車間職工培訓工作總結(jié)

最新車間職工培訓工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)車間職工培訓工作總結(jié)篇一

為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想，充分熟悉到煤礦從業(yè)人員素養(yǎng)對煤礦平安生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴格執(zhí)行“先培訓，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦平安生產(chǎn)奠定了良好的'人才基礎(chǔ)。

公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦平安教育培訓工作領(lǐng)導小組，總經(jīng)理任組長，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統(tǒng)一領(lǐng)導，分級實施”方針，實行“集中培訓和專項培訓”相結(jié)合、“請進來和走出去”相結(jié)合的方法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度平安教育培訓方案，準時選派平安生產(chǎn)管理人員、班組長、特別工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參與資格培訓，確保全員持證上崗。加強教學管理，確保培訓質(zhì)量。

公司樂觀組織各類培訓以滿意煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓工作，組織xx到xx安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”，基本滿意平安生產(chǎn)的需要。抓好特別工種和一般工種的培訓工作，公司聯(lián)系xx學校，培訓和復(fù)訓特別工種共xxx名;同時，樂觀與xx培訓機構(gòu)聯(lián)系派專職老師來我公司培訓授課，滿意平安生產(chǎn)的需要。

公司對新工人進行三次培訓和再培訓，又進行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓工作，要求全員培訓，持證上崗，樹立“培訓不過關(guān)，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有方案、課程表、點名冊、試卷、成果、總結(jié);每期培訓時間不少于72學時，培訓內(nèi)容包括：平安生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)難處理，井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的平安生產(chǎn)學問和技能等。

培訓結(jié)束后，由xx學校進行統(tǒng)一考試，全部入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定閱歷豐富的老工人為師傅，實行“以師帶徒、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關(guān)系由主管培訓部門登記建檔);滿4個月后，由主管培訓部門組織再次平安學問考試，合格后方可獨立操作。

職工文化素養(yǎng)普遍較低，提高教學難度越來越大;培訓領(lǐng)導力氣薄弱，對基層指導力度不夠到位;對職工崗位變動把握不夠全面，培訓方案變動頻繁;無成立主管培訓的科室。

車間職工培訓工作總結(jié)篇二

為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想，充分熟悉到煤礦從業(yè)人員素養(yǎng)對煤礦平安生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴格執(zhí)行“先培訓，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦平安生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。

公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦平安教育培訓工作領(lǐng)導小組，總經(jīng)理任組長，負責落實職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統(tǒng)一領(lǐng)導，分級實施”方針，實行“集中培訓和專項培訓”相結(jié)合、“請進來和走出去”相結(jié)合的方法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度平安教育培訓方案，準時選派平安生產(chǎn)管理人員、班組長、特別工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參與資格培訓，確保全員持證上崗。加強教學管理，確保培訓質(zhì)量。

公司樂觀組織各類培訓以滿意煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓工作，組織xx到xx安培中心進行資格培訓，全部合格取得“雙證”，基本滿意平安生產(chǎn)的需要。抓好特別工種和一般工種的培訓工作，公司聯(lián)系xx學校，培訓和復(fù)訓特別工種共xxx名;同時，樂觀與xx培訓機構(gòu)聯(lián)系派專職老師來我公司培訓授課，滿意平安生產(chǎn)的需要。

公司對新工人進行三次培訓和再培訓，又進行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓工作，要求全員培訓，持證上崗，樹立“培訓不過關(guān)，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有方案、課程表、點名冊、試卷、成果、總結(jié);每期培訓時間不少于72學時，培訓內(nèi)容包括：平安生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)難處理，井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的平安生產(chǎn)學問和技能等。

培訓結(jié)束后，由xx學校進行統(tǒng)一考試，全部入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定閱歷豐富的老工人為師傅，實行“以師帶徒、以老帶新”的方法，進行崗位技能培訓(師徒關(guān)系由主管培訓部門登記建檔);滿4個月后，由主管培訓部門組織再次平安學問考試，合格后方可獨立操作。

職工文化素養(yǎng)普遍較低，提高教學難度越來越大;培訓領(lǐng)導力氣薄弱，對基層指導力度不夠到位;對職工崗位變動把握不夠全面，培訓方案變動頻繁;無成立主管培訓的科室。

車間職工培訓工作總結(jié)篇三

1.20xx年根據(jù)年度培訓方案制定月度培訓方案，并仔細組織落實，對培訓狀況準時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務(wù)工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能把握。

2.制定新進員工培訓方案，督促講師仔細備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務(wù)。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已把握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已支配進入班組進行現(xiàn)場學習。專科學校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。

3.依據(jù)公司特種作業(yè)培訓支配，準時組織相關(guān)人員參與特種作業(yè)人員取證培訓。其中參與水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復(fù)證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。

4.依據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，準時組織人員參與轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。

1.車間詳細負責20xx年度培訓方案的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

2.車間響應(yīng)公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xx，xx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡潔的處理一些應(yīng)急大事，在某些崗位缺員狀況下，能夠準時補充力氣，確保平安生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)學問和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素養(yǎng)。

3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。

4.結(jié)合師傅帶徒，開展常常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精

在輪崗的`過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上把握的專業(yè)學問還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高

通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應(yīng)用的教材缺乏針對性，特殊是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿意當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

針對員工適應(yīng)力量、創(chuàng)新力量、執(zhí)行力量薄弱、技能基礎(chǔ)差的現(xiàn)象，大力推動員工技術(shù)提升，突出員工基礎(chǔ)技能培育及專業(yè)技術(shù)力氣儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素養(yǎng)和業(yè)務(wù)力量。

1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素養(yǎng)，完善學問結(jié)構(gòu)，增加綜合管理力量、創(chuàng)新力量和執(zhí)行力量。車間管理層由不同專業(yè)人員依據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理力量。

2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增加科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造力量。依據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，依據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進行嘉獎，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。

3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增加嚴格履行崗位職責的力量。

4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應(yīng)加大檢查指導力度，完善制度。車間應(yīng)建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓狀況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成果顯著，扎實有效的專業(yè)和個人賜予表彰嘉獎;對培訓方案落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批判;建立員工培訓狀況反饋制度，堅持將培訓過程的考核狀況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。

綜上所述，xx將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合力量提高作為重點，為xx飛速進展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)，持續(xù)不斷的向?qū)黼姀S輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

車間職工培訓工作總結(jié)篇四

5月份全月公司內(nèi)部共進行培訓25次，包括公司的生產(chǎn)部門及各管理部門，參加培訓的人員達400多人次。

培訓課程主要分為以下幾類：

1、規(guī)章制度類：公司規(guī)章管理制度、新員工崗前培訓、車間管理制度、標簽與操作記錄的規(guī)范書寫。

2、平安操作類：消防演練、各類物料的泄漏應(yīng)急預(yù)案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養(yǎng)、制冷劑冷凍油的添加劑留意事項、焚燒爐停電應(yīng)急預(yù)案、節(jié)能降耗方案。

3、設(shè)備類：焚燒爐主要設(shè)備操作、車間常用機泵使用方法及防護措施、平安設(shè)施培訓資料、輔材使用領(lǐng)用管理方法、液相色譜儀操作與維護。

4、產(chǎn)品質(zhì)量類：產(chǎn)品質(zhì)量與交叉污染措施掌握。

(一)、取得的成果：

1、同以前的培訓相比，從培訓部門、培訓項目數(shù)量、接受培訓的人數(shù)等方面，都有肯定的增長。

2、通過培訓，員工在平安操作、工藝流程、設(shè)備管理方面的熟悉進一步增加，為平安生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

3、進一步優(yōu)化鞏固了公司現(xiàn)有的培訓制度。吸取閱歷，不斷創(chuàng)新。

(二)、存在的問題：

1、培訓工作考核少，造成培訓“參與與不參與一個樣，學好學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動。

2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采納“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的愛好，導致學員留意力不集中，影響了培訓效果。

3、原則性不強。不能嚴格執(zhí)行培訓紀律和有關(guān)規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要緣由。

4、內(nèi)部講師授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發(fā)課程力量有所欠缺。

1、做好培訓基礎(chǔ)工作。

我們公司的培訓制度正在逐步的完善中，在詳細執(zhí)行過程中肯定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結(jié)和準時調(diào)整。在詳細工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關(guān)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)培訓。

2、建立培訓資源網(wǎng)絡(luò)，進一步豐富企業(yè)培訓資源。

在建立起自己有效的培訓資源網(wǎng)絡(luò)的同時，要樂觀與比較強勢的專業(yè)機構(gòu)保持好戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，準時把握前沿的動態(tài)信息，并橫向了解到業(yè)界相關(guān)的熱門需求，調(diào)整思路，與時俱進。

3、加強對車間部門培訓主講人員的培育。

車間部門主講人員培訓力量技巧的好壞直接關(guān)系到培訓的成果，因此我們要建立起一支有效的有才的培訓隊伍?？梢酝ㄟ^特地的培訓機構(gòu)對其進行培訓教育，增加其培訓技巧，從而更好的對車間員工進行培訓。

4、多措并舉，提高培訓質(zhì)量。

摒棄傳統(tǒng)的“我講你聽”的模式，室內(nèi)與現(xiàn)場相結(jié)合，開呈現(xiàn)場技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動。

充分發(fā)揮電教媒體的作用，通過多媒體更直觀更形象的講解各種平安操作設(shè)備管理，同時播放一些事故案例，使員工更直白的熟悉到平安生產(chǎn)的重要性。

5、公司各部門車間應(yīng)當相互學習，互通有無，吸取方在培訓方面的閱歷教訓，同時共享自己的一些培訓成果心得，齊頭并進。

6、人力行政部連續(xù)實行起自己的職能，加強監(jiān)督檢查，鞏固學習培訓效果。

車間職工培訓工作總結(jié)篇五

xx年，po車間針對各個裝置的特點，實行的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參與培訓人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。

po裝置針對裝置特點，采納了現(xiàn)場和課堂溝通兩種形式的培訓。在現(xiàn)場培訓上，揭木旺和陳耀高作了具體的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設(shè)備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教育，中控人員對于各個掌握點所在的位置及工藝道道有了較深的熟悉。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常狀況下的應(yīng)急處理是特別重要的。假如不能較為合理的去處理特別狀況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中消失的狀況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人樂觀踴躍的溝通探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的學問面，加強了其處理事情的力量。通過與員工的溝通探討，各授課人也得到提高。

聚醚裝置依據(jù)裝置特點及自身實際狀況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論學問和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)學問為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。

培訓從3月19日開頭，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參與培訓約為135人次。授課人皆為閱歷豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)簡單消失的事故及分析、中控dcs的操作留意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱鬧反響，課堂上的溝通爭論特別熱鬧，大家在爭論中學習了新學問，鞏固了舊學問。公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵掌握點及應(yīng)急處理進行具體的講解。特殊的應(yīng)急處理方面，各班組進行爭論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的平安環(huán)保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都樂觀主動提出各項合理化建議，裝置賜予考證接受;員工還樂觀進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操