《船舶機艙檢測與控制》考試題庫及答案

PAGEPAGE1《船舶機艙檢測與控制》考試題庫及答案一、單選題1.有關(guān)雙回路蒸汽壓力控制系統(tǒng)描述錯誤的是:A、主回路的被控量為蒸汽壓力B、副回路的被控量為空氣壓力C、副回路的給定值是固定不變的D、主回路和副回路的控制器一般都選用PI控制器答案：C解析：模擬題2.在船舶鍋爐水位定值控制系統(tǒng)中，控制對象和被控量分別是_______。A、鍋爐、水位B、鍋爐、蒸汽壓力C、蒸汽壓力、水位D、給水泵、水位答案：A3.與閉環(huán)系統(tǒng)相比較，開環(huán)系統(tǒng)主要是沒有：A、執(zhí)行機構(gòu)B、反饋環(huán)節(jié)C、調(diào)節(jié)單元D、顯示單元答案：B4.反饋控制系統(tǒng)衰減率從0變到1，則系統(tǒng)的振蕩情況為：A、發(fā)散→振蕩→非周期B、慣性→衰減振蕩→發(fā)散C、等幅振蕩→衰減振蕩→非周期D、發(fā)散→衰減振蕩→慣性答案：C5.在用浮子式鍋爐水位雙位控制系統(tǒng)中，給水泵電機開始通電時刻為：A、水位達到上限水位B、水位下降到中間水位C、水位上升到中間水位D、水位達到下限水位答案：D6.在船舶輔鍋爐單沖量水位控制系統(tǒng)中，沖量指的是A、水位B、蒸汽流量C、給水流量D、蒸汽壓力答案：A7.在集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，不包括的功能是：A、故障自動修復B、3分鐘失職報警C、延時報警D、閉鎖報警答案：A8.單選(2分)在船舶機艙監(jiān)測與報警系統(tǒng)中，常規(guī)報警或長時報警是指。A、開關(guān)量故障報警B、報警的故障不能自行消失；C、報警的故障能自行消失D、模擬量故障報警答案：B9.在報警裝置中，設置延時環(huán)節(jié)的目的在于：A、防止誤報警B、增強抗干擾能力C、實現(xiàn)封鎖報警D、實現(xiàn)分鐘失職報警答案：A10.有兩臺PID調(diào)節(jié)器R1和R2，其參數(shù)整定為PB1＞PB2，Ti1＞Ti2，Td1＞Td2A、R1B、R1C、R1D、R1答案：C11.K-Chief600型機艙監(jiān)控與報警系統(tǒng)中的RDi-32模塊是：A、32通道開關(guān)量輸入模塊B、32通道開關(guān)量輸出模塊C、16通道開關(guān)量輸入模塊D、16通道開關(guān)量輸出模塊答案：A12.單選(2分)船舶柴油機氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)屬于______。A、定值控制系統(tǒng)B、程序控制系統(tǒng)C、隨動控制系統(tǒng)D、正弦函數(shù)控制系統(tǒng)答案：A13.有關(guān)單壓力開關(guān)的鍋爐蒸汽壓力雙位控制系統(tǒng)系統(tǒng)中，表述錯誤的是：A、當蒸汽壓力達到上限時，風機停轉(zhuǎn)，鍋爐停止。B、當蒸汽壓力達到上限時，風機運行，鍋爐停止C、當蒸汽壓力達到下限時，風機啟動，鍋爐啟動D、當蒸汽壓力達到下限時，油泵啟動，鍋爐啟動答案：B14.單選(2分)在燃油粘度自動控制系統(tǒng)中，測粘計屬于：A、執(zhí)行機構(gòu)B、測量單元C、調(diào)節(jié)單元D、控制對象答案：B15.在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，當系統(tǒng)進行粘度控制時，控制對象是，系統(tǒng)輸出量是。A、柴油主機，燃油溫度B、燃油加熱器，燃油粘度C、柴油主機，燃油粘度D、燃油加熱器，蒸汽流量答案：B16.K-Chief600系統(tǒng)與DCC20系統(tǒng)之間的主要不同之處在于:A、網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)B、操作面板和操作界面C、DPU模塊D、系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)答案：B17.單選(2分)船舶機艙中檢測主機排煙溫度和主機滑油溫度的傳感器一般是______和________。A、熱電阻，熱電阻B、熱電偶，熱電偶C、熱電阻，熱電偶D、熱電偶，熱電阻答案：D18.控制系統(tǒng)傳遞方框圖中y(t)表示：A、給定值B、擾動量C、測量值D、被控量答案：D19.單杠桿差壓變送器零點調(diào)好后，沿杠桿向上移動反饋波紋管，則（）。A、反饋力矩減小，量程減小B、反饋力矩減小，量程增大C、反饋力矩增大，量程減小D、反饋力矩增大，量程增大答案：D20.在燃油供油單元的粘度控制回路中，控制對象是_____，系統(tǒng)輸出量是_____。A、柴油主機，燃油溫度B、燃油加熱器，燃油粘度C、燃油加熱器，蒸汽流量D、柴油主機，燃油粘度答案：B21.在PID三作用調(diào)節(jié)器中，首先起作用的是：A、積分和微分環(huán)節(jié)B、比例和微分環(huán)節(jié)C、比例和積分環(huán)節(jié)D、比例環(huán)節(jié)答案：B22.在采用PI調(diào)節(jié)器所組成的控制系統(tǒng)中，積分環(huán)節(jié)的作用是：A、提高系統(tǒng)穩(wěn)定性B、消除靜態(tài)偏差C、提高系統(tǒng)動態(tài)精度D、實現(xiàn)超前控制答案：B23.船舶柴油機氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)中屬于執(zhí)行機構(gòu)的是__________。A、溫度傳感器B、電動三通調(diào)節(jié)閥C、柴油機D、溫度調(diào)節(jié)器答案：B24.單選(2分)主機遙控系統(tǒng)的主起動邏輯回路中，其起動準備邏輯條件包括：①起動的鑒別邏輯②換向的鑒別邏輯③制動的鑒別邏輯④盤車機脫開⑤低于發(fā)火轉(zhuǎn)速⑥滑油壓力正常A、④⑤⑥B、②③⑤C、③④⑥D(zhuǎn)、①②⑥答案：A25.單選(2分)有關(guān)采用兩個壓力開關(guān)進行鍋爐燃燒雙位控制（采用雙油頭工作）描述錯誤的是：A、“高火燃燒”時，兩個油頭噴油，風門開到最大。B、“低火燃燒”時，一個油頭噴油，風門關(guān)到最小。C、“低火燃燒”時，兩個壓力開關(guān)全部閉合。D、“高火燃燒”時，兩個壓力開關(guān)全部閉合。答案：C26.在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，對重油（HFO）的控制方式包括。A、溫度程序控制、溫度定值控制和粘度程序控制B、溫度程序控制、溫度定值控制和粘度定值控制C、溫度定值控制和粘度定值控制D、溫度程序控制和粘度定值控制答案：B27.反饋控制系統(tǒng)中調(diào)節(jié)單元接受的信號為_________。A、偏差信號B、被控量C、控制量D、執(zhí)行量答案：A28.在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，若粘度設定值為12cSt，允許的粘度偏差為±0.5cSt，則進行粘度定值控制的條件是。A、粘度測量值B、粘度測量值C、11.5D、粘度測量值答案：B解析：第二節(jié)燃油凈化單元自動控制系統(tǒng)29.在控制系統(tǒng)動態(tài)過程結(jié)束后，被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為：A、靜態(tài)偏差B、最大動態(tài)偏差C、超調(diào)量D、衰減率答案：A30.控制系統(tǒng)傳遞方框圖中Z(t)表示：A、給定值B、擾動量C、測量值D、被控量答案：C31.在PI控制系統(tǒng)中，當偏差為零時，調(diào)節(jié)器的輸出值為：A、零B、變量C、時間的函數(shù)D、常量答案：D32.比例調(diào)節(jié)器的輸出變化量是與_____成正比。A、偏差大小B、給定值大小C、偏差的變化速度D、被控量的大小答案：A33.對于大型低速采油機的主機遙控，有關(guān)三地控制的優(yōu)先級敘述正確的是A、駕控臺優(yōu)先級最高、集控室次之、機旁最低B、集控室優(yōu)先級最高、駕控臺次之、機旁最低C、機旁優(yōu)先級最高、集控室次之、駕控臺最低D、集控室優(yōu)先級最高、機旁次之、駕控臺最低答案：C34.單選(2分)船舶在停港期間，下列參數(shù)中應該閉鎖報警的參數(shù)是：A、運行中發(fā)電機原動機低油壓B、燃油輔鍋爐危險低水位C、燃油輔鍋爐安全保護高汽壓D、主機滑油低油壓答案：D35.在具有集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)的機艙中，一旦運行設備出現(xiàn)故障，不僅可在機艙、集中控制室發(fā)聲光報警，該報警信號還能延伸到：A、貨艙B、前尖艙C、舵機艙D、駕駛臺答案：D36.變浮力式液位傳感器的作用原理是，隨著液位的變化（）。A、浮筒的浮力變化，差動變壓器鐵芯產(chǎn)生位移變化B、浮筒的浮力變化，差動變壓器線圈產(chǎn)生位移變化C、浮筒重力變化，差動變壓器鐵芯產(chǎn)生位移變化D、浮筒的重力變化，平衡彈簧的張力產(chǎn)生變化答案：A37.VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中的溫度控制采用的是控制方式。A、定值控制B、隨動控制C、程序控制D、A+C答案：D38.單選(2分)在用浮子式鍋爐水位雙位控制系統(tǒng)中，給水泵電機開始通電時刻為：A、水位下降到中間水位B、水位上升到中間水位C、水位達到上限水位D、水位達到下限水位答案：D39.在燃油供油單元的溫度控制回路中，控制對象是_____，系統(tǒng)輸出量是_____。A、燃油加熱器，燃油溫度B、燃油加熱器，燃油粘度C、柴油機，燃油溫度D、柴油機，燃油粘度答案：A40.在用磁脈沖傳感器檢測主機轉(zhuǎn)向中，兩個磁頭布置的位置要相差（）A、1個齒距B、1/2個齒距C、1/4個齒距D、2個齒距答案：C41.船舶鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，被控對象是______，被控量是_______。A、鍋爐，蒸汽流量B、鍋爐，蒸汽壓力C、柴油機，蒸汽壓力D、鍋爐，水位答案：B42.最大動態(tài)偏差用來衡量控制系統(tǒng)的：A、穩(wěn)定性B、準確性C、快速性D、穩(wěn)定性和快速性答案：B43.單選(2分)在用PD調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)中，通過調(diào)整調(diào)節(jié)器參數(shù)使PB↓，Td↑，則：A、比例作用弱，微分作用強B、比例作用弱，微分作用弱C、比例作用強，微分作用強D、比例作用強，微分作用弱答案：C44.容積式流量傳感器的測量原理是（）。A、被測介質(zhì)流量越大，輸出的電壓越高B、被測介質(zhì)流量越大，輸出的電脈沖頻率越高C、被測介質(zhì)流量越大，輸出的電脈沖頻率越低D、被測介質(zhì)流量越大，輸出的電壓越低答案：B45.在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的上限值，應：A、增大給定彈簧的預緊力B、減小給定彈簧的預緊力C、增大幅差彈簧的預緊力D、減小幅差彈簧的預緊力答案：C46.在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，若粘度設定值為12cSt，允許的粘度偏差為±0.5cSt，則進行溫度定值控制的條件是。A、粘度測量值B、粘度測量值C、粘度測量值D、11.5答案：D47.單選(2分)船舶輔鍋爐時序控制的順序為_______。A、預掃風→預點火→噴油點火→正常燃燒B、噴油點火→預掃風→預點火→正常燃燒C、預點火→預掃風→噴油點火→正常燃燒D、正常燃燒→噴油點火→預掃風→預點火答案：A48.金屬應變片式壓力傳感器中，當壓力增加，應變片長度_______，電阻_______。A、縮短，變大B、伸長，變小C、縮短，變小D、伸長，變大答案：D49.單選(2分)有兩臺PID調(diào)節(jié)器R1和R2，其參數(shù)整定為PB1＞PB2，Ti1＜Ti2，Td1＞Td2，這表示：A、R1B、R1C、R1D、R1答案：C50.在壓力變送器調(diào)零和調(diào)量程時，錯誤的做法是（）。A、輸入為零時，應使輸出為0.02MPaB、先調(diào)零點再調(diào)量程，并反復多次C、擴大量程時應上移波紋管D、先調(diào)量程再調(diào)零點，反復多次答案：D51.在比例微分作用規(guī)律中，起主導作用的是____。A、微分作用B、比例作用C、微分作用和比例作用D、積分作用答案：B52.單選(2分)在具有集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)的機艙中，一旦運行設備出現(xiàn)故障，不僅可在機艙、集中控制室發(fā)聲光報警，該報警信號還能延伸到：A、前尖艙B、舵機艙C、貨艙D、駕駛臺答案：D53.有關(guān)普通柴油機貨船燃油輔鍋爐和大型油船燃油輔鍋爐描述錯誤的是：A、柴油機貨船燃油輔鍋爐蒸發(fā)壓力低，蒸發(fā)量小。B、大型油船燃油輔鍋爐蒸發(fā)壓力高，蒸發(fā)量大。C、大型油船燃油輔鍋爐的工作特點接近船舶主鍋爐。D、柴油機貨船燃油輔鍋爐產(chǎn)生的蒸汽主要用于驅(qū)動貨油泵及其他甲板機械。答案：D54.單選(2分)在雙位控制系統(tǒng)中，YT-1226壓力開關(guān)檢測壓力信號，若壓力上限調(diào)在0.76MPa，幅差鈕調(diào)在5格，此時，壓力的下限值應是（幅差范圍0.07～0.25MPa）：A、0.65B、0.5C、0.6D、0.7答案：C55.減小調(diào)節(jié)器的比例帶對反饋控制系統(tǒng)動態(tài)過程的影響是：A、穩(wěn)定性提高，靜態(tài)偏差增大B、穩(wěn)定性提高，靜態(tài)偏差減小C、穩(wěn)定性降低，靜態(tài)偏差減小D、穩(wěn)定性降低，靜態(tài)偏差增大答案：C解析：第三小節(jié)比例積分作用規(guī)律56.微分作用規(guī)律具有超前控制的能力，其根本原因是由于調(diào)節(jié)器的：A、輸出與偏差隨時間的積分成比例B、輸出變化速度與偏差成正比C、輸出與偏差變化速度成比例D、輸出變化速度與偏差成反比答案：C57.單選(2分)在反饋控制系統(tǒng)演示實驗中，執(zhí)行機構(gòu)是_______。A、氣動薄膜調(diào)節(jié)閥B、電動調(diào)節(jié)閥C、智能調(diào)節(jié)器D、壓力變送器答案：B58.在報警系統(tǒng)中，常規(guī)報警是指（）的報警。A、報警后不能自行消失B、報警后能自行消失C、模擬量故障D、開關(guān)量故障答案：A59.單選(2分)在船舶主機缸套冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，如果由于外部擾動引起冷卻水溫度上升，則執(zhí)行機構(gòu)的動作趨勢為A、開大冷卻器通路的閥門開度，開大旁通通路的閥門開度B、開大冷卻器通路的閥門開度，關(guān)小旁通通路的閥門開度C、關(guān)小冷卻器通路的閥門開度，關(guān)小旁通通路的閥門開度D、關(guān)小冷卻器通路的閥門開度，開大旁通通路的閥門開度答案：B60.比例調(diào)節(jié)器的優(yōu)點/缺點是：A、調(diào)節(jié)超前B、調(diào)節(jié)及時C、消除靜差D、消除靜差答案：B61.單選(2分)在電極式鍋爐水位控制系統(tǒng)中，在_______情況下，給水泵電機保持斷電，停止向鍋爐供水。A、從上限下降到上、下限之間水位之間B、只要水位在上、下限水位之間C、從下限上升至上、下限之間水位之間D、水位在下限水位答案：A62.單選(2分)在機艙監(jiān)控報警系統(tǒng)中個，如果設有消音和平光兩個獨立按鈕，當常規(guī)報警發(fā)生后，輪機員按下消音和確認按鈕后：A、報警聲消除，報警燈慢閃B、報警聲消除，報警燈熄滅C、報警聲消除，報警燈快閃D、報警聲消除，報警燈變成常亮答案：D63.單選(2分)在大型油船輔鍋爐水位控制系統(tǒng)中，雙沖量是指：A、水位，給水流量B、水位，給水壓差C、水位，蒸汽流量D、給水流量，蒸汽流量答案：C64.單選(2分)一個環(huán)節(jié)的輸出量變化取決于：A、反饋量B、環(huán)節(jié)特性C、輸入量的變化+環(huán)節(jié)特性D、輸入量的變化答案：C65.在浮子式鍋爐水位雙位控制系統(tǒng)中，當水位從上限水位下降時，給水泵電機通斷電的狀態(tài)是：A、一直通電到下限水位B、中間水位后，斷電到下限水位C、一直斷電到下限水位D、斷電到中間水位后，通電到下限水位答案：C66.單選(2分)在采用比例調(diào)節(jié)器的控制系統(tǒng)中，被控量變化全量程的一半，調(diào)節(jié)閥開度變化全行程，調(diào)節(jié)器的PB為：A、PB=200%B、PB=150%C、PB=100%D、PB=50%答案：D67.在船舶輔鍋爐三沖量水位控制系統(tǒng)中，三個沖量是指：A、水位、蒸汽流量和給水流量B、水位、蒸汽流量和蒸汽壓力C、水位、蒸汽流量和給水壓力D、水位、蒸汽流量和蒸汽溫度答案：A68.在雙位控制系統(tǒng)中，YT-1226壓力開關(guān)檢測壓力信號，若壓力上限調(diào)在0.76MPa，幅差鈕調(diào)在5格，此時，壓力的下限值應是（幅差范圍0.07～0.25MPa）：A、0.6B、0.65C、0.7D、0.5答案：A69.船舶鍋爐水位控制系統(tǒng)中，由于外界用汽量的變化引鍋爐水位的變化，這種擾動屬于_______。A、內(nèi)部擾動B、基本擾動C、外部擾動D、實時擾動答案：C70.單選(2分)在船舶柴油機轉(zhuǎn)速自動控制系統(tǒng)中，控制對象和被控量分別是。A、轉(zhuǎn)速，氣缸B、氣缸，轉(zhuǎn)速C、柴油機，轉(zhuǎn)速D、轉(zhuǎn)速，柴油機答案：C71.單選(2分)對于氣開式氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當輸入的控制信號增大時，則（）。A、調(diào)節(jié)閥開度增大B、屬膜片向下彎C、調(diào)節(jié)閥開度減小D、金屬膜片向上彎答案：A72.電動差壓變送器輸出的標準信號范圍為：A、0~10mAB、0~20mAC、4~20mAD、0~10V答案：C73.為適應測量壓差信號Δp變化很大的場合，應采用（）。A、主杠桿很長的單杠桿差壓變送器B、雙杠桿差壓變送器C、測量膜盒有效面積盡量大D、反饋波紋管有效面積盡量小答案：B74.單選(2分)在大型油船輔鍋爐雙沖量水位控制系統(tǒng)中，當鍋爐負荷變化時，其控制過程是：A、在負荷變化的短時間內(nèi)，主要按蒸汽壓力控制，然后按水位控制B、在負荷變化的短時間內(nèi)主要按水位控制，然后按蒸汽流量控制C、在負荷負變化的短時間內(nèi)主要按蒸汽流量控制，然后按水位控制D、在負荷變化短時間內(nèi)，主要按水位控制，然后按蒸汽壓力控制答案：C75.船舶檢測主機排煙溫度的傳感器一般是（）式A、熱電阻B、熱敏電阻C、光敏電阻D、熱電偶答案：D76.船舶鍋爐水位控制系統(tǒng)中，被控對象是______，被控量是_______。A、鍋爐，給水流量B、鍋爐，蒸汽壓力C、鍋爐，水位D、給水泵，水位答案：C77.單選(2分)在控制系統(tǒng)動態(tài)過程結(jié)束后，被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為：A、超調(diào)量B、最大動態(tài)偏差C、衰減率D、靜態(tài)偏差答案：D78.單選(2分)在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，控制對象可以是。A、蒸汽燃油加熱器B、蒸汽燃油加熱器C、電動燃油加熱器D、蒸汽燃油加熱器+電動燃油加熱器答案：B79.單選(2分)相位差式扭矩傳感器包括。A、一個齒輪和兩個磁脈沖傳感器B、兩個齒輪和一個磁脈沖傳感器C、一個齒輪和一個磁脈沖傳感器D、兩個齒輪和兩個磁脈沖傳感器答案：D80.假定參考水位罐的參考水位與鍋爐最高水位相等，而最高、最低水位相差300mm水柱，經(jīng)遷移后變送器的輸出P出＝0.02MPa時，ΔP為（）。A、－300mm水柱B、0C、200mm水柱D、300mm水柱答案：A81.單選(2分)在反饋控制系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)單元根據(jù)______的大小和方向，輸出一個控制信號A、擾動值B、給定值C、測量值D、偏差答案：D82.單選(2分)在主機遙控系統(tǒng)中，慢轉(zhuǎn)起動作用是：A、防止起動時轉(zhuǎn)速上升過快B、防止起動過程供油C、布油D、增加起動時間答案：C83.具有比例積分作用的控制系統(tǒng)，若積分時間Ti選得太小，則：A、積分作用太強，準確性降低B、積分作用太弱，穩(wěn)定性降低C、積分作用太強，穩(wěn)定性降低D、積分作用太弱，準確性降低答案：C解析：第四小節(jié)比例微分作用規(guī)律84.用熱電偶檢測溫度的基本原理是當冷端溫度保持恒定，則熱端與冷端之間（）A、熱電勢隨溫度升高而升高B、熱電勢隨溫度升高而降低C、電阻值隨溫度升高而增大D、電阻值隨溫度升高而減小答案：A85.單選(2分)給定值是變化的，且變化規(guī)律不是先由人們規(guī)定好的控制系統(tǒng)是：A、程序控制系統(tǒng)B、定值控制系統(tǒng)C、開環(huán)系統(tǒng)D、隨動控制系統(tǒng)答案：D86.在PID調(diào)節(jié)器中，如果將積分時間Ti調(diào)到無窮大，微分時間Td調(diào)到零，則：A、調(diào)節(jié)器變成純比例作用B、調(diào)節(jié)器變成比例微分作用C、調(diào)節(jié)器變成比例積分作用D、調(diào)節(jié)器作用規(guī)律沒有變化答案：A解析：第三章傳感器與監(jiān)視報警第一節(jié)船舶常用傳感器87.主機遙控系統(tǒng)中，主啟動空氣壓力為：A、0.7MPaB、3.0MPaC、0.1MPaD、0.14MPa答案：B88.單選(2分)以下船舶主機遙控系統(tǒng)的氣動元件中，屬于時序元件的是。A、減壓閥B、雙座止回閥C、單向節(jié)流閥D、轉(zhuǎn)速設定精密調(diào)壓閥答案：C89.主機遙控系統(tǒng)中，控制空氣壓力為：A、0.14MPaB、0.1MPaC、3.0MPaD、0.7MPa答案：D90.在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，EVT-10C粘度傳感器中的測粘計把。A、燃油粘度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)楦袘妱觿莸淖兓疊、燃油粘度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓疌、燃油溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)楦袘妱觿莸淖兓疍、燃油溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓鸢福篈91.單選(2分)在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，若粘度設定值為12cSt，允許的粘度偏差為±0.5cSt，則進行粘度定值控制的條件是。A、11.5B、粘度測量值C、粘度測量值>D、粘度測量值答案：D92.單選(2分)氣動控制系統(tǒng)中，儀表之間的統(tǒng)一標準氣壓信號是_____MPaA、0.2B、0.2C、0.02D、0.02答案：D93.大型油船鍋爐的蒸汽壓力自動控制采用_____方案，被控量為______。A、定值控制、蒸汽壓力B、雙位控制、蒸汽壓力C、定值控制、供油流量D、雙位控制、供油流量答案：A94.采用雙位作用規(guī)律調(diào)節(jié)器的控制系統(tǒng)，其動態(tài)過程是：A、非周期過程B、衰減振蕩過程C、等幅振蕩過程D、發(fā)散振蕩過程答案：C95.單選(2分)在以下系統(tǒng)中，不屬于反饋控制系統(tǒng)的是：A、船舶自動舵控制系統(tǒng)B、燃油黏度自動控制系統(tǒng)C、主機遙控換向邏輯回路D、主機冷卻水溫度自動控制系統(tǒng)答案：C96.單選(2分)在用磁脈沖傳感器檢測主機轉(zhuǎn)向中，兩個磁頭布置的位置要相差___。A、1/4個齒距B、1個齒距C、1/2個齒距D、2個齒距答案：A97.在用浮子式鍋爐水位雙位控制系統(tǒng)中，把調(diào)節(jié)板上的下面銷釘從最上面的孔插在最下面的孔中，上面銷釘位置不變，則系統(tǒng)會：A、給水泵電機起停頻繁B、下限水位下移，上限水位不變C、上、下限水位一起下移D、下限水位上移，上限水位不變答案：B98.單選(2分)在船舶機艙常用的傳感器中，一般用來檢測冷卻水溫度的傳感器是：A、紅外探測儀B、鎳鉻一鎳硅熱電偶傳感器C、擴散硅壓力傳感器D、Pt100熱電阻傳感器答案：D99.單選(2分)用電動差壓變送器測量0－0.01MPa的差壓信號時，輸入輸出信號的對應關(guān)系是。A、0Mpa對應4mA,B、0Mpa對應0V,C、0Mpa對應0mA,D、0Mpa對應1V,答案：A100.給定值按照事先設定好的規(guī)律變化的控制系統(tǒng)屬于_______。A、開環(huán)控制系統(tǒng)B、定值控制系統(tǒng)C、隨動控制系統(tǒng)D、程序控制系統(tǒng)答案：D101.單選(2分)在監(jiān)視液位時，為避免因船舶搖擺而出現(xiàn)的誤報警，通常采用：A、報警封鎖B、報警切除C、報警延時D、報警延伸答案：C102.單選(2分)A、CB、CC、取消被設定為可取消的自動停車項目D、取消被設定為不可取消的自動降速項目E、取消被設定為可取消的自動降速項目F、取消被設定為不可取消的自動停車項目答案：C103.衡量自動控制系統(tǒng)快速性的指標是：A、衰減率B、最大動態(tài)偏差C、過渡過程時間D、超調(diào)量答案：C104.單選(2分)在采用主、輔啟動閥方案的慢轉(zhuǎn)起動系統(tǒng)中，當主機處于慢轉(zhuǎn)階段時，主啟動閥和輔啟動閥的開閉狀態(tài)是：A、主啟動閥開啟，輔啟動閥開啟B、主啟動閥關(guān)閉，輔啟動閥關(guān)閉C、主啟動閥開啟，輔啟動閥關(guān)閉D、主啟動閥關(guān)閉，輔啟動閥開啟答案：D105.在相位差式扭矩傳感器中，扭矩為零時，若從軸線看兩個脈沖傳感器磁頭的相對位置，則它們的角度差為：A、45°B、0°C、90°D、180°答案：B106.對于大型低速柴油機的主機遙控系統(tǒng)，三地控制的自動化程度高低為：A、駕控臺最高，集控室次之，機旁最低。B、集控室次之，駕控臺最高，機旁最低。C、機旁次之，駕控臺最高，集控室最低。D、駕控臺最高，機旁次之，集控室最低。答案：A107.在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應：A、增大給定彈簧的預緊力B、減小給定彈簧的預緊力C、增大幅差彈簧的預緊力D、減小幅差彈簧的預緊力答案：A解析：第二小節(jié)比例作用規(guī)律108.有兩臺PD調(diào)節(jié)器R1和R2，其參數(shù)整定為PB1＞PB2，Td1＞Td2，這表示：A、R1B、R1C、R1D、R1答案：C109.單選(2分)采用比例調(diào)節(jié)器的定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)若要減少靜態(tài)偏差，則需要：A、減小比例帶B、增大比例帶C、減少時間系數(shù)D、減少放大系數(shù)答案：A110.單選(2分)YT－1226型壓力調(diào)節(jié)器是屬于：A、PI調(diào)節(jié)器B、PD調(diào)節(jié)器C、雙位式壓力調(diào)節(jié)器D、比例調(diào)節(jié)器答案：C111.單選(2分)在AC-C600主機遙控系統(tǒng)中，具有最高權(quán)限的操縱部位是：A、駕駛臺B、駕駛臺側(cè)翼C、機旁D、集控室答案：C112.在用PI調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)中，Ti增大，則：A、積分作用增強B、積分作用減弱C、積分作用不變D、積分作用先增強后減弱答案：B113.在MAN-B&W-S-MC／MCE主機氣動操縱系統(tǒng)中，安保斷油不包括的條件是A、主軸承滑油低壓B、推力軸承高溫C、凸輪軸滑油低壓D、燃油低壓答案：D114.在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，控制對象可以是。A、蒸汽燃油加熱器B、蒸汽燃油加熱器+電動燃油加熱器C、電動燃油加熱器D、以上三種方案均可答案：D115.單選(2分)在反饋控制系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器的輸入和輸出分別是。A、設定值和測量值B、偏差和控制量C、偏差和被控量D、被控量和控制量答案：B116.下面有關(guān)主機遙控系統(tǒng)相關(guān)描述錯誤的是A、對于大型低速柴油機的主機遙控，駕駛臺控制絕大多數(shù)屬于自動遙控B、對于大型低速柴油機的主機遙控，駕駛臺控制屬于遙控C、對于大型低速柴油機的主機遙控，駕駛臺控制絕大多數(shù)屬于手動遙控。D、對于大型低速柴油機的主機遙控，集控臺控制絕大多數(shù)屬于動遙控答案：C117.在控制對象慣性很大，且存在遲延的控制系統(tǒng)中，為實現(xiàn)無差調(diào)節(jié)，控制系統(tǒng)應采用________調(diào)節(jié)器。A、比例B、比例積分C、比例微分D、比例積分微分答案：D118.K-Chief600型機艙監(jiān)控與報警系統(tǒng)中的RAo-8模塊是：A、8通道模擬量輸入模塊B、8通道開關(guān)量輸入模塊C、8通道模擬量輸出模塊D、16通道模擬量輸入模塊答案：C119.一個比例調(diào)節(jié)器其PB=200%，當輸入的偏差信號變化10%時，調(diào)節(jié)器輸出的變化是：A、100%B、20%C、10%D、5%答案：D120.船舶在停港期間，下列參數(shù)中應該閉鎖報警的參數(shù)是：A、輔鍋爐危險低水位B、輔鍋爐安全保護高汽壓C、運行中發(fā)電機原動機低油壓D、主機滑油低油壓答案：D121.單選(2分)K-Chief600型機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)中的RAo-8模塊是：A、8通道模擬量輸出模塊B、8通道模擬量輸入模塊C、16通道模擬量輸入模塊D、8通道開關(guān)量輸入模塊答案：A122.單選(2分)在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，當系統(tǒng)進行粘度控制時，控制對象是，被控量是。A、柴油主機，燃油粘度B、燃油加熱器，蒸汽流量C、燃油加熱器，燃油粘度D、柴油主機，燃油溫度答案：C123.單選(2分)對變送器遷移的錯誤理解是（）。A、遷移后量程不變B、遷移后量程起點改變C、遷移后量程終點不變D、遷移后量程終點改變答案：C124.在采用PD調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)中，加進微分作用后，其比例帶比純比例作用時的比例帶：A、略小一點B、略大一點C、不變D、隨控制對象特性而定答案：A解析：第五小節(jié)比例積分微分作用規(guī)律125.在采用S型燃油凈油單元的分油機控制系統(tǒng)中，其中分油機溫度控制回路中的控制對象。A、加熱器B、分油機C、馬達D、控制箱答案：A126.單選(2分)氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號分別是（）。A、壓力，壓力B、位移，位移C、壓力，位移D、位移，壓力答案：C127.在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)中，測量單元包括：A、EVT-10C粘度傳感器B、差壓變送器C、PT100溫度傳感器D、A答案：D128.在船舶輔鍋爐雙沖量水位控制系統(tǒng)中，雙沖量是指：A、水位，給水壓差B、水位，蒸汽流量C、水位，給水流量D、給水流量，蒸汽流量答案：B129.有關(guān)雙壓力開關(guān)的鍋爐蒸汽壓力雙位控制系統(tǒng)系統(tǒng)中，表述錯誤的是：A、采用雙油頭控制方案時，當達到壓力上限時，一個油頭工作，風門最小，供油量最小。B、采用雙油頭控制方案時，當達到壓力下限時，兩個油頭工作，風門最小，供油量最小。C、采用雙油頭控制方案時，當達到壓力下限時，兩個油頭工作，風門最大，供油量最大。D、采用回油閥控制方案時，當達到壓力下限時，回油閥關(guān)到最小，風門最大，供油量最大。答案：B130.以下屬于定值控制系統(tǒng)的是：__________。A、分油機時序控制系統(tǒng)B、分油機進機溫度控制C、鍋爐時序控制系統(tǒng)D、柴油機啟動邏輯控制答