上”的效勞理念。收費過程是效勞過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。要注意克制機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但效勞對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開場,做好效勞工作。其次要帶著感情做好收費工作。言行是思想的表達,思想指導著行動,只有帶著感情文明效勞,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要可以主動換位考慮。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑效勞的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。最后要苦練好根本功。從使用文明用語,唱收唱付,收費操作,到微笑效勞,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要可以做到準確的判別車型,快捷的打票收費、清楚明白的唱收唱付、明快的點鈔識鈔,方便地為司乘人員效勞。當然根本功并不局限于此,為司乘人員提供平安暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費效勞工作的根本功。如今每天實習的工作時間是12小時二班倒,尤其是夜班,過著日夜顛倒的生活,有點調(diào)整不過來,但我相信只有苦過后才能得到煅煉,這必須有一個適應的過程。起初,真有點手忙腳亂,判錯車型、輸錯車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會處理,也會緊張得不知所措。沒戲出錯,讓我忐忑不已。雖然作為實習生,出錯不扣分,但我到很自責。每天上班,總會遇到各種各樣的情況。有時車來到面前了還不知道,緊張地望著司機,我臉上寫滿為難。有時動作過慢,耽誤了司機的時間,被司機嘮叨、投訴,甚至大聲呵斥,這是我工作必需要面對和承受的,也是我工作的一局部。我知道這份工作稍不專心,就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時,必需要仔細,不然一不小心把發(fā)票打出來,就得銷票了。我時刻提醒自己,寧慢勿錯,寧穩(wěn)不亂,引以為戒。同時要注意平安,在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意平安。萬事開頭難,做高速公路收費員這份工作,是必須慎重、細心的。收費員實訓總結報告篇七期末考試完畢后,下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心態(tài)很復雜,有沖動、不安、還有興奮。人生中的第一次上班,也算是我從校園走入社會的一個轉折點。針對每個人來說,第一次都是難忘的,第一次穿上收費站的制服,第一次去票證室結賬、拎箱子,第一次坐在收費亭收費,第一次填綠通、復稱單據(jù),第一次處理諸多特殊狀況,第一次說這樣多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”,但是這種第一次想起起來有一種甜甜的味兒在唇邊。相比于最初的興奮不安在師傅的細心教誨下,我今天將要可以純熟操作收費程序,在這段之后,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。時間飛逝,來到此處也快一個月的時間了,每天的工作日復一日的重復文明用語,忙于收費和發(fā)卡等諸多業(yè)務操作步驟。每天呼吸著長期汽車尾氣,還要面露笑容迎接著來自四面八方的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在一天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。然而工作中有苦也有累,但是當司機阿姨給你一個笑臉,對你說你好,不辛苦你也辛苦時,你才會認為說的這種也是值得的。經(jīng)過在此處兩個月的收費員實習過程,使我知道了這些道理,磨練了我的信念,讓我說話情更有細心了。我想說,豐南西站就是我的第二個家,我愛我的實習單位,我更愛我的“家他們”。收費員實訓總結報告篇八為進一步強化文明效勞,學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)歷。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相討論交流學習中得到很多的體會。在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深化的理解,也找到了差距和缺乏,回站一定學以致用,轉變理念、改良方法、尋求打破。我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而表達和進步我們的文明效勞程度。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來進步我站的文明效勞程度:一、收費人員要樹立為司乘為社會效勞的理念,按照“春雨”效勞標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動效勞司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明效勞更加符合以人為本,符合我站開展的需要。二、“春雨”效勞的精華就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡送司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的間隔。三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能進步收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的.防止收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。四、收費亭里面物品擺放要標準整齊,備齊平安器材,時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈亮堂,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美妙的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。五、進步業(yè)務素質(zhì),純熟工作流程,區(qū)分車型要精準,進步收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完好,準確。六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),進步效勞意識,關愛職工,深化理解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和標準。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,可以促使我們在今后的工作理論中可以認真學習、總結工作缺乏,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)歷,標準我站的效勞行為,提升我站的效勞程度,為我站更快更好地開展做出應有的奉獻。我是一名剛參加高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也常常因為不純熟,時不時的還會有小過失。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教誨,我由最初的緊張不安到如今可以上手操作,感覺收獲很多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費效勞是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞。微笑效勞是高速公路收費工作的重點,是進步窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們?nèi)匀灰3制胶偷男膽B(tài),用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的效勞為廣闊司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深化的理解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心效勞,繁忙而又偉大。在短短的實習期間我明白如今的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)歷,通過勤學多練不斷進步自己的業(yè)務才能,力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。收費員實訓總結報告篇九1、崗前培訓包括軍訓、實習,禮儀培訓等內(nèi)容2、開通前的準備練習禮儀,強化文明效勞理念3、上崗操作20xx年x月x日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開場收費工作。1、嚴苛的工作紀律2、軍事化的管理3、以人為本的效勞理念作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,效勞的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)效勞,提升效勞形象是我們的責任。1、合理安排培訓時間、方式12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。假如第二天還有各種會議、學習任務等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能到達。合理安排時間和方式,進步學習效率。2、雙向交流及時和收費員、收費班長交流思想,理解困難和需要。長處:在工作中堅持“以人為本”的效勞理念,文明效勞,微笑待人,認真細致,在收費過程中標準操作,盡力為司乘人員排憂解難。缺乏:“文明效勞、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任,文明效勞我能保證做好,而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設備上墊〔木〕鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛別離器,使系統(tǒng)無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經(jīng)歷,在工作中煉就火眼金晴,在學習中進步業(yè)務技能,為應收不漏的目的認真努力。1、爭做學習型員工不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關法律法規(guī),向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,進步自己解決實際問題的才能。2、效勞態(tài)度方面用禮貌的語言去解釋,用好心的微笑去化解,使司乘人員可以理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。3、收費業(yè)務方面努力進步工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,純熟業(yè)務,以實際行動為黃衢南高速的開展添光添彩。收費員實訓總結報告篇十從接到實習通知開場,我就做好了一切心理準備,具我理解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉崗員工,來到高速公路一切都要從新開場。10月13日當?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關心。生活上做到無微不至,每一個細節(jié)都為我們想到,哪天收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復著同樣的工作,做為一個效勞性很強的行業(yè),效勞人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強*思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在詳細工作中,就是要以“效勞人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明效勞結合起來,寓工作于效勞之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情效勞,以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質(zhì)效勞來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),實在的把收費站建成社會精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的效勞人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要純熟掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,
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